BOM DIA ANDREW, PRA MIM, DESSA NOVA GERAÇÃO DE ENTUSIASTAS AUTOMOTIVOS, VOCÊ É O MELHOR, O MAIOR, COM TODO RESPEITO AOS DEMAIS. GOSTO DE OUVI- LO POR CONTA DA SUA ORATÓRIA, VOCÊ EXPLICA MUITO BEM, DE FORMA PRÁTICA E OBJETIVA, E O SEU CONHECIMENTO AUTOMOTIVO É SIMPLESMENTE DE SE TIRAR O CHAPÉU!! ESSE SANTANA GLS 1991 PARECE UM SUCO DE UVA, QUE COR LINDA E VIVA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI, À VOCÊ TODO O MEU RESPEITO!! CARRO CLÁSSICO É VIDA!!
@@fabiomaia7472 querido!!!! Muito obrigado, de coração!!! Fico muito feliz com o seu comentário. Creio que temos percepções muito semelhantes!! Forte abraço!!
Eu me apaixonei pelo novo Santana, lembro como se fosse hoje….meu pai comprou um XR3 na época e dava pra ter pego um Santana GL 91, modelo novo na famosa cor verde pantanal! Saudades
Dificilmente uma reestilização é tão feliz como as dos Santanas . Gosto de todas as fases , da primeira a ultima. Todas tem seus encantos inclusive as versões Ford (Versailles/Royale). Os Santanas sempre foram muito presentes em minha vida . Tive muitos deles desde o pioneiro : 85 CD 1.8 2p Verde escuro c/interior marron , 86 CL 4p Verde claro 0km , 87 GLS 4p Branco , 87 Quantum GL Azul , 91 2p Versailles GL 1.8 prata Columbia , 92 Versailles GL 2.0 4p Grafite 0km, 88 2p Prata GLS automatico , 93 Santana GL Grafite 4p 0km , 94 Royale GL Cinza 0km , 94 Royale GLi Verde Lincoln 0km, 99 4p Cinza azulado 96 Royale Ghia prata Columbia automatico/teto/ABS (esta sendo preparada atualmente precisando daquelas fotos do interior em couro, lembra?) * acho que consegui lembrar de todos. Estão em ordem de aquisição .
Kralho cara viajei no tempo! lembro como se fosse hoje do lançamento desse carro inclusive nessa mesma época eu era assinante da 4 rodas e quando vc abriu a revista me deu uma saudade das minhas revistas! eu era apaixonado por Monza mais o Santana também tinha espaço no meu coração.
Meu segundo carro foi um Santana CD 1985, 4 portas, verde escuro e era um excelente carro. Na época os estofamentos eram de muita qualidade, as cores era muito bonitas, um pouco diferente do padrão de hoje. Lógico que hoje muitas coisas melhoraram, como consumo, equipamentos de som.
O VW mais elegante que conheço, bom gosto não envelhece nunca!
2 หลายเดือนก่อน +3
_OLÁ , RAPAZ . QUE BELO EXEMPLAR . E ÓTIMO CONTEÚDO , SEMPRE FUI FÃ DOS VEÍCULOS DA DECÁDA DE 1990. É TANTO K TENHO UM VOYAGE GL 92/93 VERMELHO COLORADO DESDE 2004 MEU XODO . JÁ OUTROS VW . E HJ EM DIA MEU FILHO PEGOU ESSE GOSTO PELOS VW . HJ ELE POSSUI UM LINDO GOL G3 1.8 1999 02 PORTAS . JÁ TEVE UM TODO ORIGINAL RARO AP 2.0 _ 99/2000_
Belíssimo exemplar. Um verdadeiro ícone. Sem duvida marcou época e enaltece o trabalho dos designers brasileiros. Parabéns pelo seu trabalho impecável.
@@andrequesada2098 muito obrigado pelo seu comentário gosto muito deles por isso, foram criações nossas e feitas com capricho. Coisa que não existe mais infelizmente
O meu saudoso pai, teve um Santana, GL-i, 95/95, vinho, comprou 0 km na extinta VW Guanauto Barra, aqui no Rio de Janeiro, pagou R$ 25 mil, a placa era LAW 2608.
@@AndreaMarceliniPires , sim , próxima a extinta Ford Cia Santo Amaro (hoje Mega For e GM GMais). A extinta Guanauto Barra virou um Mall chamado AeroTown, onde funciona o DETRAN…
Tive um Santana desses! Tenho muita saudade dessa máquina! Um carro lindo, maravilhoso, se pudesse voltar no tempo eu não venderia! Até hoje me arrependo de me desfazer do carro!
Vc fala com muito orgulho deste Santana; coisa de um verdadeiro entusiasta. Parabéns pela aquisição e se assim ele já está incrível, qdo estiver pronto ficará praticamente zero km!
@@nettoRP muito obrigado meu amigo!!! Falo de coração mesmo, são carros que desde criança tenho um carinho absurdo... Vai entender essa loucura nossa kkkk forte abraço!!!
Boa noite Andrew. O Santana "G2", não foi uma "renovação", mas um "face lift" bem profundo. Porém a sua estrutura, no caso o chassi e as portas, permaneceu inalterado em relação à geração anterior. A minha única crítica desse modelo, é o ainda pequeno entre-eixos, de apenas 2,55 metros de distância entre as rodas dianteiras e traseiras. Fora isso, ele tem um bom espaço interno e um ótimo acabamento da versão gls 2000i.
Amigo, o que me referia era justamente à algumas dimensões da carroceria, o carro ficou mais comprido e mais largo, estruturalmente falando ele era o mesmo!, mas como o próprio veiga disse o "chapéu" foi totalmente modificado, exceto as portas
Andrew, esse carro realmente foi um acontecimento muito badalado no seu lançamento, inclusive, essas rodas eram muito cobiçadas na época para as customizações. Você deveria fazer mais vídeos dos carros e do seu trabalho. Parabéns pelo belo e raro Santana.
Lindo, essa primeira versão G2 messa cor é a mais bonita de todas! Parabéns Andrew. Piancastelli disse que a ideia era fazer portas diferentes da G1, mas os custos subiriam muito em decorrência disso.
@@andreconsone consone prazer te-lo aqui!!! Pois é.... O custo iria subir muito, já ouvi boatos sobre isso de que a equipe recebeu carta branca mas a única exigência era que não se mudaria as portas, se não me engano o veiga já escreveu sobre isso
@@AndrewBergamo o prazer é meu Andrew. Na ocasião, eu perguntei isso sobre as portas pessoalmente ao Piancastelli e ao Jota, no dia do aniversário do Piancastelli, infelizmente, poucos mêses antes de sua passagem. O G2 foi na fase de saída do Piancastelli (anos 80 à inicio dos 90) e ele disse que teve participação no projeto também junto ao time de Gerson e Veiga. Foi um memorável papo no qual devagamos também sobre a Variant II e sobre linha BX. Grande abraço!
Santana em Abril de 91 foi lançada esta nova geração, e eu fui no lançamento na Brasilwagen, era criança e fui com meu pai, lembro na época que "Novo Santana", na versão CL 1.8, gasolina carburador eletrônico, na cor verde pantanal e interior bege, era o que o meu pai ia comprar, mas desistiu no último momento pq tinha ágio mesmo o carro estando no pátio, a procura era grande, por fim meu pai pegou uma Quantum GL 2.0 álcool 89/89, completa com ar, dh, ve, te, na cor vermelho montana, seminova à época e com pouca km, era de um médico que ia pegar um Santana 0km e foi 70% do que custaria um Santana CL básico.
Fala Andrew. Que nave ein. Esse carro é maravilhoso, quem tem.um bom exemplar nao vende. Tambem prefiro essa geração do santana/quantum. Futuramente vou comprar um bem novo pra fazer par com minha quantum. Parabens pelo carro.
eu tinha 17 anos na epoca, tive o prazer de apreciar tudo sobre este lançamento, foi um divisor de aguas e um salto tecnologico de design e package de sua epoca, é um automovel icônico que logo apos recebeu o titulo de carro do ano. SENSACIONAL ( ps a cor vermelho colorado foi lançamento de 1991 por isso fez parte dos catalogos publicitários ) CEO big boss
Andrew boa tarde Eu vi um anúncio de um Versailles Ghia com teto para vender no MAREZE CLASSIC CAR BRASIL Carro lindo com teto solar Lembrei de você Spu apaixonada pela Royale
Ah, como eu quero uma grade dessa. Original VW por menos de 1000 conto. Enquanto isso, meu glsi 93 vermelho colorado, automático 2portas, vai ficando com a grade original dos 95-98... é o jeito. essas rodas ai, é mais raro que tudo... dificil de achar.
Muito legal o seu VW Santana, parabéns. Posso dar uma sugestão? esses posters e materiais, você poderia passar em scanner, de preferência que caiba a página inteira (A3 por exemplo), bem alinhadinho e com ótima definição. você poderia disponibilizar os arquivos em drive on-line e cobrar um valor camarada. Esse material informativo é muito bom e algumas informacoes pode servir em veículos compatíveis. Eu comprei recentemente um Ford Royale GL 1992 Azul 2.0 estou coletando o máximo que encontro de informações na internet, e ainda dá trabalho achar. Valeu, forte abraço
Olá Andrew sou fã dos Versailles e Royale estou em busca de um para compra no momento disponho 20,000 , mais como sabemos esses modelos tem alguns defeitos estruturais por estou procurando um com calma
O consumo deles é próximo, em torno de 8 km por litro na cidade e uns 11 na estrada. Mas o Santana mi 1997 é mais econômico chegando a fazer 10 na cidade e uns 12/13 na estrada
Andrew, teria como disponibilizar o catálogo das cores do santana 1991?, estou reformando um identico ao do comercial de lançamento, cor bege com interior bege e injeção eletrônica, o único diferencial e que o meu conta com os bancos recaros, e gostaria de saber o nome da cor para poder pintá-lo
A Volks só pecou nesse Santana foi as ventarolas que poderiam ter sido eliminado nessa geração e a Santana Quantun 2 portas, já que a Versales que compartilha o monobloco saiu!!! 🔥🔥🔥 Eu tinha a Quatro Rodas de 91 do lançamento desse modelo, nasceu no túnel de vento 🫡
Você tem razão, desenho fantástico!!
BOM DIA ANDREW, PRA MIM, DESSA NOVA GERAÇÃO DE ENTUSIASTAS AUTOMOTIVOS, VOCÊ É O MELHOR, O MAIOR, COM TODO RESPEITO AOS DEMAIS. GOSTO DE OUVI- LO POR CONTA DA SUA ORATÓRIA, VOCÊ EXPLICA MUITO BEM, DE FORMA PRÁTICA E OBJETIVA, E O SEU CONHECIMENTO AUTOMOTIVO É SIMPLESMENTE DE SE TIRAR O CHAPÉU!! ESSE SANTANA GLS 1991 PARECE UM SUCO DE UVA, QUE COR LINDA E VIVA!! EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI, À VOCÊ TODO O MEU RESPEITO!! CARRO CLÁSSICO É VIDA!!
@@fabiomaia7472 querido!!!! Muito obrigado, de coração!!! Fico muito feliz com o seu comentário. Creio que temos percepções muito semelhantes!! Forte abraço!!
@@AndrewBergamo BOM DIA, EU QUE TE AGRADEÇO, FRATERNAL ABRAÇO!!
Eu me apaixonei pelo novo Santana, lembro como se fosse hoje….meu pai comprou um XR3 na época e dava pra ter pego um Santana GL 91, modelo novo na famosa cor verde pantanal! Saudades
Belo e raro exemplar do Santana GLS
Belíssimo exemplar. Parabéns Andrew. Abraço.
muito legal
Um dos belos de sua época.
Belíssimo carro 👏👏👏
Dificilmente uma reestilização é tão feliz como as dos Santanas . Gosto de todas as fases , da primeira a ultima. Todas tem seus encantos inclusive as versões Ford (Versailles/Royale). Os Santanas sempre foram muito presentes em minha vida . Tive muitos deles desde o pioneiro : 85 CD 1.8 2p Verde escuro c/interior marron ,
86 CL 4p Verde claro 0km ,
87 GLS 4p Branco ,
87 Quantum GL Azul ,
91 2p Versailles GL 1.8 prata Columbia ,
92 Versailles GL 2.0 4p Grafite 0km,
88 2p Prata GLS automatico ,
93 Santana GL Grafite 4p 0km ,
94 Royale GL Cinza 0km ,
94 Royale GLi Verde Lincoln 0km,
99 4p Cinza azulado
96 Royale Ghia prata Columbia automatico/teto/ABS (esta sendo preparada atualmente precisando daquelas fotos do interior em couro, lembra?)
* acho que consegui lembrar de todos. Estão em ordem de aquisição .
@@jucamartins1379 muito legal!!!! Me manda uma mensagem no Instagram
Muito lindo
Kralho cara viajei no tempo! lembro como se fosse hoje do lançamento desse carro inclusive nessa mesma época eu era assinante da 4 rodas e quando vc abriu a revista me deu uma saudade das minhas revistas! eu era apaixonado por Monza mais o Santana também tinha espaço no meu coração.
Lindo lindo Santana tive um 86 cd 2 portas era o que tinha de melhor Santana!!!!
Pra mim essa é a cor mais bonita dessa linha, teria muito muito facil
Espetáculo de carro. Parabéns por trazer ele para a originalidade
Meu segundo carro foi um Santana CD 1985, 4 portas, verde escuro e era um excelente carro. Na época os estofamentos eram de muita qualidade, as cores era muito bonitas, um pouco diferente do padrão de hoje. Lógico que hoje muitas coisas melhoraram, como consumo, equipamentos de som.
Bons tempos... Verdade!
Encontrar esse modelo 91 é mesmo raro.Essa cor e o verde Sao raríssimo.
Ótimo vídeo!!! Santana nostalgicamente bonito!!! Parabéns
Total.. esse carro tem um ar muito forte de começo dos anos 90... Também sinto isso demais!!
Obrigado meu amigo!!!!
Faz mais videos dele! Tenho um desse, 91/92 2 portas. To querendo levantar o meu.
Estou pensando em comprar um, pode me passar algumas dicas?
Que carro bacana! Sempre achei este modelo o mais bonito da segunda série
O VW mais elegante que conheço, bom gosto não envelhece nunca!
_OLÁ , RAPAZ . QUE BELO EXEMPLAR . E ÓTIMO CONTEÚDO , SEMPRE FUI FÃ DOS VEÍCULOS DA DECÁDA DE 1990. É TANTO K TENHO UM VOYAGE GL 92/93 VERMELHO COLORADO DESDE 2004 MEU XODO . JÁ OUTROS VW . E HJ EM DIA MEU FILHO PEGOU ESSE GOSTO PELOS VW . HJ ELE POSSUI UM LINDO GOL G3 1.8 1999 02 PORTAS . JÁ TEVE UM TODO ORIGINAL RARO AP 2.0 _ 99/2000_
Lindo esse carro eu tive um Versalhes 1992 automático agora eu tenho um ÔMEGA 2004
Lindíssimo esse 91. ❤❤❤❤❤❤❤❤❤ O auge do design interno e externo. O melhor de todos os volantes da linha. Maravilhoso.
É um canal que faz falta. Continua a garimpar vídeos aqui para os subscritores☺.
@@drluisgoncalves poxa fico lisonjeado!!! Obrigado! Em breve coloco mais algumas coisas por aqui, abração!!!
Me lembro bem do lançamento desse carro, realmente foi uma inovação
Nesse mesmo Ano de 91 ainda tinha o Santana quadrado GLS 2.0
Esse ano dividiu o antigo e o novo
Sim, eu falo isso no vídeo
Esse Santana é lindo por dentro e por fora e muito moderno👏👏
Santana G2 é lindo , particularmente é a geração que mais gosto . Se observar o virtus da primeira geração é bem parecido com o Santana G2.
Belíssimo exemplar. Um verdadeiro ícone. Sem duvida marcou época e enaltece o trabalho dos designers brasileiros. Parabéns pelo seu trabalho impecável.
@@andrequesada2098 muito obrigado pelo seu comentário gosto muito deles por isso, foram criações nossas e feitas com capricho. Coisa que não existe mais infelizmente
O meu saudoso pai, teve um Santana, GL-i, 95/95, vinho, comprou 0 km na extinta VW Guanauto Barra, aqui no Rio de Janeiro, pagou R$ 25 mil, a placa era LAW 2608.
Guanauto era na Ayrton Senna?
@@AndreaMarceliniPires , sim , próxima a extinta Ford Cia Santo Amaro (hoje Mega For e GM GMais).
A extinta Guanauto Barra virou um Mall chamado AeroTown, onde funciona o DETRAN…
@@MarcelloOakim obrigada pela informação .Agora lembrei,só achei que essa agência era mais ano 2000 em diante.
que coisa linda pqp!
Tive um Santana desses! Tenho muita saudade dessa máquina! Um carro lindo, maravilhoso, se pudesse voltar no tempo eu não venderia! Até hoje me arrependo de me desfazer do carro!
Que tesouro! 👏👏👏
Vc fala com muito orgulho deste Santana; coisa de um verdadeiro entusiasta. Parabéns pela aquisição e se assim ele já está incrível, qdo estiver pronto ficará praticamente zero km!
@@nettoRP muito obrigado meu amigo!!! Falo de coração mesmo, são carros que desde criança tenho um carinho absurdo... Vai entender essa loucura nossa kkkk forte abraço!!!
Essa primeira versão duas portas 91 é uma das minhas preferidas! Junto com o Versailles Ghia 92 4 portas.
Boa noite Andrew. O Santana "G2", não foi uma "renovação", mas um "face lift" bem profundo. Porém a sua estrutura, no caso o chassi e as portas, permaneceu inalterado em relação à geração anterior. A minha única crítica desse modelo, é o ainda pequeno entre-eixos, de apenas 2,55 metros de distância entre as rodas dianteiras e traseiras. Fora isso, ele tem um bom espaço interno e um ótimo acabamento da versão gls 2000i.
Amigo, o que me referia era justamente à algumas dimensões da carroceria, o carro ficou mais comprido e mais largo, estruturalmente falando ele era o mesmo!, mas como o próprio veiga disse o "chapéu" foi totalmente modificado, exceto as portas
Lindo carro. Parabéns.
Andrew, esse carro realmente foi um acontecimento muito badalado no seu lançamento, inclusive, essas rodas eram muito cobiçadas na época para as customizações. Você deveria fazer mais vídeos dos carros e do seu trabalho. Parabéns pelo belo e raro Santana.
@@mariocesarpaiva6020 muito obrigado pelo comentário!!! Fiquei muito feliz. Prometo que estarei mais presente, abração meu caro!!
Esse carro é meu sonho de consumo.🥰🥰🥰
@@mariosantos415 que bacana!!! Um dia ele chega
Que jóia rara!👋👋
Eu vi qdo foi comprado e comparando como está agora, bicho, tá uma jóia! Tenho que ver ao vivo!
Lindo, essa primeira versão G2 messa cor é a mais bonita de todas! Parabéns Andrew. Piancastelli disse que a ideia era fazer portas diferentes da G1, mas os custos subiriam muito em decorrência disso.
@@andreconsone consone prazer te-lo aqui!!! Pois é.... O custo iria subir muito, já ouvi boatos sobre isso de que a equipe recebeu carta branca mas a única exigência era que não se mudaria as portas, se não me engano o veiga já escreveu sobre isso
@@AndrewBergamo o prazer é meu Andrew. Na ocasião, eu perguntei isso sobre as portas pessoalmente ao Piancastelli e ao Jota, no dia do aniversário do Piancastelli, infelizmente, poucos mêses antes de sua passagem. O G2 foi na fase de saída do Piancastelli (anos 80 à inicio dos 90) e ele disse que teve participação no projeto também junto ao time de Gerson e Veiga. Foi um memorável papo no qual devagamos também sobre a Variant II e sobre linha BX. Grande abraço!
Esse carro é icônico;me lembro quando comprei a quatro rodas de abril de 1991!
Santana em Abril de 91 foi lançada esta nova geração, e eu fui no lançamento na Brasilwagen, era criança e fui com meu pai, lembro na época que "Novo Santana", na versão CL 1.8, gasolina carburador eletrônico, na cor verde pantanal e interior bege, era o que o meu pai ia comprar, mas desistiu no último momento pq tinha ágio mesmo o carro estando no pátio, a procura era grande, por fim meu pai pegou uma Quantum GL 2.0 álcool 89/89, completa com ar, dh, ve, te, na cor vermelho montana, seminova à época e com pouca km, era de um médico que ia pegar um Santana 0km e foi 70% do que custaria um Santana CL básico.
@@edgarafonso1983 que relato sensacional. E para ter uma noção dos preços....
Lindo! Esta geração de duas portas é a mais bonita. Parabéns
@@sergiogrochowski1689 o design dessa carroceria em 2 portas é demais mesmo!!!
Fala Andrew. Que nave ein. Esse carro é maravilhoso, quem tem.um bom exemplar nao vende. Tambem prefiro essa geração do santana/quantum. Futuramente vou comprar um bem novo pra fazer par com minha quantum. Parabens pelo carro.
eu tinha 17 anos na epoca, tive o prazer de apreciar tudo sobre este lançamento, foi um divisor de aguas e um salto tecnologico de design e package de sua epoca, é um automovel icônico que logo apos recebeu o titulo de carro do ano. SENSACIONAL ( ps a cor vermelho colorado foi lançamento de 1991 por isso fez parte dos catalogos publicitários ) CEO big boss
@@williarlt4580 grande Willy!!!! Faço das suas as minhas palavras... E nada melhor do que quem viu isso tudo acontecendo bem de perto
Eu tenho um Santana da mesma cor 91 92 2.0 a gasolina quatro portas
Dos primeiros quatro portas .. muito legal!!! Abraço
@@AndrewBergamo outro Abraço! E parabéns pelo canal!
Andrew boa tarde
Eu vi um anúncio de um Versailles Ghia com teto para vender no MAREZE CLASSIC CAR BRASIL
Carro lindo com teto solar
Lembrei de você
Spu apaixonada pela Royale
Belíssimo exemplar!! Minha falecida mãe teve um do mesmo ano porém cinza, de placa BFQ-1962. Gostaria muito de saber por onde anda esse carro.
Belíssimo exemplar Andrew...
Top demais
Abrasssss
@@alexandrearap5577 muito obrigado Alexandre!!! Abração meu amigo
Parabéns lindo carro.
@@paulocesarvetorazo obrigado!!
Ah, como eu quero uma grade dessa. Original VW por menos de 1000 conto.
Enquanto isso, meu glsi 93 vermelho colorado, automático 2portas, vai ficando com a grade original dos 95-98... é o jeito.
essas rodas ai, é mais raro que tudo... dificil de achar.
Amigo eu tenho uma dessa guardada... Me procure no Instagram bergamoandrew
@@AndrewBergamo ok
@@AndrewBergamocoloquei pra te seguir no insta.
Muito bonito o carro!!
@@rafaelfrison gostamos bastante!!! Abraço
Parabéns pelo carro!
Muito legal o seu VW Santana, parabéns. Posso dar uma sugestão? esses posters e materiais, você poderia passar em scanner, de preferência que caiba a página inteira (A3 por exemplo), bem alinhadinho e com ótima definição. você poderia disponibilizar os arquivos em drive on-line e cobrar um valor camarada. Esse material informativo é muito bom e algumas informacoes pode servir em veículos compatíveis. Eu comprei recentemente um Ford Royale GL 1992 Azul 2.0 estou coletando o máximo que encontro de informações na internet, e ainda dá trabalho achar. Valeu, forte abraço
@@gilsonazevedo3110 vou fazer isso sim!!!! Boa sugestão!!!
Olá Andrew sou fã dos Versailles e Royale estou em busca de um para compra no momento disponho 20,000 , mais como sabemos esses modelos tem alguns defeitos estruturais por estou procurando um com calma
Muito top seus vídeos.
@@praquemgostadecarros.5676 opa muito obrigado!!! Fico feliz que goste!!
Carro lindo demais. Parabéns.
@@eric19875 obrigado!!!
@@AndrewBergamo De nada!!!
❤igual ao do comercial de lançamento top
@@samueldeandrade9058 sim! Tanto na propaganda de tv quanto na das revistas que tem aquela imagem lateral dele... Irmão gêmeo
Tava pensando hj num vídeo sobre esse carro !!!
@@klebersnascimento4972 fazia muito tempo que estava devendo um vídeo dele, abração
Só faltou o Odilon Wagner aparecer pra dar uns pitacos...!!!🤪
@@MrRicardorsantos kkkkkkkkkkkkkk verdade... Imagina ele entrar no carro e sair andando
03:22 aqui em Brasília, essa roda é chamada de 'margarida'
@@bonovolks___ também já ouvi esse nome!
@@AndrewBergamo A propósito , gostei do conteúdo do canal , principalmente dos Ford Galaxie que são minha paixão. Comecei a segui-lo. Parabéns
@@bonovolks___ eu que agradeço!!! Forte abraço!!
A Volkswagen sempre acertou a mão nas rodas de liga do santana do final dos anos 80 e início dos anos 90
Qual gasta mais combustível 0 Santana gls 92 ou Monza SLE 2.0 92?
O consumo deles é próximo, em torno de 8 km por litro na cidade e uns 11 na estrada. Mas o Santana mi 1997 é mais econômico chegando a fazer 10 na cidade e uns 12/13 na estrada
Andrew si souber de algum veículo em bom estado e poder mi avisar não quero um carro imaculado mas um honesto para ir acertando uma detalhe ou outro
A frente lembra muito o Tempra
Tem o Logus Wolfsburg tbm.
Andrew, teria como disponibilizar o catálogo das cores do santana 1991?, estou reformando um identico ao do comercial de lançamento, cor bege com interior bege e injeção eletrônica, o único diferencial e que o meu conta com os bancos recaros, e gostaria de saber o nome da cor para poder pintá-lo
Essa cor do seu se chama Bege Senegal
@@AndrewBergamo muito obrigado pela ajuda
@@AndrewBergamo torço que o meu fique tão lindo quando o seu, parabéns pelos carros
@@LucianoEchevengua vai ficar!!!!
Santana Robocop
Gastou quanto na pintura?
Em 1991 todas as versões eram carburadas?
Não, cheguei a comentar no vídeo. Em 91 a injeção já era opcional
A Volks só pecou nesse Santana foi as ventarolas que poderiam ter sido eliminado nessa geração e a Santana Quantun 2 portas, já que a Versales que compartilha o monobloco saiu!!! 🔥🔥🔥 Eu tinha a Quatro Rodas de 91 do lançamento desse modelo, nasceu no túnel de vento 🫡
Concordo.... Mas vou te falar que usando o carro o quebra-vento muitas vezes é MUITO bom viu, apesar de ser algo antiquado
Tenho um carro para restaurar, me manda seu contato.
tem interesse em vender?
@@CaioRicardoMetzner a princípio não amigo