【平成25年式】ダイハツムーヴカスタムに乗ってみたらすごく良かった【NAエンジン】

ジムニーの車検時に代車として借りたダイハツムーヴカスタムを紹介します。
珍しく高年式低走行のクルマを貸してくれたと思ったら車内が臭いという(笑)。
それはさておき良いクルマでしたよ。
加速は速く足が締まっていて乗り味もがっしりしていましたね(軽としては)。
走りで言えばパッソ、ブーン、ルーミー、トールくらいなら食っちゃうような印象でした。
オールシーズンタイヤ(ベクター4シーズン)のせいでロードノイズが酷かったですがタイヤが違えばきっと快適だと思います。
というかオールシーズンタイヤってこんなに煩いんだって知れて良かったです。
音だけじゃなくザラザラ感も酷いのでオールシーズンタイヤは絶対に買わない(笑)。
最近立て続けに代車に乗る機会がありましたが違うクルマに乗るのは楽しいです。
また何か代車に乗ったりしたら動画上げますね。
参考になれば幸いです。
ではまた！

[@user-pc6ld5gk1g]

ダイハツ車は、スズキやホンダと違って乗り心地がしなやかでブレーキのタッチもソフトで乗りやすいですよね👍

[@31edih]

とても参考になりました。ありがとうございます。

[@bay311]

ムーヴ最強ッ！

[@user-zs1lt5zr8s]

凄い静粛性高い！

[@Vtec_spirit_hayate]

自分も25年式LA100S(NA)カスタムXリミテッド(後期)乗りです！
急な登り勾配ではパワー不足を感じますが、街乗りでは充分です。
低燃費で助かっています。
メーター周りと、フロント、リア周りが気に入っています。
AUX繋いで好きな音楽聞きまくってますww

[@shigesan]

いいクルマだと思います☆

[@user-fn8lw8uc5r]

オートエアコン　AUTOだけで回るはずですよね　設定温度で回す必要ないと判断して回らないのでは？💡

[@aho204]

ダイハツは、壊れやすいので、そこがネックですかね。
タントしかり、ムーヴしかり。

[@user-ng9gc5hw4p]

4:04 シフトレバー隣にあるボタンのようなものはなんですか？

[@shigesan]

シフトロック解除ボタンのことですかね？
トラブルで引っ張ってもらったりするときにニュートラルまでシフトを動かしたり出来ます。

[@user-ng9gc5hw4p]

@@shigesan
教えていただきありがとうございます