Ich bin in den 70ern mit dem Schienenbus immer zur Berufsschule gefahren, Gars am Inn nach Mühldorf am Inn. Wir konnten mit dem Fahrer reden, dem zuschauen und im Sommer blieben auch mal die Türen während der Fahrt offen. War schon schön
Ich zweifle daran, daß das Interview mit dem Schienenbus Fahrzeugführer aus den 50er Jahren stammt. Die äußere Erscheinung des Mannes deutet auf die späten 60er oder bis Mitte 70er hin
Seeeehr schönes Video von dem guten alten ❤️Schienenbus❤️ !!!! Wir hatten dieses Schmuckstück in Kleinformat - Papa hatte in den 60ern/70ern eine wunderschöne Modelleisenbahn - Anlage!! Vielen Dank für die schöne Erinnerung!!
Die "Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij" (Z.L.S.M.) seßhaft im holländischen Dorf Simpelveld hat heute noch 2 solcher Diesel betriebene Doppel-Schienenbuss Fahrzeuge im Dienst auf der "Miljoenen-lijn" im Süden der Provinz Limburg. Sehr schön um damit durch die hügelige Landschaft von Süd-Limburg von Kerkrade bis Valkenburg a/d. Geul zu fahren😄👍.
@Martin W. Schweitzer Vielen Dank für das Hochladen dieses Berichts. @0:48 "Auch wenn es ruckelt und schüttelt" - Das ist genau das Gemütliche an so einer Schienenbusfahrt. Da merkt man, dass hier Arbeit geleistet wird. Dazu noch das Brummen des Motors und die typische rostrote Farbe. Wer will schon mit 300 Sachen lautlos durch die Landschaft geschossen werden? (Bei Langstrecken ist das natürlich ewas anderes.) Auch die umklappbaren Sitzbänke wecken Erinnerungen. Sehr angenehm an dem Bericht ist außerdem, dass man nicht eine fast genau so laute "Musikuntermalung" ertragen muss, wie sie seit ein paar Jahren jeden Dokumentationsfilm verhunzt, die Ohren quält und die Aufmerksamkeit ablenkt. Schauderhaft. P.S.: Die OBERHESSISCHEN EISENBAHNFREUNDE in Gießen sind heute noch mit ihrem Schienenbus aktiv. (Kann man googeln). Mit denen haben wir schon manche schöne Fahrt gmitgemacht.
"Sehr angenehm an dem Bericht ist außerdem, dass man nicht eine fast genau so laute "Musikuntermalung" ertragen muss, wie sie seit ein paar Jahren jeden Dokumentationsfilm verhunzt, die Ohren quält und die Aufmerksamkeit ablenkt. Schauderhaft. " *Ganz genau!*
Als Kind hatte ich meine Spielzeugeisenbahn 1:1 - ich bin im Bahnhofsgebäude von Lenglern (erste Bahnstation von Göttingen auf dem Weg ins Ruhrgebiet) aufgewachsen. Vor meinem KinderzimmerFenster rangierten noch Dampfloks. Und mit diesem Schienenbus bin ich Anfang der 60er Jahre schon als Kind gefahren.🤗
Servus, Merci für deinen tollen Beitrag. Bin sogar im "Fernverkehr" von Frankfurt nach Stuttgart mit ihm gefahren. Geht auch über längere Strecken 😊. Leider lag die Hellertalbahn nicht auf meinen Pfaden 😢. Wünsche noch einen angenehmen Tag und ein wunderschönes Wochenende. Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Siegerland 😊
Bin um 2001/02 noch auf einer Nebenstrecke mit sowas mitgefahren. Das war kurz bevor diese Strecke und diese dort als "Ferkeltaxen" bekannten Züge stillgelegt wurden.
Diese Schienenbusse fuhren in den frühen 90ern auch noch zwischen Heidelberg und Mannheim-Friedrichsfeld, wo man dann in den von Mannheim kommenden Regionalzug Richtung Frankfurt umsteigen konnte. Sie wirkten aber damals schon sehr museumshaft- war trozdem interessant! 🙂
@@la_grenouille_de_la_valleeauch in Ostdeutschland gab es eine Schienenbus-Eigenentwicklung. Vielleicht hat sich die Person an alte Zeiten in der DDR erinnert. Also bitte nicht plump kritisieren...
@@jensputzlocher8345 Das war keine Kritik von mir, sondern eine Anmerkung mit Bezug auf auf den Ort der Handlung des Videos! Und da der im Westen ist, kann es nunmal KEINE OSTalgie sein!
Ich habe die alten Knatterdinger geliebt. Sie waren irgendwie der Übergang von einer Kleinbahn zur "richtigen" Eisenbahn. 🙂 P.S.: 1:08: 5x mal um die Erde wären aber "nur" ca. 200.000 km´und keine Zweieinhalb Millionen. ;-)
In den achtziger Jahren fuhr so etwas noch als Auslaufmodell im Ruhrgebiet. Wenn der Schienenbus anfuhr, bewegte sich nicht viel, aber alles vibrierte und erzeugte eine beeindruckende Geräuschkulisse. So etwas ist für Pufferküsser sicher ein schönes Wochenendspielzeug - bei täglichem Pendeln damit würden auch dem härtesten Fan irgendwann die Ohren abfallen.
Mein Opa war seit 1945 Reichbahner, das Bw und die Gleise sind 50m neben unserem Wohnhaus. Wenn wir bei ihm im Triebwagen mitgefahren sind, hat er uns manchmal direkt vorm Haus am Bahnübergang rausgelassen, 200m vor'm eigentlichen Bahnhof. Heutzutage undenkbar...
Oh Himmel die Verblendung der Nostalgie. Ich bin in den 70ern und 80ern mit den Schienenbussen gefahren. Und es hat *keinen* Spaß gemacht. Laut, sofern man nicht im Anhänger saß, und fürchterlich schuckelig. Und das Kunstleder war im Sommer schön schwitzig. Kurz, von Komfort keine Spur. Hinzu kam, das die Schienenbusse damals immer abgeranzter waren. Es war die Zeit, wo viele Nebenbahnen bewusst in die Stillegung getrieben wurden.
Was hat die Außenministerin damit zu tun? Schulbildung ist Ländersache...bei solchen Fehlleistungen tippe ich auf ein Herkunfts-Bundesland mit hohem Gesamtschulanteil oder Berlin mit seinen gefürchteten "Sekundarschulen"...
Ich bin in den 70ern mit dem Schienenbus immer zur Berufsschule gefahren, Gars am Inn nach Mühldorf am Inn. Wir konnten mit dem Fahrer reden, dem zuschauen und im Sommer blieben auch mal die Türen während der Fahrt offen. War schon schön
Der Schienenbus hatte einen Super-Sound bei der Abfahrt - nach dem Gangwechsel direkt eine Oktave tiefer.
Danke für das interessante Video.
Ich zweifle daran, daß das Interview mit dem Schienenbus Fahrzeugführer aus den 50er Jahren stammt. Die äußere Erscheinung des Mannes deutet auf die späten 60er oder bis Mitte 70er hin
Bin oft damit gefahren, die umklappbaren Rückenlehnen fand ich damals immer praktisch
Seeeehr schönes Video von dem guten alten ❤️Schienenbus❤️ !!!!
Wir hatten dieses Schmuckstück in Kleinformat - Papa hatte in den 60ern/70ern eine wunderschöne Modelleisenbahn - Anlage!!
Vielen Dank für die schöne Erinnerung!!
Danke für das Hochladen.
Als Kind in den 70igern, so gern mitgefahren.
Kenner ich auch noch und hatte die oft genutzt. Die waren pünktlich und man konnte sich darauf verlassen. Das war mal, wie wir wissen.
Ich wohnte mal an ner Bahnlinie, Anfang der Neunziger, da kam einmal am Tag so ein Teil vorbei, der Auspuff war wohl kaputt, sehr geiler Sound! //
Die "Zuid Limburgse Stoomtrein Maatschappij" (Z.L.S.M.) seßhaft im holländischen Dorf Simpelveld hat heute noch 2 solcher Diesel betriebene Doppel-Schienenbuss Fahrzeuge im Dienst auf der
"Miljoenen-lijn" im Süden der Provinz Limburg. Sehr schön um damit durch die hügelige Landschaft von Süd-Limburg von Kerkrade bis Valkenburg a/d. Geul zu fahren😄👍.
meine Jugend als Schüler, Hofheim/Ried nach Bensheim ♥
Und das Wetter war dem 798 egal - er fuhr immer.
@Martin W. Schweitzer Vielen Dank für das Hochladen dieses Berichts. @0:48 "Auch wenn es ruckelt und schüttelt" - Das ist genau das Gemütliche an so einer Schienenbusfahrt. Da merkt man, dass hier Arbeit geleistet wird. Dazu noch das Brummen des Motors und die typische rostrote Farbe. Wer will schon mit 300 Sachen lautlos durch die Landschaft geschossen werden? (Bei Langstrecken ist das natürlich ewas anderes.) Auch die umklappbaren Sitzbänke wecken Erinnerungen. Sehr angenehm an dem Bericht ist außerdem, dass man nicht eine fast genau so laute "Musikuntermalung" ertragen muss, wie sie seit ein paar Jahren jeden Dokumentationsfilm verhunzt, die Ohren quält und die Aufmerksamkeit ablenkt. Schauderhaft.
P.S.: Die OBERHESSISCHEN EISENBAHNFREUNDE in Gießen sind heute noch mit ihrem Schienenbus aktiv. (Kann man googeln). Mit denen haben wir schon manche schöne Fahrt gmitgemacht.
"Sehr angenehm an dem Bericht ist außerdem, dass man nicht eine fast genau so laute "Musikuntermalung" ertragen muss, wie sie seit ein paar Jahren jeden Dokumentationsfilm verhunzt, die Ohren quält und die Aufmerksamkeit ablenkt. Schauderhaft. "
*Ganz genau!*
Als Kind hatte ich meine Spielzeugeisenbahn 1:1 - ich bin im Bahnhofsgebäude von Lenglern (erste Bahnstation von Göttingen auf dem Weg ins Ruhrgebiet) aufgewachsen. Vor meinem KinderzimmerFenster rangierten noch Dampfloks. Und mit diesem Schienenbus bin ich Anfang der 60er Jahre schon als Kind gefahren.🤗
Servus, Merci für deinen tollen Beitrag. Bin sogar im "Fernverkehr" von Frankfurt nach Stuttgart mit ihm gefahren. Geht auch über längere Strecken 😊.
Leider lag die Hellertalbahn nicht auf meinen Pfaden 😢.
Wünsche noch einen angenehmen Tag und ein wunderschönes Wochenende.
Gruß von Robert aus Frankfurt am Main ins Siegerland 😊
Genau. Da stirbt man den kältetot im Winter
Bin mit VT während meiner Ausbildung von Wanne Eickel Bf Zoo nach Herne Hbf und zurück gefahren, man war das schön.
Jawohl,der Retter der Nebenbahnen!sehr schön
Bin um 2001/02 noch auf einer Nebenstrecke mit sowas mitgefahren. Das war kurz bevor diese Strecke und diese dort als "Ferkeltaxen" bekannten Züge stillgelegt wurden.
Diese Schienenbusse fuhren in den frühen 90ern auch noch zwischen Heidelberg und Mannheim-Friedrichsfeld, wo man dann in den von Mannheim kommenden Regionalzug Richtung Frankfurt umsteigen konnte. Sie wirkten aber damals schon sehr museumshaft- war trozdem interessant! 🙂
2:55 Herrlich, wie plötzlich der Arm mit dem Mikrophon in der Faust ins Bild klappt und der Lokführer seinen Tecxt abspult "Jawohl ....". 😆
Der Schienenbus BR 798 bzw. VT 98 hatte pro Motor eine Leistung von 110 kW bzw. 150 PS. Die Unterfuhrmotoren wurden von Büssing hergestellt.
1:08 2 1/2 Millionen km sind 62,5 mal um die Erde!
Richtig!👍 Mein Auto ist 16 mal um die Erde = 640000km 😄
Wunderschönes Video. Der Schienenbuswerbeclip bräuchte es auch heute mal mit aktuellem Material aber (fast) gleichem Text und der selben Musik.
Sehr schone scienenbusse und die sollten erhalten bleiben kanal Abonniert :) :)
Bei mir auf der Anlage immer Nr.1
Ich fuhr als Jugendlicher in den 80er noch damit, teilweise auch noch auf Holzbänken, war immer wieder schön.
Das ist (N) Ostalgie schön wenn es sowas heute noch gäbe.
Gibt es noch zum Beispiel hier: www.oef-online.de
Kleine Anmerkung:
Das ist Nostalgie, Dillenburg und Siegen liegen im Westen der Republik.
Insofern ist da nix mit OSTalgie!
@@la_grenouille_de_la_valleeauch in Ostdeutschland gab es eine Schienenbus-Eigenentwicklung. Vielleicht hat sich die Person an alte Zeiten in der DDR erinnert. Also bitte nicht plump kritisieren...
@@jensputzlocher8345
Das war keine Kritik von mir, sondern eine Anmerkung mit Bezug auf auf den Ort der Handlung des Videos!
Und da der im Westen ist, kann es nunmal KEINE OSTalgie sein!
@@la_grenouille_de_la_vallee mimimi
Ins Kino, in die Berufsschule, zum Ausbildungsbetrieb............,bei uns Odenwaldexpress genannt, jetzt dreht er in H0 seine Runden 🙂
Ich habe die alten Knatterdinger geliebt. Sie waren irgendwie der Übergang von einer Kleinbahn zur "richtigen" Eisenbahn. 🙂
P.S.:
1:08: 5x mal um die Erde wären aber "nur" ca. 200.000 km´und keine Zweieinhalb Millionen. ;-)
Wie wenig es damals brauchte um Spass zu haben
Schienenbus oder ferkeltaxi oder gummihund genannt!😂😅😊❤
Lustig, wie der Schienenbusfahrer seine Antwort beim Interview abgelesen hat.
Dachte ich auch. Ist heute nicht besser.
Heute tun nur noch die Fahrgäste umklappen!
Ist nie ausgefallen,war immer pünktlich auf Arbeit.
In den achtziger Jahren fuhr so etwas noch als Auslaufmodell im Ruhrgebiet. Wenn der Schienenbus anfuhr, bewegte sich nicht viel, aber alles vibrierte und erzeugte eine beeindruckende Geräuschkulisse.
So etwas ist für Pufferküsser sicher ein schönes Wochenendspielzeug - bei täglichem Pendeln damit würden auch dem härtesten Fan irgendwann die Ohren abfallen.
Schade, dass nicht gezeigt wird, aus welchen Jahr der Bericht ist.
1994
der beim interviev gezeigte Schinenbus war ein VT 95
Mein Opa war seit 1945 Reichbahner, das Bw und die Gleise sind 50m neben unserem Wohnhaus. Wenn wir bei ihm im Triebwagen mitgefahren sind, hat er uns manchmal direkt vorm Haus am Bahnübergang rausgelassen, 200m vor'm eigentlichen Bahnhof. Heutzutage undenkbar...
Knallt in der Schlussszene wie n Scania! 😅👍
Ist aber ein Büssing. 😉
Wir nannten das Teil früher "Schweinetaxi" 😄
Oh Himmel die Verblendung der Nostalgie. Ich bin in den 70ern und 80ern mit den Schienenbussen gefahren. Und es hat *keinen* Spaß gemacht. Laut, sofern man nicht im Anhänger saß, und fürchterlich schuckelig. Und das Kunstleder war im Sommer schön schwitzig. Kurz, von Komfort keine Spur. Hinzu kam, das die Schienenbusse damals immer abgeranzter waren. Es war die Zeit, wo viele Nebenbahnen bewusst in die Stillegung getrieben wurden.
Alt ja, gut noch nie
2,5 Millionen Kilometer sind FÜNFZIG Mal um die Erde herum, und nicht "5 mal"...
super...bei 2:20 kommt ein früher Doppelgänger von Mr. Spock die Treppe rauf...
Mit so einer Klapperkiste bin ich Anfang der 70er zum Teil in die Schule und zurück gefahren.
Der Motor hat 150 PS.
der hat zwei Motoren mit je 150 PS
@@usercman861 Stimmt, aber in dem Video bezieht sich der Sprecher auf den einzelnen Motor.
Solider Büssing-Motor, bzw Motore.
2,5 Millionen Km ist 62,5 mal um die Erde ;)
2,5 milionen Km ist gleich 50mal um die erde und nicht 5mal 🙂
Müsste es nicht 50mal um die Erde heissen? Klugscheissermodus aus😅
2 einhalb Millionen km sind 5 mal rund um die Erde. Nach meiner Rechnung sind 5 mal rum etwa 200.000 km.
Schönen Gruß an Frau Baerbock.
Was hat die Außenministerin damit zu tun?
Schulbildung ist Ländersache...bei solchen Fehlleistungen tippe ich auf ein Herkunfts-Bundesland mit hohem Gesamtschulanteil oder Berlin mit seinen gefürchteten "Sekundarschulen"...
Das unverzichtbare Baerbock-Bashing der Gehirnamputierten... darf in keinem Thread fehlen.
@@notroll1279
Sie gilt als nicht sehr "helle ".
Und weiß gelegentlich wohl nicht, was sie redet.
@@AndreasGro-jq8yh
Und was genau hat das damit zu tun, dass der Autor eines Videos sich verrechnet?
@@notroll1279
Ihre Aussage, dass man auch sehen muss, wie es den Ländern in einer Entfernung von 100.000en km geht.
Da konnte man auch spät Abends als Frau noch alleine fahren ohne ständig von anderen gewissen männlichen Fahrgästen belästigt zu werden .
Solchen wie dir?
Morgens immer eine eiskalte Geschichte. Selbst bei 40min Fahrzeit. 😮😮
Schienenbus oder walacheiexpress😮😂😅😊❤