ไม่สามารถเล่นวิดีโอนี้
ขออภัยในความไม่สะดวก
اولین تجربه رانندگی با ریرا
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 4 ต.ค. 2023
- امین آزاد و مجتبی اسماعیلی از بیت ران به عنوان اولین خبرنگاران ایران با خودرو ریرا رانندگی کردند
اما خودرو ریرا اولین شاسی بلند ایران خودرو چگونه است ؟
#ماشین #خودرو#تکنولوژی
مستند و فیلم های بیشتر را در کانال بیت ران پلاس تماشا کنید
با دنبال کردن از ما حمایت کنید
/ @bitrunplus
امیدوارم این همه تعریف و تمجید کاملا صادقانه باشه، ما آرزو داریم در کشورمون ماشینهای عالی تولید داخل استفاده کنیم،، باعث افتخاره
دلتو خوش نکن
بیتران معروفه به پول گرفتن و تعریف کردن
مردم کشور های صاحب صنعت خودرو هم چنین حرف های را نمی زنند
این بنده خدا خیلی خوب توضیح داد دستش درد نکنه، و مرسی از خبرنگاران بیتران برای این برسی❤
خداقوت هرچی شیر و نان هست حلال باد 😍😘🤗
بیت ران کم کم تبدیل به رسانه رسمی ایران خودرو شده
دقیقا.قشنگ داره تبلیغ محصولات ایرانخودرو رو میکنه
کم کم نه دوست عزیز . رسما.
من اسمشو تبلیغ نمیزارم اینقدر نقد میکنه تا ایرانخودرویی بفهمن چیز با کیفیت بدن بیرون برای سایپا هم همینطور @@saeedroozafza
آقا نسبت به ماشین های ایرانی خیلی بهتره به نظرم
بینه ماشین ایرانی ها فقط ایران خودرو هستش هی ماشین میده خو چکار کنن
کیفیت فیلم برداریتون با احترام افتضاحس 🙏
گرد بودن زمین هم اثبات شد
دقیقا اصلا خوب نبود اول باید ماشین رو کامل نشون میدادن فیلم برداری شونم که واقعا داغون بود
فقط فیلم برداریش؟
صداش اوکی بود؟ 😂😂
بعد میگن از جایی پول نمیگیریم
صدای موتورش کرمون کرد 🙄
تشکر از شما و زحماتتون، و تشکر از کارشناس ایرانخودرو که برای اولین بار با صبر و شفافیت و دقت زیاد و کاملا فنی و واقعی شرایط ماشین رو توضیح میده، موفق و پیروز باشید🙏🙏
خسته نباشید
والا ما که از خدامونه ایران بعد سال ها تو خودروسازی پیشرفت کنه 😊
با وجود این حکومت ننگین هیچ اتفاقی نمیفته
خدايش اطلاعات كه ميديد خيلي عالي هست دستت همگی دردنکنه و خسته نباشید
سلام، بابت تک تک زحمت هایی که می کشید سپاسگزارم
تست عالی بود خداقوت 👏👏
گیریم که همه چیزای که گفتین حقیقت داره و اصلا از تمام چینیای بازارم بهتره، با قیافه‌ای که انگار حاصل ازدواج فامیلیه چکار کنیم😂😂😂
حاصل ازدواج فامیلی😅
حالا مثلا پرو x22 و x33 کراس خیلی قشنگ هستن
بهترین خبرنگاران خودرویی حال حاضر شمایید، همینجوری ادامه بدید👏🏻
ممنون از محبت شما
بابت تلاشی که میکنید ، از شما متشکریم
بچه های خبرنگار بسیار عالی بود گزارش کامل از این خودروی زیبا و عالی از بچه های ایران خودرو نیز تشکر میکنم از طراح و مهندسین این خودرو عالی است درود بر شما ایران سربلند شد این یک پیروزی است❤️🚘
واقعا خسته نباشید نگاه ادم کامل به ماشین عوض میشه از سختی کار از این که می توانیم بسازیم خیلی عالی بود عالی عالی احسنت
خداروشکر داریم پیشرفت میکنیم ایشالا سال دیگه قیمت های خوب در کنار خودرو های ایرانی خوب ریرا شاهین پلاس تارا و دنا جوانان آریا و زوتی و واردات
دقیقا چه پیشرفتی وقتی اصن چیزی به اسم خودروی ایرانی وجود نداره و تکنولوژی همشون خارجیه
گزارش خوبی بود
مرسی از شما
ولی اطلاعات بسیار خوب و کاملی بهمون دادید. خسته نباشید.
پیشرفت خوبیه از شر 1.5 توربو خلاص میشن ملت
عالی هستین
به امید روزهای خوب برای صنایع داخلی به خصوص صنعت خودرو
خسته نباشید واقعا بررسی جالب و متفاوتی بود. یه آمار از TF21 هم بگیرید که به کجا رسیده پروژش
خدا قوت به تیم بچه‌های کالیبراسیون موتور به خصوص جناب مهندس عباسپور 👍
دم شما گرم موفق باشید
سلام و خداقوت از صمیم قلب به تیم پرتلاش بیت ران. ایشالا که پرقدرت ادامه بدین. محتوا هاتون هر روز جذاب تر از دیروز!
عالی … چقدر کیفیت فیلم و زوایا و اطلاعات جامع رو خوب کار کردید … دمتون گرم
بنده در قسمت ساخت انواع گیرباکس برای Mercedes BMW و Toyota در کمپانی Magna در قسمت programmer مشغول هستم لذا برای ایران توربو اصلا مناسب نیست
چونکه تو کارخانه ی گیرباکس کار میکردی لذا توربو برای ایران خب نیست؟😂😂
Thank you
ویدیو خیلی تبلیغاتی بود برای ایران خودرو کاش واقعا ماشین خوبی باشه از فضای صندلی های عقب و صندوقش هم ویدیو می گرفتید و راجع به جای پاها و وضعیت زانو خوب بود ممنون از شما
ممنون از شماآقای آزاد شما باعث شدید که سواد عموم مردم بالا تر بره
❤ممنون بابت زحمات شما
به امید اینکه محصولی پدید بیاد که بهترین با توجه به امکانات باشه.
ممنون از زحمات همگی. 💐
مرسی از بیت ران ،منتظر این خودرو هستیم ❤🎉
دمتون گرم، زنده باد
سلام
عالی بود برادران
عالی
سپاس از پیگیریتون
خودروی خوبی بنظر میاد
قصد منفی بافی ندارم ، و خوشحالم که صنعت خودرو سازی داره یه حرکت‌های مثبتی میکنه، ولی چقدر طراحی جلوش ناجوره ، انگار زدن تو سرش داره گریه میکنه .
این همه مشتری تو مملکت هست، حداقل میخوان طراحی کنن ، چند تا طرح بزارن ، بعد طرحها رو به نظر سنجی بزارن و بعد بهترین رو انتخاب کنن .
خدایی نمای جلو که نشون میده خیلی ناجوره و حس ماشینهای کلاسیک قدیم رو به آدم میده
بنظرم به تیپ های لاماری نزدیک میشد بهتر بود و عرض ماشین کمه
دمتون گرم
خسته نباشید کارتون بیسته خیلی زحمت کشیدید
خیلی خوب بود ممنون از شما
کارتون فوق العاده است، روشی که در پیش گرفتید موجب افزایش دانش مردم در مورد خودرو میشه. حتما ادامه بدید 🙏🌹
تست بسیار خوبی بود 👌🏻👌🏻
خدا قوت به تیم بیتران
❤️🌹
دقت کردید فرمان کالیبره نیست و در حرکت کاملا مستقیم، فرمان به راست مایل بود؟
تنها مقامی که میتونه بیاره این خودرو اینه که توی زشت ترین خودرو های جهان مقام اول رو کسب میکنه
من خودم طرفدار تولیدات داخلی و حمایت از صنعت و صنعتگران ایرانی هستم، چون با حمایت ما مردم ایران، این صنعتگران ایرانی و اقتصاد ایران میتونه پیشرفت کنه، ولی به این شرط که تولید کننده ایرانی با مشتریان خود صادق باشه و فقط به فکر منافع خودش نباشه.. خودرو ساز ایرانی باید اعتماد مشتری داخلی رو جلب کنه و فقط به فکر منافع خودش نباشه.. مهندسان داخلی خودرو سازها هم بهتره علاوه بر تأمین منافع اقتصادی خودرو ساز، به فکر جیب مردم بینوا هم باشند و کیفیت قطعات رو ببرن بالا که مصرف کننده ماشین های داخلی همش سرگردان مکانیکی ها نباشه، با این سطح فرهنگ و تخصص پایین تعمیر کاران داخلی... و دستمزد بالای تعمیرات... 😢😢😢
دوستان اگر تهمت حکومتی به منم‌نمیزنید
الان ماشین ایرانی از پراید و پژو ۴۰۵ رسیده به این درسته سطحش از ماشینای خارجی پایین تره ولی بین ماشینای ایرانی یه کراس اور ۱۶۰ اسبی برای اولین باره که داره تولید میشه حالا یه رسانه ای که میره از تمام مراحل تحقیق و توسعه و تولید گزارش تهیه میکنه رو اینقدر بدگویی میکنید که از زحمتهاشون پشمون بشن؟ اصلا فرض کنیم تبلیغاتیه همینکه ایرانخودرو تا این حد پیشرفت کرده جای تحسین نداره؟
الان خودمونیم کدوم کشور اطراف ما داره ماشین درست حسابی تولید میکنه؟ منظورم تولید انبوهه ها نه پیش نمونه و تولید انگشت شمار
ما توی 20 سال از پیکان به اینجا رسیدیم.
😂
بیت ران که کارشون عالیه و زحمت میکشن.
ممنون به امید پیشرفت بیشتر
الان دقیقا چه پیشرفتی دیدی؟!
جدیدا حس میشه که جانبدارانه گزارش تهیه میکنن، همه چی خوبه
چراغ جلو اگر گرد بشه قشنگتر میشه .اینجوری انگار کاسه چراغ پیکان انداختن روش
تیغ دو دم جدیده؟
ایولااقای سلیمانی.ان شاالله همیشه سالم وسلامت باشی.هم شاهین روخیلی خوب طراحی کردوهم ریرا
طراحیش برای مردم عادی عالیه ولی برای حرفه ایی ترا افتضاح مخصوصا جلوش
درود بر شما
چه اتفاقی افتاده که محصولات ایران خودرو رو اینقدر تبلیغ میکنید
وای الهی بچه په ذوقی کرده اولین کراس اور ملی را دادن دستش اخیهی
ممنون از زحماتتون
بنزین معمولی یا رگولار اکتانش ۸۷ است یورو ۲ که ما داریم. بنزین یورو ۴ سبز اکتانش ۸۹ است که در شهر های بزرگ داریم. سوپر اکتانش ۹۱ است که نیازِ اکثر ماشین های بروز است. بنزین پریمیوم یا اکتان ۹۵ برای موتور های جی دی آی کلا در ایران موجود نیست، ولی خودرو هاشون هست! عجیبِ!
بیت ران ایرانخودرو است
قیافش که ازجلو پیکان شاسی بلنده،امیدوارم فنیش از نیسان آبی بهترباشه🫤
توی این مملکت دقیقا کی مسئول مستقل و تصمیم‌گیرنده کار خودشه؟ همه چی ب عوامل پشت صحنه ربط داره ک هرگز هم نمیفهمیم کیا هستن
با گیربکس دستی ۶دنده هم برای طرفدارهای این نوع رانندگی میاد يا نه؟ البته اگر فول باشه و از آپشنها نزنند برای نوع گیربکس.
خیلی چراغ جلوش زشته
کاش پانوراما هم میزاشتن
همیشه یجورایی آدم حسرت بدل میمونه یکم قیافه ماشین بروز باشه
دوستان من تاالان میگفتم ایران میتونه بهترین خودرو درست کنه اما الان بادیدن چراغ های زیر راهنما واقعا فاجعه
با یه محصول نمیشه گفت نمیشه ، اما اگه خودروساز جدید بیاد رقابت بالا میگیره
خسته نباشید.فرمون چرا صاف نیست تو جاده مستقیم❤
نمونه تسته طبیعیه فرمون هم کالیبره نشده باشه
@@amirghorbani3762 مرسی از شما دوست عزیز ،♥️🙏
جلوش قشنگ نیس بنظرم 🫤🫤
چراچراغ جلو اینقدر زشته
مگه نمیشه چراغ جلوش ال ای دی بزاری
ظاهر ماشین خیلی مهمه که من در طراحی چراغ جلو چیز خواصی نمی‌بینم باید تغییر کنه
سپر جلو و چراغ جلوی ریرا خیلی عالی و زیباست. بعضیا هنوز دوست دارند سبک چراغ و جلو پنجره ی پژو پارس ادامه پیدا کنه.
@@gholamrezaabdollahi6953 هرکس اندازه ی خودش نظراتی دارد همین نظرات بی خوده که چراغ تارا را زشت می نامد موجب شده مالکین این خودرو بخش میانی چراغ را قطع کنند این جهالت نیست؟ هیچکس از چراغ های پژو پارس ایراد نمیگیرد که چرا موتور الکتریکی تنظیم ندارد! یعنی قطعه ای که پراید های دوازده سال پیش هم دارا بوده اند! این جهل نیست؟
نمای جلو این خودرو بخصوص با چراغهای روشن در روز شبیه موسو و بسیار زشت و قدیمی است
فیس جلو ماشین یه طوریه انگار اون چراغای پایین که تامین کننده نور ماشینه مال این ماشین نیست میتونم بگم حتی اگه نبود فیسش خیلی قشنگتر میشد.
واقعاً بنزین دااغونه
واقعا امیدوارم چیز خوبی از آب دربیاد
مفید بود
فرمون ماشین نو کجه ای خدااااا😂😂
سلام به تبلیغات برای ایران خودرو سلام به طراحی زشتتتت و سلام به پلاستیک خشک و ورق نازک
متورشef7 تزریق مستقیمه و شاتون میزنه مثل همه ef7 های دیگع من سوال دارم وقتی میتونیم با بستن یه توربو ساده رو متورtu5 به توان خیلی زیادی وشتاور بالا برسیم چرا دارن رو ef7 مانور میدن در صورتی که متور tu5 از بهترین متور ها برای تیونینگ هست
به به عجب چیزی ساخته امیدوارم خوب از اب در بیاد
عالي دوستان
بیت ران رسانه رسمی ایران خودرو
اون بنده خدا که بغل دست نشسته از این صحبت ها و تعریف ها رسماً گرخیده 😅
کاملا مشخصه که از سمت ایرانخودرو حمایت میشن
بلخره زندگی خرح داره
طراحی داخلش و هندلینگ خیلی خوبی داره قیمت منصفانه بزارن ارزش خریدش بالاس البته طراحی بیرونشم بد نیست خوبه
واقعا دمتون گرم 👍👍
سلام به نظرم چراغ های اصلی جلو خیلی ظاهر جلوی ماشین رو زشت کرده اگه بشه یه تعقیراتی واسه چراقها هم انجام بشه ماشین خوشکلی به نظر میرسه خیلی مربع شکله آدم فکر میکنه چراغ پیکان رو باز کردن گزاشتن واسه ریراجون
از چه رانتی برای استفاده از خودرو استفاده می کنید..؟؟؟
دوست عزیز ما یکی از پر مخاطب‌ترین رسانه‌های خودرویی هستیم یک سال مذاکره میکنیم تا خودرو با شرایط ما یعنی گفتن واقعیت در اختیارمان قرار بگیره چون بر خلاف باقی برای تست پول نمیگیریم راحت تر خودرو میگیریم
@@BitrunPlusباشه شما راست میگی نوش جان
زمان تست رو باید در مرداد ماه انجام میدادند.
انگارچشم چشم دوابروکشیدن برا چراغاش
اگه با این قیافه مضحک تولید بشه ،شکست میخوره حتی اگه بهترین موتور و گیربکس را داشته باشه
واقعا در فیس روبرو چیز قابل توجهی برای دفاع نداره.اوضاع فیس عقب خودرو که به مراتب بدتر هم هست.قطعا به تولید انبوه برسه، وضع از این هم بدتر خواهد بود
همچین میگه اولین خبرنگار انگار کل دنیا منتظرش بودم🤣🤣🤣
فقط یه چیزی که عجیبه چرا برای نور پایینش لنز نزاشتن با لنز هم ظاهرش بهتر میشه تا کاسه چراغ هم نور دهی خیلی فرق میکنه
زنده باد❤❤❤❤❤❤
فرمان راست چرخیده ماشین صاف راه میرخ😊
کار خوبیه که محصول جدید رو معرفی میکنن حالا هر چی که هست
کارتون عالیه
متاسفانه کلا گزارش تبلیغاتی برای ایران خودرو بود . خدا کنه حداقل چند میلیارد گرفته باشید .
سبحان الله
چقدر مهندس کالبریشن عه یبسه مثل بقیه شون
یه سوال دارم چرا وقتی دارید مسیر مستقیم می‌رید فرمون ماشین کج؟
Nice