matanong q lang bossing sa honda tmx 155..bago na ignition coil..bago nadin ang cdi..pero wala parin kuriente..pero mag bay pass ka gamit ang test bulb..bali isang paa nang test bulb connect sa positive..dn isang namn connect sa outpot nang pulser..may kuriente..ano kaya sira bossing stator bah or pulser ?
Boss..salamat s video n to..nalaman ko pano itest ang stator para s stock rusi ko. Boss anoh posible problema kpag ayaw p din umandar..ok n nmn ung piston nya..nappdyakan n xa...pero para loss compression pa rin..ang lambot..tps kong minsan kumakagat nmn xa..
hnde po advisable multitester bsta wiring ng automotive, mas mainam po gumamit ng 12 volts na bulb na may malakas na watts... sa ganun mlalaman mo kung mahina na daloy sa wirings kasi hnde iilaw ng tudo yong bulb... sa multitester kasi kahit isang strand nlang ng wire lalabas parin yong maliit lang ang resistance unless my load sa linya
Good evening ser, mytanong , ako, bago ang stator, ko AC PO SIX COIL NA PANG SKYGO, 100, WALANG KORINTI, NALOMALABAS .MY REGULATOR NAMAN, ANG MOTOR NA MOTOR KO, AC REGULATOR,AC 4 WIRING, SER, AT PATI ANG CDI,AC DIN PANG SKYGO 100. FIVE WIRING, DIN WALANG KORINTI NALOMALABAS.SER, AN
@@nonpromechanic ung kawasaki hd3 kapag inalis mu ung pgkakasaksak sa socket ng regulator maliwanag cya tpos pag nkakabit parang baga lang ung headlight y at paano baterry operated ang hd3 kawasaki 125 sana sunod magupload ka boss nonpro
bro pano malaman na may kuryente yong kulay black yelow papuntang ignition coil. na para duon palang malaman na ok yong CDI natin na hindi pa nakapasok sa ignition coil?
Kuya bkit yong binili ko stator bago tinisting ko pulser ayaw umilaw, sira n.a. yon? Tapos kinabit ok naman tumakbo kaso kalahating araw lang lagi tumirik tapos matagal umandar, ngayon ayaw na talaga umandar wala pa isang araw, dahil ba sa pulser yon? Pls reply p.o..thnks
Siglahin mo ang pag ba vlog mo..walang kabuhay buhay.parang dika kumain.dimo gayahin ng ibang vlogger na ganyan din ang gingawa.npkasigla at di nkakaboring.nkaka antok ka kahit na nkakaturo ka ng kaalaman.siglahin mo naman.
Good evening ser, mytanong , ako, bago ang stator, ko AC PO SIX COIL NA PANG SKYGO, 100, WALANG KORINTI, NALOMALABAS .MY REGULATOR NAMAN, ANG MOTOR NA MOTOR KO, AC REGULATOR,AC 4 WIRING, SER, AT PATI ANG CDI,AC DIN PANG SKYGO 100. FIVE WIRING, DIN WALANG KORINTI NALOMALABAS.SER, AN
ibig sabibin nyo boss yung gnamit mo sa wires yung positive ng battery tpos yung test bulb sa negative? gagana po yun baliktaran bsta yung linya tama yung tatamaan ng connection mo, mas madali dyan pag yung positive wire mula battery kabit mo sa frame ng stator, tpos test bulb kabit mo yung clamp sa negative ng battery, yung pin ng testbulb nlang yung idiin mo sa bawat wire ng coil, lighting at charging, wag na sa pulser kasi hnde 12V yun
ang ayos mag turo. npka dming k ekekan. good nga yan. pano yung wave ng resistant
Salamat bossing sa info,
Thanks sir
Tnx sa turorial keep it up sir
matanong q lang bossing sa honda tmx 155..bago na ignition coil..bago nadin ang cdi..pero wala parin kuriente..pero mag bay pass ka gamit ang test bulb..bali isang paa nang test bulb connect sa positive..dn isang namn connect sa outpot nang pulser..may kuriente..ano kaya sira bossing stator bah or pulser ?
Salamat boss
Boss..salamat s video n to..nalaman ko pano itest ang stator para s stock rusi ko.
Boss anoh posible problema kpag ayaw p din umandar..ok n nmn ung piston nya..nappdyakan n xa...pero para loss compression pa rin..ang lambot..tps kong minsan kumakagat nmn xa..
Baka may singaw boss
@@nonpromechanic ok boss salamat..
Boss amo dapat ba pag tineslight ung yellow at white eh may connection
Galing mo bro salamat sayo!!!
Boss pano pag nawala kuryente ng pulser?mawawalan din ba ng supply ang cdi?
Thank you boss amo
Bageto men
Sir pde Po ba d nlng baklasin Ang strator? Sa mga wire nlngnpo?
Paano mo malaman kung putol ung winding ng stator. Puro wire lng chineck mo. Pero good job paps.
tanong lang po boss amo nakaka bili poba ng pulser lang
Boss amo ung isang test light ung may 9v battery para saan ba un? 👌👌
Thank you sir for the good info...
Paps ano valve clearance sa tapet ng bajaj ct 100 yung Exhaust at Intake salamat.
Boss tanong ko lang kc umiinit yung wire ng motor ko galing ng stator ano kaya problema nun? salamat boss.
boss ano ang sira ng motor ko omanaandar nman cya ok. nman po pag nka minor piro pag pinigako ng full potulpotul yong kuryenti nya.
Kuya. Saan po nakakahanap ng second hand na stator for BARAKO 2?
sir paanu malaman kong mahina na resistance gamit multi meter? tenkyu sir sa napaka liwanag na tutorial sa tunkol sa stator godbless po
hnde po advisable multitester bsta wiring ng automotive, mas mainam po gumamit ng 12 volts na bulb na may malakas na watts...
sa ganun mlalaman mo kung mahina na daloy sa wirings kasi hnde iilaw ng tudo yong bulb...
sa multitester kasi kahit isang strand nlang ng wire lalabas parin yong maliit lang ang resistance unless my load sa linya
Pno mg fullwave ng suzuki mola 150?tnx
Good evening ser, mytanong , ako,
bago ang stator, ko AC PO SIX COIL NA PANG SKYGO, 100,
WALANG KORINTI, NALOMALABAS
.MY REGULATOR NAMAN, ANG MOTOR NA MOTOR KO, AC REGULATOR,AC 4 WIRING, SER, AT PATI ANG CDI,AC DIN PANG SKYGO 100. FIVE WIRING, DIN WALANG KORINTI NALOMALABAS.SER, AN
Sir ang gusto kong malaman ay reading ohms isa akong aicon technician
OK lng ba cdi nka battery operated pero d ka nka full wave?salamat sa reply
okay Lang basta Bago rectifier at magandang klase
@@nonpromechanic stock regulator q boss,d xah full wave pati stator q,kya motor q parang nbibitin sa kuryente
Euro 110 motor q 2012 model
@@marissabuslon889
yung euro 110 po ba dati hnde pa nka battery operated yung cdi?
kala ko kasi lahat ng euro battery operated na sa cdi
Ser... Gusto ko malaman trabaho NG bawat isang wire at kung saan patungo
sa stator po ba ?
@@nonpromechanic yes. Sa stator ser
Thnaks sa tutorial boss.. pero sa susunod ... Direct na sa point.. haba ng sinasabi mo boss nakakaantok. Hahaha but thanks anyway.
Ayus linaw paliwanag mo
thanks paps
Boss amo,bakit kaya laging nasusunog switch ng headlight,umiinit,.ano po kaya ang may problema?
yng regulator mo baka sira
new sub here' tnx sa video..ask ko lang boss alin ba jan sa coil ung wire na ac ang out put?
red black boss
maliban lang sa pulser
lahat yan boss...
kaya nga alternator,
yung dc lang ay yung output na sa regulator/rectifier
Ok lng ba na nababasa ng oil sa loob ang stator ng motor?
anu po motor nyo boss ? meron kasing motor na may lumalabas tlaagang langis sa stator mero naman wala gaya ng mga wave
@@nonpromechanic
tama boss
pero lahat namn bsta oil lang mkabasa walang damage mangyayare, wag lang tubig kasi conductor na yung tubig
Bos pano pag walang kuryente ang dilaw na wire at puti
Bos nonpro anu troubleshooting ng mhina lhat ng mga ilaw
regulator ppas
@@nonpromechanic ung kawasaki hd3 kapag inalis mu ung pgkakasaksak sa socket ng regulator maliwanag cya tpos pag nkakabit parang baga lang ung headlight y at paano baterry operated ang hd3 kawasaki 125 sana sunod magupload ka boss nonpro
boss ung tinest ko ang 2 wire sa stator ko pareho positive pareho negative sa test bulb ko
bro pano malaman na may kuryente yong kulay black yelow papuntang ignition coil. na para duon palang malaman na ok yong CDI natin na hindi pa nakapasok sa ignition coil?
Madali lang Boss , Dikit mo yunG black&yell sa bakal , tapos padyakan mo dapat May kuryente dun . pero wag mo hawakan malakas yun
Kuya bkit yong binili ko stator bago tinisting ko pulser ayaw umilaw, sira n.a. yon? Tapos kinabit ok naman tumakbo kaso kalahating araw lang lagi tumirik tapos matagal umandar, ngayon ayaw na talaga umandar wala pa isang araw, dahil ba sa pulser yon? Pls reply p.o..thnks
pwede ba maging trabaho yan o may mapapasukan ba trabaho para diyan
Paps tanong q lng paano malalaman ano ang problema umaandar cya pero ala lahat accesories nya.salamat.
acccesories wore
Bossing saan papunta yung wire nang pulser at ano ang trabaho nitong pulser t.y Sir.
Galing Stator papuntang Cdi po , Sya po yung trigger coil ng cdi
Boss pwde mag rewind kanaman ng stator 125
Boss baka pwrde paturo ng wiring ng hondadio pllssssss
Ayun umilaw....
Paano boss Kong nasusunog lang,,, paano trouble lin
Boss ulit ulit ka magsalita at paligoy ligoy tumbukin mo agad at siglahan kaya yan ipaliwanag sa 5 minuto lang siguro.👍
Hahaha natawa namn ako sayo hehehe
Sa primary coil ka nag kamali wire lng testir mo .sa primary my ohms yan boy..
Multi tester ka nlng mas madali pa
Haha wire lang ang chenicheck mo, hindi stator! Bawat dulo lang nang wire dinogtongan mo nang test bulb hindi talaga yung stator
kala ko ako lang nkapansin
hahaha
tama ka bro
Brod pagsira pulser ayaw aandar motor
Kulang test MO d MO cnsabi Kung DC or ac ang charging system ng stator.
boss naka inum kaba? oh gutom ka ang lamya mu naman.!!
Mas marami ndaws
Tnga
Ay lukdit mo nagbayag ko binuya data metla gayam murdong murdong t wire tenester mo haan met nga data primary rewind na
Hahaha.
Di man ako naka 1/4 sa panood umpisa pa Lang nkakabored na.
Mahaba seremomnia
yung wirings lang ang chineck mo. panuorin nyo po mabuti.. hindi nakakatulong video mo. nakakasira lang sa standard ng mga pilipino.
Haha. Pinatagal mo pa. Puro dulo lang naman ng wire ang chenik mo.
antagal
Siglahin mo ang pag ba vlog mo..walang kabuhay buhay.parang dika kumain.dimo gayahin ng ibang vlogger na ganyan din ang gingawa.npkasigla at di nkakaboring.nkaka antok ka kahit na nkakaturo ka ng kaalaman.siglahin mo naman.
Hahaha..happy
Nkk-inip k mgpliwng, paulit-ulit pblik-blik, hndi scripted..
Nkk-asar lng!!!
Putik nman mga tururo nakakaantok
ang bagal mo magpaliwanag sayang ng oras ang dami mo paligoy ligoy?
Balik2x yon salita mo
Paulit ulit
Leche paulit ulit un sinasabi mu kaya humaba un video mu..
Ginawa mo 17minutes video mo kaya naman sa 2minutes lang dami mo paligoyligoy
Wlang kwenta
Nakakabagot panoorin..
Good evening ser, mytanong , ako,
bago ang stator, ko AC PO SIX COIL NA PANG SKYGO, 100,
WALANG KORINTI, NALOMALABAS
.MY REGULATOR NAMAN, ANG MOTOR NA MOTOR KO, AC REGULATOR,AC 4 WIRING, SER, AT PATI ANG CDI,AC DIN PANG SKYGO 100. FIVE WIRING, DIN WALANG KORINTI NALOMALABAS.SER, AN
five pins po ang CDI, KO NA PANG AC, SKYGO 100 SER.
boss ung tinest ko ang 2 wire sa stator ko pareho positive pareho negative sa test bulb ko
ibig sabibin nyo boss yung gnamit mo sa wires yung positive ng battery tpos yung test bulb sa negative?
gagana po yun baliktaran bsta yung linya tama yung tatamaan ng connection mo,
mas madali dyan pag yung positive wire mula battery kabit mo sa frame ng stator, tpos test bulb kabit mo yung clamp sa negative ng battery, yung pin ng testbulb nlang yung idiin mo sa bawat wire ng coil, lighting at charging,
wag na sa pulser kasi hnde 12V yun