Ein sehr schönes Exemplar und ich wünsche stets gute Fahrt! Die Ausstattung ist meiner Ansicht nach schon ziemlich ordentlich... Xenon, Leder, Navi, M-Fahrwerk und Lenkrad, Klimaautomatik, Regensensor, Sitzheizung... allesamt schöne Extras. Da gibt's ganz andere, echte Basismodelle. Schön zu sehen wenn diese Autos in gute Hände gelangen und als zukünftige Klassiker geschätzt und gepflegt werden. Habe selber zwei E39 :) eine 530d FL M-Paket Limousine und einen 528i VFL Touring. Love them! Neue Autos mögen zwar in manchen Dingen besser sein, aber Fahrfreude, Design und Verarbeitungsqualität in einem klassischen BMW sind einfach unübertroffen
Herzlichen Glückwunsch! Der E39 ist ein super Wagen mit dem man, obwohl er alt ist, dennoch lange Freude hat. Ich habe auch einen und mega glücklich. Im Gegensatz zu neuen Fahrzeugen, funktionieren die Alten. Gute Fahrt.
Ich bin bis jetzt auch mega zufrieden mit dem Auto; viel weniger Probleme als mit meinem E90. Will ich gar nicht wissen, wie das mit noch modernen Autos ist... :-D
@@jeremist4571 Hab ich erst am Ende gemerkt.😁 Schöner 528i! Nur die Zierleisten mit dem Alcantara is nicht so meins aber no Hate! Ich habs lieber alles original!Hab mir auch vor paar Wochen einen schönen in silber zugelegt und bin mega Happy damit! Tolles Auto der E39! Vielleicht fährt man sich ja übern Weg.
@@donramontecarlo3735 Ach alles gut, jeder hat ja zum Glück seinen eigenen Geschmack, sonst würde ja alles gleich aussehen. Ich habe die ja foliert, da meine Zierleisten ja teilweise brüchig geworden sind und Kratzer hatten. Original finde ich grundsätzlich auch gut und vor allem die Holzoptik bei BMWs und Mercedes schön, aber dann lieber ordentlich und nicht original, als abgenutzt und original. Gebrauchte gute Holzoptikleisten sind bei meiner Suche auch selten bezahlbar gewesen und die anderen Zierleisten (Aluoptik und co.) sind ja komplett aus Plastik, was ich nicht wollte. Erstmal Glückwunsch zu deinem Kauf; was hat deiner denn für ne Maschine? VFL oder FL? Mein Kennzeichen kennst du ja jetzt, falls man sich mal entgegen fährt XD.
@@jeremist4571 Danke dir😉Hab bei mir auch das schöne Wurzelholz. Finde ich auch am schönsten. Ja die sind echt teuer besonders in gutem Zustand und die muss man auch erstmal finden. Muss bei meinen Zierleisten auch noch ein paar Kratzer auspolieren. Meiner ist ein VFL von 1996 mit dem M52 B 28 wie deiner. Hatte vorher die Nachfolgebaureihe E60 als 525i FL mit dem 3 Liter Motor und 218 PS . Auch geiles Auto. Natürlich schneller aber vom Motorlauf und von der allgemeinen Verarbeitungsqualität ist der E39 auf jeden Fall besser! Abgesehen vom Rostthema. Aber da steht meiner wirklich super da was Rost angeht. Und deiner anscheinend auch. Ja wenn ich dich sehe kriegste n Daumen hoch 👍😁
Schöner E39, M52B28 Einfachvanos wäre mein (Dauerlauf-)Favorit Wie hast du das genau bei der ibus- app gelöst? Ich habe auch einen vfl(keinen TU!) nur mit der runden Dose im Motorraum...ebenfalls xtrons inkl DAB verbaut. Braucht man nicht einen Adapter auf OBD2 für die runde "obd 1" Dose im Motorraum, die ist bei dir aber geschlossen? BTW: Bass reinkriegen ist wirklich nen riesenproblem, da Kofferraum extrem gut abgeschirmt ist und du auch keinein Skisack hast. Ich habe zwar Skisack und umklapbare Rücksitzbank, ich habe mich nach Recherche für nen kleinen Pioneer TS-130 (120 EUR?!?) absolut unsichbar (Kabel unter Teppich+Leisten zum Amaturenbrett/Batterie verlegt) unter dem Beifahrersitz (Rücksitz mit langen Füßen kaum nutzbar) entschieden. War für mich die beste Option, da ich nur bischen mehr Bassfundament und v.A. optisch unauffällig wollte
Ja danke; mit dem Bass muss ich auch nochmal gucken, wenn wieder genug Geld da ist. Bezüglich der ibus-APP brauchst du ein sogenanntes Relser-Modul (70€ + halt App-Lizenz ) shop.ibus-app.de/shop/zubehoer/interfaces-module/191/resler-usb-i-bus-modul-inkl.-anschlusskabel. Da wird der Stick dann entweder von dem Rundsteckerkabel bzw. Verlängerung an ein paar Kabel angeschlossen oder es gibt auch ein Adapter, welcher dies sauber für einen macht (shop.ibus-app.de/shop/zubehoer/adapterkabel/188/plug-play-old-generation-adapter-fuer-resler-modul-und-resler-interface-rundpin?c=47). Ich habe mich für die letztere Option entschieden; man kann aber zum Geld sparen auch löten. Dieser Reslerstick wird dann wie gesagt an einem Ende mit der Busschnittstelle des Autos verbunden und auf der anderen Seite per USB an das Androidnavi. Dann sollte man in der App das USB-Modul auswählen können und (alle) Funktionen haben. Bei mir fehlt allerdings leider die Öltemperaturanzeige, obwohl das bei einigen VFL-E39s über das sogenannte LCM funktionieren soll. Dafür bräuchtest du dann einen OBD1 auf OBD2 Adapter und müsstest diesen dann per Kabel oder Bluetooth anschließen, um eine Öltemperatur zu haben. Allerdings ist meines Wissens in den M52 ein Sensor drin, der nur mithilfe von Vergleichswerten die Öltemperatur schätzen; also anscheinend nicht super genau. Sonst schau mal in den Foren oder dem Wiki vorbei; dort steht wirklich fast alles. wiki.ibus-app.de/index.php?title=Hauptseite forum.ibus-app.de/forumdisplay.php?fid=7 LG Jeremist
Durch Stress mit Umzug etc. bin ich leider nicht so aktiv gewesen, deswegen die späte Antwort. Diese Seite hat mir damals aber sehr geholfen (xtrons.ibus-app.de/index.php?title=Hauptseite)
@Jeremist ich hatte genau dein auto... die originalen blinker und heckleuchten sind viel schöner, als kenner sieht man auch auf einen blick die nachbau scheinwerfer, meine empfehlung, lass es :) wenn du wirklich was gutes machen willst für dein auto dann bau dir einen aktiv sub rechts im beifahrer raum unter das amaturenbrett, bester platz, beste investition in meinen 5er damals, du wirst die anlage nicht wieder erkennen versprochen ich empfehle dir den Pioneer TS-WX130EA
Aus Melle ;-) Schönes Auto wenn alles original und gepflegt. Das mit den Rückleuchten und Kamera etc. muss doch nicht sein bei dem VFL Modell. Begehrt sind die später wenns einfach original bleibt. Habe selbst auch einen :)
Das ist ja schön; noch jemanden mit e39 :-D. Ich behalte alles originale aber auch, damit man gegebenfalls alles zurückbauen kann; aber diese Spielerein finde ich ganz nett. Ist ja auch nen Daily Driver und kein Sonntagsauto, aber ich weiß was du meinst. Vielleicht ändert sich das im Alter noch, aber dann kann ich's ja wieder original machen
@@jeremist4571 ich hatte genau dein auto... die originalen blinker und heckleuchten sind viel schöner, als kenner sieht man auch auf einen blick die nachbau scheinwerfer, meine empfehlung, lass es :)
@@jeremist4571 ich hatte genau dein auto... die originalen blinker und heckleuchten sind viel schöner, als kenner sieht man auch auf einen blick die nachbau scheinwerfer, meine empfehlung, lass es :) wenn du wirklich was gutes machen willst für dein auto dann bau dir einen aktiv sub rechts im beifahrer raum unter das amaturenbrett, bester platz, beste investition in meinen 5er damals, du wirst die anlage nicht wieder erkennen versprochen ich empfehle dir den Pioneer TS-WX130EA
Das kommt ganz stark aufs Fahrverhalten an. Mein 97er 528i Vorfacelift Limo mit Automatik hat einen Durchschnittsverbrauch zwischen 8 und 9 Liter. 80% Autobahn 20% Stadt und bisschen überland. Klar kann man ihn auch mühelos mit 12 und mehr Liter bewegen, aber als daily ist er mit einen 8-9 Liter ganz ok.
Ja, also was Peter schon geschrieben hat, hängt es natürlich vom Fahrverhalten ab, aber ich habe einen Verbrauch von um die 10L und somit recht zufrieden. Klar als reines Stadtauto verbraucht er durch die Wandlerautomatik und den recht großen Motor natürlich deutlich mehr, da passen dann die 12L aufwärts. Ich benutze ihn aber hauptsächlich als Langstreckenauto, der Rest wird per ÖPNV gelöst. Dort fühlt sich der Wagen mit Wandlerüberbrückung und langem 5 gang auch wohl. Mein Verbrauchsrekord waren 6,5 Liter bei konstant 120-130 kmh (700 km) auf der Autobahn. Der Verbauch wurde selbst errechnet, da der Boardcomputer um die 7 angezeigt hat...
Ein sehr schönes Exemplar und ich wünsche stets gute Fahrt! Die Ausstattung ist meiner Ansicht nach schon ziemlich ordentlich... Xenon, Leder, Navi, M-Fahrwerk und Lenkrad, Klimaautomatik, Regensensor, Sitzheizung... allesamt schöne Extras. Da gibt's ganz andere, echte Basismodelle.
Schön zu sehen wenn diese Autos in gute Hände gelangen und als zukünftige Klassiker geschätzt und gepflegt werden.
Habe selber zwei E39 :) eine 530d FL M-Paket Limousine und einen 528i VFL Touring. Love them!
Neue Autos mögen zwar in manchen Dingen besser sein, aber Fahrfreude, Design und Verarbeitungsqualität in einem klassischen BMW sind einfach unübertroffen
E39 beste 👌
Traumauto 😍❤️
Kaufe mir morgen einen 523i,selbe Farbe. Sieht einfach nach über 20 Jahren immer noch geil aus die Karre 😊
Gutes Video! Was hast denn für den bezahlt?
Herzlichen Glückwunsch! Der E39 ist ein super Wagen mit dem man, obwohl er alt ist, dennoch lange Freude hat. Ich habe auch einen und mega glücklich. Im Gegensatz zu neuen Fahrzeugen, funktionieren die Alten. Gute Fahrt.
Ich bin bis jetzt auch mega zufrieden mit dem Auto; viel weniger Probleme als mit meinem E90. Will ich gar nicht wissen, wie das mit noch modernen Autos ist... :-D
Sehr schöner E39!
Hab auch einen als Dailydriver, aber Diesel mit sehr guter Ausstattung. Auch ein vfl aber auf fl umgebaut.
Hi…was ist mit/aus dem Auto geworden?
Bestandsaufnahme nach einem Jahr wäre interessant?
Woher das Radio ?❤
ich habe mir vor 2 wochen einen Facelift 525i gekauft ich bin so glücklich
Brauna sehr ich das richtig, dass du da in Wallenhorst auf'n Parkplatz bei Schlaraffenland stehst?😉
Klaro :-D Gut erkannt
@@jeremist4571
Hab ich erst am Ende gemerkt.😁
Schöner 528i! Nur die Zierleisten mit dem Alcantara is nicht so meins aber no Hate! Ich habs lieber alles original!Hab mir auch vor paar Wochen einen schönen in silber zugelegt und bin mega Happy damit!
Tolles Auto der E39!
Vielleicht fährt man sich ja übern Weg.
@@donramontecarlo3735 Ach alles gut, jeder hat ja zum Glück seinen eigenen Geschmack, sonst würde ja alles gleich aussehen. Ich habe die ja foliert, da meine Zierleisten ja teilweise brüchig geworden sind und Kratzer hatten. Original finde ich grundsätzlich auch gut und vor allem die Holzoptik bei BMWs und Mercedes schön, aber dann lieber ordentlich und nicht original, als abgenutzt und original. Gebrauchte gute Holzoptikleisten sind bei meiner Suche auch selten bezahlbar gewesen und die anderen Zierleisten (Aluoptik und co.) sind ja komplett aus Plastik, was ich nicht wollte.
Erstmal Glückwunsch zu deinem Kauf; was hat deiner denn für ne Maschine? VFL oder FL?
Mein Kennzeichen kennst du ja jetzt, falls man sich mal entgegen fährt XD.
@@jeremist4571 Danke dir😉Hab bei mir auch das schöne Wurzelholz. Finde ich auch am schönsten. Ja die sind echt teuer besonders in gutem Zustand und die muss man auch erstmal finden. Muss bei meinen Zierleisten auch noch ein paar Kratzer auspolieren. Meiner ist ein VFL von 1996 mit dem M52 B 28 wie deiner. Hatte vorher die Nachfolgebaureihe E60 als 525i FL mit dem 3 Liter Motor und 218 PS .
Auch geiles Auto. Natürlich schneller aber vom Motorlauf und von der allgemeinen Verarbeitungsqualität ist der E39 auf jeden Fall besser!
Abgesehen vom Rostthema.
Aber da steht meiner wirklich super da was Rost angeht. Und deiner anscheinend auch.
Ja wenn ich dich sehe kriegste n Daumen hoch 👍😁
Schöner E39, M52B28 Einfachvanos wäre mein (Dauerlauf-)Favorit
Wie hast du das genau bei der ibus- app gelöst?
Ich habe auch einen vfl(keinen TU!) nur mit der runden Dose im Motorraum...ebenfalls xtrons inkl DAB verbaut.
Braucht man nicht einen Adapter auf OBD2 für die runde "obd 1" Dose im Motorraum, die ist bei dir aber geschlossen?
BTW: Bass reinkriegen ist wirklich nen riesenproblem, da Kofferraum extrem gut abgeschirmt ist und du auch keinein Skisack hast.
Ich habe zwar Skisack und umklapbare Rücksitzbank, ich habe mich nach Recherche für nen kleinen Pioneer TS-130 (120 EUR?!?) absolut unsichbar (Kabel unter Teppich+Leisten zum Amaturenbrett/Batterie verlegt) unter dem Beifahrersitz (Rücksitz mit langen Füßen kaum nutzbar) entschieden.
War für mich die beste Option, da ich nur bischen mehr Bassfundament und v.A. optisch unauffällig wollte
Ja danke; mit dem Bass muss ich auch nochmal gucken, wenn wieder genug Geld da ist. Bezüglich der ibus-APP brauchst du ein sogenanntes Relser-Modul (70€ + halt App-Lizenz )
shop.ibus-app.de/shop/zubehoer/interfaces-module/191/resler-usb-i-bus-modul-inkl.-anschlusskabel.
Da wird der Stick dann entweder von dem Rundsteckerkabel bzw. Verlängerung an ein paar Kabel angeschlossen oder es gibt auch ein Adapter, welcher dies sauber für einen macht (shop.ibus-app.de/shop/zubehoer/adapterkabel/188/plug-play-old-generation-adapter-fuer-resler-modul-und-resler-interface-rundpin?c=47). Ich habe mich für die letztere Option entschieden; man kann aber zum Geld sparen auch löten. Dieser Reslerstick wird dann wie gesagt an einem Ende mit der Busschnittstelle des Autos verbunden und auf der anderen Seite per USB an das Androidnavi.
Dann sollte man in der App das USB-Modul auswählen können und (alle) Funktionen haben. Bei mir fehlt allerdings leider die Öltemperaturanzeige, obwohl das bei einigen VFL-E39s über das sogenannte LCM funktionieren soll. Dafür bräuchtest du dann einen OBD1 auf OBD2 Adapter und müsstest diesen dann per Kabel oder Bluetooth anschließen, um eine Öltemperatur zu haben. Allerdings ist meines Wissens in den M52 ein Sensor drin, der nur mithilfe von Vergleichswerten die Öltemperatur schätzen; also anscheinend nicht super genau. Sonst schau mal in den Foren oder dem Wiki vorbei; dort steht wirklich fast alles.
wiki.ibus-app.de/index.php?title=Hauptseite
forum.ibus-app.de/forumdisplay.php?fid=7
LG Jeremist
Was verbraucht der?
Moin magst mal den link zum Radio schicken und zu der Ibus geschickte :)
Durch Stress mit Umzug etc. bin ich leider nicht so aktiv gewesen, deswegen die späte Antwort. Diese Seite hat mir damals aber sehr geholfen (xtrons.ibus-app.de/index.php?title=Hauptseite)
@Jeremist ich hatte genau dein auto... die originalen blinker und heckleuchten sind viel schöner, als kenner sieht man auch auf einen blick die nachbau scheinwerfer, meine empfehlung, lass es :) wenn du wirklich was gutes machen willst für dein auto dann bau dir einen aktiv sub rechts im beifahrer raum unter das amaturenbrett, bester platz, beste investition in meinen 5er damals, du wirst die anlage nicht wieder erkennen versprochen ich empfehle dir den Pioneer TS-WX130EA
Die Karre sollte OBD2 Links unterm Lenkrad haben. Baujahr 99 hats zumindest.
hey ist das Auto zu verkaufen?
Nein leider nicht; den wollte ich nen bisschen länger behalten :-D
Aus Melle ;-) Schönes Auto wenn alles original und gepflegt. Das mit den Rückleuchten und Kamera etc. muss doch nicht sein bei dem VFL Modell. Begehrt sind die später wenns einfach original bleibt. Habe selbst auch einen :)
Das ist ja schön; noch jemanden mit e39 :-D. Ich behalte alles originale aber auch, damit man gegebenfalls alles zurückbauen kann; aber diese Spielerein finde ich ganz nett. Ist ja auch nen Daily Driver und kein Sonntagsauto, aber ich weiß was du meinst. Vielleicht ändert sich das im Alter noch, aber dann kann ich's ja wieder original machen
@@jeremist4571 ich hatte genau dein auto... die originalen blinker und heckleuchten sind viel schöner, als kenner sieht man auch auf einen blick die nachbau scheinwerfer, meine empfehlung, lass es :)
@@jeremist4571 ich hatte genau dein auto... die originalen blinker und heckleuchten sind viel schöner, als kenner sieht man auch auf einen blick die nachbau scheinwerfer, meine empfehlung, lass es :) wenn du wirklich was gutes machen willst für dein auto dann bau dir einen aktiv sub rechts im beifahrer raum unter das amaturenbrett, bester platz, beste investition in meinen 5er damals, du wirst die anlage nicht wieder erkennen versprochen ich empfehle dir den Pioneer TS-WX130EA
die scheinwerfergläser sind nicht geklebt…
Jo die VFL sind nur geclipst und mit einer Dichtung ausgestattet. Die FL sind verklebt...
Tolles Auto. Aber 528i Vorfacelift mit Automatik... was ein Schlucker ! Das ist der grösste Nachteil bei dem Wagen. Bestimmt 12 Liter aufwärts!
Das kommt ganz stark aufs Fahrverhalten an. Mein 97er 528i Vorfacelift Limo mit Automatik hat einen Durchschnittsverbrauch zwischen 8 und 9 Liter. 80% Autobahn 20% Stadt und bisschen überland. Klar kann man ihn auch mühelos mit 12 und mehr Liter bewegen, aber als daily ist er mit einen 8-9 Liter ganz ok.
Ja, also was Peter schon geschrieben hat, hängt es natürlich vom Fahrverhalten ab, aber ich habe einen Verbrauch von um die 10L und somit recht zufrieden. Klar als reines Stadtauto verbraucht er durch die Wandlerautomatik und den recht großen Motor natürlich deutlich mehr, da passen dann die 12L aufwärts. Ich benutze ihn aber hauptsächlich als Langstreckenauto, der Rest wird per ÖPNV gelöst. Dort fühlt sich der Wagen mit Wandlerüberbrückung und langem 5 gang auch wohl. Mein Verbrauchsrekord waren 6,5 Liter bei konstant 120-130 kmh (700 km) auf der Autobahn. Der Verbauch wurde selbst errechnet, da der Boardcomputer um die 7 angezeigt hat...