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중국은 대만과 비슷하게 좋은 건 정해놓고 그걸 싸게 만드는 방법을 택합니다. 즉 어설프게 새로운 아이디어 내서 하는 것은 안합니다. 테슬라가 좋으면 모니터 박아 넣고 , 자율주행이 좋으면 그걸 합니다. 우리가 이러한 경쟁에서 살아 남아야 됩니다. 이상한 후면 램프깜박이 만들 시간에 디자인 똑바로 하고 품질관리 철저하게 해야 이길수 있습니다. 국내 소비자 등한시 하면 망합니다.
...우리. 대학교 .. 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
자동차 산업이 엔진에서 전기모터로 넘어가면서 현대/기아에도 독삼사와 같은 선상에서 출발하는 좋은 기회가 왔구나 더우나 우리는 IT 기술까지 가지고 있으니 기대를 많이 했습니다. 막상 전기차 시대가 되면서 특히 벤츠같은 독인 자동차는 기술과 상품성이 떨어지고 오직 네임 벨류로 자동차를 만들어 오히려 후회하는 느낌이고, 우리나라 현대차는 벌써 벤츠를 제꼈다는 기분으로 가격을 올리고 오직 모터쇼에 출품하는 컨셉카를 만드는 자동차 회사 느낌 입니다. 역시 장진택기자님 말씀대로 경쟁이 최고의 품질을 만들어 내는거 같습니다. 가격 경쟁, 품질 경쟁.....이런거 말고 생존 경쟁이 최고의 경쟁인거 같습니다. 대한민국 자동차 산업이 독일을 앞지르기를 바랐는데 중국이 먼저 앞지를 것 같다는 생각이 들게 되는 기분 입니다. 과거 우리가 전자제품에서 일본 짝퉁소리 듣던 시절이 견디며 지금의 대한민국의 대표 산업이 되었는데........... 중국도 짝퉁소리 들어가면서 아직 제품들을 만들지만 중국은 우리보다 빠른 시간안에 극복 할 것 같다는 생각이 들어서 씁쓸하면서 걱정이 됩니다.
우리. .. 대학교 교수님은 현기차. K배터리 주주님이라서 그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다. 중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠. 하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까 좋다고 판매를 하십니다? 다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까??? 진짜 하찮게 늙어버리셨습니다. 우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
더이상 미국 독일 프랑스 영국차에서 혁신이 느껴지지 않습니다. 모델체인지를 해도 같은 국밥 느낌입니다. 오히려 혁신은 중국차에서 느껴집니다. 현기차는 이제 대중적으로 좋은 차가 되었지만 장기자님 말씀대로 안정적인 수요에 맞추는데만 급급하고 suv만 팔기 바쁘다는 인상이 짙습니다. 중국 대형업체가 좋은 as와 함께 들어오면 관세가 있더라도 몇몇 차는 대체할 수 없다는 생각이 듭니다. 쉽지 않아보입니다.
이차에 나온 기술이 뭔가 PV5 나 현대에서 시도중인 기술들이 벌써 구현되어 있으니... 진짜 내부 외부 아이디어나 구현력은 훨씬 실용적이고 미래적이네요. 디자인은 잘 모르겠지만.. 아래 레일을 잘 써서 1열도 활용할 수 있고 2열 저렇게 된다면... 공간 효율이 훨씬 좋을듯.. 국내차는 2열 3열에만 집중하는데.. 가격이 싸진 않겠지만 지커는 진짜 좀 다른 중국회사들이랑 다른듯... 이런차가 페밀리카도 뭐랄까 모빌리티 라는 느낌
저도 중국 출장 많이 가는 편인데 거기 중국 전기차를 보면 놀랄수준 맞습니다. 물론 택시나 거래처 전기차를 타는 거지만서도 중국 전기차 디자인에서 너무 뛰어나서 사실 현기나 오히려 유럽차보다 더 좋게 보이고요 전세계 중국이외에 전기차회사가 10개 정도라면 중국은 지금 최소가 100개 회사가 넘습니다. 게다가 미국이 연간 1500만대 차가 판매된다면 중국은 연간 3000만대 입니다. 전세계 10위까지 합친 정도의 시장 크기입니다. 그런데 지금 유럽이나 해외차들은 중국내 점유율이 다 하락하는 와중에 중국 전기차들이 치고 올라옵니다. 전세계 최대 자동차 시장에 오히려 중국차들이 다 장악하고 있어요. 게다가 유럽 엔진이 100년 역사가 있지만 전기차는 그걸 뛰어넘고 바로 시작하는 거라 중국정부에서 무척 밀어주는 거라 대단히 잘하고 있습니다. 우리야 말로 우물안 개구리 입니다. 정신차려도 늦어요.
장진택 초창기 부터 구독 하고 1인 유튜버로 활동하며 아들이 촬영하던 때 현대에서 초대 안해줘서 징징 댈때 힘내서 일어서라는 취지로 응원 메시지도 달고 쭉 믿고 봤는데 "테무. 알리 처럼 나중에 길 바닦에 깔린다고"댓글 달았더니 바로 삭제 당하네 어떤점에서 삭제 당했는지 이유좀 알자 이글도 삭제 할래? 장진택
현대 기아는 이미 내수 90프로 이상을 먹고 있으니 그냥 호구에 빨대꼽아 잘 하는데 이런거 안만들더라도 쉐어를 다 가져가니 아쉬울게 없죠. 이번 그랑콜레오스가 들어와서 많이 팔리는데 싼타페와 비교하면 만듦새가 현기와는 차원이 다르다고 할 정도이니 이런차들도 들어와서 경쟁을 해야 발전을 합니다.
중국차를 덮어두고 무시할 수 없는게 중국 내수시장에서 치열하게 경쟁하면서 살아남은 애들이 들어오는거라 이전이랑은 느낌이 많이 다릅니다. 치고받고 하며 살아남은 그들에 비하면 현기는 온실속 화초죠...국뽕 유튜버 말 듣고 무시하다가 진짜 크게 당하는 날이 오니까 아직은 여유가 있다 이런 소리하지말고 더 앞서 나갈 수 있게 박차를 가해야합니다
그럼 전세계 양산차들은 모두 독점을 하고있다란 말이야 뭐야 현기가 독점을 하고 있다란 근거가 많이 팔려서라면 그건 "아무말잔치"인거잖아 머리가 딸리면 댓글을 달지마 그건 니 얼굴에 스스로 침을 뱉는 꼴불견이잖아 그냥 팩트를 말하면 그만인데 독점이란 단어가 들어간 순간에 너의 모든 말이 팩트가 아닌게 되잖아 내가 예를 들어줄테니 다음부터는 생각을 하고 글을 쓰길 바란다 "현기차는 국내 시장에서 자만하지 말고 좀더 소비자 친화적 상품과 혁신적인 기술을 개발하길 바란다"
확실히 국내에 들어온다면 생태계 교란종으로서 제몫을 다할 차네요. 다만 뭐랄까... 굳이 이게 진짜 필요할까? 써봐야 얼마나 쓸까? 싶은 것들이 많은 것은 좀 그렇네요. 특히 엑세서리가 너무 많은 것이 참... 아마 경쟁이 치열하다보니 뭐 하나라도 더 넣자는 마인드로 만들다보니 이렇게 된 거 같은데, 암튼 저런 자질구레한 것에 너무 힘을 주는 것도 썩 좋아보이진 않네요. 좀 더 실용적이며 기술력을 과시할 수 있는, 가령 얼마전 영상으로 올려주셨던 모비스의 신기술들 같은게 들어가면 좋았을텐데 싶습니다.
@@에비에비-v1y ㅋㅋㅋ시간이 다 해결 해줌 중국차 타면 가오가 없어서 안탄다는 말도 웃긴게 애초에 3~4천짜리 차 타면서 가오 부리는 사람이 얼마나 되겠음 아무도 안 탈 때나 가오가 죽는거지 한둘 타기 시작하면 가오상할게 뭐있음? 남들 다 타는데 ㅋㅋㅋ 저 가격대 차량은 그냥 가격대비 상품성이 구매 요인 중 제일 주요한 요소임 중국 ㅈ같으면 정부차원에서 같은 수준으로 수입 장벽을 높이던가 해야 됨 들불처럼 번지는거 삽시간임 중국 차 별거 아니다 뭐하러 무섭다고 하냐 이렇게 그냥 손놓고 있다가 허송세월 보내면 결국 우리만 손해봄 지금 국내 원자재, 1차가공 산업 보셈 다 중국에 먹혔지 정작 맨날 중국차 무섭다는건 헛소리다라는 모 유튜버 보셈 국산 청소기 널렸는데 본인도 중국산 팔아대잖슴 ㅋㅋㅋㅋ 본인이 제일 중국 만만하게 보면 안된다는걸 증명하고 있는데 ㅋㅋㅋ 예전에 중국 가전 쳐주기나했음? 쓰레기라 그랬지 ㅋㅋ 그리고 자국 브랜드 보호라는데 국산 청소기 브랜드는 다 뒤져도 상관없고 현기차는 살려야 함? ㅋㅋㅋ
향후 1-2년정도에 수입될 우리나라에 들어오는 첫 세대 중국차들은 아무래도 AS나 브랜드 인지도, 중국차에대한 안전 불안감 등으로 성공하기는 어려울거같습니다. 하지만 렌트카등으로 많이 도입한다면 제주도같은곳에서 이용시에 좋은 기억으로 남는다면 10년정도 뒤에 다음, 다다음세대 중국차가 들어올때는 어느정도 팔릴수도 있을거같아요 국산차도 이제는 많은 변화와 중국차에대한 견제가 필요할거같습니다.
Jike is a high-end electric vehicle brand of Geely. Low end electric vehicles will be released by Geely, while high-end electric vehicles will be released by Jike brand, and Jike electric vehicles are not very cheap
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중국은 대만과 비슷하게 좋은 건 정해놓고 그걸 싸게 만드는 방법을 택합니다. 즉 어설프게 새로운 아이디어 내서
하는 것은 안합니다. 테슬라가 좋으면 모니터 박아 넣고 , 자율주행이 좋으면 그걸 합니다.
우리가 이러한 경쟁에서 살아 남아야 됩니다. 이상한 후면 램프깜박이 만들 시간에 디자인 똑바로 하고 품질관리 철저하게 해야 이길수 있습니다. 국내 소비자 등한시 하면 망합니다.
...우리.
대학교 ..
교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
현기한테 지커급 브랜드라면 제네시스가 있는데..
요즘 제네시스는 그냥 완전히 내수 전용차로 밀고가는거 같음.
bh dh시절엔 진짜 각잡고 해외진출 하려는 모습이 보였는데 요즘은 하체도 개판이고 가격만 너무 비싸고 국내 호구들 등쳐먹을 생각밖에 안하는 느낌.
자동차 산업이 엔진에서 전기모터로 넘어가면서 현대/기아에도 독삼사와 같은 선상에서 출발하는 좋은 기회가 왔구나 더우나 우리는 IT 기술까지 가지고 있으니 기대를 많이 했습니다.
막상 전기차 시대가 되면서 특히 벤츠같은 독인 자동차는 기술과 상품성이 떨어지고 오직 네임 벨류로 자동차를 만들어 오히려 후회하는 느낌이고, 우리나라 현대차는 벌써 벤츠를 제꼈다는 기분으로 가격을 올리고 오직 모터쇼에 출품하는 컨셉카를 만드는 자동차 회사 느낌 입니다.
역시 장진택기자님 말씀대로 경쟁이 최고의 품질을 만들어 내는거 같습니다.
가격 경쟁, 품질 경쟁.....이런거 말고 생존 경쟁이 최고의 경쟁인거 같습니다.
대한민국 자동차 산업이 독일을 앞지르기를 바랐는데 중국이 먼저 앞지를 것 같다는 생각이 들게 되는 기분 입니다.
과거 우리가 전자제품에서 일본 짝퉁소리 듣던 시절이 견디며 지금의 대한민국의 대표 산업이 되었는데...........
중국도 짝퉁소리 들어가면서 아직 제품들을 만들지만 중국은 우리보다 빠른 시간안에 극복 할 것 같다는 생각이 들어서 씁쓸하면서 걱정이 됩니다.
솔직히 카니발보다 훨 땡기네요.
중국도 동일한 선상에서 시작하게 됐지..ㅎㅎ
같은 사유로 중국은 빠르게 내연기관 올인에 포기하고 전기차 올인을 갔죠.
우리.
..
대학교 교수님은
현기차. K배터리 주주님이라서
그렇게 중국차와 중국배터리를 싫어하십니다.
중국차 좋다고 하면 자기 주식에 안좋은 영향이 가니까 발작버튼이 눌리시죠.
하지만 중국 해킹 로봇청소기는 자기 주식과 상관없도 돈도 벌어다 주니까
좋다고 판매를 하십니다?
다른사람들 유튜버들 중국돈 먹었다고 그렇게 뭐라하던 사람이 중국 해킹이슈있는 로봇청소기를 판매하는게 맞는겁니까???
진짜 하찮게 늙어버리셨습니다.
우리 대학교 교수님은 현기차 k배터리 주주입니다.
벤츠가 왜 기술과 상품성이 떨어지나요ㅋㅋㅋ 승차감 주행거리 가장 잘뽑는 브랜드이고 세계최고 수준의 모터기술력 보유하고 있는데요. 물론 YASA모터 완전인수한지 얼마 안돼서 적용된 차가 많지는 않지만요
더이상 미국 독일 프랑스 영국차에서 혁신이 느껴지지 않습니다. 모델체인지를 해도 같은 국밥 느낌입니다.
오히려 혁신은 중국차에서 느껴집니다.
현기차는 이제 대중적으로 좋은 차가 되었지만 장기자님 말씀대로 안정적인 수요에 맞추는데만 급급하고 suv만 팔기 바쁘다는 인상이 짙습니다.
중국 대형업체가 좋은 as와 함께 들어오면 관세가 있더라도 몇몇 차는 대체할 수 없다는 생각이 듭니다. 쉽지 않아보입니다.
동감
이차에 나온 기술이 뭔가 PV5 나 현대에서 시도중인 기술들이 벌써 구현되어 있으니...
진짜 내부 외부 아이디어나 구현력은 훨씬 실용적이고 미래적이네요. 디자인은 잘 모르겠지만..
아래 레일을 잘 써서 1열도 활용할 수 있고 2열 저렇게 된다면... 공간 효율이 훨씬 좋을듯.. 국내차는 2열 3열에만 집중하는데..
가격이 싸진 않겠지만 지커는 진짜 좀 다른 중국회사들이랑 다른듯... 이런차가 페밀리카도 뭐랄까 모빌리티 라는 느낌
중국이 진짜 실행력하나는 짱인듯
볼보를 먹은 게 신의 한수네
현기가 그 당시 볼보 인수 안하고 삼성동에 땅 산건 최악의 선택
@jongminlee5849 땅 장사는 잘한듯
@@jongminlee5849냉정하게 현기차가 볼보 인수 할 이유는 전혀 없는거같은데
사실 현대차가 강점인 넓은 실내랑 풍부한 옵션, 그리고 전장이 가장 중국업체들이 빨리 따라잡을거라곤 모두가 예상했을것
믹스는 정말 아이디어 좋네요
지난달 중국에서 믹스차량을 지커 매장에서 봤는데.. 정말 아이디어를 있는그대로 차에 넣었다는게 놀라웠네요..
우즈벡 카자흐 가보니
중국차 점유율이 상당하더군요
현지인들 인식도 한국차가 좋긴한데
중국차가 저렴하고 가성비 좋다고
많이 사더라구요
중국 프리미엄 라인들도 심심치 않게 보이구요 .. 한국차 가성비가 애매한 위치가 된거같아요..
한국차는 커피로 따지면 이디야 커피같은 포지션. 뭐든지 애매해서 갈수록 힘들어지는 결과를 볼것 같음.
우리차도 원래 폭스바겐이나 일본차보다 가성비에서 시작해서 여기까지 온건데...
이렇게 빠르게 바뀌는 현실에서 중국의 몇몇 업체는... 특히 외국업체들 인수한 업체들은 경쟁력을 갖고 나갈듯...
호주랑 태국에서도 중국자동차 흔하게 볼 수 있습니다.
해외현기차 가격이 그나라 비엠3～5 베츠 e c클하구 비슷한가격이니깐ㅇ노
제3세계는 자동차는 중국이, 통신은 화웨이가 다 먹었습니다
우즈벡도 몇년전까진 중국차가 안보이더니 이제는 흔한게 중국차고, 통신은 애저녁에 화웨이가 먹었고...
저도 중국 출장 많이 가는 편인데
거기 중국 전기차를 보면 놀랄수준 맞습니다.
물론 택시나 거래처 전기차를 타는 거지만서도
중국 전기차 디자인에서 너무 뛰어나서
사실 현기나 오히려 유럽차보다
더 좋게 보이고요
전세계 중국이외에 전기차회사가 10개 정도라면
중국은 지금 최소가 100개 회사가 넘습니다.
게다가 미국이 연간 1500만대 차가 판매된다면
중국은 연간 3000만대 입니다.
전세계 10위까지 합친 정도의 시장 크기입니다.
그런데 지금 유럽이나 해외차들은 중국내 점유율이
다 하락하는 와중에 중국 전기차들이 치고 올라옵니다.
전세계 최대 자동차 시장에 오히려 중국차들이
다 장악하고 있어요.
게다가 유럽 엔진이 100년 역사가 있지만
전기차는 그걸 뛰어넘고 바로 시작하는 거라
중국정부에서 무척 밀어주는 거라
대단히 잘하고 있습니다.
우리야 말로 우물안 개구리 입니다.
정신차려도 늦어요.
현기차는 실질적인 경쟁자가 나와야 잘 할 수 있는 회사니까... 현기차를 위해서라도 지커 믹스가 한국에 시판되면 모두에게 좋은 일이겠네요
이차량이 아빠들이 원하는 모든게 다있네요(승차감빼고)
지커가 제일 무서움..
어차피 신뢰도 문제로 안팔리겠지만, 이번세대 차량들이 신뢰도를 쌓아가면 자동차 산업도 밀리는게 아닌지 걱정입니다.
알리나 테무 보면 중국자동차 도로에 깔릴날 얼마 안남음
예전에 한국을 바라보던 일본의 심정이죠...
신뢰도? 15억이 검증한게 최고.
장진택 초창기 부터 구독 하고 1인 유튜버로 활동하며 아들이 촬영하던 때 현대에서 초대 안해줘서 징징 댈때 힘내서 일어서라는 취지로 응원 메시지도 달고 쭉 믿고 봤는데 "테무. 알리 처럼 나중에 길 바닦에 깔린다고"댓글 달았더니 바로 삭제 당하네
어떤점에서 삭제 당했는지 이유좀 알자
이글도 삭제 할래?
장진택
콜레오스 사실상 중국차라 봐야죠.
5년뒤면 내구성도 대략은 판가름 납니다.
전 5년봅니다. 중국차 국내시장 진입에 걸리는 시간..
생각한것들을 현실로 실현시키는 능력은 대단하네요ㄷㄷ
중국차 이제는 무시하지 말아야 겠어요
혁신적인은 국내기업 보다 앞서가는듯
로봇청소기등 중국산 소형가전에 대한 인식변화를 보면 자동차도 그렇게 되지 않으리란 보장이 없죠 국산 차들이 더욱 힘냈으면 좋겠습니다. 가격경쟁력도 가져가구요
미쳣다 사고 싶다.5000만원이라고 하니까...진짜 싼거아니야..
볼보를 흡수하고
기술력.내구성 업그레이드상당히 된 차량이 계속나올것
타 방송보다 중립적이어서 가장 즐겨보는 방송 권청하세요 100만 구독 고고고
전기차 플랫폼의 장점을 활용해서 이런차 있었으면 딱 좋겠다는 생각을 했었는데 중국업체가 바로 현실화를 시켰네요. 현대기아차 정신 바짝 차려야 할듯.
현대 기아는 이미 내수 90프로 이상을 먹고 있으니 그냥 호구에 빨대꼽아 잘 하는데 이런거 안만들더라도 쉐어를 다 가져가니 아쉬울게 없죠. 이번 그랑콜레오스가 들어와서 많이 팔리는데 싼타페와 비교하면 만듦새가 현기와는 차원이 다르다고 할 정도이니 이런차들도 들어와서 경쟁을 해야 발전을 합니다.
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 소형차 잡아늘린 중국 중형 SUV 좋다고 빨아주는 시대가 올 줄은 정말 몰랐네
차원이다르게 안좋다는건가요?
@@najinwooda 훨씬 좋다는거예요.그랑콜레오스가
그래서 판매량은요?
수천만원 하는 차 구매하는 국민들을 개 버러지로 보네
알맹이없는 소리네
중국차를 덮어두고 무시할 수 없는게 중국 내수시장에서 치열하게 경쟁하면서 살아남은 애들이 들어오는거라 이전이랑은 느낌이 많이 다릅니다. 치고받고 하며 살아남은 그들에 비하면 현기는 온실속 화초죠...국뽕 유튜버 말 듣고 무시하다가 진짜 크게 당하는 날이 오니까 아직은 여유가 있다 이런 소리하지말고 더 앞서 나갈 수 있게 박차를 가해야합니다
모든 제조업과 기술업이 중국에 따라잡히는것같아 맘이 아프네여😢
이래서 독점이 안좋은거죠
그럼 전세계 양산차들은 모두 독점을 하고있다란 말이야 뭐야
현기가 독점을 하고 있다란 근거가 많이 팔려서라면 그건 "아무말잔치"인거잖아
머리가 딸리면 댓글을 달지마 그건 니 얼굴에 스스로 침을 뱉는 꼴불견이잖아
그냥 팩트를 말하면 그만인데 독점이란 단어가 들어간 순간에 너의 모든 말이 팩트가 아닌게 되잖아
내가 예를 들어줄테니 다음부터는 생각을 하고 글을 쓰길 바란다
"현기차는 국내 시장에서 자만하지 말고 좀더 소비자 친화적 상품과 혁신적인 기술을 개발하길 바란다"
볼보 폴스타 지커는 모두 지리의 프리미엄 브랜드라 국내 판매망과 AS체계도 공유할텐데 이건 진짜 들어오면 좋겠다
뭐든 편향적이지 않고 객관적이라면 모든이들이 공감할겁니다
개인적으로는 byd 보다 지커가 휘 얼 씬 경쟁력 있는것 같다. 믹스 미니밴은 구매 욕구가 생기네요
😂zeekr只是吉利汽车旗下的品牌，BYD拥有从低端，中端，高端全系列车型，BYD月销量超过50万辆了😂
솔직히 다른차들은 안끌리는데 믹스 이거는 좀 땡기네요
전기차사면 하고싶었던거 다할수있게 해둿네
현대기아는 배울 수 있는 모든 걸 밴치마킹 해야 한다.
그런데이젠 독삼사나 일본 브랜드가 아니라 중국 브랜드를 밴치마킹 해야 할 시대가 왔구나
전세계 그 어느 브랜드도 중국차 벤치마킹을 안하는거에는 이유가 있음.
중국 지들 내수에서만 가능하고 해외는 불가능하게 판매를 하거든
@@nurungiiii ????
중국의 뭘 배워야 허는지 좀 알려주셈
애초에 중국차가 현기보다 뛰어나다는 건가?
조선족 어서오고 중국댓글알바 진짜있나보네,,
일찍 올리셨어
중굿 전기차 진짜 잘 만들었내요 !! 근데 중국 운전 면허증 있으세요? 영상 괜찮은거 인가요?
한국면허증 중국어로 번역하면 탈수 있습니다..하이난섬에가서 나도 랜탈해서 타고 다녔음.
@ ??? 절대 불가능합니다 중국은 한국면허증을 내고 필기를 봐야만 중국 면허증을 받을수 있습니다
@@JG-mn1it 하이난 섬에가서 해보샘..내가 그렇게 햇음...ㅋㅋㅋ...먼저 ctrip닷컴에서가서 면허증 번역을 신청하고 택배비 내면 집까지 면허증 번역증이 옵니다.노란종이로 되여 몇패지 됩니다.한국면허증 번역본가지고 중국가면 랜트카 랜트 가능하구요.. ctrip닷컴에서 랜트카를 예약이 가능해요..내가 하이난에서 6박 7일동안 중국전기차 타고 다녓음...한번해보셈...ㅋㅋㅋ..넘 모르구나...
3:08 저런 거 간격 있거나 강성 조금만 부족해도 덜렁거리면서 손이 안 가는데
장진택 기자님이 만지작거리며 갖고 싶어할 정도면 만듦새가 진짜 좋은가 보다.
그냥 객관적으로 졸라 좋은데요 ㅠㅠ? 공간 지하주차장에서 음악듣고 노트북만해도 작업 가능할것 같은데 사무실컨셉좋은데
이차는 끌리네요. 들어오면 고민할듯
오~ 문짝 열리는거 졸라 맘에 듬!!
우리나라에 출시 되기를~
현기차의 독점이 결국 독이 될 것. 또 최악인 노조가 있어서 경쟁력이 갈수록 악화.
개관적인 것이 현기한테도 가장 좋다. 좋은 경쟁자가 있어야 발전한다
지커 실내 탐나네
카니발 리무진도 지겹고 디자인도 거기서 거기고 지커들어오면 갈아탈듯
중국차 이딴개념은 이제 옛말인듯싶네
국뽕빨아주니까 스타리아보면
현기 답없고 선택지도없고 지커는 꼭좀 들어오길 희망한다
확실히 국내에 들어온다면 생태계 교란종으로서 제몫을 다할 차네요.
다만 뭐랄까... 굳이 이게 진짜 필요할까? 써봐야 얼마나 쓸까? 싶은 것들이 많은 것은 좀 그렇네요. 특히 엑세서리가 너무 많은 것이 참... 아마 경쟁이 치열하다보니 뭐 하나라도 더 넣자는 마인드로 만들다보니 이렇게 된 거 같은데, 암튼 저런 자질구레한 것에 너무 힘을 주는 것도 썩 좋아보이진 않네요. 좀 더 실용적이며 기술력을 과시할 수 있는, 가령 얼마전 영상으로 올려주셨던 모비스의 신기술들 같은게 들어가면 좋았을텐데 싶습니다.
이건 별로 흠 잡을일 없이 사고 싶네요. 꼭 들어오길
형 패딩잘어울립니다 패딩어디껀가요??정의선회장님께 지커차좀 보여주세요
중국은 실험을 존나게하고있고 우린 그냥 표본이 너무적음
가족과 함께 할때 넓은 실내는 최고죠!
지커 믹스 기다립니다. 빨리 국내출시하길
지커 저도 유심히 보고 있는 브랜드 입니다. 중국차 답지 않게 차 마감이 좋아 보이더라고요~~~ 미디어오토 파이팅~
맞습니다!! 좋은건 좋다고 말해야죠
지커 디자인 좋다. 현기는 개똥철학에 자기합리화 디쟌 그만보고싶다. 걍 멋져야지. 너무 사공이 많은게 눈에 보인다. 한목소리를 못내고 구조가 뒤틀려버린거지.
중국차 안팔릴거라고?ㅋㅋㅋ
중국차 택갈이 수준인 꼴레오스 판매량 4등했다ㅋㅋㅋㅋ
택갈이 안하면 안팔림 폴스타랑 르노로 택갈이 해야함 ㅇㅇ
@@에비에비-v1y ㅋㅋㅋ시간이 다 해결 해줌
중국차 타면 가오가 없어서 안탄다는 말도 웃긴게
애초에 3~4천짜리 차 타면서 가오 부리는 사람이 얼마나 되겠음
아무도 안 탈 때나 가오가 죽는거지 한둘 타기 시작하면 가오상할게 뭐있음? 남들 다 타는데 ㅋㅋㅋ
저 가격대 차량은 그냥 가격대비 상품성이 구매 요인 중 제일 주요한 요소임
중국 ㅈ같으면 정부차원에서 같은 수준으로 수입 장벽을 높이던가 해야 됨
들불처럼 번지는거 삽시간임
중국 차 별거 아니다 뭐하러 무섭다고 하냐 이렇게 그냥 손놓고 있다가 허송세월 보내면 결국 우리만 손해봄
지금 국내 원자재, 1차가공 산업 보셈 다 중국에 먹혔지
정작 맨날 중국차 무섭다는건 헛소리다라는 모 유튜버 보셈
국산 청소기 널렸는데 본인도 중국산 팔아대잖슴 ㅋㅋㅋㅋ
본인이 제일 중국 만만하게 보면 안된다는걸 증명하고 있는데 ㅋㅋㅋ
예전에 중국 가전 쳐주기나했음? 쓰레기라 그랬지 ㅋㅋ
그리고 자국 브랜드 보호라는데 국산 청소기 브랜드는 다 뒤져도 상관없고 현기차는 살려야 함? ㅋㅋㅋ
@@에비에비-v1y very true, the smartest idea is geely change the logo as renault
볼보로 택갈이 해야지..볼보가 자회사인데...
카렌스등 MPV 시장이 있었죠. MPV가 활용도를 생각하면 잘 팔릴거 같지만, 실제 판매량은 안나와서 단종행이였죠. 전기차 시장에서는 다를수도 있지만, 한국에서도 대형은 EV9, 소형은 레이EV, 앞으로나올 PBV5가 있어서.... 들어오면 경쟁이 기대되네요.
전BMW M 맥주형 데려다 만든 현대 N은 트랙 선수 타입인데 전아우디 디자이너 슈테판질라프를 데려다 만든 지커는 딱 내 타입, 운전 싫어하고 운전하면서 유트브 보는거 좋아함 ㅋㅋㅋ
B필러 없는 차를 컨셉 밖에 본 적이 없어서 단순히 보강을 했다 정도가 아니라, 충돌 테스트 영상을 직접 보여주는 성의가 있어야 하지 않나... 해냈다면 칭찬 받을 혁신인데, 그럴려면 소비자가 납득할 만한 인증실험 데이터를 보여줘야죠.
가격이랑 사후서비스만 잘 갖춰지면 충분한 구매 가능성이 높은데요. 가족단위차로 진짜 맘에 드네요. 카니발은 너무 크고 레이는 작고 투싼같은 크기에 자동문이라니!!
중국에서 5000만원에 팝니다.
증국이라는 타이틀을 빼고 본다면 정말 탐나는구성의 차인거 같네요..조민간 중국타이틀 조차도 상관없어지는게 아닌가 하는 불안함도 있네요
중국 출장 중에, 직접 운전하는건 미디어오토가 처음인거 같네요... 적어도 제가 본것 중엔 ㅋㅋ 지커는 타보진 않았는데.... 그냥 봐도 저건 갠찮겠다 싶어요 돌아다니는거보면......
공간활용성 좋은 차 너무좋아요
인정할건 인정하자 잘 만들었다
국산으로 이런차가 있었다면 너무 좋았을듯...물론 가격이 문제겠지만요~트렁크가 쬐끔 아쉽긴 합니다.
중국에서 5000만원에 팝니다.
확실히 슈테판 질라프의 디자인팀은 고성능에 집중하는 폴스타와는 다른 실용적인 디자인 컨셉이네요
시승기 잘 봤습니다~~
한 가지 궁금한 게 지커 자율 주행 수준이 궁금한데, 혹시 자율 주행은 안해보셨나요?
다음엔 자율 주행 하는 시승기도 부탁드립니다~
항상 잘 보고 있습니다~~
在中国，自动驾驶和智能化最强的是华为的车
진짜 저거 들어오면 현기차 긴장해야지 믹스는 혁신 그자체네
짜장면 시키신분?
상대적으로 내연기관 축척 데이터가 부족한 후발주자들이 전기차로 넘어오면서 빛을바라네요.
저 차.... 우리나라에 나오면 살 사람 엄청날거 같습니다.
내부 구성 활용성이 상당히 좋을 거 같고,
특히 1열 2열 사이 기둥 없는 거 ....
정말 좋아 보입니다.
와 진짜 좋네요~기술이 많이 따라왔네요~가격까지 차이나면 큰일이네요
볼보가 낳은 자식이라 지커 안전도 장난없음. 기존 중국차 아님. 흥미로운건 볼보는 안전도가 이전보다 좀 떨어졌음.
아이오닉5에서 하려던 거를 완성해서 나온듯한 느낌이네요!
지커 믹스 들여왔으면.....ㅜ
향후 1-2년정도에 수입될 우리나라에 들어오는 첫 세대 중국차들은 아무래도 AS나 브랜드 인지도, 중국차에대한 안전 불안감 등으로 성공하기는 어려울거같습니다.
하지만 렌트카등으로 많이 도입한다면 제주도같은곳에서 이용시에 좋은 기억으로 남는다면 10년정도 뒤에 다음, 다다음세대 중국차가 들어올때는 어느정도 팔릴수도 있을거같아요
국산차도 이제는 많은 변화와 중국차에대한 견제가 필요할거같습니다.
시트로엥 피카소같은 느낌도 들고 폭스바겐 BUZZ 같은 느낌도 들고 내가 선호하는 스타일 차량이 드디어 나왔으니 출시하면
좋겠다. 평탄화가 안되는게 살짝 아쉽지만 숙박보단 이동식 업무차량으로도 훌륭할듯
제네시스에서 B필러 없는 차가 언제 나올지 궁금하네요. 자꾸 e gmp 언급 하시던데... 혹시???
얼마전까지만해도 짝퉁차 뉴스본거 같은데...
발전속도가 놀랍습니다.
역시 경쟁이 있어야죠.
판매가가 어느정도 인지도 궁금하네요
중국에서 5000만원이라고 합니다.
심리적 거리감을 얼마나 개선하는냐가 한국시장 성공여부와 직결 될거 같은 느낌인데 어찌 될지 궁금하네요.
카니발 사느니....안정화되면 땡기긴 하네요
11년 전에 나온 시트로엥 2세대 그랜드피카소와 유사한 캡포워드 스타일인데, 길이가 더 길면서도 3열이 없는게 아쉽네요, 3열 버전 있다면 더 많은 수요를 충족시킬수 있겠어요
가족있는 아빠들이 환장할만한 최고의 차인듯
가족이있으면 중국차를 태우진않을거같아요.
@@하루-r4b3o Don't worry, you can't afford this car either
잘하는건 잘하는거다 우리 현기차도 자극받았으면 좋겠습니다
현기가 저정할려면 각격두배는 나오겠지
믹스 문짝 예전에 현대가 특허만 냈던 그거랑 비슷하네요 방식이 다른가?🫨
아! 믹스 + 자율주행 4단계면 주차할 필요도 없이 이동하는 동안에도 애들은 공부도 하고 독서도 하고 나는 편하게 유트브나 보면서 이동한다는 개념이네.. 이러면 자율주행도 필요하지 진정한 모바일 오피스/카페 가 실현🎉
BYD 한국 진출은 안무서운데 지커는 경계하는게 맞다.
지커가 프리미엄 브랜드를 지향한다면, 첨 부터 저렴이 소형차, 못생긴 차를 초도로 들여오면 중국 싼마이의 젓 이미지를 그대로 보여 주는것이 됨.
그럴 필요 없이 첨부터 프리미엄한 차가 들어와야 장사 할 수 있다고 생각됨
Jike is a high-end electric vehicle brand of Geely. Low end electric vehicles will be released by Geely, while high-end electric vehicles will be released by Jike brand, and Jike electric vehicles are not very cheap
저런걸 시도하는 중국이 무서운거다
자원 다가지고 있지 사람 넘쳐나지 저런 실험적인 제품을 유연하게 출시할수있는 기업의 유연성
그냥 무섭다 무서워
정말 생태계 교랸종이네요..ㄷㄷㄷ 잘팔릴거같습니다..
군데군데 약간 덜 다듬어진 부분이 보이긴 하지만 만듬새도 꽤 좋아보입니다. 컨셉이 확실하니까 경쟁력이 꽤 있어 보입니다.
전방 시야가 좋다고 하시는데 영상으로 보기에는 A필러 쪽은 상당히 두터워서 꽤 답답해 보입니다.
믹스는 진짜….이길수가 없다
고프로 카메라 흔들리는거보니 쇼버가 통통 인거 같아요 디자인 참 좋아보여요
형님, 모든 옵션 다 넣은 차면, 당연히 편의장비나 고급감은 좋겠죠. 근데 가격도 그만큼 오르잖아요. ㅋ 가격은 최저트림, 차는 최고풀옵션으로 소개하면 이상해요
서울에 집 1평이 보통 5000인데, 이동식 공간을 5000주고 사서 차로도 쓰고 어디서든 나의 사무실/독서실/카페/휴게실로 믹스해서 쓴다? 좋은데?😮
동일사양 현기서나오면...아마 7000은 넘을텐데...저런 차개비싸네, 사고나면 문짝 너덜거리겠네, 옵션과하다. 저런 의자 필요있냐?이제 중국차따라하네
이차야말로 혁신에 한국 들어오면 물량 모자를 차네요. 저형태에 7~8인승까지 된다면 아주 난리날듯요~ 영상 감사합니다.
최대 6명입니다.
@@김대중-t6c 저 사이즈에 7~8인승까지 되면 좋겠다는 의미입니다.
중국은 한국시장 잘 몰라요 반중감정이 심하면 얼마나 심하겠어 물건만 좋으면 제값받고 팔수있어 라는 막연한
기대 ? 내지는 자신감? ㅋㅋㅋㅋ
가열차게 앞뒤로 까여나가기 시작하면 정신못차립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋ
그것도 뭐 팔려야 까이기라도 하겠지만 ㅋㅋㅋㅋㅋ
주행성 내구성은 몰라도 기능적이나 실용성 아이디어만 보면 현기는 나가있어야되네...
이제 중국차 함부로 욕할 수준이 아닌 시대가 왔네...
시트로엥 c4스페이스 투어러 정도 크기인가보네요 카니발은 너무 크고 주차하기 부담스러워서 투싼 크기에 공간 잘 활용한 스페이스투어러가 좋았음 저정도 크기 원하는 사람들 많은데 우리나라 출시하면 인기 많을듯 합니다
BYD꺼 말고 이걸 들여오는 게 좋겠네요
소신발언: 카니발보다 좋은데?
자동차 공장 근처 살아서 지커 동네에 가끔 돌아다니는데 지커 디자인특이해서 뭔차인가 했는데 지커였는데 보기엔 특이해서 디자인 잘뺏더라구요
중국차 살 사람들이 사줘야 현기가 가격 낮추겠죠 제발 중국차 좀 사주세요~ 판매량이 나와줘야 소비자들이 이득 봅니다
참신하네 현대차 좋아하는데 이거는 인정이다 저렇게 재밌는 기믹들 많이 만들어주면 좋겠다