This is what Hyundai Motors! Hyundai Palisade lower body review part 2
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- เผยแพร่เมื่อ 15 ต.ค. 2024
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#Hyundai #Palisade #suv
20년전 BMW모델의 경우 전복(Roll over)이 감지되면 화재예방을 위해서 전기장치 배선이 단선되고, 도어락을 자동으로 풀어서 승객이 탈출하기 용이하게 하고, 승객이 의식을 잃었을 경우까지 대비하여 자동으로 비상등을 점멸시켜서 주변 사람이 구조할 수 있게끔 적극적/소극적 안전개념을 차에 적용해왔는데 , 펠리세이드 연료탱크 방열판을 보면서 현대자동차는 안전개념이 없어도 너~무 없다는 것을 알게 되었습니다. 세상은 5G시대인데 마치 2G폰에 도금된 케이스로 멋을 내고서 "내 폰 죽이지?"하는 느낌
차하부가 완전 소형차 수준이네.고라니박으면 진짜 엔진룸 개박살나겠네요.꼼꼼한 하부 리뷰 잘보고 갑니다.
솔직히 이런분 있어야 현대가 발전함.
현대에서 몰라서 그러진 않았겠죠
나중에 같은급의기아차 텔룰라이드를 개인적으로 미국에서 수입해와서라도 미국에서 만들어지는 것과 어떤차이가 있고 또 국내소비자들을 어떻게 차별하는지 꼭 비교 리뷰를 해주시길 바랍니다
그러면 조회수와 구독도 많이 오를것 같습니다
정의선 멀었네 겉만치장해서 팔아먹으려는 근성이 없어지질 않네
엔진 개발을 끊임없이 안하고 꼼수를 부리고
7조 건물살때 알아봤다
참 보는내내 경악을 금치 못하겟다.. 그냥 빛좋은 개살구네
전에 트레버스 하체리뷰 보고 바로계약해버렸다는..굿
노사장님 박사장님 감사합니다~ 잘 보고 갑니다~
오늘 팰리세이드 캘리 계약하려고 했는데 바로 접었습니다~ 역시 노보스!!!! 감사합니다~!
캘리 풀옵이 6천이 넘더군요. 저 같으면 안삽니다. 6천이면 현기 안가죠 ㅋㅋㅋ 안 사시길 잘하셨습니다
혹시 4년 지났는데 어떤차사셨나요?
@@독고탁-z4p차 없을듯
디젤 2륜으로 산지 4년째인데, 연비 너무너무 좋고, 실내 공간 넓직해서 차박도 잘하고, 자취하는 아들 원룸 이삿짐도 실어 날랐고, 아주 유용하게 잘 사용중입니다. 4천 중반에 이렇게 실용적인 대형 suv 너무도 감사합니다. 고속도로 많이 타는데 2차로에서 100-110정도 정속 주행하면 디젤인지도 모를정도로 실내 정숙합니다. 우리 가족에게는 최고의 가성비 차량~~
돈 많은 분들이야 좋은 외제차 턱턱 사지만, 송파 52평 아파트 한채가 전 재산인 월급쟁이로서, 나중에 아이들 결혼 비용까지 생각하면 더 비싼 차량 사기도 조심스럽네요.
송파 52평은 왜얘기한거임?? ㅋㅋㅋㅋ개웃기노
박사장님이 보물인거 같아요. =)
하체 리뷰하는 몇 안되는 체널입니다. 응원합니다. 하체 리뷰 안하면서 승차감 어쩌구 하는 기자들, 리뷰어들은 제발 사라져 주시길...
전문지식 가진사람이 리뷰해야지.
이거보고 오토기어 하체리뷰한번 보세요.
카센타 수준이 아닌 생산자수준으로 훑어야합니다.
노사장은 수박 겉핧기임
@C_world 공감합니다
ㅋㅋ 이런 엉터리 리뷰를 믿는다니.... 그냥 웃고갑니다~~
크루즈 오너입니다. 참 소신있게 리뷰하시는것같아 쉐보레 크루즈 영상 찾아봤는데 없더군요.. 아쉬워요. 현대기아 좋아하지 않지만 영상 잘 봤어요! 쉐보레 라인업도 리뷰해주시면 좋겠어요^^ 영상 감사합니다!
팰리세이드 빛좋은개살구죠.
눈에 보이는건 좋아보이는걸로 눈속임하고 안보이는건 안좋걸로대놓고 이궁.
역시 현대 스럽다~~~ 영상 잘 보고 갑니다...!!
새삼
차를 살때
하체도 고려해야한다는걸 알았네요!~~
영상 잘 보구 갑니다~~
이걸모르고 차를모시다니
이런 유튜브 보고 무슨 차를 살지 생각하면
이 유튜브로 봤을때 살 수 있는 차가 없는데
ㅋㅋ근데 저사람들도 그가격에 비하면 맞다고들 하는대 그냥 아쉬운부분 캐치하는거지 진짜 완벽한 하부까지 바라면 더많은 돈주고 사야지.. 도대체 싼 차사면서 뭐이리 완벽한차를사냐 싼차를 사닌깐 싼마이 옵션이짘ㅋㅋ 당연한거아니냐?? 똥폰 사면서 내부 뜯어보고 와 개구지네 이러는거랑 뭐가달라... 현대기아가 그런맛에 타는거잖아 애들아?
@@열무마루 정답이네요.
천원짜리 사면서 만원짜리 바라면 안되는거죠. 진행자들도 중간중간 언급해요. 전부보지않고 부분만 보면 단순히 까는것만보이죠.
@@열무마루 5천이 싸냐 뭔 개소리야.
아반떼급 차체 보강 , 서브프레임 그리고 자리 잘못잡은 단열판 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 경악을 금치 못했다 정말 .. 내가 이걸 사려고 고민했단게 너무 한심하네 .
좋은 영상.. 감사합니다..
하마터면 팰리 결정 할뻔 했내요
내 가족이 타는 차는 안전해야 해요..
연료온도를 높여서 출력을 올리기 위한 연료통 방열판 제거 이유입니다 기술에 현~~대
설명대로면 보강이 넘부실하네요! 사고나면...종이짝! 후덜덜......
나오는 차마다 문제가 잇어도 잘팔림 ㄷ ㄷ
하체 앞쪽 허당인거랑 암대쪽 앙상한거 보고 역시 현대다...
햇살녀님 오랜만에 나오시니까 반갑고 좋으네요🥳
45인승현대 럭셔리 유니버스를 운행하는 사람인데 차값이 1억이 넘어가는데 버스들은 얼마나 후려쳤을까요?
요번에 노블 나왔다고 엄청 자랑하는데
얼마나 원가절감을하고 겉모습만 치장을했을까요... 어쩔수없이 버스는현기차사야하는데 많은사람들의
안전이 위협하내요...
절반은 후려쳤을듯...어쩌면 그이상도 도둑놈들
화물차는 그나마 경쟁 심해서 그마나 괜찮을꺼 같은데 진짜 가만히 생각해보면 버스는 경쟁이 없다보니 원가절감 개 후려쳤을듯 합니다
참고) 스텐레스에는 아연도금하지 않습니다. ㅎ
명쾌한 해석....
응원합니다...
안정성은 쓰레기 실내 외부 인테리어는 상품성으로 잘만들었단 생각이드는 일인
안전성은 50만 챙겨가고
실속있게 옵션.내장재로 간 느낌.. 쉐보레는 안전90 나머지 남는걸로 대충 옵션.내장재
고객이 골라야죠 어느걸 원하는지에 따라 ㅎㅎ
컴퓨터업계에서도 체험판이라고 부품안팔고 조립만 전문으로 하는분있는데 협찬안받고 좋으면 좋다 안좋으면 안좋다 라고 있는그대로 이야기해서 용팔이들이랑 업계애선 왕따수준입니다...하지만 워낙 실력있고 덩치가 커져서 함부로 못건들죠. 노사장님도 할말다하는분 같은데 현기 미디어대응팀이나 협찬으로 먹고사는 동종 업계에 공격들어와도 판단은 시청자들이 하니 노사장님은 하던대로 이 포지션대로 잘밀고 나가시길
짜증
펠리
현대 똥꼬빠는 알바부터 미숙아들까지 넘처나는 유튜브에서 진짜가 나타나셧구나 바로 구독박는다
유튜버 차량 리뷰의 명장급 아니겟습니까!!!
그리고 현직 업체하고 하는 리뷰인데 뭘 못믿을 이유가 있는지 모르겠네요. 앞으로도 재미난 영상 부탁드립니다. 아주 극단적인 칭찬과 악평은 피할수 있지만 지금의 리뷰는 아주 유용하다고 봅니다.
지금까지 이런 리뷰는없었다! 굳.!~
현기아가 이래서 사고나면 개작살 나고 사람이 많이 다치는구나.. 명불허전....
다른 분들 시승기에서는 뒷좌석에 사람 많이 태우고도 승차감 좋다고 하시던데 하체 부분이 부실해보이긴 하네요...ㅎㄷㄷ
팰리세이드 가성비가 좋은게 아니라 원가절감을 영혼까지 끌어올렸네...
하긴 엔진룸에 방수고무도 없는거보면 오죽할까...
가성비를 따져볼때 깡통으로 사면 성립이 되지만
옵션 많이넣으면 가성비가 나쁜 차로 보이네요 ㅋ
@@harper7489 저정도 크기에 저 정도 옵션 풀로 달아서 5000만원 이하인 차가 있나요?
못 본거 같은데...
하부 앞부분 휑~한거 진짜 아쉽기는 한데......그렇다고 가성비가 나빠 보이지은 않아서요.
써브로 우물정자 프렘임만 썼어도 진짜 좋았을 텐데 말입니다.
@@IamOptimusFrime 그러게 말입니다.
엔진후드 웨더스트립이 있고 없고가 중요한게 아닙니다 그게 없어도 구조적으로 소음 이라든지 방수에 문제가 없으면 되는 겁니다 어리석기는
세계에서 가장.안전한 차.입니다...
차는 안전에.직결되니 기준을 높여서 해석해야 한다고 생각합니다. 누구는 타면서 조질것도 아닌데 오바한다고 하지만 고속도로 타다보면 운동의 극한으로 올때가 있습니다. 그 한순간 때문에 누구는 죽거나 사고가 나거나 하죠. 지오메트리 그 한 순간을 위해서라도 필요합니다. 물론 안전 운전이 먼저겠지만요
수출용 차량은 저렇게 안 만드니 걱정 마세요. 수출 국가별 법규나 시장 특성에 따라 최적화 하는거죠. 한국사람들이야 껍데기를 중시하니 저게 최선으로 보이네요.
차량의 안전성이나 강성의 측면으로 보자면 차라리 G4 렉스턴이 낫습니다
정리하자면 같은가격일때 쉐보레가정답..내부들어갈돈으로 하체에 신경쓴거..허나 판매는 겉만 번드르르해야 팔린다는거 즉 국내소비자는 뭐다?
개돼지다
현기 클라스 어디갑니까?ㅋㅋ
어차피 원가절감때문에 저따위로 팔아먹어도 좋다고 사주는 인간들때문에 계속 저따위로 팔아먹을텐데..
근데 안사면 뭐사야해요?
@@realreal3558 아예 사면안된다..차라리 외제차를 사라..이렇게 말씀하시는분들도 있는데요..사실 그건 현실성이 낮구요..nf 이후 모델은 정말 속된말로 복불복..뽑기운이라..
속안썩이는 차를뽑던가 아니면 그냥 포기하고 타시라는 뜻므로 한 얘기죠..솔직히 일반서민들 입장에서는 겡제적인 부분때문에 선뜻 수입차를 선택하기가 쉽지는 않죠..여유가되신다면 수입차를 타셔도되겠지만요..현기가 nf이전처럼만 만들어내도 정말 좋을텐데,nf이후에 나온차들은 원가절감이랍시고 뭣같이 만들어서 팔아먹고 있으니까요
현기 클라스보단 그냥 한국사람들은 차를 옵션만 보면서 사는게 대부분이라 현기가 고객니즈를 잘 맞춘거라고 보면 됩니다. 차량은 결국 가장 핵심은 잘가고 잘서고 잘도는게 최중요 사항인데 한국에선 뻔지르르한 옵션 1개가 차량의 기본자체를 다 씹어먹음. 독일같은 자동차문화가 발달한 국가는 그런 차량은 팔릴수가 없어요. 아무리 최첨단 옵션 들어가봤자 결국은 자동차입니다. 그냥 한국 자동차 문화 자체가 후진적이라 메이커도 그대로 따라간겁니다. 차량을 좀 아시는분이라면 아실텐데 현기는 카탈로그상 스펙이나 옵션쪽은 진짜 잘만들어요. 근데 눈에 안보이는곳은 대충 만들기로 소문난 메이커입니다.
@@changchoi4124 이게 맞죠 사실 소비자가 옵션하고 뻔지지르르한 디자인만 원하니까 현기는 그냥 그것만 중점적으로 신경써서 만들뿐.. 그렇게 해도 충분히 잘팔리니까 원가 늘려가면서 더 잘할 필요가 없는거죠. 결국 한국 소비자 수준에 맞는 차를 타게되는..
맞는 말들이지만 저런 아쉬운 부분들을 채워넣는다면 지금의 반의 반도 팔리지 않는 실패작으로 남겨질 차였고 저 이야기들은 엔지니어의 입장과 주관이 강하며 소비자의 쪽에서는 크게 와닿지 않을겁니다. 아는 만큼 보이는 건데, 소비자들은 디자인과 가격 그리고 편의성에 많은 중점이 잡혀있죠. 물론 요즘에는 내실도 중요하게 생각하는 사람도 많아지곤 있지만 전문가 만큼은 아니죠. 저도 처음 펠리 관심도 없었고 출시되서도 거들떠보지도 않았는데, 가격대를 보고 하나하나 찾아보니 멧돼지가 매력적으로 느껴질 정도였습니다. 그만큼 마케팅을 잘하고 가격정책을 훌륭하게 한 사례죠. 하지만 한편으로 이 차급이 이정도 가격이면 분명 원가절감에 어딘가 불안하게 해놨을거라고 생각도 했지만 큰문제가 없고 가성비로 훌륭하다고 판단해서 예약구매 했습니다. 다만 이차타고 세미오프도 갈생각이 없어서 가솔린에 4륜만 뺐죠. 정말 도심형 suv로 구매한거죠. 여튼 이 영상보고 역시 현대라고 무조껀 까는데, 그런 사람들 중에 좋은차 타고 다니는 사람 본적 없습니다. 아는 지인분이 자동차 박사시고 국내 손에 꼽히시는 분이신데, 펠리 한창 이슈일때 많이 이야기 나눴지만 그냥 차 자체로는 몰라도 가격을 놓고 보면 분명 본인도 구매했을거라고 합니다.
박사장님 잘 봤습니다
역시 빛좋은 * * *
개살구라 하세요
뭘 그런걸
팰리세이드 나오자마자 네이버 기사에 누군가 댓글을 달아논게 기억나네요
'싼타페 하체 늘리고 보강도 하지 않은 차다'
지금 생각해보니 내부자였던거 같네요ㅋㅋ
정직한 리뷰는 정말 좋은데, 아무리 유튜브라도 너무 말장난만 안하면 더 좋을거 같네요~
오랫동안 보면 그냥 이해가 갑니다
님 말대로 라고하면 너무 누주할거같습니다
역시 재밌어여.노사장님~
함 ,정말고맙습니다 ,하마트면 펠리세이브 계약할뻔했네 .....현대!? 수출용도 이렇게 만드나.? ........ .정말고민이네 ....ㅍ
헐! 진짜! 저런 급의 차를 용접처리부분 있는거 하며
방열처리는 다 빼먹었네!
현대 진짜 경악을 금치
못하겠다!
4400만원 이라고?
돈이 아깝다! 퇴~~
그러니 차라리 5천대 속이 꽉 찬 수입세단을 타는거죠ㅜㅜ
오늘도 후림에 격노 하시는..선이형..
정말 고민하다가 4개월 걸린다고 해서 돌아 왔음. 잘한거 같음. 그냥 원가 절감으로 지나치게 이익만 남긴 국산차 배신감 듬. 3년 아니 2년만 타면 주행감이 아반떼 되겠구만.
정말 잘 봤습니다... 정말 좟같은 차네요...
에쿠스 지팔공 지구공 도 1900kg
되는데.
펠리세이드는 커서 더 무거울줄알았더니 뭐비슷하네요.
덩치만키운 차라 그럼
뼈대는 보잘 것 없고 외판떼기만 붙인 느낌..
현기도 dh나 g80 k9은 되어야 뭔가 신경 그나마 쓰는 것 같고
그랜저나 k7 k8도 쏘나타나 k5랑 다를거없고 길이만 길어지고 옵션.내장재.방음만 신경쓴 느낌
좋은 영상, 합리적 평가와 합리적 소비가 제조사의 변화를 이끈다.
역시 현대부동산
앞에 자동차 이름떼고 현대부동산 좋네 ㅋㅋㅋㅋ
SCR부분은 열이 흡수되는 부분 입니다 열이 발생되는건 DPF 입니다
헐
솔직히 현기는 상품성 대비 가격이 너무 비쌈.. 지금 각 모델에서 3, 400만원씩 빼야 됨.. 그게 적정 가격...
노조가 빼가는 돈 채워야하니까요
앞으로 나올 제네시스 g80이나 gv80 구매고민중인데 현대차 까이는거 보면 망설여지네요 돈 좀더 보태서 수입차로 가야할까 고민되는게 사실...
노사장형님 쌍용차도 리뷰해주심 안될까요?ㅎㅎ
신형렉스턴이나 코란도요~리뷰 넘나 재밌고 유익하게 잘 즐기고있습니다 항상 감사합니다^^
흉기차는 사면 안됩니다. 껍데기만 그럴싸하고 사고나면 종잇장 됩니다. 5~6천만선 중소형급에선 bmw330i나 520i가 최고라 생각합니다. 안전도나 운동성능이 흉기차랑은 차원이 다릅니다. 대형급은 벤츠 S클래스가 갑이구요. 중소형급은 비엠이 갑이라 생각합니다.
곧 뉴스에서 k5처럼 버스나 트럭에 들이받혀서 종잇장된 팰리세이드차를 보겠군요. 차를 모르고 이런 차를 좋다고 산 분들만 불쌍합니다.
버스나 트럭이 들이 받으면 다른 차도 종잇장 되는건 안 비밀....
ㅎ 현기충들 고생들 하시네! 고생이 많으십니다 어떻게 알바비가 짭짤하시죠?
@MC정복 그래 suv가 버스가 뒤에서 받으니 루프가 산산히 날라 그더라 현기차 말이야 그리고 모하비 1톤 트럭 뒤를 받았는데 조수석까지 아주 잘 먹던데 그런차를 만든놈들이 좋다고? 얼마전 소나타끼리 정면 충돌 시연회까지 해서 차가 튼튼하게 만든다고 퍼포먼스 하던놈들이 깡통호일차를 국민들핸테 팔아쳐 드시나? 시연하던 소나타 진짜 튼튼하니 좋던데 궈거 보고 내가 그랳지 저정도면 나도 현기차 탄다고!
지난번에 현기차 씹었다가 어떤 누리꾼한테 욕먹었었는데
이렇게 썻거든요
기본이 부족해 잡기술(옾션빨)로 승부한다고 했다가 욕먹었는데 내말이 맞네
내가 현기차 거들떠 보지도 않는 이유는 첫차 1993년 엘란트라 포르쉐랑 경주하는 cf로 유명했던차 르망이 뒤를 받았는데 트렁크가 사라짐 르망은 범퍼와 트렁크만 들리고 시동도 걸려 차를 뺌 내차는 뒤를 두들겨 맞았는데 앞이 뒤로 말려 들어감
두번째차 스타렉스 3년정도 타고 하체 점검 받았는데 프레임이 썩어서 절단 용접함 똥갑으로 중고시장에 팔았던 기억이 있어서 현기차는 거들떠 보지도 않아요
하체 후려친건 맞는데 무슨 93년도 현대랑 2020년 현대랑 비교합니까 ㅋㅋㅋ 그때 현대는 진짜 근본 없는 그 자체였어요 ㅋㅋ 2020년 기준으로 준준형에서 현기 엄청 인정받는데... i30 gt, k3, 아반떼 전부다요
영상 잘 봤습니다. ~ 천천히 다녀야 겠습니다. ㅎ
잘봤습니다^^ 쉐보레 트레버스도 나오면 부탁드립니다^^
모하비도 부실하다고 했지만 똑같이 멀미할거면 차라리 조금이라도 튼튼한 모하비가낫겠네요;;;;
차 진짜 zot같네요... 근데 졸라 잘팔림 ㅠㅠ
노사장님
노사장님.리뷰보고 팰리세이드 계약 취소했는데요..
미국 IIHS 충돌테스트아시죠? 지구상에서 가장 가혹한 테스트인데요
이 테스트에서 팰리세이드가 TSP+등급을 받으면서 모하비 트래버스 익스플로어 그랜드체로키등 모든 동급차들 보다 더 안전한차로 판명 되었습니다.
노사장님...어떻기 된 일입니까..
지금 팰리세이드 취소한게 너무 후회되는데 해명 바랍니다..
하 진짜 이딴 어그로에 속은 내가 바보지...하..
같은현기 모하비 익스플로러보다 십년뒤모델인데 안좋을리 있겠습니까 ㅋㅋ
국내형은 북미버전이랑 다릅니다.. 취소 잘하셧어요
@@jik8597 국내형이 더 튼튼하다네요 후...
충돌테스트랑 하체 설계랑 같다고 생각하십니까? ㅋㅋㅋ
구경 잘 하고 갑니다 대단합니당
인간적으로 연료탱크 쪽은 방열판 좀 대자.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 사고나면 폭발하겠다.ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
햇살이불러주세요
노보스에햇살이가득하길~~
박사장은 사랑입니다!!
현대차는 수출용이나 내수용이나 똑같이 만들어서 똑같은 가격을 받아라.
아 보증기간을 빼셨네요
@@manytreestoo2809 보증기간도 똑같이?? 오케이 ㅋㅋ
아니 모든 수출품이 다 저렴하다고 혹시 생각하시나요? 미국이나 일부 나라에 어느 나라나 손해 보는 한이 있어도 그렇게 파는거에요.
진짜 똑같이 받아도돼?
태국에서 K5가 4천초반에 팔리는데?ㅋㅋㅋ
북미 버전은 더 좋나요??
노사장님 최고여라♥♥♥♥♥♥♥♥♥♥
포장지는 보기 좋고 화려하게 속도 보기 좋게 아래는 구멍이 뻥 뻥
전에 소형차랑 팰리 접촉사고에서 팰리가 먹어들어간게 이유가있었군요.
노형 잘볼게
진정한 애국자다 노보스
재밌게 잘 보고있습니다 노사장 홧팅 박사장 홧팅 힘내세요
정말도움되네요.이뻐서 사고싶었는데
외제차로가야할듯하네요ㅋㅋ
감사합니다
이런차를 줄서서 사네..
대한민국 국산차 겉 모습 하고 편의기능 만
신경쓰지 안전성 내구성은 부실하죠 싼타페 보다 훨씬 더 큰 차량인데 2.2 엔진을 같이 쓴다는게
튼튼한걸 원하시면 미국 수입차 타야죠.
지금까지 고민하고 있었는데 역시 믿고보는 노사장님.... 모하비 신형 기대해봅니다
이렇게 다 욕을 하지만 실상은 현기차밖에 살 수 없는 현실이죠
좋은 차 좋은 옵션 알고 보니 암수가 들어 있네 국내 시장과 국외 시장에서도 똑같은 프래임 바디를 적용해서 수출하나요? 이 동영상 보고 주문 취소 하고 싶어지네요 주문한지 한달 보름 됐는데
하체리뷰 영상보면 진짜 반박을 못하겠다 ㅋㅋ 자동차 회사들의 기술력이 고스란히 반영되는듯 ㅋㅋ
노사장님. 영상 잘 보고 있습니다.
요즘 펠리 에바가루 이슈가 많은데
어떤게 문제인지 알려주세요.
개인적인 의견으로는 노사장과 현대차 Senior Engineer들과 한번 논쟁할수 있는 계기가 마련되었으면 좋겠음. 한쪽만의 견해를 듣는것 같은 아쉬움이 남네요.
조선에 가장 완벽한 자동차 리뷰어☆
그리까도 알아서 줄서서 소비자는 빨아주는게 하루이틀 도 아니잖쏘~난 겉 치레 인테리어는 안본다 기본기만 좋음 다른거 신경안쓴다 물론 둘다좋음 금상첨화지만 제발 호구짖 말고 튼실한거 탑시다~
저런 차를 저 가격에 왜 사서 타지ㅡㅡ 난 불안해서 못 타겠는데...
뒤 서스펜션도 엉덩이 두번 털고 전복. 엉덩이 네다섯번 터는것도 허용 못 하는 설계 멋지다.
엔진 밋션이 그냥 공중부양...
서브프레임 길어지면 더 취약할건데ㅜㅜ 아... 그냥 포일이다.
차를 한번 직접 만들어 보시면 어떨까요?..정말 완벽한 차를 만들어 내실것 같아요.
이사람 말대로 차만들면 모닝도 6천할듯
이거 보니깐 그랜져ig는 정말 잘만들었네요.
수리비 급나게 나오것네 ㅋㅋㅋ
잘봤네요 외관은 정말 그럴싸하게 보이는데 하체는 좀 부실해 보이네요.. 눈 가리고 아웅식인것 같아도 가격을 생각하면 정말 이만한 차도없는게..ㅋㅋ
최곱니다...
1년2개월만에 서스쪽문제생겨서 방지턱넘어갈때마다 소리납니다 중고로 팔려고 알아보고있습니다ㅋㅋㅋㅋ
쏘렌토r보다도 못한 하체...저러니
새차때는 엔진진동이 덜할지 모르나
3만키로 지나면 딸따리가 되는거다.
경미한사고에도 휠하우스까지 자르게 생겼구만...
에고 노사장님 한테걍 탈탈 털리는구만~~~잘 보고 갑나다~~
오프로드 잘못하면 엔진 내려앉겠네. 그냥 온로드용으로만 타세요. 사고나면 휴지되요 조심하시구요
내려앉어ㅋㅋㅋㅋㅋ
오프로드뛰라고 만든차아닌데요 생산중인 국산차중에 모하비 렉스턴정도말곤 안됨
@@yscho-h4k 님 오프로드의 정해진 값이 있습니까? 좀더 심하냐 덜어냐의 차이일뿐 심하게 거친길만 오프로드라고 생각하는건 오류죠.
그리고 저분이 말하고자 하는건 그만큼 앞에가 허술해서 돌려 깐것인데 글짜 그대로 받아 들이면 어쩌라는 것인지....
@@harper7489 차량 생산컨셉 생각하고 말을해야죠 비유도 부적절하고 돌려까는것도 아닌데?
조영석
저분이 비꽈서 한말을 제가 돌려 깟다고 잘못 말했네요. 여튼 그래서 엔진 내려앉겠네 하고 비꼬듯 깐것이구요.
실제로 엔진이 내려 앉을까봐 저렇게 말한 것이 아니잔습니까?
가정식구 태우고 길좋은 곳만 다니라고 만든차는 아니죠.
그럴꺼면 광고할때 오프로드 광고를 하지 말아야죠. 유튜브 등에서 오프로드 능력 광고 못보셨어요?
텔루라이드도 구조를 똑같이 만든차인데 장애물 만들어 놓고 오프로드 광고 얼마나 많이 한지 모르시나보죠?
그러고 진흑모드 모래모드 험로용 4륜 락기능 등이 있는이유가 오프로드때 사용하라고 만든 기능인데
도데체 오프로드를 어느정도로 생각하고 있길래 컨셉타령 입니까? 광고부터 오프로드와 가족 모두를 두루 공략하는 광고인데.
영상은 보셨습니까? 엔진미션 지지부분과 앞부분 충돌부분이 얼마나 부실하게 되있는지 그부분을 영상에게 심하게 지적해서 깐것이란거
몰라서 한소립니까?
삼천오백짜리 깡통 가솔린 오너입니다. 이전차량 렉서스300h였고 그전차량은 lf쏘나타였습니다. 셋중에 팰리가 가장 정숙성 고속성 브레이크 승차감 가장 좋습니다 단점은 과속방지턱에서 승용차보다 출렁임이 심한것말고는 매우 만족합니다. 고속도로 정숙성도 좋구요
팰리 좋은차에요 요즘 suv나 세단들 하체를 저런식으로 약하게 셋팅했다해도 루프쪽 강성은 꽤 좋을겁니다 요즘 추세가 그러니깐요 차는 잘부서져도 루프가 탑승객을 보호 하니깐요
@@최준혁-k9i 차체가 흡수한다는 말씀을 하시는것같은데 그렇게 만들면 그건 아닌듯요.주철이랑 알미늄이랑 같이 추돌해서 알미늄이 흡수한다그래도 주철을 못이기죠.그리고 기본기가 안되있으면 사고로 이어질 확률도 높아지는건 당연할듯요.그래서 주행 시험하는거고 같은 상황에서 회피를 하냐 못하냐는 설계구조나 강성과도 연관이 깊은데 차라리 구조가 강하고 안전장치를 더 넣는게 요즘 추세죠.안전을 위해 무르게 만들다니요.
@@my84forever 안전장치라며 어떤걸 말씀 하시는건지? 구체적으로 설명 부탁드립니다
이건 제조사가 문제가 아닌듯해요ㅎ 소비자가 수준이 떨어지는 거지 저도 마찬가지고ㅎㅎㅎ
모닝과 충돌 휀더 푹 들어간 이유를 여기서 알았습니다. 그리고 서브프레임 진짜 욕 나오네요
겉모습만 좋음....
속은 완전 부실함ㅋㅋㅋ
와.. 모르는 제가봐도 하체가 엄청 부실해보이네요