ジャパンモビリティショーで三菱・トライトンのカスタムチェックをしてきました｜KUHL Racing JAPAN MOBILITY SHOW

10月25日（水）（プレスデー）から開催されているジャパンモビリティショー2023にいってきました。というのも、じつはKUHLでは東京オートサロンブースにてブラーバ マーズのデモカーを出展させていただいているからなんですね。南3号館にあるのでぜひ遊びにきてください。ということで、せっかくなので各ブースをチェックしてまいりました。そのなかでもいまKUHLが注目している三菱・トライトンをスペックから価格、下まわりまで覗き込んですみからすみまでチェックしちゃいました。もちろんカスタムチェックもしてますよ！また、スズキのスイフトコンセプトや日産のまさに未来のGT-Rか？っていうコンセプトカー「ハイパーフォース」も見てきたので、ぜひ最後までご覧ください！
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[@narikazu316]

トライトンローダウンめちゃくちゃカッコいい！なんかアメ車っぽくて好きだなー😆

[@akotant8290]

2人だけ真剣に車の下潜り込んでみてると思うと草

[@ぽっしー-p3q]

下に恐らく唯一潜り込むクール好き

[@gurasanjohnny1548]

ブラーバの為のような車両✨

[@Gackt_Hiro]

発売前からチューニングメニューを練られる車たち、、、

[@JUN-sw8fk]

ドヤ顔といいつつ社長が空でスペックを話せるのがすごいww
お値段高いけど、おそらく発売後に性能の高さで売れそうな気がする

[@kouta_fz1026]

来週モビリティショー行きます。
VRARVA マーズも観ます！

[@nori-suke8146]

追加コメントです！日産のデモカー、数年後のR36⁉︎匂いがしますね。
デモカーながら″ガルウイング″仕様は、1周回って、近未来の、スーパーカーですね😊

[@MayumiNakao-r8y]

お疲れ様です!GTRしか入ってこない🥹です。分かりやすい解説ありがとございます♪

[@oni-mz8qq]

70が買えなかったらトライトン考えてたんですが、高すぎる〜😂
値段と使い勝手考えるとランクル250になってしまうかな

[@ベルモ-v7l]

このトラックのエアロ出すならハイラックスのも作って坂道対決してほしいな〜

[@魅惑のなまらか]

未来のGT-Ｒ見てたら車力の巨人を思い出した

[@nori-suke8146]

三菱さん、中々攻めましたね😊
数十年前から、遡っても、北米仕様に近い大型のピックアップトラックを発売するのは、無かったですね😊

[@スペアカートリッジ]

トライトンのナンバーが気になる11なのかな？

[@touma_kaeru1284]

トライトンでアジア向けの販路拡大して、クールレーシングタイランド爆誕w

[@くらぐら-z8m]

メルセデスのVロングくらいの大きさのピックアップ車高短を乗りこなせる自身がないわ
カッコ良いけど買う人限られそう

[@へいほー-h2q]

ラムトラックのXRTみたいに
大口径のデュアルマフラーを作って欲しいわ
こんなアメリカンボディのゴリゴリピックには
絶対に似合うだろうな

[@gts2416]

個人的にはローダウンはあり得んかな
せっかくの走破性能台無し
車の性能台無しにするカスタムは好きになれんな
カッコいいんだけどね
後、全長の長さがちょっとな
トラックなんで仕方ないのでしょうが
駐車スペースとか苦労するだろうな

[@ヤマト黒猫-j3s]

ハイラックスと同等か安い価格設定かと思ってただけに残念..
いって総額400だろうと
サイバートラック予算オーバーで買えなかった時のプランB候補にしてました😅高すぎる
東京モビショウで実物見てきたけどハイラックスより内装は良い

[@Dennis0035]

トライトンはローダウンカスタムだとドリフト出来たらかっこいいんじゃないかなと思っちゃいました。

[@NGU-d3l]

ハイラックスも作って欲しかったね。

[@F_shinchannel]

宣伝上手🤣

[@airumaru8715]

ガンヘッドを思い出した

[@gk4820]

スイフトのヘッドライトRZ34に似てるな

[@tancraftvn]

給油口のカバーを黒色で作ったら売れそうですね😂。

[@斎藤一-f6m]

ハイラックスの上位互換？
ライバル不在なところを狙ったんだと思いますが、なかなか攻めていますね

[@totti-oc3rz]

500万オーバーは流石に高すぎだな、、、ハイラックスと同じくらいの価格帯だと思ってた。ランクル70か250狙います。

[@ヤマト黒猫-j3s]

ランクル70も250も500万前後...😂

[@totti-oc3rz]

70も250も同じて、、、そもそも70に500出すやつおらんやろｗｗｗ@@ヤマト黒猫-j3s

[@芳野狩り]

マンションの駐車場にこんなデカい車ははいらん　悲しい　そろそろ引っ越しか

[@こんももや]

トライトン買うつもりだった
けど何で中間グレード入れ
無いんだよ。
GRハイラックスにするわ☹️

[@andrewjones-productions]

トライトンはとてもかっこいいです。しかし、1ナンバーになるので、高速料金が中型、トレーラーを牽引すると大型料金になるため、多くの人はこれだけで購入を遠慮してしまいそうです。この様なピックアップはもう3ナンバー登録ができるように法改正が必要と思います。車の形状のではなく、使用目的でナンバーを決めるべきかと思いますね。

[@高山典久-x5e]

高速料金を気にする人はそもそも選ばないですよね？そっちより自動車税が魅力になるかな。任意保険がちょっと割高かな

[@dokati1]

マツダの新型も紹介してほしかった

[@GAN-GABAGABA]

今の三菱で乗り出し600万投げる人おるんかな。
まあでもそういう車が意外と売れるんだよな

[@gk4820]

ドヤ顔笑

[@ごり-v8i]

リアがあんま好きになれないなあ

[@ken884]

スイフト、変な顔

[@km3g20]

SS4ではなくSS4IIちゃんか。
その大きな違いを知らん奴がレポートすんなよ。