Mercedes GLC: A camouflaged saloon: DriveOn tests

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  • เผยแพร่เมื่อ 2 ต.ค. 2024
  • We tested the Mercedes GLC, an SUV that stands out for its smoothness and comfort over dynamism.

ความคิดเห็น • 27

  • @polibermar
    @polibermar 3 ปีที่แล้ว +2

    Los suv son una moda como hace años fueron los monovolúmenes y últimamente han dejado de verse.
    Seguramente ahora mismo que se estilan, solamente se ven las virtudes y necesidades de estos todocaminos (seguridad, visibilidad conducción alta, off Road etc etc).
    El lado negativo y bastante real, es el plus de precio a pagar en todo (ruedas grandes, combustible, seguro, centro gravedad alto,etc).
    Por eso mismo es una lástima no usarlo para lo que realmente es y desperdiciar sus cualidades.
    Como siempre y de costumbre ha hecho un buen vídeo. Un saludo a todas las personas.

  • @angelnavarro5295
    @angelnavarro5295 3 ปีที่แล้ว +3

    Para gustos los colores... Mis tres ultimos coches fueron un Stilo Multiwagon, un Alfa 159 SW y el actual un Bmw 320 d Touring. No entiendo la moda Suv... Y creo q nunca me comprare uno, no les veo una gran ventaja frente a las berlinas y su diseño, personalmente, no me gusta.
    He echado de menos el indice PL de los faros del mercedes (antes no me fijaba en esto hasta conocer tu canal :).
    Muchas gracias por tu canal y por los videos q subes a el.

    • @charlamotor
      @charlamotor  3 ปีที่แล้ว

      El índice PL es de 20.
      Un saludo.

  • @MegaCritiKOn
    @MegaCritiKOn 3 ปีที่แล้ว +2

    El marco de las puertas cubierto por la pieza de plástico es un signo inequívoco de coche premium. Respecto a los faros prefiero los antiguos de xenon con lavafaros y preferiría una buena tapicería de tela antes que esa de plástico, por mucho escai que le digamos. Buen coche y buen vídeo, gracias por esta prueba. Un saludo.

  • @LeandroSanchezMartinez
    @LeandroSanchezMartinez 4 หลายเดือนก่อน

    Hola tengo un glc que a dejado de funcionar la radio bueno radio y todo el equipo an intentando resetear pero no funciona le agradecería mucho si me pudierais alludar

  • @AG-jh1ky
    @AG-jh1ky 10 หลายเดือนก่อน

    With my glc 250d comfort mode is ok in the city but, on motorway/ autobahn the engine is too relaxed…must put in sport mode after 130 km/h.After 190 km the diesel is struggling.

  • @jorgerubio2142
    @jorgerubio2142 2 ปีที่แล้ว

    La prueba de usado del DS 7 Crosband no la veo

  • @gebe8978
    @gebe8978 3 ปีที่แล้ว

    Las versiones de gasolina, al menos las que venden en Asia, llevan escapes verdaderos detras de los embellecedores.

  • @josemanuelfonteseca7965
    @josemanuelfonteseca7965 ปีที่แล้ว +2

    Coche más burgués? Todo un dato a tener en cuenta a la hora de hacerse con uno....

    • @charlamotor
      @charlamotor  ปีที่แล้ว

      Efectivamente, para algunas personas es un dato importante.
      Un saludo.

  • @joseubeda2813
    @joseubeda2813 3 ปีที่แล้ว +1

    Como datos a añadir,los faros led son los basicos,los inteligentes(opcionales )hacen aún mejor luz,e incorporan los antinieblas,alumbrado señales,giros etc,tema escapes pues bueno,al final como digo yo,una salida de escape es algo estético,y muchos de esos escapes “falsos”cumplen,que más da que eche humo o no por ahí....saludos!

  • @ricardoalmoguera8634
    @ricardoalmoguera8634 3 ปีที่แล้ว +1

    Los SUV no son coches que me gusten, pero este.... ya me hace girar la cabeza cuando lo veo. Y otra cosa, antinieblas, antinieblas, antinieblas ¿para qué?? con las luces que lleva ese coche, en un día de niebla ¿piensas que no se va a ver a distancia? y si la niebla es durante la noche, ¿piensas que no t va dar la luz suficiente? Además seamos sinceros, en la vida útil de un coche, cuantas veces vas a poner los antinieblas en un país como el nuestro, 15, 20, 30 veces?? Ahí te discuto eso de los antinieblas, pero lo que no tiene perdón de Dios ni Mercedes ni otras marcas son las salidas falsas de escape, es una cosa que me hace plantearme la compra de un coche. Prefiero un millón de veces, la lata de Coca Cola del Mini como dijiste en el otro vídeo.
    Mi LIKE para este nuevo vídeo que nos has presentado.

    • @charlamotor
      @charlamotor  3 ปีที่แล้ว +1

      Lo de los antinieblas para mí es muy importante, quizá porque soy del norte y los utilizaba muy a menudo, tanto en días de lluvia como en días de niebla, que eran los más. Los faros LED en caso de lluvia son bastante malos y en niebla todavía peor.
      Un saludo.

    • @ricardoalmoguera8634
      @ricardoalmoguera8634 3 ปีที่แล้ว

      @@charlamotor Yo también soy del norte y los únicos antinieblas efectivos son los amarillos de la vieja escuela. Imagínate este coche con antinieblas amarillos. Le quedarían como a un mono dos pistolas, pero en algo tienes razón y es, que antes de poner esas entradas de aire falsas, le quedaría mucho mejor y funcional, unos antinieblas.

    • @charlamotor
      @charlamotor  3 ปีที่แล้ว +1

      @@ricardoalmoguera8634 yo llevo antinieblas amarillos, jejeje.

  • @hansgarcia8206
    @hansgarcia8206 3 ปีที่แล้ว

    Estupendo video como sueles hacer. Eso si, si a un Mercedes tenemos que valorar que no tenga grillos con buen asfalto..... 😉.

  • @jorgegirona9664
    @jorgegirona9664 9 หลายเดือนก่อน

    Los botones, " mucha cacharrería"😮. Que es un mercedes. Y dice que en ciudad con el modo sport. Madre mía

  • @manuellopezsuarez326
    @manuellopezsuarez326 2 ปีที่แล้ว

    No me gustan los SUV,pero he de reconocer que tienen su encanto si tuviera que conprarme uno seria un mb glc o un wv Tiguan, lo del negro mate tiene arreglo es comprarlo en madera marrón o imitación negro de poro abierto que es mate o fibra de carbono, lo de los escapes falsos es imperdonable lo puedo llegar a entender si es. Diesel,pero no gasolina, lo de cierre dell portón de maletero lo veo bien ahi por seguridad,si lo quieres cerrar también tienes la llave , el modelo tiene su público, si no siempre esta bmw o audi o las demás

  • @elxhuligarcia2153
    @elxhuligarcia2153 2 ปีที่แล้ว

    En el.diesel xomo tu dices "flotas" pero en el gasolina a partir de 211 cv es más rígido más deportivo y con las levas reduces rápido sin tirones

  • @kike8118
    @kike8118 2 ปีที่แล้ว

    Te ha faltado comentar cómo iba ese motor del 220d y en qué casos es recomendable adquirir la versión 250d.
    Buen vídeo. 👍🏻

  • @TXINDORRI
    @TXINDORRI 2 ปีที่แล้ว

    No entiendo porque os molesta tanto lo de los tubos de escape a mi personalmente me Dan igual.

  • @carleras
    @carleras 3 ปีที่แล้ว +1

    Buen vídeo, crack, como viene siendo costumbre.

  • @ahlongas07
    @ahlongas07 ปีที่แล้ว

    Que debería tener uno en cuenta para comprar un automovil de este tipo de segunda mano?

    • @charlamotor
      @charlamotor  ปีที่แล้ว

      No podría decir exactamente sus puntos débiles, lo siento.
      Un saludo.

  • @canaldriveon
    @canaldriveon 2 ปีที่แล้ว

    ¡Muy interesante!

  • @JR20T
    @JR20T 3 ปีที่แล้ว +1

    A nadie le gustan los Sub, hasta que pruebas uno de estos, gracias por vídeo