🔴 Honda CR250R - Когда 250 Кубиков За Глаза 💪!
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 17 ก.พ. 2022
- #HondaCR250R #Мотокросс #Эндуро
Источник - moto85.ru/prodazha_motoekipir...
Первый кроссовый мотоцикл Хонда класса 250 куб.см. с двухтактным двигателем увидел свет в 1973 году - и это был Honda CR250M.Надо отметить, что в самом начале свое восхождение в мотокроссе Honda начала не на чемпионатах мира, а в национальном Чемпионате США. Американский мотокросс в то время только зарождался и переживал бум. В первый же год выхода мотоцикла пришла и первая победа - американец Гарри Джонс выиграл национальный чемпионат по мотокроссу в классе 250сс.
Что касается мотоцикла, то стоил он $1145 и пользовался большой популярностью у гонщиков.Выдавая 30 л.с. CR250M был мощнее , изящнее и надежнее, чем любой другой кроссовый мотоцикл того времени. Конечно и у него были недостатки, но многих поражало качество деталей и надежность.CR250M был готов к гонке прямо из коробки.
The first Honda 250 cc class cross-country motorcycle with a two-stroke engine was released in 1973 - and it was the Honda CR250M.It should be noted that at the very beginning, Honda began its ascent in motocross not at the world championships, but in the US national Championship. American motocross at that time was just emerging and experiencing a boom. In the very first year of the motorcycle's release, the first victory came - American Harry Jones won the national motocross championship in the 250cc class.
As for the motorcycle, it cost $1,145 and was very popular with riders.Producing 30 hp, the CR250M was more powerful, sleeker and more reliable than any other cross-country motorcycle of the time. Of course, it also had drawbacks, but many were amazed by the quality of parts and reliability. The CR250M was ready to race right out of the box. - ยานยนต์และพาหนะ
Один звук чего стоит, а запах выхлопа, а взрыв его 👍👍👍💪
Наркоман штоле ? 😁
@@aliboss3521 даааа, есть аргументы???
А если бы ты знал каков сладкий запах спидвея , то поддержак кинул!!! А не пытался помочь другим понять от куда я.... Съел
@@user-cl1pt4y555
Ну чё ты трудный такой ? 😁😃😄
@@user-cl1pt4y555 метанол)
Ух гребёт, аж дух захватывает! Без защиты лучше не садится на такого маленького монстра. 👍
2 года был Хонда цр 250 р 2002 года, очень хороший мотик, Бешенная БЕНЗОПИЛА, валит на все бабки только так, едит везде и всегда, очень дорого конечно обслуживание! Пришлось расстаться со слезами на глазах!
Как ни крути - аппарат зачетный ! Не всем по карману а если купим б.у . отжатый вот и страдаем потом ! А так-то это проф аппараты всё , а это дорого , и пользоваться ими не всем по доходам , за характеристики надо платить , а еще им самому соответствовать по скилу и по физухе , а не страдать 4т. или 2 т. круче ! Если не можешь - тебе и реактивный мот не поможет !
Мотард из CRM 250-2 получился веселый.
Да звуки радуют!) 👏👍
Супер 👍🔥
Огромный ЛАЙК! Всегда с интересом смотрю ваши видео, так как не равнодушен к мототехнике.
Поговаривают что этот мотоцикл появился по заказу травматологов
))это вроде про CR500R))
круть! подписался, рассказывай больше за двухтактники! крутая подача!
Не стоит переоценивать 2т кроссачей. Эта мощнось за территорией кроссового трека приносит лишь убытки..
Тебе не сломать стереотипы)))
@@JimGorins просто многин не знают о ресурсе двигателя данных моделей, цены на запчасти, расзод топлива и т.д за то щас многие уже слюнями изошли))
@@user-zf2bq1vh6y Расход велик, это да, а ресурс у 2Т кроссача одинаков с 4Т. Но, ЦТ у 2Т ниже из за отсутствия распредвала, от того по лучше управляемость, нет бешенного эффекта торможения при закрытии дросселя. Из за отсутствия лишних запчастей, - цепи ГРМ, клапанов с их головой, маслонасоса и пр. шмурдяка двигатель легче, ремонтопригоднее, да и в итоге дешевле по запам выходит.
Так, что не надо про переоценку и какие то убытки, да еще и за территорией. Или ты про кроссовых долбоебов на ДОПах))?
Все верно
@@user-ir4yf8ci8e я зря сделал уточнение на 2т. Просто большинство здесь почему то именно 2т восхищаются. На самом деле речь о 4т кроссачах тоже) просто большинство публики это выходцы послесоветской техники, а так жетначинающая молодежь на китайцах, и все они за территорией странички ТТХ не читают мелкий шрифт) поэтому и обращаю их внимание на это, что мощности много, но нужна она только профессионадьным спортсменам и стоит это очень дорого. В реальности она только боком выйдет. Ну и про тех кто на кроссачах на ДОПах.
Когда yamaha dt 200 3et самый ресурсный из 4, 88г моно амортизатор, алюминий маятник ,дисковый тормоза, электро клапан,
Бомба😆👍
Товарищ, поправляйся, не болей ; )
Эх,все они крассавчики,звуки уши радуют,формы глаза ослепляют,а тут ездиш на галимом китайце,ещё и скутер 70кубов,но хоть что то🥺
🏍️🇯🇵👍👍👍🎥👍
👍🔥🔥🔥
👍💪💨💣💥
Знатно ибошит!!!
А есть на эти Пушки глушители под городскую езду ?
🌎🌎🌎👆 расскажите пожалуйста про CRF 300 L от Хонда 🤝👍
Монстр CZ-500, которых уйма была в каждом мотоклубе ДОСАФ, был на этом канале ?
эти "монстры" после первого круга трамплины проезжали, а не прыгали. в то же время водянки резвости своей не теряли.
Уйма в каждом клубе, ага, конечно. Еще что скажете
@@kolomenski79
Потому что гонГщики на трамплинах фуёвые были. А "водянок" во времена ЧеЗетов небыло даже.
Исчо. Трамплин, это не про мотокросс а про прыжки в длинну на лыжах ваще то..
@@aliboss3521 когда появились японские мотоциклы, где-то в начале 90-х, некоторые отчаянные пытались соревноваться с ними на совковом говне. что сказать, зрелище было унылое хоть с чезетами, хоть с ишаками. какое-то избиение младенцев монахами шао-линя.
@@kolomenski79
"Совковое гомно" под названием Урал например очень даже успешно продается, что в Европе, что в США до сих пор. Катаются на них даже в мекке мотофанов - Австралии. Ничего что там предустановили с завода японские карбюраторы Микуни, но факт есть факт - совковая техника востребована на западе.
Не лучше нашего минскача
Вы бредите? Эти мотоциклы для в корне разных задач. Давайте я скажу, что уаз хуже чем форд фокус, вам же смешно от этого станет, верно?
у хонды главная передача справа?!
Suzuki rm ждём)
Очень ждем. В 97 пересел с чзетки250 на rm250 92гв, бляяя. Мне было 20 лет
А у Хонды 73 года 4 ступка или 5 ступка была?
Ну у таких мото 6 ступеней в коробке нормально
@@user-bh5mu1jy6g ну что 6 ступка может быть я согласен просто спросил скоко там передач.
@@user-gb2vv5xt8e та что в видео 5
Cr250r как ак47 ! Спросите любого повидавшего механика, что такое honda cr, да или та же crf ранних годов выпуска - скажут это самый надёжный аппарат! Ну Ямаху тоже в стороне не оставят некоторые..
CR250R не CRF250 сменил а 450ка.И вообще из всех 2хтакников начала 2000сячных Хонда CR250R в реинкорнации с 2003 по 2007 год был самым мощным мотоциклом в своем классе с самыми жирными низами из всех .Так что афтар спасибо за тему но до конца не раскрыл....
У японцев даже полтинника достаточно открыл Америку а нортоны и прочая бнв металлолом западный
первый1
Единственное что хонда может это накрутить на моторную крышку 50 болтов закрученых из а угла и продать вам своё сумашествие в три дорого, хотя на этой крышке реально хватает всего трёх болтов вот такое оно петушинное крыло , спасибо за обзор
Лучше 50 болтов, чем с тремя саться маслом изо всех щелей