Good car consumption great but...when the things start breaking be prepaired to empty your bank account. Flywheel really expensive(always change with new clutch set) , Turbo, DPF. Sensors are also expensive as it needs only original one. 2 sensors for DPF are 250e.
Zamieniłem Avensis na Passata i pożałowałem. Toporność tego samochodu przeraża. Elektryka ociężała. Radar lubi sobie świrować. Twarde zawieszenie i twarde siedzenia. Zalety: dobre hamulce, niskie spalanie i klimatyzacja dla pasażerów siedzących z tyłu.
zauważyłem w obu passatach B7 i B8 , którymi jeździłem (B8 2017 - taki jak na filmie jeszcze jeżdżę) Powstaje sporo odprysków od kamieni na lakierze. Maska i nadszybie. Przy zakupie B8, pomny zjawiskiem w B7 kupiłem nawet folię zabezpieczającą ale jakoś tak schodziło i jej nie nalepiłem. Mam trzy frustrujące rdzewiejące punkty nad szybą. Muszę zrobić jakieś zaprawki ...
Być może jest to spowodowane tym iż jak i blacha tak i sam lakier jest coraz słabszy i cieńszy, w porównaniu do poprzednich modeli, a wszystko dla chorej ideologii eko 😔
Czy jest opcja recenzji Kia Sorento 3? Najlepiej przed liftem, bo bardzo mało filmików jest o niej w PL. Chodzi mi o komfort zawieszenia oraz wyciszenie kabiny oraz kultura pracy zawieszenia. Pozdrawiam PS robisz dobra robotę
@@Daniel-tv7jm znaleźć w okolicy gdzie mieszkasz dobrego gościa, tunera, który się takimi rzeczami zajmuje. Sprawdz podzespoły, tzn sprzęgło dwumase, turbo . I potem wgra nowe oprogramowanie, plus oczywiście hamownia 😉
@@PracaPasjaPieniadze Mam takiego samego (2.0/150 2015 rok), moc od 1,5 roku podniesiona do 193KM, chodzi bez problemów, koszt programu ok.1200zł w dobrym warsztacie z hamownią przed i po zabiegu. Potwierdzam, auto wygodne, wygląda nieźle (choć to kwestia gustu), pali niedużo, na pewno kupiłbym kolejny raz takiego samego, ale jednak w DSG. Co do wad, to wkurzające jest skrzypienie z wahaczy /tulei przedniego zawieszenia podczas przejeżdżania przez np. "śpiącego policjanta", na dziurach nic nie słychać. Reszta OK.
![Volkswagen Passat - TEST PL [1/2] - 2.0 TDI 150 KM DSG, Comfortline 2019](http://i.ytimg.com/vi/KcrCyo4wu_s/mqdefault.jpg)
Jeździsz Passatem B8? Daj znać bardzo proszę w komentarzu o jego największej zalecie i największej wadzie w.g Ciebie. Dzięki😉
Good car consumption great but...when the things start breaking be prepaired to empty your bank account. Flywheel really expensive(always change with new clutch set) , Turbo, DPF. Sensors are also expensive as it needs only original one. 2 sensors for DPF are 250e.
@@The_Touring_Jedi but you can get rid of dpf and than you have had claer 😅
Co raz lepsze filmiki nagrywasz! Tak trzymaj. Czekamy na więcej.
Powoli do przodu... pomimo że sytuacja nie sprzyja 😉
Od 4 lat wymienilem świece , reszta bez zarzutu
Czy wszystkie światła LED w Volkswagenie Passat B8 są inteligentne i wyłączają się punktowo przy nadjeżdżającym pojeździe?
Zamieniłem Avensis na Passata i pożałowałem.
Toporność tego samochodu przeraża. Elektryka ociężała. Radar lubi sobie świrować. Twarde zawieszenie i twarde siedzenia.
Zalety: dobre hamulce, niskie spalanie i klimatyzacja dla pasażerów siedzących z tyłu.
Hmm.... ciężko mi porównać gdyż nigdy nie miałem do czynienia z Toyota Avensis..
Wykończenie bagażnika w avensisie i chalas w kabinie to jak w Polonezie 😅
Chyba jakiś żart , jest zupełnie odwrotnie !!
zauważyłem w obu passatach B7 i B8 , którymi jeździłem (B8 2017 - taki jak na filmie jeszcze jeżdżę) Powstaje sporo odprysków od kamieni na lakierze. Maska i nadszybie. Przy zakupie B8, pomny zjawiskiem w B7 kupiłem nawet folię zabezpieczającą ale jakoś tak schodziło i jej nie nalepiłem. Mam trzy frustrujące rdzewiejące punkty nad szybą. Muszę zrobić jakieś zaprawki ...
Być może jest to spowodowane tym iż jak i blacha tak i sam lakier jest coraz słabszy i cieńszy, w porównaniu do poprzednich modeli, a wszystko dla chorej ideologii eko 😔
Pali się chek engin od nowości? 😢
Czy jest opcja recenzji Kia Sorento 3? Najlepiej przed liftem, bo bardzo mało filmików jest o niej w PL. Chodzi mi o komfort zawieszenia oraz wyciszenie kabiny oraz kultura pracy zawieszenia.
Pozdrawiam
PS robisz dobra robotę
Postaram się coś znaleźć 😉
od którego roku ma ad Blue???
VW zaczął stosować AdBlue w silnikach Diesla jakoś od 2015 roku.
Można swobodnie podnieść moc w 2,0 tdi 150KM?
Pewnie że tak 👍
@@PracaPasjaPieniadze ale w najprostszy sposób bez uszczerbku na silniku itp. to jak wg Ciebie?
@@Daniel-tv7jm znaleźć w okolicy gdzie mieszkasz dobrego gościa, tunera, który się takimi rzeczami zajmuje. Sprawdz podzespoły, tzn sprzęgło dwumase, turbo . I potem wgra nowe oprogramowanie, plus oczywiście hamownia 😉
@@PracaPasjaPieniadze Mam takiego samego (2.0/150 2015 rok), moc od 1,5 roku podniesiona do 193KM, chodzi bez problemów, koszt programu ok.1200zł w dobrym warsztacie z hamownią przed i po zabiegu. Potwierdzam, auto wygodne, wygląda nieźle (choć to kwestia gustu), pali niedużo, na pewno kupiłbym kolejny raz takiego samego, ale jednak w DSG. Co do wad, to wkurzające jest skrzypienie z wahaczy /tulei przedniego zawieszenia podczas przejeżdżania przez np. "śpiącego policjanta", na dziurach nic nie słychać. Reszta OK.
@@marcinstolarski8556 takie niepozorne wozidełko...a z prawie 200 km pod maską potrafi dać przyjemność z jazdy 😁👌
Będzie może taki odcinek o mazda 6 2.5 w sedanie tą obecną?
Postaram się 👍😉
synek coś ty tak pociął ten film???? tragedia
Nauka obróbki musi gdzieś być 😉ale nie oglądaj żeby nie męczyć oczu 😅