Ijin bertanya om.crv gen3 2.0 abis gnti shock D/B malah bunyi krekek2 kyk besi beradu supotnya baru juga..trus stir klo ada jalan polisi tidur kecil2.kyk oblak dikit.itu apanya om.trimksh
Om mobil innova diesel 2014, pas idle ada bunyi gemuruh di area mesin, tapi pas setir di putar ke kanan atau kekiri sambil setir di tahan suara gemuruh hilang om, tidak ada rembes ataupun bocor oli om setir juga beratnya biasa saja. Apa itu permasalahan di rack seteer.?
Om ijin tanya, agya 2014 saya ngak center klo di jalan lurus, mobil sering ke kiri ato kanan, udah pernah spooring dan balancing Tetap sma. Apakah rack stir rusak atau masih bisa di setting?
in mobil saya bekas tabrakan, setelah itu kalau mentok kiri pasti ban mepet sampe gesek ke besi body, pas jalan juga agak susah dikendalikan dan ketika belok kadang suka berat kadang ringan, masalahnya di rack steer kah?
Kalo bekas tabrakan harus center body dulu pak apakah kemungkinan chasis depan ada yg deform atau mungkin swing arm depan bermasalah ada yg deform juga setelah itu semua beres baru kita indukasi racksteer nya
jika gear atau pinion udah mulai aus.. apa gejala oblak mirip long tie rod ? krn saat di dongkrak dan ban sisi kiri kanan di goyang2 ada kocak (walaupun long tie rod sudah diganti)
@@panchi49 tapi punya saya hanya kiri saja yang terasa oblak ( long tie rod udah ganti kanan kiri).. itu yang buat saya ragu.. klo kedua oblak.. udah yakin rack nya
Kalo pengalaman mobil saya desisan keras saya langsung cek oli mesin dan saya tambah terus bunyi desis berkurang padahal harus ya bunyi desis kan bisa terjadi karena memang pompa power steeringnya yg perlu di cek tapi karena pompa ini digerakkan oleh belt mesin bisa jadi bisa ada kaitannya Kalo bunyi nyit² bisa karena bushing lower arm depannya om bisa jadi sudah pecah atau aus
Analisa pertama dongkrak ban lalu goyang kan ban pakai ke dua tangan ke arah masuk dan ke luar vender kalo tidak ada yg Oblak lanjutkan dengan spooring itu makan dalam karena posisi ban toe out🙏
Diagnosa awal coba cek dudukan shock bagian atas dulu biasanya karet sudah mulai pecah kalo mengarah ke racksteer pastikan dulu apakah ada rembes bocoran jika ada baru bisa kita katakan bunyi jedug karena racksteer tapi jedug racksteer biasanya bunyinya gak sekeras jika dudukan shock pecah dan bisa juga karena karet groumet pecah juga bisa bunyi jedug tapi umumnya bunyi jedug karena dudukan shock
Hallo Boss kuh... Pertama pastikan dulu bunyinya dari steer atau dari suspensi depan karena dudukan shock atas kalau sudah pecah bisa juga menyebabkan bunyi gluduk di jalanan keriting dan jalan batu kalo ini pengalaman pribadi sendiri setelah dudukan shock depan diganti baru kabin langsung senyap Ke dua kalo memang positif dari steer cek semua dudukan penopang setirnya apakah ada baut yg kendor jika tidak ada cek karet groumet rack steer nya kalo gak ada yg pecah dongkrak ban depan lalu goyangkan ban ke atas dan bawah lalu ke kiri dan kanan kalau goyang berarti bisa jadi join tierod atau bushing swing arm atau bisa juga tierodnya Terakhir shock depan mati juga bisa bunyi gluduk²
Om punya saya corolla 1997 kenapa ya netes oli nya dari bawah kolong mobil sebelah kiri oli nya sehari 1kali nambah minyak power stering apakah sealnya rusak atau bak stir nya
Kalo saya pernah mengalami karet selang dari container oli power steering bagian bawah menuju pompa getas dan pecah jadi saya ganti saja cuman diamati lagi dengan teliti om bagian bawah racksteer kalo sudah ada karet yg bagian kiri kanan PS sobek bisa jadi umur PS jadi pendek atau memang seal PS memang sudah getas utk oli PS bisa dicampur dengan GC maxpro untuk mencegah karet seal getas dan sobek di konten soluna sama Serena C24 sudah pernah saya upload
Mas mobil saya udh ganti tie rod, long tie rod, link stabil, shock, udh spooring, balance, finish balance.. tapi stir masih kiri kanan sambil getar… dikecepatan mulai di 100 trs ke 120-140. Kira2 permasalahan dari mobil saya apa ya😊
Iya tapi gluduk bisa ada 2 sebab kalo pertama Racksteer yg karet bantalan pecah yang ke dua support shock, support shock ini kalo kena jalan keriting atau jalan gelombang kecepatan sedang juga bisa bunyi gluduk kalo sudah parah support shock bagian atas sudah rusak kena jalan keriting bunyinya kontinyu gluduk²
Om kalo sy goyang2 setir atau belok kalo bunyi krek krek seperti gesekan besi itu apa yah om. Kalo ciri2 rk setir rusak yg seperti om jelasin gak ada gejalah seperti itu. Cuma bunyi aja om
coba cek bantalan racksteer nya om, umumnya ketika bantalan rusak maka tidak ada redaman atau bahkan rack steer tidak ada yang menahan ketika kena gaya kesampin kanan dan kiri dan bila kena jalan kriting kecepatan sedang bunyi berisik sampai ke dalam kabin
@@panchi49sama ini sya jg stir goyang.. Sudah peremajaan shock, link stabilizer masih sama.. Terus sya ganti ban mau sekalian spooring.. Spooring di info bengkel nya klo bushing Racksteer sudah oblak diinfo ganti dulu klo mau spooring... Cuma apakah dr situ aja sudah beres?
Pengalaman saya tahun 2019 di servis saja ganti semua seal dan di poles lagi pistonnya dan sampai sekarang aman tidak ada kebocoran yang terjadi pernah saya bikin konten diawal² saya bikin konten youtube sayang mekaniknya sudah meninggal karena sakit tumor mekanik tersebut bilang ini cukup di servis saja pak gak perlu ganti insya Alloh tahan 4 tahun dan memang benar tahan sampai sekarang tahun 2023 ketika memasuki usia service awal 4 tahun saya kasih gc max pro di kontainer minyak power steeringnya funsinya apa sebenernya untuk melunakkan kembali karet² seal agar tidak getas Apa itu gc max pro? Yaitu cairan yang biasanya digunakan untuk gejala awal transmisi matic mulai delay Kalo beli racksteer baru merk hikers bagus dan affordable harga kisaran 3-5 jt an Ya kembali lagi kalo power steering sudah rusak parah sampai piston dan gigi pinionnya sudah mulai ambrol ya mending ganti baru jadi bisa di servis atau tidak tergantung kondisi kerusakan racksteer nya🙏😊 Mohon maaf kalo penjelasan saya ada yg kurang berkenan
Om,,,, mobil saya avansa th 2014 Kalau pas belokkan stir waktu mau atret dan parkir terdengar ada bunyi krek krek di roda depan kiri saja,, tapi klo sdh jalan cepat dan lama belok kiri atau kanan, suara itu tdk ada lagi, penyebabnya apa ya om ?
Kalo masalah racksteer pada saat mobil berhenti atau mobil parkir kan beban berat lain kalo mobil sudah berjalan maka beban dari sistem steering akan ringan bunyi biasanya disebabkan oleh yg umum seal pompa power steering sudah aus tapi pastikan dulu pada bagian samping kanan kiri racksteer gak ada kebocoran ya om dan kalo seal pompa aus kebocoran biasanya terpusat coba diakali sementara dengan dikasih cairan maxpro untuk melenturkan kem aku karet seal yg sudah mulai getas kali sudah pecah sealnya ya harus diganti jangan dikasih cairan maxpro percuma Untuk cara pemberian cairan ini ada dikanten saya mobil toyota solusi dan nissan serena servis persiapan mudik kedua mobil saya saya kasih cairan maxpro di power steering nya
@@panchi49 ya om,,, ini baru saja saya dongkrak ban depanya kiri, kemudian saya goyang goyang rodanya,,, suara ternyata ada disekitaran cakram,,, krek krek gitu.
Coba cek support shock breaker nya yg bagian atas kalo bautbsudah tidak senter ditengan berarti sudah pecah sebelum diagnosa ke arah racksteer jika aman baru ada kemungkinan bushing racksteer nya sudah mulai aus
@@panchi49 kmrin udh tak cek ke spesialist kaki2 katanya gpp itu cuma sejenis stempet atau apa lupa. itu rembesan olinya di katet boot nya . apakah normal bener min ?
ini alesan sy masih belum nyerpis rack steer keculi cuma ganti seal rack steer. kebanyakan review hasilnya jd berat. mau beli non ori juga hasilnya sama. mana mahal pula kalo mau ganti originalnya.
Coba cek ketinggian oli PS nya di container tempat oli PS nya apakah terlalu sedikit? Karena kalo terlalu sedikit dampaknya bisa jadi setir menjadi berat Bisa juga setir berat yang pernah saya alami disebabkan karena cross joint nya sudah karatan jadi harus di ganti coba cek konten saya tentang setir berat di situ saya jelaskan detil🙏😊
Om punya saya altis 2008 matic, kalo lewat jalan keriting glutuk glutuk sampe geter ke stir, trus kalo stir di bontang banting kiri kanan pas lagi diem kaya ada yg oblak, itu apanya ya om? Mohon dijawab om makasi😊🙏🏻
Cek karet goumetnya dulu apakah sudah pecah kalo aman berarti diagnosa ke bushing racksteer jika ada rembesan oli pertanda sudah oblak dan berdampak pada setir geter setir getir pada speed tinggi juga bisa disebabkan karena ban harus di balncing
@@panchi49 siap om makasi, sangat lengkap penjelasan nya👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 kalo geter pas ngebut sih ga terlalu dan ga berasa om, cuma ya itu kalo di jalan keiritng suara nya glutuk2
Oh coba cek juga support shocknya bagian atas om ini juga jadi penyebab cara ceknya mudah tinggal buka kap mesin jika baut nya sudah tidak posisi ditengah berarti positif support shocknya penyebab bunyi gluduk🙏😊😉
@@panchi49 siap om👍🏻👍🏻🙏🏻 kalo ster ya itu aja kalo lagi diem di belok belok kaget pasti ada kya oblak gtu, kalo glutuk di jalan kriting ke stir ga terlalu berasa
Oh kalo ya pasti bushing racksteer nya sudah oblak om kalo begini sepertinya sudah susah rekondisi tapi dilihat dulu kerusakan Shaft nya ya kalo sudah parah luka sudah gak bisa rekondisi kalo masih tipis masih bisa rekondisi punya saya rekondisi tahan 5 tahun kok aman menginjak usia 2 tahun sudah mulai dikasih cairan gc max pro itu oli untuk matic njedug agar seal² karet racksteer lentur kembali😉 dengan perawatan power steering seperti ini in sha Alloh awet PS nya🙏
![[LIVE] ใครคุยเรื่องบอล "พ่องตาย" #คุยให้เด็กมันฟัง EP.43 (13/7/67)](http://i.ytimg.com/vi/8bHYL8RuBqs/mqdefault.jpg)
Sangat mantaaab mas
Mas Avanza 2010 bawaan nya ke kiri sudah ganti tirod masih terasa kekiri apa nya ya mesti diservice
Ijin bertanya om.crv gen3 2.0 abis gnti shock D/B malah bunyi krekek2 kyk besi beradu supotnya baru juga..trus stir klo ada jalan polisi tidur kecil2.kyk oblak dikit.itu apanya om.trimksh
Om mobil innova diesel 2014, pas idle ada bunyi gemuruh di area mesin, tapi pas setir di putar ke kanan atau kekiri sambil setir di tahan suara gemuruh hilang om, tidak ada rembes ataupun bocor oli om setir juga beratnya biasa saja. Apa itu permasalahan di rack seteer.?
Om ijin tanya, agya 2014 saya ngak center klo di jalan lurus, mobil sering ke kiri ato kanan, udah pernah spooring dan balancing Tetap sma. Apakah rack stir rusak atau masih bisa di setting?
kalau kita membelokkan setir untuk mengunci setir apakah bisa membuat rackster rusak om.?
Tidak om karena sudah by default seperti itu
in mobil saya bekas tabrakan, setelah itu kalau mentok kiri pasti ban mepet sampe gesek ke besi body, pas jalan juga agak susah dikendalikan dan ketika belok kadang suka berat kadang ringan, masalahnya di rack steer kah?
Kalo bekas tabrakan harus center body dulu pak apakah kemungkinan chasis depan ada yg deform atau mungkin swing arm depan bermasalah ada yg deform juga setelah itu semua beres baru kita indukasi racksteer nya
Alamat dmana
jika gear atau pinion udah mulai aus.. apa gejala oblak mirip long tie rod ? krn saat di dongkrak dan ban sisi kiri kanan di goyang2 ada kocak (walaupun long tie rod sudah diganti)
Iya betul om... Seperti seeena saya dulu waktu kena racksteernya
@@panchi49 tapi punya saya hanya kiri saja yang terasa oblak ( long tie rod udah ganti kanan kiri).. itu yang buat saya ragu.. klo kedua oblak.. udah yakin rack nya
@@detailingplayground bushing rackster nya itu udah pecah..
Om punya sya kalau belok kiri bunyi desisan dan kasar kira2 ap penyebabnya om?klau msuk jln kriting bunyi nyit2 yg kiri
Kalo pengalaman mobil saya desisan keras saya langsung cek oli mesin dan saya tambah terus bunyi desis berkurang padahal harus ya bunyi desis kan bisa terjadi karena memang pompa power steeringnya yg perlu di cek tapi karena pompa ini digerakkan oleh belt mesin bisa jadi bisa ada kaitannya
Kalo bunyi nyit² bisa karena bushing lower arm depannya om bisa jadi sudah pecah atau aus
Bosquw stir avanza lama sya stir kekana kiri ada prey itu rak stirnya rusak atau bsa disetting ajah yah bosquw?
Coba cek karet groumetnya dulu om. Apakah pecah?
Kanan kiri yang dimaksud saat setir dilepas jalan lurus atau atau bagaimana?
Unit saya kijang grand om
Udah power stering
D jlan berbatu/jlan rusak sdikit
Terasa getar ke stir sperti d tarik"gitu om
Itu normal/gmana om??
Karet groumetnya coba dicek om kemungkinan sudah getas atau pecah
Maaf..mbbil sya xenia 17.tpi ban dpn mkn dalm..tpi tdk ad bunyi atau getaran...apk ngaruh ke rek stir yaa...,,🙏🙏
Analisa pertama dongkrak ban lalu goyang kan ban pakai ke dua tangan ke arah masuk dan ke luar vender kalo tidak ada yg Oblak lanjutkan dengan spooring itu makan dalam karena posisi ban toe out🙏
Om, avanza 2010 pas lewat jalan tidak rata kerasa jedug2 apakah itu rack steer ya?
Diagnosa awal coba cek dudukan shock bagian atas dulu biasanya karet sudah mulai pecah kalo mengarah ke racksteer pastikan dulu apakah ada rembes bocoran jika ada baru bisa kita katakan bunyi jedug karena racksteer tapi jedug racksteer biasanya bunyinya gak sekeras jika dudukan shock pecah dan bisa juga karena karet groumet pecah juga bisa bunyi jedug tapi umumnya bunyi jedug karena dudukan shock
Bossku ster saya bunyi gladak gladak kalau jlan batu atau kriting, kira kira apa penyebabnya ya, makasih bossku
Hallo Boss kuh...
Pertama pastikan dulu bunyinya dari steer atau dari suspensi depan karena dudukan shock atas kalau sudah pecah bisa juga menyebabkan bunyi gluduk di jalanan keriting dan jalan batu kalo ini pengalaman pribadi sendiri setelah dudukan shock depan diganti baru kabin langsung senyap
Ke dua kalo memang positif dari steer cek semua dudukan penopang setirnya apakah ada baut yg kendor jika tidak ada cek karet groumet rack steer nya kalo gak ada yg pecah dongkrak ban depan lalu goyangkan ban ke atas dan bawah lalu ke kiri dan kanan kalau goyang berarti bisa jadi join tierod atau bushing swing arm atau bisa juga tierodnya
Terakhir shock depan mati juga bisa bunyi gluduk²
Om punya saya corolla 1997 kenapa ya netes oli nya dari bawah kolong mobil sebelah kiri oli nya sehari 1kali nambah minyak power stering apakah sealnya rusak atau bak stir nya
Kalo saya pernah mengalami karet selang dari container oli power steering bagian bawah menuju pompa getas dan pecah jadi saya ganti saja cuman diamati lagi dengan teliti om bagian bawah racksteer kalo sudah ada karet yg bagian kiri kanan PS sobek bisa jadi umur PS jadi pendek atau memang seal PS memang sudah getas utk oli PS bisa dicampur dengan GC maxpro untuk mencegah karet seal getas dan sobek di konten soluna sama Serena C24 sudah pernah saya upload
Mas mobil saya udh ganti tie rod, long tie rod, link stabil, shock, udh spooring, balance, finish balance.. tapi stir masih kiri kanan sambil getar… dikecepatan mulai di 100 trs ke 120-140.
Kira2 permasalahan dari mobil saya apa ya😊
Cek karet groumet nya om
Boleh nanya mas kalo jln rusak bunyi gluduk gluduk...
Iya tapi gluduk bisa ada 2 sebab kalo pertama Racksteer yg karet bantalan pecah yang ke dua support shock, support shock ini kalo kena jalan keriting atau jalan gelombang kecepatan sedang juga bisa bunyi gluduk kalo sudah parah support shock bagian atas sudah rusak kena jalan keriting bunyinya kontinyu gluduk²
Om kalo sy goyang2 setir atau belok kalo bunyi krek krek seperti gesekan besi itu apa yah om. Kalo ciri2 rk setir rusak yg seperti om jelasin gak ada gejalah seperti itu. Cuma bunyi aja om
coba cek bantalan racksteer nya om, umumnya ketika bantalan rusak maka tidak ada redaman atau bahkan rack steer tidak ada yang menahan ketika kena gaya kesampin kanan dan kiri dan bila kena jalan kriting kecepatan sedang bunyi berisik sampai ke dalam kabin
@@panchi49 mkasih sarannya om.
@@panchi49bantalan yg mn om
@@gototbudi5439ketemu mslahny om? Biaya Beneriny kena brp ??
@@panchi49sama ini sya jg stir goyang.. Sudah peremajaan shock, link stabilizer masih sama.. Terus sya ganti ban mau sekalian spooring.. Spooring di info bengkel nya klo bushing Racksteer sudah oblak diinfo ganti dulu klo mau spooring... Cuma apakah dr situ aja sudah beres?
Om lw pas lewat jalan kriting kerasa geter stirnya apanya ya,
Bisa jadi karet bantalan racksteer sudah retak dan pecah kalo setir getar kecepatan tinggi bisa jadi penyebabnya ban mobil minta balancing om
Okle om thanks infonya 🙏
Itu berapa harga kalau sampai rak steernya rusak bos
Pengalaman saya tahun 2019 di servis saja ganti semua seal dan di poles lagi pistonnya dan sampai sekarang aman tidak ada kebocoran yang terjadi pernah saya bikin konten diawal² saya bikin konten youtube sayang mekaniknya sudah meninggal karena sakit tumor mekanik tersebut bilang ini cukup di servis saja pak gak perlu ganti insya Alloh tahan 4 tahun dan memang benar tahan sampai sekarang tahun 2023 ketika memasuki usia service awal 4 tahun saya kasih gc max pro di kontainer minyak power steeringnya funsinya apa sebenernya untuk melunakkan kembali karet² seal agar tidak getas
Apa itu gc max pro? Yaitu cairan yang biasanya digunakan untuk gejala awal transmisi matic mulai delay
Kalo beli racksteer baru merk hikers bagus dan affordable harga kisaran 3-5 jt an
Ya kembali lagi kalo power steering sudah rusak parah sampai piston dan gigi pinionnya sudah mulai ambrol ya mending ganti baru jadi bisa di servis atau tidak tergantung kondisi kerusakan racksteer nya🙏😊
Mohon maaf kalo penjelasan saya ada yg kurang berkenan
Sebenernya kalo ganti rack harus assy atau bisa pretelan ga sih om ?
Rack lebih baik yg Assy om karena kalo pretelan biasanya kurang presisi
Om,,,, mobil saya avansa th 2014 Kalau pas belokkan stir waktu mau atret dan parkir terdengar ada
bunyi krek krek di roda depan kiri saja,, tapi klo sdh jalan cepat dan lama belok kiri atau kanan, suara itu tdk ada lagi, penyebabnya apa ya om ?
Kalo masalah racksteer pada saat mobil berhenti atau mobil parkir kan beban berat lain kalo mobil sudah berjalan maka beban dari sistem steering akan ringan bunyi biasanya disebabkan oleh yg umum seal pompa power steering sudah aus tapi pastikan dulu pada bagian samping kanan kiri racksteer gak ada kebocoran ya om dan kalo seal pompa aus kebocoran biasanya terpusat coba diakali sementara dengan dikasih cairan maxpro untuk melenturkan kem aku karet seal yg sudah mulai getas kali sudah pecah sealnya ya harus diganti jangan dikasih cairan maxpro percuma
Untuk cara pemberian cairan ini ada dikanten saya mobil toyota solusi dan nissan serena servis persiapan mudik kedua mobil saya saya kasih cairan maxpro di power steering nya
@@panchi49 ya om,,, ini baru saja saya dongkrak ban depanya kiri, kemudian saya goyang goyang rodanya,,, suara ternyata ada disekitaran cakram,,, krek krek gitu.
Sama mobil saya om,
Klo berjalan tdk rata akan bunyi gluduk gluduk itunapanya
Coba cek support shock breaker nya yg bagian atas kalo bautbsudah tidak senter ditengan berarti sudah pecah sebelum diagnosa ke arah racksteer jika aman baru ada kemungkinan bushing racksteer nya sudah mulai aus
om punya sy rembes . tp stir masih enak ga bunyi apa2 juga. kira2 rusak apanya ya
Soalnya om harus ganti kalo dibiarin lama² jadi berat karena tidak ada fluida yg terkompresi 🙏
@@panchi49 kmrin udh tak cek ke spesialist kaki2 katanya gpp itu cuma sejenis stempet atau apa lupa. itu rembesan olinya di katet boot nya . apakah normal bener min ?
Knp setelah dibenahi,ganti teflon.... Mesti jd berat kemudinya....?
ini alesan sy masih belum nyerpis rack steer keculi cuma ganti seal rack steer. kebanyakan review hasilnya jd berat. mau beli non ori juga hasilnya sama. mana mahal pula kalo mau ganti originalnya.
Coba cek ketinggian oli PS nya di container tempat oli PS nya apakah terlalu sedikit? Karena kalo terlalu sedikit dampaknya bisa jadi setir menjadi berat
Bisa juga setir berat yang pernah saya alami disebabkan karena cross joint nya sudah karatan jadi harus di ganti coba cek konten saya tentang setir berat di situ saya jelaskan detil🙏😊
Om punya saya altis 2008 matic, kalo lewat jalan keriting glutuk glutuk sampe geter ke stir, trus kalo stir di bontang banting kiri kanan pas lagi diem kaya ada yg oblak, itu apanya ya om? Mohon dijawab om makasi😊🙏🏻
Cek karet goumetnya dulu apakah sudah pecah kalo aman berarti diagnosa ke bushing racksteer jika ada rembesan oli pertanda sudah oblak dan berdampak pada setir geter setir getir pada speed tinggi juga bisa disebabkan karena ban harus di balncing
@@panchi49 siap om makasi, sangat lengkap penjelasan nya👍🏻👍🏻👍🏻🙏🏻 kalo geter pas ngebut sih ga terlalu dan ga berasa om, cuma ya itu kalo di jalan keiritng suara nya glutuk2
Oh coba cek juga support shocknya bagian atas om ini juga jadi penyebab cara ceknya mudah tinggal buka kap mesin jika baut nya sudah tidak posisi ditengah berarti positif support shocknya penyebab bunyi gluduk🙏😊😉
@@panchi49 siap om👍🏻👍🏻🙏🏻 kalo ster ya itu aja kalo lagi diem di belok belok kaget pasti ada kya oblak gtu, kalo glutuk di jalan kriting ke stir ga terlalu berasa
Oh kalo ya pasti bushing racksteer nya sudah oblak om kalo begini sepertinya sudah susah rekondisi tapi dilihat dulu kerusakan Shaft nya ya kalo sudah parah luka sudah gak bisa rekondisi kalo masih tipis masih bisa rekondisi punya saya rekondisi tahan 5 tahun kok aman menginjak usia 2 tahun sudah mulai dikasih cairan gc max pro itu oli untuk matic njedug agar seal² karet racksteer lentur kembali😉 dengan perawatan power steering seperti ini in sha Alloh awet PS nya🙏