Uwaga czasem lepiej użyć śrubokręta ponieważ ktoś bez wyczucia może uszkodzić mechanizm sterownika(istnieje takie ryzyko). Najlepiej użyć programu diagnostycznego np: Opcom lub Tech2, Kts, Texa lub innego z dostępną funkcją wysterowania silnika zwaną odpowietrzaniem
Hi. I have eastronic 2005 z16 xep engine astra h. When I start the engine for the first time, I take the gear A1 and move on, but it does not go to gear 2 before 3000 rpm. If I shift the gear to manual 2 before 3000 rpm, it stays in gear 2 when I stop. When I want to move again, the vehicle starts in 2nd gear. but after the first move, after the gear 3 or 4 or 5 is passed, when I stop, it shifts to the 1st gear and when I move again, it switches to the 2nd gear at around 2200 or 2300 rpm without any problems. I have the same problem again when I stop the engine and start it again. At first this would only happen occasionally in very cold weather, but now it happens every time I stop and start the engine. What can be the problem.? Thanks in advance.
mam to urządzenie, które spadło z merivy 1.6 xep, jest wadliwe, kiedy kluczyk jest włączony, siłownik robi się bardzo gorący i spala go tranzystor mosfet, kiedy go zmieniam, ponownie się nagrzeje w ciągu 3 minut i spali mosfet i siłownik nie obracają się ponownie, proszę mi pomóc, co w ogóle powoduje, że urządzenie bardzo się nagrzewa, że po dotknięciu siłownika ecu lub thr będzie bardzo gorąco
Chce wymienić w swoiej Corsie 1.2 2005r Twinport cały płyn tego ustrojstwa (jest czarny jak smola). Czy będę musiał na koniec kasować jakieś błędy, i czy w ogóle po takiej operacji pojawia się jakis błąd?
Przy demontażu Easytronic wyciągnij pompkę z obudowy (odkręć 2 sruby ) a układ nie powinien się nie zapowietrzyc i w takim wypadku unikniesz odpowietrzania.
Jeżeli pytasz od płyn do Easytronic do odpowietrzenia DOT4. Mało kto wymienia olej w tych skrzyniach. Tak naprawdę jest to skrzynia manualna z przystawką więc wlewamy tam zwykły olej przekładniowy taki sam jak to skrzyni manualnej 5 - biegowej.
Witam. Drogi Mateuszu, nie podoba mi sie ze nie podajesz bardzo waznej kwestji w trakcie odpowietrzania ukladu a mianowicie: ani jednym slowem nie wspominasz o tym ze aby prawidlowo odpowietrzyc uklad hydrauliczny sprzegla trzeba podac tam powietrze pod cisnieniem, co zreszta jest widoczne na tym filmiku, inaczej system nie zostanie odpowietrzony !!! Nie wszyscy sa mechanikami i nie dla wszystkich jest to oczywiste, wiec przemilczenie tak istotnej kwestji uwazam za NIEDOPUSZCZALNE !!! Poza tym ta glosna muzyka prawie calkowicie zagluszajaca tresci mowione tez nie jest OK ;-((
Witam. A czy można zastąpić wytwarzanie ciśnienia w układzie, podciśnieniem przy pomocy pompki próżniowej do odpowietrzania układów? Konkretnie, podłączyć wężykiem pompkę próżniową do odpowietrznika, wytworzyć podciśnienie i wtedy kręcić tym ustrojstwem? Pytam bo właśnie jestem po wymianie wysprzeglika. Układ zalany, pompka sprzęgła otworzona (ten zawór, wysunięty jest), podciśnienie (max 2 bary) i coś nie idzie uzyskać wydostającego się płynu bez pęcherzyków powietrza.
Zajebiście cię słychać, ta muzyka zagłusza wszystko
Dzięki wielkie !
Do Odpowietrzenia układu potrzebne około 2 -2,2 Bar. Płyn jaki używamy do odpowietrzenia układu zwykły płyn hamulcowy DOT4.
Uwaga czasem lepiej użyć śrubokręta ponieważ ktoś bez wyczucia może uszkodzić mechanizm sterownika(istnieje takie ryzyko). Najlepiej użyć programu diagnostycznego np: Opcom lub Tech2, Kts, Texa lub innego z dostępną funkcją wysterowania silnika zwaną odpowietrzaniem
Witam a ta śrubę na koniec zostawic odkręcona czy dokręcona?
Udało mi się odpowietrzyc komputerem delphi
Podajesz samo powietrze do zbiornika czy płyn pod ciśnieniem?
Wspaniały film tylko w moim sterowniki nie ma możliwości kręcenia bo nie ma naciecia na śrubokręt
Hi I have a Ford Fusion semi-automatic 2004 do you no where I can find the clutch position sensor please
Hi. I have eastronic 2005 z16 xep engine astra h. When I start the engine for the first time, I take the gear A1 and move on, but it does not go to gear 2 before 3000 rpm. If I shift the gear to manual 2 before 3000 rpm, it stays in gear 2 when I stop. When I want to move again, the vehicle starts in 2nd gear. but after the first move, after the gear 3 or 4 or 5 is passed, when I stop, it shifts to the 1st gear and when I move again, it switches to the 2nd gear at around 2200 or 2300 rpm without any problems. I have the same problem again when I stop the engine and start it again. At first this would only happen occasionally in very cold weather, but now it happens every time I stop and start the engine. What can be the problem.? Thanks in advance.
Witam. Jaki koszt regeneracji sterownika skrzyni Astra H?
Witam Mateusz, skąd d jesteś? Mam ten sam problem tylko z nowszym automatem. Mogę prosić kontakt? Pozdrawiam Piotr.
Super :)
mam to urządzenie, które spadło z merivy 1.6 xep, jest wadliwe, kiedy kluczyk jest włączony, siłownik robi się bardzo gorący i spala go tranzystor mosfet, kiedy go zmieniam, ponownie się nagrzeje w ciągu 3 minut i spali mosfet i siłownik nie obracają się ponownie, proszę mi pomóc, co w ogóle powoduje, że urządzenie bardzo się nagrzewa, że po dotknięciu siłownika ecu lub thr będzie bardzo gorąco
Metoda dziwna... Ale działa w 💯%%%
Chce wymienić w swoiej Corsie 1.2 2005r Twinport cały płyn tego ustrojstwa (jest czarny jak smola). Czy będę musiał na koniec kasować jakieś błędy, i czy w ogóle po takiej operacji pojawia się jakis błąd?
Przy samym Odpowietrzaniu nie musisz kasować błędu... Osobiście uważam lepiej być przygotowanym na użycie testera diagnostycznego.😃
hola sabes como se le cambia el aceite ala caja de cambios easytronic ?
Witam, czy po zdemontowaniu
Easytronica trzeba zawsze odpowietrzyc układ?
Witam, Tylko wtedy kiedy zapowietrzymy układ ..Sterownik należy zdemontować bez demontażu pompki
Filmik jak to zrobić dostępny u nas
Przy demontażu Easytronic wyciągnij pompkę z obudowy (odkręć 2 sruby ) a układ nie powinien się nie zapowietrzyc i w takim wypadku unikniesz odpowietrzania.
Witam jaki olej do tej skrzyni kupić bo chce wymienić
Jeżeli pytasz od płyn do Easytronic do odpowietrzenia DOT4. Mało kto wymienia olej w tych skrzyniach. Tak naprawdę jest to skrzynia manualna z przystawką więc wlewamy tam zwykły olej przekładniowy taki sam jak to skrzyni manualnej 5 - biegowej.
Po co to pianinko?
Jakie ciśnienie powietrza trzeba ustawić przy odpowierzaniu?
Przy nagraniu następnego filmu nie dogrywaj muzyki zagłuszającej komentarz
ok
Easytronic
Witam.
Drogi Mateuszu, nie podoba mi sie ze nie podajesz bardzo waznej kwestji w trakcie odpowietrzania ukladu a mianowicie: ani jednym slowem nie wspominasz o tym ze aby prawidlowo odpowietrzyc uklad hydrauliczny sprzegla trzeba podac tam powietrze pod cisnieniem, co zreszta jest widoczne na tym filmiku, inaczej system nie zostanie odpowietrzony !!!
Nie wszyscy sa mechanikami i nie dla wszystkich jest to oczywiste, wiec przemilczenie tak istotnej kwestji uwazam za NIEDOPUSZCZALNE !!!
Poza tym ta glosna muzyka prawie calkowicie zagluszajaca tresci mowione tez nie jest OK ;-((
Witam. A czy można zastąpić wytwarzanie ciśnienia w układzie, podciśnieniem przy pomocy pompki próżniowej do odpowietrzania układów? Konkretnie, podłączyć wężykiem pompkę próżniową do odpowietrznika, wytworzyć podciśnienie i wtedy kręcić tym ustrojstwem?
Pytam bo właśnie jestem po wymianie wysprzeglika. Układ zalany, pompka sprzęgła otworzona (ten zawór, wysunięty jest), podciśnienie (max 2 bary) i coś nie idzie uzyskać wydostającego się płynu bez pęcherzyków powietrza.
нельзя шуруповертом
Muzyka na huj potrzebna