CASE 836C GRADER IM HEISSEN ASPHALT BAUSTELLE STRASSENBAU XXL ♨️🚧👷🏻♂️🛢️
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- เผยแพร่เมื่อ 6 พ.ย. 2024
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Heavy machines at work! Cranes, excavators, trucks, dozers, loaders, Liebherr, Caterpillar, Komatsu, Mercedes, Scania ■ Construction vehicles #BAUSTELLE #STRASSENBAU #ASPHALT #BAGGER #excavator #construction #loader #STRABAG
English text below.
Große Straßenbaustelle in Hamburg! Nachdem die alte Fahrbahn abgefräst wurde, kann nun von Grund auf mit dem Bau der neuen Fahrbahn begonnen werden. Dafür wird der frische Asphalt auf den Untergrund gekippt, ein Grader fährt direkt in die heiße Masse und glättet sie, eine Walze verdichtet sie. Es werden insgesamt 4 Schichten verschiedener Asphaltmischungen eingebaut. Da es sich hier um eine untere Tragschicht handelt, reicht ein Grader zum Verteilen anstatt eines Deckenfertigers.
🚜 🚚 MASCHINEN IN DIESEM VIDEO:
CASE 836C Motorgrader "Rumpel"
Bomag Walze "Strabag"
Volvo L30G Radlader "Strabag"
Liebherr A918 compact Mobilbagger "Liebherr Mietpark"
MAN TGX Kippersattelzug "Bunte Bau"
DAF XF105 Kippersattelzug "Heinz Schröder"
WAS VORHER PASSIERTE:
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🎥 ▶ • STRASSENBAU XXL BAUSTE...
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🎥 NOCH EIN GRADER:
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🎥 CATERPILLAR D4 GRADER:
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Huge road construction project! After removing the old surface with a cold planer milling machine ▶ • WIRTGEN W210 ASPHALTFR... the build of the new road can be started with the first layer of 4 in total. The fresh asphalt is dumped right on the underground. A motorgrader is leveling the hot mass.
🚜 🚚 Machines in this video:
CASE 836C motorgrader
Bomag drum roller
Volvo L30G wheel loader
Liebherr A918 wheeled excavator
MAN TGX dump truck
DAF XF105 dump truck
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Geil, das war meine Baustelle. Habe dort Bauleitung gemacht😀
good job road contraction, sinding supports
Das ist nur untere Lage damit der Fertiger vernünftig fahren kann. Wird oft in Hamburg gemacht.
Der Sound der Bomag Walze
Interesting to see a grader being used for asphalt. Here we never see graders being used.
That has to be the crappiest road asphalt job around... They must have been beyond desperate to finish.
@@w8stral Probably
It's a technique that I have never seen used before but I think it's very cool to see the grade used in a new way.
Not really new. This is how everyone did it back in the 40s before paving machines were invented.
Wow.. Super Grader. Good job. Thank you brother. God bless you 🙏🏽
Sehr geil!
Noch nicht gewusst das man das so auch machen kann.
So'n Mist, da es hatte ich mir gerne ma live angeschaut. Ist doch Hamburger Straße oder?
Ja richtig
Never occurred to me that this could be done this way, seems faster for a base coat and not all that much different vs a paver.
Good job
Bu kadar makina Al bir tane tam teşkilatli😅
I was just reading all of the comments . This would be your leveling layer with stabilised base just to fill in the low spots to get your grade to use the paver.
Exactly!
And there using a rubber tire roller because they would have cut marks from a steel drum being un level very much a hack of a job
Interesting method
Auch ne art die tragschicht einzubauen
funktioniert bestens!
Chow👏👏👏👏
plug the deep section asphalt with conventional machinery. if your subgrade is correct, then you try to get it to one lift for the paver. if you are not as skilled----or are rushed----then the paver will do a quick leveling course before installing the final lift.
Please tell me you are going to top that with a Paving machine? That mix is so segregated after pushing it for 50 feet.
sure that will be done
It’s only binder..is this Germany 🇩🇪 Well you know the Germans know best.
😂😂😂
I would have liked to see the in layer gradings and the core results...
Die Arbeiten sind auch heute noch 1A!!!
Sicher gut für die Reifen und die ganze Maschine
Das ist kein unüblicher Einsatz. Alle Teile der Maschine werden regelmäßig mit Trennmittel behandelt, wie jede Kippmulde, jede Schaufel, jeder Deckenfertiger.
@@DREAMMACHINEShh Hab ich noch nie gesehen, dass ein Grader für sowas benützt wird.
Ist das eher in Städten so?
@@noobgamer-qb3gq Ich habe es schon gesehen in der Stadt. Das Vorgehen auf dem Land kann ich nicht beurteilen ;-)
This is why the roads in my city are soo rough..
over here they are not!
Ob dasschlussentlich schneller ist?
Ich hab das so auch noch nie gesehen. Sie schreiben in der Beschreibung: Gesamt 4 Schichten. Es müssen also noch 3 folgen. Sieht aber am Rand nicht so aus. Haben Sie auch Video?s vom Einbau der weiteren Schichten ? Mfg. Manfred L-
Dieses Verfahren kann man machen, es geht schneller und ist kein Problem da es nur die unterste Schicht ist. Zudem kann man mit einem Grader Zentimeter genau abtragen. Und am Rand sieht man das noch mehrere schickten draufkommen.
Es war knapp 50cm tief, bevor die erste Tragschicht eingebaut wurde, genug Platz für weitere Schichten. Demnächst folgt ein Video von den weiteren Arbeiten...
Kann ma schon machen für Behelfsstraßen... Aber schon mal was von Einbautemperatur gehört ???? Weil wenn er schon zu kalt is bringt man ihn nicht mehr richtig zum Verdichten !!! Au wenns ein Unterbau is deswegen muß trotzdem die Einbautemperatur eingehalten werden da sonst die Verdichtung nicht passt.... Man wirds beim Bohrkern ziehen sehen obs passt oder nicht... Auch ein Thema is die Entmischung !! Mitn Gräder kannst Leerkies sieben wenn mans oft genug hin und herschiebt ... Nur zur Info: Ich hab 1992 Straßenbauer gelernt und bin seitdem in dem Beruf unterwegs !!! Aber heutzutage muß eben alles schnell gehen und Termine eingehalten werden usw. .... Vielleicht war ja die Asphaltkolonne nicht frei und man hats halt so hingehauen ;-) :-)
thats why they lost the war
Ja, die Einbautemperatur ist schon etwas höher (+140°C) als die Sommerhitze auf Asphalt.
Aber die Reifen halten es schon noch aus.
Beim Thema Entmischen teile ich schon Bedenken.
Die Verdichtung könnte noch hinhauen wenn der Untergrund nicht so verdichtet ist.
@@anthonylentini6278 arsch!
korrekt! Dass das der AG zugelassen hat?!
Dürfen die grader eigentlich normal auf der Straße fahren?
zu dieser Baustelle wurde die Maschine per Tieflader gebracht
Ja warum nicht? Gibt ja auch welche mit Kennzeichen.
Für die unterste Schicht sicher ne gute und schnelle Methode um sie aufzubringen.
Kann mir jemand zufällig sagen, was man für einen Führerschein für so einen Grader braucht? Ich meine, als was wird der eingestuft? Ich würde den am ehesten in die Familie der Planierraupen stecken, aber sicher bin ich mir da auch nicht.
vermutlich einen LKW-Schein, da das Fahrzeug schwerer als 3,5t ist und eine Straßenzulassung hat.
Wenn man nur auf der Baustelle sich damit bewegt braucht man keinen Führerschein .sobald man aber auf der Straße damit fahren möchte brauchst du einen LKW Führerschein weil der Grader schneller als 20 kmh fährt. Deswegen benötigt er auch eine strassenzulassung der im Video scheint ja eine zu haben .Kennzeichen oben an der Kabine.
@@herrring3780 Nur nen LKW Führerschein? Keinen Baumaschinenführerschein oder so was? Dann frage ich mich warum so viele Baufirmen nach nem Baumaschinenführerschein fragen...
Bin selbst Grader Fahrer. Man braucht nur die Klasse C/CE um einen grader auf Straßen zu fahren. Und eigentlich ein Begleitfahrzeug was vorausfährt und bei Kreuzungen zu schauen ob die Straße frei ist da man es sehr schwierig bei grader sieht.
@@julianreverse Siehste, sag' ich doch. Die BG fordert den und daher auch die Arbeitgeber die was auf sich halten bzw. keinen Stress mit der BG haben wollen.
Nur welchen Baumaschinenführerschein braucht man für so was? Planierraupe? Radlader? Beides? Keine Ahnung wo ich das Ding einstufen soll.
fucking using that grader as a SIEGE RAM! jesus christ! get him out.
for where i am from this is a waist of time .... we usually do two coat of asphalt the two coat are with different mix we use the finish paver and depending on the road and what the client want to be finish at we put around 25 to 40 cm total of black top . the gang i work with we do stretches of 3 to 5 km from rough to finish coat under 12 hour
Right just use the box
Not each road has the same requirements to the asphalt
@@DREAMMACHINEShh tell me something i dont know about asphalt ! the technique that you use is not the same as what i am used to ! how hard is it to understand
@@DREAMMACHINEShh sure, but temp and compaction are standard specs in any mix...
Auch wenn es die untere Schicht ist, die Fahrspuren der Maschine haben definitiv einen anderen Verdichtungsgrad als der Rest. Über die Ebenhaftigkeit darf auch gestritten werden. Als Behelfsstraße ok aber sonst?
Wieso nicht mit dem grader ziehe ich auch große Pflasterflächen ab. Wo direkt auf meiner Planum die Steine draufgelegt werden (auch auf meiner Fahrspur). Mit der richtigen Bereifung geht alles 😉
Da wird sicher niemand die Verdichtung messen oder bohrkerne ziehen, das Zeug entmischt sich doch ohne Ende wenn der 5 mal mit dem Schild drüber zieht
Kann mit das überhaupt nicht votstellen das sie es mit dem grader so genau hin bekommen wie mit nem fertiger.auch wenns 4 schichten sind...die jeweilige schicht wird ein genaues maß haben müssen und das bekommt der nicht geschoben.denke einfach strabag typisch schnell fertig und zur nächsten baustelle...nur die deckschicht ordentlich denn passt das schon
Der Grader hat am Schild so gelbe "Dinger" dran. Das ist für das GPS System. Du kannst heute die ganze Baustelle digitalisieren, soll heißen, du kannst dann die Maschinen mittels GPS den Straßenverlauf abfahren lassen und sie schieben die Oberfläche zentimetergenau zurecht. Wird auch bei Planierraupen so gehandhabt und bei Baggern gibt es jetzt auch schon so was, d.h. mit dem Bagger ziehst du dann "einfach" am Hebel und der Ausleger wird mittels GPS so gesteuert, das der Löffel gerade abzieht. Funktioniert tadellos! Die Bagger haben dann hinten meist die GPS Empfänger auf oder bei den Gegengewicht (sind die runden "Teller" die man da sieht!)
Dies ist die erste Schicht! Die erste ganz unten! Es folgen noch drei weitere!
Die gelben Dinger sind in den Fall Ultraschall Dinger die Höhe der Schicht die eingebaut wird damit von der Rinne abgetastet oder von einer gespannten Schnur.
So wie ich das mitbekommen habe, ist das in Hamburg wohl öfter so. Im übrigen, wenn die zweite Lage Tragschicht sowie der Binder mit bigski eingebaut werden, reduzieren sich die Unebenheiten auf ein Minimum.
Do they really know what they are doing ??? ...
Yes sure, why not?
They don’t have finisher?
@@romix8340 they don't need one! Read the comments and description below the video...
DREAM MACHINES yeah ok this is faster when you just need a base for the next steps
@@romix8340 Exactly
putting on top of dirt? I see a lot of potholes in the near future
It is compacted gravel like usual on road construction projects!
DREAM MACHINES guess i’m just used to our gravel being white
Why they put asphalt with a bulldozer, he will not do exactly
This is the first layer of 4 in total.
@@DREAMMACHINEShh Now I understand.
@@DREAMMACHINEShh and...?, you still have to know howmuch you laying each time, to get the correct total
@@eland65 The blade of the grader is equipped with laser to keep the correct hight
I think this method is not healthy and is not suitable for the implementation of asphalt
They did it that way - you see it works. wouldn't have done it if the client would not have allowed it!
It can`t work, the grader compacts the asphalt with the wheels and those areas are of different quality than the rest, so it`s just a shitty way to waste asphalt. The asphalt needs to be spreaded equaly and be compacted to the same density in the whole wideness.
Ist schön anzusehen aber völlig ineffizient fertiger 10 mal schneller und genauer
Can’t be getting any compaction and must be segregated
Watch closer at 04:11 on the left!
DREAM MACHINES a roller doesn’t add much compaction. The screed on a paver adds 95% compaction
@@loganp7043 they did it that way and it worked well
@@DREAMMACHINEShh i dont think it will last a long time its wayyyyy to thin wont last sorry folks
Wo sind die Walzen?????
Die verdichtung möchte ich sehen.
Sicher bei unseren lieben Nachbarn aus ........!
Die Walze ist doch nicht so klein dass man sie übersieht... Außerdem heißt das Video "Case Motorgrader..." und nicht "Bomag Walze..."
what a mess !
it isn't!