S2 Południowa Obwodnica Warszawy, tunel na Ursynowie, 25 stycznia 2021 r.

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 13 ก.ย. 2024
  • Na Ursynowie maszyna do rozkładania nawierzchni z betonu cementowego schowała się w tunelu. Nie zapadła jednak w zimowy sen lecz ciężko pracuje. Wczoraj po południu, w północnej nawie od strony zachodniej, rozpoczęło się układanie docelowej nawierzchni w tunelowym odcinku Południowej Obwodnicy Warszawy w ciągu drogi ekspresowej S2.
    W nawie północnej po stronie wschodniej wykonywana jest podbudowa z kruszywa, a w nawie południowej - warstwa odsączająca. Betonowana jest zabudowa chodnikowa oraz trwa zbrojenie podwaliny pod okładziny ścian. Kontynuowane jest torkretowanie ścian szczelinowych oraz malowanie sufitu.
    Wykonywana jest instalacja hydrantowa i instalacja ogrzewania rurociągu p.poż., montowane jest docelowe oświetlenie przejazdowe.
    Kierowcy pojadą tunelem w II kwartale br., po zakończeniu odbiorów i uzyskaniu pozwolenia na użytkowanie.
    #FunduszeUE

ความคิดเห็น • 20

  • @janpencil101
    @janpencil101 3 ปีที่แล้ว +15

    Ludzie po co te kłótnie pod filmem.. Inteligentne osoby mogą sobie sprawdzić same w ciągu kilku minut ile i kiedy co budował. Nie potrzeba tu propagandy z jednej czy drugiej strony. Faktem jest, że Polska rozwija się obecnie infrastrukturalnie i to bardzo.

  • @michasleziak1506
    @michasleziak1506 3 ปีที่แล้ว +1

    super

  • @ttmalaga2323
    @ttmalaga2323 3 ปีที่แล้ว

    Pięknie:) Pytanko do GDDKiA czy nie ukończony odcinek "B" trasy ekspresowej numer 7 na południe od Warszawy dostanie jakaś normalna firma jak np. Mota-Engil która odcinek Grójec-Tarczyn ukończyła przed czasem, czy znowu wygra przetargiem jakieś cwaniactwo z niską ceną i jakością. Pozdrawiam i czekam z niecierpliwością na oddanie odcinka pod Ursynowem.

    • @mateuszpiatek2745
      @mateuszpiatek2745 3 ปีที่แล้ว

      Niestety nie istnieje narzędzie do wyrzucenia danej firmy np. Astaldi. na stałe z procedur przetargowych :(

  • @tomaszsmigulski6833
    @tomaszsmigulski6833 3 ปีที่แล้ว +1

    Czy można poprosić o aktualny film z przejazdu (lub spaceru) wzdłuż tunelu? Miło będzie popatrzeć jak się to wszystko zmienia od ostatniego opublikowanego przejazdu. Czy w tunelu będzie zainstalowany odcinkowy pomiar prędkości czy też kilka fotoradarów?

    • @masterstaszow1
      @masterstaszow1 3 ปีที่แล้ว

      jakie kilka fotoradarów? to jest zaladwie 2.5km, i informacje były juz podawane

    • @tomaszsmigulski6833
      @tomaszsmigulski6833 3 ปีที่แล้ว +1

      @@masterstaszow1 to nie jest ważne tam musi być fotoradar a najlepiej odcinkowy pomiar prędkości.

  • @rrn7769
    @rrn7769 3 ปีที่แล้ว +4

    Z Ursynowem PO toczyło przez lata wojnę. Nie mieli tu swojego burmistrza. Inwestycje były wstrzymywane.

  • @tombum458
    @tombum458 3 ปีที่แล้ว +10

    Ile kilometrów tuneli zbudował rząd Tuska? Jedyny mi znany tunel to do Czajki😂

    • @rc711sanyo3
      @rc711sanyo3 3 ปีที่แล้ว +5

      Przetarg na tunel pod Ursynowem był akurat ogłoszony za czasów rządu Tuska

    • @tombum458
      @tombum458 3 ปีที่แล้ว +3

      @@rc711sanyo3 GDDKiA podaje że obecnie jest w realizacji 96 projektów nowych dróg o długości 1225km. + kilkadziesiąt innych obiektów mostowych. Minus pękający wiadukt w Strykowie na A1 zbudowany za Tuska&Nowaka

    • @rc711sanyo3
      @rc711sanyo3 3 ปีที่แล้ว +1

      Rzecz w tym, że od podjęcia decyzji o budowie, do czasu oddania upływa kilka lat - sama procedura przetargowa, to z reguły rok, potem "zaprojektuj i zbuduj", kolejne trzy lata. Firmy konkurując ze sobą maksymalnie obniżając cenę, tymczasem rząd zafundował inflację, co może spowodować schodzenie wykonawców z placów budowy - tak np. było w Wałczu, czy na S7 między Krakowem a Widomą. Przy znacząco wyższym poziomie inflacji może być to dosyć dotkliwe.

    • @tombum458
      @tombum458 3 ปีที่แล้ว +2

      @@rc711sanyo3Obecnie jest wprowadzona indeksacja do umów w wypadku wzrostu cen itp. A pod Krakowem to chyba GDDKiA wywaliła Włoskich partaczy co daja najniszą cenę a potem ściemniają,że robią.To ci sami co w Markach pod Warszawą byli tylko nazwę sobie nową powiesili. Po doświadczeniach z nimi GDDKiA mieli takie zapisy w umowie które dawały im prawo wykopać ich z budowy jak będą ściemniać i tak się stało.

  • @ryszardbalazy1867
    @ryszardbalazy1867 3 ปีที่แล้ว +4

    Odbywa się to wolno ale propaganda za to

    • @damiansmigielski
      @damiansmigielski 3 ปีที่แล้ว +13

      Jak to dobrze, że jest z nami specjalista budowy dróg. Wartościowy, merytoryczny komentarz zawsze w cenie.

    • @TheAlvin75
      @TheAlvin75 3 ปีที่แล้ว +2

      O czym ty pierdolisz?

    • @kedzior1991
      @kedzior1991 3 ปีที่แล้ว +2

      Dajcie mu spokój, każdy potrzebuje jakiegoś celu w życiu. Nie każdy człowiek jest w stanie myśleć logicznie. Niektórym musi wystarczyć trollowanie w komentarzach.