Более информативно было, если бы в ракурс попала стрела. Ловят качку не с середины, а в конце или почти - тогда оставшаяся энергия минимальна. При догонке включают первую или вторую скорость, в зависимости от необходимости и возможности (вес груза, высота подъёма, вылет каретки (стрелы), направления и силы ветра, ну и парусности самого груза).
Мда уж... российские и советские краны, самые отвратительные краны, всё хректит, брыхтит, ни капли комфорта, во время сильного ветра там сидеть страшно🤣 а за совет спасибо)
Крану не меньше 40 лет. Такиеуже повсеместно списаны на металлолом. На стреловом ( с маховой стрелой) кране сильная качка не возникает. Он слишком медленный! Их создавали для панельного строительства. У низ нет высоких скоростей.
Спасибо большое оч информативно и доходчиво без лишних слов
Более информативно было, если бы в ракурс попала стрела. Ловят качку не с середины, а в конце или почти - тогда оставшаяся энергия минимальна. При догонке включают первую или вторую скорость, в зависимости от необходимости и возможности (вес груза, высота подъёма, вылет каретки (стрелы), направления и силы ветра, ну и парусности самого груза).
полезно) спасибо))
Мда уж... российские и советские краны, самые отвратительные краны, всё хректит, брыхтит, ни капли комфорта, во время сильного ветра там сидеть страшно🤣 а за совет спасибо)
Крану не меньше 40 лет. Такиеуже повсеместно списаны на металлолом.
На стреловом ( с маховой стрелой) кране сильная качка не возникает. Он слишком медленный!
Их создавали для панельного строительства. У низ нет высоких скоростей.
Как можно до этого не додуматься, даже не работая крановщиком?
Когда крюк до серидины дошол тогда давать вправо нужно?
...точно до серидины, обязательно линейкой померяй!
@@yuriyievziutin9247 Хах неа просто сразу за ним ехать или когда до середины доходит???
@@vovamarushka477 , у каждого свой стиль и способ работы...сам должен дойти до этого , инструкций на этот счёт нет.
Сильная шатка крана происходит из за этих маневров