Конгениально! Илья ты большой молодец! С твоей светлой головой нужно как минимум находиться на посту ген.директора огромного завода,а как максимум министра автомобильной промышленности! Вперёд "дизельный бог"! Быть тебе большим человеком!
Илья привет! Молодец, что не боишься и признаешь ошибки! Не ошибается тот, кто ничего не делает! Респект тебе и уважуха! Спасибо за познавательное видео!
Я ярый противник дизелей всегда был, было два и зарекся, но после того как посмотрел ваш подход и видео, начинаю понимать, что мастеров мало толковых, а не движки кривые👍
Реально круто...!! Узнал то что вообще не представлял.. Апплодирую ЗА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! УВАЖЕНИЕ...НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ. ПРИЗЫВАЮ ВАС И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ МАРКУ И У СТРАНЫ БУДЕТ РЕАЛЬНЫЙ ШАНС СТАТЬ ВЕЛИКОЙ!! СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! Жаль Вы не в Москве!!
Потрясающе! Спасибо огромное за подход к людям и машинам! Как мало в современной реальности таких профессионалов! Очень жаль что я далеко от вас живу, ездил бы исключительно к вам.
Колосальная работа проделанная, спасибо что поделился столь кропотливой работой и выматывающим силы поиском неисправности, в то время как некоторые не показывают так детально как ты!👏👍
Не в самокритике дело , а в голове , одни мастера мне на нулевом т.о. не поменяли масло в коробке и не откручивали пробки , " ну извини , мой косяк " , другой не затянул раздатку , тоже " ну извини " , а Илья не просто нашел косяк , причем по сути сделан не ими , но и устранил его , и по действиям можно просчитать логику мышления ... Одним словом МАСТЕР .
Ещё бы хорошо было бы сделать видео для тех кто хочет купить данный автомобиль, как проверить работу двигателя, на что обратить внимание, я думаю будет очень полезно , имеея ваш опыт которым можно поделиться с людьми, понятно более детально определить ту или иную неисправность тяжело, но самые популярные или простые вещи будут понятны для любого человека
Такое было на 1 соренто 2003 года. Заклинил егр клапан. Воздуха было мало. В воздушной магистрали должно быть давление. Его не было. Отсюда много солярки и мало воздуха. Решилось заглушкой за три копейки из нержавейки.
Хорошая работа! Тоже сталкивался с таким, какой-то гад запресовал в посадочное место шайбу визуально не отличавшуюся от материала гбц, т.е. на вид в колодце все в порядке. Обнаружит помогла коррекция ну и потом заметил высокую посадку форсунки. Больше времени ушло на обнаружение шайбы....
8 лет отъездил на монтерее тд3.1-дыма из глушителя не видал, никаких геморроев тоже. Продал, когда машине исполнилось 20 лет! Да здравствуют современные технологии, которые уменьшают моторесурс и дарят автовладельцам незабываемые моменты , связанные с ремонтом. И всё под лозунгом экологичности! А как с экологией вяжется допустимый расход масла поллитра на тысячу?
Даа, четко, молодцы , профессионал своего дела !!! Вот думаю Соренто купить , приеду сразу к вам на диагностику , всё равно в старой машине будет что подремонтировать
Илья, я слышал что есть в продаже разные по толщине прокладки, я тоже думал при 3 й замене и фрезеровке седла форсунки . поменять шайбы. Я приобрел по твоему совету набор фрезерных головок и один раз уже шарошил. Вот и думаю , стоит ли искать по толще шайбы. Вот от себя выдумка. После фрезеровки еще сделал преспособу в виде толкушки и на торце закрепил мелкую наждачку. Плоскость становится ровненькой и аккуратнее. Снимал не много, может сотку ,две. Короче до матового состояния седла.
Молодец ! с движком разобрался конкретно ,теперь ему ходить и ходить , душу вложил.... интересно как можно узнать снимались, менялись агрегаты с авто с завода или нет ,есть подозрение что машина стала донором
Да,диагностика по телефону это что то... У меня недавно была проблема на гранд страрексе..,то с полпинка заводился,то с 20-й попытки. На микробе кучу диванные советов давали и т.д. толку ноль. Пока сам мотор не перебрал с заменой всего что можно, ничего не изменилось. После капиталам шепчет,как этот Соренто на видео. У меня тоже была скрытая неисправность
Приветствую, какие будут последствия если будет стоять две шайбы!??? Просто менял у себя шайбы и на одной форсунке было две шайбы! Поставил одну, померил форсунки планкой по высоте и увидел, что форсунка второго просажена, решил оставить так же две шайбы! Вот и вопрос, какие могут быть последствия из-за двух шайб???
По поводу диагностики по телефону. Автофорумы почитай: У меня там тук тук, слева дзинь дзынь, и снизу бряк бряк. .... И весь форум начинает выдвигать гипотезы))))
Илья здравствуйте,уменя машина кия карнивал дизель 2.9 мотор, поменял все форсунки работал нормально, вдруг тяга потерял, завожу через минут 5 чуть рывками и дымит,но дым не чёрный, голубой машина проехала 207ты. Форсунки меняли месяц назад. Подскажите пожалуйста заранее спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, рассматриваю авто для покупки, на холодную при откручивании крышки маслоналивной горловины , и вытаскивании щупа нет сапунения, а как начинает прогреваться появляется конкретное такое сапунение( дым) или пар. О чем это может говорить? Двигатель 2.5 дизель Киа. По характеру работы работает ровно, тянет, выхлоп чистый..
Илья Здравствуйте! У меня такая-же проблема, Большая просьба к вам! Подскажите пожалуйста размеры сделанного вами "калибра" для проверки глубины колодца форсунки D4CB. Или хотя-бы подскажите стандартную глубину,
вечер добрый подскажите у кого было на соренто первого покаления 2.5 дизель140 сил ездил ездил и тут на тебе завел с утра машину руль крутится с закусаним и довольно туго проедеш км 10 кусает но не сильно.куда лезть на что обращать внимание. может кто сталкивался с данной проблемой подскажите... Оценили 0 человек
@@SedovAutoMaker подсос топлива тоже может дать подобную картину, на обратке воздух будет виден. Не правильный распыл особо не виден на прогретом двигателе, вы что-то не договариваете.
@@ЕленаШатунова-к6я я не на допросе чтобы что то не договаривать, я поделился опытом, и воздух в обратке я продиагностирую и без прозрачных шлангов. Хотите поспорить - звоните, контакты в описании
На 25 июля записан к вам на покраску. Хотелось бы попасть в ваши руки)) потому что аппетит приходит во время еды. Кроме покраски электрика(((, шумка салона, и тд и тп))!!!!
Илья добрый день ! Такой вопрос, Есть ли разница в масле по допускам я лью в D4CB масло 5 w40 с допуском По фольксваген 505- 00, И есть еще масло по допускам 505-01 это для насос Форсунок Есть ли разница или нет между этими допускам и какое лучше масло в этот двигатель лить?
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Хундае Н1,2016года,загарается чек при резком повороте , диагностика показала , падение давления ,в топливной системе,говорят начни с малого ,почисти фильтр в погружном насосе.
Полезное видео, спасибо Илья!! Подскажи если не секрет, как правильно хранить б/у форсунки? Довелось купить форсунки за разумные деньги , а свои на моторе пока прекрасно работают, вот и стоит вопрос как их правильно хранить, может их в вакуумный пакет запаковать :)) ? или нельзя так делать? Смотрю у тебя дежурные форсунки просто в пакете лежат :)
Видео про черный дым. А если сизый, даже синий на холодную? Прогреется, вроде не дымит? Первый дизель. У кого не спрошу, все по разному думают? Соренто, 2,5, 145лс
День добрый, подскажите пожалуйста, Соренто 2004 год, беспокоит большой расход топлива,форсунки отвозил на стенд,отрегулировал,сказал все четко, машина работает нормально,не дымит,но расход под 20-24 л.на сотню не зима!
Конгениально! Илья ты большой молодец! С твоей светлой головой нужно как минимум находиться на посту ген.директора огромного завода,а как максимум министра автомобильной промышленности! Вперёд "дизельный бог"! Быть тебе большим человеком!
Илья привет! Молодец, что не боишься и признаешь ошибки! Не ошибается тот, кто ничего не делает! Респект тебе и уважуха! Спасибо за познавательное видео!
Да. Согласен.
Я ярый противник дизелей всегда был, было два и зарекся, но после того как посмотрел ваш подход и видео, начинаю понимать, что мастеров мало толковых, а не движки кривые👍
Это не про соренто.
Вот это беда что криво сделанный бенз как то едет, а дизель тяп ляп нельзя совсем
В Ростове-на-Дону если знаете дайте телефон дизельного гения пожалуйста
Отличная работа, настоящего мастера своего дела!
Заслуживает уважения!
Сейчас так х мало.
Спасибо за науку,этож сколько надо иметь терпения! Здоровья Вам и вашему Коллективу!!!!!!
Илья ты супер, век живи век учись!!!
Реально круто...!! Узнал то что вообще не представлял..
Апплодирую ЗА ПРОФЕССИОНАЛЬНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!! УВАЖЕНИЕ...НЕ ОШИБАЕТСЯ ТОТ КТО НИЧЕГО НЕ ДЕЛАЕТ.
ПРИЗЫВАЮ ВАС И ДАЛЬШЕ ДЕРЖАТЬ МАРКУ И У СТРАНЫ БУДЕТ РЕАЛЬНЫЙ ШАНС СТАТЬ ВЕЛИКОЙ!!
СПАСИБО ЗА ЧЕСТНОЕ ОТНОШЕНИЕ К ДЕЛУ!!!
Жаль Вы не в Москве!!
Потрясающе! Спасибо огромное за подход к людям и машинам! Как мало в современной реальности таких профессионалов! Очень жаль что я далеко от вас живу, ездил бы исключительно к вам.
Морально крепкий парень, столько сил потрачено, на поиск, это поймёт только моторист, топливщик))
Привет Илья.
Убеждаюсь , что ты лучший!
Колосальная работа проделанная, спасибо что поделился столь кропотливой работой и выматывающим силы поиском неисправности, в то время как некоторые не показывают так детально как ты!👏👍
Самое главное в Илье, это самокритика, респект и удачи!
Спасибо
Не в самокритике дело , а в голове , одни мастера мне на нулевом т.о. не поменяли масло в коробке и не откручивали пробки , " ну извини , мой косяк " , другой не затянул раздатку , тоже " ну извини " , а Илья не просто нашел косяк , причем по сути сделан не ими , но и устранил его , и по действиям можно просчитать логику мышления ... Одним словом МАСТЕР .
Офигеть, считай движок пришлось перебрать!!! Только уважение за проделанную работу!
Илья привет! Спасибо хорошее грамотное видео, удачи вам👍👍👍
Илья привет, спасибо за видео как всегда профессионально и круто...удачи в работе и жизни!
УВАЖЕНИЕ ТАКИМ ЛЮДЯМ👍🏻👍🏻👍🏻 ПРИЗНАЕТ ЧЕЛОВЕК СВОИ КОСЯКИ👍🏻👍🏻👍🏻
Браво Илья! Очень интересно! Поучительно! Тебе респект!! Уважение!
Ошибки случаются, но признать и исправить не всем дано.
Ещё бы хорошо было бы сделать видео для тех кто хочет купить данный автомобиль, как проверить работу двигателя, на что обратить внимание, я думаю будет очень полезно , имеея ваш опыт которым можно поделиться с людьми, понятно более детально определить ту или иную неисправность тяжело, но самые популярные или простые вещи будут понятны для любого человека
Респект, красавчик, все четко))))
Не ошибается тот, кто не чего не делает, а вы приобретаете большой опыт так держать !)
Очень познавательно!
Молодец всё отлично мне всё понравилось спасибо очень интересный обзор лайк подписка
Титанический объем работы!!! Видео огонь 🔥🔥🔥
Здравствуйте. Познавательно . увлекательно. Приятная речь. Да и за работой смотреть интересно. Вам удачи и лайк.
За то что люди признают ошибки-ЖИРЫЙ ЛАЙК!!! А находить иголку в стоге сена не с певого раза выйдет....
Молодец красавчик нашла причину
Я был уверен что умнее и круче тебя Илья пожалуй никого нет с уважением
Человек профессионал своего дела 👍!!!
Такое было на 1 соренто 2003 года. Заклинил егр клапан. Воздуха было мало. В воздушной магистрали должно быть давление. Его не было. Отсюда много солярки и мало воздуха. Решилось заглушкой за три копейки из нержавейки.
Спасибо тебе за видос очень помог точно такая же причина была что только не делали
Спасибо за видио, познавательно
Классный детективный фильм!
Красавчег. Отличный подход к жизни и к работе.
МОЛОДЕЦ! Молодец по дизелям, даже по белорусским меркам👍👍👍. Подписываюсь на канал.
Красавчик!!!!!
Да, молодец! Докапался, нашел.))) красавчик
Смотрел как фильм)
Молодец это ,мастеркласс !
а как на счет изменения веса поршня , ведь противовесы коленвала теперь не будут соответствовать , это не критика , а за работу огромный респект
Красавчики.
Хорошая работа! Тоже сталкивался с таким, какой-то гад запресовал в посадочное место шайбу визуально не отличавшуюся от материала гбц, т.е. на вид в колодце все в порядке. Обнаружит помогла коррекция ну и потом заметил высокую посадку форсунки. Больше времени ушло на обнаружение шайбы....
Ребята, вы лучшие!
Хорошее видео поучительное у меня сорик 1 дизель спасибо за ролик
8 лет отъездил на монтерее тд3.1-дыма из глушителя не видал, никаких геморроев тоже. Продал, когда машине исполнилось 20 лет! Да здравствуют современные технологии, которые уменьшают моторесурс и дарят автовладельцам незабываемые моменты , связанные с ремонтом. И всё под лозунгом экологичности! А как с экологией вяжется допустимый расход масла поллитра на тысячу?
Даа, четко, молодцы , профессионал своего дела !!! Вот думаю Соренто купить , приеду сразу к вам на диагностику , всё равно в старой машине будет что подремонтировать
Купите лучше порше кайен, а мы поставим в него D4CB)
Ещё хороший опыт в вашу копилку ☝️😎
Молодец. Профи своего дела .
Кто трудиться у него все получится
Илья, я слышал что есть в продаже разные по толщине прокладки, я тоже думал при 3 й замене и фрезеровке седла форсунки . поменять шайбы. Я приобрел по твоему совету набор фрезерных головок и один раз уже шарошил. Вот и думаю , стоит ли искать по толще шайбы. Вот от себя выдумка. После фрезеровки еще сделал преспособу в виде толкушки и на торце закрепил мелкую наждачку. Плоскость становится ровненькой и аккуратнее. Снимал не много, может сотку ,две. Короче до матового состояния седла.
Молодец!! Профессионально!!😀!!
Спасибо за информацию 👍
Молодец!!! Удачи!!!
Отличная работа
Класс, я бы хотел приехать к вам на ремонт !)
Молодец ! с движком разобрался конкретно ,теперь ему ходить и ходить , душу вложил.... интересно как можно узнать снимались, менялись агрегаты с авто с завода или нет ,есть подозрение что машина стала донором
Тезка ты молодец !!!!
Илья привет,что-то похожее я смотрел на сайте Сто Ковш они с Херсона было видео так они промеряли глубину колодцев под форсунки
Привет Илья мой ☝️
Мужественно признавать ошибки!!!!!
От меня лайк
👍
Теперь надо райбернуть колодцы Ремонтирую вместе с тобой
Молодцы
Спасибо
Спасибо.Чесно.Позновательно.А на валенков телефоных наплюй.Сам ежу на Т4.
Приятно было посмотреть спасибо за видео,имею такой автомобиль, где отбит номер двигателя при постановке на учёт были проблемы спасибо за ответ
Да,диагностика по телефону это что то... У меня недавно была проблема на гранд страрексе..,то с полпинка заводился,то с 20-й попытки. На микробе кучу диванные советов давали и т.д. толку ноль. Пока сам мотор не перебрал с заменой всего что можно, ничего не изменилось. После капиталам шепчет,как этот Соренто на видео. У меня тоже была скрытая неисправность
молодец
Итог видео высота форсунок и посадка их влияет на дымность и мощьность
Именно
Приветствую, какие будут последствия если будет стоять две шайбы!???
Просто менял у себя шайбы и на одной форсунке было две шайбы!
Поставил одну, померил форсунки планкой по высоте и увидел, что форсунка второго просажена, решил оставить так же две шайбы!
Вот и вопрос, какие могут быть последствия из-за двух шайб???
По поводу диагностики по телефону.
Автофорумы почитай:
У меня там тук тук, слева дзинь дзынь, и снизу бряк бряк. ....
И весь форум начинает выдвигать гипотезы))))
Грамотный подход, молодца!!! Во сколько встал ремонт?
Больше спасибо за такую полезную информацию, хотел спросить какое давление должно быть в топливной рампе, заранее спасибо
Класс👍 сколько должно быть давления масло и как проверить, куда подсоеденять прибор спасибо.
Илья здравствуйте,уменя машина кия карнивал дизель 2.9 мотор, поменял все форсунки работал нормально, вдруг тяга потерял, завожу через минут 5 чуть рывками и дымит,но дым не чёрный, голубой машина проехала 207ты. Форсунки меняли месяц назад. Подскажите пожалуйста заранее спасибо.
Здравствуйте, подскажите пожалуйста, рассматриваю авто для покупки, на холодную при откручивании крышки маслоналивной горловины , и вытаскивании щупа нет сапунения, а как начинает прогреваться появляется конкретное такое сапунение( дым) или пар. О чем это может говорить? Двигатель 2.5 дизель Киа. По характеру работы работает ровно, тянет, выхлоп чистый..
Мне поменяли головку поставили мои форсунки и машина начала дымить как тепловоз говорят что фарсунки как такое может быть до этого машина не дымила
У меня такая же ситуация d4cb kia bongo
Так какой же расход должен быть у такого сорика? D4CB euro4 акпп jatco 5cтупка.
Илья Здравствуйте! У меня такая-же проблема, Большая просьба к вам! Подскажите пожалуйста размеры сделанного вами "калибра" для проверки глубины колодца форсунки D4CB. Или хотя-бы подскажите стандартную глубину,
Маладец 👍,какой мотор надожный для хундая h100 D4BH или D4CB?
Илья, какое расстояние считается нормальным от плоскости входа форсунки до полки шайбы, так , для информации
Вот это секес именно из-за этого я и нелюблю дизель !!!
Видео зачотное.
У меня вопрос, сколько на этой машыне нормальная скорость обороты двигателя без напряга, чтоб экономно ехать и не мучать двигатель?
Илья здравствуйте! Так у меня дымит когда поставил форсунки с родного на контрактный тоже качестве эксперимента,без прописывания.
ИЛЬЯ ЧТО НИБУДЬ МОЖЕШЬ РАССКАЗАТЬ ПРО ДВИЖОК D4hb 2.2 сантафе машина ? Может какие рекомендации дашь по эксплуатации .
Илюх а помниш я у тебя спрашивал после фрезеровки колодцев надо ставить шайбы потолще или ремонтные продают
вечер добрый подскажите у кого было на соренто первого покаления 2.5 дизель140 сил ездил ездил и тут на тебе завел с утра машину руль крутится с закусаним и довольно туго проедеш км 10 кусает но не сильно.куда лезть на что обращать внимание. может кто сталкивался с данной проблемой подскажите...
Оценили 0 человек
Для полной картины, ставьте прозрачную трубку на обратку.
Зачем она там?
@@SedovAutoMaker подсос топлива тоже может дать подобную картину, на обратке воздух будет виден. Не правильный распыл особо не виден на прогретом двигателе, вы что-то не договариваете.
@@ЕленаШатунова-к6я я не на допросе чтобы что то не договаривать, я поделился опытом, и воздух в обратке я продиагностирую и без прозрачных шлангов. Хотите поспорить - звоните, контакты в описании
@@SedovAutoMaker спорить в мои планы не входит, всего вам хорошего и успехов.
@@ЕленаШатунова-к6я спасибо, и Вам всего хорошего
Может кто сталкивался с ошибкой p0716 на киа соренто 2005г 5акпп, где находится датчик и нужно ли снимать коробку для его замены?
И что, на других моторах похожей конструкции разница в толщине шайбы даёт такую проблему? Не понятна физика неисправности.
После торцевания поршня, и цековки надо углублять? Не?
У меня было такое катушка на форсунке. На стэнде норма а на машине дымит троит
На 25 июля записан к вам на покраску. Хотелось бы попасть в ваши руки)) потому что аппетит приходит во время еды. Кроме покраски электрика(((, шумка салона, и тд и тп))!!!!
Ждем
А сколько покраска старекса нынче?
@@ruslanov26 89397043470 все вопросы
Здравствуйте а где вы находитесь в каком городе
Илья добрый день !
Такой вопрос, Есть ли разница в масле по допускам я лью в D4CB масло 5 w40 с допуском
По фольксваген 505- 00,
И есть еще масло по допускам
505-01 это для насос Форсунок
Есть ли разница или нет между этими допускам и какое лучше масло в этот двигатель лить?
Да никак масло на ресурс этого мотора не влияет. любое более менее нормальное и доступное
Acea c3 допуски на наш мотор
Здравствуйте подскажите пожалуйста на Хундае Н1,2016года,загарается чек при резком повороте , диагностика показала , падение давления ,в топливной системе,говорят начни с малого ,почисти фильтр в погружном насосе.
مرحبا
كيف حالك
لدي نفس المشكلة ضغط الوقود منخفض
ما هو الحل لتلك المشكلة التي واجهتها
Полезное видео, спасибо Илья!! Подскажи если не секрет, как правильно хранить б/у форсунки? Довелось купить форсунки за разумные деньги , а свои на моторе пока прекрасно работают, вот и стоит вопрос как их правильно хранить, может их в вакуумный пакет запаковать :)) ? или нельзя так делать? Смотрю у тебя дежурные форсунки просто в пакете лежат :)
Они так и должны храниться, в вакуумном пакете
@@user-ps1ww2kw7n новые то понятно! Я про б/у спросил.
@@ANDRON1207 здравствуйте, лишь бы внутри осталось топливо или стендовое масло, а так просто в пакете, но у меня то они больше недели и не лежат)))
@@SedovAutoMaker понял, спасибо за ответ!
Видео про черный дым. А если сизый, даже синий на холодную? Прогреется, вроде не дымит? Первый дизель. У кого не спрошу, все по разному думают? Соренто, 2,5, 145лс
При температуре около нуля и ниже светлый дым на холодную это нормально (водный конденсат испаряется и выходит)
День добрый, подскажите пожалуйста, Соренто 2004 год, беспокоит большой расход топлива,форсунки отвозил на стенд,отрегулировал,сказал все четко, машина работает нормально,не дымит,но расход под 20-24 л.на сотню не зима!
Нужна машина разберемся
К сожалению не в вашем городе
Илья извините за навязчивость подскажите адрес и стоимость ремонта дизеля d4cb , тестирование со сбросом ошибок, всё что связано с двигателем.
Здравствуйте 89397043470 г. Тольятти