i-motion: Funcionamento, dicas, problemas, manutenção...
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 5 ก.ย. 2024
- Tudo o que você precisa saber sobre o câmbio automatizado da Volkswagen que equipava o Gol mas ainda é possível encontrar em outras famílias como o up! e Fox. Entenda o funcionamento dele, a diferença para os outros automáticos, dicas para um funcionamento correto e, principalmente, como evitar problemas de manutenção!
Comprei um carro com câmbio automatizado.. assisti milhares de vídeo..mas o seu foi o melhor e mais explicativo.. muito bom.
Eu tambem comprei um imotion. E no primeiro dia há saquei o que ele falou no vídeo. Que quando ele troca a marcha da uma engasgadinha, ai pensei, se eu dar uma reduzida igual quando piso na embreagem? Melhorou muito. Agora quero aprender como dirige no manual com as machas no cambio e tambem no manual com a troca de marcha no volante.
Eu também já esqueci de pisar no freio. Ou botar no N. Puts. Ri muito disso.
Boa noite tô para comprar um automatizado 2014 com menos de 50 mil rodado alguém aqui me recomenda o carro tá bonito d++
@@fabionascimento1901 eu compraria sim. Antes leve em um mecânico de confiança.
@@luizaeeriksecco1277 boa noite irmão já peguei o carro aparentemente tudo normal tomara que não me der dor de cabeça pq tô gostando o carro e muito bom
Tenho um polo imotion 2012! Está com 90 mil km e está com câmbio redondinho! Comprei usado com 77 mil km! Antigo dono cuidou bem do carro e até agora sem problema algum!!!! Muito feliz com meu Polo!
To vendo um 2010 com esse câmbio, me falaram mal do cÂmbio i-motion, mas estou na dúvida.
aos 80mil já faz a preventiva
Primeira vez que vejo alguém explicar detalhado o uso desse câmbio
Video verdadeiro. Tenho um gol i motion 2011. Bom uso, sabendo dirigir economizo manutenção, combustível. Quando quero acelerar mais alterno para a mudança manual. Resumindo, não precisei gastar mais para ter um automático, um automatizado mais barato é o suficiente, basta saber dirigir.
Boa. Tenho um tambem 2011, no transito pesado é otimo, e querendo um pouco mais de esportividade, passa no manual. Excelente
Eu tenho um voyage 2014 i-motion e nunca me deu problema. Basta fazer manutenção preventiva e saber dirigir o carro da maneira correta... O problema nem sempre é o carro, muitas vezes o problema está atrás do volante.
Tenho uma Spacefox 2011 I-Motion e gosto muito dele, sabendo utilizar e fazendo as manutenções preventivas é um excelente carro.
Bom dia. Recomenda sem problemas o cambio i-motion? Estou pesquisando para comprar meu primeiro carro.
@@colossos10 Boa noite. Minha experiência com o i-motion é positiva. peguei o carro com 94 mil km ano 2011 há 3 anos. já está com 160 mil km e nenhum problema apareceu.
Até que enfim um influenciador automotivo que entende de carro!!
O meu já está com 122 mil km e até ágora nao tenho o q reclamar👏
@@paulosergiogej6294Pessoal aqui da prefeitura saúde da minha cidade tem space fox 450 mil km sem manutenção e outra com 280 mil km sem manutenção
tenho um up i-emotion a 4 anos e aprendi a usar ele de forma racional conforme as dicas do vídeo, só felicidade, econômico, nunca me deixou na mão e nunca tive manutenção no câmbio, super satisfeito...
Comprei um fox 2018 imotion, realmente é bem melhor que o manual, é só saber usar e fazer a manutenção periotica, claro que o automático é superior, mas entre esse e o manual prefiro esse.
@@saulolima277 eu to com as mesmas duvidas... acabei de pegar um iMotion 2016 e queria saber o q observar, junto com o que fazer de manutenção periódica pra manter a vida útil do cambio e do carro em si...
Tenho um Power i-motion 2011, sou fã deste câmbio, comprei zero e hoje está com 442.000km, só alegria. Durante este tempo todo só tive o custo de uma troca do kit de embreagem e acionador hidráulico aos 333.000km que custou R$1200,00 com mão de obra e peças originais. Só uma dica, quando paro na sinaleira coloco no neutro para não ficar forçando o acionador e o rolamento de embreagem.
Tem que trocar óleo do imotion preventivo?
Trocou a embreagem pela primeira vez com 300 mil km?
Excelente vídeo, aprendi a dirigir meu Imotion 2013 dessa forma, e você acaba cuidando de qualquer outro sistema (automático, manual e outros) pois passa a entender a relação motor, câmbio e embreagen. E importante a cada 60 mil km passar um scanear na oficina para ver como está todo o sistema, assim você evitará surpresas.
Opa, valeu o comentário, estou olhando um 13/14, já me ajudou.
Só que estou vendo um crossfox, acho que o câmbio deve ser igual
Milagre achar alguem que fala bem desse cambio parabéns
Isso é verdade
Tenho um Voyage MSI I-motion pra mim é muito bom. Ando desfilando sem ter que trocar marcha. Tô nem ai se é Automático ou automatizado, no fim das contas o que me importa é a comodidade.
Espera ele dar problema e tu ter que pagar 7 mil para arrumar.
@@generalricardao4967 Batendo + de 100mil km aqui e nada.
@@viniciusbrandao4382 falei para esperar, só esperar a conta vai chegar, esse câmbio é problemático e já foi descontinuado por isso.
@@generalricardao4967 Vamos ver, por enquanto só alegria
É bom pra vender kkkk
Concordo totalmente com oque você você falou. Tive um crossfox automatizado por 2 anos e estava muito feliz. Depois entendi que eu me adaptei bem com o tipo de câmbio por que eu dirijo na manhã, sempre prestando a atenção no comportamento do carro. Tive que vender o carro com muita dó e sinceramente, se tiver a oportunidade de ter outro, com certeza eu compro. Só não me adaptei bem com os carros de motor 1.0 com esse câmbio. Vai de 1.6 e seja feliz.
Tenho um Gol iMotion Automatizado 2013. Eu acho excelente, nunca deu problema. Basta a pessoa saber usar , é econômico e muito confortável.
Como tá hoje
Fez jus ao nome do canal: OPINIÃO SINCERA. Melhor vídeo de avaliação sobre o câmbio I-Motion. Avaliação justa e orientações de quem realmente entende como funciona o sistema automatizado. Tenho um VW POLO 2012 e estou muito satisfeito.
Acabei de comprar um gol power 1.6 i-motion completo 2010 espero que fiz uma ótima compra , o antigo proprietário é meu vizinho ele era o primeiro dono do carro , eu comprei nessa confiança sabendo que ele é muito zeloso com o carro , nossa o carro é vermelho a coisa mais linda estou super feliz espero não ter futuras preocupação ! Abraços para todos 🫰🏼
Meu voyage é 2010 seis anos sem dor de cabeça mas agora problema chegou 4 mil de gasto nesse sistema de câmbio é uma merda e sempre usei d forma correta
Tenho muita vontade de possuir um automatizado no máximo 60 KM. Mais falam tão mal desses câmbios que mim assusta. Essa sua explicação foi excelente. ✌🖒
Eu tenho um SpaceFox imotion 2012 está com 38 mil rodado super novo amei dirigir ele, somente irei vender pois irei construir e preciso comprar material, carro excelente para família viajar, super confortável e espaçoso...
Parabens, muito bom video. Tenho um vw UP Imotion pequei 0 km e hoje esta com 130.000 km, nunca deu problema. Na subida incrime faço uso do freio de mão, excelente carro, estou muito satisfeito
Estou querendo comprar um também.
Esclarecedor!!! Tenho um Up Imotion. Sabendo usar vai longe.
Comprei um ano 2018 essa semana
Ele é bom de manutenção mesmo ?
Abraço
Tenho desde 2014 e nunca deu nenhum problema, Concordo muito com o que você falou
Vc merece todos os nossos aplausos meu amigo,vc nem imagina como seus vídeos nós ajuda muito obrigado todo sucesso a vc.🤝👏
Boa tarde! todo problema do automatizado é a forma de condução e do cuidado que o condutor tem pelo carro.
Já tive um Palio Citytmatic/ Corsa heth semi-automatico/ Meriva easytronic/ Fox imotion.
Nunca deu problema.
Seguindo as recomendações do manual e dirigindo de forma adeguada e colocando peças originais o carro agradeçe
conheço taxistas que tem esse sistema e estão rodando até hoje.
Não devemos esquecer que o câmbio manual da muito problema também, quando não usa de forma correta.
Parabens pelo vídeo falou tudo.virei um escrito agora.
Explicação muito técnica e sincera. Tenho uma Spacefox Imotion 2012 com 111.000km e está em perfeito estado de uso. Carro muito bom e uma das grandes invenções da VW. Essa tecnologia foi desenvolvida para que a autonomia da embreagem fosse praticada até seu limite, independente de quem tivesse usado o carro. Aproximadamente 90.000km. O único erro da VW, foi em não preparar assistência técnica capacitada para manutenção do sistema. "Carro de extrema qualidade"
Valeu muito por desvendar essa falta de informação sobre esses câmbios.
Eu mesmo não tinha confiança nele. Com o vídeo, já mudei de ideia.
Li num outro vídeo, que chegando próximo dos 3 mil giros, tira ou alivia o pé no acelerador, que não dá o famoso "tranco" ou "soluço", como alguns entendidos dizem. Valeu 👍.
O meu nunca deu "tranco" nenhum.
No começo falavam horrores desses cambios, mas conversando com o meu mecânico e vendo muitos videos, principalmente esse que foi o mais explicativo q eu vi até agora, perdi o medo dos automatizados. Vlw gurizada!!
Eu tenho um Polo Sportline IMOTION 2010. A gente aprende a trabalhar com câmbio é isso mesmo. Eu não tenho do que reclamar.
Mesmo que eu tenho a 5 anos, nunca deu problema.
@@Jeromi_Power Que ano é seu carro ? To querendo um fox 2010
@@emilianofialho9742 bom dia, meu era 2010 eu vendi e peguei um Onix plus turbo.
@@Jeromi_Power muito lindo o Onix Plus! Parabéns!
@@emilianofialho9742obrigado, vó te dar um toque sobre os imotion, se vc for pegar o carro com " câmbio imotion" quando acabar a embreagem dele já troca o cilindro atuador junto. É o jeito certo de fazer manutenção nele. Vc troca só embreagem e não troca o cilindro atuador ele vaza depois de um tempo. Jeito certo da manutenção e trocar os dois pra não abrir o câmbio 2 vezes. em 5 anos troquei umas vez só. Tem com 100 km e a embreagem não acabo.
Tenho um fox i-motion 2017 e o cambio atende perfeitamente, não tenho nenhuma reclamação. O problema é que as pessoas não se informam direito antes de fazer a compra e esperam do automatizado a atuação de um automático, o que não vai acontecer nunca mesmo, pois são cambios diferentes. É so saber usar. Garanto que quem anda de cambio manual e pega um automatizado não volta pro manual nunca mais.
Quanto tempo esta com o carro? Estou pesquisando sobre o cambio para decidir qual carro vou pegar.
@@colossos10 agora em janeiro fazem três anos sem absolutamente nenhum problema. Claro q eu tomo os cuidados, faço as revisões certinho, entendo q o ambio n é um automático, etc... Então n tenho do q me queixar
@@lucas.andrade999 top, eu andei esses dias em um Fox i-motion, achei maravilhoso. Ai estou procurando mais informações para buscar comprar ou um Fox/polo ou Voyage com o câmbio i-motion. Manutenção preventiva dele é cara? Ele é econômico? O que mais pode me dizer sobre esse câmbio?
Cara pra mim vc foi o melhor que esxplicou sobre esse cambio até hoje
Tenho um CrossFox 2013 com 150mil rodados cambio imotion original nunca me deixou na mão assino em baixo o que esse profissional falou
é só o dono se conequitar com o câmbio é ser feliz
O desgaste principal é referente ao óleo velho, ressecamento dos orings, exige programação do robô, desprograma com queda de tensão, acumulador estraga com o tempo....na ponta do lápis é o barato que sai caro.
A embreagem é uma embreagem específica para o modelo.
Coisas adaptadas geralmente não dá certo a longo prazo.
Motortech Fabiano manja muito e vai mostrar detalhadamente a parte interna dos componentes.
Tenho gol imtion desde 2013, já rodei 140,000 Km e nunca tive o menor problema. Obrigado pelas dicas.
Tive um Fox 1.6 I-Motion 2011. Fiquei com ele até 2017 e nunca deu nenhum problema. Quando você pega o timing das trocas, fica muito gostoso de dirigir.
Quando o cara entende sobre o carro é outro nível. agora tem cara que ja fala "não compre é muuuito ruim, é bomba fuja desse cambio" o problema não é o carro e sim o dono e o tipo de influenciador que você assiste porque muitos comentam sobre mas nunca teve contato a longo prazo com o carro ou pesquisou sobre, ai vai ver o cara tem um cacareco veio de 1900 e trálálá;. OPINIÃO SINCERA É UM DOS MELHORES CANAIS AUTOMOTIVOS!
Melhor vídeo explicativo sobre câmbio automatizado, tinha um Palio e depois q aprendi a entender ficou outro carro. Com paddle shift fica melhor ainda de utilizar esse câmbio. Parabéns!
Tenho um Polo Sportline 2011 Imotion. É uma delícia o carro! Está com 80mil km e nunca incomodou. Eu recomendo!
Parabéns pelo vídeo, ajuda a desmistificar muita coisa.
Ótimo vídeo.
Sempre tentei desmistificar os outros, de que os câmbios automatizados (mono embreagem) não são ruins e nem possuem cara manutenção, desde que usados corretamente. Mas realmente é uma tecnologia que deve ser descontinuada com o tempo, até porque poucas pessoas tem vontade de comprar um carro onde você tem que se adaptar a ele e os câmbios automáticos estão ficando bem populares, diminuindo o custo para se adquirir um.
Parabéns! Vídeo espetacular! Tenho um Voyage 2014 i motion a 3 anos nunca me deu dor de cabeça. Tem q saber andar
Muitas pessoas ignorantes falam o q não sabe e queima o carro dos outros
Vídeo muito bom feito por uma pessoa que da para ver que realmente entende do que está falando e transmite credibilidade.obrigado pelas dicas
Eu comecei a dirigir um imotion e estou gostando muito do sistema
Agora vou me "conectar com ele"
Valeu
Tenho um desse 2018, faz 8 a 9 km/l na cidade no etanol. Na estrada faz uns 10 a 12. O cambio por não ser automático e sim automatizado não tem a suavidade de um cambio como do Polo 2019 tsi, por exemplo, mas é um cambio que não te permite fazer besteira, por exemplo, ele não engata marcha se você não frear totalmente, então creio que vá durar. Meu esta com 55 mil km. A suspensão dele surpreende por ser alta, não bate por nada. Ele é bem levinho, compacto, dá gosto de usar. Ar condicionado gela super bem. Incrementei com sistema de som e sub da JBL e faróis e luzes internas brancas, ficou top demais!
Ele é todo completinho em equipamentos, como retrovisor com tilt, piloto automatico (velocidade apenas), milha, trocas no volante, abs, etc.
Fui revisar ele recentemente trocando filtros, correia, velas, bicos, extensor... todos originais, saiu por 2.100, achei carinho, mas está
Esclarecedor o vídeo. Pretendo comprar um polo automatizado, estou mais tranquilo com as dicas. Valeu!
Se já comprou meu filho sinto muito meu pai tem um i motion 2010 e deu muito problema ele mesmo trocou pra manual
@@cauasantos1314 Não comprei... Decidi pegar o Nissan Tiida SL. Top demais!
@@fabiorodrigues4507 nossa mano aí sim o polo é um carro top um carro forte e econômico mais a versão i motion e muito peba meu logo quando foi pra São Paulo a gente é da Bahia e o câmbio deu problema gastou mais de 4 mil reais e de problema de novo aí ele foi e colocou manual que a caixa de marcha são a mesma
@@cauasantos1314 isso é foda, um carro bacana com câmbio desse... Mais eu já vinha pesquisando pelo canal Opinião Sincera... O carro que peguei é câmbio CVT raramente da problema. Estou satisfeito...
@@fabiorodrigues4507 pser mano esse câmbio só trouxe dor de cabeça
Melhor vídeo sobre o assunto, quero vender meu Voyage G6 e comprar um Civic Lxr automatico, mas devido a pandemia o valor estar absurdamente abusivo, aí resolvi trocar por um Voyage G7 Automatizado, só que por não conhece bem, estava com medo de me arrepender, teu vídeo sanou todas minhas dúvidas. Agora irei comprar o G7 Automatizado sem medo e daqui alguns anos, troco no Civic Automático. MUUUITO Obrigado irmão !!
Eu tenho um automatizado e não quero mais câmbio manual! Muito bom.
Excelente vídeo. Todavia, faço uma ressalva em função da experiência que tive. Tenho um Voyage 2018 imotion. Não comprei ele zero km, mas com 3894 km (fui o segundo dono). Aos 30.000 Km, o veículo apresentou problemas - não conseguia trocar de marcha. Quase me deixou na rua. Ainda consegui dirigir com dificuldade até a Concessionária. Lá, fui informado de que a embreagem estava detonada e precisava ser trocada. Por se tratar de carro "especial", decidi fazer o conserto na própria Concessionária. Troquei a embreagem e, por cautela, troquei, antecipadamente, o óleo do robô (o serviço ficou por volta de 1900 reais). Isso me deixou com "um pé atrás" em relação a esse câmbio, mas decidi "dar um crédito". Gosto muito do carro e, como disse o vídeo, se acostumando e entendendo o funcionamento, a condução fica bastante prazeiroza. Também curto simular o modo manual - o bichinho fica bem esperto. Devido ao desgaste prematuro da embreagem, sempre que paro em um sinal mais longo, peguei o costume de jogar o cambio para o neutro (por achar que o sistema fica "armado" e a embreagem atritando - trauma do desgaste precoce da embreagem) - mas não sei se realmente é necessário. Com relação ao desgaste prematuro, a justificativa para o mesmo fornecida pela concessionaria foi verossímil. Eu peguei o carro com 3800Km e pode ser que o primeiro dono, por não saber usar, tenha ajudado a detonar precocemente o câmbio. A conferir a partir da troca que fiz aos 30.000Km. Gostei muito da dica de checar os anéis de vedação. Vou tentar encontrar em Recife um mecânico bom de automatizado (não pretendo ficar fazendo serviços em concessionária). Ademais, o vídeo é bastante esclarecedor e já utilizava algumas de suas dicas. Ainda pretendo passar um bom tempo com meu Voyage - embora meu próximo carro será manual.
Tenho um EcoSport titanium com o temido pawershifit é não tenho o que reclamar, está com 101.578km sem nem um tipo de problema.
Filipão, parabéns por mais este vídeo. Tenho um Idea Dualogic que está com 110.000. Até hoje só um sensor de posição por desgaste dos anéis de vedação. Vi o vazamento antes e se tivesse feito o reparo nem o sensor trocaria. Ando desse jeito que você explicou. Abraço! E manda um para Gustavo também!
Parabéns. Ótimo vídeo. Tive sorte quando comprei minha SpaceFox Imotion, super carro com borboletas no volante, se foram quase 4anos sem problema, uso pouco o carro mas nunca deu nada, agora que descidir vender ela começou a para de entrar às marchas do nada, funcionando redondo, parei no sinal e nada, depois voltou a funcionar, fora que não vende de jeito nenhum. Com mta dor no coração descidi transforma-la em manual, pois a manutenção é mto cara e dão apenas 3meses de garantia e não quero problema com novo proprietário.
Mas parabéns pelo vídeo, eu dirijo exatamente como vc explicou e sempre foi mto prazeroso, mas...
gasta quanto pra trocar o sistema pelo manual.
@@eudismargarcia gastei 1500
@@bill7566 barato
Sensacional! Tenho amigos que usam automatizados a anos e anos, o maior problema é motorista ruim! Sem dúvidas o melhor canal de carros. Esse sim merecia virar programa de Domingo na TV.
Vdd meu parceiro tinha que tirar essa merda de Hulk do domingo e colocar esse cara
Até 2014 dava trancos sim sou mecânico da Volkswagen par linha 2015 o câmbio automatizado foi atualizado , a partir de 2015 indico de olhos fechados
eu tenho um CROSSFOZ 2014 e da uns pequenos trancos mas o ganho em conforto não da pra reclamar desse pequeno detalhe....ja rodei quase 200.000km e estou bem contente com ele
E do gol que VC ta falando!? E quanto aos Uno's e Palio's o que VC recomendaria!? Câmbios Automáticos/Automatizados!? E quanto aos Fox's!? O que VC recomendaria!?
Mas os 2013 da p fazer esta atualização?
Me explica, por favor, como PARAR um T-Cross-200 , 2020.
Disseram que tem de pisar no freio, colocar no N, puxar freio de mão, desligar, colocar no P e só depois tirar a chave, para não danificar a caixa.
É verdade ou só deixar no P e puxar o freio de mão?
Por favor me explique tenho um 2012/13 e os mecânicos da voquiswagem falam que não precisa trocar o óleo do câmbio, é verdade ?
Fiquei muito satisfeito com o seu vidio, tenho Voyage modelo 2014 estou muito satisfeito com ele, aprendi Novas dicas com vc meus parabéns.
Excelentes explicações, parabéns Felipe. Comprei um Voyage 17/18 I-motion e confesso que fiquei preocupado quanto a ser automatizado e não automático. Suas explicações me deixou mais tranquilo. Mais um inscrito.
E ai como está o câmbio até hoje?
Perfeito ainda, sem nenhum transtorno...
@@pestanafrois-rpf141 show, quantos km,?
@@CanaldoRomeuzao o meu já está com 64k
Parabéns pelo vídeo
Tenho um nunca deu problema
Quem está assistindo esse vídeo em 2021
Tenho um Corolla automático, que todo mundo sabe que é sinônimo de cambio automático de qualidade, recentemente dirigi por vários dias carros com câmbio automatizado, confesso que não achei um comportamento horrível do câmbio como muitos falam, tirando um leve tranco na passagem da primeira para a segunda, coisa que não é nada demais, o resto nem se percebe.
então troca o seu por ele ....
@@didio-nu8bc você é um animal em kkkkkkkkkkkk
@@tuliopexe mas não é verdade? kkkkkkkk
Honda e Toyota são automático de verdade , esses robotizado são engana trouxa , mas fazer oq o q é bom custa caro
Cvt não é cambio de verdade, cambio de verdade é dsg/pdk/s tronic
Me serviu muito suas explicações, tô apaixonado por um, no caso um CrossFox, semana que vem comprarei
O canal está cada dia mais legal. Parabéns!!!
Muito obrigado amigo!
Hoje em dia o carro da minha mulher é um fox 2013 automatizado eu uso e faço exatamente o que ele falou no vídeo na troca de marcha tiro o pé um pouco.. e outra coisa o carro faz 14kml dependendo do jeito que você anda na cidade.. E fora que tem opção manual, aos 2500 giros você consegue ótimos resultados no consumo de combustível
Uma coisa q vejo, uma boa parte das pessoas q tem carro automatizado fazer, é colocar o carro em neutro e desligar o mesmo após estacionar, onde o correto é deixar o câmbio em D, no meu eu fazia o seguinte, parava o carro, colocava em neutro, puxava o freio de mão, e depois colocava o câmbio em D (engatado), e desligava o carro. Vendi o carro com 70 mil km, e nunca tive problemas.
AUTOMÁTICO
1 - coloca o cambio em "N"
2- Puxa o freio de mão
3- Tira o pé do freio completamente
4- Pressiona novamente o pedal do freio até o final.
5- Coloca em "P"
6- Tira o pé do freio e desliga o carro.
70 mil é muito cedo para dar problema
Eu assisti uma palestra da Magnetti Marelli a respeito destes câmbios e da forma como o palestrante a apresentou, eu não comprarei nunca um carro com um câmbio destes. Àquela época, o apresentador me passou a ideia de que a tecnologia usada ainda não estava amadurecida e que eles precisavam do retorno dos consumidores a respeito dos problemas para que eles tendo estas informações pudessem resolver. Ou seja, puseram na mão dos primeiros usuários algo que eles deveriam ter desenvolvido mais e não o fizeram e quem o comprasse iria dar pra eles, não só o retorno do investimento como também as informações citadas. É claro que boa parte das indústrias usa destes expedientes, inclusive a indústria farmacêutica, porém, sabendo que o produto não têm tecnologia amadurecida, deviam pelo menos dar um suporte maior aos usuários, inclusive no modo de dirigir, no suporte de peças, etc..Agora, com certeza, o produto é perfeitamente aperfeiçoável, pois é só se observar a enorme capacidade de processamento de um smartphone e logo, logo, isso possibilitaria aos câmbios terem uma infinidade de mapas de trocas para praticamente qualquer situação. Tudo aí é questão de possibilidade mercadológica. Quem comprou os primeiros câmbios com certeza tece muitos problemas. Hoje, já bem mais amadurecida, a tecnologia certamente está melhor.
Muito interessante essa informação, Antonio.
Outro ótimo vídeo... Muito bem explicado! Parabéns Felipe! Pelo visto o automatizado funciona bem mas exige muito mais cuidado...
Exatamente Alex. Muito obrigado.
O problemas desses carros tecnológicos no Brasil é falta de profissionais qualificados para fazer a manutenção dos mesmos, assim como aconteceu com a má fama dos Fiat Marea, Brava, uma determinada geração dos Tempra e Tipo, e hoje com os automatizados I-motion, Easytronic e Dialógica. Primeiro as montadoras tinham que oferecer cursos sobre seus produtos aos reparadores, principalmente os que atuam em suas concessionárias. Isso evitaria o desgaste da imagem do produto. Ótima explicação, pois cada carro tem uma forma de operação e de condução.
Muito obrigado Denilson
No começo do vídeo pensei que era um Golf kkkk. Parabéns, ótimas dicas e ótimo vídeo !
CmFocus Br , nada a ver kkkkk
@@diego_costa10 kkkkk 🤣
hahahahaha, obrigado amigo.
Eu tenho um Voyage 2012 imotion e infelizmente estou passando para mecânico , ele deu um probleminha e os mecânico especializado em câmbio , só fazem o serviço do reparo se vc aceitar tudo que ele pedem para trocar, senão eles se recusam a fazer o serviço , por não haver profissional vamos se dizer (honesto no serviço) e por não haver opção , infelizmente vou gastar 3.500 pra passar pra mecânico por que não achei nenhum mecânico que fizessem a troca da peça que realmente deu problema.
Todos cobram caro e queriam os mesmos 3.500 pra consertar e não dizem não garantir se vai ou não dar problema depois.
Pelo menos no mecânico não vou ficar preso a esses abutres ..
Gostei muito do carro porém por falta de profissionalismo ..
A sua reportagem está de parabéns
Você deveria fazer parte do grupo do Rubens Barrichello, faria toda diferença para o canal acelerados
Não é para tanto, ainda... hehehe
@ Vocês são bem melhores que eles kkk. Não adianta saber dirigir bem e não saber falar para as pessoas o que mais importa no carro.
@ ggg
Acho que o Rubens que deveria participar desse canal. Kkkkkkkk
O cara falar do Barrichello
Vai olhar o pneu desse infeliz deve andar a noite parecendo festa junina
Acho que a maioria dos que falam mal é sempre os que nunca tiveram, eu ouvia falar muito mal de i-motion, hoje em dia tenho um crossfox 2013 com esse cambio e acho incrível, mesmo ja estando com 107mil ;)
O deu CrossFox faz quanto na cidade e estrada com gasolina?
Tenho um Fox 2011 Imotion, acho sensacional
Parabéns meu amigo mandou muito bem, tenho um polo com esse câmbio é tudo isso que você falou o meu esta comigo a tempos e nunca tive problemas e é muito econômico.
O automático tem de trocar óleo da caixa, filtro da caixa, trocar líquido do radiador que também refrigera a caixa. Para nossos motoristas bugres até o câmbio manual é muito.
Comprei um Voyage com câmbio automatizado em 2010 e está com o câmbio perfeito até hoje. A economia de combustível é grande e valeu muito a pena. Ele está com meu Filho até hoje. Excelente câmbio.
Tem quantos km rodados?
Sempre fazendo vídeos que ajudam muitas pessoas!!Canal realmente show!!!Abraço, like e obrigado sempre
Valeu João. Abração
Tenho um Fox 2015 há 3 anos, segunda dona, ele veio com cambio automatizado 1.6 e que anda muuuuito bem, e tem consumo baixo, faz 12-13km/L. Eu adoro meu carro, sobretudo é a linha high line com um extremo conforto em todo o carro. Só tenho uma reclamação, como não é automático, ele não anda sozinho se você tirar o pé do freio, isso faz ele dar algumas arrancadas em momentos de estacionamento em que você tem um curto espaço para manobrar, e se você tenta apertar devagar demais ele vai descendo. Tenho agonia também de subidas muito íngrimes, se tiver um carro muito colado atrás do meu eu preciso acionar o freio de mão e ir acelerando aos poucos enquanto abaixo o freio para não correr o risco do carro descer se eu somente acelerasse diretamente... Fora isso, é um carro de desempenho excelente. Isso de sentir ele é realmente verdade, sempre observei ele, e com pouco tempo de uso ele já estava super macio nas trocas de marcha porque consegui sentir essa necessidade de ir tirando o pé do acelerador no momento certo.
Gostei muito do ensinamento comprei um polo sedan imotion
Eai amigo teve problema com o polo imotion? Estou querendo comprar um
Tudo é uma questão de conhecimento Felipe. Parabéns pelas informações. Bem diferente dos tais especialistas jornalistas de automóveis. Show de bola seu vídeo.
Muito obrigado, Marcos. Abraço
Eu tive um automatizado também! Saí fora disso. Com 7 meses de uso o carro deu problema! Detalhe: o carro só tinha 40 mil km rodados!
Aí troquei em um com câmbio automático CVT. Que diferença!
Eu tenho artrose no tornozelo e precisei de um carro semi automático por que o automático e caro. Tive um Uno dualogic e adorei. Antes de ver o video do Felipe eu já andava assim e não deu pau nenhum. Gosto tbm do uno por que tem borboletas que funcionam otimamente bem.
Faz um video do Up IMOTION 2018 seu tenho um e gosto muito do carro e não tem reclamações a fazer é câmbio sei que o IMOTION que tá no up e o melhor
O Imotion do UP é diferente é apenas elétrica, muito melhor, porque o que dá problema é a hidráulica
Esse câmbio é maravilhoso por experiência própria eu tenho um fox prime i motion ano 2012 e sou o segundo dono ele está com seus 147mil km e até hoje numa me deixou na mão não tenho oque reclamar em nada já sempre faço as revisões em dia e e só sucesso
Cheguei a conclusão que vale muito ter um automatizado! Mas porque vocês sempre recomendam fugir de automatizados???
É ruim as trocas, não vale a pena, fora que da problema e o computador é bem caro!!!
Video top. Muito explicativo.peguei um agora. Nunca tive. Mas em um mês já senti essas manhãs aí das Archos e dos trancos. Não tenho pressa. E deixo desenvolver normal. Alívio o pé quando vai trocar marcha. Quem tem sabe q isso ajuda mesmo.
Não precisa fazer punta-tacco para sair em ladeira! São dois pés para dois pedais!
Verdade kkkkkk, o problema é que o pé esquerdo é extremamente mais forte que o direito, tem que treinar pra caramba pra dosar a força. Kkkkkk
@@jaissonduarte não é necessariamente mais forte, o problema é que o pé esquerdo acostuma a pisar fundo quando se tem carros manuais.. e aí tá feita a merda quando se pisa num freio, ainda mais se for ABS kkkkk
E tem o freio de mão também
Aciona freio de mao, acelera devagar e vai soltando o freio de mão. Mais facil tmb.
Perfeito, estou adquirido um polo 2010 com 106 mil km, e parece estar bem cuidado
Entendi felipe....
Porem comprar um carro desse usado, nunca iremos saber como foi realmente tratado esse cambio......
Pois é.. estou vendo um Fox 2012 vermelho.. carro lindo demais porém tem esse câmbio que muita gente fala mal e que dá muito problema.. Tô numa dúvida desgraçada com relação a isso..
@@rafaelmagedanz4842 rapaz um colega tinha um Stilo com dualogic em 1 ano foi 7k gastos e não ficou bom ate que ele trocou todo o sistema pelo manual
@@Alisson35111 era melhor ele ter trocado de mecânico ia sair mais barato, tem muito mecânico desatualizado os cara não estuda não faz curso pra aprender a mexer com carro mais tecnológico ai da nisso.
Meus parabéns pelo seu trabalho! Informação de excelência , devido ao seu vídeo eu decido comprar um Voyage 2011 com esse câmbio . Obrigado pelas informações
Parabéns pelo canal !
Agora sobre este i-motion, bomba! Não vi comentário sobre orientação no manual de manutenção, que a VW não prevê nada. Eu tinha Polo 2011, ótimo carro, 81mil km, o Atuador "estourou", R$ 1.200, c.total, depois de uns 4 meses, bomba hidráulica queimou, + R$ 1.100, peças só disponíveis na Autorizada. As 02 vezes em viagem, guinchos !
Bah o q me arrependi. Vendi em 2015, Se fosse manual, eu estaria com o mesmo carro. Não recomendo i-motion!
Abraço!
2011? Sim, em 2011 eles tinham muitos problemas. MAS SERÁ QUE DE LÁ PARA CÁ A COISA NÃO EVOLUIU? SERÁ?
@@ValdekWaslanOliveira1967 quem quiser pagar pra ver, boa sorte!
Muitos fizeram isso e não se arrependeram.
@Eduardo Andrade pois é amigo, todas revisões na Autorizada, nenhuma previsão disso. Até questionei a necessidade de troca de óleo. Mas disseram não ser necessário. Fazer o que?
@@MrLongarina 2012 teve release...
Tenho um Fox com imotion e não yenho do que reclamar, parabéns pelo vídeo muito bom
Ótimo o vídeo ,
Estou pensando em comprar um up imotion ,
E justamente isso mesmo, todo mundo que pergunto desce a lenha nesses tipo de carro.
Show de bola seu vídeo, tirou todas as minhas dúvidas
Boa tarde td bem?
Você comprou o up imotion?
Pq estou querendo comprar, mas todo mundo fala mal
Compra sim. Vc vai ter a maior alegria da sua vida quando conseguir vender.
Verdadeiro o lance de repensar o modo de direção. Tenho um voyage i-motion 2015 há 1 ano e meio. O carro é excelente, mas precisei repensar meu jeito de direção. O câmbio no geral é muito bom, os trancos são bem suaves se vc anda de boas assim como eu, na estrada ele brilha, pq é muito econômico, faço em média 16~17km/L com ar ligado. Na cidade, faço 10 km/L. Enfim, creio que foi uma boa aquisição, tá com 87 mil km e nada fiz ainda. Contudo, caso alguém conheça alguém perto de Santa Maria/RS que seja especializado neste tipo de câmbio, comenta aí pra mim pensar em uma manutenção preventiva.
É isso mesmo, Éder. Mas ainda assim, não gosto do funcionamento.
Este é o primeiro vídeo que vejo com todo esse detalhe.
Obrigado Jean.
Comprei um Fox i-motion. Estou surpreso com o carro. Quando acelero forte, ele estica mais a marcha. Só soltar o acelerador na hora certa que não dá tranco. Quando anda devagar, melhor ainda. Estou me adaptando e gostando muito. O meu tem assistência de rampa, que ajuda muito.
o melhor vídeo sobre esse câmbio parabéns
Excelente explicação e fiquei sem dúvidas sobre o funcionamento e das vantagens e benefícios. Porém.... Kkk acho que não arriscaria ter um carro de câmbio automatizado, sendo de um veículo usado então... De jeito nenhum.
Valeu pessoal ✌🏾
Muito obrigado Henrique.
falou tudo, o problema é o condutor sim, experiência própria, mas se eu não puder comprar um automático, fico com o manual mesmo.
Tenho um Polo com esse câmbio desde 2010, já rodei 145 mkm e quando deu um probleminha estava com 140 mkm. Troca de óleo e algumas vedações resolveram o problema.
Resumindo, entenda o sistema, não é o sistema que precisa te entender.
Top seu vídeo.Eu dirigi um ônibus de 23 metros automático.achei muito bom fiquei 7 anos na linha do Corinthians Itaquera.Talvez seja ruim para vender depois.
Câmbio automático e automatizado, compre só se sua região tiver boas empresas de manutenção e preferencia no mínimo 3 para ter opção de concorrência, pois região que tem poucas ficam atribuladas e põem o preço alto por não ter para onde correr.
Fora monte gente compra estes carros pela comodidade e se esquece de pesquisa empresas manutenção e valor do óleo.
Câmbio automático moderno o litro passa facilmente dos 200 reais o litro e vai no mínimo 6lts fora mão obra, ai o cara roda muito cara 100.000km no máximo mesmo tem trocar, ideal cada 60.000km para não judiar muito do óleo e atuadores após este km óleo perde completamente suas propriedades.
99% donos não sabe que tem trocar este óleo com 60.000km e ainda usando máquina e um bom equipamento de scanner para resetar e reprogramar o sistema.
Comprei um Voyage ,confortline
2011 com este câmbio ,até agora tô gostando e minha esposa também ,porque tá aprendendo a dirigir , o câmbio é bom sim
Da uma olhada nos vídeos do Fabiano da MOTORTECH em Cachoeirinha, tu vai te apavorar com o valores da manutenção. Eu tive um Linea Dualogic, estragou com 2 meses o carro...não quero nem de graça mais.
Boa tarde.
Tenho um CrossFox 2016 com 61.000 km E até agora só alergias com o carro, não deu nenhum problema. Mas
rescentemente estive na concessionária e perguntei sobre a manutenção do robozinho do câmbio, o pessoal me orientou fazer a troca de óleo do robozinho, me disseram que é bom fazer a troca de óleo a partir dos 60.000 km.
Pergunta: O carro não apresenta nenhum problema, é realmente necessário fazer a troca de óleo para ter uma maior durabilidade do equipamento?
COMPREI UMA SPACEFOX IMOTION TREND, FUI BEM CRITICADO FALARAM QUE ERA UMA BOMBA, E POR INCRÍVEL QUE PAREÇA ESTOU GOSTANDO, CLARO QUE NÃO É IGUAL O AUTOMÁTICO A QUESTÃO AÍ ESTAR NO MAL USO, EM 20 DIAS JÁ ME ADAPTEI E ELA ESTAR FAZENDO 9 NO ALCOOL NA CIDADE, NADA A RECLAMAR.
Onde tem uma oficina especializada aqui em São Paulo ? O meu tá com 130k e nunca deu problema , só uma vez que tinha um fusível queimado aí troquei e voltou ao normal
Excelente material sobre câmbio automatizado a melhor que via até hoje simples e direto.
Não sei se é impressão minha mais os imotions do polo e fox são melhores que do gol e voyage
Obrigado pelo ensinamento foi show tenho um Fox connect desde de zero e adoro meu carro muito econômico e bom para dirigir
Câmbio ou manual ou automático. Automatizado de qq marca eu nem passo perto. Parabéns pelo canal
Nossa. Vídeo mais esclarecedor impossível!