Ikarus 280.26 (1985) kursowym po Lublinie
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 ก.ค. 2023
- #ikarus #jazda #enginesound #lublin
23.07.2023 w Lublinie odbywał się zlot Żuka z okazji rocznicy rozpoczęcia produkcji. Atrakcją zlotu były przejazdy Ikarusem 280 po Lublinie. - ยานยนต์และพาหนะ
I'm Ikarus fan from Turkey Republic! IKARUS IS HUNGARIAN LEGEND!💪💪💪💪💪
Very nice to welcome you! Regards! 😃
ok, but it's ikarus in Poland, not Hungarian
LUBLINY POWINNY JEŹDZIĆ PO LUBLINIE, A IKARUSY TO PO DUBLINIE.
Ach ten widok, ta kiera, ta wajcha od skrzyni biegów, ten kasownik, te drzwi-harmonijka, ten silnik, TEN KLIMAT! 😂❤
Gdyby takie autobusy jeździły w MPK to byłbym naprawdę skłonny zrezygnować z samochodu.
święte słowa, to były najlepsze autobusy, jazda była przyjemnością
ładnie chodzi, nieprzesadnie głośno jak bywa w innych wozach
Ikarus 280 - maximum distance traveled /record is 1 991 893 km. (The circumference of the earth is 47,075 km.
This bus has circled the earth roughly about 50 times.) Average distance in public transport (by this type) - 1 517 393 km/bus. Average life-time in-service: 25,46 years/bus... A total of 90,000 units of this type were produced. It was produced from 1973. to 2003.
I te ' zdziwione ' kasowniki 😅
tzw. "mordki"
Király.
Habe ich noch gefahren. Die ersten kamen 1975 nach Leipzig zur LVB.10 blau/weiße Busse. Alle späteren waren gelb, daher Senftopf. Erst mit 5- Gangschaltgetriebe später 6- Gang und moderneres Armaturenbrett.
Ikarus był toporny ale miło wspominam na nim pracę w latach 90' w czestochowskim mpk.
Fajnie, tylko co oni tak krzyczeli...
Najlepsze wozy z tej kategorii. Ale jak dla mnie to ten kasownik pasuje tylko do tramwaju Konstal 105N/Na
LUBLINY POWINNY JEŹDZIĆ PO LUBLINIE, A IKARUSY TO PO DUBLINIE.
😍🎵🥵💯💘
Fajne nagranie. Szkoda, że Ikarusy już chyba wszędzie wycofali. Skrzynie 6 biegowe były super. Biegi zmieniało się bez wciskania sprzęgła😊😊
В чём причина его отзыва?
Судя по последнему кадру, водитель, что не может с первой попытки передачу включить? Зачем так дёргать рычагом во все стороны?
В икарусах коробка передачи есть подключена к мозгу водителя. Если водителю нужна определённая передача он сразу включает её, несмотря на расписание. Видно что здесь находится водитель с небольшом опытом, поэтому так и всё происходити:D
GNY-245
GNA-199
Tym to bym za darmo jeździł.
Руки отбить надо за такую рулёжку. Сначала руль держать надо научить, потом к автобусу подпускать.
Kasownik z lat 90 czyli gęba.