Hati2 kalau air bag. Salah pasang bisa putus kabel spiralnya di stir. Kalau copotnya ban lurus.pasang nya bannya harus lurus dulu baru shaf stirnya di pasang.
Kalau basicnya otomotif pasti bisa. Intinya jika sudah lepas shaf stir janga sampai muter stir.sebelum di copot shaf stir di kunci stir terlebih dahulu.
trmksh tutorialnya bang,sangat detail,suara jelas,pengambilan gambar lumayan bagus,sujses selalu,kebetulan mobio saya calya 2017,sudah cek ke bengkel katanya harus ganti komplit biaya 2,8jt,hanya saya lihat persis di video ini,apa saja nama komponen yg harus diganti yg ada kayak plastik itu apa namanya bang?persis seperti video abang ini case mobilku
@@abrahamsilaban6230 namanya bosh rack stir.di toko online banyak Sebagai catatan.lepas shaft posisi ban lurus.kalau pasang ban harus posisi lurus baru di pasang shaf stirnya yg di pedal.kalau salah pasang.bisa putus kabel spiral di stir.
Kalau busing tidak kocak.tinggal stempetin aja.tidak perlu di ganti.kalau berkarat berrti boot pelindungnya ada yg sobek. Kalau di ganti model teflon bisa asalkan sama.
Om maaf monanya..semenjak di servce konci lock nya udah ga diposisi luruslagi,apa itu bisa diatur dr longteerot ya,krn yg sekarang ban keadaan miring ke kanan baru bisa ke konci..itu gmn ya om
Terimakasih. saran bang.jangan di bongkar sendiri kalau pemula. Hal paling di hati2 jika rack stir sudah turun jangan sampai memutar stir.langsung kunci stir.takut mutar lebih dari 2x kabel spiral di dalam stir putus.
bang sigra sy kalo pas nanjak agak tinggi setir nya getar bang , itu yg perlu di cek di bagian racksteer atau di bagian karet" / stabiizer nya , mhon di jawab ya bang trimakasih smoga lancar selalu bengkel nya aamiin
Iya tidak perlu.cumak di stempetin aja. Tp untuk mobil yg ada air bag nya saran saya tidak untuk pemula kalau bongkar. Takut salah posisi pasang nanti malah putus kabel flesibel yg ada di stir.
Tidak sama.yg membuat sama itu posisi ban nya lurus. Stir di atas lurus ban di atas lurus.ulir dan mur untuk penyetelan kelurusan. Sebenarnya itu tugas sporing
Mas setirku klo ku puter kiri ada sedikit suara gludug. Trus klo jalan berlubang gludug gludug. Ban ku emang tipis sebelah. Trus ku cek link stabil kiri kanan sudah sobek. Saran nya apa ya mas. Mksih
Kalau pastinya di cek dulu mas.tanyakan pada mekanik yg berpengalaman kaki2. Kalai nebak2 akan habis banyak. Memnag yg sering rusak itu rack stir dam long tierod.tp lainnya juga bisa rusak.
Bang mau nanya punya saya udah ganti bush rack steer, besar kapak2 nya, semua karet2 nya udah di pres udsh padat semua. Tapi masih bunyi gludak2 lewar jalan rusak sama polisi Tdur Itu apanya lagi ya?
Kurang teliti lagi cara cek nya.ban di kocak2 apakah tidak ada kocak kanan kiri?kocak sedikit aja pasti bunyi? Kalau ban di jungkit apakah ada kocaknya?coba lepas link stabil terus buat jalan tanpa link stabil.apakah masih bunyi
berarti bang,ganti boshing rack stir yg di long tierod itu hanya di colokkan aja ya banh?gakk ada yg perlu di copot.seperti tutprial ganti boshing rack steer pada mobil lain?
om mau tanya mobil saya keluhan jalan jelek bunyi gluduk2 setelah service kaki2 rekondisi tanpa ada yg d ganti kok stir saat belok gak ,au balik.kira2 masalah apanya ya om sudah saya sporing ulang ttep aja gak balik.terimakasih
@@RF.teknisikampoeng rack sternya sudah saya coba kendorkan sampai 90 derajat stir sedikit enteng tp stir masih gak mau balik dulu kata teknisinya di karenakan pergantian bhusing stering d ganti bahan teflon masak iya nyampek berbulan2 g mau balik
Saya baru ganti persis seperti video ini, tapi setelah semua selesai, ternyata setelan kunci stang/kunci stir berubah, harus di putar 360 derajat baru bisa kunci stir, kalo saya perhatikan saat finishig montir membongkar setir untuk meluruskan posisi ban setelah pasang long tie rod dan bos rack steer, mohon bantuan solusinya Om, terima kasih sebelumnya.
Tutorial itu memang bukan untuk pemula. Yg jelas setelah ban lurus baru shaf stir di pasangkan.kalau masih miring tinggal di luriskan gigi2nya. Kalau salah pasang akibatnya kabel spiral putus.
Di dalam stir.yg menghubungkan klakson sama air bag.kalau mau lepas saf stir harus posisi stir lurus dan kalau masang jg harus posisi lurus juga.kalau sampai salah.nanti kabel fleksibelnya putus.air bag menyala,klakson tidak bunyi
Punya saya di lepas ban.. di ketok deket rack stir pakai telapak tangan bunyi tok tok.. di dalem.. dan kalau jalan kasar buyi klotok.. apa ini kasus sama Kira2 abis berapa ya kalau service
Di cek dulu mas.Kalau yg rusak dr bosh rack stirnya.turun rack stir 250 sama sparpartnya 100.jd 350 rb. Kalau rusak dr long tierod tanpa turun rack stir, jasanya aja sekitar 100 rb.
@@RF.teknisikampoeng ok mas thx setidaknya kebayang nda jutaan.. Ke bengkel sana sini.. ganti link stabil. Karet arm. Sudah ganti sama aja.. Malah di suruh ganti shoc dan suportnya.. Tadi penasaran bongkar ban sendiri.. Getok2 tangan bunyi di bagian ini.. Thx info videonya . Yaa... 👍👍👍👍
@@DeMoKrazi_DMK memang deteksi bunyi itu sulit.kalau bener2 bukan mekanik pengalaman sulit menemukan bunyi. Saran kalau pemula jangan bongkar rack stir sendiri.kalau salah pasang kabel flexibel di stir bisa putus.
@@RF.teknisikampoeng ya saya liat aja sudah lier .. harus ngolong.. paling banter berani ganti freon... Yup sepertinya agak ribet soal kaki kaki kalau cari kerusakan.. Banyak alat yg berhubungan . Yg spesial kaki kaki masih belum bisa prediksi..
@@denz_only8697 sebenernya boshing baru gak begitu pengaruh beratnya.kalau jadi berat memang di stel bagian penyetelennya.harusnya kalau yg rusak bushingnya tidak perlu di stel.kecuali yg rusak bagian rumah stelannya.memang perlu di stel
Punyak saya calya pas kenak rill kereta bunyi glodak gitu ataupun berlubang parah. Tapi pas di tol aman" Aja om lari 100 lebih aman. Apa itu yang bunyi wajar atau kenak apa nya iya.
@@RF.teknisikampoengok saya ikutin. Kebetulan alat g begitu lengkap. Untuk perawatan, apakah perlu dilakukan untuk penggantian grease? Setiap brp kilometer?
Berrti salah pasang.di video itu saya sarankan tidak untuk pemula. Harusnya pas lepas keadaan stir roda lurus.kemudian pasang jg stir harus lurus. Salah satu putaran kabel fleksibel putus.
@@kanggacoronline kalau masalah stir tidak lurus gampang.bisa di atur. Kalau masalah airbag nya itu itu harus di sambung di dalam stirnya. Pasti belnya juga tidak bisa bunyi.
Coba dongkrak kedua ban.terus ban goyang kanan kiri ada kocak atau tidak.kalau kanan kiri kocak berrti bisa rack stir bisa long tierod bisa tierod.ada video satunya tentang long tierod yg rusak. Kalau di goyang kanan kiri tidak kocak.berrti rack stir,long tierot aman. Biasanya balljoint kalau rusak juga bunyi. Belum ada video kalau cara cek balljoint yg rusak.
Hati2 salah pasang kabel spiral air bag putus. Kalau lepas ban posisi lurus.kemudian lepas shaf.kalau mau pasang posisi lurus dulu.baru pasang shafnya.
Bang klo busing udh di ganti,semuanya udh di pres tapi ban sebelah kiri masi kocak itu kenapa ya bang,stirnya miring sudah di sporing ga lama balik lgi stirnya
@@edorizkisaputra1600 tergantung kerusakan.kalau yg rusak bagian kanan rack stir memang sudah di perbaiki.tp kalau yg rusak sebelah kiri rack stir.bisa di perbaiki dg mudah.
Kalau saat mobil awal2 dipakai saat berbelok putar balik tidak bunyi kretek2. Tetapi saat mobil sudah berjalan 2 jam , saat berbelok patah berbunyi kretek2. Itu masalahnya dimana ya mas ?
Coba di lihat boot cokle roda.kalau ada yg bocor berrti ganti dan ganti stempet baru.kalau tetep bunyi berrti ganti kokel rodanya.rata2 kalau bunyi pas belok patah iti kokel roda
@@kartunpinokio bukan hanya sigra.semua mobil penggerak depan.harus merawat yg namanya kokel.kalau kokel kehabisan stempet bisa rusak bunyi nya rata2 begitu
makasih ilmunyaa bg🙏🙏🙏
Mantap om. Ga kaya bongkar racksteer karimun kotak. Ampun2an dah
Mantap infonya masszzeehh👍
Siap.
Jelas
Keren bg tutor nya da gue ikutin. Malah GK bisa masang nya..😁
Hati2 kalau air bag.
Salah pasang bisa putus kabel spiralnya di stir.
Kalau copotnya ban lurus.pasang nya bannya harus lurus dulu baru shaf stirnya di pasang.
Thanks infonya akan sy kerjakan sendiri ms laki2 ga bs tinggal ikutin langkahnya,klo3 lulusan sma hati2 hehehe.ngomong2 ada pengawasnya ya bos?
Kalau basicnya otomotif pasti bisa.
Intinya jika sudah lepas shaf stir janga sampai muter stir.sebelum di copot shaf stir di kunci stir terlebih dahulu.
trmksh tutorialnya bang,sangat detail,suara jelas,pengambilan gambar lumayan bagus,sujses selalu,kebetulan mobio saya calya 2017,sudah cek ke bengkel katanya harus ganti komplit biaya 2,8jt,hanya saya lihat persis di video ini,apa saja nama komponen yg harus diganti yg ada kayak plastik itu apa namanya bang?persis seperti video abang ini case mobilku
@@abrahamsilaban6230 namanya bosh rack stir.di toko online banyak
Sebagai catatan.lepas shaft posisi ban lurus.kalau pasang ban harus posisi lurus baru di pasang shaf stirnya yg di pedal.kalau salah pasang.bisa putus kabel spiral di stir.
@@RF.teknisikampoengok bang,siap ikut arahan,nanti saya kabari kelanjutannya,utk sementara sudah bingkar dan menunggu orderan part dari olshop😊
Mas, klu busing diganti model bikinan dr teflon awet nggak? Krn As nya sdh mulai ada karatnya 😁
Kalau busing tidak kocak.tinggal stempetin aja.tidak perlu di ganti.kalau berkarat berrti boot pelindungnya ada yg sobek.
Kalau di ganti model teflon bisa asalkan sama.
klo rack steer nya yg kocak, bukan long tie rod apakah aman om di pakai jalan jauh.....dari stir kemudi aman gak goyang2 cuma bunyi gluduk2
Kalau masalah keamanan. masih sangat aman.
Om maaf monanya..semenjak di servce konci lock nya udah ga diposisi luruslagi,apa itu bisa diatur dr longteerot ya,krn yg sekarang ban keadaan miring ke kanan baru bisa ke konci..itu gmn ya om
Lurusin dr baut kunci 12 dr shaf stirnya.loncatin aja satu gigi bertahap.sampai lurus.
Hati2 jangan sampai muter stir.per gigi pergigi saja.
Pass skali calya ku penyakite bigini.makanya sy kasi bintang limo.
Terimakasih.
saran bang.jangan di bongkar sendiri kalau pemula.
Hal paling di hati2 jika rack stir sudah turun jangan sampai memutar stir.langsung kunci stir.takut mutar lebih dari 2x kabel spiral di dalam stir putus.
Om rak steer saya juga bunyi gluduk2 calya 2017 kalo alamat bengkelnya dimana om
Saya kerjakan di rumah.rumah saya di surabaya tenggilis.
Bisa wa.nomer saya ada di deskripsi chanel
Mas , pean lokasi mana? Apa khusus bengkel kaki" ? Karna mobil saya mur/baut baljoin nya geser ke belakang dan patah,
Sekitar surabaya tenggilis.
Maksudnya patah gimana?kalau patah harusnya lepas
bang sigra sy kalo pas nanjak agak tinggi setir nya getar bang , itu yg perlu di cek di bagian racksteer atau di bagian karet" / stabiizer nya , mhon di jawab ya bang trimakasih smoga lancar selalu bengkel nya aamiin
Mungkin yg bikin getar koplingnya.kalau kalau kerusakan rack atau kaki2 meskipun tidak tanjakan pasti juga bergetar.
ok om makasi informasinya
mantab mas.. itu ganti bushing , ga perlu buka pinìon ya ?
Iya tidak perlu.cumak di stempetin aja.
Tp untuk mobil yg ada air bag nya saran saya tidak untuk pemula kalau bongkar.
Takut salah posisi pasang nanti malah putus kabel flesibel yg ada di stir.
@@RF.teknisikampoeng Terima Kasih 🙏🏼
Om mau tanya setelan ulirnya long tierod kanan kiri apakah harus sama jumlah ulir bautnya ibarat kanan 5 ukir kiri juga sama maksih sebelumnya
Tidak sama.yg membuat sama itu posisi ban nya lurus.
Stir di atas lurus ban di atas lurus.ulir dan mur untuk penyetelan kelurusan.
Sebenarnya itu tugas sporing
Mas setirku klo ku puter kiri ada sedikit suara gludug. Trus klo jalan berlubang gludug gludug. Ban ku emang tipis sebelah. Trus ku cek link stabil kiri kanan sudah sobek. Saran nya apa ya mas. Mksih
Kalau pastinya di cek dulu mas.tanyakan pada mekanik yg berpengalaman kaki2.
Kalai nebak2 akan habis banyak.
Memnag yg sering rusak itu rack stir dam long tierod.tp lainnya juga bisa rusak.
Klo di calya apa bisa ganti bushing tanpa bongkar rack stir
Bisa2 aja.tp rumit.dan harus di lepas shaf stirnya.kalau tidak di lepas kena putaran 2 setengah putaran lebih.kabel airbag bisa putus.
Untuk grease/gemuk nya pake merk apa mas? Atau bebas aj
Bebas
Kalo ganti bearing stir kisaran berapa ya,,, stir kalo di putar bunyi rak krok gitu
Jarang bearing stir rusak.
Mungkin ada part lain yg rusak.
Kalau bearing stir sekitar 500 sampai 700
Bang mau nanya punya saya udah ganti bush rack steer, besar kapak2 nya, semua karet2 nya udah di pres udsh padat semua. Tapi masih bunyi gludak2 lewar jalan rusak sama polisi Tdur
Itu apanya lagi ya?
Kurang teliti lagi cara cek nya.ban di kocak2 apakah tidak ada kocak kanan kiri?kocak sedikit aja pasti bunyi?
Kalau ban di jungkit apakah ada kocaknya?coba lepas link stabil terus buat jalan tanpa link stabil.apakah masih bunyi
Untuk agya 2014 ukuran boznya bbrp om?
Saya kurang paham.di online banyak.tinggal klik untk agya pasti ada
Mas... Izin bertanya kalau ganti bosh dan ongkos bongkar pasang blok steer sigra/calya ,tanpa ganti long tierodnya,kena berapa biaya bersihnya?
300 rb
Bang mobil calya kena jalan lobang atau jalan gelombang ada bunyi keltak keltuk tuk tuk mohon infonya bang
Coba aja di dongkrak di kocak2.ada yg kocak atau tidak.
Kalau di surabaya saya bisa bantu ngecek
berarti bang,ganti boshing rack stir yg di long tierod itu hanya di colokkan aja ya banh?gakk ada yg perlu di copot.seperti tutprial ganti boshing rack steer pada mobil lain?
@@abrahamsilaban6230 ada yg bisa ada yg tidak bisa.untuk calya avanza.tanpa di bongkar bisa.tinggal di pasang
Om mobil saya klo keadaan idup stirnya di gerakin dikit aja kekanan atau kiri, bunyi klutuk2 itu apa ya?
Bisa jd itu rack stir.juga bisa longtierood.
Di dongkrak terus di goyangin kanan kiri.di cek apanya yg kocK
Gan tie rod calya 2018 dan 2019 katanya beda ya? Itu beda bentuknya kayak gmn ya?
Tierod memang gak bener2 sama.yg penting besar drat ulirnya sama.dan panjangnya sama.
Itu saya anggap sama.kalau bener2 sama.mungkin beli yg original
Apa tak bahaya di tokok kuat pakai palu dudukan T rod itu?..apa tidak ada lat untuk itu?
@@jantersiagian2628 aman.
@@RF.teknisikampoeng .. ok bang tq
om mau tanya mobil saya keluhan jalan jelek bunyi gluduk2 setelah service kaki2 rekondisi tanpa ada yg d ganti kok stir saat belok gak ,au balik.kira2 masalah apanya ya om sudah saya sporing ulang ttep aja gak balik.terimakasih
@@jokosusanto3779 kemungkinan rack stirnya di stel kenceng.karena rusak bagian giginya.
Akhirnya stir berat gak bisa kembali sendiri
@@RF.teknisikampoeng rack sternya sudah saya coba kendorkan sampai 90 derajat stir sedikit enteng tp stir masih gak mau balik
dulu kata teknisinya di karenakan pergantian bhusing stering d ganti bahan teflon
masak iya nyampek berbulan2 g mau balik
@@jokosusanto3779 kalau parah ganti rack baru
Om itu racksteer dicopot/dilepas ga harus ssmpai turun cross member ya?
Untuk calya bisa hanya copot rack nya saja
Klo untuk Etios apakah sma Om proses nya, gk perlu copot pinion ny
sigra sama jg kan om ga sampai turun crossmember?@@RF.teknisikampoeng
@@D10N91 iya tidak perlu
Lokasi jakarta pak?
Surabaya
Saya baru ganti persis seperti video ini, tapi setelah semua selesai, ternyata setelan kunci stang/kunci stir berubah, harus di putar 360 derajat baru bisa kunci stir, kalo saya perhatikan saat finishig montir membongkar setir untuk meluruskan posisi ban setelah pasang long tie rod dan bos rack steer, mohon bantuan solusinya Om, terima kasih sebelumnya.
Tutorial itu memang bukan untuk pemula.
Yg jelas setelah ban lurus baru shaf stir di pasangkan.kalau masih miring tinggal di luriskan gigi2nya.
Kalau salah pasang akibatnya kabel spiral putus.
Bang klo yg coak 6 bisa di pasang tidak?
yg coakan 6 maksudnya gmn?
Kabel fleksibel yg letaknya di mana bang
Di dalam stir.yg menghubungkan klakson sama air bag.kalau mau lepas saf stir harus posisi stir lurus dan kalau masang jg harus posisi lurus juga.kalau sampai salah.nanti kabel fleksibelnya putus.air bag menyala,klakson tidak bunyi
Mas klo stir calya di goyang kiri kanan sama pas belok bunyi krek2 apanya ya kira2
mungkin drive shaft stempet habis.
Punya saya di lepas ban.. di ketok deket rack stir pakai telapak tangan bunyi tok tok.. di dalem.. dan kalau jalan kasar buyi klotok.. apa ini kasus sama
Kira2 abis berapa ya kalau service
Di cek dulu mas.Kalau yg rusak dr bosh rack stirnya.turun rack stir 250 sama sparpartnya 100.jd 350 rb.
Kalau rusak dr long tierod tanpa turun rack stir, jasanya aja sekitar 100 rb.
@@RF.teknisikampoeng ok mas thx setidaknya kebayang nda jutaan..
Ke bengkel sana sini.. ganti link stabil. Karet arm. Sudah ganti sama aja..
Malah di suruh ganti shoc dan suportnya..
Tadi penasaran bongkar ban sendiri..
Getok2 tangan bunyi di bagian ini..
Thx info videonya .
Yaa... 👍👍👍👍
@@DeMoKrazi_DMK memang deteksi bunyi itu sulit.kalau bener2 bukan mekanik pengalaman sulit menemukan bunyi.
Saran kalau pemula jangan bongkar rack stir sendiri.kalau salah pasang kabel flexibel di stir bisa putus.
@@RF.teknisikampoeng ya saya liat aja sudah lier .. harus ngolong.. paling banter berani ganti freon...
Yup sepertinya agak ribet soal kaki kaki kalau cari kerusakan..
Banyak alat yg berhubungan .
Yg spesial kaki kaki masih belum bisa prediksi..
Om kalau yang sebelah kanan yang oblak apanya om? Kurang rapet di setelannya bukan?
Iya.biasanya yg rusak giginya.kalau di stel bisa rapet kembali.tp stir jadi berat
@@RF.teknisikampoeng terimakasih om infonya🙏
Punya saya calya 2024 klo belok patah bunyi ribut di stir knpa yah bang ?
Kalau masih garansi harus di klaim aja di dealer.
Mas nanya lagi..apakah abis service rack steer..stir jadi berat?
Tergantung.kalau tidak menyetel bagian setelannya.stir tetep seperti semula
@@RF.teknisikampoeng ini sepertinya di stel mas..tp mekanik bilang karena boshing baru jadi gt nanti 2mingguan normal...maaf ya mas banyak nanya..😁😁🙏🙏
@@denz_only8697 sebenernya boshing baru gak begitu pengaruh beratnya.kalau jadi berat memang di stel bagian penyetelennya.harusnya kalau yg rusak bushingnya tidak perlu di stel.kecuali yg rusak bagian rumah stelannya.memang perlu di stel
@@RF.teknisikampoeng ouw gitu...ok ok..suhu banget si mas..makasi banyak ya mas..udh djawabb🙏🙏sukses selalu
Masih berat gk km steer ya , saya bru servis jga terasa berat
Punyak saya calya pas kenak rill kereta bunyi glodak gitu ataupun berlubang parah.
Tapi pas di tol aman" Aja om lari 100 lebih aman. Apa itu yang bunyi wajar atau kenak apa nya iya.
Iya ada yg kocak pastinya.coba aja di dongkrak terus di goyang2.
Tapi sudah di spooriing balancing om barusam tapi kenak rell tampa di rem bunyi
@@anshoriari8956 sporingnya tidak akurat.kalau sporing canggih pasti tau ada yg kocak meskipun sedikit.
Biasanya bagian rack stir yg susah di deteksi
Tanya bang. Kalo bunyi kriet2 lewat tanggul itu apanya?
Mungkin bosh arm minta di seprot pakai WD 40.bagian2 yg bergerak coba di semprot
balljoint itu
Bos ku sy ganti boshing pakai teplon ko keluar dr dudukannya sy gerakin,mohon pencerahannya.thanks.
Iya lebih baik beli di online.ada nok kancingannya.kalau teflon tidak ada nok kancingan.jd bisa keluar sendiri.
Barannya seperti bawaannya persis.
@@RF.teknisikampoeng sy sudah beli di online bos ku krn murah meriah.
@@RF.teknisikampoeng iya bener bos ku tdk ada kancingnya,jdi tdk berguna sy pakai sudah 6 bulan lebih.
@@RF.teknisikampoeng thanks banget bos ku,ber ulang2 nonton bos ku,thanks video nya.
Itu g pake jack stand om?
Tidak pakai.hanya menggunakan tumpukan paving sebagai pengaman.
@@RF.teknisikampoengok saya ikutin. Kebetulan alat g begitu lengkap.
Untuk perawatan, apakah perlu dilakukan untuk penggantian grease? Setiap brp kilometer?
@@newbieaktif kalau boot karet bocor.lebih baik di periksa.dan di kasih grease kembali.biar awet.
Om klo minta tolong pasangin ky gitu sama om biayanya brp om
Jasa bongkar pasang rack stir sekitar 350.
kalau ganti raknya berapa ongkosnya.
dan kalau ganti tie road saja berapa ongkosnya.. maklum saya tdk punya peralatannya dan skill anak sma 🙏🙏
Ganti rack ongkos 300 rb.
Long tierodnya 100 rb
terimakasih ka
Kalau yang satu nya lagih aph namah as roda
Maksudnya gmn
Bengkelnya di mana Bang
Saya tinggal di daerah sby sekitar tenggilis.
Bunyi kletek2 pada setir calya klo pas di buat belok itu kenapa ya bang
Yg sering terjadi drive shaf atau kokel rusak.coba di kasih grease lagi.di video lainnya ada penambaha grease di kokel
@@RF.teknisikampoeng kokel nya sudah di ganti bang + shockbreaker tapi suaranya gak kunjung hilang. Kira2 dari masalah apa ya itu
@@niensfamily kalau belok jalan terus bunyi hanya kokel saja.tidak ada yg lain.biasanya kokel bagian luar kanan dan kiri
@@RF.teknisikampoeng kokel sudah di ganti kanan & kiri mas tapi masih tetap bunyi itu bagaimana ya
@@niensfamily harus di cek ke montir yg berpengalaman lagi.
Bisa jg bosh arm.bisa rack stir.tp harus di cek dulu
Service rack ster sigra kena biaya berapa om
Jasa dan sparepartnya sekitar 450 sampai 500 an om.
Om mau tanya td habis bongkar kok lampu indikator airbag nya nyala terus pas mesin hdup ya
Berrti salah pasang.di video itu saya sarankan tidak untuk pemula.
Harusnya pas lepas keadaan stir roda lurus.kemudian pasang jg stir harus lurus.
Salah satu putaran kabel fleksibel putus.
Waduh jd gmna ya om ,stir nya jadi bengkang, sbelum nya sudah saya luruskan ,pas di tes bengkang lagi tidak lirus
@@kanggacoronline kalau masalah stir tidak lurus gampang.bisa di atur.
Kalau masalah airbag nya itu itu harus di sambung di dalam stirnya.
Pasti belnya juga tidak bisa bunyi.
Jadi harus bongkar stir ya om utk sambung nya
@@kanggacoronline iya flecibel putus.harus di sambung dan di bagi putarannya.kalau tidak di bagi putarannya.akan putus lagi
Om punya saya yg kanan depan klo jalan gluduk2 trs klo belok kanan patah bunyi gladak gluduk apa itu jg rack steer nya ya ?
Coba dongkrak kedua ban.terus ban goyang kanan kiri ada kocak atau tidak.kalau kanan kiri kocak berrti bisa rack stir bisa long tierod bisa tierod.ada video satunya tentang long tierod yg rusak.
Kalau di goyang kanan kiri tidak kocak.berrti rack stir,long tierot aman.
Biasanya balljoint kalau rusak juga bunyi.
Belum ada video kalau cara cek balljoint yg rusak.
Bang kalo bunyi gluduk di jalan cor itu apanya ya
Tidak bisa memastikan.coba stir di goyang2 pada saat mobil berhenti.kalau ada kletek2 berrti ada yg kocak rack stir bisa jg long tierod
Ap j mas itu yg d ganti mohon catumkan namanya d vidio kurang jelas
Kalau di video itu yg di ganti.rack end atau long tierod dan bosh rack stir.
Tp kerusakan setiap mobil beda2.tergantung yg kocak yg mana.
Sudah ke pasang lagi rack stir .tp posisi setir gak lurus.
Hati2 salah pasang kabel spiral air bag putus.
Kalau lepas ban posisi lurus.kemudian lepas shaf.kalau mau pasang posisi lurus dulu.baru pasang shafnya.
Kalau masalah tidak lurus lepas shafnya kemudian.putar 2 gigi atau satu gigi.lalu coba lagi
Bang klo busing udh di ganti,semuanya udh di pres tapi ban sebelah kiri masi kocak itu kenapa ya bang,stirnya miring sudah di sporing ga lama balik lgi stirnya
Coba ban di goyang atas bawah.kalau kocak berrti laher roda kocak.
Coba teliti lagi kalau ada kocak.pasti masih ada yg rusak.
Klo atas bawah ga kocak bang,cmn klo kanan kiri baru kocak,stirnya juga klo di puter kanan kiri bunyi juga bang
Setiap ke bengkel katanya suru ganti rackster,krna bengkel ga tahan ribet,mohon solusinya bang🙏🏻
@@edorizkisaputra1600 tergantung kerusakan.kalau yg rusak bagian kanan rack stir memang sudah di perbaiki.tp kalau yg rusak sebelah kiri rack stir.bisa di perbaiki dg mudah.
@@RF.teknisikampoeng ini yg sebelah kiri om yg kanan aman,ga kocak sekali
Kalau saat mobil awal2 dipakai saat berbelok putar balik tidak bunyi kretek2. Tetapi saat mobil sudah berjalan 2 jam , saat berbelok patah berbunyi kretek2. Itu masalahnya dimana ya mas ?
Coba di lihat boot cokle roda.kalau ada yg bocor berrti ganti dan ganti stempet baru.kalau tetep bunyi berrti ganti kokel rodanya.rata2 kalau bunyi pas belok patah iti kokel roda
Maaf saya lupa kasih tau , kalau mobil saya sigra 1.2. Apa semua model sigra seperti itu sama penyakitnya ?
@@kartunpinokio bukan hanya sigra.semua mobil penggerak depan.harus merawat yg namanya kokel.kalau kokel kehabisan stempet bisa rusak bunyi nya rata2 begitu
Ok terima kasih atas ilmunya om🙏🙏👍
Bg mobil saya calya belakangan ini klo pas lg jln ada bunyi gluduk gitu sekali kali. Kata org bengkel steering bok.gmn itu bg
Yang kanan tak pakai bushing ya Mas?
Yg kanan setelan.bisa di stel.
@@RF.teknisikampoeng .. oh maaf.. maksud saya yang kiri.. tak pakai bushing ya?..
@@jantersiagian2628 yg kiri itu bushing yg kanan stelan karena ada giginya
@@RF.teknisikampoeng Ok Bang terimakasih..
Kalo ganti bushing apa cuma sebelah saja mas arau kanan kiri
Boshnya hanya ada 1 saja
Wilayah mana bos
Surabaya tenggilis,rungkut
@@RF.teknisikampoeng aku tegalsari. Sampean tak ea g bisa mas. Ini saya mau benerin sigra ku.
@@riofud6903 apa td siang yg wa.saya ada kerjaan td.
Sudah saya balas mas.
Ad no telp ta mas ?
@@ariefrahmanprayogo ada saya cantumkan di desripsi.
089666577828
Itu di dalam rack steernya, Bosh rack nya ada brapa emang om
Ada 1 sebelah kiri.kalau yg kanan yg kocak.berrti di stel di baut stelan racknya.kalau tidak bs di stel berrti ganti rack stir.
allahamdulillah diwakilkan pertanyaan saya
Servis itu jasa nya berapa om
Sekitar 250-300 rb.
Alamat dimana?
@@tonyrino8958 daerah surabaya tenggilis.
@Hrnbln1906 maksudnya 1,5 jt?mungkin saya menerangkan harga rack stir 1 set
minta nomor telp nya biar bisa di servis
Ada di deskripsi profil.
089666577828
Maaf untuk ukuran ass rack brp y gan
Ukuran apanya?
Diameter ass dan rumah
@@andyansaputra2305 kurang tahu.kalau beli sparepartnya ada.tinggal bilang untuk calya
Kira² ukuran kunci untuk lepas rack end...ukuran brp y
@@RF.teknisikampoeng
@@andyansaputra2305 kalau beli di online ada toolkitnya.
Saya tidak pernah mengukur.
Bang,rack steer sigra 1000cc dgn rack steer sigra 1200cc sama apa beda ya?
Kayaknya sama.saya belum pernah bongkar.
Yg beda hanya mesinnya
Semoga dijawab . 😊
nggak jelas
Kalau service seperti ini habis brp mas
Sama partnya sekitar 300 sampai 450 rb.