Tuli vain tuossa mieleen kun kävit noita joka sähköauto videoisia arkikäytön asioita läpi, että Meihemi voisi dipata kunnon autojournalismin puolelle ja yrittää järjestää jonkinlainen "eletään sähköauton kanssa 3 päivää / viikko" homma, jossa ottaisit vähän näkökulmaa tähän sähköauto arkeen ja tekisit siitä sitten vähän kontenttia. Ymmärrän että ideassa on omat logistiset haasteet, mutta voisi olla ihan mielenkiintoinen projekti, joka voisi luoda pohjaa myös muille tulevaisuuden aluevallotuksille. Ja olisi vähän vaihtelua tästä perus formaatista.
@@wertugavw "Turbo ja Turbo S lienevät monien mielestä hölmöjä valintoja sähköautolle, mutta valmistajan ja Porschensa tuntevien kannalta nimeämiskäytäntö kertoo heti, mikä autojen suoritustaso on malliston sisällä. Oma lukunsa on toki esimerkiksi Porschen oma 911-mallistokin, jossa perusmallit ovat turboahdettuja, vaikka Turbo-mallimerkintä tulee vasta korkeimpien suoritustasojen myötä"
Oonko mä ainoo kenen mielestä noi etuvalot ja no koko keula on ihan kauheen ruma. Tulee siitä vähän mieleen niin kuin joku itkevä demonisammakko olis nääntynyt janoon asfaltille.
Kerran koeajanu itekin samanlaista porschea. On kyllä hävytön peli :D En kyllä kuitenkaan tuota 200k hintalappua ymmärrä siihen nähden mitä sillä saa. Toisaalta harvemmin noita kyllä tarviikaan ymmärtää kun brändistä ns kyse. Mielummin jonkun rs audin ottaisin. Mutta onneks sitä ei tarvii murehtia, koska ei rahaa kuitenkaan ole :D
Hmm. Jokainen ei aja joka päivä yli 400km reissuja. Ehkä ei, mutta jollain ne pidemmätkin matkat täytyy hoitaa. Tuohon olisi sopinut paremmin "pidemmille matkoille löytyy tallista sitten ihan toinen auto" 😀
@@samuelparviainen1382 Kallista huoltarisafkaa, pitkä paska saa olla ja toivottavasti on paikka vapaana, lisäksi pysähdyspaikka valittava latauspisteen mukaan. Meillä on ollut tapana kylläkin tehdä matkaa ilman turhia pysähdyksiä. Ainiin kotona ei ole latausmahdollisuutta. Tietty Porchen omistajalla on se omakotitalo sekä varaa toiseenkin autoon
Tähän "turhin ominaisuus listaan" voisin lisätä BMW:ssä olleen insinöörityönäytteen, missä radion äänenvoimakkuutta pystyi säätämään sormea pyörittämällä, lähellä fyysistä (onneksi löytyy) volumenäppäintä. Tässäkin tapauksessa huomiota joutuu siirtämään tiestä, verrattuna siihen että yksinkertaisesti käyttäisi tuota fyysistä nappulaa.
Kävi kyllä mielessä, että uskaltaisko Janne antaa Meihemille sen testiin. Tietenkään ei se oikein pääse oikeuksiinsa jos ei pääse taas johonkin lentokentälle sen kanssa, mutta olishan se hieno kokemus taas.
Henkilökohtainen lemppari katuautoista on PIKKIS, muutaman kymmenyksen hitaampi kuin BUICK, mutta se on pakettiauto korkealle kiertävällä moottorilla joka keulii :D
Veikkaan että videolla mainittu muovisuus johtuu siitä että auto on jo valmiiksi niin hemmetin painava, että ollaan yritetty kaikilla mahdollisilla keinoilla vältellä lisävarusteissa painon lisäämistä.
Noista feikki äänistä tulee aina mieleen ne ajat kun pikkukersana pistettiin pyykkipojalla pelikortti pyörän pinnoja vasten räpättämään että kuulosti "moottoripyörältä" Kun ajoi
Tän videon jälkeen mieli muuttui kyllä , nyt mietin oisko Tesla Model S Tai Lucid Air Tai Ev6 tai Ev9. Mikä noista ois järkevin? Ja kuinka paljon toimintasäde tippuu jos talvella esim 10h sisä lämmittimen puhallin päällä? Hieno video m!
Omaan silmään kaikista sähköautoista Fiat 500 istuu ihan vain tyylinpuolesta vähän paremmin, vaikkei millään mittarilla tälle mikään kilpailija olekkaan. Paino kyllä tosiaan näkyy Taycanissa, onnistuneen näköinen, vaikken etuvalojen designista itse välitäkkään.
On se kumma kun ei löydy -08 corollasta styroksia eikä natise ratti ja ilmastointia voi säätää ihan käsin. Ovetkin saa talvella auki ja sisusta kestää kone toimii. Milloin normaaleja sähköautoja. Sisustakaan ei tarvitse olla nahkaa eikä vegaania vaan ihan keinonahkaa ja kangasta. Kestää
On kyllä perseestä tuo ilmastoinnin säätö, ei auton valikoiden selaaminen ajaessa ole sen turvallisempaa kuin puhelimen räplääminenkään Tuo Turbo on kyllä minusta ihan hauska pila 😁
En tiiä mut on kyl järkyttävän kokoset jarrusatulat (ja nyt joku näsäviisas tulee sanomaan: "etkö tienny et noin tehokkaassa autossa pitää olla isot jarrut" joo tiesin mut sanoin nyt vaan)
Meihemillä heiluu pää niin, kuin heinämiehellä. 😆😅😂😁😃 Mitää ei saa selvää, mitä hän yrittää näyttää (muun muassa keskinäytön valikosta). Koeajon lopuksi takarenkaat sileeksi, itse auton omistaja tykkää kun näkee tämän videon. 😁
Tuli vaa mielee tosta latauspistokkeen luukusta kun näköjään sähköllä toimii, niin mitäs sitte ku patteri loppuu ja pitää lataukseen viiä🤔 Tai jos joku hullu vie automaattipesuun ja luukku aukee siitä ja kastelee laturiportin🤔 Onkoha iha vimosenpäälle nyt insinöörituotanto
Varmasti on erillinen akku tätä varten. En tästä nimenomaisesta autosta tiedä, mutta muissa sähköautoissa penkinsäädötkin voivat olla eri akusta kuin ajoakusta. Automaattipesussahan ovet kuuluisi laittaa lukkoon jolloin myös luukkukin menee lukkoon, ja voisi kuvitella, että latausportissa on vesiluokitukset. Eihän sitä muuten voisi sateellakaan ladata.
12v akku erikseen, josta oteteaan virta perus toiminnoille mm tuo luukku, keskuslukitus,valot vilkut pyyhkijät yms. Ajoakusta virta ajamiseen ja 12v akun lataukseen. Ja mikäli lataustila ei ole päällä,uskoisin että latausportti on virraton eli voit vaikka sangolla kaataa vettä päälle. Vaikka joku idiootti onkin vispilän mallinimeen sekoittanut ahtimen, ei ne nyt sentään noin tyhmästi oo suunniteltu etteikö autopesua kestäis siinä missä normiautotkin :D
@@pege7469 Aika lailla kaikesta pitää maksaa saksalaiseen tapaan lisää. Tosin perus asiat yleensä kunnossa. Riippuu mitä arvostaa. Kaikki ei ilmeisesti edes kaipaa niin paljon varusteita vaan se ajokokemus on se juttu. Ite haluisin tossa hintaluokassa jo ”kaikki”. Harmi kun Tesla on niin agressiivinen minimalismin kanssa ja autoja ei oikein saa kustomoitua oman mieltymyksen mukaan tehtaalta. Tämä siis oma mielipide. Kyllä ratin kuuluu olla edes suurinpiirtein pyöreä ja haluan fyysisen vaihteen valitsimen tai vilkku viiksen.
@@mikojarvinen6273 Kalleimmat porsche taycanit menee kuitenkin sinne +230 000€ kun model s plaid on sen ~150 000€... Itselle olisi helppo valinta ottaa Tesla
@@samikulmala288 jos sulla olis yhtään älliä päässä niin tajuaisit että tottakai se nyt maksaa kun on tulevaisuuden juttu. Hinnat laskee dramaattisesti ku teknologia kehittyy, vähän niiku puhelimissa esim. Tai et kai sä varmaan puhelimiakaan käytä koska ensimmäiset salkku puhelimet oli niin saatanan kalliita?
4veto mutta kumi palaa kuin normi takaveto!? Saako säädöillä etumoottorit pois pelistä? Tesla Model S Plaid on seuraava joka lyö kaikki....tai ehkä Rimac on "äkäisempi" mutta joo 😊😊 Missä on Suomen Toroidion???
Wau! Kirjoitit hintaan desimaalipilkun, etkä kuten 99% suomalaisista jotka löisi siihen pisteen! Pisteet meihemille siitä. Autokin on hiano ja hyvä. Mutta sitten; "teetätettyjä" 1:19 alensi pisteitä :)
Mitenköhän omistaja ajatteli vetää klapikuorman Hangosta Nuorgamiin yhdellä latauksella jouluaattona? Varmasti pahoittaa mielensä, kun tajuaa, ettei 3500kg veneen vetäminen Sevettijärvelle onnistukaan tuolla roskalla.
@@mr4nder50n7 Meinasin just kirjoittaa samaa, että ehkä mahdollisesti tuon auton omistaja ei ole ajatellut repivänsä mitään kärryä perässään vaan haluaa vaan ajaa ja nauttia 😄👍🏻
Kuvitelkaa samat tehot ja väännöt sitten kun akkuteknologia kehittyy ja autosta saadaan melkein tonni pois painosta. 1400 kiloinen Porsche Taycan Turbo S. Huh huh.
Sä varmaan ostaisit kalleimman iphonen vaikka se olis tehty tokmannin ämpärimuovista? Ihme et Lexus on tehnyt natisemattomia muoveja jo aikojen alusta mut Porsse ei saa aikaiseksi 200 kilon munanjatkeeseen.
Unohit tuosta yhden asian, kun sanoit että mitäs sitten kun lähdetään hiihtolomalle lappiin. Niin tuntuu olevan myös nykyään kaikilla se helvetin iso peräkärry mukana sillä reissulla :D :D Mutta onhan tuo huikeeta jos on mahdollista saada akut täyteen 25 minuutissa. Nämä sähköauton vastustajat ei ota sitä huomioon että nuo vehkeet kehittyy tällä hetkellä ihan huikeaa vauhtia et voi olla et 10 vuoden päästä sähköauton lataus ei vie kuin minuutin kaks tai jopa vähemmän. Kehitys kehittyy.
@@HENAEZ Ihan kivasti lähtee (P100D ludicurousti), mutta niin lähtee huvipuistolaitekin. Laiteliput huomattavasti halvempia kun sähköauto. Pysyttelen toistaikseksi V8:ssa
Turbo S:ää saa muuten Saksasta Porchelta takuukäytettynä reiluun 90 tonniin. Saa olla aika bensalenkkari, jos yhtä hyvää suorituskykyä tuolla rahalla meinaa saada valmistajan takuulla😊
Pitkät latausajat ja lyhyt toimintamatka... Polttokennoauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km. Suomen ensimmäiset vetytankkausasemat avataan vuonna 2023. Mutta varmasti joillekin sopii tuokin.
Höpö höpö. Vety ei ikinä tule korvaamaan sähköautoja. Vetyautojen hinnat tulevat lisäksi olemaan niin kalliita, että niihin on varaa vain harvoilla. Sähköautot yleistyvät nopeasti ja perinteiset kuolevat vähitellen pois.
Ensimmäinen saattaakin tankata 4minuutissa, mutta sitä seuraava odottaa puoli tuntia aseman paineistusta uuteen tankkaukseen. Vetytankkausasemat maksaa pari miljoonaa euroa per asema. Auton polttokenno on kulutustavaraa. Auton painesäiliöillä on parasta ennen-päivämäärä turvallisuussyistä. Vetyautosta ei perus Tojotaa ihmeellisempää kulkupuolta saa irti. Mutta varmasti joillekin sopii paska vetyautokin kun niistä niin kohkaavat, tuskin kuitenkaan äänekkäimmät vetyautoista huutelevat tulevat ikinä edes uutta autoa ostamaan oli käyttövoima mikä tahansa. Ajelevat jollain tonnin romulla, vastustavat periaatesyistä sähköautoja ja ostavat EHKÄ sen vetyauton sitten 20 vuotta käytettynä jos sellaisen saa halvalla loppuun nautittuna.
Saako siihen vetokoukun? Kyllä tuohon hintaan pitäisi vähintään saada vakiovarusteena vetokoukku, talvirenkaat ja mukiteline. Se on muuten siinä ja siinä että pääseekö tuolla kuoppaista hiekkatietä pitkin mökille peräkärrin kanssa kun täytyisi vähän klapeja roudata möksälle. Toista se on tiisselillä ajella. Taitaapi myös Lapin reissut jäädä tuon kanssa väliin.
sä vertaat ties miten monta vuotta vanhaa model s noin vuoden vanhaan taycaniin :D sulle pitäis saada model s plaid (plus ei tullu kuulemma tuotantoon, koska "oli liian hyvä") veikkaan kyllä ettet tuu saamaan ihan heti s plaid testiin AINAKAAN täälä meillä :O
Aika nopee auto saa olla jos 6 tunnis marssiin kerkeet :D Pitäis kulkee n. 9 100 000km/h. Täl Taycanil menee se 24 vuotta, mut eiköhä Meihemi saa sen siihe kuuteen tuntiin.
En oo ite hurahtanu vielä ainakaan sähköautojen maailmaan, kun ne on niin rumia, mutta tämä on kyllä upeen näkönen! Huh! Niin ja tosiaan, lompakko toinen syy miksei kiinnosta.
![ILLSLICK - KILLSHOT REMIX [FULL VERSION]](http://i.ytimg.com/vi/RIK8RrqIAzE/mqdefault.jpg)
Tuli vain tuossa mieleen kun kävit noita joka sähköauto videoisia arkikäytön asioita läpi, että Meihemi voisi dipata kunnon autojournalismin puolelle ja yrittää järjestää jonkinlainen "eletään sähköauton kanssa 3 päivää / viikko" homma, jossa ottaisit vähän näkökulmaa tähän sähköauto arkeen ja tekisit siitä sitten vähän kontenttia.
Ymmärrän että ideassa on omat logistiset haasteet, mutta voisi olla ihan mielenkiintoinen projekti, joka voisi luoda pohjaa myös muille tulevaisuuden aluevallotuksille. Ja olisi vähän vaihtelua tästä perus formaatista.
Nyt oli kallein koeajo ikinä. Meni nimittäin 2000€ renkaisiin puhumattakaan mystisestä hedelmästä.
6:13 "Superjohdinextrasmäidähälä" Tämä on se virallinen termi siellä tulevaisuudessa.
😂ai että nyt oli hyvä video. Kiihdytyksien reaktiot oli 5/5.
Muuten vaikuttas olevan ihan jees mutta naurettavaa että sähkövispilän mallinimi on turbo 😆
koska nopein malli sähköporschesta
@@lukahiltunen7986 ei voi sähköautoon turboa asentaa
@@wertugavw Missä vaiheessä väitin niin?
@@wertugavw "Turbo ja Turbo S lienevät monien mielestä hölmöjä valintoja sähköautolle, mutta valmistajan ja Porschensa tuntevien kannalta nimeämiskäytäntö kertoo heti, mikä autojen suoritustaso on malliston sisällä. Oma lukunsa on toki esimerkiksi Porschen oma 911-mallistokin, jossa perusmallit ovat turboahdettuja, vaikka Turbo-mallimerkintä tulee vasta korkeimpien suoritustasojen myötä"
Kyllä se bilteman sähköturbo sinne varmaan asentuu niin saadaan oikeesti turboksi 😂😂
Tässä epätäydellistä listaa autoista mitä toivoisin että minulle tarjotaan koeajoon:
- Urheiluautot (uudet ja vanhat, Fefet, Lambot yms.)
- Klassikkoautot (britti, saksa, ranska, japani, italia, Lancia, Alfa-Romeo, Fiat yms.)
- Vanhat autot (ennen 1970 tehdyt)
- Harvinaiset automerkit (Studebaker, Edsel, Bitter, Packard, Mercury, GAZ, Riley ym.)
- Jenkkiurheiluautot (Viper, Corvette, Camaro ym.)
- Jenkkimuskelit (Hellcat, Demon, Cuda, Mustang, Challenger, GTO, Superbird ym.)
- Erikoisautot (limusiinit, konseptiauto, ruumisauto, ambulanssi, poliisiauto ym)
- Viritetyt yms tuning-autot (ei mitään tavallisia lastutettuja dieselkäyttöautoja)
Esimerkiksi seuraavia voisin ajaa mielelläni:
- AC Cobra (aito tai todella hyvä replica)
- Audi RS-mallit ja vanhat Quattrot (Sport Quattro)
- Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio
- Alfa Romeo Stelvio
- BMW E24, 2002t, 850
- BMW M-mallit
- Chevrolet Corvette C1, C2, C4 (ZR-1), C6, C7
- Citroën SM
- Citroen 2-CV
- DeTomaso Pantera
- DeLorean
- Fiat 500 (vanha)
- Fiat 500 (sähkö)
- Fisker Karma
- Honda NSX
- Hummer H1 & H2
- Jaguar E-Type, F-type
- Jeep Grand Vagoneer
- Lamborghini Diablo
- Lada Niva
- Land Rover Defender (uusi)
- Lancia Delta Integrale
- Maseratit
- Maybachit
- Mercedes-Benz E60 AMG
- Mustang Mach-e
- Nissan Skyline GT-R (mikä tahansa)
- Polestar 2
- Pontiac Trans-Am (Bandit, KITT)
- Rolls-Roycet
- Toyota Celica GT-4
- UAZ
Tarjoa rohkeasti omaa autoasi!
Kaikki tarjoukset: meihemiofficial@gmail.com
Vastaan vain jos olen kiinnostunut. Välillä vastauksessa voi kestää pitkääkin. Ilmoita myös sijainti.
Ehdotuksia koeajoista en kaipaa ("Hei aja Bugatilla!") ja en myöskään kaipaa linkkejä muiden tahojen omistamiin autoihin ("hei Nettiautossa on tämmönen myynnissä, aja se!")
Kiitos ymmärryksestä, kaikista tarjouksista ja että jaksat videoitani katsella.
m
Hienoa nähdä miten aikuisella miehellä oli kivaa. Ja se persikka-läppä :D Kunnon hyvä video, kiitos!
On se vaan hienon näköinen auto. Samoin on tosin Audin E-tron GT.
Oonko mä ainoo kenen mielestä noi etuvalot ja no koko keula on ihan kauheen ruma. Tulee siitä vähän mieleen niin kuin joku itkevä demonisammakko olis nääntynyt janoon asfaltille.
Kyllä mä silti tosta Audin e-tronista tykkään...
Ny lähtee kyllä henki :D
Kerran koeajanu itekin samanlaista porschea. On kyllä hävytön peli :D En kyllä kuitenkaan tuota 200k hintalappua ymmärrä siihen nähden mitä sillä saa. Toisaalta harvemmin noita kyllä tarviikaan ymmärtää kun brändistä ns kyse. Mielummin jonkun rs audin ottaisin. Mutta onneks sitä ei tarvii murehtia, koska ei rahaa kuitenkaan ole :D
Sähköautojen ääniä aina morkataan mutta tässä on nyt vihdoin laite joka kuulostaa sentään aidosti avaruusalukselta kiihdytyksessä
Nyt on tulossa taas hyvää settii😁👍🏻
Matalaprofiili rengas. Hyh. Vanteet siistit. Muistaa vaan tervehtiä hidastetöyssyjä 🫤
Siinä on oltava jo pinkka kunnossa kun tuollaisella ajelee😂
On kyllä surkeaa laatua kun kosteutta heti umpioiden sisällä. Brake caliper on muuten jarrusatula suomeksi.
Mutta pystyykö tällä ajamaan helsingistä rovaniemelle vene peräkärryssä yhdellä latauksella talvella?
Kaikki autot ei oo sellasta varten tehty, tämä varsinkaan
@J P Talvisäilöön.
Siihen käyttöön voi ostaa toisen käyttöauton
Yks lataus ei Porschelle riitä mutta esim uudelle Teslalle yksi lataus riittää tohon matkaan.
Mutta kiihtyykö se auto millä vedät 2,7 sekunnissa 0-100 ja onko siinä melkein 800 heppaa
Omalla tavallaan toi sähkömoottorin ääni lisää oman mausteensa tohon ”yliluonnolliseen” 0-100 konemukseen.
Hmm. Jokainen ei aja joka päivä yli 400km reissuja. Ehkä ei, mutta jollain ne pidemmätkin matkat täytyy hoitaa. Tuohon olisi sopinut paremmin "pidemmille matkoille löytyy tallista sitten ihan toinen auto" 😀
oikea auto
tai pysähdyt matkalla kerran paskalle ja syömään jonka aikana auto on latautunut taas täyteen :)
@@samuelparviainen1382 Kallista huoltarisafkaa, pitkä paska saa olla ja toivottavasti on paikka vapaana, lisäksi pysähdyspaikka valittava latauspisteen mukaan. Meillä on ollut tapana kylläkin tehdä matkaa ilman turhia pysähdyksiä. Ainiin kotona ei ole latausmahdollisuutta. Tietty Porchen omistajalla on se omakotitalo sekä varaa toiseenkin autoon
@@samuelparviainen1382 hyi vitun noloo jos auto ei työnnä mustaa tien täydeltä
@@xasu7297 Nyt kuullostaa mersumiehen jutuilta😅
Silti oli miehemi lopussa TEIKAN-sanan kannalla
Tähän "turhin ominaisuus listaan" voisin lisätä BMW:ssä olleen insinöörityönäytteen, missä radion äänenvoimakkuutta pystyi säätämään sormea pyörittämällä, lähellä fyysistä (onneksi löytyy) volumenäppäintä. Tässäkin tapauksessa huomiota joutuu siirtämään tiestä, verrattuna siihen että yksinkertaisesti käyttäisi tuota fyysistä nappulaa.
Aika härski vehje :D
Nyt on tehoa
Minkä sisäelimen joudun myymään että saan tämän?
Paksusuolen loppupätkää varmaan joudut vuokraamaan hetken aikaa.
Blacklist Buick testiin 😛
Kävi kyllä mielessä, että uskaltaisko Janne antaa Meihemille sen testiin. Tietenkään ei se oikein pääse oikeuksiinsa jos ei pääse taas johonkin lentokentälle sen kanssa, mutta olishan se hieno kokemus taas.
@@Audiojack_ Jep, jonnekin lentokentälle varovasti testaileen
@Man ne Valitettavasti näin. Tietty yhteistyövideon muodossa jonkinlaiset tyypit voisi onnistuakkin
Henkilökohtainen lemppari katuautoista on PIKKIS, muutaman kymmenyksen hitaampi kuin BUICK, mutta se on pakettiauto korkealle kiertävällä moottorilla joka keulii :D
Kivoja autoja tullu viimeaikoina jatka samaan malliin
eikös porschen ensimmäinen auto ollut sähkö?
Veikkaan että videolla mainittu muovisuus johtuu siitä että auto on jo valmiiksi niin hemmetin painava, että ollaan yritetty kaikilla mahdollisilla keinoilla vältellä lisävarusteissa painon lisäämistä.
Noista feikki äänistä tulee aina mieleen ne ajat kun pikkukersana pistettiin pyykkipojalla pelikortti pyörän pinnoja vasten räpättämään että kuulosti "moottoripyörältä" Kun ajoi
Sittenki tesla model s plaid tulee suomeen oisko sille testiä 2sec 0-100 ja 320 huiput ja 1020hp ja liikaa Nm
Hyivittu tesla ja sähköautot muutenki
Mahdollisesti jos sellasta saat hommattua meihemilli
@@ode1854 jos ei kiinnosta miks oot tässä videossa/kommenteissa ?
@@ode1854 yhyy sähköautot yhyy huonoja uuga buuga ajan vain 6 litrasella diesel munanjatkeella yhyyyy sähköauto on paska
@@v.haimila Ota huomioon että Otto ei varmasti omista ajokorttia.
Honda E koeajoon sähköautoista!
Tän videon jälkeen mieli muuttui kyllä , nyt mietin oisko Tesla Model S
Tai Lucid Air Tai Ev6 tai Ev9.
Mikä noista ois järkevin? Ja kuinka paljon toimintasäde tippuu jos talvella esim 10h sisä lämmittimen puhallin päällä?
Hieno video m!
Omaan silmään kaikista sähköautoista Fiat 500 istuu ihan vain tyylinpuolesta vähän paremmin, vaikkei millään mittarilla tälle mikään kilpailija olekkaan. Paino kyllä tosiaan näkyy Taycanissa, onnistuneen näköinen, vaikken etuvalojen designista itse välitäkkään.
Ne silmäkulmista vuotavat "kyyneleet" on rumat.
@@hubertus-massimilianovonho7109 samaa mieltä
On se kumma kun ei löydy -08 corollasta styroksia eikä natise ratti ja ilmastointia voi säätää ihan käsin. Ovetkin saa talvella auki ja sisusta kestää kone toimii. Milloin normaaleja sähköautoja. Sisustakaan ei tarvitse olla nahkaa eikä vegaania vaan ihan keinonahkaa ja kangasta. Kestää
Semmonen onki ihan tylsä auto
Siis mitä miljonäärejä meihemiä oikeen katsoo/seuraa
Töitä kannattaa tehdä intohimolla, sitä voi tienata loppuelämän rahat kohtuu helpolla :)
On kyllä perseestä tuo ilmastoinnin säätö, ei auton valikoiden selaaminen ajaessa ole sen turvallisempaa kuin puhelimen räplääminenkään
Tuo Turbo on kyllä minusta ihan hauska pila 😁
En tiiä mut on kyl järkyttävän kokoset jarrusatulat (ja nyt joku näsäviisas tulee sanomaan: "etkö tienny et noin tehokkaassa autossa pitää olla isot jarrut" joo tiesin mut sanoin nyt vaan)
Liekköhän ainuita "sähkövatkaimia" Jotka saa savuamaan takarenkaat 😄
Sun pitäs saaha testiin tesla model s plaid
Huh jollain keltaisella turbo uunolla oli eri kuoleman pelko😅, tämä on vaan äänetön versiopa paremmalla laadulla.😄👊
Meihemillä heiluu pää niin, kuin heinämiehellä. 😆😅😂😁😃
Mitää ei saa selvää, mitä hän yrittää näyttää (muun muassa keskinäytön valikosta).
Koeajon lopuksi takarenkaat sileeksi, itse auton omistaja tykkää kun näkee tämän videon. 😁
Ota seuraavaksi ajoon bmw f11 530d xdrive jos mahdolliata
Onko nämä niitä California autoja?
Tuli vaa mielee tosta latauspistokkeen luukusta kun näköjään sähköllä toimii, niin mitäs sitte ku patteri loppuu ja pitää lataukseen viiä🤔 Tai jos joku hullu vie automaattipesuun ja luukku aukee siitä ja kastelee laturiportin🤔 Onkoha iha vimosenpäälle nyt insinöörituotanto
Varmasti on erillinen akku tätä varten. En tästä nimenomaisesta autosta tiedä, mutta muissa sähköautoissa penkinsäädötkin voivat olla eri akusta kuin ajoakusta. Automaattipesussahan ovet kuuluisi laittaa lukkoon jolloin myös luukkukin menee lukkoon, ja voisi kuvitella, että latausportissa on vesiluokitukset. Eihän sitä muuten voisi sateellakaan ladata.
12v akku erikseen, josta oteteaan virta perus toiminnoille mm tuo luukku, keskuslukitus,valot vilkut pyyhkijät yms. Ajoakusta virta ajamiseen ja 12v akun lataukseen. Ja mikäli lataustila ei ole päällä,uskoisin että latausportti on virraton eli voit vaikka sangolla kaataa vettä päälle. Vaikka joku idiootti onkin vispilän mallinimeen sekoittanut ahtimen, ei ne nyt sentään noin tyhmästi oo suunniteltu etteikö autopesua kestäis siinä missä normiautotkin :D
Laturiportti on täysin vesitiivis
Tollasen auton omistajalla luulis olevan rahaa myös ylinopeus-sakkoihin.
Onko noissa vanteissa renkaita 🙃
16:15 ja omistaja roustattu
Kaikki noi muoviset piilossa olevat osat säästää sen kaiken ylimääräsen painon mitä ne vois tuoda vielä lisää jo valmiiks painavaan autoon :)
Mikä tuo speksien kohdalla olevan biisin nimi on? Tulee niin kasari fiilis
Tämä taisi olla Meihemin oma sovitus Crockett`s Themen alkutahdeista.
@@jiiteeL Aivan! Kiitän!
taycanin sport plus kieltämättä anto hyperajo vibat. kuinkakohan paljon G-voimia koit tossa 0-100 kiihdytyksestä?
8:35 niinno teslaan ei voi verrata tolla, sillä teslathan on tunnettu huonosta laadusta 😂
niin no maksaahan toi myös tuplasti Teslan verran
@@pege7469 Halvin Taycan maksaa uutena 92k, halvin Model S 100k tosin varusteltuna ja tehokkaammalla koneella Porschen hinta kohoaa aika lailla.
@@mikojarvinen6273 jep eikä taida olla edes penkinlämmitys vakio varuste taycanissa
@@pege7469 Aika lailla kaikesta pitää maksaa saksalaiseen tapaan lisää. Tosin perus asiat yleensä kunnossa. Riippuu mitä arvostaa. Kaikki ei ilmeisesti edes kaipaa niin paljon varusteita vaan se ajokokemus on se juttu.
Ite haluisin tossa hintaluokassa jo ”kaikki”. Harmi kun Tesla on niin agressiivinen minimalismin kanssa ja autoja ei oikein saa kustomoitua oman mieltymyksen mukaan tehtaalta. Tämä siis oma mielipide. Kyllä ratin kuuluu olla edes suurinpiirtein pyöreä ja haluan fyysisen vaihteen valitsimen tai vilkku viiksen.
@@mikojarvinen6273 Kalleimmat porsche taycanit menee kuitenkin sinne +230 000€ kun model s plaid on sen ~150 000€... Itselle olisi helppo valinta ottaa Tesla
Teslassa on myös vegaani sisustus, keinonahkaa.
Koeajoon Audi RS E-Tron Gt!
Reteesti köyhät kyykkyyn raha haisoo ja Porschella pääsee. On aika hi-Life auto.
Tätäkö on se kestävä kehitys ja tulevaisuuden yhteiskunta. Tähän ollaan vittu tultu.
@@samikulmala288 jos sulla olis yhtään älliä päässä niin tajuaisit että tottakai se nyt maksaa kun on tulevaisuuden juttu. Hinnat laskee dramaattisesti ku teknologia kehittyy, vähän niiku puhelimissa esim. Tai et kai sä varmaan puhelimiakaan käytä koska ensimmäiset salkku puhelimet oli niin saatanan kalliita?
Mitähän mahto omistaja olla mieltä tuosta renkaiden tuhoamisesta :D Vissii tuli entiset.
Voisin veikata, että itse omistaja kuvasi sen lystin.
Ei välttämättä tuommoisen omistajalla kauheesti tunnu lompakossa jos käy pari uutta rengasta laittamassa.
@@mustoneen Meihemihän se siinä ratin takana oli driftatessa
@@HornaV8 Ellet huomaa sitä lystiä kuvataan sivultakin
4veto mutta kumi palaa kuin normi takaveto!? Saako säädöillä etumoottorit pois pelistä? Tesla Model S Plaid on seuraava joka lyö kaikki....tai ehkä Rimac on "äkäisempi" mutta joo 😊😊 Missä on Suomen Toroidion???
Toro tais mennä konkurssii :D Ei ottanu projekti tuulta alle :D
Sähkö vatkain turbolla?
Pelkkä marketointi kikka, turbo kun yhdistetään alitajunnassa tehokkuuteen ja nopeuteen. Imurinki nimessä voi olla turbo.
@@l__l2328 Eikä kyllä tehokkuus ja nopeus oo pelkkä älitajuntaa tämän kanssa. :D
Tota ei pitäis saada ajaa ilman Juha Kankkusen jäärata ajokoulutusta
Tuosta autosta tulee etäisesti mieleen Audin e-tron, varsinkin sisustastaan
Oliko posken engineerit suunnitellu et saa tuon laturi röörin auki sieltä näytöistä jostai mistä sai mitälie luukkuja auki😅
Wau! Kirjoitit hintaan desimaalipilkun, etkä kuten 99% suomalaisista jotka löisi siihen pisteen! Pisteet meihemille siitä. Autokin on hiano ja hyvä.
Mutta sitten; "teetätettyjä" 1:19 alensi pisteitä :)
Mitenköhän omistaja ajatteli vetää klapikuorman Hangosta Nuorgamiin yhdellä latauksella jouluaattona? Varmasti pahoittaa mielensä, kun tajuaa, ettei 3500kg veneen vetäminen Sevettijärvelle onnistukaan tuolla roskalla.
Ihme kun oot loppujen lopuksi vaivautunut kirjoittamaa sähköauton vuoksi noin paljon😳
Ei Porschen omistaja noita hommia tee. Sitä varten on olemassa palvelusväki.
@@mr4nder50n7 Meinasin just kirjoittaa samaa, että ehkä mahdollisesti tuon auton omistaja ei ole ajatellut repivänsä mitään kärryä perässään vaan haluaa vaan ajaa ja nauttia 😄👍🏻
Et taida tietää, ettei porschet ole mitään työautoja.
Etkös tiennyt että monta autoa voi omistaa ja tuo ei ole todennäköisesti niistä se millä vedetään autoa Hangosta Nurgamiin
sulla pitäs ajaa uus peugeot 508 pse
Kuvitelkaa samat tehot ja väännöt sitten kun akkuteknologia kehittyy ja autosta saadaan melkein tonni pois painosta. 1400 kiloinen Porsche Taycan Turbo S. Huh huh.
kannattaa suhtautua noihin sovelluskauppojen "äänimittareihin" näyttävät ihan mitä sattuu
yksi vähän nopeampi porsche saattaa löytyä :)
Tuon kun saisi vetytankattavana polttokennoautona.
Jos harmittaa nii paljo muoviset osat ni ei sit varmaa kannata ostaa ja käyttää rahat paremmin 👍
Sä varmaan ostaisit kalleimman iphonen vaikka se olis tehty tokmannin ämpärimuovista? Ihme et Lexus on tehnyt natisemattomia muoveja jo aikojen alusta mut Porsse ei saa aikaiseksi 200 kilon munanjatkeeseen.
11:00 nii, jos tohon lentää vaik kivi tai jotain ni voiks toi aueta ku ajat? jos voi ni kiva ku on lataus reikä ihan roskassa
Unohit tuosta yhden asian, kun sanoit että mitäs sitten kun lähdetään hiihtolomalle lappiin. Niin tuntuu olevan myös nykyään kaikilla se helvetin iso peräkärry mukana sillä reissulla :D :D Mutta onhan tuo huikeeta jos on mahdollista saada akut täyteen 25 minuutissa. Nämä sähköauton vastustajat ei ota sitä huomioon että nuo vehkeet kehittyy tällä hetkellä ihan huikeaa vauhtia et voi olla et 10 vuoden päästä sähköauton lataus ei vie kuin minuutin kaks tai jopa vähemmän. Kehitys kehittyy.
Mä tykkään tuosta autosta ui juma
Oliskohan levelin junnun sähkövehe 😂
😍😍😍😍
😈
Toi latausluukku tsydeemi on kyllä cool, tosin Suomen talvella varmaan voi tulla ongelmia ennenkun saa sulateltua😅 Polttoaineluukuissa sama juttu ofc
Oon nähny livenä ku Taycan kiihyttää. Ei sitä älyä.
Koeaja Fendt 1050 vario.
tykki auto, tosin sierra 2.0 ohc:llä jättää
Aika iso osa taycanin omistajista vaihtanut hybridi panameraan paskan rangen takia. Sitä paitsi toi kuulostaakin ihan paskalta😁
Upea yksilö!
Sport ja muut herkut päälle niin täähän on kuin taskuraketti lähtis. Tuntuisi potkua olevan.
Henkilökohtaisesti itse tykkään hieman enemmän audin e-tron gt:stä mutta porche on todella upean oloinen ja näköinen
urheiluauto mutta painava ku rekka saakeli. ei järkee :D muutenkin sähköautot niin tylsiä kun vaan voi olla
et ole tainnut ajaa sähköautoilla… sillä tylsäksi niitä ei voi sanoa.
@@HENAEZ Ihan kivasti lähtee (P100D ludicurousti), mutta niin lähtee huvipuistolaitekin. Laiteliput huomattavasti halvempia kun sähköauto. Pysyttelen toistaikseksi V8:ssa
@@HENAEZ nokun ei oo väliä mulle et lähteekö satasee 2 sekunnissa vai 20 sekunnis mut jos on sähköauto niin siitä uupuu se viehätys eli ääni ja muu
@Man ne no ei tunnu paitsi siinä kohtaa kun tulee mutka jonka pääsis nopeemmin kevyemmällä autolla kun tuo massa viettää jokatapaukses sitä autoo
@Man ne eipä kiinnosta eea lähtee ajaa.. uskokaa tai älkää 🙄
tuohon että miten sitä kuuluu ladata niin yleinen käytäntö on, että ladataan sen verran että pääsee seuraavalle laturille, eikä täyteen.
Kajaani mainittu
Tesla model s plaid.
Turbo S:ää saa muuten Saksasta Porchelta takuukäytettynä reiluun 90 tonniin. Saa olla aika bensalenkkari, jos yhtä hyvää suorituskykyä tuolla rahalla meinaa saada valmistajan takuulla😊
Kyllä mä tällaisen ottaisin mielummin kun Teslan romun
Pitkät latausajat ja lyhyt toimintamatka... Polttokennoauton tankkaa 3-4 minuutissa ja sillä ajaa noin 700 km.
Suomen ensimmäiset vetytankkausasemat avataan vuonna 2023.
Mutta varmasti joillekin sopii tuokin.
Höpö höpö. Vety ei ikinä tule korvaamaan sähköautoja. Vetyautojen hinnat tulevat lisäksi olemaan niin kalliita, että niihin on varaa vain harvoilla. Sähköautot yleistyvät nopeasti ja perinteiset kuolevat vähitellen pois.
Polttokennoautot ja vety on tulevaisuutta.
@@raunopaasinen9917 Juuri näin. Ensimmäiset vetyasemat tulevat Helsinkiin, Turkuun ja Tampereelle.
Ensimmäinen saattaakin tankata 4minuutissa, mutta sitä seuraava odottaa puoli tuntia aseman paineistusta uuteen tankkaukseen.
Vetytankkausasemat maksaa pari miljoonaa euroa per asema.
Auton polttokenno on kulutustavaraa.
Auton painesäiliöillä on parasta ennen-päivämäärä turvallisuussyistä.
Vetyautosta ei perus Tojotaa ihmeellisempää kulkupuolta saa irti.
Mutta varmasti joillekin sopii paska vetyautokin kun niistä niin kohkaavat, tuskin kuitenkaan äänekkäimmät vetyautoista huutelevat tulevat ikinä edes uutta autoa ostamaan oli käyttövoima mikä tahansa.
Ajelevat jollain tonnin romulla, vastustavat periaatesyistä sähköautoja ja ostavat EHKÄ sen vetyauton sitten 20 vuotta käytettynä jos sellaisen saa halvalla loppuun nautittuna.
@@nippez Puhumattakaan vedyn huonosta hyötysuhteesta.
10:47. Loskaa ja paskaa? Köyhien ongelma. Possumiehet pesee auton aina ennen latausta.
On kyllä pieni toimintamatka, paljonkohan se mahtaa olla ku on -30 astetta pakkasta....
Jep, koska -30 astettahan on niin helvetin usein….
kai sä kysyit lupaa noihi donitseihi
Saako siihen vetokoukun? Kyllä tuohon hintaan pitäisi vähintään saada vakiovarusteena vetokoukku, talvirenkaat ja mukiteline. Se on muuten siinä ja siinä että pääseekö tuolla kuoppaista hiekkatietä pitkin mökille peräkärrin kanssa kun täytyisi vähän klapeja roudata möksälle. Toista se on tiisselillä ajella. Taitaapi myös Lapin reissut jäädä tuon kanssa väliin.
@X Boost ooks kuullu vitsistä?
Kun Meihemi kiroilee noin paljon, tietää auton olevan aika pyssy.
varmaan vähän turha verrata 100k autoa ja 200k autoa keskenään, vaikka sähköautoja molemmat ovat, tesla sekä taycan.
mun äidin serkul on toi auto mut vaa punane
JA DIISEL JÄÄ Tee jatkossakin täys-sähkö auto testejä. 6/5
sä vertaat ties miten monta vuotta vanhaa model s noin vuoden vanhaan taycaniin :D sulle pitäis saada model s plaid (plus ei tullu kuulemma tuotantoon, koska "oli liian hyvä")
veikkaan kyllä ettet tuu saamaan ihan heti s plaid testiin AINAKAAN täälä meillä :O
Omalta isältä löytyy perus taycani ja sekin ampasee taivaaseen kun kaasua painaa, tätä en uskalla edes kuvitella.
Jos tää "auto" (raketti) lähtis maasta ylöspäin kohti avaruutta niin marssi tulis vrm 6h jälkeen vastaan täydellä nopeudella koko matkan ajan.
Aika nopee auto saa olla jos 6 tunnis marssiin kerkeet :D Pitäis kulkee n. 9 100 000km/h. Täl Taycanil menee se 24 vuotta, mut eiköhä Meihemi saa sen siihe kuuteen tuntiin.
@@joonasvainola2686 laskitko myös, että siellä ei oo ilmanvastusta jne.
@@iirovannas3908 laskitko ite että avaruudessa ei ole pikitietä mitä pitkin rallatella marssiin
@@turboahdettusupra58 en minä ole laskenu yhtää mitää kunhan kysyin
@@turboahdettusupra58 mutta oletettavasti siellä nyt on koska ei tossa vehkeessä mitään rakettimoottoriakaa ole
En oo ite hurahtanu vielä ainakaan sähköautojen maailmaan, kun ne on niin rumia, mutta tämä on kyllä upeen näkönen! Huh!
Niin ja tosiaan, lompakko toinen syy miksei kiinnosta.
Kuinka rikasta väkeä katsoo näitä sin videoita :D
Sanotaan nyt vaikka näin, että kyllä tässä pärjää lopun elämää ilman vararikon pelkoa :)
Veikkaan että maksaa päälle kymmenen vuotta lyhennyksiä.
Voi sie kurkku mopo :D