OLÁ IVAN. Muito bem explicado. Obs. O canal da bronzina sempre é do lado do bloco em todos os motores com sistema de lubrificação europeu. Todas as bronzinas de tampa de mancais devem ser lisas, sem rasgo de óleo mas ambas (superior e inferior) devem ter "bolsa de óleo" ( o que pode ser constatado com micrômetro de 0 a 25 mm COM UMA PONTA REDONDA) No virabrequim tem além da furação para levar o óleo para a biela tem outro furo de lado a lado no eixo para que mande óleo permanentemente para o moente. O mancal em que foi montado a bronzina com rasgo também no lado tampa o eixo não tem furo e o canal irá diminuir a DURABILIDADE da peça. CERTAMENTE ESTE JOGO DE BRONZINAS NÃO É ADEQUADO PARA ESTE MOTOR. (Provavelmente trata-se de um erro na montagem do jogo de bronzinas. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Quando adolescente eu queria muito ser mecânico de automóveis , mas na época era muito difícil encontrar uma oportunidade tendo em vista que sempre morei em cidade do interior do Paraná , hoje estou aprendendo muito com vc Ivan , depois dos 40 rsrs , seu canal tem ajudado muitos inclusive eu, adquirir conhecimentos nunca é perdido .. valeu ..
AMG, mecânico usou metal leve malhe no fixo e ks no movel, meu medo e esse metal leve Dr problema pq tão falando muto mal dessa marca ,mas mecânico falou que sempre monta e não dá problema
Ola Ivan, assisto sempre aos seus vídeos, tem me ajudado bastante à montar meu motorzinho. Pode me indicar o qur eu uso na gaiola do corsa? As colas anaerobicas são muito caras. :/
Eu uso a pu44 bisnaga grande , mas vc tem que certificar que o motor ficará o dia todo sem colocar óleo , e nem ligar o motor até a secagem completa Já outra cola que eu uso é a Black 598 loctite 12 horas de cura pra não ter vazamento futuros
Aí as medidas do encosto geralmente não muda , aí caso dependendo do motor vc tem as medidas a parte pra comprar Tipo bronzinas 025 será a medida do colo e a medida lateral arruela sempre será padrão
O Ivan. bom dia amigo aqui eu tenho um uninho e parou de queimar o cilindro 3 e ,4 abri o cabeçote e tinha uma válvula pesada pra sair será que não consigo fazer assentamento não...
Ivan ,boa noite tenho um opala 4 cil e rossou a engrenagem de fibra e queria saber se tem problema eu tirar e por a engrenagem sem tirar o comando fora ,eu sou ferramenteiro e vou faser um saca paŕa tirar e faser uma rosca no comando e prender um dispositivo que nele vsi ter uma rosca que poe a engrenagem denovo no lugar sem bater sera que vai dar problema .É que assim nao preciso desmontar nada
@@melhormecanicosorocaba então amigão, troquei a bomba de óleo e a válvula de alívio de óleo.. e quando eu ligo o omega continua a bater e depois para..
@@melhormecanicosorocaba se comprar um virabrequim novo e bronzinas novas pode dar retifica mesmo assim?? E se der retifica vai ter que comprar bronzinas novas denovo?
ta errado essa bronzina é do motor ap esse motor q vc ta montando é mi at te venderão errada ela serve mas não é desse motor. mi usa 5 bronzina lisa e 5 com canal tem cara q monta essa de ap no at e coloca no mancal 4 ai baixa a pressão na biela e funde .
OLÁ IVAN. Muito bem explicado. Obs. O canal da bronzina sempre é do lado do bloco em todos os motores com sistema de lubrificação europeu. Todas as bronzinas de tampa de mancais devem ser lisas, sem rasgo de óleo mas ambas (superior e inferior) devem ter "bolsa de óleo" ( o que pode ser constatado com micrômetro de 0 a 25 mm COM UMA PONTA REDONDA) No virabrequim tem além da furação para levar o óleo para a biela tem outro furo de lado a lado no eixo para que mande óleo permanentemente para o moente. O mancal em que foi montado a bronzina com rasgo também no lado tampa o eixo não tem furo e o canal irá diminuir a DURABILIDADE da peça. CERTAMENTE ESTE JOGO DE BRONZINAS NÃO É ADEQUADO PARA ESTE MOTOR. (Provavelmente trata-se de um erro na montagem do jogo de bronzinas. ABRAÇOS Roberto Udo Krapf
Quando adolescente eu queria muito ser mecânico de automóveis , mas na época era muito difícil encontrar uma oportunidade tendo em vista que sempre morei em cidade do interior do Paraná , hoje estou aprendendo muito com vc Ivan , depois dos 40 rsrs , seu canal tem ajudado muitos inclusive eu, adquirir conhecimentos nunca é perdido .. valeu ..
Opa , nunca é tarde
Sucesso
Bom dia Ivan para todos os motores inclusive o motor AT mi 16 v.
Muito Bom...
AMG, mecânico usou metal leve malhe no fixo e ks no movel, meu medo e esse metal leve Dr problema pq tão falando muto mal dessa marca ,mas mecânico falou que sempre monta e não dá problema
Gostei.
Cara minhas dúvidas vem no motor psa ajuda a best aí Ivan kkk
Ola Ivan, assisto sempre aos seus vídeos, tem me ajudado bastante à montar meu motorzinho. Pode me indicar o qur eu uso na gaiola do corsa? As colas anaerobicas são muito caras. :/
Eu uso a pu44 bisnaga grande , mas vc tem que certificar que o motor ficará o dia todo sem colocar óleo , e nem ligar o motor até a secagem completa
Já outra cola que eu uso é a Black 598 loctite 12 horas de cura pra não ter vazamento futuros
@@melhormecanicosorocaba Valeu pela dica!
E no motor do Fiat uno fiasa?
❤️
Do meu carro veio uma con borda lateral vc acha melhor eu troca ela ou n tem problema
não tem problema
Do celta também é assim
Sim vai depender muito de marca pra Marca
Oh ivan me tira uma dúvida. As bronzinas sendo 025 . Qual a medida das arruelas de encosto?
Aí as medidas do encosto geralmente não muda , aí caso dependendo do motor vc tem as medidas a parte pra comprar
Tipo bronzinas 025 será a medida do colo e a medida lateral arruela sempre será padrão
@@melhormecanicosorocaba eu deixei as mesma porem ta travando . Pensei que tivesse q trocar pra 025 tbm
@@alexandresantos8325 vc deve observar se elas entra correto , tem que ficar mínimo de folga só pra rodar é o suficiente
@@melhormecanicosorocaba ta certinho porem trava. To pensando em ajustar na lixa ate da certo. Pode fazer isso?
Fiz os 300 like
Ivan to montando um motor ap biela furada onde eu encontro a bronzina da biela furada tambem so acho dela sem furo
não tem problema , o furo tem que ter nos mancais , o da biela o virabrequim que joga o óleo nela
O Ivan. bom dia amigo aqui eu tenho um uninho e parou de queimar o cilindro 3 e ,4 abri o cabeçote e tinha uma válvula pesada pra sair será que não consigo fazer assentamento não...
consegue sim
Fala Ivan blza? Sabe me dizer se essas bronzinas de mancal é a mesma do motor AP?
Olá Ivan sabe se as bronzina da marca Apx é confiável
eu não uso
@@melhormecanicosorocaba desculpa o erro é Apex
Ivan você já montou bronzinas de biela da marca sintech essa marca é boa será
essa marca eu só monto em último caso
Fala Ivan e as que vem igual 5 lisa e 5 com o rasgo ?
5 em cima e 5 embaixo
Ivan ,boa noite tenho um opala 4 cil e rossou a engrenagem de fibra e queria saber se tem problema eu tirar e por a engrenagem sem tirar o comando fora ,eu sou ferramenteiro e vou faser um saca paŕa tirar e faser uma rosca no comando e prender um dispositivo que nele vsi ter uma rosca que poe a engrenagem denovo no lugar sem bater sera que vai dar problema .É que assim nao preciso desmontar nada
difícil ein , não tem problema algum em não tirar , mas acredito que será muito difícil de sacar a parte metálica que fica na ponta do comando
Bom dia ! Sua explicação está errada ,a vazada vai no quarto mancal !
Oi amigão bom dia, eu posso comprar as bronzina biela e mancal etd , as do meu omega ainda são.. posso comprar sem medo
Se vc abriu e é Std pode comprar sim , porém se a folga estiver muito Ai vc deve retificar o virabrequim para a próxima medida que será 025
@@melhormecanicosorocaba então amigão, troquei a bomba de óleo e a válvula de alívio de óleo.. e quando eu ligo o omega continua a bater e depois para..
@@melhormecanicosorocaba se comprar um virabrequim novo e bronzinas novas pode dar retifica mesmo assim?? E se der retifica vai ter que comprar bronzinas novas denovo?
@@adilsonromanofilho5761 virabrequim novo já vem retificado pronto pra montagem
Esse motor é do gol
é de um Fox , mas são os mesmo motores , não muda nada
@@melhormecanicosorocaba mas o motor AT 1.0 não é assim não né no bloco
@@jhonynobre4694 igualzinho , vou fazer um aqui que já esta na oficina, está fumando , já vai entra a meia sola nele
@@melhormecanicosorocaba e porq eu fiz um motor AT e não tinha essas duas bronzinas iguais
@@jhonynobre4694 isso varia de marca de bronzina , as veses a marca vem casal iguais todos
Vergonha falar mosca. ..
ta errado essa bronzina é do motor ap esse motor q vc ta montando é mi at te venderão errada ela serve mas não é desse motor. mi usa 5 bronzina lisa e 5 com canal tem cara q monta essa de ap no at e coloca no mancal 4 ai baixa a pressão na biela e funde .