カーオーディオ業界の闇のお話し。

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  • เผยแพร่เมื่อ 27 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น •

  • @片耳オーディオr
    @片耳オーディオr 12 วันที่ผ่านมา

    カーオーディオ最強はBRAX一択
    プロセッサーアンプスピーカーどれも秀逸
    スピーカーは特筆するレベルでは無いが、それなりの音質でラインナップが凄く細かい。
    プロセッサーはここ以外選ぶ理由がほぼない
    アンプはホームオーディオレベル
    メーカー染めならBRAX
    部材のコスパなら社外16cm同軸とドアケーブル交換これがDIYなら1番コスパ良い

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  11 วันที่ผ่านมา

      コメントありがとうございます!
      お詳しいですね 笑
      かなりのマニアと見ました!

  • @星野昴-r4n
    @星野昴-r4n หลายเดือนก่อน +1

    前乗っていた車のスピーカーはびびり音が出ていたので、今の車は「びびり音が出なければ良い」と言う考えで、簡易デットニングだけをしています

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      それも一つの割り切った選択ですね♪

  • @puyopuyowan
    @puyopuyowan หลายเดือนก่อน

    懐かしい話だなー。昔はモンスターケーブルをヒーヒー言いながらドアに通したり10ファラッドのキャパシタをブリッチ接続したアンプでサブウーファー駆動させたり、おしゃるとおりフロント定位にしたり自分だけの運転の時は運転席定位にタイムアライメントをプロセッサーでディレイさせたり色々ハード、ソフト、DIYと勉強したなー。

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      みんなDIYでやり始めて、色々キットが販売されていたのを懐かしく思います・・・。

  • @nameno-z9c
    @nameno-z9c หลายเดือนก่อน

    昔はカスタムカーが流行っていたのでオーディオショップなどもいっぱいありましたよね!!

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      セキュリティショップや色々ありました!

  • @douisimasen
    @douisimasen หลายเดือนก่อน +1

    ドア外音漏れに関して
    皆さんが信仰しているドアBOX化
    ・吸音材を貼る
    ・制振材を貼る
    ・ドアパネルの大穴小穴をふさいでしまう
    これをやると音質向上はさておき水抜き穴、ガラス昇降部ゴム部分、ドアキャッチ等から盛大に外に音漏れする
    吸音材いくら貼ろうが意味ない結果差し引きメリットがない
    とどこぞの動画内でコメントしたところ、デッドニングすると車外の音漏れはなくなる!と盛大に反論されました
    果たしてそうなのかプロの意見を聞きたいです
    私は自身の動画で簡単な検証をしましたがデッドニングなど一切しないのと
    塩ビ管で簡易ソニックデザイン風スピーカーBOX(低音が減少するのでそこら辺のサブウーファー追加)
    で車外の音もれ体感で95%位減少しました
    何もしないとラジオ音声スマホ通話とか低音が外に駄々洩れで恥ずかしいんですよね~

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน +1

      そもそも、ドアをBOX化すること自体不可能な話なんです。
      理由は仰る通り、水抜き穴等々塞いではダメな必要な穴もあるので。
      「デッドニングは貼れば貼るほどユーザーが満足する。」が口癖でした 笑
      様は作業した感=お客様満足度なんです。
      本来デッドニングは音質向上の目的であり、外への音漏れ防ぐのが目的ではないですから。
      でも、不思議とみなさん、それで何万円も払って満足されるんですよね。。。
      制振材なんか、ドアの適当な位置に5cm角のシート一枚貼るだけで充分ですよ。
      バッフルもMDF板でドアとの接地面に制振材貼るだけで充分です。
      吸音材・・・そもそも必要なんでしょうか?笑
      吸音材を入れた時点で、音漏れは減少しますが、音質向上にはあまり関係ないですね。
      厳密に言うと、余分なノイズを吸収するのでBOX化した中に入れるのはアリと思いますが。
      「塩ビ管で簡易ソニックデザイン風スピーカーBOX」これ正解です。
      低音域が減少したのも正解で、こもった音が出なくなったのではないでしょうか?
      これは、BOX化によってドアの空間を振動させて音をこもらしていたのが出なくなっただけで、本来そのスピーカーが担う音域がちゃんと出ている証拠です。
      では何故、業者はスピーカーのBOX化をやらないのか?
      デッドニングの方がお手軽で原価もかからないので。これが理由です。

  • @22dutch12
    @22dutch12 หลายเดือนก่อน

    ということはドアの内張りをはがして細工すると良いということになるのかな?
    だとしたら素人には難易度が高い

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน +1

      コメントありがとうございます!
      アルパインから被せるだけのキット販売されてましたよ!

    • @22dutch12
      @22dutch12 หลายเดือนก่อน

      @@scrambIed-egg あっそうなんですか
      情報ありがとうございます

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน

      @@22dutch12
      いえいえ!

  • @kengo199542
    @kengo199542 หลายเดือนก่อน

    うーん経験的も理論的にもコスパ的にも配線は雑魚中の雑魚な印象
    スピーカー交換>マルチウェイ化>走行ノイズの遮音>アンプ>配線

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน

      コメントありがとうございます!
      20年前に純正配線をモンスターケーブルに変えた時、かなり音変わった印象でした!

    • @kengo199542
      @kengo199542 หลายเดือนก่อน

      @@scrambIed-egg
      そりゃDFの影響で変わるよ。正確には線の細さじゃなくてコネクタ部分の接触抵抗だけどね。そもそもDFが変わる時点で周波数帯域ごと音圧は変化するし良くなるとは限らない。

  • @user-umukun
    @user-umukun หลายเดือนก่อน

    スピーカーの背面をボックス化って実際どうするってことですかね。それだけと言ってますがそんなに簡単なことであればメーカー側でしてるのでは。

    • @scrambIed-egg
      @scrambIed-egg  หลายเดือนก่อน +2

      コメントありがとうございます!
      インフィニティQ45とかG50プレジデントはBOX化されてましたよ。
      中に綿も入っていましたし。
      今ではアルパインからスピーカーの背面のみ覆うBOX化のキット出てます!