Comprei um 18/19 por 48 mil e vou ti falar não deve nada prá ninguém na categoria dele, anda muito, super econômico e de baixa manutenção, super satisfeito...
Só via essas tecnologias em carros mais caros??? Esses carrinhos estão caros, custando muito mais do que realmente vale... Gol, voyagem, prisma, Hb20 dentre outros não deveriam passar dos 30 mil reais.... Bem vindo ao Brasil!!!!
A VW mantém o design funcional em toda a linha, as críticas são imensas, mas é assim que a montadora trabalha. Já o Voyage, é um carro robusto sim, espaçoso, mas falta um banco de couro, mais porta objetos no interior e merecia uma traseira nova. Já o câmbio, demorou pra ser automático no sedan. O preço, elevado sim, nada diferente do resto da gama da VW. O vídeo, impecável como sempre.
Boooa Fusquine e Vrum Brasilia. Avaliação sincera e equilibrada, voltada para o carro e não para as imagens. Gostei da breve história. O pênalti fica na Direção hidráulica. Grande abraço
Tive um comprado em 2012 modelo 2013 Confortline G6, vendi mês passado. O carro nunca me deixou na mão, super econômico e as peças para manutenção e mão obra acessíveis. Não tenho o que reclamar, acredito que esse deve ser bem melhor. Meu arrependimento foi pegar um Chevrolet, o carro não pode passar perto do posto que quer entrar. Parabéns pela apresentação, ótimo trabalho. Like lá 😁
Eu comprei esse novo Voyage o completo de série câmbio automático faz 4 meses o carro é bom, econômico me surpreendeu em comparação com o Prisma ele completo de série é mais barato que o Prisma básico como carro de entrada.
Adoro o Voyage, carro muito bom ... Meu pai tem um Confortiline 2015 e esta cojitando trocar por esse mesmo modelo do vídeo, porém é justamente esse valor que está deixando ele desanimado..
Acho o voyage um carro muito bom! No 1.0 bem econômico; carro de manutenção barato , que não dá problema fácil, confortável, bonito! Porém, achei que não mudou muita coisa e o precinho tá bem salgado por continuar parecido com o manual de 12 anos atrás. Mas, continua sendo um carro muito bom, mesmo sem muita novidade!.
Ele é um ótimo carro já dirigi muito esses modelos tanto 1.0 de 3,ou 4 cilindros e 1.6 de 8 e 16 válvulas automático,não é muito confortável porém cumpre bem o seu papel e parece um carrinho de corrida no quesito de suspensão ela não dá sustos!
Ficou muito bom o Voyage novo com câmbio automático O meu Voyage é 2011 modelo 12 eu ja acho gostoso pra viajar ar muito bom gela bem muito macio não me arrependi de ter comprado ele sim Deus quiser só vendo ele pra mim compra um voyage zero
Viajei com um desse por mais de 6000 km em uma viagem de Mato Grosso á São Paulo ida e volta com 4 passageiros grande em uma criança, muito bom nas retomadas meio lento, estrada de terra achei desconfortável!
Desde que dirigi meu primeiro carro automático, não senti necessidade alguma de voltar aos manuais, em momento algum!! apenas acelerar e o câmbio fazer o meu trabalho, me deixa mais livre pra curtir a viagem. Tem semáforo... Blz; tem quebra-molas, sem problemas... Antes, detestava reduzir nesses casos porque teria de sair trocando marchas... Fico feliz em ver cada vez mais opções dessa transmissão em carros de entrada e apresentando um trabalhar de troca de marchas mais eficiente, diferente dos carros dos anos 90/2000 automáticos..
Esse preço o Voyage tinha que vim com descansa braço com porta objetos entre os bancos dianteiros, direção elétrica, piloto automático, cinto de três pontos para o passageiro traseiro do meio, porta revistas atrás dos encostos dos bancos dianteiros. Valeu pelo vídeo! Parabéns!
O Voyage é um carro que aguenta o tranco, sem frescuras, manutenção em conta, um bom porta-malas e o preço do automático está dentro do panorama brasileiro, quem quiser o Voyage mais barato opta pelo 1.6 manual ou 1.0 com o reconhecido motor de três cilindros. Tem muito 1.0 manual mais caro que o Voyage automático 1.6...
O problema é a procedência. Tem carro que com dois anos de uso está um bagaço pois o primeiro dono detonou. É complicado comprar carro usado quando não se conhece a procedência do mesmo.
Tenho um 2016.estes carros não compensam comprar zero .....este carro é guerreiro demais...ando todo dia 100 km de trânsito ....não espere muito conforto....mas é uma boa opção anda bem....
Muito bom, mas faltou comentar que não consegue abrir o porta malas com o carro em funcionamento, só desligado, posição P e chave fora da ignição. Como diria Emílio: que mancada! E a luz do porta luvas? Não podia faltar.
Comprei uma Saveiro top de linha e não fui muito feliz 😅 vendi com 9000 km Volkswagen , até 100 mil reais não vale a pena , já os carros acima dos 100 mil se você não ligar pra depreciação, pode comprar pois tem algumas opções muito boas , fica a dica , e sobre o vídeo ficou top, muito bem apresentado e sóbrio , parabéns 👍👍
Um produto razoável com uma melhora técnica significativa. Mas fica difícil não partir para o Virtus MSI automático com 4 airbags e ESP por uma pequena diferença do Voyage completo🤔. Grande abraço pra ti.
Gostei do video , e parabens pelo video vc realmente um rapaz bonito , e sobre o carro achei que a vw podia melhorar um pouco o preço sem tirar tais equipamentos .
Pessoal eu concordo que o carro está caríssimo mas não adianta pegar no pé do voyage. Se eu quero um carro sedã automático 0 km mais acessível qual opção que tenho? O cronos começa em 70.000 reais, o prisma é quase 70.000 reais, o virtus, versa, city, cobalt nem se fala.
Faltou cinto de 3 pontas pra todos e um console central com descansa braço, e acho que já passou da hora de tirar os botões de comando dos vidros traseiros do painel e deixar junto com os outros na porta do motorista.
O voyage é um bom carro,não da manutenção,só a revenda que não é muito boa,esse novo agora deu uma melhorada no acabamento,mais tá caro,embora a concorrência também tá!
Estava na dúvida entre esse modelo completo do vídeo e o Ka Sedan Se Plus com o novo motor Dragon 1.5 de 136cv. Em vários comparativos o Ka vence, porém, ainda acho o Voyage mais bonito, mesmo seu modelo sendo ultrapassado. Obs: Irei comprar com desconto PCD
fiz o test drive com ka sedan 1.5 automático e prisma 1.4 automático fiquei decepcionado com os dois achei os dois um pouco mancos, (achei que por ser automático entao pensei será que todos são assim e terei que continuar com cambio manual??) daí fiz test drive com esse voyage e realmente notei a grande diferença em torque. o Voyage é muito mais ágil, tenho um 2015 manual 1.6, com certeza voyage at será meu próximo carro. parabéns pelo vídeo! Aqui em porto alegre optando pelas rodas 14 sem farol de neblina e pisca de led e com pintura não metálica , ficava por 59.900,00.
Talvez o menos atraente no visual e nas perfumarias, mas aí que as pessoas se enganam, ele tem o melhor conjunto mecânico e talvez o mais bem feito e menos problemático que os outros, se não for é um dos melhores da categoria, com certeza, isso analisando o geral. A despeito do espaço interno, que ele perde pros outros.
Voyage topp é o meu ano 15 versão evidence com todos os opcionais possiveis de fabrica. Banco se alcantâra roda 16 e todos os pacotes do highiline confortline e trend tem no evidence o mais toop de todos os voyages..
O consumo poderia ser melhor, até porque nas outras versões ele é um grande apelo e uma forte virtude desse carro. O preço, acredito eu, deve estar abaixo do praticado na tabela. Dentre os opcionais, não dispenso o conjunto com 4 vidros e retrovisores elétricos, junto com alarme, abertura e fechamento dos vidros e porta malas por controle remoto, além dos faróis auxiliares. De ruim mesmo, só os bancos. Um carro simples mas bem feito. Antes de comprar aconselho a pesquisar o seguro, infelizmente é bem visado.
Os preços de qualquer veículo está absurdamente caro porque nos somos os culpados em comprar se houvesse uma melhor conscientização para aquisição com certeza iriam abaixar os preços porque não teriam para quem vender. Eu não dou 60,000 a 100.000 num automovel que desvaloriza muito rapidamente.
Eu concordo plenamente com você a respeito a opinião que você deu do Jetta não traz borboletas assim como você afirma para passar a marcha. Para mim acabou com todo o carro ainda coloca como r-line e Desportivo não tem nada
O engraçado é que desde 1900 e bolinha nos outros países já se usava só câmbio automático. Quando tinha câmbio manual era o dono que fazia a modificação.
Faltou lanternas traseiras novas, descansa braço, ar condicionado digital, cinto de três pontos para todos, bancos em couro e que o valor com todos os opcionais não passasse dos 60.
A Vw tá louca mesmo. 😂 Melhorado tudo isso que você falou de negativo meu amigo João. Os porta Objetos, copos que eu sempre achei muito importante, vidros traseiros elétricos, bancos, modificado sim a traseira que já está antiga, ou seja, pagar mais de 60 mil só por causa de um câmbio e faltando isso tudo? Infelizmente continuando assim logo a Vw vai aposentar de novo o Saudoso Voyage. Bons tempos...
Seu vídeo é show de bola, más é impressionante como as montadoras no Brasil não nos respeitam, essas mesmas na Europa e EUA vendem carros completos com o ótimo preço, espero que essa realidade mude!
O lance é esperar 2 anos e pegar o Virtus GTS por esse preço... mais carro, e vai tá com no máximo 2 manutenções, e dentro da garantia de 3. Na boa, 64 mil eu vou de semi-novo top de linha da categoria pouco acima - VIRTUS.
Faltou um descanso de braço central, cinto de três pontos para todos. controle de tração e estabilidade e controle de velocidade. Aí eu acho que justificaria esse preço. Na minha opinião.
Boa tarde eu comprei um Voyage desse automático e 800 km ele deu defeito na regulagem do banco do motorista e apareceu um defeito também nas mudança de marcha entre a primeira e a segunda ele segura marcha não passa estoura quais 6 mil giros e não muda marcha aí eu tenho que passar as marchas no pedal shift
Eu também gosto de ter o carro na mão e por uma marcha ou outra quando o automático parece pedir ajuda. Mas se a alavanca PRDN+Tiptronic estiver em Drive e você estiver contornando uma esquina, os paddles do volante não estarão à mão e o Tiptronic também não. Resta o quick-down, mas isso é meio antipático e pouco fly-by-wire. O robozinho dava trancos com a embreagem? Dava. Mas a inteligência da Marelli me parecia mais presente do que essa da Toyota, tanto no design da alavanca quanto nos limites de giro para a entrada das marchas...
O acabamento do novo gol comparado com o polo de entrada está muito longe para chegar lá, ainda tem gente que diz que é tudo igual e porquê não conhece carro
No mínimo por este preço, já que com Câmbio Automático já deveria vir junto piloto automático, cinto de 3 pontos para todos traseiro , isofix, e pelo menos ESP ou Airbag lateral !!
Porque esse é 16v, o gol tem 8v, sendo assim o motor do voyage trabalha melhor, gerando assim um melhor consumo! Se ele tivesse herdado o câmbio MT de 6 marchas do fox msi, seria mais econômico ainda
Bacana o vídeo, mas eu prefiro pegar esses mais de 60 mil e investir em um sedan médio usado. Tenho um gol, apesar de gostar do carro eu sempre quis um carro mais resistente e confortável, entretanto como sempre com os pés no chão optei pelo vw seguindo o meu patamar de vida. Hoje bem melhor financeiramente, ja estou pesquisando um sedan médio na casa dos 60 mil. Apesar de achar esse modelo(vw) bem bacana, ñ tenho tanto ânimo pra investir essa nota no mesmo. Tou vendo um corola 2015 modelo mais novo, 23 mil rodados, com preço de 68 mil rais. Mas é claro que, há muitas diferenças entre os dois, inclusive os custos para se manter, entretanto ainda sim acho que é muito mais racional investir no toyota. Minha conclusão: carros no Brasil custam um absurdo, então, se entrarmos apenas na questão do que vale apena, desconsiderando o que cada um pode manter eu ñ acho que por esse valor o vw seja uma escolha muito interessante. 15% a menos nesse valor seria algo mais realista e convincente pra mim.
Eu acho o Voyage um show, mesmo tendo uma concorrência fortíssima, mas é simplesmente confiável, isso tem um peso!
Compramos e estamos muito satisfeitos,o carro é bem confortável e super econômico.
Ola. Você consegue fazer uns 11km por litro na Gasolina na cidade ?
Tenho um desse modelo e é um carro sensacional. Nunca me deixou na mão.
Comprei um 18/19 por 48 mil e vou ti falar não deve nada prá ninguém na categoria dele, anda muito, super econômico e de baixa manutenção, super satisfeito...
Ficou show de bola. Só colocaria o cinto de segurança de três pontos para todos.
Só via essas tecnologias em carros mais caros???
Esses carrinhos estão caros, custando muito mais do que realmente vale... Gol, voyagem, prisma, Hb20 dentre outros não deveriam passar dos 30 mil reais.... Bem vindo ao Brasil!!!!
no caso do tiptronic é uma tecnologia dos anos 90
Por um carro popular seria esse preço mesmo!!as montadoras continua errando motor 16 v e falta o cinto de 3 pts no meio!!
A VW mantém o design funcional em toda a linha, as críticas são imensas, mas é assim que a montadora trabalha.
Já o Voyage, é um carro robusto sim, espaçoso, mas falta um banco de couro, mais porta objetos no interior e merecia uma traseira nova.
Já o câmbio, demorou pra ser automático no sedan.
O preço, elevado sim, nada diferente do resto da gama da VW.
O vídeo, impecável como sempre.
Isso aí meu galo tenho um e to comprando outro um dos melhores que já tive até hj
Carro simples , tirando o motor que é o diferencial , o resto é muito simples pelo preço , com esse valor eu compro um tigo 2
Sim falta um couro e bancos melhores também, ponto que sempre deixou muito a desejar
Carrinho agora tá filé ,painel bonito e esse câmbio at.
Boooa Fusquine e Vrum Brasilia. Avaliação sincera e equilibrada, voltada para o carro e não para as imagens. Gostei da breve história.
O pênalti fica na Direção hidráulica. Grande abraço
Tive um comprado em 2012 modelo 2013 Confortline G6, vendi mês passado. O carro nunca me deixou na mão, super econômico e as peças para manutenção e mão obra acessíveis. Não tenho o que reclamar, acredito que esse deve ser bem melhor. Meu arrependimento foi pegar um Chevrolet, o carro não pode passar perto do posto que quer entrar. Parabéns pela apresentação, ótimo trabalho. Like lá 😁
É um carro popular bom..Se for pensar na concorrência tá tudo assim. Caro é mas é um bom carro de entrada. Parabéns pela avaliação muito boa!
Eu comprei esse novo Voyage o completo de série câmbio automático faz 4 meses o carro é bom, econômico me surpreendeu em comparação com o Prisma ele completo de série é mais barato que o Prisma básico como carro de entrada.
Adoro o Voyage, carro muito bom ... Meu pai tem um Confortiline 2015 e esta cojitando trocar por esse mesmo modelo do vídeo, porém é justamente esse valor que está deixando ele desanimado..
Acho o voyage um carro muito bom! No 1.0 bem econômico; carro de manutenção barato , que não dá problema fácil, confortável, bonito! Porém, achei que não mudou muita coisa e o precinho tá bem salgado por continuar parecido com o manual de 12 anos atrás. Mas, continua sendo um carro muito bom, mesmo sem muita novidade!.
Ele é um ótimo carro já dirigi muito esses modelos tanto 1.0 de 3,ou 4 cilindros e 1.6 de 8 e 16 válvulas automático,não é muito confortável porém cumpre bem o seu papel e parece um carrinho de corrida no quesito de suspensão ela não dá sustos!
Ficou muito bom o Voyage novo com câmbio automático
O meu Voyage é 2011 modelo 12 eu ja acho gostoso pra viajar ar muito bom gela bem muito macio não me arrependi de ter comprado ele sim Deus quiser só vendo ele pra mim compra um voyage zero
Viajei com um desse por mais de 6000 km em uma viagem de Mato Grosso á São Paulo ida e volta com 4 passageiros grande em uma criança, muito bom nas retomadas meio lento, estrada de terra achei desconfortável!
Este é top de todos os jeitos carro bom de mais perfeito amo o meu q.Já tem 4 anos comigo
Muito bom. Tenho um Voyage 2016 Trend, no modelo do vídeo melhoraria bastante: bancos mais confortáveis e um console central para guardar objetos.
Eu tenho um 2013 G6 e estou apaixonado.
Desde que dirigi meu primeiro carro automático, não senti necessidade alguma de voltar aos manuais, em momento algum!! apenas acelerar e o câmbio fazer o meu trabalho, me deixa mais livre pra curtir a viagem. Tem semáforo... Blz; tem quebra-molas, sem problemas... Antes, detestava reduzir nesses casos porque teria de sair trocando marchas...
Fico feliz em ver cada vez mais opções dessa transmissão em carros de entrada e apresentando um trabalhar de troca de marchas mais eficiente, diferente dos carros dos anos 90/2000 automáticos..
Vc só vai sentir saudades dos carros manual quando tiver que trocar um câmbio automático que custa uns 10 mil
Carro automático só compensa se for novo porque usado vai dá problema e vai custar uns 8 mil pra arrumar
O Fusquine, filho do Paulo Cruz aíííííí...... Muito Bom!!!!!! AutoNews TV fez escola. VAI FUSQUINE, SUCESSO! Abraços para os seu pais!!!
Esse preço o Voyage tinha que vim com descansa braço com porta objetos entre os bancos dianteiros, direção elétrica, piloto automático, cinto de três pontos para o passageiro traseiro do meio, porta revistas atrás dos encostos dos bancos dianteiros. Valeu pelo vídeo! Parabéns!
Adoro esse carro...
Vale apena comprar um carro desse aí é confortável tem um bom desempenho o carro é show
O Voyage é um carro que aguenta o tranco, sem frescuras, manutenção em conta, um bom porta-malas e o preço do automático está dentro do panorama brasileiro, quem quiser o Voyage mais barato opta pelo 1.6 manual ou 1.0 com o reconhecido motor de três cilindros. Tem muito 1.0 manual mais caro que o Voyage automático 1.6...
O segredo é: esperar dois anos e comprar usado por uns 40 conto kkkk
Kkkkkkkk
O problema é a procedência. Tem carro que com dois anos de uso está um bagaço pois o primeiro dono detonou. É complicado comprar carro usado quando não se conhece a procedência do mesmo.
Eu te vendo o meu, é 2017 e ta novinho, impecavel, motor original, cambio manual, suspensão zerada. Quer?
40 conto compro um Corolla 2012
@@NicolasGameplayTV torça pra pega um com as manutenções em dia..caso contrario vai ter que vender os dois rim
Tenho um 2016.estes carros não compensam comprar zero .....este carro é guerreiro demais...ando todo dia 100 km de trânsito ....não espere muito conforto....mas é uma boa opção anda bem....
Muito bom, mas faltou comentar que não consegue abrir o porta malas com o carro em funcionamento, só desligado, posição P e chave fora da ignição. Como diria Emílio: que mancada! E a luz do porta luvas? Não podia faltar.
Comprei uma Saveiro top de linha e não fui muito feliz 😅 vendi com 9000 km Volkswagen , até 100 mil reais não vale a pena , já os carros acima dos 100 mil se você não ligar pra depreciação, pode comprar pois tem algumas opções muito boas , fica a dica , e sobre o vídeo ficou top, muito bem apresentado e sóbrio , parabéns 👍👍
Ficou show de bola! O único item de conforto/segurança que senti falta foi o sensor de ré. No mais, me atende perfeitamente e achei o preço justo!
Nesse veículo, com o pacote do vídeo tem sim.
Um produto razoável com uma melhora técnica significativa. Mas fica difícil não partir para o Virtus MSI automático com 4 airbags e ESP por uma pequena diferença do Voyage completo🤔. Grande abraço pra ti.
Ótimo vídeo, estou pensando em adquirir um desse!
Gostei do video , e parabens pelo video vc realmente um rapaz bonito , e sobre o carro achei que a vw podia melhorar um pouco o preço sem tirar tais equipamentos .
Pessoal eu concordo que o carro está caríssimo mas não adianta pegar no pé do voyage. Se eu quero um carro sedã automático 0 km mais acessível qual opção que tenho? O cronos começa em 70.000 reais, o prisma é quase 70.000 reais, o virtus, versa, city, cobalt nem se fala.
Parabéns pela descrição do veículo pelo condutor....
Amo esse voyage estou comprando um
Faltou cinto de 3 pontas pra todos e um console central com descansa braço, e acho que já passou da hora de tirar os botões de comando dos vidros traseiros do painel e deixar junto com os outros na porta do motorista.
Achei muito bom!! Valeu o vídeo.
O voyage é um bom carro,não da manutenção,só a revenda que não é muito boa,esse novo agora deu uma melhorada no acabamento,mais tá caro,embora a concorrência também tá!
Vale a pena sim, comprei um branco, igual o do vídeo. Recomendo!
Estava na dúvida entre esse modelo completo do vídeo e o Ka Sedan Se Plus com o novo motor Dragon 1.5 de 136cv. Em vários comparativos o Ka vence, porém, ainda acho o Voyage mais bonito, mesmo seu modelo sendo ultrapassado.
Obs: Irei comprar com desconto PCD
O que vamos fazer tb
Carro bom e com esses equipamentos ficou show, pena o preço ser tão alto. Brasil neh
Ficou top pode criticar mais ficou melhor agora automático.
fiz o test drive com ka sedan 1.5 automático e prisma 1.4 automático fiquei decepcionado com os dois achei os dois um pouco mancos, (achei que por ser automático entao pensei será que todos são assim e terei que continuar com cambio manual??) daí fiz test drive com esse voyage e realmente notei a grande diferença em torque. o Voyage é muito mais ágil, tenho um 2015 manual 1.6, com certeza voyage at será meu próximo carro. parabéns pelo vídeo! Aqui em porto alegre optando pelas rodas 14 sem farol de neblina e pisca de led e com pintura não metálica , ficava por 59.900,00.
Talvez o menos atraente no visual e nas perfumarias, mas aí que as pessoas se enganam, ele tem o melhor conjunto mecânico e talvez o mais bem feito e menos problemático que os outros, se não for é um dos melhores da categoria, com certeza, isso analisando o geral. A despeito do espaço interno, que ele perde pros outros.
Passaram 4 anos e hoje o preço dele continua o mesmo, inflação nesses anos dos arrebentou
Tenho um voyge 2012 completo 1.0 8 v não perde quase nada para o 2019
Ótima avaliação parabéns
Preço alto. Carro ótimo.
Vale a pena sim compra quem quer e quem n gosta n compra simples assim.
Voyage top, será que a Saveiro Cross também vai ter câmbio automático pra próximo ano?
vali sim comprar e muito bom
Bom vídeo, bem explicado.
É geladeira agora, pra ficar guardando garrafa pra todo lado.....kkkkk
So pago 20.000 kkk
Vdd jkkkkkk
Kkkk
Voyage topp é o meu ano 15 versão evidence com todos os opcionais possiveis de fabrica. Banco se alcantâra roda 16 e todos os pacotes do highiline confortline e trend tem no evidence o mais toop de todos os voyages..
O consumo poderia ser melhor, até porque nas outras versões ele é um grande apelo e uma forte virtude desse carro. O preço, acredito eu, deve estar abaixo do praticado na tabela. Dentre os opcionais, não dispenso o conjunto com 4 vidros e retrovisores elétricos, junto com alarme, abertura e fechamento dos vidros e porta malas por controle remoto, além dos faróis auxiliares. De ruim mesmo, só os bancos. Um carro simples mas bem feito. Antes de comprar aconselho a pesquisar o seguro, infelizmente é bem visado.
40, 50 mil. Que saudade kkk
Hj uma carroça dessa seria 115k
Nos dias de hoje vale a pena como seme novo
❤❤❤lindo e meu sonho um dia vou comprar
Bem dinâmico seu video irmão! Parabéns!!!😎
Os preços de qualquer veículo está absurdamente caro porque nos somos os culpados em comprar se houvesse uma melhor conscientização para aquisição com certeza iriam abaixar os preços porque não teriam para quem vender. Eu não dou 60,000 a 100.000 num automovel que desvaloriza muito rapidamente.
Eu concordo plenamente com você a respeito a opinião que você deu do Jetta não traz borboletas assim como você afirma para passar a marcha. Para mim acabou com todo o carro ainda coloca como r-line e Desportivo não tem nada
Boa pergunta, não faço ideia porque o jetta nao tem borboleta e o voyage sim
O engraçado é que desde 1900 e bolinha nos outros países já se usava só câmbio automático. Quando tinha câmbio manual era o dono que fazia a modificação.
O próprio Voyage usava nos outros países rsrs
Não vem botão de abertura de mala??
Só que nos outros países carro popular é recheado de equipamentos e de fato são baratos.
Teste muito bom, só faltou o 0 a 100
Deveriam melhorar o banco do motorista, colocar regulagem de altura.
Minha irmã tinha um voyage e dizia que se sentia uma anã, pelo banco ser baixo. Agora com o Etios, ela tá altona kkkkk
Eu tenho um Voyage G6 e tem regulagem de altura do banco
Faltou lanternas traseiras novas, descansa braço, ar condicionado digital, cinto de três pontos para todos, bancos em couro e que o valor com todos os opcionais não passasse dos 60.
Vim do futuro pra perguntar há vocês aonde fica a trava de emergência do Câmbio automático? Alguém sabe ?
A Vw tá louca mesmo. 😂 Melhorado tudo isso que você falou de negativo meu amigo João. Os porta Objetos, copos que eu sempre achei muito importante, vidros traseiros elétricos, bancos, modificado sim a traseira que já está antiga, ou seja, pagar mais de 60 mil só por causa de um câmbio e faltando isso tudo? Infelizmente continuando assim logo a Vw vai aposentar de novo o Saudoso Voyage. Bons tempos...
Seu vídeo é show de bola, más é impressionante como as montadoras no Brasil não nos respeitam, essas mesmas na Europa e EUA vendem carros completos com o ótimo preço, espero que essa realidade mude!
Espere deitado
O lance é esperar 2 anos e pegar o Virtus GTS por esse preço... mais carro, e vai tá com no máximo 2 manutenções, e dentro da garantia de 3.
Na boa, 64 mil eu vou de semi-novo top de linha da categoria pouco acima - VIRTUS.
É o mesmo motor, mas o Voyage ficou um pouco mais potente. Mas eu tbm prefiro um Virtus
@@robsonkobayashi Não é o mesmo motor. O GTS usa motor 1.4 turbo.
o preço é salgado, tem que mudar esses bancos urgentemente, falta conforto e colocar cinto de 3 pontas no meio do banco traseiro.
qual valor desse voyage hoje outubro 2022 ? e em qual cidade ?
Faltou um descanso de braço central, cinto de três pontos para todos. controle de tração e estabilidade e controle de velocidade. Aí eu acho que justificaria esse preço.
Na minha opinião.
Cadê o controle de estabilidade e tração?
Aí sim dava pra cogita a compra
Boa tarde eu comprei um Voyage desse automático e 800 km ele deu defeito na regulagem do banco do motorista e apareceu um defeito também nas mudança de marcha entre a primeira e a segunda ele segura marcha não passa estoura quais 6 mil giros e não muda marcha aí eu tenho que passar as marchas no pedal shift
Boa noite amigo
Muito bom seu canal continue a sim
Alguém poderia me dizer se esse câmbio dá muito problema? É o q ouço dizer por aí.
Eu também gosto de ter o carro na mão e por uma marcha ou outra quando o automático parece pedir ajuda. Mas se a alavanca PRDN+Tiptronic estiver em Drive e você estiver contornando uma esquina, os paddles do volante não estarão à mão e o Tiptronic também não. Resta o quick-down, mas isso é meio antipático e pouco fly-by-wire. O robozinho dava trancos com a embreagem? Dava. Mas a inteligência da Marelli me parecia mais presente do que essa da Toyota, tanto no design da alavanca quanto nos limites de giro para a entrada das marchas...
Comprei um igual e o carro é muito bom mas o consumo não é o que o inmetro informa. 5 com etanol e 7 com gasolina ⛽️ na cidade.
Top, único problema é o preço!
O acabamento do novo gol comparado com o polo de entrada está muito longe para chegar lá, ainda tem gente que diz que é tudo igual e porquê não conhece carro
Bom dia, meu amigo o problema do para-choque dianteiro seder com o tempo ja foi resolvido?
ótimo vídeo. Mas o carro está fora de preço para o que é.
No mínimo por este preço, já que com Câmbio Automático já deveria vir junto piloto automático, cinto de 3 pontos para todos traseiro , isofix, e pelo menos ESP ou Airbag lateral !!
em 2018 64 mil era caro kkkk hoje tá 100 mil e eu tô pesquisando um 2018 e só acho entre 65 a 70 mais caro do que quando era zero. 😂
Por que é mais econômico que o GOL?
Um abraço e sucesso pro canal 👍🏼
Porque esse é 16v, o gol tem 8v, sendo assim o motor do voyage trabalha melhor, gerando assim um melhor consumo! Se ele tivesse herdado o câmbio MT de 6 marchas do fox msi, seria mais econômico ainda
Muito bom!!!
Versa>>>
Vacilo deixar a placa
Do carro amostra.
Esse carro era da própria VW. Tá tudo certo! 👊🏻👊🏻
"Os carros populares estão mais tecnologicos"! Por 64 mil também ne, é o mínimo.
esses forros de porta poderia ter melhorado, pra combinar c o painel...
Esses detalhes do ar-condicionado não são cromados .
Nesse valor , vou para o tigo 2
e a revenda?
@@arthurgabriel2444 tabela FIPE !
@@leandrobenivan77 tabela fip é mito!! O mercado que dá não só o preço como a dificuldade de revenda de marcas que não tem confiabilidade.
Ótimo video
O Jetta não tem nem as saídas de ar condicionado para os bancos de trás. A versão anterior tinha.
Mario Carmo , quem entende uma coisa dessas? Até o Virtus tem a saída atrás. 🤷🏻♂️🤷🏻♂️
@ Não dá para entender a lógica disso.
Bacana o vídeo, mas eu prefiro pegar esses mais de 60 mil e investir em um sedan médio usado. Tenho um gol, apesar de gostar do carro eu sempre quis um carro mais resistente e confortável, entretanto como sempre com os pés no chão optei pelo vw seguindo o meu patamar de vida. Hoje bem melhor financeiramente, ja estou pesquisando um sedan médio na casa dos 60 mil. Apesar de achar esse modelo(vw) bem bacana, ñ tenho tanto ânimo pra investir essa nota no mesmo. Tou vendo um corola 2015 modelo mais novo, 23 mil rodados, com preço de 68 mil rais. Mas é claro que, há muitas diferenças entre os dois, inclusive os custos para se manter, entretanto ainda sim acho que é muito mais racional investir no toyota.
Minha conclusão: carros no Brasil custam um absurdo, então, se entrarmos apenas na questão do que vale apena, desconsiderando o que cada um pode manter eu ñ acho que por esse valor o vw seja uma escolha muito interessante.
15% a menos nesse valor seria algo mais realista e convincente pra mim.