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知りたかったこと、全部ゆうてくれた感謝です
用途的にもガソリン二躯購入予定のハイエース(FR)初心者ですが非常に参考になりました。ありがとうございます！
コメントありがとうございます。いゃ〜そう言ってもらえるとうれいしですよー😆気になることあれば言ってくださいね😆🙏
ガソリン2WD乗りです。シンプルに勉強になりました
ありがとうございます♪
4型3.0DT MT 4WDに乗ってます。遠出中心で夏は平均13、最高で16.3です。冬はスタッドレスの影響か、12前後です。重量級4WDにしては健闘していると個人的に思います。
コメントありがとうございます。凄いですね！やっぱりマニュアルはいいですね😆👍
自分は7型2000ガソリンですが、埼玉から南房総まで高速、市街地、山間部の峠越えをして12キロ位です😊普段の通勤メインの燃費も9キロはいってます😊
コメントありがとうございます。めっちゃ伸びてますね、いいなー大阪は渋滞酷くてガソリン街乗りはめっちゃ悪かったですよ😭ディーゼルでもその燃費行かないかもです😅
1型ワイルドスーパーロングDX2.5DT4WDキャンピングカーで街乗り7Km位です。
コメントありがとうございます。マジですか！めっちゃ燃費良いですね。あたりエンジンですよ😆👍
４型ハイエースワイドのディーゼルに乗ってますがリッター6です。2桁羨ましいです。
コメントありがとうございます。4型なんですね、僕も以前4型ワイドのガソリンに乗ってましたよ。平均8ほどは走っていたのでディーゼルで6はちょっと悪いですね😅3000のディーゼルよく走るからガンガン走ってるのかも？😆2700はあまり走らなくなりましたよ😫
@@soto-soto 街乗りはどんなに頑張っても伸びないです。😢高速は14〜15走るんですけどね🤔
高速は同じくらいですね。街乗り多ければ仕方ないですよね。街乗りだけなら6はよく走ってる方だと思いますよ。
1型2.7スーパーロング 燃費6でした
コメントありがとうございます。1型からそんなに燃費は伸びてないんですね＾＾；ディーゼルも2型のワイドと7型そんなに差が無いですし😂
今、スーパーロングで用途や環境などからディーゼルかガソリンか凄く悩んでいます・・・基本的に、週末しか稼働しないのでガソリンでいいのか？ディーゼルがいいのか？釣りや子供立ちと週末旅を考えています。車中泊です。
コメントありがとうございます。ぼくは大阪なので駐車場など考えるとスーパーロングのハイルーフ買えないですが気にしないならロングのハイルーフ欲しいです😆後最近はディーゼルとガソリンのリセールに差が無くなってますので年間3万キロ近く乗らないならガソリンでいいかもです。ディーゼルの割高分取り戻せないですね😅 ただスーパーロングはイジったら高くつきますね😅悩むところですよね❗️
@@soto-soto 御返事ありがとうございます、年間1万キロ未満です。乗り潰す感じです。年間率がちょい乗り6〜7割の遠出3〜4割って感じです。ハイエースは、中古でも高いですし新車と差ほど値段もかわらない感じがします。スーパーロングのガソリンですと。
@@ピカチュウ-n5p さん そうなんですよね、ハイエースの中古車高いので新車がいいですね、後ディーゼルはちょい乗りメインだと煤を燃やし尽くせないかもなのでちょっと微妙かもですね😅走りはディーゼルなんですけど難しいですよね。でも乗り潰すなら間違いなくディーゼルがいいですね。😆
@@soto-soto 悩ましい問題です、走りはディーゼルなのですね！ディーゼルも、定期的にメンテナンスなのかもですね。
軽油安いってかつてはガソリン(レギュラー)の半額だった気がするんだが今ほとんど変わりがない 何で？
コメントありがとうございます。本当にガソリンも軽油も高くなりましたね；；軽油税高いですよね。
ワゴン4型ガソリン4躯街乗りメインで7.2です。
コメントありがとうございます。ガソリンももう少し燃費良くなってほしいですよね＾＾
物凄〜くわかりやすく参考になりました🙇♂️ディーゼルに四駆が有れば一択なんだけどな🤔
いつもありがとうございます♪最近のスタッドレスも性能いいし布チェーンあればなんとかなりますよ😆👍
雪国は4WDがベストだと思います。雪道ではFRはすぐにケツを振るのでまともに走れません。ハイエースのようなバンタイプの車は空荷状態だと特に後輪が浮きやすいので、尚更です。
カタログ値だとディーゼルの燃費上がってますが、実働は悪いんですかね？2019年式ハイラックス、2.4のディーゼルターボなんですが平均9.8(すこし乗り方が悪いですが😂)5月にハイエースが納車なんで気になってます
コメントありがとうございます。5月納車楽しみですね😆乗り方次第で少しは良くなってると思いますがぼくのは街乗り多くてワイドミドルなので少し悪めだと思います。現在スタッドレスタイヤに変えてから燃費伸びてるので純正のタイヤだと12近くは走りそうですね😆
マイクロバスと大差ないんですか
最近のハイエースのガソリンの方が燃費良くなってるのかな？昔のは確かに6でしたが？ ディーゼルはアイドリングの音今のハイエースはうるさいですか？
コメントありがとうございます。3型のワイドガソリンは6台でしたよ4型は8台ガソリンは大阪ならこれが限界くらいだと思います。7型ディーゼルは少し悪くなったような気がしますね。後7型のディーゼルは比較的静かです。家の駐車場に入ってくるの気が付かないです。ガソリンの時はすぐわかりました。😆
6型2000ガソリンで11から12キロです。
コメントありがとうございます。マジですか❗️めっちゃめっちゃあたりですね😆
自分もワイド7型sglディーゼルで街乗りメインで乗って2000キロ。まさに11.8くらいです。
コメントありがとうございます。そうなんですね、今ぼくのは少し落ちて10.7になってます😅もう少し伸びれば嬉しいですけどね😆
7じゃなくて6型ですね。
コメントありがとうございます。通称7型になります。😆
知りたかったこと、全部ゆうてくれた
感謝です
用途的にもガソリン二躯購入予定のハイエース(FR)初心者ですが非常に参考になりました。ありがとうございます！
コメントありがとうございます。いゃ〜そう言ってもらえるとうれいしですよー😆気になることあれば言ってくださいね😆🙏
ガソリン2WD乗りです。シンプルに勉強になりました
ありがとうございます♪
4型3.0DT MT 4WDに乗ってます。遠出中心で夏は平均13、最高で16.3です。冬はスタッドレスの影響か、12前後です。重量級4WDにしては健闘していると個人的に思います。
コメントありがとうございます。
凄いですね！やっぱりマニュアルはいいですね😆👍
自分は7型2000ガソリンですが、埼玉から南房総まで高速、市街地、山間部の峠越えをして12キロ位です😊
普段の通勤メインの燃費も9キロはいってます😊
コメントありがとうございます。めっちゃ伸びてますね、いいなー大阪は渋滞酷くてガソリン街乗りはめっちゃ悪かったですよ😭ディーゼルでもその燃費行かないかもです😅
1型ワイルドスーパーロングDX2.5DT4WDキャンピングカーで街乗り7Km位です。
コメントありがとうございます。マジですか！めっちゃ燃費良いですね。あたりエンジンですよ😆👍
４型ハイエースワイドのディーゼルに乗ってますがリッター6です。
2桁羨ましいです。
コメントありがとうございます。
4型なんですね、僕も以前4型ワイドのガソリンに乗ってましたよ。
平均8ほどは走っていたのでディーゼルで6はちょっと悪いですね😅
3000のディーゼルよく走るからガンガン走ってるのかも？😆
2700はあまり走らなくなりましたよ😫
@@soto-soto 街乗りはどんなに頑張っても伸びないです。😢
高速は14〜15走るんですけどね🤔
高速は同じくらいですね。街乗り多ければ仕方ないですよね。
街乗りだけなら6はよく走ってる方だと思いますよ。
1型2.7スーパーロング 燃費6でした
コメントありがとうございます。
1型からそんなに燃費は伸びてないんですね＾＾；
ディーゼルも2型のワイドと7型そんなに差が無いですし😂
今、スーパーロングで用途や環境などからディーゼルかガソリンか凄く悩んでいます・・・
基本的に、週末しか稼働しないのでガソリンでいいのか？ディーゼルがいいのか？釣りや子供立ちと週末旅を考えています。車中泊です。
コメントありがとうございます。ぼくは大阪なので駐車場など考えるとスーパーロングのハイルーフ買えないですが気にしないならロングのハイルーフ欲しいです😆後最近はディーゼルとガソリンのリセールに差が無くなってますので年間3万キロ近く乗らないならガソリンでいいかもです。ディーゼルの割高分取り戻せないですね😅 ただスーパーロングはイジったら高くつきますね😅悩むところですよね❗️
@@soto-soto 御返事ありがとうございます、年間1万キロ未満です。乗り潰す感じです。年間率がちょい乗り6〜7割の遠出3〜4割って感じです。
ハイエースは、中古でも高いですし新車と差ほど値段もかわらない感じがします。スーパーロングのガソリンですと。
@@ピカチュウ-n5p さん そうなんですよね、ハイエースの中古車高いので新車がいいですね、後ディーゼルはちょい乗りメインだと煤を燃やし尽くせないかもなのでちょっと微妙かもですね😅走りはディーゼルなんですけど難しいですよね。でも乗り潰すなら間違いなくディーゼルがいいですね。😆
@@soto-soto 悩ましい問題です、走りはディーゼルなのですね！ディーゼルも、定期的にメンテナンスなのかもですね。
軽油安いってかつてはガソリン(レギュラー)の半額だった気がするんだが
今ほとんど変わりがない 何で？
コメントありがとうございます。
本当にガソリンも軽油も高くなりましたね；；
軽油税高いですよね。
ワゴン4型ガソリン4躯街乗りメインで7.2です。
コメントありがとうございます。
ガソリンももう少し燃費良くなってほしいですよね＾＾
物凄〜くわかりやすく参考になりました🙇♂️
ディーゼルに四駆が有れば一択なんだけどな🤔
いつもありがとうございます♪
最近のスタッドレスも性能いいし布チェーンあればなんとかなりますよ😆👍
雪国は4WDがベストだと思います。
雪道ではFRはすぐにケツを振るのでまともに走れません。
ハイエースのようなバンタイプの車は空荷状態だと特に後輪が浮きやすいので、尚更です。
カタログ値だとディーゼルの燃費上がってますが、実働は悪いんですかね？
2019年式ハイラックス、2.4のディーゼルターボなんですが平均9.8(すこし乗り方が悪いですが😂)
5月にハイエースが納車なんで気になってます
コメントありがとうございます。5月納車楽しみですね😆乗り方次第で少しは良くなってると思いますがぼくのは街乗り多くてワイドミドルなので少し悪めだと思います。現在スタッドレスタイヤに変えてから燃費伸びてるので純正のタイヤだと12近くは走りそうですね😆
マイクロバスと大差ないんですか
最近のハイエースのガソリンの方が燃費良くなってるのかな？昔のは確かに6でしたが？ ディーゼルはアイドリングの音今のハイエースはうるさいですか？
コメントありがとうございます。3型のワイドガソリンは6台でしたよ4型は8台
ガソリンは大阪ならこれが限界くらいだと思います。7型ディーゼルは少し悪くなったような気がしますね。後7型のディーゼルは比較的静かです。家の駐車場に入ってくるの気が付かないです。ガソリンの時はすぐわかりました。😆
6型2000ガソリンで11から12キロです。
コメントありがとうございます。マジですか❗️めっちゃめっちゃあたりですね😆
自分もワイド7型sglディーゼルで街乗りメインで乗って2000キロ。まさに11.8くらいです。
コメントありがとうございます。そうなんですね、今ぼくのは少し落ちて10.7になってます😅もう少し伸びれば嬉しいですけどね😆
7じゃなくて6型ですね。
コメントありがとうございます。通称7型になります。😆