Entendo amigo , hoje graças a Deus pelo reconhecimento eestou pegando bastante serviços de fora de são Paulo até mais do que daqui de São Paulo mesmo, e fico contente que estes clientes de fora de São Paulo estão fazendo o teste e bostando muito ,prova disto que voltam a me procurar
Parabéns pelo profissionalismo, acompanho sempre seus trabalhos, tenho uma cb 300 gosto muito desses assuntos envolvendo motores, estou iniciando em mecânica de motocicletas.
O Marcelo e muito atencioso e sempre esclarece tudo. Não vejo a hora do Eixo e as bielas da minha Minha zx6 1995 ficar pronto. Abraços meu amigo e obrigado pela paciência comigo
Olha eu fiz um curso de mecânica injeção eletrônica elétrica ,as vezes vamos falar como funciona os clientes não aceita os valores e serviços ,aí vem um doido q c formou arrumado mobilete e acha q já é mecânico ,olha tenho pouco conhecimento e ainda acho q tenho q m preparar mais um pouco um dia após o outro , gostaria de ser um profissional qualificado mas ainda tenho q trabalhar MT , Marcelo gostei dos seus vídeos e de suas explicações , obrigado por compartilhar seus conhecimentos Deus abençoe vc e família e a galera do canal 🤗
eu trabalho com muitas motos de grande cilindrada e preciso fazer retificar de virabrequim por que esse dipo de serviço eu não Fasso vou finalizar aqui difa que vc está de parabéns e nítido que vc e um profissional gabaritado e muito raro encontrar profissional no mecado nos dias de hoje
Marcelo parabéns pelo vídeo! Seguindo as recomendações do manual de serviços da moto não tem erro, eu montei o motor de uma CB 400 que eu tenho e ficou perfeito, o problema é que o pessoal não sabe que virabrequim, carcaça e biela têm códigos e medidas diferentes por isso que no manual de serviços tem uma tabela com a escala e combinação das cores das bronzinas e se o montador conferir com o plastigage pode montar com a consciência tranquila! A minha CB quando eu fiz como tenho amizade com o pessoal da retifica medimos o alojamento do mancal e biela com o súbito e do vira com o micromito lembro que no manual a folga era entre 02 e 08 ficou com 04 centésimos de folga num vira original que eu tinha aqui, feito só o polimento! Usando a tabela de cores do manual de serviços foi tudo de primeira. O dono da bandit 1200 deveria ter mandado as bielas pra você conferir, na verdade o correto é conferir tudo levando em conta o investimento que está sendo feito, mas aí o mecânico que for montar fica responsável, Bom saber que vocês fazem esse serviço de recuperação do vira quando eu precisar mando pra vocês! Sucesso Marcelo.
Bela aula, já tomei um prejuízo de 800, porque o mecânico condenou uma peça da minha moto. Comprei a peça que ele falou que estava ruim ORIGINAL, peguei a moto na oficina, sai, e quando chegou na esquina a moto estava com mesmo problema! Deu raiva, voltei lá, e ele ficou com cara de idiota me olhando, enfim, levei em um verdadeiro profissional, e resolveu o problema, e advinha, era só um pastilhamento de válvulas, e aí gastei + 100. Resumindo, muitos querem ser mecânicos, mais não tem conhecimento técnico, e nem são humildes para entrar em uma escola, e tomar uma aula igual a essa!! Ficam dando prejuízo nos clientes e queimando a profissão de mecânico!! Eu penso o seguinte, vai fazer qualquer coisa, se esforce para fazer o melhor!! Parabéns Marcelo, excelente serviço!! Profissional de verdade!!!
Tapoha man, nunca pare seus videos pfv, comprei uma nenet a pouco e comecei a pesquisar, e agora to pensando em me dedicar ao curso, queria q vc desse aulas viu kkk. Obg pelos videos.
Muito bom, estou em dúvida sobre uma CB500 ou bandit 600 ambas antigas dos anos 2000, qual tem melhor custo benefício? Apesar de serem antigas qual acha peças mais fácil?
Parabéns,se todos fizessem uso de ferramentas adequadas para medição e montagem não teríamos tantas motos condenadas e cheias de gambiarras,existe muitos mecânicos que não fazem o procedimento correto, medições e materiais de boa qualidade e queimam o serviço de quem quer fazer um serviço de boa qualidade e durabilidade para o cliente, lembrando que para um bom serviço em uma moto como está de alta cilindrada não sai barato,mas mesmo assim tentam pular etapas para diminuir custos é o resultado disso é uma tragédia para o motor é o bolso do cliente.
Boas dicas.Mas não é tão complicado assim para entender,basta ter conhecimento sobre metrologia ,colocar peças de qualidade, e ter conhecimento técnico sobre as folgas e tolerâncias especificadas por cada fabricante!Simplificando não é serviço para mechanico!
Bom dia Estou com um vira de gsx750f 1997 e estou com um colo de biela no virabrequim começando a ovalizar, está menos da metade da folha segundo manual, será que monto ele mesmo?
Opa blz irmão? Estou com vira brekin da GS 500 gastou o colo da biela um deles. Gostaria de saber se vc faria esse trabalho para mim recuperar ele se possível.? Agradeço 🤝
Este vídeo foi postado a 5 anos atrás, nessa época foi um preço, hoje é outro preço e daqui 5 anos será outro preço, não se passa orçamento em rede social de postagem de vídeo
Eu saí da hornet injetada , hoje tô querendo pegar uma bandit 1250 ou a 650 ambas injetada se puder tirar uma dúvida, elas dao muito problemas ? e qual das duas é melhor em questão de aguentar mais a vida útil do motor , e se caso vier a ter que fazer o motor qual fica mais em conta fazer completo a bandit 1250 a 650 ou a hornet injetada , se puder me ajudar eu agradeço muito de coração mesmo pq quero pegar uma moto para ficar muitos anos com ela
Bandit são tanques de guerra, em relação cilindrada a custo de manutenção tudo parecido , mas peças de suzuki e kawasaki sempre são mais caras que Honda e yamaha
Marcelo, tem o método de achar a bronzina correta usando o plastigage, usando esses ferramentas tuas aí também se encontra a medida certa. Qual a medição mais precisa?
boa tarde tenho uma srad 750 ano 2002 pra recuperar o vira ja tenho os bronzes originais na cor preta bronze de biela mancal e encosto quanto custa seu servico mandarei o bloco bielas e o virabrequim manda seu contato
boa tarde amigo vejo bastante seus videos gostaria de saber alguns valores tenho que recuperar um virabrequim fazer encamisamento de um cilindro e separação de bronzinas de uma gsx 750 f gostaria de fazer uma cotação com vc e se for preciso levar as peças para vc gostaria de saber se precisaria levar a carcaça tbm me de um retorno e se puder deixar um contato para melhor contato fico no aguardo
O sro. Poderia me indicar onde compro essas bronzinas sou do rio de janeiro ! Meu caso é gs 500 vou meu vira tá stander não fez calosidade a moto tá com 100mil rodados abri pra trocar tensor me deparei com esse problema um risco que mal da pra sentir na unha de repente polimento sai com certeza deve trocar sim a bronzinas de colo de mancal! Concordo com o vídeo do senhor é difícil mesmo kkkkkkk sou mechânico kkkkk mais tenho uma noção que da pra se safar tanto que nenhum mecânico daqui deu certo os caras não sabem mexer com um micrometro não tem nem um torquimetro pra fechar um motor. só Jesus!! Moto sistema de bronzina é assim mesmo por isso tenho medo de 4 cilindros 2 já sai caro pra fazer
Video esclarecedor. Muito profissional ! Tenho uma Gsx 1100F, acredito que seja a mesma mecanica da bandit 1200. Em qual loja Suzuki você encomendou as peças ? Preciso encomendar algumas pra minha. Parabéns + Um inscrito !
Tenho uma CBR 450 e Na minha cidade não tem retificar que faz Esso não não sei o que Faso queria por elá pra rodar você poderia mim passar seu contato pra você fazer essa retificar pra mim
Olá td bem talves vc possa me ajudar... fui mecânico de motos menores mas tenho um pouco de entendimento dos maiores,tenho uma bandit 1.200 ano 2008 ela ferrou as bronzinas por falta de lubrificação só danificou as bronzinas o virabrequim os colos não foram afetados,vi que as bronzinas da bandit é por cor,eu ja desmonte o motor mas as bronzinas que estão nela estão sem as cores estão cm as cores naturais meio acinzentadas,,oque eu faço amigo talvez vc possa me ajudar dando uma dica??
JOTA CRUZ boa noite , aconselho vc fazer a retifica deste virabrequim, e impossível ter danificados as bronzinas e não ter tirado medida dos colos do virabrequim , no olho vc não consegue ver se está ruim ou não no caso de desgaste
amigo quanto fica pra vc retificar meu virabrequim 1 colo de biela e ja deixar montado no bloco com bronzinas de bielas e mancal ja ajustado de forma correta? motor gs500e 97
amigo quando vcc fala mecanico leva tudo para retica montar na carcaça depende de qual reticafica porque aqui no Sergipe tem muitas que é melhor nén leva porque sai mais para ruim do que para bom é um terror ok
Pena não ter feito esse vídeo antes! Paguei 4mil num virabrequim de B12. Mais 1000,00 de bronzinas. Se tivesse visto esse vídeo teria te enviando minha peça.
José Adelson de Melo Oliveira melhor coisa que você fez .nenhuma oficina conceituada dara garantia do serviço .sem falar que a vida util de um retificado e muito pequena
boa noite colega ! eu estou restaurando um gsxr11000 1995 gostaria que vc fizesse toda serviço de retifica do virabrequim , vc teria interesse em pegar o serviço?
Aldair Borges boa tarde, sim Faso não somente o vira mas qualquer tipo.de retífica como cilindro e cabeçote é só me chamar no whatsapp 11 947716480 que tiro dúvidas e passo orçamento
muito bem;gostaria de mandar para o sr,o virabreguim com biela i tudo mais,para o sr mi entregar ,so pra eu montar.porfavor mi envie o endereço da retifica do sr.a moto e uma hornet 600.favor enviar o endereço,obrigado. davi são paulo
opa bz . tenho uma bc 500 q foi feito a pate de baixo a pouco tempo e nu rodei nen 100 km e bateu a parte de baixo de novo COMO faço pra t um orçamento
Dando passe estará além de enfraquecendo a peça vc retira a tempera da peça que esta justamente na superfície do metal por isso que apos fazer enchimento tem que fazer novamente a nitretaçao para dar novamente a dureza pretendida no virabrequim
tem como vc mim passa o número do telefone aqui agente tem muita dificuldade de retificar um virabrequim justamente o que vc falou só mais para carro pra vc ter uma ideia da dificuldade hoje eu tenho máquinas de retificar cilindro de Motos e brunidora justamente por não ter Miguel pra fazer esse trabalho
renzo silva tem vídeos que não posto porque para pessoa não é muito interessante ver , mais para quem trabalha com retífica nos casos do virabrequim não tem o que mostra por que é enchimento em solda depois retífica na máquina , depois eu mando para outra empresa fazer a nitrataçao (forja da peça ou por alguns conhecido como cimentação)
Olá td bem..tenho uma bandit 2008 carburada,deu pau no meu moto bateu uma biela por falta de óleo,peguei a moto o cara me entregou sem não andei 3 km foda viu,,vcs do ramo ai se souber de quem esteja vendendo uma bandit que bateu deu pt para mim usar o motor ou de leilão ou um motor cm nota se possível da uma força para mim aí,em em contato pelo wats15997374596 agradeço Deus abençoe aí nossas caminhadas...
Entendo amigo , hoje graças a Deus pelo reconhecimento eestou pegando bastante serviços de fora de são Paulo até mais do que daqui de São Paulo mesmo, e fico contente que estes clientes de fora de São Paulo estão fazendo o teste e bostando muito ,prova disto que voltam a me procurar
casa do motor Marcelo capua quanto custa mais ou menos retificar o vira da haybusa obrigado
Preciso de umas peças para fazer o motor de uma Bandit 1200 ano 2006 me manda teu whats
boa tarde amigo, eu preciso fazer um serviço em uma ninja 300, mande o seu contato pra mim por favor
Mande seu contato por favor
Minha bandit tá precisando de retifica, tem como você me passar seu whatsapp por favor.
Parabéns pelo profissionalismo, acompanho sempre seus trabalhos, tenho uma cb 300 gosto muito desses assuntos envolvendo motores, estou iniciando em mecânica de motocicletas.
Pela qualidade das ferramentas que o senhor tem, fica claro o conhecimento a experiência e dedicação na execução do serviço, ta de parabéns.
O Marcelo e muito atencioso e sempre esclarece tudo. Não vejo a hora do Eixo e as bielas da minha Minha zx6 1995 ficar pronto. Abraços meu amigo e obrigado pela paciência comigo
Ficou boa ? Ja esta rodando a quanto tempo com ela
Olha eu fiz um curso de mecânica injeção eletrônica elétrica ,as vezes vamos falar como funciona os clientes não aceita os valores e serviços ,aí vem um doido q c formou arrumado mobilete e acha q já é mecânico ,olha tenho pouco conhecimento e ainda acho q tenho q m preparar mais um pouco um dia após o outro , gostaria de ser um profissional qualificado mas ainda tenho q trabalhar MT , Marcelo gostei dos seus vídeos e de suas explicações , obrigado por compartilhar seus conhecimentos Deus abençoe vc e família e a galera do canal 🤗
Foi por isso que eu busquei conhecimento, na mecânica de moto e estou sempre buscando mais conhecimento
eu trabalho com muitas motos de grande cilindrada e preciso fazer retificar de virabrequim por que esse dipo de serviço eu não Fasso vou finalizar aqui difa que vc está de parabéns e nítido que vc e um profissional gabaritado e muito raro encontrar profissional no mecado nos dias de hoje
Marcelo parabéns pelo vídeo! Seguindo as recomendações do manual de serviços da moto não tem erro, eu montei o motor de uma CB 400 que eu tenho e ficou perfeito, o problema é que o pessoal não sabe que virabrequim, carcaça e biela têm códigos e medidas diferentes por isso que no manual de serviços tem uma tabela com a escala e combinação das cores das bronzinas e se o montador conferir com o plastigage pode montar com a consciência tranquila!
A minha CB quando eu fiz como tenho amizade com o pessoal da retifica medimos o alojamento do mancal e biela com o súbito e do vira com o micromito lembro que no manual a folga era entre 02 e 08 ficou com 04 centésimos de folga num vira original que eu tinha aqui, feito só o polimento! Usando a tabela de cores do manual de serviços foi tudo de primeira.
O dono da bandit 1200 deveria ter mandado as bielas pra você conferir, na verdade o correto é conferir tudo levando em conta o investimento que está sendo feito, mas aí o mecânico que for montar fica responsável, Bom saber que vocês fazem esse serviço de recuperação do vira quando eu precisar mando pra vocês! Sucesso Marcelo.
Bela aula, já tomei um prejuízo de 800, porque o mecânico condenou uma peça da minha moto. Comprei a peça que ele falou que estava ruim ORIGINAL, peguei a moto na oficina, sai, e quando chegou na esquina a moto estava com mesmo problema! Deu raiva, voltei lá, e ele ficou com cara de idiota me olhando, enfim, levei em um verdadeiro profissional, e resolveu o problema, e advinha, era só um pastilhamento de válvulas, e aí gastei + 100.
Resumindo, muitos querem ser mecânicos, mais não tem conhecimento técnico, e nem são humildes para entrar em uma escola, e tomar uma aula igual a essa!! Ficam dando prejuízo nos clientes e queimando a profissão de mecânico!! Eu penso o seguinte, vai fazer qualquer coisa, se esforce para fazer o melhor!!
Parabéns Marcelo, excelente serviço!! Profissional de verdade!!!
Minha cb 500 todo mundo falavam nao presta vira ratificado medi os colos certinho comprei Bronzinas original ficou top
Boa tarde sou mecânico de Motos do Rio de Janeiro estou vendo seus vídeo vc está de parabéns
meu parabéns pelo seu videio, suas explicações , me agregaram mais conhecimento sobre o assunto ,
Tapoha man, nunca pare seus videos pfv, comprei uma nenet a pouco e comecei a pesquisar, e agora to pensando em me dedicar ao curso, queria q vc desse aulas viu kkk. Obg pelos videos.
Boa noiteb
Muito bom, estou em dúvida sobre uma CB500 ou bandit 600 ambas antigas dos anos 2000, qual tem melhor custo benefício? Apesar de serem antigas qual acha peças mais fácil?
Até hj chegam uns cara aki , e fala que não fica bom depois que meche em motor de alta cilindrada. Falam porque muitos não tem conhecimento
Parabéns,se todos fizessem uso de ferramentas adequadas para medição e montagem não teríamos tantas motos condenadas e cheias de gambiarras,existe muitos mecânicos que não fazem o procedimento correto, medições e materiais de boa qualidade e queimam o serviço de quem quer fazer um serviço de boa qualidade e durabilidade para o cliente, lembrando que para um bom serviço em uma moto como está de alta cilindrada não sai barato,mas mesmo assim tentam pular etapas para diminuir custos é o resultado disso é uma tragédia para o motor é o bolso do cliente.
Você trabalha em qual cidade ?
Faz a retifica de um vira da bandit 1200 por quanto ?
Parabens mano voce ajuda muito.. Vc da a real mesmo e é a pura verdade
Boas dicas.Mas não é tão complicado assim para entender,basta ter conhecimento sobre metrologia ,colocar peças de qualidade, e ter conhecimento técnico sobre as folgas e tolerâncias especificadas por cada fabricante!Simplificando não é serviço para mechanico!
Sou mecânico preciso de um retificador bom como vc me manda seu contato
Bom dia
Estou com um vira de gsx750f 1997 e estou com um colo de biela no virabrequim começando a ovalizar, está menos da metade da folha segundo manual, será que monto ele mesmo?
Qual valor de uma retifica com nitretação para dois colos?
Fazer um vira bandit 1200 reria quanto?
A parte de baixo da banditi 600 é igual da 1200 a parte de baixo do motor ???
Nao
Opa blz irmão?
Estou com vira brekin da GS 500 gastou o colo da biela um deles.
Gostaria de saber se vc faria esse trabalho para mim recuperar ele se possível.?
Agradeço 🤝
Zap 11 99257-2348
Vc faz ess serviço no virabrequim da transalp 2012 ?
Recupero qualquer virabrequim meu zap 11 99257-2348
Boa tarde macelo tem como vc mim passar o telefone eu tenho um virabraquim de drag star 650 p retifica ok
Biela com a descrição 41g 73 , preciso de uma biela mais Só acho 41g e numeração diferente da 73, qual a diferença de ser 73 ???
Nenhuma
Oi boa noite como Fasso para Fasso o meu vira qual o seu endereço?
Zap 11 99257-2348
Amigo. Fica na faxa de. Quantos pra deixa um virabrequinho da banditi 1200 no. Ponto. De sò. Montar
Qual contato
Parabéns ,boa explicação.
Quanto fica um serviço desse
Este vídeo foi postado a 5 anos atrás, nessa época foi um preço, hoje é outro preço e daqui 5 anos será outro preço, não se passa orçamento em rede social de postagem de vídeo
Tenho uma biela pr gaser retifica porfavor
Estou precisando de um virabrequim da bandite 1200s 2007/2008 você consegue um pra me vender?
Chama no zap 11 99257-2348
Por favor vc passa o seu número pra mim eu tenho um mótor d Cb 450 pra fazer vc e de q cidade
Eu saí da hornet injetada , hoje tô querendo pegar uma bandit 1250 ou a 650 ambas injetada se puder tirar uma dúvida, elas dao muito problemas ? e qual das duas é melhor em questão de aguentar mais a vida útil do motor , e se caso vier a ter que fazer o motor qual fica mais em conta fazer completo a bandit 1250 a 650 ou a hornet injetada , se puder me ajudar eu agradeço muito de coração mesmo pq quero pegar uma moto para ficar muitos anos com ela
Bandit são tanques de guerra, em relação cilindrada a custo de manutenção tudo parecido , mas peças de suzuki e kawasaki sempre são mais caras que Honda e yamaha
@@casadomotormarcelocapua2063 obrigado por me ajudar com a dúvida estou muito agradecido
muito top esse video amigo
Marcelo, tem o método de achar a bronzina correta usando o plastigage, usando esses ferramentas tuas aí também se encontra a medida certa. Qual a medição mais precisa?
Manda seu contado uma oficina em Goiania sempre tenho servico de vrabrequim pro senhor
Boa noite vc tem que mostrar como faz fAla por fala eu já escutei muito
É por isso que eu não confio na maioria das oficinas, de 100 mecânicos a maioria não tem conhecimento pra mexer nesses motores.
boa tarde tenho uma srad 750 ano 2002 pra recuperar o vira ja tenho os bronzes originais na cor preta bronze de biela mancal e encosto quanto custa seu servico mandarei o bloco bielas e o virabrequim
manda seu contato
Você faz retifica do vira brequim da bandite 650 carburada, ano 2006 ?
boa tarde amigo vejo bastante seus videos gostaria de saber alguns valores tenho que recuperar um virabrequim fazer encamisamento de um cilindro e separação de bronzinas de uma gsx 750 f gostaria de fazer uma cotação com vc e se for preciso levar as peças para vc gostaria de saber se precisaria levar a carcaça tbm me de um retorno e se puder deixar um contato para melhor contato fico no aguardo
O sro. Poderia me indicar onde compro essas bronzinas sou do rio de janeiro ! Meu caso é gs 500 vou meu vira tá stander não fez calosidade a moto tá com 100mil rodados abri pra trocar tensor me deparei com esse problema um risco que mal da pra sentir na unha de repente polimento sai com certeza deve trocar sim a bronzinas de colo de mancal! Concordo com o vídeo do senhor é difícil mesmo kkkkkkk sou mechânico kkkkk mais tenho uma noção que da pra se safar tanto que nenhum mecânico daqui deu certo os caras não sabem mexer com um micrometro não tem nem um torquimetro pra fechar um motor. só Jesus!! Moto sistema de bronzina é assim mesmo por isso tenho medo de 4 cilindros 2 já sai caro pra fazer
Completo
Vcs tem um número de contato ?
Zap 11 99257-2348
Qual foi motivo do desgaste ....foi lubrificação.????????
Quem é esse mecânico?? Contato?
11 947716480
11 947716480
11 947716480
Meu amigo quanto fica para fazer de uma bandit 650 danificou um colo de biela sou do RJ
Presciso muito de umas bronzinas sobre medidas
Oi meu amigo como faço pramim compra as 20 broZina da minha bandit 1200 ano 98 onde eu consigo nesse preço pq eu achei mais caro
Olá amigo gostaria de saber se vc tem um eixo de bandit 1200cc 96/97 pois o meu está partido
Video esclarecedor. Muito profissional ! Tenho uma Gsx 1100F, acredito que seja a mesma mecanica da bandit 1200. Em qual loja Suzuki você encomendou as peças ? Preciso encomendar algumas pra minha. Parabéns + Um inscrito !
Tenho uma CBR 450 e Na minha cidade não tem retificar que faz Esso não não sei o que Faso queria por elá pra rodar você poderia mim passar seu contato pra você fazer essa retificar pra mim
Olá td bem talves vc possa me ajudar... fui mecânico de motos menores mas tenho um pouco de entendimento dos maiores,tenho uma bandit 1.200 ano 2008 ela ferrou as bronzinas por falta de lubrificação só danificou as bronzinas o virabrequim os colos não foram afetados,vi que as bronzinas da bandit é por cor,eu ja desmonte o motor mas as bronzinas que estão nela estão sem as cores estão cm as cores naturais meio acinzentadas,,oque eu faço amigo talvez vc possa me ajudar dando uma dica??
JOTA CRUZ boa noite , aconselho vc fazer a retifica deste virabrequim, e impossível ter danificados as bronzinas e não ter tirado medida dos colos do virabrequim , no olho vc não consegue ver se está ruim ou não no caso de desgaste
amigo quanto fica pra vc retificar meu virabrequim 1 colo de biela e ja deixar montado no bloco com bronzinas de bielas e mancal ja ajustado de forma correta? motor gs500e 97
Marcos Jose olá me chama no whatsapp 11 947716480 que te passo um orçamento
Onde fica sua retifica
penso em comprar uma bandit 1200 pelo seu conhecimento ela tem um motor confiavel
Preciso tira duvidas tenho Uma bandit suzuki 1200
Meu watts 11 947716480
Amigo. Fica. Na. Faxa de. Quanto. Pra. Facer. Um. Vira. Brequinho. Compreto
amigo quando vcc fala mecanico leva tudo para retica montar na carcaça depende de qual reticafica porque aqui no Sergipe tem muitas que é melhor nén leva porque sai mais para ruim do que para bom é um terror ok
Pena não ter feito esse vídeo antes! Paguei 4mil num virabrequim de B12. Mais 1000,00 de bronzinas. Se tivesse visto esse vídeo teria te enviando minha peça.
José Adelson de Melo Oliveira melhor coisa que você fez .nenhuma oficina conceituada dara garantia do serviço .sem falar que a vida util de um retificado e muito pequena
Marcelo, como faço pra entrar em contato com você?
boa noite colega ! eu estou restaurando um gsxr11000 1995 gostaria que vc fizesse toda serviço de retifica do virabrequim , vc teria interesse em pegar o serviço?
Aldair Borges boa tarde, sim Faso não somente o vira mas qualquer tipo.de retífica como cilindro e cabeçote é só me chamar no whatsapp 11 947716480 que tiro dúvidas e passo orçamento
muito bem;gostaria de mandar para o sr,o virabreguim com biela i tudo mais,para o sr mi entregar ,so pra eu montar.porfavor mi envie o endereço da retifica do sr.a moto e uma hornet 600.favor enviar o endereço,obrigado. davi são paulo
opa bz . tenho uma bc 500 q foi feito a pate de baixo a pouco tempo e nu rodei nen 100 km e bateu a parte de baixo de novo COMO faço pra t um orçamento
Ciro Nogueira olá me chama no whatsapp 11 947716480 que passo orçamento , não fizeram a nitrataçao da peça por isso que aconteceu isso
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
Watsap ?
Presiso de um serviço
amigo tenho um tbm a fazer serviço , vc faz? so preciso fazer as bronzinas de uma biela so, como entrar em contato ]
O vira da bandit 2006 serve na 97 ?
Marcelo preciso saber se você retifica o virabrequim da tenere 750?
Afonso Barros sim meu whatsapp 11 947716480
Tenho uma gsf 400 bandit importada, o virabrequim não dá mais retifica, o que faço já que não encontro pra comprar? Sugestões aceito. Vilnei att.
Meu watts 11 947716480 eu recupero o seu proprio
14:53 @@casadomotormarcelocapua2063
Eu gostaria de fazer o motor da minha CBR450SR ANO 91Ú
Onde fica sua retifica?
Vc tem um contato de um torneio precinho bom aí?
JOTA CRUZ bom dia eu torneiro mecânico / ajustador / mecânico industrial e mecânico de motos amigo
JOTA CRUZ quiz dizer eu sou
amigo tem como vc passa seu contato pra mim manda um eixo pra vc mecher pra mim
Me passa seu contato meu amigo
Zap 11 99257-2348
fica quanto pra faz cervico desse
Jesovieira Vieira em qual moto ?
E verdade Marcelo VC ta çerto
O polimento muda a medida?
Dayse Assis não
Me passa o seu contato preciso dos seus serviços
Amigo você é de onde? Você tem WhatsApp? Tenho uma Triumph Daytona 955i 2006 preciso desse teu serviço obrigado
Tem que passar seu contato ou endereço.
Preenchimento é furada prefiro dar passe e usar o material nobre do vira
Dando passe estará além de enfraquecendo a peça vc retira a tempera da peça que esta justamente na superfície do metal por isso que apos fazer enchimento tem que fazer novamente a nitretaçao para dar novamente a dureza pretendida no virabrequim
Virei fã desse canal.
tem como vc mim passa o número do telefone aqui agente tem muita dificuldade de retificar um virabrequim justamente o que vc falou só mais para carro pra vc ter uma ideia da dificuldade hoje eu tenho máquinas de retificar cilindro de Motos e brunidora justamente por não ter Miguel pra fazer esse trabalho
Jailson Ribeiro da Costa meu whatsapp 11 947716480 se querer algum orçamento é só me perguntar no watts
casa do motor Marcelo capua valeu muito obrigado
desculpe não entendi eo senhor que retifica ou mandar pra retificar se for senhor tem vídeo do processo
renzo silva sim estarei postando
renzo silva tem vídeos que não posto porque para pessoa não é muito interessante ver , mais para quem trabalha com retífica nos casos do virabrequim não tem o que mostra por que é enchimento em solda depois retífica na máquina , depois eu mando para outra empresa fazer a nitrataçao (forja da peça ou por alguns conhecido como cimentação)
renzo silva somos retífica de motores se está e sua dúvida tenho uma página no Facebook tambem
Pode me enviar seu e-mail e telefone. Pois preciso mandar serviço para você.
Antonio Erinaldo Lima Batista Olá dúvidas e orçamento via watts 11 947716480
Olá td bem..tenho uma bandit 2008 carburada,deu pau no meu moto bateu uma biela por falta de óleo,peguei a moto o cara me entregou sem não andei 3 km foda viu,,vcs do ramo ai se souber de quem esteja vendendo uma bandit que bateu deu pt para mim usar o motor ou de leilão ou um motor cm nota se possível da uma força para mim aí,em em contato pelo wats15997374596 agradeço Deus abençoe aí nossas caminhadas...
Manda pramim seu zap
Zap 11 99257-2348
Vc tem zap?
Zap 11 99257-2348