Muy buen video y mejor vuelo, gracias por poner estos videos tan interesantes, y gracias por poner también las construcciones y apaños que les haces a los aviones te estamos muy agradecidos.
Guten Abend Erwin Was für eine schöne Abwechslung, Sie sollten den Plan für uns herausbringen. Weil meins noch wartet. Ich werde nie müde, diese schönen Fotos der Jahreszeiten zu sehen. Vielen Dank
Herzlichen Glückwunsch zu deinen wie immer ausgezeichneten Videos. Könntest du die Motorstärke und den dazugehörigen ESC angeben? Wie würde er fliegen, wenn man den langen Rumpf dabei ließe und einfach mit einem Kohlefaserstäbchen verstärken würde?
Hallo Erwin. Mein Nurlimax ist fast fertig. Flächenlänge Standard. Wie lange hat die Verklebung des Motorspannts ,mit Weissleim ,gehalten ? SWP 3 mm weiter vorne heißt 42mm oder 45mm? R.Sch. hat ihn ja noch weiter vorne. Bei 38 mm. Danke für die Tipps.
I thank you for Your interest. I was never in Vietnam, but I think it is very different to Austria. I look for beautiful background. But I must not fly in meadows with high grass.
Hallo, was ist die Bezugsachse für den Motorsturz am Modell? Baue auch gerade eine Lidl-Gleiter um und hab ~9° zur Tragflächenunterseite, allerdings zieht der Flieger immer noch gnadenlos nach oben
4 ปีที่แล้ว +1
Hello Erwin, how are you? Nice flight. It's spring in Austria ..
Hallo! Wiedereinmal ein toller Umbau kannst du mir ein paar Umbaufotos zukommen lassen? Ich habe schon Nurfidel und ASW28 nach Deinen Plänen nachgebaut und bin damit sehr zufrieden LG.
Freue mich über dein Interesse. Im Film ist der Umbau eigentlich schon vom Abschneiden der Rumpfspitze bis zum wichtigen genauen Auswiegen dokumentiert. Die Motorhaube aus Balsa 30 mm stark oder 3 10 mm verleimt erfordert doch Bauprasetzt einiges an Bautaktik.
Im Vergleich zum Standard Nurflidl s.www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/modelle.htm liegt der Schwerpunkt beim Nurlimax 47 mm Standard Nurflidl 38 mm Ich danke für die gute Frage
![โอ้เธอช่าง... - บี้เดอะสกา ft. ต๋อง เทวัญ (Prod. by ป๋าเพชร) [Official MV]](http://i.ytimg.com/vi/zbWhiLFmVL0/mqdefault.jpg)
Möchte mich auch mal bedanken für deine schönen und praktischen Videos.Werde deinen Kanal gern weiter verfolgen.
Was für ein schöner Job ..., danke, dass du ihn mit uns geteilt hast. Schönen Sonntag, tschüss
sauber umgebaut und schönes Flugbild traumhaftes Fluggelände schönes Video!
Danke Auf den Wiesen sollte man nur bis zu einer Woche nach der Mahd fliegen.
Endlich mal ein Umbauvideo mit toller Qualität! Spitze, wundervoll, interessanter Eigenbau. Danke!
Wow, er ist sehr geschmeidig, es hat mir sehr gut gefallen.
Danke sehr Grüße aus Österreich
Super gemacht!!!! Ich bin begeistert. Daumen hoch!
Danke freut mich
Muy buen video y mejor vuelo, gracias por poner estos videos tan interesantes, y gracias por poner también las construcciones y apaños que les haces a los aviones te estamos muy agradecidos.
Guten Abend Erwin
Was für eine schöne Abwechslung, Sie sollten den Plan für uns herausbringen.
Weil meins noch wartet.
Ich werde nie müde, diese schönen Fotos der Jahreszeiten zu sehen.
Vielen Dank
Das freut mich. Der Nurlimax hat leider noch nicht die Serienreife s. 2. und 3. Flug. Der Nurflidl ist einfacher zu fliegen.
Fantastic flay with rantastic sinfony ...great jod from italy :-)
Danke freut mich Die Musik ist von Franz Schubert.
😊Gut gemacht. Macht Lust zum nachbauen. Habe mit dem Bau begonnen. Der Motor Spannt ist mit Weiß Leim mit dem Rumpf verklebt? Oder ???
Herzlichen Glückwunsch zu deinen wie immer ausgezeichneten Videos. Könntest du die Motorstärke und den dazugehörigen ESC angeben? Wie würde er fliegen, wenn man den langen Rumpf dabei ließe und einfach mit einem Kohlefaserstäbchen verstärken würde?
Hallo Erwin. Mein Nurlimax ist fast fertig. Flächenlänge Standard. Wie lange hat die Verklebung des Motorspannts ,mit Weissleim ,gehalten ?
SWP 3 mm weiter vorne heißt 42mm oder 45mm? R.Sch. hat ihn ja noch weiter vorne. Bei 38 mm. Danke für die Tipps.
JE TE SUIS DU VIETNAM TRES BONNE VIDEO I FOLLOW YOU OF VIETNAM GOOD VIDEO AND YOU HAVE VERY NICE PLACE FOR YOUR PLANE IN VIETNAM IT'S NOT SAME
I thank you for Your interest. I was never in Vietnam, but I think it is very different to Austria.
I look for beautiful background. But I must not fly in meadows with high grass.
@@erwinbeizeiten1499 AUSTRIA IS A BAUTIFULL COUNTRY
Muy buen proyecto👍, cual es el peso del avión?
Hallo, was ist die Bezugsachse für den Motorsturz am Modell? Baue auch gerade eine Lidl-Gleiter um und hab ~9° zur Tragflächenunterseite, allerdings zieht der Flieger immer noch gnadenlos nach oben
Hello Erwin, how are you? Nice flight. It's spring in Austria ..
Thank You late spring The weather is changing tomorrow. rain and again rain
@@erwinbeizeiten1499
IN BRAZIL IT IS WINTER, TODAY THE TEMPERATURE WAS 21º ... A LITTLE HOT AND WITHOUT RAIN.
@ In Austria 21 degree is the temperature in summer.
@@erwinbeizeiten1499 Wow, 21 degrees in the spring. Your country is very cold. today temperatures dropped by 16 degrees. see you later.
Hallo!
Wiedereinmal ein toller Umbau kannst du mir ein paar Umbaufotos zukommen lassen? Ich habe schon Nurfidel und ASW28 nach Deinen Plänen nachgebaut und bin damit sehr zufrieden LG.
Freue mich über dein Interesse. Im Film ist der Umbau eigentlich schon vom Abschneiden der Rumpfspitze bis zum wichtigen genauen Auswiegen dokumentiert. Die Motorhaube aus Balsa 30 mm stark oder 3 10 mm verleimt erfordert doch Bauprasetzt einiges an Bautaktik.
@@erwinbeizeiten1499Ja das habe ich schon begriffen aber sind die Tragflächen nicht auch vergrößert
Flieger Grüße aus Wien
Der bau des Nurlimax ist in diesem Video zu sehen: th-cam.com/video/Ts2K2P2UGX/w-d-xo.html
Grüße aus Trieben Erwin
noch ein Mal der Link th-cam.com/video/Ts2K2P2UGXw/w-d-xo.html
Ändert sich der Schwerpunkt im Vergleich zur Version mit langen Ende?
Im Vergleich zum Standard Nurflidl s.www.wing-tips.at/Portraet/Modelle/modelle.htm liegt der Schwerpunkt beim Nurlimax 47 mm Standard Nurflidl 38 mm Ich danke für die gute Frage
My Easyglider nuri is still waiting for me...
It is not so easy to fly as the Easy Glider.