Dependendo da situação vai, por exemplo o peso em questão, vai vc pula marcha, com peso as vezes ele não vai aguentar puxar na marcha inteira. Nessa situação usando a reduzida o motor trabalha cheio e não perde força e Dependendo da configuração do diferencial quando colocar uma marcha inteira na caixa alta o giro cai muito, aí gasta mais do que usar a reduzida, pois vai forçar, ele vai fazer muito mais força para ganhar velocidade. Por exemplo em um carro de passeio sair de uma 3° para uma 5° é parecido o que vai acontecer ele perde muito
Bacana o vídeo tenho um Ford cargo ano 2010 semi leito ..... Caminhão top trabalho no baú carga seca ando com 15 a 25 Ton média do caminhão vária de 2,35 a 2,70 ..... E num baixo caixa 5 louca ajuda muito .... Grande abraço
Topzera, eu tiro base por esse aqui que está judiado, antes os caras quebram ele para não andar, agora só eu trabalho com ele, parou de ir para mecânico.
Bom dia Irrgo.....estava eu aqui revendo esse passeio com o Chapolim......e me veio uma curiosidade.....vc comenta que é limitado a 80 km/h na estrada....supondo que vc pudesse andar até 90 ou 100 km/h, vc acha que faria diferença na hora de subir um morro com o chapolim?.......de uma maneira geral......Obrigado Irrgo
Não faria diferença, única diferença seria em uma descida leve deixar o caminhão andar a 90 onde for regulamentado ajudando a economizar e em uma reta chegar aos 90 para ganhar alguns minutos na viagem.
Caramba cara,pelo jeito vc está muitos anos na estrada,parece ter muita experiência,teve um comentario seu que vc diz gosta muito do caminhão e tais e também estaria muito feliz da vida se tivesse esse caminhão, desculpe me a pergunta mas,com salário de motorista empregado e tais não dá para ter um caminhão principalmente esse por exemplo por ser o mais barato? é só uma curiosidade msm,gosto muito de caminhões,não fui para o ramo mas não deixo de admirar e vendo vc um cara tão competente e demostrar gostar tanto de caminhão que até fiquei um pouco triste por não ter caminhão,talvez seja escolha sua não ter,mas queria saber se não for muito incoveniente.ha desculpa o texto grande espero que possa responder obrigado...
O salário de Carreteiro está em torno de R$ 2.500,00. Hoje ficou um pouco difícil para comprar os caminhões que era 80 mil estão 120 mil, é necessário dar a metade do valor de entrada.
Trabalhei em um 19320 baú vazia 2.3 de média com 41.5 toneladas de Peso Bruto Total. Pra começar tá ótimo. 65mil vc compra um 2008 a 2010. Financia com 25mil de entrada. Tava querendo um Scania mas o dinheiro não dá. Pra puxar cimento aqui no porto do Pecem e voltar vazio tá ótimo. Valeu Migão ganhou mais um inscrito. Posto vídeos aí sempre pra gente
Meu pai tá querendo comprar um 4532 Maxton que foi alongado pra caminhão truck o que vc acha? Ele já tem um cargo 2428 puxa cerâmica ele adora o caminhão apesar de ser velhinho
Bom dia!! A forma de cruzar redução e marchar se tornar uma condução mais econômica do que colocar uma marchar inteira
Dependendo da situação vai, por exemplo o peso em questão, vai vc pula marcha, com peso as vezes ele não vai aguentar puxar na marcha inteira.
Nessa situação usando a reduzida o motor trabalha cheio e não perde força e Dependendo da configuração do diferencial quando colocar uma marcha inteira na caixa alta o giro cai muito, aí gasta mais do que usar a reduzida, pois vai forçar, ele vai fazer muito mais força para ganhar velocidade.
Por exemplo em um carro de passeio sair de uma 3° para uma 5° é parecido o que vai acontecer ele perde muito
Muito bom seu exclarecimentos!,estou pensando em comprar um ano que vem!,obrigado e tudo de bom!!!!!
Valeu e boa sorte.
Olá amigo!
Quais as diferenças entre os Cargo 4432 e o 4532? Seria a caixa de marchas?
As marchas são as mesmas, me parece que o diferencial do 4432 é mais curto um pouco.
Obrigado pelo vídeo mano velho tirou muitas dúvidas ! Abraço....
Valeu mano.
Bacana o vídeo tenho um Ford cargo ano 2010 semi leito ..... Caminhão top trabalho no baú carga seca ando com 15 a 25 Ton média do caminhão vária de 2,35 a 2,70 ..... E num baixo caixa 5 louca ajuda muito .... Grande abraço
Aí é top, esse aqui é 2010 também, tenho vontade de comprar um e ir para o baú, abraço .
@@CANALDOIRRGO pode comprar de olhos fechados caminhão só alegria .... O meu tem uma gaúcha de 1,15 ficou chic demais
Topzera, eu tiro base por esse aqui que está judiado, antes os caras quebram ele para não andar, agora só eu trabalho com ele, parou de ir para mecânico.
@@CANALDOIRRGO positivo o meu faz 1 e meio que tenho e nunca parou pra nada e está com 712 mil km rodados
Aí sim.
Bom dia Irrgo.....estava eu aqui revendo esse passeio com o Chapolim......e me veio uma curiosidade.....vc comenta que é limitado a 80 km/h na estrada....supondo que vc pudesse andar até 90 ou 100 km/h, vc acha que faria diferença na hora de subir um morro com o chapolim?.......de uma maneira geral......Obrigado Irrgo
Não faria diferença, única diferença seria em uma descida leve deixar o caminhão andar a 90 onde for regulamentado ajudando a economizar e em uma reta chegar aos 90 para ganhar alguns minutos na viagem.
@@CANALDOIRRGO Ahhhh......entendi.....obrigado !!!
De nada
E ele no Truk oq vc acha um 4331
Top, um avião para andar
Muito bacana o video
Valeu
Caramba cara,pelo jeito vc está muitos anos na estrada,parece ter muita experiência,teve um comentario seu que vc diz gosta muito do caminhão e tais e também estaria muito feliz da vida se tivesse esse caminhão, desculpe me a pergunta mas,com salário de motorista empregado e tais não dá para ter um caminhão principalmente esse por exemplo por ser o mais barato? é só uma curiosidade msm,gosto muito de caminhões,não fui para o ramo mas não deixo de admirar e vendo vc um cara tão competente e demostrar gostar tanto de caminhão que até fiquei um pouco triste por não ter caminhão,talvez seja escolha sua não ter,mas queria saber se não for muito incoveniente.ha desculpa o texto grande espero que possa responder obrigado...
O salário de Carreteiro está em torno de R$ 2.500,00. Hoje ficou um pouco difícil para comprar os caminhões que era 80 mil estão 120 mil, é necessário dar a metade do valor de entrada.
Legal o vídeo ✌
Valeu.
Trabalhei em um 19320 baú vazia 2.3 de média com 41.5 toneladas de Peso Bruto Total. Pra começar tá ótimo. 65mil vc compra um 2008 a 2010. Financia com 25mil de entrada. Tava querendo um Scania mas o dinheiro não dá. Pra puxar cimento aqui no porto do Pecem e voltar vazio tá ótimo. Valeu Migão ganhou mais um inscrito. Posto vídeos aí sempre pra gente
Eu faço um trecho aqui de muitas subidas fortes, ele faz de 1.7 a 2.0, mas baixando caixa em toda subida.
Valeu irgo
Valeu.
Eu gostaria de transformar em truck o 4532, qual a sua sugestão??
Fica top, tem o canal do Corujinha vlog ele tem vídeos desde o começo da transformação, ficou top no truck
Meu pai tá querendo comprar um 4532 Maxton que foi alongado pra caminhão truck o que vc acha?
Ele já tem um cargo 2428 puxa cerâmica ele adora o caminhão apesar de ser velhinho
Muito bom, para o peso que ele puxa, vai ficar um caminhão top.
um amigo sempre diz que motorista de cargo só anda rindo mais eu não sei q quer dizer?
Deve ser porque a cabine saqueiam pra caramba e vc não para quieto, parece aqueles cachorrinho de infeite que balança a cabeça.
@@CANALDOIRRGO kkkkkk ah tá blz meu amigo obrigado por responder
De nada
Em relação ao 1933 que voçê falou, qual pegaria?
A 33 é bem mais confortável, com dinheiro suficiente pegaria a 33, mas o Cargo no mesmo ano é uns 20 mil mais barato
@@CANALDOIRRGO Obrigado por responder parceiro.
mas ese redus todas.macha eli entao. e sicronizado
Os cargos são caixa seca, não tem anel sincronizador
Entao 45 32 e eletronico 4031 e bomba
Isso o 4432 e o 4532 são eletrônicos, o 4331, 4031, 4030 são bomba injetora
Boa tarde!
Gostaria de conversar com vc por Telefone.
É possível?
Sobre o que seria?