Добрый день. Спасибо за ролик, у меня тоже сервис небольшой, сейчас собираю D4CB со Старекса 2008г. Прошёл после капиталка от другого сервиса 15000км, и уже на эвакуаторе к нам, да ребята там много накосячили, и цепи контрафакт, и шайбы под форсы разные, не хочется конечно чел коллег гнобить, сами можем накосячить, но…..! Собираю уже третий такой мотор, очень помогли Ваши ролики. Спасибо за труд.
Илья красава ,молодец, опыт не пропьешь видно что этот опыт нажит методом проб и ошибок , у самого в парке хундаичики hdшки офигенная техника, а поджопник бусик тойота гранд хайс мега надежная техника таких спецов как ты на него не нужны они были бы без работы 😊 ,старекс дизель требует больше внимания и ошибок не прощает . Удачи тебе , пока есть корейская дизельная техника ты без высоко оплачеваемой работы не останешься.
Илья добрый вечер. Нет такого понятие дорого или дешево , за проделанную работу , ту или иную вещь . Есть понятие Человек либо может себе это позволить или нет . Но 99% даже мысли такой не допускают!!! ( лучше сказать что это дорого , тем самым себя оправдать )
Должен ли быть на подаче от фильтра в ТНВД полный вакуум? История такова. При покупке на 154т поменял все жидкости и фильтра и Старекс стал как то хуже заводился. Думал, не закрутили фильтр. Поставили колбы, лили 2-е форсунки: 1 и 4. Починили, прописали и Н1 перестал завидиться. Пока не прогреется до 90 и не поездит глохнит. На газ реагирует через раз. Поменял регулятор на ТНВД, мимо. Купил новый фильтр в сборе, все равно. Поставили на подачу прозрачную трубку. Видно, что в саляре немного воздуха. Собрали из двух модулей фильтра, нового и старого, один. Пузырьков стало меньше, машина заводится хорошо. Но напрягает воздух. Что посоветуете? Думаю для начала снять все быстросьемы и поставить нормальные хомуты.
А подскажите, где Вы находитесь территориально, можно ли у Вас ТО на h1 сделать (навскидку не помню, какое. Машина с 17 года, у оффов обслуживалась), проточить диски и устранить по возможности следующую проблему - порвались шланги, в говносервисе поменял из на трубки, и теперь летом все течет со стороны защиты. Ну и так продиагностировать машину, так как по нынешним реалиям ещё лет 10 планирую на ней оставаться 😂
Позвонил тип. Машина после дтп. Поменяли проводку. И говорит: надо прошить чтобы завелась. Спрашиваю с чего взяли? с Ютуба. Чувак в Ютубе прошил и завелась машина.... Скинул ссылку на вас. Я просмотрел видео, и говорю что вы не до конца просмотрели либо прослушали невнимательно. В видео четко рассказано что по чем. Написал ему. По ходу обиделся. Сообщение прочитано. Дальше не обращался
Мораль сей басни такова: не лезь в Хюндай! Зови спеца... Приятно смотреть когда люди знают что делают. Сам имею H100 на BF переделанный на пассажир (аля Grace). Брал полуубитым под восстановление. Машина - пестня, как и все их бусики. Если не хотеть летать в космос, то самое то. Вот на счет космоса: если бы кто подсказал от чего редуктор и механику 6-ступку поставить можно без особых переделок, был бы признателен.
Илья доброго времени суток! Косяки у всех бывают, не бывает косяков только у того кто ни чего не делает. Это 530, год назад приехал к Вам левое зеркало не раскладывалось после приезда из Тольятти правое перестало раскладываться😊 руки пока не дошли до этого. Но это на самом деле мелочь. Я и раньше писал по тому, что стало с машиной после визита к Вам и ещё раз напечатаю как едет машина, я внутри себя визжу как поросёнок, иммоции сложно буквами напечатать. Я Вам очень благодарен. Когда в Москве посещал многим известный ИТА моторс там по турбине сказали, что передувает, а причина??? Вы нашли , что закисла турбина при этом я Вам об этом не говорил. Приехали от Вас это 1000 км потом съездили семьёй на море с полной загрузкой палаток, спальников на 6 человек, дети за два года от последней поездки заметно прибавили в весе и мне интересно было сколько жрёт дт, до этого по моим расчётам уходило по трассе за 14 л. Сразу скажу ехал по старпёрски на круизконтроле 105-108 км/ч и М4 стала без светофорной, но туда обратно по моим подсчётам вышло меньше 10 литров. я был удивлён. Самое главное от Тебя понял, что главное кузов и очень рад был когда в одном из видеоотчётов Ты сказал, что кузов в неплохом состоянии. Мы когда от Вас приехали сосед спросил, что новую купил? удивился, что это тот же Бегемот! Сейчас я езжу на нём мало, но начали происходить не понятные моменты, при заводе заводится раза два было глох двигатель, раза два обороты снижались и сразу восстанавливались это всё было до начала поездки и два раза было у двигателя пропала тяга он глох, буквально отъехав 500 метров. после перезапуска работал как ни в чём-то не бывало. А вот последний раз произошло новое непонятное пока мне. Отправившись в поездку машина отвратительно начала разгоняться и обороты не поднимались выше 3000, переведя коробку в ручное увидел, что едет на 1 передаче вручную удалось переключить на вторую по тихоньку начал разгоняться, но не едет. Остановился не выключая двигатель посмотрел на шланги к турбине попытался подёргать шток к турбине вроде всё на месте. Но не едет. Проехал километров 15 заглушил пошёл по делам, через минут 10 прихожу завожу и... Бегемот ожил. Обратно я ехал кайфовал!!! В мыслях было подключить диаг.разъём и отправить показание Тебе с вопросом, но пока не успел. может у Тебя на вскидку сразу возникнет ответ этому?
зря видео удалил. хотя я его и видел. ну да ладушки. у меня всеравно нет денег на старекс или аш1)) меня гранта впооолне устраивает. время нет все заехать, разговор бомжатский имеется к тебе Илья)) по твоему профилю. ну или хотяб совета спросить (все изза денег же))
Дорого это сколько? Конкретно по полочкам за полностью перебор ку подкапотки!? По факту? Что б примерно ориентироваться! Хотя бы взять отдельно эту машину! В плоть до замены кандифчика.
Добрый день. Спасибо за ролик, у меня тоже сервис небольшой, сейчас собираю D4CB со Старекса 2008г. Прошёл после капиталка от другого сервиса 15000км, и уже на эвакуаторе к нам, да ребята там много накосячили, и цепи контрафакт, и шайбы под форсы разные, не хочется конечно чел коллег гнобить, сами можем накосячить, но…..! Собираю уже третий такой мотор, очень помогли Ваши ролики. Спасибо за труд.
Илья Вам и команде респект и уважение! Как всегда все четко и понятно, Вам и команде здоровья и удачи!!!
Ребят, спасибо, вы проделали огромный труд - который не может быть дешево оплачен. 👍🏼
Побольше таких видео нужно делать, чтоб потом меньше вопросов было. А вы молодцы, удачи 👍
Спасибо за видео умный и грамотный молодой человек дай бог вам здоровья и процветания
Молодцы ребята,вы знаете свое дело, здоровья вам
Как всегда , настоящая командная работа. Парни, респект!
Илья респект! Как всегда интересно🎉
Уважуха тебе Илья и твоей команде
Илья Спасибо за правдивое видео, с удовольствием смотрю ваши видео уже много лет, весной приеду к вам менять механику на автомат.
Правильно,каждый должен заниматься своим делом.Молодчик.Кепка зачет.
Илья красава! Как всегда все четко и понятно.
Илья красава ,молодец, опыт не пропьешь видно что этот опыт нажит методом проб и ошибок , у самого в парке хундаичики hdшки офигенная техника, а поджопник бусик тойота гранд хайс мега надежная техника таких спецов как ты на него не нужны они были бы без работы 😊 ,старекс дизель требует больше внимания и ошибок не прощает . Удачи тебе , пока есть корейская дизельная техника ты без высоко оплачеваемой работы не останешься.
Молодцы ребята!! Дай Бог вас!!!
Добрый день Спасибо большое за Видео очень познавательное и интересное очень хороший контент снимайте по больше такого видео
Без комментариев...💪🤟👍
Единственный момент что решил владелец косаемо газов в ож?!?!
Так же ездить нельзя будет только хуже!!!
Илья привет молодцы ребята у тебя желаю тебе чтоб ни когда у тебя небыло проблем с мастерами своего дела только толковых кадров в твой сервис
Супер, красавцы хорошая команда
Двузначный лайк!
Молодцы парни. Удачи Вам.
Почему не озвучиваются ценники за проделанные работы?
Как всегда на уровне, молодцы!
Люблю свою ласточку, но очень хочется чтобы она в порядке была.
Лайк однозначно
Красиво делай! Красиво будет! 👌
Главное не заезжать к вам на ремонт, можно только смотреть
Отличная работа 👍👍👍
Молодцы
Покупая такую машину не вольно приобретаешь в круг знакомых не зависимо от тебя людей от которых будешь зависить
Да, еще если не трудно во сколько обошёлся ремонт данной машины ?
Илья добрый вечер. Нет такого понятие дорого или дешево , за проделанную работу , ту или иную вещь . Есть понятие Человек либо может себе это позволить или нет . Но 99% даже мысли такой не допускают!!! ( лучше сказать что это дорого , тем самым себя оправдать )
Должен ли быть на подаче от фильтра в ТНВД полный вакуум?
История такова. При покупке на 154т поменял все жидкости и фильтра и Старекс стал как то хуже заводился. Думал, не закрутили фильтр. Поставили колбы, лили 2-е форсунки: 1 и 4. Починили, прописали и Н1 перестал завидиться. Пока не прогреется до 90 и не поездит глохнит. На газ реагирует через раз. Поменял регулятор на ТНВД, мимо. Купил новый фильтр в сборе, все равно. Поставили на подачу прозрачную трубку. Видно, что в саляре немного воздуха. Собрали из двух модулей фильтра, нового и старого, один. Пузырьков стало меньше, машина заводится хорошо. Но напрягает воздух.
Что посоветуете? Думаю для начала снять все быстросьемы и поставить нормальные хомуты.
Это кавитация это нормально
А можно свапнуть поставить 3.2 от Митсубиси
Здравствуйте! Скажите пожалуйста. Можно ли на Старекс 2014 года поставить моторов от кия карнивал 2.2 ( d4hb)?🤔
Не скажу
Здравствуйте скажите пожалуйста у меня Солярис 1 мкпп можно ставить акпп
Молодцы удачи н
привет
есть вентилятор интеркулера старекс 2004
А подскажите, где Вы находитесь территориально, можно ли у Вас ТО на h1 сделать (навскидку не помню, какое. Машина с 17 года, у оффов обслуживалась), проточить диски и устранить по возможности следующую проблему - порвались шланги, в говносервисе поменял из на трубки, и теперь летом все течет со стороны защиты. Ну и так продиагностировать машину, так как по нынешним реалиям ещё лет 10 планирую на ней оставаться 😂
Здравствуйте, г. Тольятти
Правильно сказано, пивовар должен варить пиво.
По-моему мне эти же ребята делали старекс
Илья, а как к вам попасть в сервис? Я уже замучился с идиотами ((( приеду из мск
+79397043470
Отлично !!!!
Доброго времени суток! Я знаю авто уже более 4 лет на Свапе
С обвесом воюем....
Илья огромнейший привет, спасибо за контент, что у вас там слышно по поводу 3.0 ДВС от мохаве ??? В работе, или еще нет ??
Скоро будет
@@SedovAutoMaker добрый день! Как с вами связаться ?
Илья приветствую! Интересует портер с автоматом, жду видео
Так есть на канале, Вы хотите обзор спустя время?
Подскажыте где стоит реле АБС хундай старекс урбан эксклюзив 2019г?
В правом блоке по ходу движения
Ослы - моя фраза. Мебельные уголки - огонь.
👍
Вася номер 2
Позвонил тип. Машина после дтп. Поменяли проводку. И говорит: надо прошить чтобы завелась. Спрашиваю с чего взяли? с Ютуба. Чувак в Ютубе прошил и завелась машина.... Скинул ссылку на вас. Я просмотрел видео, и говорю что вы не до конца просмотрели либо прослушали невнимательно. В видео четко рассказано что по чем. Написал ему. По ходу обиделся. Сообщение прочитано. Дальше не обращался
Таких много, все хотят прошить и починить
Мораль сей басни такова: не лезь в Хюндай! Зови спеца... Приятно смотреть когда люди знают что делают. Сам имею H100 на BF переделанный на пассажир (аля Grace). Брал полуубитым под восстановление. Машина - пестня, как и все их бусики. Если не хотеть летать в космос, то самое то. Вот на счет космоса: если бы кто подсказал от чего редуктор и механику 6-ступку поставить можно без особых переделок, был бы признателен.
👍👍👍🤝🤝🤝
Доброго времени суток! Я ваш постоянный зритель. Скажите а где можно такую кепку приобрести?
Здравствуйте, на яндекс маркете вроде находил
Илья доброго времени суток!
Косяки у всех бывают, не бывает косяков только у того кто ни чего не делает.
Это 530, год назад приехал к Вам левое зеркало не раскладывалось после приезда из Тольятти правое перестало раскладываться😊 руки пока не дошли до этого.
Но это на самом деле мелочь.
Я и раньше писал по тому, что стало с машиной после визита к Вам и ещё раз напечатаю как едет машина, я внутри себя визжу как поросёнок, иммоции сложно буквами напечатать. Я Вам очень благодарен. Когда в Москве посещал многим известный ИТА моторс там по турбине сказали, что передувает, а причина???
Вы нашли , что закисла турбина при этом я Вам об этом не говорил.
Приехали от Вас это 1000 км потом съездили семьёй на море с полной загрузкой палаток, спальников на 6 человек, дети за два года от последней поездки заметно прибавили в весе и мне интересно было сколько жрёт дт, до этого по моим расчётам уходило по трассе за 14 л.
Сразу скажу ехал по старпёрски на круизконтроле
105-108 км/ч и М4 стала без светофорной, но туда обратно по моим подсчётам вышло меньше 10 литров. я был удивлён.
Самое главное от Тебя понял, что главное кузов и очень рад был когда в одном из видеоотчётов Ты сказал, что кузов в неплохом состоянии. Мы когда от Вас приехали сосед спросил, что новую купил? удивился, что это тот же Бегемот!
Сейчас я езжу на нём мало, но начали происходить не понятные моменты, при заводе заводится раза два было глох двигатель, раза два обороты снижались и сразу восстанавливались это всё было до начала поездки и два раза было у двигателя пропала тяга он глох, буквально отъехав 500 метров. после перезапуска работал как ни в чём-то не бывало. А вот последний раз произошло новое непонятное пока мне.
Отправившись в поездку машина отвратительно начала разгоняться и обороты не поднимались выше 3000, переведя коробку в ручное увидел, что едет на 1 передаче вручную удалось переключить на вторую по тихоньку начал разгоняться, но не едет. Остановился не выключая двигатель посмотрел на шланги к турбине попытался подёргать шток к турбине вроде всё на месте. Но не едет. Проехал километров 15 заглушил пошёл по делам, через минут 10 прихожу завожу и... Бегемот ожил. Обратно я ехал кайфовал!!!
В мыслях было подключить диаг.разъём и отправить показание Тебе с вопросом, но пока не успел.
может у Тебя на вскидку сразу возникнет ответ этому?
да, зыбыл написать, что на холостых выше 3000 оборотов не поднималось.
@@newsirius нужно смотреть почему аварийный режим вылез
Илья? А по чему не нужен топливный подогреватель?
Если б он воздух не сосал и не плавился внутри, то и вопросов бы к нему не было
Понятно.
зря видео удалил. хотя я его и видел. ну да ладушки. у меня всеравно нет денег на старекс или аш1)) меня гранта впооолне устраивает. время нет все заехать, разговор бомжатский имеется к тебе Илья)) по твоему профилю. ну или хотяб совета спросить (все изза денег же))
Илья привет может быть лучше сразу оговаривать что делать либо хорошо либо никак
На кое как не есть хорошо!!!
Все что мы делаем, стараемся делать хорошо, а всё остальное просто не делаем
🤝👍
Дорого это сколько? Конкретно по полочкам за полностью перебор ку подкапотки!? По факту? Что б примерно ориентироваться! Хотя бы взять отдельно эту машину! В плоть до замены кандифчика.
Да что Вы говорите, пригоните, сделаем, посчитаем
Хозяин ещё тот.... По салону уже видно было
Хозяин машины жлоб видимо! 🤔
На продажу походу
Уж велосипед то мог бы и сам обслуживать.
Про велосипед это образное выражение
Не умный клиент
Добрый день! Как с вами связаться? Есть пару вопросов
89397043470
Братан давно слежу за вами где ваши адреса
У нас в Екатеринбурге все так делают нет нормальных специалистов одни рукожопы
…в смысле аккумулятор для приоры,изменяешь корейцам что ли!!!🤣🤣🤣
Здорова пятое-десятое!!!😜🤣🤣🤣!!!,.
Уголки мебельные от корпусной мебели,берите на заметку,учитесь как гробы строить!!!🤣🤣🤣