Respect banget sama bang ikshan orang yg jujur dan baik,dan pekerja keras,smngat terus buat bang ikshan.semoga cpt dpt pekerja'an yg baru dan tempat baru buat bongkar mobil💪💪🙏
Mantap bang,, jangan takut keluar dari PT penta artha impresi bang,, saya mantan anak buah wawan bar speed bang,, saya tau situ dari jaman saya di bar speed,, saya juga lagi nyari batu loncatan nih bang,,pokoknya mah susah dengan urusan bersama marketingnya top 1 bang😂😂
Ke untungan pake 4 silinder, mesin bisa lebih mundur pait pait ny ada crash mesin masih aman karna ga langsung kena bullbhead, sama bobot bagian depan ga seberat pake mesin 6 silinder, jadi lebih enak buat belok belok karna kaki kaki depan tidak terlalu terbebani, btw ini si yang gua pelajarin, dan dari pada pake mesin m54 lebih prefer ke mesin m44, tapi ini pake b48, kayanya dari tenang aslinya f30 pun lebih dari cukup untuk spek drift di indo, sukses trus mas ikhsan🤟🤟🤟
Rejekilo masih banyak BG...biar kan saja yg penjilat itu puas dengan apa yg dia lakuin BG ...yg penting Lo terus berkarya aja Nnti juga dia jatuh dengan sndiri nya
Bang kalo boleh sharing juga ttg pekerjaan bang,,, sbagai penghobi drift pasti biaya utk mobil xtra gede,,,, gmn kalo kita nganggur tapi ttp bisa jlanin hobi... trims bang 🙏😇
om ikhsan, itu posisi mesin udah diperhitungkan untuk penggantian racksteer dan joint steer kan? takutnya ntar waktu ada (amit amit)kebutuhan penggantian part tersebut ada kesusahan harus copot mesin dulu misalnya... salam sukses om
semangat terus ya bang, moga cepet jadi mobilnya dan cepet juga dapet kerjaan baru, aamiin
Aminnn
Bayangin kalo mesin b48 ini dibore up jadi 84mm pake piston N20...
Respect banget sama bang ikshan orang yg jujur dan baik,dan pekerja keras,smngat terus buat bang ikshan.semoga cpt dpt pekerja'an yg baru dan tempat baru buat bongkar mobil💪💪🙏
Mantap bang,, jangan takut keluar dari PT penta artha impresi bang,, saya mantan anak buah wawan bar speed bang,, saya tau situ dari jaman saya di bar speed,, saya juga lagi nyari batu loncatan nih bang,,pokoknya mah susah dengan urusan bersama marketingnya top 1 bang😂😂
Ke untungan pake 4 silinder, mesin bisa lebih mundur pait pait ny ada crash mesin masih aman karna ga langsung kena bullbhead, sama bobot bagian depan ga seberat pake mesin 6 silinder, jadi lebih enak buat belok belok karna kaki kaki depan tidak terlalu terbebani, btw ini si yang gua pelajarin, dan dari pada pake mesin m54 lebih prefer ke mesin m44, tapi ini pake b48, kayanya dari tenang aslinya f30 pun lebih dari cukup untuk spek drift di indo, sukses trus mas ikhsan🤟🤟🤟
Rejekilo masih banyak BG...biar kan saja yg penjilat itu puas dengan apa yg dia lakuin BG ...yg penting Lo terus berkarya aja
Nnti juga dia jatuh dengan sndiri nya
Ini video paling frontal sih mas hahaha semoga dapet kerjaan yg lebih baik dan lebih nyaman mas ikhsan aamiiin
Bang kalo boleh sharing juga ttg pekerjaan bang,,, sbagai penghobi drift pasti biaya utk mobil xtra gede,,,, gmn kalo kita nganggur tapi ttp bisa jlanin hobi... trims bang 🙏😇
Masih ada sponsor kak ,sama support bmw astra tuh.
Mantap❤
Yang di tungguin ini mah💪🤙
Sudah GK sabar
kalo org punya passion seru bgt nontonnya
Waduuuuuuuuhhh lamaaaa nunggu jam pulang kerjaan inimah
Membara terus kak🔥🔥
Mantap ga sabar nih mobil jadi
mantap bg di tunggu eps selanjut nya
Semangat trus bangg Ikshan🔥 apapun keputusan semoga yg terbaik👍🏻 semoga cepet kelar mobilnya dan cepet dapet kerjaan lagi🤲🏻
Semangat terus lord ikhsan, dan semoga mendapatkan hasil yang di inginkan. Aamiin🎉❤❤❤
simpen di kontrakan gue aja bang di citra raya tangerang deket karawaci
gassss poll mas🔥🔥💨💨
Support mas ikhsan sampe podium guys
Makasih dukungannya🤗
Semangat king💯💯💯✨✨✨✨💪💪💪
Gabung garasi drift bang
Masih tak tungguin lanjutannya
Semoga di permudahkan urusan nya bang👍
sibuk pindahan ya mas. kok jarang ngonten
Keren pak
Semangattttttt legend💥
Semangat Om
Gass…
Coba kontek garasi drift bang kali aja bisa bantu
Nah, spa tau meringankan buat ngejer idsx d1gp indo ntr
Teruss semanagat
Saya ada tempat di bekasi nih bang.
Mantap
Semangat
Garasi drift bang
Semangat ya bang 👍
Ko boleh ikut belajar bengkel ga ko
Sampe lupa upnya klamaan😂😅
Bang ada kenalan yang bisa custem radiator gak bang?????
Gasss
om ikhsan, itu posisi mesin udah diperhitungkan untuk penggantian racksteer dan joint steer kan? takutnya ntar waktu ada (amit amit)kebutuhan penggantian part tersebut ada kesusahan harus copot mesin dulu misalnya... salam sukses om
Alhamdulilah sudah bang lebih lega juga tapi buka cover klep yang aga susah ahahaha😂
Lama ya
jual kitnya sekalian bang
Buset 1 maret jam 4 subuh nihhh🤣
Lah iyak salah jam😂😂😂
@@IkhsanRacing di ubah lgi ini om tgl ny😂 gk 1 maret
pengen ikut jd asisten boleh bang 🙏
Kenapa ngak sma2 bengkel bos lagi mas?
Sudah tidak amanah😅
Oiaa mas, di tnggu vidio selanjutnya mas🙏
Ko jekiii😊
Komen
keren lo bang cabut dari kerjaan daripada harus jadi penjilat
segan 🔥🔥🔥
Angkat aku jadi murid mu bg
Tutornya udah ada tinggal tunggu mobilnya masih nabung baru kekumpul 100 hehe😹
Bang mau tanya dong, mesin bmw apakah bisa berdiri tegak seperti mesin inline lainnya?
Bisa aja, tapi hars modif oil pan da corong pompa oli.. serta perhatikan lupan bail oli apakah bisa di tegakan atau tidak
"Promo SM" 😪
Bang dapet b48 dr mana bang?
Kalo bikin mounting mesin pake pipa kaya gitu kuat ya bang?
Mudah2an kuat bang😂
Gw kira itu toko/bengkel punya lu sendiri bang
Hanya karyawan biasa 😅
ecu nya nanti bakal gmn bang untuk mesin baru?
Ecu masih pake motec yang kemarin😊
Regulasi nya boleh emang bg kalo mesinnya mundur??
Gada regulasi kek gitu kykny setau gw
Sejauh ini regulasinya sudah di perbolehkan untuk di ondo😊
@@IkhsanRacing kalo gitu lanjutkan 🔥🔥🔥
Yg penting ga coak firewall
Asal gak lebih mundur dari firewall aslinya .
sorry bang mau tanya, mesin las nya pake apa?
Daiden bang
Tetap semangat bang, semoga si penjilat yg ngejatuhin lu dapat imbasnya.
Bang istri lu ga tau lu bikin channel youtube bang 😅😂
itu mesin turbo kan mas? turbo nya bakal di gedein apa standaran aja?
Nanti di episode2 berikutnya bakan di kasi tau cara cari turbo yg pas
Gua sumpahin lo podium 1 bang did1gp x ids ntr
Amiiiiiiiinnnn