Ik krijg toch altijd weer een warm hart van Sjoerd zijn enthousiasme en passie voor mooie auto’s en de manier hoe hij wat hij allemaal weet te delen met zijn publiek😊🙏
Prachtig om te zien hoe Sjoerd gewoon alles met parate kennis in 1 take erop krijgt en met welke liefde en respect hij voor de auo's en de eigenaren alles uiterst voorzichtig benadert. Ik zou hem zo in vertrouwen mijn portemonnee meegeven. Niet dat er wat in zit, maar toch...
Echt heerlijk zoals jij kunt vertellen, zo vol enthousiastme en vooral pure kennis, zou met jou wel uren kunnen bomen over auto's en alles wat erbij hoort. Denk als jij een eigen Kanaal zou beginnen er heel veel mensen lid zouden worden, elke video is een pareltje op zich zelf, dank je wel Sjoerd.
En daar lapt Sjoerd op de valreep nog even één van de beste autovideo’s van het jaar. Als Officieel Gecertifieerd BMW fanboy sinds 1987 heb ik toch weer heel wat bijgeleerd, van die Last V8 had ik alvast nooit gehoord
Moeilijk, moeilijk. Bij de BMW-verzameling in België ging ik voor de 02-serie en die scoort nog steeds torenhoog. Maar voor wat betreft deze verzameling denk ik dat ik voor de 328 ga. Aan de Isetta heb ik nog een bijzondere herinnering. In 2001 heb ik mijn eigen klassiekertje gekocht, een Fiat 126 uit 1979. Ergens eind mei van dat jaar heb ik 'm opgehaald om er een dag later, een zaterdag, mee naar Culemborg te gaan vanwege een klassiekerevenement daar, in combinatie met een rondrit. Niet om zelf deel te nemen, daar was de Fiat nog te jong voor, maar gewoon om te kijken. Op het pontveer bij Wijk bij Duurstede gebeurde het: terwijl de schipper nog wachtte met vertrekken kwam in de verte een BMW Isetta aangereden waarvan de eigenaar/bestuurder ook onderweg was naar Culemborg. Hij was alleen en zocht nog een navigator. Of ik zin had om die rol te gaan vervullen. Daar heb ik geen nee op gezegd. En zo heb ik gedurende de hele rondrit als passagier/navigator mee mogen rijden in de Isetta. Gelukkig was er tot twee maal toe een tussenstop en die was echt méér dan welkom. Maar de ervaring was echt geweldig en eentje om nooit te vergeten!
Dacht dat BMW in 1966 Glas over had genomen. Wat ook niet mis zou staan de BMW M635 CSi , in 1990 heb ik zelf de BMW E28 M5 1987 gehad en dat ik die ooit heb verkocht heb ik nu wel aardig spijt van.
Die M1 zou men toch echt opnieuw moeten maken. Een echte sportkar, maar toch iets of wat koffer zodat je ermee op reis kan naar de alpen, vlammen over de passen.
Jammer dat er niet meer wordt verteld over de M1. Giugiaro ontwerp, chassis/carrosserie geproduceerd door Lamborghini, afgebouwd door BMW. Een auto met een veel rijkere en interessantere historie dan de Z8 naar mijn mening.
Top! Ja die auto op zich is een aflevering waard, en ik weet vrij zeker dat de presentator van alles over de M1 weet want hij stipte al wat interessante zaken aan.
Wel jammer dat er een reprint folder van de 507 ligt. Ik heb de originele thuis. Als de beste man er belang bij heeft mag hij contact opnemen. OsCAR-Service.nl.
![CAMPปลิ้น | EP.83[1/2] เปิดแคมป์หลอนต้อนรับ 2 ตัวพ่อแห่งวงการผี!](http://i.ytimg.com/vi/2uPuHYHgwiI/mqdefault.jpg)
Jouw favoriet? Zeg het hieronder!
Z8 Alpina en Ascari.
De M1
Een 635CSI natuurlijk! Ik weet zeker dat hij daar nog een plekje voor vrij heeft.
De BMW 3.0CS COUPE graag. Garage met vloerverwarming staat klaar.
Ik heb met bijna allemaal al gereden. Behalve de 328 en de 503. M1 heeft voor mij een streepje voor. Ook jeugdsentiment.
Ik krijg toch altijd weer een warm hart van Sjoerd zijn enthousiasme en passie voor mooie auto’s en de manier hoe hij wat hij allemaal weet te delen met zijn publiek😊🙏
Prachtig om te zien hoe Sjoerd gewoon alles met parate kennis in 1 take erop krijgt en met welke liefde en respect hij voor de auo's en de eigenaren alles uiterst voorzichtig benadert. Ik zou hem zo in vertrouwen mijn portemonnee meegeven. Niet dat er wat in zit, maar toch...
Wat doe je dit toch mooi. Het inspireert zo enorm hoe jij dit presenteeer. Je verdient een groter podium!
Echt heerlijk zoals jij kunt vertellen, zo vol enthousiastme en vooral pure kennis, zou met jou wel uren kunnen bomen over auto's en alles wat erbij hoort. Denk als jij een eigen Kanaal zou beginnen er heel veel mensen lid zouden worden, elke video is een pareltje op zich zelf, dank je wel Sjoerd.
Leuke en wederom respectvolle presentatie van unieke auto's. Sjoerd, je bent een topper.
Super leuke video. Ik mis echter mijn droomauto een BMW M635CSi uit de ‘80-er jaren
En daar lapt Sjoerd op de valreep nog even één van de beste autovideo’s van het jaar. Als Officieel Gecertifieerd BMW fanboy sinds 1987 heb ik toch weer heel wat bijgeleerd, van die Last V8 had ik alvast nooit gehoord
2002tii - tijdloos en nog steeds modern. Wat een plaatje!
Mooi man. Top filmpje 😊👍
Moeilijk, moeilijk. Bij de BMW-verzameling in België ging ik voor de 02-serie en die scoort nog steeds torenhoog. Maar voor wat betreft deze verzameling denk ik dat ik voor de 328 ga.
Aan de Isetta heb ik nog een bijzondere herinnering. In 2001 heb ik mijn eigen klassiekertje gekocht, een Fiat 126 uit 1979. Ergens eind mei van dat jaar heb ik 'm opgehaald om er een dag later, een zaterdag, mee naar Culemborg te gaan vanwege een klassiekerevenement daar, in combinatie met een rondrit. Niet om zelf deel te nemen, daar was de Fiat nog te jong voor, maar gewoon om te kijken. Op het pontveer bij Wijk bij Duurstede gebeurde het: terwijl de schipper nog wachtte met vertrekken kwam in de verte een BMW Isetta aangereden waarvan de eigenaar/bestuurder ook onderweg was naar Culemborg. Hij was alleen en zocht nog een navigator. Of ik zin had om die rol te gaan vervullen. Daar heb ik geen nee op gezegd. En zo heb ik gedurende de hele rondrit als passagier/navigator mee mogen rijden in de Isetta. Gelukkig was er tot twee maal toe een tussenstop en die was echt méér dan welkom. Maar de ervaring was echt geweldig en eentje om nooit te vergeten!
Kippenvel, wat een collectie 👏🏻
Zeer mooi om dit te mogen zien . De 02 serie was mijn eerste auto heel veel plezier aan gehad . Deze mijnheer heeft een mooie collectie .
Hele mooie collectie. Ik vind vooral de M1 geweldig
Prachtige verzameling en mooi in beeld gebracht.
Goed en mooi verteld Sjoerd
Was weer genieten Sjoerd.
Dacht dat BMW in 1966 Glas over had genomen. Wat ook niet mis zou staan de BMW M635 CSi , in 1990 heb ik zelf de BMW E28 M5 1987 gehad en dat ik die ooit heb verkocht heb ik nu wel aardig spijt van.
en mijn beide trouw auto's staan er ook, de Z8 black black, en de bmw 507. van deze eigenaar, wereld man. erg gezellig.
Vaak langs op gekomen, en dan nu ook de geweldige verzameling van binnen gezien.
jou cameraman heeft een mooie manier van filmen 😘
Geweldig!! Hele mooie collectie. Zou er graag eens een kijkje nemen.
Volgens mij is de bovenste vak van de glazen vitrine een setup van de showroom. Althans grotendeels. Wel een hele mooi verzameling.
Sjoerd van Stokkum / DriversDream was daar een paar weken geleden al op bezoek :-)
Heb significant meer de voorkeur voor deze Sjoerd van voor die Van Stokkum.
@@jjvdk90 Goede zin ook! Gebruik geen moeilijke woorden als je geen Nederlands kunt 👍🏻
@@ER2313_ Een significant grotere voorkeur*
Sorry hoor...
Mooi weer, Sjoerd! 👌
jagermeister 3.0 cs wat een mooie auto ze zijn alle mooi wat een top verzameling.👍👍👍👍👍
De witte BMW sportwagen DZ - 78 - 27 is volgens mij een omgekatte EMW uit Eisenach.
glas werd in 1966 overgenomen door bmw
Klaas Zwart schoonvader van Tom Coronel en eigenaar van het Ascari Race Resort in Zuid Spanje.
Hans Glas Automobilwerke in Dingolfing is op 10 november 1966 overgenomen door BMW.
Die M1 zou men toch echt opnieuw moeten maken. Een echte sportkar, maar toch iets of wat koffer zodat je ermee op reis kan naar de alpen, vlammen over de passen.
Whaaaa😍😍😍😍
Ik droom van de M3 8 pitter😛😛😛
Van welk type Citroën CX zijn de buitenspiegels die nu op de Ascari gemonteerd zijn ?
CX II
Is dat in Waalwijk?
De Glas automobielfabriek werd in november 1966 door BMW gekocht.
Niet mijn merk maar wel een hele leuke video!
Dat komt nog wel goed!👍
Wow......wat een bizar mooie collectie!
weet iemand welk model motorfiets daar staat?
Leuk alleen wel jammer dat dit bedrijf al kortgeleden voorbijkwam op het drivers dream kanaal
eerste keer dat ik de M1 motor kon aanschouwen... :D :D
Jammer dat er niet meer wordt verteld over de M1. Giugiaro ontwerp, chassis/carrosserie geproduceerd door Lamborghini, afgebouwd door BMW. Een auto met een veel rijkere en interessantere historie dan de Z8 naar mijn mening.
Op de M1 komen we nog een keer terug.
Top! Ja die auto op zich is een aflevering waard, en ik weet vrij zeker dat de presentator van alles over de M1 weet want hij stipte al wat interessante zaken aan.
Die m3😍
Ook bijzonder aan de BMW z8 is de verlichting , in de achter lichten zit neon verlichting !! Voor deel zeer snelle reactie tijd .
Dank voor de toevoeging. De Z8 had ze als eerste. Helaas niet betrouwbaar gebleken. BMW geeft er nog steeds garantie op.
overname door bmw is in 1966 geweest
Wel jammer dat er een reprint folder van de 507 ligt. Ik heb de originele thuis. Als de beste man er belang bij heeft mag hij contact opnemen. OsCAR-Service.nl.
En?
Die 507. Onbetaalbaar nu. Komt in de buurt van de Ferrari 250 GTO.
Glass werd in 1966 overgenomen door bmw
10 nov 1966 nam bmw glas over
Hans glas werd in 1966 overgenomen door BMW. Gevestigd onder de rook van München in het plaatsje Pilsting
Dank voor de verrijking.
Dingolfing. De fabriek waar nu de 5, 7 en 8 serie wordt gebouwd. Ook komen daar de carrosserieën van Rolls-Royce vandaan.
Dingolfing dacht ik
En dan ga je helemaal verlekkerd door al die prachtige klassiekers kijken wat bmw nu maakt en dan krijg je zo'n beverneus vol op je snufferd..
Wat een verzameling zeg!!
Hollands trots csi csl Geen Z8 maar 2002 turbo
Auction incomming
Ik ben iets minder enthausiast dan Sjoerd ik vind er een handvol wonderschoon en de rest niet om aan te gluren om niet te zeggen wanstaltig
Wat is je favoriet?
BMW heeeft Hans Glas overgenomen in 1966@@autovisie
32:46 :P :P :P
M1