Sana lang lahat ng may motor marunong tumanggap ng pangit sa motor nila. Hindi magkakaroon ng brand improvements kung lahat okay lang at walang criticisms.
I just saw your vlog just now. Funny! Maybe i should answer some of your complaints on the D400. Cuz i can't help but diss on you. 1. Loose bolts and some bolts lost there threading. First on the loose bolts - apply Blue Loctite, not Red unless you have no plans of removing those bolts anymore during its life time. 2. Lost threading on bolts, re-thread them and the bolts if possible, if not, increase threading size and bolt size and apply loctite. 3. You said you removed the tank cover to install foam or vibration limiters. Then you had a hard time installing the tank back on. All I can is, you have to memorize how you took it off & figure out the best way to put it back without damage. Complaining about it shows you are mechanically declined. 3. Complaining about how heavy it is especially when you have a pax or full tank of gas, answer - start pumping weights to gain muscle mass to handle a Big Bike. No weaklings allowed on big bikes. Eat more oats and cereals with milk in the mornings. Wheaties will do good for you. Tapsilog❤ will not help you. 4. You said that you tip toes cuz its too high for you. You do know their is a person there that makes a lowering kit for people that did not drink enough 😮milk when they were young or its just your DNA. Can't help you on the height factor but you can install a lowering kit. If that doesn't help, get a big bike that conforms to your stature.
additional info lang po ... sa first 2k po by design po yung limiter for the purpose of breaking in the bike . so sinadya po talaga namg bajaj yan.. after 2k mawawala po yan senyalis na po na tpos na po breaking period nya ... yung purpose po nya is better mileage at prolong engine life ..so far ok naman po yung vibration sanayan nalang siguru hehehe... ride safe po ...
Not a Dominar user pero planning to buy one. May plan k ba lods maglagay ng mga anti vibration like dun sa may handle bar? Nanonood din kc ako ng mga dominar vlogs from India kahit di ko sila naintindihan.. hahaha and nilalagyan nila ng rubbers. Kng may plan ka gawa k namn video kng totoo nga n nababawasan ung pag vibrate. TY! Subscribed na ko lods!
check mo din sa quality or brand ng handle bar. kapag stiff syempre ita translate niya lang din ang vibration from body to rider arms.dont mods out the bar end yun makapal at mabigat na bakal sa dulo ng handle bar. pang damp ng vibration din kasi yun.
may rubber ang kina kapitan ng handle bar sa dominar 400ug 2022 kaya hindi masyado ramdam. dominar 400 ang gamit niya himdi domeng 400ug maganda na 400ug yang kanya sohv dohc na 400ug.
natatawa ako sa mga reasons mo kung bakit pangit... parang binato mo yung sarili mo.. contradicting and para tuloy di mo alam bakit ganyan ang dominar 4.. dalawang mabigat na sagot dyan ay 1. price ( wag kang mag expect ng perfect kasi mora ang presyo pero overall quality naman ) 2. Single cylinder sya kaya may vibration and will cause something pero minimal sya. Ang dominar 400 panalo boss gaya ng 1. Mora lang ang price kesa ibang 300 to 400cc 195kpesos 2. Maintenance expense ang tipid 3. Mga pisa/parts marami kang mabili 4. Mga pisa mora lang 5. Daming expert mechanic sa dominar 6. Quality proven ang dominar 7. Ang prize ng nk4(china made), kawasaki z4(not china) at kawasaki ninja 4 ay almost kapareho, mag z4 or ninja nalang ako. Sila dapat compare mo kasi pareho sila dual cylinder. One cylinder lang dominar 8. Happy Dominar owner ako for almost 3yrs 9. Speed (160kph+) and other technical details so far satisfied ako. 10. Pinaka save sa Fuel consumption ang dominar sa lahat ng big bike. 90%percent parating full throttle, 25km per liter fuel usage. 11. Express way / cclex legal 12. Pwede pang daily ride at of course super ganda pang long ride, di ka bitin. 13. Modification? Meron din para lalong popogi ang bike mo 14. So saan ka pa? :)
May slight vibration ang dominar dahil one cylinder pero kaya naman at masanay kana after few rides. Kung gusto mo ng magandang tunog, mag 500cc ka above. About porma ng bike na gusto mo, ay minsan di gusto ng ibang tao, so ikaw na bahala sa anong gusto mo. Mabigat? Lahat naman big bike mabigat so masanay ka na yan aftr few rides. Meron nga 150cc to 300cc mabigat din.
Ang dami mo sinabi...salamat sa mga info. Sinabi ko lang yung experiences ko at opinion ko lang naman yun. Better watch my video kung bakit ako bumili ng Dominar. Ride safe! 😊
Bobo amp. Nakalagay na ng sa title, malamang puro cons talaga sasabihin nya sa video. Gawa ka sarili mong video para mavoice out mo din yang mga pros na sinasabi mo.
trend setter tlga dito sa pinas ang bajaj just like ng rouser 135 yun ang nagpauso ng small cc affordable big bike looks, ngayon dominar 400 nmn abot kayang expressway legal bike. all goods nmn tlga dominar for its price aulit tlga sya, with proper maintenance tatagal tlga yung bike na yan.
Pasalamat na lang at meron ka nyan. Appreciate mo na lang nagkaruon ka nyan maraming tao gusto magkaruon nyan isa na ako and expected muna yan sa presyong binayaran mo saan kapa na 180k na Express way legal na motor. Para sa akin yong height ng set di yan kasalanan ng motor kulang tayo sa star margarine kuya. Will nakakangalay talaga yong vibration nya lalo na kung long ride kasi nga single cylinder lang. Pero para sa akin sa presyong 180k is pogi ka na din kasi 400cc legal Express way .
@@greymanhrschannel4585 yes naman. Talaga naman na thank you talaga na nagkaroon ako ng dominar400. Just sighting some experience na pedeng gawan ng improvements in the future. Please also watch my other vlog kung bakit dominar kinuha ko. 😁 th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
About sa turnilyo, depende yan sa may ari, ung sakin wala naman napuputol, natumba na ung sakin 2 times wala naman nadadamage na turnilyo. Walang maluwag walang loose, 2nd ung kadena mo baka maluwag masyado kaya pumapalo. Vibration nya sa manibela totoo un pero humina nung nakalagpas na sa 2.5k km. Ang naging isyu ko lang recently eh, Throttle delay. Shifting from 1st to 2nd sometimes end up in neutral if hindi mo sya kinalawit ng todo. Ung gear indicator medyo di problema sakin kasi nag bibilang ako ng gear and kabisado ko na ung mga tunog ng bawat gear saka kung hanggang saan rpm lang sya. Halos di na ko tumitingin sa panel. Titingin lang ako don kung gusto ko malaman anong oras na saka kung ilan na lang gas ko 😆 pero ug sa turnilyo ni kuya nag tataka ako bakit napuputol. Baka naman nananahimik ung motor kung ano anong ginagawa mo 😆 para sakin ok na yang motor sa 175k. Saan ka pa makakakita nyan well built na expressway legal. Kawasaki pa ang nag assemble.
Baka naman nung bagong bili mo eh hinataw mo agad. Kaya nakaka ranas ka ng unusual na isyu. Ung mga turnilyo sa seats hindi naman nasisira, naka dalawang baklas na ko nun dahil inalis ko mga alikabok sa battery saka ung mga wire eh kinompress ko sa tabi para mailagay ko ung ibang tools sa loob ng pillion seats. Ingatan lang ang motor, ung mga rusi nga iniingatan eto pang dominar?
para maiwasan na matanggal ang mga bolts ng motor mo dahil sa vibration ang suggestion ko lagyan mo yung thread ng locktite retainer sure yon di matatanggal ang mga bolts and nuts ng motor mo
in my humble opinion, hindi naman pangit ung seat height nya. you should consider your height also bago mo binili yan. kasi ganyan na talaga height nyan. di kasalanan ng motor kung di abot ng rider. again, its only my humble opinion.
Oks lang yan paps. No harm done! 😁 Sana lang may way para maging height friendly yung Dominar. Not really a BIG issue and just wanted to share my experience. 😉
Dapat ndi ka na kumuha nyang brod kasi dame mo reklamo opinyon ko sau ndi ka proud nyang KAWASAKI DOMINAR 400cc na dapat dun ka sa mahal na bigbike para ndi ka nagrereklamo siniraan mu din yung kawasaki company
Maganda pa rin ang Dominar compared to other bikes in my opinion. Nandyan ang kawasaki for the support and the price point is very good compared to Duke390/RC390. Some parts of Dominar are the same with Duke390/RC390. 😊 th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
Depende sa bigat yan ng back ride. Pede mo naman i-adjust yung stifness ng monoshock. Kapag lumundo kasi yung shock eh pede bumangga yung underneath cover sa baso ng shock.
Dami mo reklamo boss benta mo nalang kaya yan at bumili ka ng 400cc na inline 4 ginawa ang dominar for low budget kung gusto mo ng good performance go for expensive big bikes😊
@@MO2PRE yes idol. aksidenting nalagyan sakin nang gold o yung 97 octane, grabe ang vibration nya na parang nag wawala ang makina. pero sa silver o 91 octane kahit nasa traffic ako ok lang naman ang vibration. 120kph sa highway ok lang din smooth. pero dahil dito idol pa check ko ulit sa mekaniko dito baka may publema na pala. salamat idol.
@@MARKRIDERph nung gumamit ako ng 97octane...wala naman akong naramdaman na issue...mas lumakas pa nga ang hatak ng dominar 400 ko. Ilang kilometers ma natakbo ng Dominar mo?
Sir wala daw ba software update para magkaroon ng gear indicator gaya ng sa India? yung mga unang version na dominar software update lang para magkaroon ng gear indicator.
ano to piniLit kbang biLhin c mang doming? 😂 bt parang ang dami mong ayaw unang una bkt yan ang piniLi mo? nasasaktan tropa kong tga kawasaki 😂 nextime dw pg bibiLi ka ng motor mag research ka muna hnd yung on hand mo na yung unit don mo pa pg aaralan 😂 db?
I just saw your vlog just now. Funny! Maybe i should answer some of your complaints on the D400. Cuz i can't help but diss on you.
1. Loose bolts and some bolts lost there threading. First on the loose bolts - apply Blue Loctite, not Red unless you have no plans of removing those bolts anymore during its life time.
2. Lost threading on bolts, re-thread them and the bolts if possible, if not, increase threading size and bolt size and apply loctite.
3. You said you removed the tank cover to install foam or vibration limiters. Then you had a hard time installing the tank back on. All I can is, you have to memorize how you took it off & figure out the best way to put it back without damage. Complaining about it shows you are mechanically declined.
3. Complaining about how heavy it is especially when you have a pax or full tank of gas, answer - start pumping weights to gain muscle mass to handle a Big Bike. No weaklings allowed on big bikes. Eat more oats and cereals with milk in the mornings. Wheaties will do good for you. Tapsilog❤ will not help you.
4. You said that you tip toes cuz its too high for you. You do know their is a person there that makes a lowering kit for people that did not drink enough 😮milk when they were young or its just your DNA. Can't help you on the height factor but you can install a lowering kit.
If that doesn't help, get a big bike that conforms to your stature.
additional info lang po ... sa first 2k po by design po yung limiter for the purpose of breaking in the bike . so sinadya po talaga namg bajaj yan.. after 2k mawawala po yan senyalis na po na tpos na po breaking period nya ... yung purpose po nya is better mileage at prolong engine life ..so far ok naman po yung vibration sanayan nalang siguru hehehe... ride safe po ...
Yes. Yan nga din naisip ko. 😁
Thanks for the honest review sir. keep safe!
Thanks a lot for the heads up about the cons of D4...
Thanks. Please also watch another video kung bakit dominar kinuha ko.
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
Mukhang maganda na Ang performance nito thanks sa info sir
Not a Dominar user pero planning to buy one. May plan k ba lods maglagay ng mga anti vibration like dun sa may handle bar? Nanonood din kc ako ng mga dominar vlogs from India kahit di ko sila naintindihan.. hahaha and nilalagyan nila ng rubbers. Kng may plan ka gawa k namn video kng totoo nga n nababawasan ung pag vibrate. TY! Subscribed na ko lods!
Totoo yun...ginawa na yun ng ibang owners. 😁
check mo din sa quality or brand ng handle bar. kapag stiff syempre ita translate niya lang din ang vibration from body to rider arms.dont mods out the bar end yun makapal at mabigat na bakal sa dulo ng handle bar. pang damp ng vibration din kasi yun.
may rubber ang kina kapitan ng handle bar sa dominar 400ug 2022 kaya hindi masyado ramdam. dominar 400 ang gamit niya himdi domeng 400ug maganda na 400ug yang kanya sohv dohc na 400ug.
Ako ok na Ako SA dominar ko, pag maliit ka hirap ka talaga SA dominar KC mabigat UN
Kaya nagpalit na po ako ng motor. 😅
Pag nag dagdag ka gear indicator baka d na ganyan price kc ang gear indicator connected sa loob ng engine sa shifter hub nya..
natatawa ako sa mga reasons mo kung bakit pangit... parang binato mo yung sarili mo.. contradicting and para tuloy di mo alam bakit ganyan ang dominar 4.. dalawang mabigat na sagot dyan ay
1. price ( wag kang mag expect ng perfect kasi mora ang presyo pero overall quality naman )
2. Single cylinder sya kaya may vibration and will cause something pero minimal sya.
Ang dominar 400 panalo boss gaya ng
1. Mora lang ang price kesa ibang 300 to 400cc 195kpesos
2. Maintenance expense ang tipid
3. Mga pisa/parts marami kang mabili
4. Mga pisa mora lang
5. Daming expert mechanic sa dominar
6. Quality proven ang dominar
7. Ang prize ng nk4(china made), kawasaki z4(not china) at kawasaki ninja 4 ay almost kapareho, mag z4 or ninja nalang ako. Sila dapat compare mo kasi pareho sila dual cylinder. One cylinder lang dominar
8. Happy Dominar owner ako for almost 3yrs
9. Speed (160kph+) and other technical details so far satisfied ako.
10. Pinaka save sa Fuel consumption ang dominar sa lahat ng big bike. 90%percent parating full throttle, 25km per liter fuel usage.
11. Express way / cclex legal
12. Pwede pang daily ride at of course super ganda pang long ride, di ka bitin.
13. Modification? Meron din para lalong popogi ang bike mo
14. So saan ka pa? :)
May slight vibration ang dominar dahil one cylinder pero kaya naman at masanay kana after few rides.
Kung gusto mo ng magandang tunog, mag 500cc ka above.
About porma ng bike na gusto mo, ay minsan di gusto ng ibang tao, so ikaw na bahala sa anong gusto mo.
Mabigat? Lahat naman big bike mabigat so masanay ka na yan aftr few rides. Meron nga 150cc to 300cc mabigat din.
Ang dami mo sinabi...salamat sa mga info. Sinabi ko lang yung experiences ko at opinion ko lang naman yun. Better watch my video kung bakit ako bumili ng Dominar. Ride safe! 😊
Bobo amp. Nakalagay na ng sa title, malamang puro cons talaga sasabihin nya sa video. Gawa ka sarili mong video para mavoice out mo din yang mga pros na sinasabi mo.
"Mora" 😂
paps tanong lang. may experience ka ba may Kabig pa right or left ang manebela ? salamat. rs
trend setter tlga dito sa pinas ang bajaj just like ng rouser 135 yun ang nagpauso ng small cc affordable big bike looks, ngayon dominar 400 nmn abot kayang expressway legal bike. all goods nmn tlga dominar for its price aulit tlga sya, with proper maintenance tatagal tlga yung bike na yan.
Tama!😊
Mag small cc ka sir kung hirap ka. Magaan na yan sa 400, try mo NK400
Hirap pag nabili mo na kapag my nangyari wla kna magawa ksi hindi biro binabayaran natin lalo na pg monthly dyos natin.
Wala namang pagsisi.
Please also watch kung bakit ko binilo ang Dominar ko. 😊
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
dami mo namn boss reklamo sa dominar... hindi mo ba alam design lang yan for low buget pero atleast 400cc🤔
Di ako nagrereklamo. Sinasabi ko lang experience ko. Meron din akong video kung bakit ako bumili ng Dominar. Di naman yan one-sided opinion. 😊
Pasalamat na lang at meron ka nyan. Appreciate mo na lang nagkaruon ka nyan maraming tao gusto magkaruon nyan isa na ako and expected muna yan sa presyong binayaran mo saan kapa na 180k na Express way legal na motor. Para sa akin yong height ng set di yan kasalanan ng motor kulang tayo sa star margarine kuya. Will nakakangalay talaga yong vibration nya lalo na kung long ride kasi nga single cylinder lang. Pero para sa akin sa presyong 180k is pogi ka na din kasi 400cc legal Express way .
@@greymanhrschannel4585 yes naman. Talaga naman na thank you talaga na nagkaroon ako ng dominar400. Just sighting some experience na pedeng gawan ng improvements in the future. Please also watch my other vlog kung bakit dominar kinuha ko. 😁
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
About sa turnilyo, depende yan sa may ari, ung sakin wala naman napuputol, natumba na ung sakin 2 times wala naman nadadamage na turnilyo. Walang maluwag walang loose, 2nd ung kadena mo baka maluwag masyado kaya pumapalo. Vibration nya sa manibela totoo un pero humina nung nakalagpas na sa 2.5k km. Ang naging isyu ko lang recently eh,
Throttle delay.
Shifting from 1st to 2nd sometimes end up in neutral if hindi mo sya kinalawit ng todo.
Ung gear indicator medyo di problema sakin kasi nag bibilang ako ng gear and kabisado ko na ung mga tunog ng bawat gear saka kung hanggang saan rpm lang sya. Halos di na ko tumitingin sa panel. Titingin lang ako don kung gusto ko malaman anong oras na saka kung ilan na lang gas ko 😆 pero ug sa turnilyo ni kuya nag tataka ako bakit napuputol. Baka naman nananahimik ung motor kung ano anong ginagawa mo 😆 para sakin ok na yang motor sa 175k. Saan ka pa makakakita nyan well built na expressway legal. Kawasaki pa ang nag assemble.
Baka naman nung bagong bili mo eh hinataw mo agad. Kaya nakaka ranas ka ng unusual na isyu. Ung mga turnilyo sa seats hindi naman nasisira, naka dalawang baklas na ko nun dahil inalis ko mga alikabok sa battery saka ung mga wire eh kinompress ko sa tabi para mailagay ko ung ibang tools sa loob ng pillion seats. Ingatan lang ang motor, ung mga rusi nga iniingatan eto pang dominar?
Sir MO2 PRE naka subscribed na ako Sir ❤️❤️
para maiwasan na matanggal ang mga bolts ng motor mo dahil sa vibration ang suggestion ko lagyan mo yung thread ng locktite retainer sure yon di matatanggal ang mga bolts and nuts ng motor mo
Paano yung naputol?
@@MO2PRE yung mga naputol na bolt natatanggal naman yan ng extractor or idrill saka rethread using hand tap
@@rolandgomez5603 sana may paraan kung paano maiwasan. Nakaka-kaba kasi nung nagtanggal ako eh gamit bolt extractor. 😅
in my humble opinion, hindi naman pangit ung seat height nya. you should consider your height also bago mo binili yan. kasi ganyan na talaga height nyan. di kasalanan ng motor kung di abot ng rider. again, its only my humble opinion.
Oks lang yan paps. No harm done! 😁
Sana lang may way para maging height friendly yung Dominar. Not really a BIG issue and just wanted to share my experience. 😉
Same tayo comment sa d4 natin paps. then about sa h8t mo gamitan mo lang riders technique slide down kalang flat foot kana. hehehe Ride safe paps.
Boss dpndi SA pag alaga mo Yan, check mo lagi motor mo hahaha
siguro brad mas okey kung dagdagan mo ang engine support at bracket
Dapat ndi ka na kumuha nyang brod kasi dame mo reklamo opinyon ko sau ndi ka proud nyang KAWASAKI DOMINAR 400cc na dapat dun ka sa mahal na bigbike para ndi ka nagrereklamo siniraan mu din yung kawasaki company
Salamat sa opinion mo. Panoorin mo naman yung isang video about sa reason kung bakit ko binili motor ko. 😉
Ingat po lagi
Ehh bakit hindi mo sinabi sa dealer na loose thread na.. at yung sa tools mo?
Late na nung nalaman ko at hindi naman yun sakop ng warranty
palitan mo ng stainless bolt and nuts tapos lagyan mo lahat ng lock washer
Pede!
Nice info idol even the down side, watching here frm Lpc. Dikit na ko idol ride safe.
Ingat lagi idol sa pagdadrive pag ma vibrate idol palitan mo ng mas ma baba na sprocket para hindi ma vibrate
sabi nga ng ibang owners. salamat sa tip!
parang jowa lang pala ang motor. may good side. may bad side. tapos may toyo side pa.
Paps ano ginawa mo sa naputol mong turnilyo ng crash guard mo?, Ganun din kase nangyare sa akin.
eto paps...gumawa ako ng video. hehehe! th-cam.com/video/s6SreeJt5kY/w-d-xo.html
Hahaha walastik gusto ko na sna dominar iwan ko. Thanks pre god bless
Maganda pa rin ang Dominar compared to other bikes in my opinion. Nandyan ang kawasaki for the support and the price point is very good compared to Duke390/RC390. Some parts of Dominar are the same with Duke390/RC390. 😊
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
so domeng 400 ang iyo hindi 400ug kaya walang gear indicator na pa pagitan ka benta mo motor mo.
Pakipanood na lang kung bakit ko binili Dominar 400. Porke nagsabi ng pangit sa sariling motor benta agad? 😊
Bat may music pang maingay na background habang nagsasaliya ka
crush ko pa naman dominar ipunan ko pa.pero...
Old version b?yan Idol Plano ko mag dominar ung latest 2022 model 197k
Yes. Old version ito. 😁
Mas malakas ang nk 400 jan at dual cylinders pa
Yung sa crash guard ka lang po ba naputulan ng turnilyo ? planning to buy D4 din po kasi ako hehehe
mas ok na yung version 2 ng dominar version 1 talaga panget yan dala mo
Lagyan mo ng threadlocker boss di na yan matatanggal RS
Mayron bang lalabas na Dominar 650cc?
ano ka suggest mo brad para ma lessen 7n vibration? and sa turnilyo? palit ng high tensile? sobrang dami ba turnilyo? haha
pa syatawt idol! 🥰
Yung sa crash guard ang need palitan ng high tensile bolt kasi madaling maputol.
Boss okay ba yung d400 kung my angkas? kasi lagi ko kasama si misis. Hindi naman ba sobrang bababa yung shock nya?
Depende sa bigat yan ng back ride. Pede mo naman i-adjust yung stifness ng monoshock. Kapag lumundo kasi yung shock eh pede bumangga yung underneath cover sa baso ng shock.
Bibili na sana ako, kya lang ang dami mong sinabing pangit, pinagisip mo pa ako, try kobparin bilhin yung 22 model nalang khit mahal
May video rin ako kung bakit ako bumili ng Dominar. Overall Dominar pa rin ako. 😊
Parang Honda 155,.lakas din ng vibration...
Drive safe amigo
Kumusta ang fuel consumption sir, umaabot ng ilang Km/L?
Di ko na nabibilang eh...pero around 30Km/L or more pa.
Sir madali lang ba i.modified to cafe racer?
May gumawa na nyan. Depende yan sa kung ano ang mga papalitan mo. Hindi naman mahirap...magastos lang. 😆
Basta puge rider walang panget na mutur pri
Tama naman...lalo na kapag walang alisan ng helmet! 😁✌️
Cguro Brad di sau bagay yan kahit gusto kasi natin qng di bagay sau mahhirapan ka talaga.
3 years na sa akin yung motor...wala pang budget para sa bagong big bike. Hehehe!
Stay and ride safe! 😊✌
Ligit ba sir legal expreeway?
Ang alam ko eh may mga lumabas na recently this year na 400cc na ang papers.
Bakit yung dominar ko hindi naman
Sir, kumusta yung nagiging ticking sound sa engine? Sa mga Indian videos kasi ngakakaroon ng parang ticking sa engine noise. Salamat
Normal lang naman yung ticking sound...wag lang sobrang lakas kasi baka need na ng bagong shims or adjustments, sa pagkakaalam ko. 😊
Dapat double cylinder din ang dominar
Sana nga! 😁😁😁
Dika po idol pwd pala sa nk 400 kc 200plus ang bigat nun kaysa sa dominar anu po..
Kapag gusto may paraan. 😊
Wala shift indicator
Yes. Sana lumabas ang bagong model dito sa pinas. Hehehe!
Woohoo 4.9k views!!!
Yes idol! 😁
3K view for the other video about dominar 400. th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
Boss bili ka Dominar UG
magkano magagastos change oil
Depende sa langis. Less than 2 Liters ang kailangan then filter and o ring.
Dami mo reklamo boss benta mo nalang kaya yan at bumili ka ng 400cc na inline 4 ginawa ang dominar for low budget kung gusto mo ng good performance go for expensive big bikes😊
Ipagbili mo sa May gusto bro kung ayaw mong d4
Dominar user ka ba?
dominar user din ako idol. ano gamit mong fuel idol? super | premium ba o normal lang? parang sa caltex silver or gold? salute team paangat.
most of the time yung 91 octane gas (silver) lang...once pa lang ako gumamit ng 97 octrane gas.
@@MO2PRE yes idol. aksidenting nalagyan sakin nang gold o yung 97 octane, grabe ang vibration nya na parang nag wawala ang makina. pero sa silver o 91 octane kahit nasa traffic ako ok lang naman ang vibration. 120kph sa highway ok lang din smooth. pero dahil dito idol pa check ko ulit sa mekaniko dito baka may publema na pala. salamat idol.
@@MARKRIDERph nung gumamit ako ng 97octane...wala naman akong naramdaman na issue...mas lumakas pa nga ang hatak ng dominar 400 ko.
Ilang kilometers ma natakbo ng Dominar mo?
@@MO2PRE halos 20k na idol.
@@MARKRIDERph taas na pala...sana maayos yung vibration.
bili kana lang mio pag ayaw motor mo paps
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
Yun no solid
New subscribe master 🤜🤛
Sana madalaw morin ang aking monting youtube channel bahala kanasa risbak paps 👌
Sir wala daw ba software update para magkaroon ng gear indicator gaya ng sa India? yung mga unang version na dominar software update lang para magkaroon ng gear indicator.
So far ang alam ko palit unit yata talaga. Di ko pang sure.
Ang ugali ng driver..
🤣🤣🤣
India kasi peste
Good brand naman siya. 😊
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html
Head turner ng mga chix :(
pede! :)
Totoo! 😁
Indian arts are so poor quality
Dominar Amp....ogi! 😁
ano po model yan?
Yung unang labas dito sa Philippines last 2018.
ano to piniLit kbang biLhin c mang doming? 😂 bt parang ang dami mong ayaw unang una bkt yan ang piniLi mo? nasasaktan tropa kong tga kawasaki 😂 nextime dw pg bibiLi ka ng motor mag research ka muna hnd yung on hand mo na yung unit don mo pa pg aaralan 😂 db?
Salamat sa comment mo. Panoorin mo na rin yung isa kong video kung bakit ko binilo D400 ko. 😁
th-cam.com/video/kl-Lfikl5yU/w-d-xo.html