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Ich teste meinen vx4 fast täglich auf allerlei Steigung in der Schweiz, kann ich dir nur empfehlen… bei und hügelts dauernd und überall , desshalb bin ich stolz auf den vx4 was der alles leistet Wenn der Schotter nicht all zu übel ist kommt der echt fast überall oben an besonders auf langen steilen Strecken, dort gönn ich ihm oben aber immer ne pause da ich das teil lange nutzen möchte auf meinen 50-70 km runden
VMAX hat mit dem VX2 Extreme und VX4 wirklich zwei Scooter auf den Markt geschmissen an welchen sich alle anderen dieses Jahr messen lassen müssen.= Hab den VX4 seit knapp zwei Wochen - für mich aktuell DER Scooter
@@TechnologyLife für mich ganz persönlich könnte der Lenker noch 5cm höher sein (1,90cm Körpergröße) und die hintere Federung des VX4 ist noch ziemlich hart....das soll ja besser werden mit der Zeit....wir werden sehen. Beides keine wirklichen Probleme: mege Beleuchtung und Blinker.....nix, wackelt, knarzt oder windet sich..... Ein Panzer von einem Scooter mit genug Leistung um um einen so ziemlich überall hinzubringen.
Habe ich richtig gesehen das immer um die 19 - 20 kmh da hoch getigert ist? Da hat dein so4 noch nicht geschafft. Aber dein Lachen kommt schon einer Kaufempfehlung sehr nahe. Freut mich das du damit so viel Spaß hattest, danke für deinen Test 👍👍👍👍👍🤟🛴
Hallo! Zuerst mal vielen lieben Dank für diesen extrem guten Test. Der überzeugt schon wirklich. Ich bin nur gespannt, wie sich der nun neue Fritz 2.0 schlägt. Ich denke das wird ein Brenner LG Dieter
Hi technology life, Es wäre so toll wenn Vmax dem VX2 Extreme den DCDC Wandler spendiert damit die Leistungsfähigkeit mit Abnahme des Akkustandes nicht sinkt. Dazu eine Vollfederung und der VX2 würde ich kaufen wolle
die erste käuferschicht hat beim vx4 keine volt anzeige.? das heisst wenn ich jetzt einen kaufe kann es sein das ich die volt anzeige drauf habe ( da er neues softwareupdate bereits hat ) ?
Klar , ich mal wieder . Vielen Dank für dein Video . Was mir bei den Modellen fehlt , ist die Optik . Aber das ist halt Geschmack Sache Klar ne Like und Abo
@@TechnologyLife Ja klar , Die treuesten Fans werden noch zusammen gesch.... Dir einen schönen ersten Mai . Habe den EPF-Pro gerade geladen und mache mich morgen auf die Reise durch Kassel . Meine erste Fahrt dieses Jahr und ich habe Bock ohne Ende !!!
@@TechnologyLife der stärkste wie du am Anfang sagst, wäre der 9058er :), wo auch immer der verbaut ist. Danke hab mir das Video gerade angesehen, schade das es den Scooter nicht als Dual Motor gibt, oder zumindest der Ausgang für den zweiten Motor belegt ist.
Mein MAX G2D hat jetzt bei 20Grad gefühlt mehr Power bei der Steigung und auch der erste Balken verschwindet langsamer. Bei dem langen Winter schon ganz vergessen das er mehr kann.😅
Danke für den Test! Finde deine Reviews sehr sympatisch. Ich persönlich finde das neue Display überflüssig für die Paar Werte -- im Gegenzug ist es anfälliger, "steht ab" (nicht mehr in den Lenker integriert) und ist nicht über Bluetooth update-fähig. Findest du nicht, dass VX2 Pro für das Geld eine bessere Wahl ist? Dank dir wissen wir ja, dass VX2 Extreme das bessere el. Innenleben hat und auch bei 25-33% ziehen kann. Aber ist das relevant wenn man die Nachteile berücksichtigt (Blinkersteuerung, Preis, Display (m.M.n.))?
fühlt sich sogar schneller an , warte einfach auf das nächste E-Olymp Video da Teste ich in den nächsten Tagen die stärksten Dual Motor Vs Single Motor Vs Getriebe Motor E-Scooter gegeneinander
Habe den SO4 Pro Gen2 gegen den VX4 getauscht = überall wo der Soflow hochkant, kommt der VMAX es auch = die 1600w (Peak) Motoren liegen auf dem Leistungsniveau des Soflow Getriebemotors ..... Halt ohne das nervige Fahrgeräusch + bessere bremsen + mehr Reichweite + bessere Blinker ..... 😅
Servus Oliver! Danke für den Test. Stabiles Fahrzeug 👌 Andere Frage: Hast du schon die neusten Video's von Hr. Arndt gesehen und was sagst du dazu? Gruß aus Wien , Kurt
Ich habe den VX2 Extreme gekauft. Eine Daumen E-Brake hätte unbedingt verbaut werden müssen. Darüber hinaus ein minimales - wenig Gewicht fressendes Federelement. Ich habe mich schon dabei ertappt, daß ich extra Umwege fahre, um Kopfsteinplaster zu vermeiden. Der Seitenständer wirkt etwas billig, wie so ein Teil von Alibaba. Die Gummiabdeckung für den Ladeanschluss macht auch keinen hochwertigen Eindruck. Wenn die oben genannten Punkte gefixt werden, könnte Vmax den optimalen Scooter an der Hand haben. Der Trittbrett Fritz 2.0 scheint hier die Nase vorne zu haben, allerdings 7 Kilo Mehrgewicht! Insofern nicht ganz vergleichbar.
@@fress-gefuhl9523 kommt auf dein Gewicht an , wenn ich abseits der Tests fahre wo mir die Reichweite egal ist Da nutze ich 2,5 bei 110kg dann federt der schon derbe
@@TechnologyLife hab es getestet. 2,5 ist bei diesem Scooter ein echtes Muss! Mir ist noch ein Mangel aufgefallen: Die Blinker sind nicht akustisch und die Blinker-Schalter blind nicht intuitiv bedienbar.
Irgendwann erwischt du den Pfosten oder stürzt bei 40 km/h bei dem Schotter! Dann sagst du: Der Pfosten war im Weg Wisst ihr wie ich meine 😊 Ja war im Weg 😮
Der Controller kann auch zu heiß werden und abrauchen oder evtl. wie Oliver schreibt runteregeln. Ein zu schwacher Controller oder schlechte Kühlung, weil zu kleiner Controller fällt sofort auf. Also der Extremtest ist wirklich gut!
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Der obere Link funktioniert nicht. Error 404 nicht gefunden.
@@yakuzalegends hmm bekommt bestimmt gerade ein Update einfach den Rabattcode nutzen
Und vielen Dank fürs bescheid sagen 🙂
@@yakuzalegends www.vmax-escooter.de/discount/TL10
Ich teste meinen vx4 fast täglich auf allerlei Steigung in der Schweiz, kann ich dir nur empfehlen… bei und hügelts dauernd und überall , desshalb bin ich stolz auf den vx4 was der alles leistet
Wenn der Schotter nicht all zu übel ist kommt der echt fast überall oben an besonders auf langen steilen Strecken, dort gönn ich ihm oben aber immer ne pause da ich das teil lange nutzen möchte auf meinen 50-70 km runden
Test Bericht aus der Schweiz :-)
Freut mich zu hören das er so gut abliefert und du zufrieden bist
Unglaublich diese Power!!! 1600 Watt Peakleistung!!
2:13 Dort links oben ist ein UFO, heheh, könnte auch ein Zeppelin sein, aber sieht eher aus wie ein klassisches UFO, bei 2:13-2:14 links oben.
P:S Und bei 3:08 rechts im Bild oben.
Wer mit einem V Max nicht glücklich wird , dem ist nicht mehr zu helfen 😊
warum f'hrt deiner an die 30 und meiner nur 22
VMAX hat mit dem VX2 Extreme und VX4 wirklich zwei Scooter auf den Markt geschmissen an welchen sich alle anderen dieses Jahr messen lassen müssen.= Hab den VX4 seit knapp zwei Wochen - für mich aktuell DER Scooter
Jo denn VX4 fahre ich auch sehr gerne
was würdest du Verbessern wenn du nen Wunsch frei hättest ?
@@TechnologyLife für mich ganz persönlich könnte der Lenker noch 5cm höher sein (1,90cm Körpergröße) und die hintere Federung des VX4 ist noch ziemlich hart....das soll ja besser werden mit der Zeit....wir werden sehen. Beides keine wirklichen Probleme: mege Beleuchtung und Blinker.....nix, wackelt, knarzt oder windet sich..... Ein Panzer von einem Scooter mit genug Leistung um um einen so ziemlich überall hinzubringen.
joa die hintere Federung könnte wirklich weicher sein
@andreasklingenhagen klingt interessand , geht das mit den Blinkern ?
Ich sag das Vmax die besten werden,kommt Zeit kommt Rat
Habe ich richtig gesehen das immer um die 19 - 20 kmh da hoch getigert ist? Da hat dein so4 noch nicht geschafft. Aber dein Lachen kommt schon einer Kaufempfehlung sehr nahe.
Freut mich das du damit so viel Spaß hattest, danke für deinen Test 👍👍👍👍👍🤟🛴
zur SO4 Pro Gen 2 zeit war ich noch einiges Leichter :-)
Warum läuft deiner 25 kmh ? Auf der geraden
Hi hab gesehen das du bergab gas helst
Wenn ich berg ab fahre und halte den gashebel und ist über 22 bremst er ab
der berg hier ist zu steil
Hallo!
Zuerst mal vielen lieben Dank für diesen extrem guten Test.
Der überzeugt schon wirklich.
Ich bin nur gespannt, wie sich der nun neue Fritz 2.0 schlägt.
Ich denke das wird ein Brenner
LG Dieter
Der wird bei mir nicht zu sehen sein , die Firma Trittbrett Stellt mir keine Fahrzeuge zur Verfügung für solche Tests
Hi technology life,
Es wäre so toll wenn Vmax dem VX2 Extreme den DCDC Wandler spendiert damit die Leistungsfähigkeit mit Abnahme des Akkustandes nicht sinkt. Dazu eine Vollfederung und der VX2 würde ich kaufen wolle
Ist das die Version mit 25km/h also für AT weil der ja am Berganfang immer knapp 25km/h fährt.
Das Frage ich mich auch muss ja weil meiner laüft 22,5 ca mal
die erste käuferschicht hat beim vx4 keine volt anzeige.? das heisst wenn ich jetzt einen kaufe kann es sein das ich die volt anzeige drauf habe ( da er neues softwareupdate bereits hat ) ?
Genau die Aktuelle VX4 Generation hat das neue update auch drauf
@@TechnologyLife seher interessant danke :) dann hoffe ich mal das ich einen aus der neuen generation bekomme 😅😂
wann haste bestellt ?
@@TechnologyLife heute nachmittag
Dann wirrste einen mit neuer Software bekommen , die VMAX dinger gehen weg wie Warme Semmel
Da bleibt nichts lange auf Lager
Klar , ich mal wieder .
Vielen Dank für dein Video .
Was mir bei den Modellen fehlt , ist die Optik .
Aber das ist halt Geschmack Sache
Klar ne Like und Abo
Bist diesmal ganz schön spät dran, du lässt nach Bernd :-)
@@TechnologyLife Ja klar , Die treuesten Fans werden noch zusammen gesch.... Dir einen schönen ersten Mai . Habe den EPF-Pro gerade geladen und mache mich morgen auf die Reise durch Kassel . Meine erste Fahrt dieses Jahr und ich habe Bock ohne Ende !!!
Wenn der VX4 vom Hersteller ein Update bekommt, hat er die Volt Angabe und noch weitere Änderungen.
Der hat den 9058er CTRLer auf single Motor? Oder den 9059er - die 30A max current würden ja reichen für die 1,6 KW.
Der 9054 ist der 30A dual Controller als Single
Schau mal in mein öffnungs Video hinein
@@TechnologyLife der stärkste wie du am Anfang sagst, wäre der 9058er :), wo auch immer der verbaut ist. Danke hab mir das Video gerade angesehen, schade das es den Scooter nicht als Dual Motor gibt, oder zumindest der Ausgang für den zweiten Motor belegt ist.
Mein MAX G2D hat jetzt bei 20Grad gefühlt mehr Power bei der Steigung und auch der erste Balken verschwindet langsamer. Bei dem langen Winter schon ganz vergessen das er mehr kann.😅
Hello, good time, I have a vamx x2 scooter, its speed is very low. I want to do 30 miles. Can you help me?
Its not possible in Germany Sry
Danke für den Test! Finde deine Reviews sehr sympatisch. Ich persönlich finde das neue Display überflüssig für die Paar Werte -- im Gegenzug ist es anfälliger, "steht ab" (nicht mehr in den Lenker integriert) und ist nicht über Bluetooth update-fähig. Findest du nicht, dass VX2 Pro für das Geld eine bessere Wahl ist? Dank dir wissen wir ja, dass VX2 Extreme das bessere el. Innenleben hat und auch bei 25-33% ziehen kann. Aber ist das relevant wenn man die Nachteile berücksichtigt (Blinkersteuerung, Preis, Display (m.M.n.))?
Danke für das Video
Ist er am Berg genauso gut wie der SO4 Pro?
fühlt sich sogar schneller an , warte einfach auf das nächste E-Olymp Video
da Teste ich in den nächsten Tagen die stärksten Dual Motor Vs Single Motor Vs Getriebe Motor E-Scooter gegeneinander
Habe den SO4 Pro Gen2 gegen den VX4 getauscht = überall wo der Soflow hochkant, kommt der VMAX es auch = die 1600w (Peak) Motoren liegen auf dem Leistungsniveau des Soflow Getriebemotors ..... Halt ohne das nervige Fahrgeräusch + bessere bremsen + mehr Reichweite + bessere Blinker ..... 😅
@@TechnologyLife nice🤩
Servus Oliver!
Danke für den Test. Stabiles Fahrzeug 👌
Andere Frage: Hast du schon die neusten Video's von Hr. Arndt gesehen und was sagst du dazu?
Gruß aus Wien , Kurt
Ich bin gespannt , ich hoffe sie bringen nen Controller für mich mit zum Testen :-)
Krass was der für eine Kraft hat.
Ich habe den VX2 Extreme gekauft. Eine Daumen E-Brake hätte unbedingt verbaut werden müssen. Darüber hinaus ein minimales - wenig Gewicht fressendes Federelement. Ich habe mich schon dabei ertappt, daß ich extra Umwege fahre, um Kopfsteinplaster zu vermeiden. Der Seitenständer wirkt etwas billig, wie so ein Teil von Alibaba. Die Gummiabdeckung für den Ladeanschluss macht auch keinen hochwertigen Eindruck.
Wenn die oben genannten Punkte gefixt werden, könnte Vmax den optimalen Scooter an der Hand haben. Der Trittbrett Fritz 2.0 scheint hier die Nase vorne zu haben, allerdings 7 Kilo Mehrgewicht! Insofern nicht ganz vergleichbar.
ja fühle ich die Punkte
@@TechnologyLife welchen Reifendruck würdest du empfehlen, um das Maximale an Komfort heraus zu holen?
@@fress-gefuhl9523 kommt auf dein Gewicht an , wenn ich abseits der Tests fahre wo mir die Reichweite egal ist
Da nutze ich 2,5 bei 110kg dann federt der schon derbe
@@TechnologyLife hab es getestet. 2,5 ist bei diesem Scooter ein echtes Muss! Mir ist noch ein Mangel aufgefallen: Die Blinker sind nicht akustisch und die Blinker-Schalter blind nicht intuitiv bedienbar.
Hi, kommt da noch ein Reichweitentest ??
jop diesen monat gibt es VMAX Week mit allen Fahrzeugen
@@TechnologyLife wenn Du die Wahl hättest entweder VX 2 Xtreme oder EPF Pulse welchen würdest Du vorziehen ??
@@j.n.3427 Pulse wegen Federung und Reichweite , Extreme für leistung navigation und display
kommt darauf an was du möchtest
Wie kann ich meinen VX4 auf 25km/h bringen wenn ich im Mai in Österreich bin ??
gar nicht ist alles gesperrt
@@TechnologyLife Das ist ja Mist 😮… finde das sehr schlecht… Man wird hier richtig bevormundet…
es ist nicht erlaubt ! wär das legal würden sie Möglichkeiten einbauen
@@TechnologyLife beim neuen Trittbrett Fritz ist das möglich, nur 8 mal die Taste drücken und er ist bei 25
@@Artekan stimmt
Bevor ich das Video jetzt schaue: ja, ich weiß wie du meinst ;)
Ist bei dir auch bei ca 42,5 Volt Schluss ?
jjjop dann macht der Schleichfaht bis auf knapp 40V
Bei mir sind die Prozent zahlen genau beim Vx4,der geht in 1 ner Schritten runter
echt jetzt ?
@@TechnologyLife ja warum? Ich war auch immer bei dir überrascht mit den nach 10 oder 20 Kilometer,dann hattest du auf einmal 80 Prozent
hmm morgen sind 23 Grad dann mache ich mit dem Vx2 Extreme denn Reichweiten Test
der hat ja die neue Software mal sehen ob es da genau ist
@@TechnologyLife ja freu mich schon auf den Reichweiten Test,wie viel Ah hat der Extrem?
der hat 792 Wh sollte also so bei 60Km raus kommen
Irgendwann erwischt du den Pfosten oder stürzt bei 40 km/h bei dem Schotter! Dann sagst du: Der Pfosten war im Weg Wisst ihr wie ich meine 😊 Ja war im Weg 😮
😅😅
Neh neh da am Berg bin ich schon als Knirps runter gedüst :-)
sowas mache ich schon mein Leben lang :-)
V Max ist eine Schweizer Firma und Der VX2 Extream ist in den schweizer bergen erprobt
Manchmal verstehe ich nicht was das aussagen soll über den Scooter wenn du 50 mal den Berg hoch fährst und wieder runter wer Macht den so etwas
Der Test zeigt ob ein E-Scooter Dauerhaft seine Leistung halten kann oder drosselt
sehr wichtig für alle die nicht im Flachland leben
Der Controller kann auch zu heiß werden und abrauchen oder evtl. wie Oliver schreibt runteregeln. Ein zu schwacher Controller oder schlechte Kühlung, weil zu kleiner Controller fällt sofort auf. Also der Extremtest ist wirklich gut!
👍👍👍👍
Würde mich auch begeistern, aber ohne Federung für das Geld bin ich raus
kann ich verstehen, jeh nach Umgebung kann man kaum ohne fahren
👍
Ich dachte der hätte mehr Power 1600W und 22km/h habe ich nie gesehen 😅
naja denn Elite -X drückt der weg am Berg
👍🏻😁
❤ 🎉
Nerd TV! Das interessiert doch nur ein paar Freaks! Diese Infos braucht kein normaler User! Gähn-TH-cam