Ausbildung bei der Bahn in den fünfziger Jahren
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- เผยแพร่เมื่อ 27 มี.ค. 2024
- "Lehrjahre sind keine Herrenjahre". So hieß es früher. Bereits nach der 9. oder 10. Klasse, haben die Lehrlinge bei der Bundesbahn ihre Ausbildung zum Eisenbahner in den fünfziger Jahren angetreten. Ein Film aus dieser Zeit zeigt anschaulich die "Jungs" in ihren ersten Lehrtagen. Viel Spaß beim Anschauen: Hier mehr zur Bahn früher: www.ekshop.de/DVD/DVD/Raritae... Werden Sie Kanalmitglied für nur 2,99/Monat als „Fahrgast“, für 3,99/Monat als „Heizer“ oder für 4,99/Monat als Lokführer. Inzwischen sind es 305 Filme in voller Länge und ohne Werbung, die geschaut werden können / @thetraintv
- ยานยนต์และพาหนะ
![[TH] VCT Masters Shanghai Playoffs DAY 3 // FNC vs FUT | EDG vs PRX](http://i.ytimg.com/vi/pw2T5v0ogDI/mqdefault.jpg)
4:35: Die alten Postwaggons sind klasse. Denen sieht man ihre Vergangenheit als Postkutsche noch an. 🙂
Cool eine BR38 mit Wannentender auch selten
I always wondered what happened to Col. Klink after the war.
Die Verbeugung zur Begrüßung eines Höhergestellten ist kurz danach aus der Mode gekommen :)
Leider...
Und gut ist, wenn man's heute noch so macht. Fällt man positiv mit auf.
Es reicht wohl nicht, wenn man 14-15 jährige in die Lohnarbeit schickt, es braucht auch noch Unterwerfungsgesten. Okay...
@@steve1978ger Mimimi...
@@mixolydius - Jawohl Euer Hochwohlgeboren, untertänigst.
Wir hat sich die Zeit geändert! Damals gab es noch einen soliden Personalkörper. Zwar braucht man heutzutage ohnehin nicht mehr so viel, aber weite Bereiche sind unterbesetzt. Auch und vor allem deswegen kommt es zu zahlreichen Zugausfällen.
Gute alte Zeit.
Das waren noch Zeiten!
Die gute alte Bundesbahn.Einfach Klasse Film.
Heute nur noch AG-Trümmerbahn.
Traurig.
War selbst Bundesbahner mit Leib und SEELE! (Im WUD=Wagenuntersuchungsdienst.
Güter- und später Personenzugdienst).
Wenn Du selbst mal einer warst bist Du doch Mitschuld an der heutigen Misere. Hättest den Nachwuchs halt besser ausbilden müssen.
War 47 Jahre Eisenbahner. Abnahmeinspektor im RAW. Auch bei der Reichsbahn waren es gute Zeiten. Seit 94 nur noch ein Trauerspiel. Froh das ich Rentner bin. Grüße von einen Kollegen aus dem Osten.
@@michaelv.m.9528 Ach so..., DDR, um Gottes Willen. Da hat ja nie was funktioniert.
Respekt!
Auch die Reichsbahn hat Hochleistung erbracht.
Die Zusammenarbeit war kameradschaftlich und hervorragend.
1994 dann Zerstörung der echten Eisenbahn!Ab da ging es nur noch bergab.
Danke an die Nullen:
Dürr,Ludewig,Mehdorn,Grube und Lutz (mit seinen Versallen Weiler und Sabbelkasper (Sprecher) Strauß.
Deutsche Staatsbahnen
* 1835 - 1993+
Sowas von toller Film.
Die haben sich damals schon Mühe gegeben..
😂Na klar..
Zuckerschlecken war anders.
Aber warst du akzepiert...weil gefügig 😊.
Kein Schleimer..
Dann gings❤
keine Warnweste an und auf den Gleise rum latschen früher gab es noch Gleisläufer das stelle ich mir heute vor da wäre jedes mal die strecke gesperrt 😂
Jungwerker... Diese Ausdrücke...
Diese Formsignale gibt es heute noch.
denn begriff kenne ich auch noch , er hatte sich aber schon geändert und wurde für die angewandt, die die prüfung nicht bestanden haben , oder nach 2 jahren die lehre abgebrochen hatten. Explezit bei der bahn , war das eben der eine schritt zum facharbeiter.
Mega.
Stell mir gerade vor, wie gut, das es den weselsky damals noch nicht gab...
Kein Sonntag kein Festtag Tag und Nachtdienst und der Lohn...Vergiss es 🤣🤣🤣
Wart ihr bei der 125 Jahr feier der Harzquer- und Brockenbahn dabei?
Ich nicht. Aber ich kenne meinen Onkel. Der war auch nicht dabei.
Kann es sein das es bei 1:43 Krefeld Hbf ist?
stimmt