Kivi Racing Factory - Audi SQ7 4.0TDI
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 21 พ.ย. 2021
- W tym materiale przyjechał do nas zawodnik wagi ciężkiej z dość rzadko spotykanym silnikiem! Audi SQ7 z 2019 roku z 4.0TDI pod maską oraz kilkoma ciekawostkami technologicznymi :)) Miłego seansu!
- ยานยนต์และพาหนะ
![Fc ครับ ขอแนะนำให้รู้จักกับ "น้องเปียโน" l [Nickynachat]](http://i.ytimg.com/vi/HQU6Q_IYTLo/mqdefault.jpg)
widziałeś ten zacisk?
no, wyglada jak hamulcowy.
mistrz! :D
Śmiechu warte
🤣
Uwielbiam Kiviego za te teksty :D
18Z chyba :) 8 tłoczkowy tarcza 360
@@inzMBL 6 tłoczkowy akebono tarcza 390/400
Dziękujemy właścicielowi za udostępnienie takiego wypasa! :)
Get demyt!
@@piotrkorytowski7865 mnie tez już wkurwia
Myślę że to auto waży pod 2,5T :)
÷eē😊w dn) hun6a !)["
Wrócił bezrękawnik i czerwona bluza! Jak mi tego brakowało:)
Znaczy sezon zimowy
Hu hu ha, hu hu ha nasza zima zła.... 🥶🥶🥶🥶
Odrazu lepiej się ogląda
Zdradzę zagadkę - spadek momentu obr. w okolicy 2500obr - powodują 2 urządzenia zawory recyrkulacji (1 w układzie doładowania zimnego powietrza): Najpierw zamyka się recyrkulacja elektrycznej turbiny do głównej turbiny a ponadto w tym samym zakresie obrotów otwiera się następny zawór recyrkulacji - tyle że w układzie wylotu spalin spaliny zaczynają napędzać ukł biturbo - przez ten ułamek sekundy następuje znikoma bezwładność ciśnienia gazów którą widać na wykresie - 1 już się wyłącza , a 3 nie potrafi się jeszcze dobrze napędzić
Chylę czoła za wiedzę
fajnie jak by to chłopaki poruszyli w następnym materiale
Kivi. Nie mówi się "ukradł kanister paliwa z ciężarówki". Tylko załatwił z pracy.🤣🤣🤣
Pozdrawiam.
Zorganizował
Zatentegował z roboty xd
"odebrał deputat naftowy"
Świetne - Jagoda: turbosprężarki są dwie różne i jedna inna 😂.
Gdzie jest Coobcio? Tyle kuni pod maską i cztery zera...Aż się prosi żeby Rumcajs się tym przejechał...i ocenił ☝️
Turbosprężarki są dwie różne i jedna inna 😂
@@taki_jaki1451 przeczytaj komentarz raz jeszcze
Też mnie to rozjebało
Najlepsze jest to, że są 2 takie same i jeden kompresor elektryczny. Wiec wiedza wstyd :/
To jak z tym żartem - siedzi baba na gałęzi, jedną nogę ma krótszą a drugą taką samą 🤣
Gdzie najszybciej rośnie ryba?
W ustach wędkarza.
Piękny materiał panowie!
33:28 Kivi specjalnie poczekal żeby pokazać przedstawicielowi handlowemu gdzie jego miejsce oraz, że jego skoda nie jest najszybsza 😂😂😂
ta idiota z wyjazdu przebija przez 3 pasy na lewy i stoi robi wielki test...
33:27 z tyłu widać jakiegoś białego Skodziarza, który chciał przekazać uwagi na temat jazdy lewym pasem. No ale nie zdążył :D
Tak jakoś się mała nagle zrobiła ta skoda 🤣🤣
@Auto Maniak no bo wiesz! Firmowym autem jadą XD
Skoda firmowa pogania i znów piec polegnie jak w Seacie 😂
To uber z ukrainu :D
Uśmiech Kivi jak jest przyspieszenie mówi wszystko. Na filmach widać kiedy auto jedzie i kiedy "jedzie" a jagoda to całe życie uśmiechnięty 😂
Haha 😅
"Jagoda" ma dobrego dealera - nazywa się BOOST! :)) Pozdrawiam ! :)
Kiedyś Adam ze Sportmile mówił, że ten uskok to przepięcie z turbiny elektrycznej na zwykłe
Tutaj też o tym wspominali że może to.
A moze zabek to drastyczna zmiana fazy rozrzadu
@@maciejmaraszkiewicz1652 nie
Watpie nie bylo widac tego na drodze.
Tylko na hamowni.
@@predator9870 napisałem tylko co powiedział chyba jede z większych fachowców jeśli chodzi o tuning. BTW u nich też sq7 mają te ząbki w przebiegu mocy
Kapitalny materiał na sobotę 😎 Kivi to mistrz i uwielbiam gościa !!! Świetny merytorycznie odcinek - jak zawsze z Kivim 😉
Racja , kivi szef
Osiagi,Gabaryty, Pojemnosc,Waga tego auta....I takie spalanie jak to zobaczylem to doslownie zniszczylo mi glowe. Super Panowie to zmontowaliscie.
Chłop z niemiec przyjechal robić soft do wawy, oni jechali testowac vmax do niemiec, po czym wrocili i chłop pojechał znowu do swojej pracy do niemiec, cóż za paradoks. ;)
Wniosek, że nie można mieć wszystkiego na miejscu
Jakie tam Niemcy chłopie... jak ktoś jest spostrzegawczy widać, że to Polsza nasza przecie jest ;-)
@@bronek9715 chciałem napisać że masz zapłon jak diesel ale do tego odcinka nie pasuje
@@tomaszsz7523 Pasuje bo zapłon mam jak ten w odcinku więc chyba dobry ;)
@@bronek9715 ogladam kanal od początku istnienia, wszystkie filmy i doskonale wiem gdzie są rzekome niemcy. ;)
Wyczekiwałem już odcinka z doktorem Melioracji od ladnych kilku dni 🙄 Wreszcie. :D
Kivi jest mistrzem ;) wyobrażam sobie piwko i ognisko i opowieści kiviego
Dokładnie 🙂
Kiviemu wrócił humor i energia :D wesołe śmieszki, trochę know-how, grypsera, jest fajnie :D
30:22 Kivi i jego dyskretny uśmiech mówi sam za siebie 😁
Nie mam więcej pytań, pozdrawiam Panowie i dziękuje za kolejny ciekawy materiał 👍🏼🤝
Jak zawsze chłopaki dobra robota. Profesjonalne podejście do tematu Kivego to aż chce się oddać w jego ręce auto by zdziałał to co umie najlepiej 🔥🔥🔥🔥
Lubię sobie oglądać ten kanał, prosty przekaz wiedzy, trochę żartu i racjonalne podejście do samochodów a do tego różne marki i modele. Tak dalej. Pozdrawiam
Kivi na tym początkowym wykresie to nie ząbek a Giewont 💪😁
Ta Audi to jak naładowany karabin maszynowy wali całą serią !
SQ7= proza życia?!🤣 Chciałbym taką prozę 👍
No co, w końcu audi
Moment obrotowy prawie jak w ciężarówce 😱😱😱
💪💪💪
Kivi - mistrz słowa 😉👍
Połykacz wszystkiego na drodze....łącznie z drogą💪
Zajebisty komfort i cisza😁
Mądrego to aż miło posłuchać 😀
Super, ale nawet się niezastanawiajcie nad 0-100.. Czy auto ma trakcje czy nie ma czy cos tam.. Moim zdaniem to zawsze mega ciekawe. W tym filmie mi brakło 0-100 przed softem. Pozdrawiam
Nie no trochę ciekawsze to Audi niż Coobcio chrupki ;)
Kivi mistrz ,fajnie się was ogląda i te historie warsztatowe 😀😀😀
Kivi w formie . Papuchy uśmiechnięte. Pozdrawiam
Ma cios. Kivi z Jagódką walą w nos 👍🤘😀
Ma moment jak stary Kamaz 😈🔥
Dawno nie widziałem tak zadowolonego KIVIEGO.....:)
Bardzo fajny odcinek.
Mlody do samego konca rozumi ,ze nic nierozumi.
4.0tdi gdy wypowiadasz to przy rodzinym stole wszyscy milkną.
To pomyśl co się dzieje jak ma V12 TDI, wtedy to się chyba nawet karp na stole wyjątkowo się odezwie :D
@@FanBublewicza i wyrazy współczucia
@@poprostuwrobel7739 chyba w USA raz że nie występują odmiany S w dieslu, dwa to chyba w ogóle nie ma 4.0tdi w gamie Audi na stany.
@@poprostuwrobel7739 wtedy wchodzi legendarny Cumminis albo PowerStroke 🤣
@@poprostuwrobel7739 w usa to zaraz by evry mod zrobiły do tego😀😀😀
Fajnie by było widzieć porsche panamera z tym silnikiem bo była 4.0tdi i zobaczyć jakie czasy ona po sofcie robi bo jednak waga mniejsza i żeby kiwi pokazał swoje 518d wkoncu🤤
32:15 reakcja lekarz na wage przy badniach okresowych po wigili.
Myślałem że 518d to tylko mit z katalogu sprzedaży, a jednak nie...
Nie widziałem nigdy na drodze 518ki
Albo a8 d4 z 4,2 tdi
@@jakubek6101 albo E420 cdi (y)
@@jakubek6101 to silnik generacyjnie lata świetlne temu z poczatku lat 00 który miał premierę w a8d3 on się nie robi tak jak ten 4.0tdi tutaj mamy bez bonusa od fabryki 100koni wiecej od serii a w 4.2 TDI dostajemy raptem 30/40koni :/ ale szybciej chyba o takie audi niż panamere z tym silnikiem
Panie Kivi brawo za przygotowanie się do odcinka i podanie wielu ciekawostek/smaczków na początku. Brawo :) Coobcio za bardzo leci na yolo czasami..i mimo, że beka to aż boli momentami :d 😅👍🏻👍🏻
Tylko prawdziwy mędrzec przyznaje się do tego że nie ma wiedzy w danej dziedzinie. Szacunek!
4:46 "Są dwie różne i jedna inna" cooo? XDDD
Jak ja uwielbiam skromność Pana Krzysztofa
Silnik od młynka do kawy. Poległem.😜
Pozdrowienia z UK
Pozdro z Irlandii WARIATY... niezła SMOCZYCA z tej audawki...!!!!
„Na kolanach tez nie” 😂😂😂aż żarcie wyplułem 😂🥝🥇
I ten tekst " J - widziałeś jaki tu jest zacisk K-no wygląda na hamulcowy 🤣
Dziękuję bardzo za film 😁
Osiągi robią wrażenie nawet na ekranie :)
O człowieku opłacało się czekać! Duży diesel dużo frajdy!
18:30 ten dołek jest spowodowany tym że początkowo dół ciągnie elektryczny kompresor, a później już lecą turbinki :)
Elektryczny kompresor pompuje zbiornik który napędza początkowo turbinę. Ciśnienienie w zbiorniku się kończy i wtedy może być ten dołek. Z tego co wiem była jakaś akcja naprawcza tego patentu.
wyczekana proza życia
Kivi to nieodzowny element programu, bez Krzysztofa nie ma dobrego rozpoczęcia dnia 😃
Idealne w oczekiwaniu na rozładunek w Hiszpanii 😃
Ja to samo tylko w Niemczech
a co wiózł es z Polski? Może cebulkę?
@@jakubek89 nie byłem w Polsce przynajmniej że 2 lata
@@CORYandTREVORstore A spoko to taki żart był bo ostatnio od nas wywozili w cebuli kokaina
Piękny czołg 👍
Ale pięknie chodzi z tego głośnika ;)
Dziękuję i pozdrawiam
*Kivi to mógłby mieć własny program "Proza życia według Kiviego". Myślę że niejednego z TVN Turbo wy wygryzł :D*
36:50 auta w lusterku wstecznym wyglądają jakby się zatrzymały 😁
To są ciekawe ciekawostki...🤔 te wasze filmy. Pzdr 👊
Bardzo dobra robota Krzysiek 👍
5:47
Właściciela zatrzymuje czeska drogówka:
- Przekroczył Pan prędkość o 80km/h
- Nie, to NE JA!
- Tak, to Pan, 2716 euro mandat!
XD
Kivi naprawdę wymiata swoimi anegdotami i teoriami Mam córeczkę 8 miesięcy i wszyscy mówimy do niej Lalu uwielbiam jak Kivi opowiada No Lalu hahaha pozdrawiam
No bo to takie słodkie. Ale to mój Mistrz mechanik wymyślił!
Super odcinek! Mimo że nie jestem fanem SUV-ów to z zaciekawieniem oglądałem co pokaże ten potężny Diesel :) PS Odcinków z Audi nigdy za dużo :D
Karol zaskakująco zadowolony z dźwięku. Nie wiem czy to dobrze ale też mi się podoba ten dźwięk z głośników :OO
Sierść zimowa założona :)
Jagoda: Ładne auta
Kivi: No ale nie ma piecyka
Jagoda:aaaa
Kivi: Tam jest tylko silnik pomocniczy właściwego nie ma
Mistrz! :D
To tak jak smutne nowe T6 z R4 pod maską. Kitajce ubiły łosia 🤷🏼♂️
@@cezaropapis niestety to racja, 4 cyl w volvo to porażka, s60 polstar czy jak to się tam nazywa grubo ponad 300koni, a do setki wolniejszy od bmki 5ki w dieslu
@@michalwisniewski8033 tak samo ten nowy Peugeot 508 pse prawie 400km a ojciec takie objechał audi a7 3.0 diesel na dwóch turbinach
Lapa w gore ! Brakowalo mi Kiviego i prozy zycia
Prawa Fizyki według Coobcia 🤣🤣 Kivi jak dojebie do pieca, to aż okna trzeba otwierać 😎
Kurcze oglądam każdy odcinek JagodowegoTV i wiecie co mnie irytuje ? Jak Kivi zaczyna swoje teorie, wywody, które kocham słuchać (jak każdy z nas haha) a Jagódka zaś, zawsze mu przerywa i przechodzi do rzeczy w stylu "a dziś...blablabla"
Taak, też mnie to wkur...a. Kivi coś zaczyna ciekawego mówić a ten się musi wrąbać w słowo.
Albo moc, albo kontrolki ;)
Taka mała uwaga, że to nie elektryczna turbosprężarka tylko kompresor, bo nie ma częsci "gorącej" czyli turbiny ;)
Nawet w przemyśle sprężarkę odśrodkową o otwartym wirniku, która jest napędzana silnikiem elektrycznym nazywa się turbokompresor 😉
Jest wuja Kivi 💪😊
Kiedyś zmiałem okazję się takim przejechać wciskało pieknie w fotel. Dodatkowo spalanie też całkiem niskie jak na takie osiągi. Na trase śmiało można jechać. :D
W Mitsubishi też był diesel ze zmiennymi fazami
@Jagodowy TV przekaż Kiviemu proszę: Kup UPS do podtrzymywania aparatury pomiarowej np VFI 3000 TG. Ważne aby był typu on-line. Problem skoków napięcia i zakłóceń z sieci rozwiązany za pare złoty:)
Pozdrawiam
Skąd pewność że wykrzacza zasilanie?
Poniedziałek jednak może być fajny! :D Czas na przerwę w pracy!
Z tym ekranem to pójdę o krok dalej, są takie wysięgniki 😉konkurencja już ma.
Wersja S w mocarnym dizlu, wersja RS mocarna benzyna, tak powinno być od zawsze
Marcin kiedyś nie było takiej technologi żeby robić tak mocne seryjne auta z Turbo klekotem pod maską.
Najnowsza sq7 ma 4.0 TT benzynę
@@bartoszgolibroda8081 również biturbo+elektryczne turbo
@@alanleszczynski5171 Faktycznie masz racje, dlatego w pełni rozumiem czemu teraz chcieli wyraźnie oddzielić wersje S od RS ale chyba się już wycofali z tego, albo ludzie nie zrozumieli o co chodziło Audi albo niedorośli do tego, dobrego wieczoru
@@marcinbialas8473 Ale przecież Q7 nie było nigdy RS..
22:18 Jeżdżę zjebanym elektrykiem w pracy i to co Kivi mówi to prawda jazda za tirami to codzienność,czasami ten za tobą jeszcze cie otrąbi.Staram sie nie używać tempomatu bo % w batt.znikaja szybciej .Zbliża sie zima juz 2 takie przerobiłem bez ogrzewania,w tym roku zakładam filcaki i onuce to jedyne obuwie w którym mi palce i paznokcie u nóg nie zmarzną.Do kierowców ciężarówek -panowie nie trąbcie na zielone blachy może ten koleś przed tobą jedzie bez ogrzewania ,on walczy o życie jedzie na resztkach baterii aby dojechać do celu lub ładowarki(oby jeszcze była wolna lub w miedzy czasie się nie popsuła).
Ot zielony postęp
Kivi w dobrym humorze!
Szacun dla widza! :D
Kiwi od zawsze wierzył w potęgę mocy, więc księdza po kolędzie nie musiał przyjmować.😉
zwłaszcza na kolanach :)
Wreszcie ktos powiedzial prawde o samochodach Tesli. To jest badziew jak te telefony wymieniane co roku po 5 tysiecy zlotych
Lakierowalem takigo calaka w zeszłym tygodniu,fajnie chodzi ten diesel.
Tak a propos lubienia nie lubienia diesla i teorii niektórych ze diesle nie nadają sie do sportu to chciałbym zaznaczyć ze w rajdach długodystansowych jak np znany wszystkim Dakar rajdówki w klekocie to norma 😉 i myślę ze nie ma co sie zastanawiać co lepsze każdy ma swoje zalety oraz wady. Takie luźne przemyślenia 💁♂️ a film jak zwykle na poziomie. Uwielbiam was chłopy oglądać i przede wszystkim słuchać ✌️
Też warto przypomnieć ile lat audi z silnikiem TDI rządziło w wyścigach długodystansowych
Powitać w ten pochmurny dzień ;) Jak zwykle zastaliście mnie w pracy :D
A tak z ciekawości żeby osiągnąc przyspieszenie 4.6s 0-100 tak jak w tej 2.5 tonowej krowie to jaka moc musiała by być w Audi A3 8P ? :D
P.s Kivi przesuń monitor xD
340 KM
@@jarekm159 a niuta ile
@@Kaszmir1991 2,5 rs3 w tej budzie ma 340 KM 450 Nm i robi właśnie 4,6 s 0-100.
Jak masz przód napęd to nie będziesz miał trakcji przy starcie.
2.0 tdi o kodzie CRLB, CUNA posiada zmienną fazę rozrządu na wałku ssącym. A odnośnie elektrycznej turbosprężarki SQ7 to jest ona zasilana z dodatkowej instalacji 48V
A elektryczne-hybrydowe turbo w F1 jest już od 2014
CUWA też ma zmienne fazy 😉
To jest seria 😁 odświeżanie ramki zegary - droga kiviego oczami 4razy na sekundę. Lekcja fizyki ruch jednostajnie przyspieszony...
Cześć, jak dobrze pamiętam , chyba Prof. Kris robił takie cudo i wyciągał tę 3 turbosprężarkę nawet chyba robioná w Polsce. Pozdrawiam ekipę brawo i wszystkiego dobrego na następne 150k Q&A
KIVI ATEISTA !!!!!!!!!!!! MEGA SZACUNEK WUJKU !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! tAK TRZYMAĆ !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
że ateista nie powiedział, ja słyszałem tylko, że nie chodzi do kościoła
Też lubię takie biedne wersję, ale z dobrym silnikiem. Wtedy dopiero czuje się radość z jazdy.
Mocny silnik, niską waga to właściwa drogą :D
Jaka to biedna wersja? SQ7 w podstawie ma więcej niż większość naszych "wypasionych" aut.
@@Blacha108 może tak ale za najlepsze "larytasy" i tak trzeba dopłacić. Np ceramikę, elektromechaniczne stabilizatory, skrętną tylnią oś czy nagłośnienie B&O
ta to jest ogór, nawet klimatronika nie ma
@@jakubek6101 Ty wiesz co to w ogóle znaczy?
Świetna robota;),
Miałem okazję takim pojeździć jest to monster nogi z waty się robią👍😁a i ten dźwięk V8.
Taki dołek na wykresie będzie miał każdy samochód z elektrycznym turbo
Nie wiem czy ono działa aż do 2,5 tys obr.
Miałem pisać że może to być zbyt wolne przejście elektrycznego turbo spowodowane zbyt szybki narastaniem mocy.
@@doktorx2157 2-2,5 tys obr to pompują już bez problemu turbiny napędzane spalinami. Elektryczne turbo nie pompuje przy tak wysokich obrotach. Bo spada jego wydajność i żywotność silnika elektrycznego nie chłodzonego szybko by się skończyła.
@@hubihubertus1966 A czy czasem te turbo w SQ7 nie jest chłodzone?
@@NieJestemzPolskiPL Może i jest. Co nie zmienia faktu, że od 2 tys i powyżej nie ma sensu jego działanie. Ponieważ turbosprężarki napędzane spalinami tłoczą już normalnie powietrze i mogą działać z pełną wydajnością. Natomiast jak już gdzieś pisałem ten silnik zasila dwie turbosprężarki spalinami z każdego cylindra. Każdy zawór oddzielnie każdą z nich. Więc może tu chodzi o przełączanie tych turbosprężarek.
Oglądasz odcinek a na Polsacie trąbią o wypadku Gdzie kierowca SQ7 zabił chłopa i uciekł, przypadek nie sądzę.
A tak na serio, taką lochą to człowiek aż marzy by się przejechać, nawet na miejscu pasażera :)
Noszę się z zamiarem podniesienia mocy u siebie i miałem jechać w wasze okolice, ale jeżeli jest możliwość wolę do Kiviego 😁
Kozacki temat
Pierwsze zmianne fazy w dieslu Kivi były w Mitsubishi Lancerze VIII takim jak jeździsz tylko 1.8d miały 116km i 300nm! Cios potężny z dołu jak na tę moc. Pozdro
@@paweltodudek poczytaj, pionierska technologia oryginał Mitsubishi wprowadzone 2010r bodajże, oznaczenie 1.8 DI-D MIVEC 116km 300nm zmienne fazy w dieslu jako pierwsi.
@@autazbawarii9061 A ok, to także w asx było
@@paweltodudek Ale Ty głupoty pierdoliszzz ziomuśś
Miałem takiego Lancera 1.8 did 2013r. ze zmianami fazami ale miał 150 KM a nie 116! Z tego co się orientuję to nie było wersji 116KM. Mój piękne się wkręcał do czerwonego pola obrotomierza, miał cios do samego końca a nie tak jak zwykle turbo diesele cios tylko z dołu a potem nic. Ładnie też pracował, nie było słychać nawet że to diesel. Mitsubishi jako pierwsze stworzyło tego diesla ze zmiennymi fazami, wcześniej podobne rozwiązanie było stosowane tylko w ciężarówkach.
@@witus1986 mordo 1.8 115/116km ze zmiennymi fazami, był taki bo miałem go na handel, pozdro, sprawdzałem Wikipedie dokładnie przed wystawieniem w otomoto👌
Firma ABT tuningowała też ten samochód, wyszło im 530KM i 970NM. Gratulacje
Jagoda, dodawaj time stampy, zeby mozna bylo przewijac do konkretow, jak sie oglada w robocie 😉 odcinek legancki, jak zwykle
Najlepsze jest to, że te drogi nawet na chwilkę nie wyglądają jak autobahn. Hehe mieszkam pod Szczecinem pozdro👍