заводские звезды идиально подобраны нет смысла эксперементировать , датчик темпиратуры там нафиг не нужен , защиту рук надо заменить на алюминь при падении не сломается , защита двс ты прикольно придумал но крипеж не доработан сядиш на брюхо или на бревно заеб... его вытаскивать . востальном все ништяк
Снимите видео пожалуйста как собрать замок зажигание 🙏 После того как я его разобрал не обратил внимание как все стояло, вот теперь сколько раз я его не собираю, с кнопки не заводиться, только кик стартерам) т.е когда зажигание включаю электроника вообще не работает, когда с кик стартера завожу все срабатывает) у меня точь в точь такой ирбис ттр 250) буду очень благодарен) аккумулятор вроде в порядке
У меня после установки ведущей звезды на 13 начало сжирать шайбу крепления этой звезды и болтики... причем покатался около часа всего. решил купить на 15. сейчас стоит на 17 (вроде бы именно она сток)
кофр проще купить "китайский", крышка запирается на ключ,есть возможность положить шлем и закрыть,имеется возможность быстрого съёма при открытой крышке!
+DmitriyNSK - GamePlay Studio сёдня прыгал на кроссовом треке - недопустимо пробивает, слишком мягкий, ну если всандалить жосткий кроссовый аморт, то можно попробовать. а так по пересеченке то отлично едет конечно
у моей бабушки был сундук как твой кофр и она на нём спала и ты можешь на кофре спать в дальних путешествиях
Ну кофр у тебя - ОГОНЬ!)))
красава
А можно ссылку на датчик температуры? Даже лучше в описание к видео добавь. Поиск на али результатов не дал. Спасибо за обзор.
заводские звезды идиально подобраны нет смысла эксперементировать , датчик темпиратуры там нафиг не нужен , защиту рук надо заменить на алюминь при падении не сломается , защита двс ты прикольно придумал но крипеж не доработан сядиш на брюхо или на бревно заеб... его вытаскивать . востальном все ништяк
ппц , какая там у тебя от рельс защита , болты торчат вниз как рас залезешь на рельсы там и останешься а то ещё поездом снесёт нахер
Снимите видео пожалуйста как собрать замок зажигание 🙏
После того как я его разобрал не обратил внимание как все стояло, вот теперь сколько раз я его не собираю, с кнопки не заводиться, только кик стартерам) т.е когда зажигание включаю электроника вообще не работает, когда с кик стартера завожу все срабатывает) у меня точь в точь такой ирбис ттр 250) буду очень благодарен) аккумулятор вроде в порядке
У меня после установки ведущей звезды на 13 начало сжирать шайбу крепления этой звезды и болтики... причем покатался около часа всего. решил купить на 15. сейчас стоит на 17 (вроде бы именно она сток)
шайбу сточил сразу ,на мой взгляд особо не на что не влияло ,а болты совсем незначительные касания ,решил не заморачиваться
а не найдётся ссылки на такой термометр? А то на али я нашёл, только до 110. а тут наверно 110 рабочий объём?
при чем термометр и объем двигателя ?))где связь то?
кофр проще купить "китайский", крышка запирается на ключ,есть возможность положить шлем и закрыть,имеется возможность быстрого съёма при открытой крышке!
норм синий, у меня красный )
250R норм ездит по кочкам, ямкам, камням, лужам? Что по амортам? Допустимы ли прыжки на таком аппарате?
+DmitriyNSK - GamePlay Studio сёдня прыгал на кроссовом треке - недопустимо пробивает, слишком мягкий, ну если всандалить жосткий кроссовый аморт, то можно попробовать. а так по пересеченке то отлично едет конечно
Этот листикназывается композит алюкобонд
Если ручки багажника тебе не нужны, то продай их мне)
Alex Gl у меня вяляются заберай.
а вы хотели при 100км\ч -3000об\мин что ли?))такого не бывает при данном объеме и мощности))
У меня на Ямаха R1 (1000 куб, 153 л.с,) при 100 км/ч на шестой передаче показывает 4000 об/мин.
если сейчас снова выбирать, что бы выбрал?
За эти деньки его бы и взял
спасибо. тож выбираю между ним и Dakar 250
Мифодий Никодимов ирбис надежнее