【おすすめのレクサス5選】お得に乗り出せる高級車を解説します!

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  • เผยแพร่เมื่อ 25 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น •

  • @サムライ男-t4v
    @サムライ男-t4v ปีที่แล้ว +35

    RXを新車で買ってちょうど丸7年。車検も毎回ディーラーでバチバチにやって毎回30-40万くらいかけて細かい部品交換もしてた。
    現在走行6万キロ。ここ最近突然ハンチングが何度か出て、エンジンかかりずらくなったのが計4回。うち一回は1発でかからなかった。
    5年乗った時に買い替えときゃよかったのかもしれんけど、逆にちゃんと整備点検してて6万キロでこんな事なると確認できて良かったと思ってる。
    ディーラーに点検して見てもらっても原因不明。
    1週間後再びエンジン不調のため再度点検、原因不明の回答。
    購入した時総額750万くらいだけど、中古で買うにしてもそれなりの金額するから他をおすすめする。

    • @futon_777
      @futon_777 4 หลายเดือนก่อน +4

      単純にハズレの個体引いただけだと思いますよ。

    • @bluewhite5310
      @bluewhite5310 3 หลายเดือนก่อน +3

      後学のために教えていただきたいのですが、エンジンオイルは頻繁に交換していましたか?車検ごとにオイル交換だと車が少しかわいそうです。

  • @strada1150
    @strada1150 ปีที่แล้ว +54

    今日(12/25)、買取で野田店に行かせていただきました。
    15年落ちのクーペタイプで、過走行、内外装傷多数有りの状態でスポーツカーの専門店ですら値段がつかないと言われた車を、いい意味で予想外の値段で買い取っていただきました。
    仕事も早く、買取額にも納得したのですが何より担当の方の誠実さとコミュニケーション能力の高さに脱帽しました。
    接客業に必要以上の接客は必要無いとずっと思っていたのですが、あれだけ素晴らしい対応をされると頼まれてもないですがこのようにコメントをしたくなります。
    バディカさんが今以上に日本を変えるような大きな力を持つ会社になれたらと陰ながら応援しています。
    本当にありがとうございました!

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +12

      嬉しいお言葉有難う御座いました!!めちゃくちゃ嬉しいです!これからも、お客様の期待を越えられるように、頑張ります!!!

    • @徳山勇次
      @徳山勇次 3 หลายเดือนก่อน

      y🎉

  • @sato-x3s
    @sato-x3s ปีที่แล้ว +30

    初代RX450h 22万キロですが、ハイブリッドエラーが19万キロで発生した以外、エアサス含め好調ですし、ハイブリッドエラー中でも長距離ならリッター13走ってて、全然いいです👍

  • @笹原啓史-c9d
    @笹原啓史-c9d 9 หลายเดือนก่อน +10

    いつもニコニコしながら語る中野社長、感じ良いわぁ。

  • @タカヒロ-t3e
    @タカヒロ-t3e 29 วันที่ผ่านมา

    中野社長の動画を色々と参考にさせていただき、自分が納得できるレクサス車を買うことが出来ました。
    ありがとうございました!!

  • @kk-sp7xn
    @kk-sp7xn ปีที่แล้ว +5

    1:39 2台目→2代目

  • @あお-y8b6v
    @あお-y8b6v ปีที่แล้ว +10

    親がレクサスLS乗ってて免許取って5日目で乗りました。自分のワゴンR乗ったときとは比べ物にならないほど車間距離開けてくれるし、右折車は無理に右折してこないし王になった気分でした。いつかは乗りたいですね〜

  • @memetantan31
    @memetantan31 ปีที่แล้ว +14

    中野社長のyoutube見てると、免許持ってないのに車が欲しくなります。そのくらい魅力の伝え方が上手いなぁと思います。

  • @bokujyushinshi
    @bokujyushinshi หลายเดือนก่อน

    ISを検討しています。最初調べだした時思ったより安いなと思っていましたがやっぱりプロから見てもおすすめなんですね。
    ありがとうございます。色々見た上で最後決めたいと思います。

  • @mamb3701
    @mamb3701 ปีที่แล้ว +20

    アクアで煽られてレクサスに乗り換えた話面白かったです!中野社長にもそういう感覚あるんですね。
    あと、目線が高くて運転しやすい車(軽以外で)を探してるので、奥様のNXが運転しやすいって話もすごい参考になりました。

  • @太郎-h2d
    @太郎-h2d ปีที่แล้ว +10

    中野ファンのレクサスオーナーとしては神回でした。またそのうちレクサス動画お願いします

  • @サルコップ
    @サルコップ ปีที่แล้ว +20

    150~200万であるのかって思ってカーセンサーで探してみたら、確かに多くはないけどあった。しかし、中古車ってどこで買ったらいいのかほんとわからん。同じような状態でも店によって価格が違うし、ディーラーが安心だけど割高だし、大手は軒並み評判悪いし、地方の個人店はで情報不足だし。

  • @ずま-z6h
    @ずま-z6h ปีที่แล้ว +20

    IS、現行モデルはフルモデルチェンジではないと思います。

    • @MyPonPonIsPain
      @MyPonPonIsPain ปีที่แล้ว +1

      ISとフェアレディーZはよく勘違いされるけど両方ビッグマイナーチェンジなのよね

  • @今アル
    @今アル 9 หลายเดือนก่อน +7

    先月NXを250万で買いました。最高です。三年保証付き

    • @ぶりぶりざえも
      @ぶりぶりざえも 7 หลายเดือนก่อน +1

      年式と走行距離教えていただきたいです!!

  • @kuchinashir
    @kuchinashir ปีที่แล้ว +9

    中古じゃ無いですけど、新型LBXはBUDDICAとしてはどう感じていらっしゃるか聞いてみたいです!

  • @SKazu-wq9bq
    @SKazu-wq9bq 7 หลายเดือนก่อน +2

    レクサスNX一択です!

  • @MI87422
    @MI87422 ปีที่แล้ว +3

    毎回動画楽しみに拝見してます。
    RXの中古探していたので、今回の動画が参考になりました。レクサスって10年落ちでもリセールあるんですね。
    今迷っているのはボルボXC90なのですが、レクサスの方がリセールありますかね?(10年落ちとか12年落ち)

  • @HK-vf1tg
    @HK-vf1tg 3 หลายเดือนก่อน +1

    isはマイナーチェンジです😮

  • @sumurairyozamurai
    @sumurairyozamurai 7 หลายเดือนก่อน +1

    レクサスは過走行でも問題ないですか?

  • @モップ1024
    @モップ1024 ปีที่แล้ว +3

    自分も先日レクサス nx10系後期中古ですが納車しました。Fスポーツハイブリッドですが今後リセールどうなるか気になりますが次も早くもレクサスに乗りたくなりました。

  • @mr.peanuts6889
    @mr.peanuts6889 ปีที่แล้ว +2

    LEXUS GS10系後期購入しました!

  • @suzurasuzu1055
    @suzurasuzu1055 11 หลายเดือนก่อน +6

    LSはエアサス故障すると高いです

  • @hiarhiar4952
    @hiarhiar4952 10 หลายเดือนก่อน +1

    LBXはどうでしょうか?

  • @まろわチャンネル
    @まろわチャンネル 9 หลายเดือนก่อน +1

    LXとかは、本当に、盗難の心配と維持費がめちゃくちゃ高くて普通の人は、絶対に乗れないのでは、ないでしょうか?
    ランクルプラド系の方が壊れないですし、維持費も安くて、
    レクサスの話題で他の車の話してすいません、いつも動画ありがとうございます😊

  • @佐々木啓太の笑顔を守りた
    @佐々木啓太の笑顔を守りた ปีที่แล้ว +3

    レクサスランキングの動画お願いしたら本当に動画にしてくれた!ありがとうございます!

  • @YOSHI9999-z9b
    @YOSHI9999-z9b ปีที่แล้ว +2

    レクサスISおよびNXでレーンキープアシストがキチンと実用になるのは、何年式からでしょうか?

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +2

      Googleに聞くのがいいかと思います🙋

    • @YOSHI9999-z9b
      @YOSHI9999-z9b ปีที่แล้ว +1

      社長さんもしくはスタッフさんの御経験を御教示頂ければ嬉しかったのですが...

  • @toyano8
    @toyano8 10 หลายเดือนก่อน +2

    中古レクサス良いと思います!しかし、いざ購入しようと調べるとCPO以外はメンテナンスが不安です。メンテナンスもしっかりしますよと謳ってる中古屋さんが少なすぎると思うのですが何故でしょうか?

  • @attomark314
    @attomark314 ปีที่แล้ว +5

    中野さん、大好きです!
    最近の動画のネタ切れ感否めないですね!!
    〇〇な5選とかランキングとかの動画大好きです!内容同じでもいいから常に追っていたいです!

    • @yuusaku_buddica
      @yuusaku_buddica  ปีที่แล้ว +3

      初めて1ヶ月目からずっとネタ切れしてます笑

    • @attomark314
      @attomark314 ปีที่แล้ว +1

      ⁠@@yuusaku_buddica
      あはは、めっちゃ笑えます!!中野社長!大好きです!!ぶっちゃけ内容なんでもいいから動画楽しみに待っておりまーす!!お身体にお気をつけくださ〜い😆

  • @signof9.s838
    @signof9.s838 ปีที่แล้ว +5

    逆にコレは買うの辞めとけってのも教えて欲しいな

  • @マーP-y3b
    @マーP-y3b 11 หลายเดือนก่อน +4

    煽り抜きで疑問なんだけど、認定中古車以外の野良レクサスを買う層ってどういう理由何だろう?
    ディーラーでもハッキリと「ディーラーでの新車かCPO購入以外は入庫お断り」と言っていたので整備もまともに受けられない。
    単純な整備ならともかく、ディーラー・メーカーじゃなきゃ分からない作業だったらお手上げ。
    勿論ラウンジも使えないし・・・

  • @工藤-j9w
    @工藤-j9w 7 หลายเดือนก่อน

    みなさんが忘れがちですが、HS250hの後期モデルもオススメです!

  • @burapara1
    @burapara1 11 หลายเดือนก่อน +5

    フィットについて取り上げて頂きたいです🚗

  • @sxxfR_
    @sxxfR_ ปีที่แล้ว +15

    今の新型ISはフルモデルチェンジではなくビッグマイナーチェンジなので、この型のISは10年続いてます。

  • @5151-l3v
    @5151-l3v ปีที่แล้ว +9

    LS二代目は水漏れするから要注意ですね。

    • @hima1848
      @hima1848 10 หลายเดือนก่อน

      現行LSのこと?どこが漏れるの?初代はバンクの間の水漏れが有名だけど。どうなんだろ?

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 10 หลายเดือนก่อน +5

    そりゃセダンとCT-hよ
    特にCT-hはレクサス屈指の名車でトヨタにないオリジナルやのに販売停止は痛い
    ISとGSは良いっすね。

  • @代行パン
    @代行パン 7 หลายเดือนก่อน

    2016年式GS乗ってますが、めっちゃいいですよ。
    中野社長がおっしゃるとおり、前オーナーがとても丁寧にのっていて、
    整備不要で、満足度高いです。

  • @irochi-3777
    @irochi-3777 ปีที่แล้ว +4

    レクサス中古車を中古販売店からオークションで購入する場合、レクサスcpoの中古車を購入できるのですか。
    そもそも、オークションで購入するのはよいのですか。
    私がいつも買っている中古販売店は、在庫を置いていないので。
    レクサスオーナーラウンジを使えなくてよいので。

  • @あやや-c8s
    @あやや-c8s ปีที่แล้ว +7

    二代目ISはマイナーチェンジしかしていません。

  • @メルセデス太郎-g8h
    @メルセデス太郎-g8h ปีที่แล้ว +6

    ベンツの中古乗ってますが壊れません!
    ベンツシリーズでやってほしいです✌️

    • @充電器-i6c
      @充電器-i6c ปีที่แล้ว +2

      c?

    • @hima1848
      @hima1848 10 หลายเดือนก่อน +3

      壊れた時がクソ面倒そう。

  • @kirikiri-j2h
    @kirikiri-j2h 10 หลายเดือนก่อน

    安全性能がいい車を教えてほしい。高齢者です。

  • @ponhiro7070
    @ponhiro7070 ปีที่แล้ว +2

    nxってハイオクのイメージだから燃費いいのかな

    • @user-zu4ji2qj6l
      @user-zu4ji2qj6l ปีที่แล้ว +3

      NXの前の型は前期後期ともに
      ハイブリッドがレギュラー、
      ターボがハイオク仕様です
      現行は知りません😂😂😂

  • @Idontseethereply
    @Idontseethereply 8 หลายเดือนก่อน +1

    人気ボディタイプを避けるのも有効な手かな🤔

  • @モッちゃん-f2h
    @モッちゃん-f2h ปีที่แล้ว +1

    現行のIS300Fスポーツに乗ってます。
    フルモデルチェンジではなく、ビッグマイナーチェンジです、、、苦笑

    • @石井大吾-d5e
      @石井大吾-d5e ปีที่แล้ว

      中身は最悪だけど、私も後期RC350ですが内装おんなじです、ただ天井の素材などはISよりは値段高いから質感は良い。

  • @みつあき-l7j
    @みつあき-l7j ปีที่แล้ว +2

    NXは新型出てから無茶苦茶安くなりましたね、安くなったけどやっぱり旧型だから触手は伸びない感じ

    • @chimera888
      @chimera888 8 หลายเดือนก่อน +2

      新型はシフトレバーめちゃ使いにくいので選択肢にないね
      むしろ旧型の方がいい

    • @kytar1277
      @kytar1277 8 หลายเดือนก่อน

      新型は外観がなあ。RXはかっこいいんだけどな

  • @yano6916
    @yano6916 ปีที่แล้ว +2

    全然手が届かないと思っていたけど、そうでもなかった。思い込み、こわっっ

  • @のりのり-h6r
    @のりのり-h6r ปีที่แล้ว +2

    LEXUSシリーズ良かったです。野田店にラインナップされていたら見に行きます。

  • @BP-ls7sw
    @BP-ls7sw 4 หลายเดือนก่อน +1

    平成が西暦になればもっと解りやすい動画になると思います。

  • @karamenskim3381
    @karamenskim3381 11 หลายเดือนก่อน

    レクサスのブランディングを考えた時にCT何で出した?って思う

    • @hima1848
      @hima1848 10 หลายเดือนก่อน

      リアハッチにカップラーメン乗せられるな。

  • @Dectwotho
    @Dectwotho 5 หลายเดือนก่อน

    レクサスの維持費についても教えてください!

  • @degital-doka9534
    @degital-doka9534 ปีที่แล้ว +1

    自分はレクサスはあまり食指が動かないのだけれど、
    ISのコンバーチブルはちょっと気になって中古の動向を見ています。
    これって、今や絶滅危惧種のオープン4座で、しかも安心のレクサス品質。
    ルーフの開閉機構に弱点が無いかとか、詳しい所までは調べていないけど、
    200万で程度の良さそうなのが手に入りそうだし、
    結構玉数も豊富なので、個人的にはレクサスの狙い目ではないかとか思っています。

  • @白銀狼-v9o
    @白銀狼-v9o ปีที่แล้ว

    料理の動画でもいいね😂🎉

  • @青目ねこ
    @青目ねこ ปีที่แล้ว

    クルマが本当に好きなんだな〜って、思います😸クルマよく分からんけど😸

  • @kyoheitakemoto5578
    @kyoheitakemoto5578 ปีที่แล้ว +2

    RXを買いたいと思ってます。
    紹介してください🙇🏻‍♂️

  • @ゆず胡椒-y7v
    @ゆず胡椒-y7v ปีที่แล้ว +5

    ジェレミー・クラークソンが、トップ・ギアの放送の中で、レクサスのことを、「世界一退屈で、世界一安全な車」と評していたのを思い出しました。併せて、LFAを、「これまでに運転した中で、最高の車だ」とも。

  • @アロンアルファ-p1d
    @アロンアルファ-p1d ปีที่แล้ว +5

    現行ISのFスポーツ仕様、特別仕様車のモードブラック欲しい(切実)

  • @home5427
    @home5427 ปีที่แล้ว

    別の方の動画で見たのですが
    ダイハツの車だとローンを通さない
    ローン会社が出てきたと有りましたが、本当ですかね?本当なら
    ダイハツの車の暴落ありますかね?
    少し気になっています。

  • @しもなだ駅
    @しもなだ駅 ปีที่แล้ว +1

    企画は車種ごとに徹底的解説してもらいたい
    例えばハスラーを新車で買う場合
    ターボかノンターボか
    2駆か4駆か
    色はどの色か
    メーカーオプションナビは付けた方がいいのか
    現行型が出て3年以上経ったので買取価格のデータも出て来てると思うので
    実際に売る時の値段差を知りたい
    その他登録未使用車や先代の中古車相場も知りたい

  • @rinspsp7545
    @rinspsp7545 ปีที่แล้ว +4

    自分は年間40000キロ以上のるのでrxでも壊れることもあるのですが、代車をレクサス車にしてくれるのは助かってます。
    企画として、
    中小企業の役員、社長にオススメの
    5年で価値の落ちにくい車5選
    500-1000万くらいの。
    バリバリ働く、走行多め、荷物や、来客送迎などでも使える車
    などどうでしょうか。
    トヨタsuv、クラウンsuv、ハリアー、nx.rxかなとは思いますが、ベンツsuvレンジローバーなどどうなんでしょうか。セダンでも価値落ちにくいものはあるのでしょうか。
    再生は稼げないかも笑

  • @hiroki2123
    @hiroki2123 ปีที่แล้ว

    中野さんガッキーさん今晩は。トヨタ車が一番壊れないと聞いたことがあります。面白かったです。🎉

  • @山本親父-k7m
    @山本親父-k7m ปีที่แล้ว +2

    ぜひ
    ディーゼル車特集を(オススメ)お願いいたします!
    (ダンプ等作業車いがいで)

  • @TYTTYYTTTYYY
    @TYTTYYTTTYYY ปีที่แล้ว +1

    fスポは絶対、と思っていたんですが落ち着いてくるとコンフォートでいい、コンフォートがいいって思えてくるやつ

  • @tsuchiny1003
    @tsuchiny1003 5 หลายเดือนก่อน +24

    フルモデルチェンジをマイナーチェンジとか言ったり、マイナーをフルモデルチェンジとか言ったり、結構いい加減ですね

  • @user-zr1kr2fr4k
    @user-zr1kr2fr4k ปีที่แล้ว +6

    LSはエアサス故障とか考えたら怖くて買えねぇ

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 10 หลายเดือนก่อน

    レクサスLSは税金より燃費がなあ
    ハイオクはキツイ

  • @オスギ-y2m
    @オスギ-y2m ปีที่แล้ว +3

    地方都市のやんちゃ系ホイホイやね!
    レクサスの1番は「新車」が1番コスパいいはず!?

  • @プリウス-o3l
    @プリウス-o3l 3 หลายเดือนก่อน

    レクサスのデザインは
    古めかしい🎉

  • @くるくるグラン
    @くるくるグラン ปีที่แล้ว

    はじめてのSUVのおすすめとか知りたいな〜

  • @ひらがなマスター
    @ひらがなマスター ปีที่แล้ว +1

    ls460やls600hは自動車税が高い🥲

    • @hima1848
      @hima1848 10 หลายเดือนก่อน

      でも払えない値段じゃないよね。

  • @nuko90
    @nuko90 ปีที่แล้ว +4

    ハリアーのレクサス版ってRXじゃなくてNXでは???? RXは大きすぎ・・・

    • @充電器-i6c
      @充電器-i6c ปีที่แล้ว

      ハリアー

    • @nuko90
      @nuko90 ปีที่แล้ว

      @@充電器-i6c 失礼

    • @柴-w8y
      @柴-w8y ปีที่แล้ว +1

      初代RXはハリアーと同じでしたよね。今は全然違いますけど…

    • @nuko90
      @nuko90 ปีที่แล้ว +2

      @@柴-w8y 初代は確かに、、、初代RXは流石に古さを感じてしまいますよね。
      同じ金額ならNXの方が断然いいな。

    • @柴-w8y
      @柴-w8y ปีที่แล้ว +1

      @@nuko90
      人それぞれだとは思いますが、私もNXの方が好きです。

  • @wataru6432
    @wataru6432 ปีที่แล้ว +3

    レクサス新車でUXとNX乗り継いできたけど、もうレクサスはいいかなーって感じ。
    新型RXも試乗したけど結局レクサスはどれ乗ってても楽しくないんだよなぁ。
    ポルシェがBMWを検討中。。

  • @陸マイラー
    @陸マイラー 11 หลายเดือนก่อน

    GS2014年式買っちゃいました笑
    参考になりました(^ ^)

  • @Yubayasun
    @Yubayasun ปีที่แล้ว +2

    IS-Cは無しですか…

  • @田中一郎-h6w
    @田中一郎-h6w ปีที่แล้ว +1

    LSはベッドライト故障も怖いよねえ

  • @JIN-gv3gi
    @JIN-gv3gi 10 หลายเดือนก่อน

    NX17年後期以降じゃないと顔が、初期レクサスなんよな

  • @308taka9
    @308taka9 10 หลายเดือนก่อน +1

    逆にLEXUSは新車じゃないとって思う😂

  • @seabird3718
    @seabird3718 ปีที่แล้ว +7

    ドヤるんならLC500コンバーチブルでは?

  • @kel6510
    @kel6510 ปีที่แล้ว

    この辺のレクサスよりマジェスタの方が高かった

  • @しんやん-f1q
    @しんやん-f1q ปีที่แล้ว +2

    NX中古200は無理っす笑
    あ、2代目か

  • @Btell7
    @Btell7 ปีที่แล้ว +99

    LEXUSって販売含めてもう全然進化してなくて憧れの対象ではなくなったんだよなぁ

    • @ヘッドンホ
      @ヘッドンホ ปีที่แล้ว +18

      あと中古がみんなの手に届くってバレてるからなw
      日本車で
      憧れられるのってやっぱり
      ランクルとかlxあたりになってしまうんかな?

    • @hoge19
      @hoge19 ปีที่แล้ว +57

      中古なら外車の方が手に届くけどね…リセールがレクサス以上に終わってるし

    • @tsukkun1821
      @tsukkun1821 ปีที่แล้ว +12

      憧れとかない全部すき

    • @さかいたか
      @さかいたか ปีที่แล้ว

      やっぱどんな高級車でも、乗ってる人間が平リーマンや低学歴、ガテン系、DQNみたいなのだと台無し
      背伸びして見栄はってる感しかない

    • @サワヒロ-l2r
      @サワヒロ-l2r 11 หลายเดือนก่อน +10

      中古はオーナーズディスク使えんよ。

  • @Umabancho
    @Umabancho ปีที่แล้ว +2

    PIXISにLマークをつけよう!(ダメです)

  • @odds4026
    @odds4026 ปีที่แล้ว +1

    レクサスの中古か。
    新車を買って年5000キロペースでずっと乗っている間に代車を10数台借りたが、オド8000キロの個体を除けばどれもこれもボロい感じしかしなかった。年式、距離は自分のより新しく少ないのだが。

  • @mikimiki7297
    @mikimiki7297 ปีที่แล้ว +5

    社長www笑
    ドヤれるってタイトル辞めましょうよw笑
    全然反省してないじゃないすか笑
    カッコいいレクサス5選とかでやりましょうよ😂

  • @タイールヘンリックアーベル
    @タイールヘンリックアーベル 10 หลายเดือนก่อน

    レクサスRXならCX-8っしょ

  • @上本正彦-h8i
    @上本正彦-h8i 11 หลายเดือนก่อน +2

    LSなんてクソほど壊れるけど…

  • @ベルちゃんのワンライフ
    @ベルちゃんのワンライフ ปีที่แล้ว +4

    200万て..ただの野良レクサスじゃん。。売ってる金額安すぎだし野良レクサスとかメンテナンス悪いし怖くて乗りたくもないな。
    CPOに限るね

    • @bubu5974
      @bubu5974 ปีที่แล้ว +4

      野良レクサスで正規ディーラーに行くのは恥ずかしい。

    • @ベルちゃんのワンライフ
      @ベルちゃんのワンライフ ปีที่แล้ว +4

      @@bubu5974
      ホントその通りですよね...それに野良レクサスだとディーラー行っても基本門前払いされるとどこかで見ました。。来月初レクサス納車になりますがCPO選択しました(。ᵕᴗᵕ。)

  • @ckfu8287
    @ckfu8287 ปีที่แล้ว +3

    ISとNXは乗り心地最悪でショボい絶対止めたほうがいい
    LS必須でエアサス故障嫌ならGS、実用性重視でギリRXで3選

  • @そにそにそっぱー
    @そにそにそっぱー ปีที่แล้ว +1

    1コメ

  • @mandamnippon1
    @mandamnippon1 ปีที่แล้ว

    レクサスに乗ってる人って、何かしらの嫌らしさを感じてしまう。庶民目線だと、堅実に元ネタのトヨタに乗っている方のほうが好感度が全然高いです。

  • @石炭-k8r
    @石炭-k8r 8 หลายเดือนก่อน

    🤓「レクサス買ったんですか?オーナーのカード見せてくださいよ〜wwえ?中古だからカードない?」

  • @5majesta5
    @5majesta5 ปีที่แล้ว +4

    レクサス、結構壊れるっすよね?!
    自分の周りの人達はみんなめちゃくちゃ壊れるって言ってますけど、、、、、
    LS乗ってる人多いけど、
    足回りとか壊れるって聞いてます。
    RXも自分の仕事のお客さんが
    めちゃくちゃ壊れるって言ってましたけどね、、、
    壊れたら修理代もめちゃくちゃ高いし、
    元は同じメーカーなのに
    トヨタ車とは壊れる頻度も修理代も桁違いっすよね?!

    • @ポワポワけんまる
      @ポワポワけんまる ปีที่แล้ว +14

      18年で3台乗ってるけど1台も故障ないけどなぁ、、
      ちゃんと新車で買ってんなら保証5年あるし、車両購入以外でそんなお金かからんで。

    • @石井大吾-d5e
      @石井大吾-d5e ปีที่แล้ว +8

      全く壊れませんよ、知り合いも皆レクサスですが聞いた事無い。ドイツ車2台乗り継いだけど阿保みたいに壊れる。全てディラーで購入。

    • @Taketiyo_
      @Taketiyo_ 10 หลายเดือนก่อน +4

      それはかなりの型落ちでは?正規レクサスディーラーでは3年間は全てのメンテが基本無料です。ちなみに全メーカー(外車含む)の耐久品質(故障頻度)で最も壊れないのはレクサスが何年も連続で1位になってますよ😊

  • @urawa22
    @urawa22 ปีที่แล้ว +8

    野良レクサスかぁ。