Il commercio internazionale viaggia più via mare che via aereo: le principali rotte delle merci

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  • เผยแพร่เมื่อ 20 ม.ค. 2025

ความคิดเห็น • 466

  • @user-bw1gh1xy5q
    @user-bw1gh1xy5q 2 ปีที่แล้ว +423

    Un video sui *CHOKE POINTS* e il controllo statunitense sarebbe stra-interessante!!

  • @maria-bl3mt
    @maria-bl3mt 2 ปีที่แล้ว +308

    Video super interessante... e un like immediato per il prossimo sui "cioc point" !

    • @riccardogiusti1998
      @riccardogiusti1998 2 ปีที่แล้ว +5

      Mi piace “cioc point” ahah

    • @Ilgnotul84
      @Ilgnotul84 2 ปีที่แล้ว +1

      Furlane?

    • @paologiovacchini942
      @paologiovacchini942 2 ปีที่แล้ว +5

      Si, ma rimangono da fare 40 cappalaic

    • @maria-bl3mt
      @maria-bl3mt 2 ปีที่แล้ว

      @@Ilgnotul84 scusa, non ho capito

    • @Ilgnotul84
      @Ilgnotul84 2 ปีที่แล้ว

      @@maria-bl3mt niente, avevo chiesto se eri friulana ma dal momento che non hai capito mi hai già risposto....
      Siccome Cioc in friulano significa ubriaco pensavo fossi di queste zone

  • @filippoferretti5535
    @filippoferretti5535 2 ปีที่แล้ว +82

    Finalmente qualcuno che sottolinea l'importanza del commercio via mare.
    Molti lo danno per scontato e non riconoscono a chi lavora nell'ambiente quanto sia fondamentale per l'intero pianeta il mondo marittimo.
    Ti ringrazio di aver dato la giusta importanza al nostro mondo (anche perché io sono un ufficiale su una compagnia di navi portacontainer)

    • @Kevin_calliku
      @Kevin_calliku 2 ปีที่แล้ว +2

      Qualcuno che comprende, sto facendo l’università di economia marittima e nessuno sa nemmeno che esista e che il 95% delle cose che abbiamo le trasportano via mare

    • @simonepenzo5158
      @simonepenzo5158 2 ปีที่แล้ว

      Kevin Calliku facoltà che sforna migliaia di laureati che vanno a occupare ruoli chiave nella logistica delle aziende e che non sanno neanche se il mare sia bagnato…

    • @Kevin_calliku
      @Kevin_calliku 2 ปีที่แล้ว +2

      @@simonepenzo5158 ma quale migliaia che ci sono 2 facoltà in tutta Italia e la gente nemmeno sa che esistano ahahah

    • @giuseppebattagliese6424
      @giuseppebattagliese6424 ปีที่แล้ว

      @@Kevin_calliku Ma smettiamola di dire cretinate queste sono tutte navi con motori diesel che consumano e inquinano.
      Se ogni continente facesse un auto produzione dei propri beni di consumo questo trasporto inutile che ho citato si dimezzerebbe.
      Questi giganti non possono attraccare in molti porti è questo non è positivo,guarda : th-cam.com/video/LHlPkxejigc/w-d-xo.html

  • @super8419
    @super8419 2 ปีที่แล้ว +21

    Super geopop!! Vorrei sapere qualcosa di più sui pirati che esistono ancora oggi sulle rotte commerciali via nave. Grandi continuate così ❤️

  • @rosannapaciuccibarzanti9633
    @rosannapaciuccibarzanti9633 2 ปีที่แล้ว +4

    Caro Andrea e compagnia, siete fantastici! Non riesco a passare un giorno senza vedere un vostro video. State facendo un lavoro eccellente, Congratulazioni di tutto cuore ❤️

  • @straordinarianormalita
    @straordinarianormalita 2 ปีที่แล้ว +4

    Sei un grande davvero. Anche sotto effetto di tetracannabinoide sei il canale di TH-cam più interessante del globo. Ti voglio bene♥️

  • @simonegranelli1654
    @simonegranelli1654 2 ปีที่แล้ว +2

    Miglior canale TH-cam di sempre!
    Da quando vi ho scoperto non perdo neanche un video.
    Spero proprio facciate il video sulla geopolitica della logistica internazionale mi sarebbe utilissimo lavorando nel settore.
    Lavoro da poco per un Freight Forwarder a Taiwan e peccato che questo video sia solo in italiano (non è una lamentela) o l'avrei condiviso con tutti i colleghi/clienti.
    Tantissimi complimenti a tutto il team, spiegate cose complicate in modo che tutti possano capirle.
    Continuate così!!!

  • @0db00
    @0db00 2 ปีที่แล้ว +6

    Canale pazzesco, l'ho scoperto troppo tardi. Bravissimi

  • @CristianPrecoma
    @CristianPrecoma 2 ปีที่แล้ว +2

    Bravissimi! Vi accompagno dal Brasile, lavoro in un porto dove si lavora principalmente con il cargo generale, senza container, acciaio, prodotti metallici, fertilizante, legno, e tanti altri prodotti.

  • @Alberto-xl8ih
    @Alberto-xl8ih 2 ปีที่แล้ว +2

    Vogliamo affrontare qualsiasi argomento con voi! Siete grandi!! Non capisco come non siate ancora il primo canale TH-cam in Italia. Grazie di tutto ancora!

  • @claud90
    @claud90 2 ปีที่แล้ว +8

    Da lavoratore del settore, grazie per aver dedicato un video al commercio marittimo 😃

  • @samueleprandini1024
    @samueleprandini1024 2 ปีที่แล้ว +15

    ragazzi, veramente un ottimo video, come al solito, siete uno dei migliori canali di divulgazione italiani.
    ps
    vogliamo il video sui choke points

  • @Musicology76
    @Musicology76 2 ปีที่แล้ว +1

    uno dei video che aspettavo con ansia...........GRANDISSIMI

  • @Matteo-Campanaro09
    @Matteo-Campanaro09 2 ปีที่แล้ว +2

    Video top, come sempre, vi meritate di arrivare a 1 milione di iscritti

  • @DanieleRidolfi74
    @DanieleRidolfi74 2 ปีที่แล้ว +2

    Siete fighi duri! Argomenti interessantissimi spiegati in modo semplice e fruibile anche per i più sempliciotti come me! Grandi bella diffusione, sarebbe bello un vostro programma tv!

  • @chanostina
    @chanostina 2 ปีที่แล้ว +3

    Questo video è un lavoro veramente magistrale, complimenti!

  • @paolotomassetti2995
    @paolotomassetti2995 2 ปีที่แล้ว +1

    Avete soddisfatto una curiosità che tenevo in tasca da taanto tempo! :) Un lavoro davvero accattivante :)

  • @matteo_6277
    @matteo_6277 2 ปีที่แล้ว +3

    Ciao a Tutto il Team Geopop, Complimenti per questo video, Fantastico!! Si assolutamente i video di approfondimento di come funziona un porto e dei Choke Points, davvero notevole!

  • @gabogallucci427
    @gabogallucci427 2 ปีที่แล้ว +3

    Bellissimi ed interessantissimi i vostri video!
    Incuriosito dalle immense cifre di questo video, ho preso carta, matita e calcolatrice e ho riascoltato il video.
    Se non ho sbagliato i conti, 24.000 TEU di lunghezza sarebbero 144 km. 4 container per ogni vagone, sarebbero 6.000 vagoni. E siamo già a 156 km. Più 2,16 km di locomotive per muoverlo (a ragione di 1 locomotiva ogni 50 vagoni....) Siamo già a più di 158 km di treno!
    Quando la testa del treno arriva a Milano, la coda deve ancora arrivare a Reggio Emilia!!!
    Madonnamia!!!

    • @gabogallucci427
      @gabogallucci427 2 ปีที่แล้ว +4

      Premessa: sono un artigiano del settore edile, straniero (argentino) e con la terza media. Non mi stupirei se avessi sbagliato i conti. Ma mi sono divertito un sacco a farli!

  • @giuseppeargento5172
    @giuseppeargento5172 2 ปีที่แล้ว +1

    Grande video, come tutti quelli che fate! Vi seguo da anni, complimenti per la chiarezza e la simpatia, siete bravissimi!! aspetto il video sui Choke points!!

  • @Fiveganza
    @Fiveganza 2 ปีที่แล้ว +1

    Siete sempre il TOP! Grazie per diffondere informazioni chiare in maniera semplice!

  • @luxu3721
    @luxu3721 2 ปีที่แล้ว +3

    Grandissimi, avete spiegato benissimo questi concetti che per quanto interessanti poche persone sanno

  • @remigioaprile4511
    @remigioaprile4511 2 ปีที่แล้ว +5

    Compimenti 👏👏👏. Video interessantissimo e aspetto quello sull’aspetto geopolitico

  • @alfonsogrisolia7419
    @alfonsogrisolia7419 2 ปีที่แล้ว +3

    Sarebbe interessante un video simile per spiegare come viaggia la corrispondenza e i pacchi dell'e-commerce.
    Complimenti, siete bravissimi!

  • @domenicomungo6953
    @domenicomungo6953 2 ปีที่แล้ว +2

    complimenti sempre il top come video grandi ragazzi

  • @flavioflavio3059
    @flavioflavio3059 2 ปีที่แล้ว +4

    Video interessantissimo, attendiamo quello sui choke points !!!

  • @gabrielebeveroni7818
    @gabrielebeveroni7818 2 ปีที่แล้ว

    I tuoi video sono fantastici!!! È da poco che ti seguo e questo è il mio primo commento su youtube. Continua a fare video interessanti come questo!!!!!!!!

  • @matteoprogressive1086
    @matteoprogressive1086 2 ปีที่แล้ว +1

    interessantissimo!!!spero facciate anche il seguito. sono argomenti importantissimi!
    grazie

  • @stefanobuizza9545
    @stefanobuizza9545 2 ปีที่แล้ว +1

    Complimenti per la consueta qualità dei contenuti unità alla semplicità e alla efficacissima sintesi.
    Sono affascinato dal trasporto, soprattutto da quello su nave e sarei davvero molto interessato a un video che divulghi contenuti scientifici sugli aspetti geopolitici relativi al controllo dei ccdd chokepoint. Grazie e buon lavoro!

  • @andreacarisi869
    @andreacarisi869 2 ปีที่แล้ว

    Dai dai che son curioso di vedervi parlare dei porti, siete entrati nel mio ambito lavorativo! Grandi

  • @francescolaviosa938
    @francescolaviosa938 2 ปีที่แล้ว +1

    di tanti canali... sicuramente i migliori...

  • @fioredicurzio7661
    @fioredicurzio7661 2 ปีที่แล้ว +1

    Grazie per il lavoro che fate

  • @daniloseco2060
    @daniloseco2060 2 ปีที่แล้ว

    Video bellissimo ragazzi complimenti per la pagina!!!

  • @giovannicotinox6089
    @giovannicotinox6089 2 ปีที่แล้ว

    Io da professionista del settore navale....ti faccio I miei complimenti per l esposizione avuta nel video...

  • @gabrielerandazzo752
    @gabrielerandazzo752 2 ปีที่แล้ว +1

    So che non sono stati raggiunti i 50k like, ma aspetto ancora il video sui choke points ahaha. Complimenti e grazie per il lavoro che fate

  • @marte6839
    @marte6839 2 ปีที่แล้ว

    Uno dei video più informativi

  • @RobySal86
    @RobySal86 2 ปีที่แล้ว

    assolutamente si che vogliamo tutti il seguito di questo video stra figoooo!!!

  • @violafloris2046
    @violafloris2046 2 ปีที่แล้ว

    Aspetto il video sui porti 😍⚓️ Grandissimi, video interessantissimo!!

  • @RobySal86
    @RobySal86 2 ปีที่แล้ว +1

    video spettacolare e molto interessante ed istruttivo come solo voi sapete fare!! bravi ragazzi non mollate mai

  • @ivanpavlovschi332
    @ivanpavlovschi332 2 ปีที่แล้ว +2

    Video molto interessante, aspettiamo il prossimo video sui Choke Points!!!

  • @BambiGaze
    @BambiGaze 2 ปีที่แล้ว

    Che figata sto video! 👌🏻 troppo interessante

  • @furkas9273
    @furkas9273 2 ปีที่แล้ว

    Grandi! Vogliamo il video

  • @sentinel6708
    @sentinel6708 2 ปีที่แล้ว

    da studente e lavoratore nell'universo logistico, posso dire che questo è un video molto interessante

  • @stefanogiannini773
    @stefanogiannini773 2 ปีที่แล้ว

    Questo video merita un benedetto like

  • @andreamiulli2843
    @andreamiulli2843 2 ปีที่แล้ว +3

    Sono assetato di sapere e voi mi ubriacate ogni volta 🤣Proteste fare dei video tipo le 100 curiosità sulla terra (pianeta) che non sai??? Grazie ragazzi siete grandiiiiiiii

  • @DarioBux
    @DarioBux 2 ปีที่แล้ว

    Ottimo video come sempre! l'argomento trasporto via mare mi ha sempre affascinato tantissimo, mi piacerebbe vedere altri video con questo tema!

  • @mariannamendicino7031
    @mariannamendicino7031 2 ปีที่แล้ว +1

    Come mi piacciono i vostri video!

  • @davidebracaliofficial
    @davidebracaliofficial 2 ปีที่แล้ว +116

    Bel video come sempre. Un suggerimento per un prossimo video: sarebbe bello approfondire l’argomento pellet. è davvero conveniente, sia per la natura che per il riscaldamento? Cosa costa la produzione? Cosa cercare per avere qualità e prezzo? ☺️

    • @tonnonostromo2497
      @tonnonostromo2497 2 ปีที่แล้ว +2

      conveniente come riscaldamento ti rispondo io: io tengo una temperatura non troppo alta, cmq l'anno scorso con 300 euro ci ho fatto TUTTO l'inverno! e dire che abito ai piedi della valle da'aosta quindi d'inverno qui batti i denti.... aggiungi 2 bombole di gpl per l'acqua calda corrente e i fornelli... con 400 euro ho superato un anno di calore! dire che conveniente è riduttivo

    • @ginoponis3231
      @ginoponis3231 2 ปีที่แล้ว +3

      @@tonnonostromo2497 salve, una spesa di 300 euro di pellet per passare un inverno per giunta in Valle d'Aosta mi pare un po'riduttivo.
      Sto nel centro Sardegna, ad 800 m slm dove è necessario il riscaldamento almeno da novembre a tutto aprile, è necessario un sacchetto da 15 kg di pellet al giorno per una casa di 80 m quadri, per 180 giorni ad un costo di almeno 6 euro fanno 1080 euro senza considerare che è necessaria energia elettrica per fare funzionare quel genere di stufe.

    • @tonnonostromo2497
      @tonnonostromo2497 2 ปีที่แล้ว +1

      @@ginoponis3231 salve, anche io ho 80mtq di casa, 400 metri slm (ho detto AI PIEDI della val d'aosta), ma essendo da solo non la scaldo tutta, solo le stanze strettamente necessarie (cucina, bagno, stanza). cmq ha ragione sono stato un po spannometrico, prendendo pellet BUONO (tedesco) a settembre, 1 bancale (77 sacchi), 4.70 euro al sacco, fanno 360 euro... non capisco perchè lo pagate 6 euro al sacco, forse per il trasporto via mare, e di elettricità credo costi come una normale caldaia a metano.

    • @diegogerion4598
      @diegogerion4598 2 ปีที่แล้ว +3

      @@tonnonostromo2497 quindi, fondamentalmente, non riscalda casa veramente... Quindi non è un conteggio reale.
      PS: il pellet è un controsenso ambientale ed ecologicamente una schifezza a livello di emissioni

    • @decbass1420
      @decbass1420 2 ปีที่แล้ว

      Centro Italia, 2 bancali (all’incirca 600/650€) ad inverno ci faccio ogni giorno costantemente con la stufa/caldaia accesa (80 mq) direi molto meglio di gpl e tutto il resto… purtroppo però la casa ha molti spifferi, altrimenti reggerebbe molto di più… Pellett Approved

  • @rosannapaciuccibarzanti9633
    @rosannapaciuccibarzanti9633 2 ปีที่แล้ว +1

    Rispetto al video proposto sul controllo che gli Stati Uniti hanno su tutti i Choke Points sarebbe interessantissimo!!
    Vi seguo dalla Spagna ed è meraviglioso vedervi e sentirvi tutti❤️

  • @paolopozzato1457
    @paolopozzato1457 2 ปีที่แล้ว +1

    Non vedo l'ora di un bel video pippone sui choke point 👍👍👍
    Geopolitixxxxx!!!

  • @albionqorraj7202
    @albionqorraj7202 2 ปีที่แล้ว

    Video stupendo, ho un’azienda operante nel settore del commercio e nella distribuzione dedita all’online, attendo il prossimo video💪🏻💪🏻

  • @nicola.paganini.75
    @nicola.paganini.75 2 ปีที่แล้ว

    Grandissimi come sempre 👍👍👍👍👍

  • @silviapoletti7599
    @silviapoletti7599 2 ปีที่แล้ว

    Davvero interessante! Ora aspettiamo il seguito!

  • @piratidelrosso
    @piratidelrosso 2 ปีที่แล้ว +5

    Ma queste bellissime animazioni 3d dei conteiner li fate voi o le prendete da terzi sono stupende

  • @luca22813
    @luca22813 2 ปีที่แล้ว +1

    Siete fantastici

  • @enzoperfetto9281
    @enzoperfetto9281 2 ปีที่แล้ว

    Come sempre sei troppo forte continua così 🥰💯

  • @ilariozolea1332
    @ilariozolea1332 2 ปีที่แล้ว +2

    Cavolo avevo intenzione di informarmi su questo argomento proprio in questi giorni. GeoPop sempre un passo avanti oh😂💪

  • @mM-bm8rh
    @mM-bm8rh 2 ปีที่แล้ว

    Stra interessante un video su come funzionano i porti. Sto studiando economia marittima mi sarebbe davvero utile

  • @DavideRdaVenezia
    @DavideRdaVenezia 2 ปีที่แล้ว

    Mitici, sempre sul pezzo. Si si chok point

  • @theyoungetran3929
    @theyoungetran3929 2 ปีที่แล้ว

    Assolutamente aspetterò gli altri argomenti riguardo ai porti!

  • @nicolaratto9528
    @nicolaratto9528 2 ปีที่แล้ว

    Grazie,come sempre mai polemico ma obiettivo

  • @simonegancitano8459
    @simonegancitano8459 2 ปีที่แล้ว +1

    Bravi ragazzi, sempre top
    Un altro argomento interessante e per certi versi criptico sarebbe la filiera dei pallet

  • @alessiovi4241
    @alessiovi4241 2 ปีที่แล้ว

    Da vedere il prossimo video assolutamente... 🤩

  • @ornitologiainlive7630
    @ornitologiainlive7630 2 ปีที่แล้ว

    Interessantissimo come sempre

  • @BarbaraBueno
    @BarbaraBueno 2 ปีที่แล้ว

    Molto interessante. Aspetto il prossimo video 😉

  • @Ventobianco
    @Ventobianco 2 ปีที่แล้ว

    Io adoro sti video grandi.

  • @michelerossini6411
    @michelerossini6411 2 ปีที่แล้ว

    Video davvero interessante, soprattutto per me che lavoro nel settore. Dai con la seconda parte sugli stretti e i porti!

  • @massimozanetti8871
    @massimozanetti8871 2 ปีที่แล้ว +2

    Molto interessante, siete sempre bravissimi!
    POPOSTA APPROFONDIMENTO: Sarebbe veramente utile anche considerare l' INQUINAMENTO generato da una sola nave trasporto TEU, per esempio paragonando un viaggio di tale nave con un aereo, un camion, ecc. Ci si renderà conto che questo commercio è davvero poco sostenibile!

    • @alessandrorossi5992
      @alessandrorossi5992 ปีที่แล้ว

      Calmo: le navi producono il 13,5% delle emissioni di gas a effetto serra ... dopo il trasporto stradale (71%) e l'aviazione (14,4%). Inoltre se non ti piace il commercio mondiale comincia a sconnetterti da internet e posare lo smartphone, che sono un loro prodotto tipico

  • @massimoannoni6301
    @massimoannoni6301 2 ปีที่แล้ว +1

    grazie ! bellissimo video come sempre . io voto x i maggiori porti

  • @riccardogirardiart6084
    @riccardogirardiart6084 2 ปีที่แล้ว +1

    la geopolitica è sempre ben accetta nei vostri fantastici video 🙂

  • @claudioarado5402
    @claudioarado5402 2 ปีที่แล้ว

    Gran bel video, molto interessante!

  • @riccardomori2551
    @riccardomori2551 2 ปีที่แล้ว +2

    Grandissimi!!! Vai col video "come funziona un porto"💪🏼💪🏼👏🏻

  • @francescoleo7573
    @francescoleo7573 2 ปีที่แล้ว

    Complimenti .
    Questo video lo farei vedere nelle scuole. A presto attendiamo quello sull' argomento Choke points.

  • @laz.1235
    @laz.1235 2 ปีที่แล้ว +4

    Ho avuto il piacere di vedere di presenza la mersk triple E
    (18.000 container)
    Una quantità enorme di merce, personale e camion impiegato per scaricare e coordinare la merce

  • @fabriziofiorentini1365
    @fabriziofiorentini1365 2 ปีที่แล้ว

    Siete fortissimi,bravi bravi bravi

  • @andreagarofalo1295
    @andreagarofalo1295 2 ปีที่แล้ว

    Wow, attendo trepidante approfondimenti sui porti, choke points e geopolitica legata ai porti. Grandi!!!

  • @pippolo82
    @pippolo82 2 ปีที่แล้ว

    Fate tutto tanto siete bravi a fare tutto!!

  • @gabrielef97
    @gabrielef97 2 ปีที่แล้ว

    I migliori, complimenti!🔥
    Un video sulla Mongolia in qualche sua caratteristica particolare?

  • @francescocaricchia2490
    @francescocaricchia2490 2 ปีที่แล้ว

    Sei bravissimo e professionale

  • @albertoiseppi1731
    @albertoiseppi1731 2 ปีที่แล้ว +1

    Sempre belli I vostri video il prossimo sarebbe bello farlo su un impianto di Inceneritore😉😉

  • @lucacane-fitnesspertutti
    @lucacane-fitnesspertutti 2 ปีที่แล้ว

    Uah solo se ci penso... SAI C MAL E CAP 😂😂😂 GRANDIOSI COME SEMPRE 💪🙏💙

  • @Gianluigi.Carella
    @Gianluigi.Carella 2 ปีที่แล้ว

    Bellissimo questo video. Complimenti al team Geopop.
    Andrea mò voglio il video dei choke points...nun s fa accussì!

  • @dariofarina836
    @dariofarina836 2 ปีที่แล้ว +1

    Fate il video sul choke points, complimenti per il video 👏👏👏

  • @antoniocoppola2845
    @antoniocoppola2845 2 ปีที่แล้ว +2

    complimenti 🏆🏆

  • @andreagv3
    @andreagv3 2 ปีที่แล้ว

    A me piace molto l'idea per il video sui chike points... da fare subito. Anche perche' non sapevo fossero tutti in mano statunitense.... molto interessante! Fatelo, please!

  • @vincenzoderrico2383
    @vincenzoderrico2383 ปีที่แล้ว

    Interessante e molto utile da capire come funziona il mondo commerciale 😮😮😮😮

  • @alessandropica5342
    @alessandropica5342 2 ปีที่แล้ว

    FICOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO IO VI SEGUO DA QUANDO FACEVATE I VIDEO IN VERTICALE SENTITE MA QUANDO CI FARETE VEDERE I VOSTRI STUDIOS IO SONO SUPER CURIOSO VI ADORO UN BACIONE E CONTINUATE COSI CHE AD 1M CI ARRIVATE IN UN SECONDO CIAOOOOOO

  • @angelochiappa1234
    @angelochiappa1234 2 ปีที่แล้ว

    Tema super interessante!

  • @Thedentalfamilybari
    @Thedentalfamilybari 2 ปีที่แล้ว

    Choke points! Vogliamo l approfondimento! Comunque bravissimi!

  • @mattiaanfossi9301
    @mattiaanfossi9301 2 ปีที่แล้ว

    Sarò io,ma rispetto agli altri video non ci ho capito moltissimo, tantissimi spunti da approfondire nei prossimi video !!!!

  • @raffaellaverbi7649
    @raffaellaverbi7649 2 ปีที่แล้ว +1

    Interessante! Spero che si possa sentire il video sul controllo degli snodi primari dal punto di vista geopolitico!!!

  • @pietropanarello8100
    @pietropanarello8100 ปีที่แล้ว +1

    Stiamo ancora aspettando il video sul tema "choke points", i maggiori porti nel mondo e come funziona un porto ragazzi...

  • @raffaelemoretti76
    @raffaelemoretti76 2 ปีที่แล้ว

    Grande Andrea, la logistica era il mio (per fortuna ex) lavoro. Faticoso ma molto affascinante.
    P.S.: E fa stu video sui choke point e i port, iamme.

  • @GNO1GNO
    @GNO1GNO 2 ปีที่แล้ว

    Nel dubbio metto like perché un video sui choke points mi interesserebbe un sacco

  • @HEYimabro
    @HEYimabro 2 ปีที่แล้ว +4

    Mi piccolo molto questi tipi di video, spero che ne fate altei

  • @MauroC74
    @MauroC74 2 ปีที่แล้ว

    interesantidìssimo, ottimo lavoro

  • @elvetico
    @elvetico 2 ปีที่แล้ว

    siete fantastici

  • @gianlucabuscema7657
    @gianlucabuscema7657 2 ปีที่แล้ว +3

    Ciao Andrea, potreste approfondire il tema sugli aspetti geopolitici legati alle rotte commerciali?

  • @corsodistudio
    @corsodistudio 2 ปีที่แล้ว +3

    State crescendo in modo esponenziale quasi avanti così

  • @lucapagliariccio4291
    @lucapagliariccio4291 2 ปีที่แล้ว

    Bel video! Ma un bel video sul green deal e l'emter 2021?