Barn find Opel Corsa A Turbo | Arrancara? | Comparativa 40 aniversario | Review Opel Corsa A, B y C
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- เผยแพร่เมื่อ 1 ต.ค. 2022
- Esta semana me gustaría recordar a los Opel corsa y porque, pues porque un día como hoy pero en 1.982 se inició la producción de este magnífico utilitario el Opel Corsa y 40 años más tarde, se sigue fabricando en la planta de Figueruelas en Zaragoza.
La idea era encontrar una unidad de la caja A, B Y C
El único problema es que sabia donde encontrarlos pero uno de ellos había parado funcionando hacía ya varios años. La podríamos poner en marcha para hacer el video de esta semana pues en un momento vemos el barn find y la comparativa de estas 3 versiones del Opel Corsa.
ARRANCARA?
Arrancara el corsa A para poder llevarlo al complejo de Marcs Garage o lo tendremos que llevar allí en grua?
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El SEAT 600 de mi padre, después de dos años lo restauramos y mi madre tiene una grata y sorprendente sorpresa
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Sinceramente al ver 43 minutos de duración dudé en verlo…. Pero les aseguro vale cada minuto!! Gran trabajo Marc!
Muchas gracias ☺️ Pablo
En primer lugar enhorabuena por los videos tan interesantes que subes , las llantas del corsa A son del Daewo Lanos y Aranos que compartian mecanica de opel , la R del corsa C es el acabado " Riviera" que lo tenia el corsa y la zafira A y eran unos acabados en colores tricapa de pintura y full de acabados , fue una serie limitada ,no eran los modelos basicos , como comentarios a añadir del corsa A city que ha comentado Raul llevaban la culata de hierro , no de aluminio y el reglaje de valvulas se hacia con el motor en marcha , no parado , y del corsa C 1.3 CDTI ya no es un motor Isuzu japones , sino un motor Multijet de origen Fiat con valvula de recirculacion de gases de escape e intercooler , tambien añadir que si no me equivoco mal Farauto era un concesionario muy grande de Esplugues del Llobregat que ya cerro por desgarcia , todo lo digo de memoria , tengo 56 años ya pero empece trabajando en Santauto en el año 1987 en Sta Coloma de Gramanet , Mastergas en Badalona , Duraco S.l en Pinda de mar y actualmente Cocheauto Trade , tambien en Pineda ,todo concesionarios Opel ,, un saludo y lo dicho enhorabuena por tus videos Marc , por cierto , trngo un suzuki samurai y quiero ir al Marc´s and Cofee en cuanto pueda , un saludo ...
Jordi. 😅 lo tuyo es peor q Marc aun eh. Propongo poner bote para una ronda de psicoanálisis free 😅
Lo de hacer el reglaje de válvulas con el motor en marcha, es la Primera vez que lo oigo. Me queda tanto por aprender.....
En Esplugues estuvo en aquella época Ibertracción. Fanauto diria que estaba por Les Corts... 😜
@@JARDIN051
En realidad es de un Kalos, las mas parecidas que comentas son las del Lanos pero tienen una hondonada en la zona central de la llanta con lo que no son exactas en cambio las del Kalos son exactamente las mismas a las que a montado en el Corsa.
El Sr. Raúl es una "auténtica Enciclopedia del Automòvil.
Enhorabuena a los dos por la pasión que transmitís por los vehículos👍
Da gusto cuando alguien sabe tanto de algo y siente esa pasión al explicarlo. Good job Raul
Mi primer coche fue un Opel Corsa 1.3 SR amarillo, precioso, de 1984. Me ha traído muchos recuerdos este vídeo. Muchas gracias
Raúl sabe mucho de coches y encima mecánico.
Queremos que Raúl nos cuente más anécdotas de los coches, como los compraba, a quien y todos los modelos que tiene.
Claro que sí.
Qué Raúl nos cuente cómo ha llegado a atesorar esta experiencia, pasión y conocimiento por el mundo de la automoción.
Será un placer.
Un saludo a los dos.
Más entrevistas a Raúl, es una gran persona, queremos saber más.
Es ver la cara de Raul y dar a LIKE 👏😬😬
Mi primer coche fue un Corsa A TR de Noviembre de 1982. Una máquina. Aún esta vivo, M-xxx-FC. Jamás me dejó tirado. Fiable al 10000%. Cuando los coches eran cochazos...
Tuve 2 Corsas Mk1, un Luxus primerísima serie de los primeros y un Gsi justo anterior al último restyling. El Luxus que llevaba el motor de 903 cc y 45 cv en ciudad un mechero pero en carretera yendo ligerito tragaba bien el condenado, más que el Gsi incluso y no andaba na. El Gsi un coche durísimo lo tuve con aire acondicionado que no era original. Lo vendí en 2004 por 900 euros y me costó lo suyo pues tenía cerca de 300.000km
Eso de que el 1.5td se ponía a 190 es venirse muy arriba😁. Eso los cogía el GSI y no tan fácilmente.
Oficialmente alcanzaba 167 Km/h.
Mi segundo coche fué un Corsa GT 1.4 del año 1990, gasolina, que iba de maravilla, me acuerdo del volante y las llantas miticas, y con sus 75cv andaba muchiiiisimo. Lloré al venderlo. Gran recuerdo.
Solo ver a Raúl ya es un like fijo...lo disfruto un montón conociendo buenos datos de los coches que más me gustan que son los clásicos.,Gracias Mark por estos buenos momentos
Mi madre tiene ese coche, Opel Corsa 1.3GT rojo (julio de 1987) lo compro nuevo. Es el que trae llantas, faldon delantero y un pequeño aleron traseron de serie, esta en estado original.Tira muy bien con sus 70cv y carburador de doble cuerpo 165.000km aprox. Saludos desde Leon.
Grande Raul, no solo merece más videos contando su historia, merece un canal entero para él ! Queremos conocer todos sus coches también
Molaría un vídeo todas las semanas, dando vida a cada uno de sus coches
Es impresionante la cantidad de coches del sr Raúl sería magnífico empezar una serie en el canal de ir buscando y rescatar los autos de Raúl y así el poder saber que tiene y que no 😅 sería ideal una seria de los autos de el sr Raúl y apoyarlo con la nave de Olesa para guardarlos y poder nosotros mirarlos en tus canales marcs saludos
Le hace falta un patrocinador tiene una pequeña parte de la historia del coche a nivel trabajador , todo no son coches de lujo, mi primer coche fue un Ibiza 1,4 del 98, cachorros pero con muchos recuerdos
Pero aún quedan y con la crisis están viviendo a circular se rescatan de casitas, de pueblos de cuando había tiempos de bonanza y se cambian, y en vez de darlosxa desguace o venderlos pie 200 se los llevaban a los pueblos en la mancha hay muchos en los corrales, y las zonas de casitas de valencia ,escort,Orión, fiesta, peto los prohibido pero se gastan ir a una campa de una empresa de camiones encontrareis joyas tengo corsa de 26 Alós , otro un Marbella, etc
Mark y Raúl sois unos verdaderos aventureros..y grandes jugadores del azar y las probabilidades . admirables!!!
Que recuerdos, tuve un Corsita huevo, del año 1997, en gasolina 60cv, y A/A, pero en las cuestas arriba en verano, no tiraba, Raúl un máquina, saludos cordiales
Es el emblema "Riviera". Lo llevaban todos los "Blue Line" y, posteriormente, algunos "Silverline".
Estoy de acuerdo que la R es de Riviera, pero los Meriva blue Line no llevaban la R
Quizás solo los corsa y los Zafira.
Un saludo
Es gratificante compartir con ustedes y con las personas que los siguen porque se aprende mucho y al final todos terminamos sintiéndonos miembros del equipo de Marc's Garage . Grán fichaje el Sr Raúl 👏👏👏 .
Yo tuve un Corsita 1.5 TD del 90 comprado nuevo, iba como un tiro y fué, junto al fiesta 1.8 TD de los primeros utilitarios turbodiésel, luego ya salió el fiat Uno TD
Era un coche muy rápido y económico 67cv para un peso de unos 850kg, quizá le faltaba el intercooler que sí montó el Kadett. Muy contento quedé con él, me dió problemas el cambio al final y poco más. Guardo un muy buen recuerdo de él. Lo dejé esteticamente como un GSI, interior y exteriormente
Es una maravilla escuchar a Raul,no solo se sabe de arriba, abajo el modelo si no que también lo tiene jajaja.
No le saldría mejor alquilar una nave y tener todos sus coches juntos que desperdigados? Estaría de 10 ver toda su colección junta.
¡Que grandes sois!.
Muchísimas gracias Marc y Raúl. Saludos
Es un coche que me a traído recuerdos buenos de mi época de aprendiz en un servicio oficial de Opel en Zaragoza y por suerte mi padre tuvo el corsa b 1500td una maravilla la verdad de mecánica un motor eterno
Que caña escuchar tantos datos de nuestros queridos antepasados,la nostalgia me inunda.
Por eso tengo tambien un clasico,para desahogarme jiji
El Opel Antiguo me gusta mas que los nuevos,aun que con el caramelito de la tecnología cualquiera se enamora.
Yo me quedo con los coches de los 90 hasta el 2000 sin duda.
Tu y Raúl sou el pou de la sabiduria automovilística ou yeah.
Propongo una misa del automóvil cada Domingo Marc i Raúl,una quedada al mes no es suficiente.
Se da un vaso de vino y una mini hamburguesa y a confesarse tod@s!!!
😂
Menudo conocimiento que tiene Raul de los coches y modelos
Soy propietario de un Corsa 3 del 2004, en concreto el CDTI 1.300 c.c ,que compre en el año 2012 con 111000 kms. El acabado es el mismo del video, el R. Lo que no se si en otros mercados se llamaria Ribiera. Aqui en España su denominacion es Blue Line ( segun la ficha del fabricante). En la actualidad tiene 212000 kms y va de fabula. Solo a tenido una averia grave, le cambie la bomba del gasoil hace unos 6 años. Por lo demas un pequeño gran coche. Ahora no lo necesito y en algun momento e pensado en venderlo, pero me sabe muy mal ya que va muy, pero que muy bien. Le seguire dando mas cariño. Saludos.
Que maravilla tener a Raúl en tu canal, da gusto escuchar a alguien que entiende tanto de coches, hacéis una pareja estupenda para el canal, es un fichaje muy muy bueno, un crack, saludos para los dos, un abrazo fuerte desde Alicante.
Alucinado estoy de la sabiduría que tenéis, de los distintos modelos de vehículos, parecéis catedráticos, del mundo del motor. Gracias por vuestros videos. Se aprende mucho. Un abrazo.
Otra peculiaridad del Corsa A joy fue que tenía los parasoles con luz y de colorines
Raúl es un crack. Me pasaría el día viendo sus trastos y escuchando su conocimiento. Un auténtico forofo, muy bien!
este hombre es como enciclopedia de los coches,mil gracias por el video a los dos✌️el serie 1 mola mucho
Gracias por el video Marc y un saludo a Raúl por ofrecernos , ese tipo de conocimientos tan extraordinarios que atesora .
Raúl me sorprende cada vez mas, tiene conocimientos hasta lo mas nimio de los coches que tiene.
Un vídeo de lujo, Marc, mis felicitaciones. Y también a Raúl, es un gran acierto incluirlo ya que el hombre es una enciclopedia, da gusto ver cuánto sabe y la humildad con la que transmite conocimiento. Saludos desde Argentina!
Madre mía qué recuerdos, mi madre tuvo el Corsa A la versión City, en color granate, fue el coche con el que aprendí a conducir, de ese coche me impresionó lo espartano que era, pero me gustaba. Lastima que ya no lo tengamos. Una pena.
A la primera! Yo aprendí a conducir con un Corsa SWIM de mi padre el cual no pisó un taller en la vida.Le tengo un cariño especial a OPEL.
Da gusto escuchar a Raúl, sabe muchísimo y no se le ve prepotente! Ojala tenga más protagonismo en el canal.
Si le da mas protagonismo lo va a tener que despedir al final...
Que gran experto Raúl y otro enamorado de los coches como Marc.
Estos clásicos son un patrimonio automovilístico único e irrepetible.
Mi admiración total para vosotros por conservar este patrimonio tan exclusivo.
Excelente vídeo.
Me a punto a más vídeos sobre las experiencias de Raúl.
Muchas gracias.
Un gran acierto tus colaboradores. Uno es tan bueno como las personas de las que se rodea. Un 10 a los dos.
Felicidades por este nuevo episodio de Marc's Garage... Odvio queremos saber más de Raul, tienes tema para contar y ver... Haceis muy buen equipo...
Raúl es un grande, se ve la pasión por los coches, un auténtico CRACK!.
Da gusto conocer a gente como vosotros, Marc y Raul.
Un abrazo y nos vemos en Noviembre.
Otra maravilla de video.... Y mas cuando se trae a gente como Raúl, que sabe una bestialidad y súper bien explicado todo.... Así da gusto!! Un abrazaco chavales!!
Raúl es un crack.
Raúl me pareció un tipo increíble desde la primera vez que lo vi en uno de tus videos analizando varios SEAT en una exposición. Da gusto escuchar a alguien que sabe tanto y con la humildad con la que habla.
Madre mia lo que sabe Raúl pequeños detalles que nadie se fijaría, felicidades Mark cada vez me gustan más tus vídeos aunque me los veo todos
Yo tuve un corsa 1.5 td motor isuzu con 5 puertas B9615KH. Me salió tan bueno el motor Isuzu que me compre en el año 1995 el opel vectra con el 1.7 td Isuzu.
Las llantas me suenan de un Daewo Lanos "Alpine".
Saludos.
Por supuesto, necesitamos mucha mas información sobre Raúl. Él, si es un enfermo crónico de los coches. Enhorabuena.
Raúl es genial siempre que lo veo aprendo algo interesante aporta mucho al canal y encima es un tío genial y Marc es el puto amo
Raul eres un crack , me quito el sombrero !! Qué descubrimiento Marc !!!
Marcs, saludos desde Mendoza, Argentina, la verdad que este Sr Raúl es todo una biblioteca ambulante de la mecánica automotriz, siempre tus videos son mas que entretenidos, son absolutamente educativos y eso se agradece, a mis 50 ( que en 5 días los cumplo) estoy aprendiendo mucho gracias a vos y tu entorno sabiamente escogido, éxitos por siempre!!!
Muy bonito reportaje. Yo tengo un Opel Corsa B motor 1.5 TD del 94. Muy fiable, nunca me ha dejado tirado y con mucha patada a partir de las 2500 rpm, aunque flojea un poco del alternador. Actualmente 300000 kms. También tengo un Corsa A GT 1.4 del 90, muy divertido y rápido
Buenas Marc y Raúl, yo tuve una primera edición del corsa y era el city de 1000 c.c. a gasolina , 3 puertas y de color blanco , mi primer coche que me dio muchas alegrías, gracias a los dos por recordarmelo
El opel Corsa B 1.4 de 60 cv es indestructible y sorprendentemente comodo.Eso si, lento como el solo. Me soprendio ver que en las zonas rurales de Sudafrica es el coche mas habitual. Pero con diferencia respecto al resto.
Seguir así !!, enhorabuena a los dos por tan buen video .✌️
La edición más bonita que yo he visto del Corsa B es la edición Vogue. A ver si Raúl nos puede dar más detalles, pero tenía asientos de cuero, techo solar, etc.
Enhorabuena a Marc y Raúl por el video.Ha sido muy entretenido y Raúl sabe latín,un saludo desde Madrid👍👍👍👍👍
Es impresionante Mark lo que sabe tu amigo de coches.se lo sabe todo al detalle de todos los vehículos que enseñáis. Joder yo soy también un enfermó de los coches y e tenido muchos coches y no sé ni la mitad.eso que si es ser un enfermó de los coches jaja👍
Buenas noches...siete años y a la primera señor@s...igualito que ahora...un placer ver cada video..desde almeria
Apuntame en tu lista de admiradores, me encantan tus videos. Hasta el jueves!!
Pues flipamos con la gran afición de Raúl...colecciona cosas muy particulares
El corsa rojo redondo acá en México nos llegó como Chevrolet chevy!! En el año 94 y muy buenos autos de guerra aún se ven circulando saludos!
Marc aqui en Uruguay solo llegaron las series 2 y 3 y ahora el nuevo, las motorizaciones en diesel motor isuzu 1.7 diesel los nafta motores 1.4 y 1.6 y para la serie 3 motor 1.7 dti diesel y los nafta motor 1.8 en sus versiones hatch 2 puertas y r puertas sedan 4 puertas wagon 4 puertas pickup y la combo para la version 2, tambien agrego que de la version 2 se fabrico hasta 2013 aproximadamente con reestyling y en las versiones sedan 4 puertas y wagon 4 puertas con la motorizacion 1.4
yo tuve un corsa motor gasolina 1.3 16 valvulas y tiraba muy bien del año 2004
Marc y Raul es un placer escucharos y aprender un poco de cada vehiculo que poneis unos videos muy educativos .Un saludo chabales👏👏
Gracias 🙏
Buen video como siempre,yo tuve 2 corsas,un mk1 1.3gt y un mk2 1.2,Raúl un crack,buena gente
El diesel nunca muere, excepto si es un Subaru Boxer, que es la excepción que confirma la regla.
Bonito e interesantísimo vídeo! Tras heredar un Renault 14 tuve un Corsa Joy 1.4 sport con asientos deportivos (creo que hechos por Recaro) y acabados en color azul que andaba de maravilla 👌🏻
Saludos, He disfrutado con el video de los Corsas y también el sábado día 1 de octubre estuve en la exposición de los clásicos, disfrute mucho, tanto en el exterior como en el interior de la nave, increíble la colección de vehículos que tienes.
Yo tuve un Opel Corsa Mk1, la primerísima serie, el que tenia los relojes de color naranja y la serigrafia más fina, y además como bien ha comentado Raúl tenia la parilla y paragolpes delantero formando una sola pieza. Era la versión SR 1.3 70 CV, equipado con los asiento similares a los del GSI con un dibujo a cuadros y el cuadro era completo, tenía amperímetro y reloj de presión del aceite (donde el vuestro solamente tiene los testigos).
Fue un coche en el cual me divertía mucho conduciendo y resulte ser muy fiable.
Me despido indicando que realizáis una labor muy valiosa para todo aquel que le encante el mundo del automóvil clásico y es de admiración que permitáis al publico en general disfrutar de dicha labor.
...cómo se suele decir,,,,"Dios los cría,,y ellos se juntan"...Marc & Raúl,,equipazo,,,!!!..unos crack...!!
Salu2 y gracias por compartirlo..
Qué buenos coches. Buen vídeo Marc y Raúl 👍
Yo tuve tres coches Opel, un Corsa a gasolina , un Astra y un Meriva y satisfecho con los tres . Coches fiables y encantadores 👏👍👏
Hola Marc, muy buen video, te cuento que aquí en Argentina solo tuvimos el B como Chevrolet Corsa y Corsa combo con el isuzu 1.7 ,8 válvulas y 60hp y el C como Chevrolet Corsa 2, con isuzu 1.7 turbo, 16 válvulas doble árbol de levas y 90hp aproximadamente, excelentes autos,los tuve y tengo alguno aún, habían versiones 1.6 , 1.8 y 1.4 NAFTA también, el C no se vendió mucho , pero el B en versión tricuerpo se fabricó hasta hace poco, un saludo, felicitaciones por el canal
Enhorabuena Marc como me gusta verte disfrutar por que será que los clásicos son más divertidos y Raul sabe más que la Espasa Calpe
Un saludo desde Ferrol
Me encantó el video, ...👏 , así asi como el de los Toledo , vais por muy buen camino, me quito el sombrero con la sabiduría y pasión del Sr Raúl. Para mí los 2 corsa A y B me encanta y seguro que al revés q todos prefiero el B por no llevar turbo, me encanta, es como el Ford fiesta q llevo ahora, 1.8 D puro del 98...este tiene menos patada que el laguna que tenía antes de 1.9 dci de 120cv pero me da más gusto de conducir este Ford ....raro eh...
Este señor es fantástico. Hacéis una gran pareja 💑 😉
Un cordial saludo 👋
Sois los mejores marc !!
Genial Raúl! Eso es pasión, se nota que es "lo suyo" tal como se explica y con los detalles que da.
Me quedo con ganas de una entrevista mas extensa, es un personaje entrañable.
Así es!
El único que me dice "Algo" de estos tres es el primer corsa.
Muy didáctico si te gustan los Corsa, saludos
HOLA MARC,,,,que buenos recuerdos me trae el corsa mk1,,,mi primer coche nuevo a estrenar fue el corsa gsi mk1 de color rojo,,,,je,,je,,jeee,,,,,,,,,,,,en relacion con las llantas que lleva ese corsa vuestro son de un daewoo aranos,,,,,,,,,me conformo con que me envies una camiseta talla L y taza de marc garaje de premio ,,,,je,,je,,je,,je,,,un saludo peña y fuerzas para seguir conservando esas maquinas maravillosas de nuestra epoca
Cada vez me gustan más los videos, y ... buen amigo te has echado jajaaj
Gran vídeo, las llantas si no me equivoco pueden ser de un Opel Corsa B edition 2000. Raul es un crack y una enciclopedia del automóvil, da gusto escucharle
Las llantas, se parecen a las del Daewoo Nubira del 98.
El video de lujo como siempre.
Gran vídeo habeis hecho con esos 3 Fabulosos corsas yo he tenido como buen Opelero 2 corsas un a 1.4 gasolina de 75cv y un b 1.4 16v de 90cv dos modelos Fabulosos me ha gustado mucho la explicación de Raúl es un gran entendido de coches por lo que se ve y parece muy buena persona daros las gracias por estos Fabulosos videos de coches que tanto nos gustan a todos los que somos amantes de los coches
Enhorabuena por el vídeo Marc, la r esa rara de esa versión del corsa c era la blue line, y estaba en el corsa y Zafira, en el Astra no hubo esa versión, en los últimos Astra g eran versión edition y llevaba un diamante en las molduras de las puertas laterales, poco después sacaron ya el nuevo Astra h, yo tuve un corsa c sport 1.7 cdti, un juguetito, eso sí, le gustaba mucho el gasoil, y su punto flaco era una 5 muy corta. Lo dicho enhorabuena por tus vídeos, haces una gran labor. saludos.
Un vídeo muy bonito. Yo tuve un C 1.7DTI durante 8 años. Motor Isuzu de 75cv con reprogramación. Le hice 200mil km y ningú problema. Són motores muy buenos.
Fantástico análisis Don Raúl!!!!!!!
Impresionantes les corsas. En particular los serie A. Yo tengo 4 corsas gt los 4 que hubo de fábrica cada uno de un color. He podido ver el vídeo hoy lunes así que no llego al sorteo. Grande Marc y grande Raúl. A seguir así.
Hola Mark y Raúl,muy bueno el vídeo y muy bien detallado la diferencia entre versiones,muy bueno el cuadro de matrículas la negra con números blancos del centro abajo es Argentina de la provincia de Buenos Aires por eso llevaban la B,la de capital era la C,la de Córdoba era la X,la de Neuquen la N y así cada provincia tenía su letra, después vino una matrícula blanca con centro negro y combinación de tres letras y tres números pero esa ya era nacional y no se podía identificar de que provincia era el vehículo a simple vista eso lo decía el título y ahora tenemos una versión del mercosur con dos letras tres números y dos letras.
Espero que te haya gustado mi información de las matrículas.
Les mando un fuerte abrazo y bendiciones para los dos y sus familias desde Buenos Aires Argentina cuidense mucho y gracias por el vídeo 🍻
Muy buenos videos 👏👏con ganas de ver más parque móvil de Raúl y que nos contéis detalles de los modelos y que Marc nos diga las sensaciones.
felicidades, qué vídeo más bueno
Yo tengo un corsa C, va genial!
Creo que las llantas del corsa A, son de un Daewoo Lanos...Raúl, queremos ver tus 100 coches! en menudo jardín te has metido!! eres un fenómeno!!
Si señor Marc . Valla colega te has hecho . Es un crack, este si que lo sabe todoooo tooooooodo
Gran vídeo, saludos
Mi hermana tubo el b , igualito 1.5 d motor Izuzuu uffff valla máquina , me acuerdo que me acababa de sacar el carnet y se lo pedía 🫣🫣🫣 pobrecito corsa .... Eso sí eee nunca un fallo y eso que llevaba caña . Me acuerdo una vez que fue a la ITV y le dijeron que no tenía aceite jajajaj menuda máquina . Aún está por ahi
Me parece un videazo , te cuenta un poco de las series de corsa , gracias a Raul y compañía . Molaria ver mas contenido de este estilo . Pd me encanta ese corsa mk1
Que emoción cuando arranca
Este 1.5 TD llevo intercooler en el opel kadett con 75cv. Excelente motor.