Реально я когда смотрю ваши ролики я получаю удовольствие столько интересного узнаю которого раньше не знал. Хотя практики у меня очень много с дизелями. Но факт есть факт всегда нужно развиватся. Спасибо вам!!!
Олег красавчик, интереснре и полезное видео, хотя у меня и AKN мотор. Хотел спросить, на видео такой чистый мотор, хочу свой так же отмыть, как и чем лучше это сделать? Заехал на мойку, причём типа специализировнную, советуют паром, но то что откроется гарантий не дают. Или надо каждую детальки вручную?
Здравствуйте, скажите пожалуйста, при замене датчика чистоты вращения тнвд, нужно ли заново настроить ГРМ, хотя до этого работал отлично и без проблем?
Я так понимаю можно заменить насос с мозгами и не искать по номеру потом поехать и адаптировать любой насос или я не правельно понял подскажите пожалуйста
Олег здравствуйте . Очень надеюсь на вашу помощь , совет очень нужен. В один прекрасный момент машина заглохла . Знакомый подключил диагностику , показало обрыв фарсунки . Машину на эвакуаторе забрали в сервис . Они сказали умер тнвд , отправили его к диллерам на ремонт , после месяца ожидания машину отдали . Радость была не долгой отьехав от сервиса понял что машина ведет себя не адекватно . На мою претензию в сервисе сказали надо покататься и все пройдет . Я заплатил 600 евро ( живу в Германии ) . Знакомый подключил диагностику сказал что фарсунка как была мертвая так и есть . Соответственно угол впрыска никто не регулировал после замены тнвд . На мою претензию не реагируют , морозяться типа все нормально что ты хочешь от нас .Мы с другом фарсунку поменяли ,по номеру как положено ,но проблема не ушла.После 3 посещений разных сервисов , в одном мне отрегулировали угол впрыска это еще + 350 евро . Проблемма с утренним запуском и дымом осталась . Я устал ездить к этим рукажопам , никто ничем помочь не может . В последнем сервисе вообще сказали снимать голову . Машина тяжело утром заводиться и дымит белым . На горячюю с пол оборота и никакого дыма . Смотрели корекцию фарсунок все в норме . Система не завоздушена . Куда копать , что смотреть , сил просто нет . Может кольца залегли . До ремонта тнвд машина работала как часы . Забыл написать что это ауди а6 с5 2.5 дизель. Спасибо вам заранее.
Прошу прощения, но у меня почти такой же вопрос: то есть я правильно понял, что я беру вместо своего 106L(который у меня приказал долго жить) ставлю 106J(который доступен в моём регионе, единственный между прочим!) и ничего не надо "прошивать"? После развоздушки заведётся? Спасибо за внимание!
@@olegschaman Спасибо большое за оперативный ответ!!! Честно и не думал, что так быстро ответите(учитывая что я не один, а у Вас график наверное перегружен!) И всё таки я задам следующий вопрос, который прямо вытекает из Вашего ответа: подскажите пожалуйста, где почерпать информацию о привязке ТНВД к иммобилайзеру?! Если у Вас на канале есть это видео, то пожалуйста поделитесь ссылкой(или название). P.S. не хочется всяких неизвестных персонажей слушать.. я как-то к Вам привязался(это не лесть🙃) и только на Ваших видео пытаюсь привести в чувства свою Ауди А4 Б6
Олег всегда в своём деле молодец, уважаю.только хорошее советы от него
Спасибо Олегу! Как всегда по делу
Спосибо вы лучшей я завел машыну с помощь вашых видео ролеков 🎉
Осталось внедрить тумблер😁👍
Молодец это реально может помочь
Олег вы Красавчик. Спасибо вам за Skill.
Реально я когда смотрю ваши ролики я получаю удовольствие столько интересного узнаю которого раньше не знал. Хотя практики у меня очень много с дизелями. Но факт есть факт всегда нужно развиватся. Спасибо вам!!!
и даже в 2003 году у меня олрод на запчасти там тоже 106е:)
Огромное спасибо благодоря вам у меня все получается 😊
Олег красавчик, интереснре и полезное видео, хотя у меня и AKN мотор. Хотел спросить, на видео такой чистый мотор, хочу свой так же отмыть, как и чем лучше это сделать? Заехал на мойку, причём типа специализировнную, советуют паром, но то что откроется гарантий не дают. Или надо каждую детальки вручную?
Может быть такой вариант что поменяли на тнвд блок управления и после этого машина перестала видеть ДКП?
Я менял 106D на 106j только железо.работает норм.но в холод плавают обороты тарабанит сильно пока не прогреется.а8д2.AFB мотор.
Супер Олег
Здравствуйте, можно снять с одного насоса эбу и поставить на другой?
Добрый день. А кокой посоветуешь ТНВД установить вместо 106L. (Ake,2001 рестайл. Предлагают такие варианты в один ценник 106 J, 106 M, 106 K.
Олег здравствуйте,а есть такая ссылка по расключению топливных трубок от тнвд к форсункам? Буду благодарен
Здравствуйте, скажите пожалуйста, при замене датчика чистоты вращения тнвд, нужно ли заново настроить ГРМ, хотя до этого работал отлично и без проблем?
Підкажіть як підібрати форсунки для аке
Здравствуйте. Если я сниму двигатель с кпп,для замены кпп. Я смогу завести потом двигатель без компьютерной диагностики?
спасибо
Заглохнуть. И попасть в аварию. Спасибо, метод класс.
Я так понимаю можно заменить насос с мозгами и не искать по номеру потом поехать и адаптировать любой насос или я не правельно понял подскажите пожалуйста
Хорошая новость для меня, насос ...106Е возможно придется менять, с транзюком пока не получается, хоть привязывать не надо
106e не надо привязывать да,у самого такой на олроде стоит:)
@@Freexy1993 гора с плеч, а то у нас на Донбассе легче танк привязать чем мозги 😁
Олег здравствуйте . Очень надеюсь на вашу помощь , совет очень нужен. В один прекрасный момент машина заглохла . Знакомый подключил диагностику , показало обрыв фарсунки . Машину на эвакуаторе забрали в сервис . Они сказали умер тнвд , отправили его к диллерам на ремонт , после месяца ожидания машину отдали . Радость была не долгой отьехав от сервиса понял что машина ведет себя не адекватно . На мою претензию в сервисе сказали надо покататься и все пройдет . Я заплатил 600 евро ( живу в Германии ) . Знакомый подключил диагностику сказал что фарсунка как была мертвая так и есть . Соответственно угол впрыска никто не регулировал после замены тнвд . На мою претензию не реагируют , морозяться типа все нормально что ты хочешь от нас .Мы с другом фарсунку поменяли ,по номеру как положено ,но проблема не ушла.После 3 посещений разных сервисов , в одном мне отрегулировали угол впрыска это еще + 350 евро . Проблемма с утренним запуском и дымом осталась . Я устал ездить к этим рукажопам , никто ничем помочь не может . В последнем сервисе вообще сказали снимать голову . Машина тяжело утром заводиться и дымит белым . На горячюю с пол оборота и никакого дыма . Смотрели корекцию фарсунок все в норме . Система не завоздушена . Куда копать , что смотреть , сил просто нет . Может кольца залегли . До ремонта тнвд машина работала как часы . Забыл написать что это ауди а6 с5 2.5 дизель. Спасибо вам заранее.
А почему Олег не рассказал как шнурком kl адаптер за 10-20бел руб привязать за пару кликов насос? Это же элементарно
Механический ТНВД рулит
ага, тогда карб и ручные стеклоподъемники тоже
Олег здравствуйте. А скиньте пожалуйста ссылку на ваш сайт о привязки ТНВД и как разблокироваг
boosty.to/schaman
У меня накрылись мозги 106е тоесть я могу подкинуть мозги 106 а в д с. И не будет ни какого гемора?
Добрый день.где находится номер на ТНВД
с боку, на пощадке плоской, со стороны ЕГР
Не понял а что вот эти ресталинговые J,L,M и тд. взаимозаменяемы?
В принципе да
Понял. Спасибо.
Прошу прощения, но у меня почти такой же вопрос: то есть я правильно понял, что я беру вместо своего 106L(который у меня приказал долго жить) ставлю 106J(который доступен в моём регионе, единственный между прочим!) и ничего не надо "прошивать"? После развоздушки заведётся? Спасибо за внимание!
@@111tier заменить L на J можно и будет работать, но ТНВД надо привязывать к иммо
@@olegschaman Спасибо большое за оперативный ответ!!! Честно и не думал, что так быстро ответите(учитывая что я не один, а у Вас график наверное перегружен!)
И всё таки я задам следующий вопрос, который прямо вытекает из Вашего ответа: подскажите пожалуйста, где почерпать информацию о привязке ТНВД к иммобилайзеру?! Если у Вас на канале есть это видео, то пожалуйста поделитесь ссылкой(или название).
P.S. не хочется всяких неизвестных персонажей слушать.. я как-то к Вам привязался(это не лесть🙃) и только на Ваших видео пытаюсь привести в чувства свою Ауди А4 Б6
Как повлияет замена L с давлением 1850 на М с давлением 2000 ????
Всё зависит от того сколько ресурса осталось в М
@@olegschaman С бошш сервиса, у них эсть, просто поменять свой L на М , эсть у них такая функция
@@olegschaman М на Шкодах с мотором BDG до 2008 года ставились, можна поискать поновее
@@siriesua9920 Да, без проблем, главное чтоб соответствовал данным. К лучшему эффекту перебрать форсы
@@cryotehoxygen5959Я знаю что без проблем, меня интересуют улудшения или ухудшения, какие плюсы или минусы от замены
А если менять 106L на 106L привязка требуется?
Да, привязка по емобилайзеру
Конечно. Нужно прописать иммо в тнвд.
у меня так не получаетса.
👍👍👍
Олег здравствуйте а вы не из Белоруссии
Да, Гродно
Метод подмены
Добрый день, оплатил я видео на бусте, и увидел инфу которая есть на просторах интернета везде. Итог минус 750р а инфы не какой
👍🔥👌😉🧐🤔
У меня был случай когда при снятии розйома вылетел транзистор
Я так на первом форд фокусе делал не фига не заводится.
👍👍👍👍