LTU/CSR Kuala Lipis: Direct Route Kg. Bapong - Sungai Jelai - Ladang Selborne, Pahang
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 2 ก.พ. 2024
- Pembinaan Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) (Nama asal adalah Central Spine Road (CSR)) antara Kuala Krai, Kelantan hingga ke daerah Bentong dijadual siap sepenuhnya pada 2026.
Projek keseluruhan Lebuhraya LTU sejauh 350 kilometer tanpa tol dengan kos keseluruhan bernilai kira-kira RM8.7 bilion itu melibatkan enam fasa dengan empat daripadanya sejauh lebih 200 km terletak di dalam Pahang manakala selebihnya terletak di Kelantan.
Fasa Pertama: Kuala Krai ke Jambatan Sungai Lakit sejauh 47km
Fasa Kedua: Jambatan Sungai Lakit ke Gua Musang sejauh 59km
Fasa Ketiga: Gua Musang ke Kampung Relong, Pahang 92.5km
Fasa Keempat: Kampung Relong ke Raub 50km
Fasa Kelima: Raub ke Bentong 54km
Fasa Keenam: Bentong ke Simpang Pelangai 47.5km
Pembukaan Bentong Bypass dapat mengurangkan kesesakan di jalan persekutuan sedia ada di bandar Bentong selain meningkatkan kebolehcapaian serta menjana ekonomi di kawasan Pahang Barat termasuk sektor pelancongan dan industri kecil dan sederhana.
Selain membantu meningkatkan pertumbuhan ekonomi, pembinaan lebuh raya itu juga membantu mengurangkan kesesakan jalan raya khususnya di bandar Bentong pada musim perayaan dan cuti sekolah ekoran pertambahan kenderaan menuju ke Kelantan.
Pada November 2020, kerajaan memaklumkan Lebuhraya LTU ini dijangka bakal siap sepenuhnya pada tahun 2025. Namun disebabkan pandemik, projek ini telah tertunda selama setahun.
------------
Lebuhraya Lingkaran Tengah Utama (LTU) or Kuala Krai-Kuala Pilah Highway, Federal Route 34, is a new toll-free highway under construction in the center of Peninsular Malaysia.
The 325 km (201 miles) highway is built to eventually replace the former two-lane Malaysia Federal Route 8 (Gua Musang Highway) and Malaysia Federal Route 9 (Karak-Tampin highway).
Construction of LTU starts at Package 3 which is from Merapoh to Kampung Relong. It commences at Package 3 as the Gua Musang Highway passes through Chegar Perah which is prone to roadkill.
The highway has a long eco-viaduct built in this section.
Package 5 which is from north Raub to Karak will be built next, which will connect it to E8 Kuala Lumpur-Karak Expressway bypassing Bentong and Mempaga. This will help detour traffic from the steep mountainous grade between Raub and Bentong.
#raub #malaysia #fawwazmedia
-------------
Symbiosis by Savfk | / savfkmusic
Creative Commons / Attribution 4.0 International (CC BY 4.0)
creativecommons.org/licenses/...
lambat lagi ni nak siap.. ratakan tanah kawasan berbukit lagi.. tapi progress lebih laju kalau nak dibandingkan dengan belah Kelantan..
Terima kasih DS Najib.
Semuanya bermula atas usaha anda.
X sabar nk tunggu siap sepenuhnya..maintain 100kph Tol Bentong - KB cun 3 jam 45 minit je boskuu😊
Kan. Nak plak hiway karak tu gomen nk lebarkan jadi 4 lorong tahun ni. Mmg laju la bole sampai bentong.
bawak 130 km je dh best lagi ii kereta eropah
@@kbcjongambik masa jugak nk lebar kan highway tu kawasan berbukit bukau
@@kbcjongUnder Section One, the stretch between the Gombak toll plaza and Bukit Tinggi will be widened from the existing three lanes to four lanes on both sides while the two lanes between Bukit Tinggi and the Bentong toll plaza will be expanded to three lanes under Section Two.
Terbaik admin n tkasih fly dron di sini.
Selepas siap CSR 5a Raub, sektor ni sangat kritikal.
Bagaimanapun dari pemerhatian, sy tidak menjangkakan ia akan siap dalam masa terdekat, sbb itu adalah penting dibina exit sementara samada di simpang Jln Gesing atau pun Jln Ulu Renggol.
Terima kasih JKR atas perhatian.
Terima kasih admin atas perkongsian video nya
Tq min share vid ni.min mintak vid utk progress g.musang ke bukit sejuk jgk.
harap ii cepatlah siapp sebab ramai yg ingin merasai selesanya berkenderaan dilebuhraya baru yaaa ,lebuhraya mohon jangan ada cacat celaa
6:03 Walaupun agak lembab progresnya, part paling interesting proses kontraktor siapkan jambatan beserta abutmen merentasi Sg Jelai ni.
Kampung bapong terus maju harap nya...
ini mungkin yg paling lambat siap dalam negeri pahang
Section ni nampak macam sukar.. lambat ni nak siap..
yaa banyak tanah dan jambatan kena bina banding tanah pamah senang ja
Jauh sangat beza progress dengan pakej 4a.Tiang beam dekat sungai jelai x siap lagi.
Kontraktor CSR 4b Jerkoh kena buck-up supaya siap serentak dgn 4a Penjom.
Begitu juga kontraktor CSR 3j Sg Jelai/Pdg Tengku.
Highway LTU nie dh mcm Pan Borneo la,negeri yg lebih besar lebih byk yg siap
berbanding negeri yg lebih kecik.
Kg bapong kat mana ye....baru km dari bandar lipis?
atas pada kampung relong..... kalau dari lipis ... kalau dari raub akn jumpa kampung tempoyang dlu... baru jumpa kg bapong....
salam tuan, boleh minta kebenaran menggunakan video anda?
Salam. Ok
min fly dari kg bapong ke sega plz
Npknye Najib kluar penjara projek CSR ni siap