ขนาดวิดีโอ: 1280 X 720853 X 480640 X 360
แสดงแผงควบคุมโปรแกรมเล่น
เล่นอัตโนมัติ
เล่นใหม่
みんな女性ライダーとかやと優しいのに男性のライダーの瞬間冷たいなぁ。
女性ライダーと、ヴァーチャル女性ライダーしかいなくなりそう()
通りすがりの中学生「ぷっ超ダセェ」後ろの車のオッサン「早くしろよバカが」
長い付け毛してヘルメットやウェアにピンク入れておくと良いかも
甘酸っぱい思い出が充満しました！立ちゴケしてクラクション鳴らすところもw身に覚えがありすぎる！
1年も前の動画だけど、心無いライダーが多くてすごい悲しくなった。コケるコケないでマウントとるイキリトばっかだし、こういう人達ってバイクが好きなんじゃなくて、バイクを自己顕示欲のためにあると思ってんだろうなぁ…
立ちゴケの動画って倒れる前にうわ〜やってるってなるけどこの方の場合急に何事もなく立ちゴケする笑
バイクあるある👌🏻初心を忘れずに...
いや8割の人は一生に一回は車重に関係なく転ぶだろ。批判するやつ全員に立ちゴケする呪いかけといたよ
それな絶対と言っていいほどバイク変えるごとにそのバイクで１コケはするもんだ
お前のせいだったとはな！！！
私もなんでもない停止した状態でごろんとこけた思い出があります。ぼんやりと散漫になってたんだなぁと後になって思います。無事で何よりです。
前回同様満タンを理由にするとこが面白いです。忘れた頃にきっとまたコケますよ。気を付けつて楽しんでください。
全てをさらけ出せるKzさんカッコいいっす
昨日、路上デビューしました。貴重な動画UPありがとうございます。エンジン再始動など勉強になります。
バイクに原因があるコメントが多いけど、逆に言えばR25乗りは1日に何回もコケるんでしょうか？何もないただの信号待ちでコケるのは乗りの問題の様な気が…
全てのr25乗りがこんな積載する訳ない
R-3乗りだけど、これでコケる奴は素直に125㏄とか150㏄にグレード落すべき。バイクが可哀そうだ。
同じ系列のMT-25乗りだけど、車体重量がそんなにない(166kgとか)ので支えるのはかなり簡単かと自分の技量を過信してるとコロッと転けたりするかも
四輪車専門の私に立ちごけは無縁、しかしこの動画でバイクの大変さを教わりました
足つき悪いのかな乗って３年立つけど急制動でフロントブレーキ強く引いた時だけだわこの軽量バイクで、意味不明なタイミングで立ちごけ出来るのはある意味才能だと思う一番ダサいのはこけたのを車体のせいにしてることね
怪我しないことが一番！！
安全確認の首の振りが左右に水平だと元に戻した時に三半器官内の狂いで平衡感覚が船酔いのように狂う時あります。これ危ない、首は前に垂れ気味にして、少しでも目を前に出し下から覗き込む感じ、これ白バイ。教習ではやりません。ヘッドアップはNG。ただし、車の屋根越しに前方の状況を覗くときを除く。ちょっとでも傾きあっ、と来たら力を反射的に一瞬にえいっ、と入れ返すイメトレをして置くと大分違います。
こんばんわ♪何度見ても人様の立ちゴケはクーールに拝見できますネ！！ 嘘 自分ごとの様にドキドキ(^^♪お怪我無く何よりでした。
こんばんは。YZF-R25みたいに軽いバイクでコケる理由は、貴方の油断です。私はバイク歴40年程になりますが、信号待ちなどの停車時は、ニュートラルに入れる事は今でも稀。理由は緊急退避に即対応するため。左折車がオーバーランしてくる可能性想定すれば当たり前です。ちなみに体格は両足かかとまでベッタリで膝が曲がる位余裕あります。CB1300SFのような車重270kgある大型バイクでも車体を30度傾けても片足で支えられます。貴方より多分経験も年齢も上ですが、ここまで慎重にしております。頑張ってね！
持論に近いですがスマホホルダーは事故の元、または原因だと思う。それを多少なり自覚してる方はいいが意識が低い方はしょっちゅうスマホに目がいってます。後ろや信号待ちで見てるとハラハラします。あと停止中に手を離してるので同情はできません。コケた後のバイクの状況確認の時に撮影を意識してるので反省はあまりしてないのかと感じます。一つ間違えると危険ですのでお気をつけて運転されてください。私も気をつけます。
自分も今までは立ちゴケした事なかったですがyzf-r25に変えて初めて立ちゴケしました。重心が結構上気味のせいか止まってる時に転け易いですね😂
ええ記録や 自分への戒めになる
道の真中だと結構傾斜があるからね見た目以上にバイクに角度付いてることはよくあるよ。毎度の信号待ちで意識していくしかないね慣れれば短足小柄でも大型SSが安定するよ
批判的コメントは絶対転ばない人間なんですね。
Uターンとか、微妙に動いてるとかならわかるけど・・・なんで？？短足のNinja 1000 乗りですけど、完全に停車した状態からこけるって理解に苦しむ。
inr33tm 短足おつ
孤独系大学生の部屋 なんかわろたw
inr33tm 気を抜いてる所に突風が吹くとか、あとは立ちくらみの類いとかですかね…
メントリ 辛辣で草
隙あらば
何事も経験です。頑張ってください！
確かにそうだなってコメントもあるけどそこまで言わなくてもいいんじゃないの？ってコメントがほとんど。
コメント欄荒れすぎ笑笑初心者のうちは立ちゴケはよくある話じゃないかな。
立ち転けは誰もが通る道だからこれを機にこれから気をつければいいんですよ(´・ω・`;)
どんまいです😂😢自分はまだ転んだことがないので、いざこういう場面になったらパニクること間違いなしです😮
セル回っててキルスイッチ入ってるとかあるんですか〜？あと、r25僕も乗ってますが、いつ転けるかとヒヤヒヤしながら安全運転心がけてます^^*
こけた後はエンジンかからなくて、たまたまだけどいったんキーOFFにしたらすぐにエンジンかかった（体験者）なるほど、そういうことだったのか。
私165センチも無く華奢な体でR1乗ってますが立ちゴケは未だありません、少し足腰を鍛えた方が良いかもですね(´･_･`)
スライダー大事ですね…こけた原因とかは分かりますか？自分もr25に乗る予定なので、参考にしたいです
まぁカウルとタンクに傷がつかなくて良かったじゃないですか。新品に交換となると万札が何枚必要なんだよ・・・ってなりますし。そんな自分はFJRなので、絶対に立ちゴケは許されません(笑)
原付や自転車感覚で跨ってませんか？一度ニュートラルにしてエンジン切って、足で漕いで右左に少しバンクさせてみてください。その際車重に必死に耐えてください。バイクの重さを跨って覚えることで踏ん張り方や、停止時の意識向上につながります。
重力がある限りバイクは倒れ傷付くもの。先日10年跨ったバイクでエンストごけしてそう思うことにしました。
向いてないとか下手とかマウント取ってくる人は無視でいいですよ自分もR3で最初の頃二回立ちゴケしました笑いいバイクライフを🏍
1:37 何の音だろう？とは思いつつそのまま流し見…コメント欄を見てやっぱり屁か⁉︎と分かって見直してみて爆笑🤣屁に関して全くスルーしてるとこが逆に可笑しくて暫く笑いが止まらんかったわ〜
視線痛いけどヘルメットあるだけマジだね！
立ちゴケして自分に言い聞かせるモード共感
バイクが倒れたはずみで、プラグがカブった（濡れた）のでは？、ニュートラルにして念のためクラッチを切って、アクセル全開で１０～２０秒ほどセルモーターをまわし続けてプラグを乾かして再始動してください。４０代の元ライダーより。
なぜバイクのせい？立ちごけ頻繁にするのはあなたが体格に合ってないバイクに乗るからですコケたらガソリン満タンにしたから？足腰が弱ってるから？ガソリン満タンにしたらこけるなら満タンにしなければ良いだけの話足腰が弱ってるならもっと軽い、もっと足つきのいいバイクに乗ればいいだけの話叩かれてるのはあなたが自分は悪くないという雰囲気を醸し出しているから
バイク初心者なんだからコケて当然でしょうに。なんでそんなに批判したがるんでしょうね、、。
sam コケて当然なのは分かるが流石に信号待ちではコケないわ…。
バイク初心者だからってコケて当然なわけないでしょ、
戸田こヌ それなりに筋力、体力つけて下さいよって話です。初心者だからっていつまでも立ちゴケばっかりしてたらいつまで経っても遠出なんてとてもできません。免許持つ事の重大さの理解が足りないんですよ。安全確認はできていても学校で習ったマニュアルしか頭に入ってない。危ない。これはハッキリ言うと事故の元です。後は経験を積んで下さいとしか言えません。間違ってもバイクのせいにしてはダメですね。その内悔やんでも悔やみきれなくなってしまいます！！
バイク乗りは性格悪いからしゃあない。自分は出来る=みんな出来るやからね。タイトルで立ちごけってわかってるのにわざわざ文句書きにくるレベルの性格の悪さ。バイク乗りが嫌われる理由がよくわかるさすがです。
yu u ほんとですよね！正論ですわ！これから免許取るので立ちゴケって検索したらコメ欄酷いし、、、しょうもな
R-1は足つき悪いし仕方ないと思ったらR-25だったw怪我なくて良かったですね。バイクと体お大事に。
初心者は、特に公道で気を抜かないでください。立ちごけするの分かってて何故、手を放しながら信号待ちするのか・・・。「また転んだよ～」と当時に「何故転んだのか？」と考えないとまた転びますよ。
nobu20101008 ですね。自重する必要がありそうですこの人は。集中力があるのかないのか分かりませんが立ちゴケをバイクのせいにするのはダメです。俺もそうならないように気をつけますが。。
これはしゃーないちゃんと周囲確認してるから偉い
このバイクかっこいいなー
私もあります。自分に言い聞かせるモードw
あるよね～。立ちゴケは仕方ない。俺も何度かあります。コケた時に独り言言うよね～。※ 特に周りからの視線を感じる時w
Keita Sato この前ゼファー倒した時に独り言で マジかぁ… って言ってました
r25乗ったことあるけどあんな軽すぎるバイクで立ちゴケしちゃう訳が分からないの俺だけ？ （別に叩いてる訳じゃなく、単純な疑問
信号待ちでこけるのは訳が分からないが積載の量が結構多いからかなり重さがあるって思っとこうぜ。
立ちごけしたことないから俺もわからん！dトラッカーだからね！
積載荷物もあるし重心の関係でバランス崩すとコテンといきやすかったのかもですね。なれるとエンストする直前に反射的にクラッチ切る習慣が身について、切ることでエンストしても荷重が抜けて自分の力でバランスとって踏ん張れるようになれると思います。さらにエンストマスターになると瞬間的に切ってすぐセル回して即ステップに足を乗せてそのまま何事も無かった様に走り去る事が可能らしいです。
みんな暖かい心持っていこーや…転けたこともいつかは笑えるんやから別にえーやないか…
止まってて、立ちごけするの初めて見た！！！
動いてたら立ちゴケじゃねえだろ
足つきが指の付け根くらいだと信号待ちで謎のふらつきがありましたねR-25だと車載工具でリアサスプリロード調整が出来ると思うので1番柔らかくしてみたらいいと思います、峠とか攻めないなら乗り心地も良くなりますし足つきも良くなります(指の付け根→かかとギリギリつかないまで改善した)
いいよ～応援してます
なんと！だいぶ大舞台でコケましたね心情お察し申し上げます😓何年かしたらきっと笑い話になりますよってもう5年もたったからベテランライダーになられたことでしょう
デカイタンクバッグがものすごいバイク操作の邪魔になってる気がするんだけど
一に足腰ですよーその後お元気ですか？中年デビューの同志としては見過ごせませんでしたけど、安全運転で！
コケタ時は自分自身（当然ながら）かなりトラウマ・・・落ち込みますが、これは誰にでも「バイク乗りの宿命アリアリ」ですよ。バイクが傷つくことも含めて辛いことですが、怪我がなかったことを良しとしましょう。私は今年、自転車でコケて左肘および膝を負傷しました（痛・・・笑）。自己嫌悪も含めて後から色々と思いますよね。これに懲りずにバイクライフを楽しみましょう。＊７０歳現役ライダー翁より＊
一度キーをオフにしてニュートラ確認するだけに1分もかかりませんとあるバイク屋から言われましたが、全て説明書に書いてあります。熟読することで国道でも落ち着いて対処できます。と言われて、私は取扱説明書はきっちりと読むようにしてますねー。
応援してます。頑張って
バイクっていうのはカッコつけて乗るものだ。・・・だから転けたりしたときは余計に恥ずかしいのだ・・・。
ウインカーの傷もまぁまぁだなの所で、吹いた。
安全第一〜！！いいね！
慣れてないのに両手離してるからだろ危ないね
それ。このゴミが勝手に右に倒れて対向車に轢かれるってことにならずに済んだのがせめてもの救い
Yuki Matsushita ゴミは言い過ぎ
まじだ。ゴミは言い過ぎや反省しろ
メルセデスベンキ どういうことw
バーギ ブルマかよ
立ちゴケあるある慣れない時にこけることが多いからこけるときアクセルブイイイイン！
バイクって、停車してパーキングに入れて両足ついてても油断したらコケるもんですかね？
批判コメの奴らはどうせ原付だろ？
Husky Boy ママチャリやろ
三輪車やろ
徒歩やろ
どうですかね？？想像もつきませんが。
泳いでるんだよ間違えんな
信号待ちのときに一体なにが起きたというんだ！？！でもキーを切るってこと学べて、傷だけで済んで良かったですね！
同じ40代で同じR25乗りです。停止時、左足を付くと思うのですが、つま先立ちですか？足元が砂とかあると、更に滑りますからご注意を。お怪我は無かったのかな？
森田剛史 足短いのかも
ガンバッテ！いっぱいのってください！
明日は我が身なんだけど、足腰の筋肉を鍛えましょう！お互い気をつけて乗りましょうね。
バイクに向いてないと思う人goodボタン
S K 立ちごけしただけなのに？
some2248 それな！そんなん陸上競技で転んだだけで陸上むいてないって言われてるようなもんじゃん！w
たけたつ! トラック上でこけても軽い怪我で済むけど道路上で立ちごけしたら最悪轢かれて死にます。轢いた方も社会的制裁をうけるのでむいてないというよりはこのままだとご自身を含め、周りの方を不幸にさせる可能性がありますので取り回しの練習や簡単な筋トレをおすすめします。
koyoryo a 停止時だし引かれることはないと思うんだが...走行中に倒れたら大問題だけどもそうじゃないでしょ？あと立ちごけは慣れの問題だから筋トレは効果薄いと俺は思う。
some2248 頭悪すぎで草今回たまたま左に倒れただけで対向がきてる時に右に倒れる可能性もあるやろそれで轢かれたとしてももちろん対向車が予測しきれなかった過失もあるけどなまあでもお前みたいな短絡ガイジマンが走ってるって事を考えるとこっちもさらに危険回避のために最善を尽くそうって気になるからそれはそれで良いことやね
1:37 屁ですか？
唐突な放屁で草生える
kzさん、おはようございます(^-^;やっちまいましたか～、信号待ちでの事となると焦りますよね！私も最近ではありませんが、よくやってましたよ(*^-^*)足をついた所が砂利があったり、低くなっていたり、バイク乗りなら誰しもあることですね！後は、バイクに傷がついていないかすごく気になって・・・（笑）これにめげずに、お互いにおっさん道をまい進してまいりましょう!(^^)!
なんで転ぶのかよくわからんのですｗまあいいネタになってるんでいいんですけど（笑）トラックのおっさんには迷惑かけましたが、交通量が少なくてよかったです。風が吹いたり何かしら要素があるんだと思います。いちばんの要素は短い足なんだと思いますｗｗ
すみません、参考までに聞きたいのですが、身長と体重はどれくらいですか？
Kz Motostyle トラックのおっさんてどの口がぬかしとんじゃ。俺が後ろのトラック運転手やったらホーンの嵐確定。2半の軽い軽いバイクで立ちゴケやなんて、恥の塊。ママチャリからやり直すことを薦める。
なんで転ぶのか分からんって...足が短いのにちゃんと底が硬いブーツを履いてないこと、初心者なのに信号待ちでハンドルから手を離してること、あとなにより1番は、タンクバッグとかシートバッグとか、ごちゃごちゃたくさん付けすぎて、満タンと合わさって重心が高いこと。そして、みんなコメントでそういった問題を指摘してくれているのに、反省して直そうという姿勢がないこと。
ep91idaten お前性格悪すぎだろ日本から出て行けよ
車体をまっすぐにしてるからだね。両足付いてまっすぐにしてると、傾きかけてもどっちか一瞬分からなくて、対応が遅れる。自分は右足でブレーキ踏むかどうか別として、右足をフットペグに置いて、左足で支えるようにしてる。そうすれば右には絶対傾かないですから。
ガソリン満タン⛽️でどれくらい？支えきれないほどなの？
停止中にこけるって・・・いくら初心者でも（笑）まずはバランス感覚を身につけるのがよいかと
このこけ方はさすがになあ…下手って言われるのもまあ無理はない
注意に注意を重ねた結果、立ちゴケとか、やばい！このライダーさんセンスあるw
わざわざ立ちゴケ動画出すくらいなんだからある程度の批判が出てくるのは当たり前っしょ。てか停車中に立ちゴケする意味はまじでわからない。しかも一回立ちゴケしたことあんなら反省して停車中でも油断すんなって話。
頭ふらつきが気になりましたが、原因を探る事が大切に思ってます。何度もやっちゃいますからね。
信号待ちしてる時はやっぱりブレーキ握っとくべきですよ。1週間前信号待ちの時に車に追突されましたがブレーキを握ってなかった私の連れだけが吹っ飛んで転けました。軽く握ってるだけでも急な反応で無意識手に力が入るので咄嗟に反応出来ます。
うーん！ナビ用のスマホ取り付けたい気持ちはわかるし、動画撮影しながら走りたい気持ちはわかるが、恐らく注意散漫＆運動神経の良くない人と思われるので、信号待ちの手放し等辞めて、免許の卒試験のような気持ちで初心忘れないほうがどうかなと、思います、今回は運よく笑いごとで済んでますが・・・私も４０代ライダーですが、バイクを運転するときは飛行機か宇宙船を操縦するような気持ちで乗ってます、スマホはバッグの中です、不便ですがね・・・
一期一会だと思えば恥ずかしくない！！！
ぴっ！！wわかります、デカイ車道で倒すと焦りますよねえ。
立ちコケなんて誰でも通る道なんやから気にせんでええと思いますよ(´∀`)チャリンコ初めて乗ったときメチャコケますやん！それと同じですよ！！ ただ、違うのはスピード出てコケるのは訳違うし他人に迷惑掛けてコケるのも訳違うし。そこは、気をつけないとダメですけど、立ったままコケる時もありますよ。ドンマイです( ᐛ )و
ガソリン入れると重さに耐えられないって…非力すぎるだろこんな軽いバイクで
トリシティにしなはれ。
s yamyam トリシティは三輪ですけど自立しませんよ
170㎏ですよね？・・・確かに＾＾；自分のバイクは280㎏ありますが、信号待ちでこけたことないですな。自分もこける可能性あるから気をつけよ・・・。
確かに。自分高校生で身長もあまり高くないですし割と細めですが、教習車のCB400SF(207kg)ですら余裕で起こせましたよ。R25はそれよりも40kgくらい軽いのに…自分アンチでも何でもないですが、見てて情けないな〜と思いました。
Vanish _ 起こす起こさないの話をしてない。
重心が高いからバランスを崩すと立ちごけしやすくなるけど、軽いバイクでこれだからなあ( ﾟдﾟ)下半身の筋トレしましょ(・Д・)
どうしたんだろう⋯？って思い動画あらためて見たら、何となくコケる前に両手ともハンドルから離してますね？ガソリン満タン、前後フル荷重では少しの傾きでも支えきれなくなりますね😅どうぞご安全に〜🎶
コケると色々な感情が出ますよね…ピカピカのR25なら余計に……気をつけて運転なさってください！
初めまして、転倒からのホーン「ピッ」に思わずチャンネル登録させて頂きました◡̈♥︎バイクがあまり傷つかずに良かったです(良くはないけど…)又お邪魔させて頂きます◡̈♥︎よろしくお願いします🤲
発進時のエンストではなく、イキナリこけたのには、見ているこちらがビックリ。足が届いてないの？補助輪は・・・要りますか？
JAFの抜粋のところですが、キルスイッチがオフならセルも回らないはずです。
bbb aaa 回るバイクもあるよ
安全運転は素晴らしいです！
対向車側にこけてたらエライコッチャ運転慣れないうちは両手離しちゃダメダメ
タンクバッグとか無駄につけすぎなんじゃないですかねえ
お前に何がわかんねんw
他者を巻き込まないように安全確認と言いながらたちごけで他者を巻き込んでいます。
ヤマハブルーたけちゃんまんyzf-r6 論外ですよね。
400より250の方がマシですよ。まぁ、ケガなかったので良かったですね。
バイク乗ったことないんですけどやっぱり最初は立ちゴケするんでしょうか？
しない人はしないです。自分のセンスかと
SSのバイクは後部が高くなっているのに その上シートバッグがかなり高さがあるみたいなので 重心が上がってしまったのですねータンクバッグも結構重心を上げてしまうので要注意だと思います。
ぢんぺい 250だからss(スーパースポーツ)ではないですよ
みんな女性ライダーとかやと優しいのに男性のライダーの瞬間冷たいなぁ。
女性ライダーと、ヴァーチャル女性ライダーしかいなくなりそう()
通りすがりの中学生「ぷっ超ダセェ」
後ろの車のオッサン「早くしろよバカが」
長い付け毛してヘルメットやウェアにピンク入れておくと良いかも
甘酸っぱい思い出が充満しました！立ちゴケしてクラクション鳴らすところもw身に覚えがありすぎる！
1年も前の動画だけど、心無いライダーが多くてすごい悲しくなった。コケるコケないでマウントとるイキリトばっかだし、こういう人達ってバイクが好きなんじゃなくて、バイクを自己顕示欲のためにあると思ってんだろうなぁ…
立ちゴケの動画って倒れる前にうわ〜やってるってなるけどこの方の場合急に何事もなく立ちゴケする笑
バイクあるある👌🏻
初心を忘れずに...
いや8割の人は一生に一回は車重に関係なく転ぶだろ。批判するやつ全員に立ちゴケする呪いかけといたよ
それな
絶対と言っていいほど
バイク変えるごとにそのバイクで１コケはするもんだ
お前のせいだったとはな！！！
私もなんでもない停止した状態でごろんとこけた思い出があります。ぼんやりと散漫になってたんだなぁと後になって思います。無事で何よりです。
前回同様満タンを理由にするとこが面白いです。忘れた頃にきっとまたコケますよ。気を付けつて楽しんでください。
全てをさらけ出せるKzさんカッコいいっす
昨日、路上デビューしました。貴重な動画UPありがとうございます。エンジン再始動など勉強になります。
バイクに原因があるコメントが多いけど、逆に言えばR25乗りは1日に何回もコケるんでしょうか？
何もないただの信号待ちでコケるのは乗りの問題の様な気が…
全てのr25乗りがこんな積載する訳ない
R-3乗りだけど、これでコケる奴は素直に125㏄とか150㏄にグレード落すべき。バイクが可哀そうだ。
同じ系列のMT-25乗りだけど、車体重量がそんなにない(166kgとか)ので支えるのはかなり簡単かと
自分の技量を過信してるとコロッと転けたりするかも
四輪車専門の私に立ちごけは無縁、しかしこの動画でバイクの大変さを教わりました
足つき悪いのかな
乗って３年立つけど急制動でフロントブレーキ強く引いた時だけだわ
この軽量バイクで、意味不明なタイミングで立ちごけ出来るのはある意味才能だと思う
一番ダサいのはこけたのを車体のせいにしてることね
怪我しないことが一番！！
安全確認の首の振りが左右に水平だと元に戻した時に三半器官内の狂いで平衡感覚が船酔いのように狂う時あります。これ危ない、首は前に垂れ気味にして、少しでも目を前に出し下から覗き込む感じ、これ白バイ。教習ではやりません。ヘッドアップはNG。ただし、車の屋根越しに前方の状況を覗くときを除く。ちょっとでも傾きあっ、と来たら力を反射的に一瞬にえいっ、と入れ返すイメトレをして置くと大分違います。
こんばんわ♪何度見ても人様の立ちゴケはクーールに拝見できますネ！！ 嘘 自分ごとの様にドキドキ(^^♪お怪我無く何よりでした。
こんばんは。YZF-R25みたいに軽いバイクでコケる理由は、貴方の油断です。私はバイク歴40年程になりますが、信号待ちなどの停車時は、ニュートラルに入れる事は今でも稀。理由は緊急退避に即対応するため。左折車がオーバーランしてくる可能性想定すれば当たり前です。ちなみに体格は両足かかとまでベッタリで膝が曲がる位余裕あります。CB1300SFのような車重270kgある大型バイクでも車体を30度傾けても片足で支えられます。貴方より多分経験も年齢も上ですが、ここまで慎重にしております。頑張ってね！
持論に近いですがスマホホルダーは事故の元、または原因だと思う。
それを多少なり自覚してる方はいいが意識が低い方はしょっちゅうスマホに目がいってます。
後ろや信号待ちで見てるとハラハラします。
あと停止中に手を離してるので同情はできません。
コケた後のバイクの状況確認の時に撮影を意識してるので反省はあまりしてないのかと感じます。
一つ間違えると危険ですのでお気をつけて運転されてください。
私も気をつけます。
自分も今までは立ちゴケした事なかったですがyzf-r25に変えて初めて立ちゴケしました。重心が結構上気味のせいか止まってる時に転け易いですね😂
ええ記録や 自分への戒めになる
道の真中だと結構傾斜があるからね
見た目以上にバイクに角度付いてることはよくあるよ。
毎度の信号待ちで意識していくしかないね
慣れれば短足小柄でも大型SSが安定するよ
批判的コメントは
絶対転ばない人間なんですね。
Uターンとか、微妙に動いてるとかならわかるけど・・・なんで？？
短足のNinja 1000 乗りですけど、完全に停車した状態からこけるって理解に苦しむ。
inr33tm 短足おつ
孤独系大学生の部屋 なんかわろたw
inr33tm 気を抜いてる所に突風が吹くとか、あとは立ちくらみの類いとかですかね…
メントリ 辛辣で草
隙あらば
何事も経験です。頑張ってください！
確かにそうだなってコメントもあるけどそこまで言わなくてもいいんじゃないの？ってコメントがほとんど。
コメント欄荒れすぎ笑笑
初心者のうちは立ちゴケはよくある話じゃないかな。
立ち転けは誰もが通る道だからこれを機にこれから気をつければいいんですよ(´・ω・`;)
どんまいです😂😢
自分はまだ転んだことがないので、いざこういう場面になったらパニクること間違いなしです😮
セル回っててキルスイッチ入ってるとかあるんですか〜？
あと、r25僕も乗ってますが、いつ転けるかとヒヤヒヤしながら安全運転心がけてます^^*
こけた後はエンジンかからなくて、たまたまだけどいったんキーOFFにしたらすぐにエンジンかかった（体験者）なるほど、そういうことだったのか。
私165センチも無く華奢な体でR1乗ってますが立ちゴケは未だありません、少し足腰を鍛えた方が良いかもですね(´･_･`)
スライダー大事ですね…
こけた原因とかは分かりますか？
自分もr25に乗る予定なので、参考にしたいです
まぁカウルとタンクに傷がつかなくて良かったじゃないですか。
新品に交換となると万札が何枚必要なんだよ・・・ってなりますし。
そんな自分はFJRなので、絶対に立ちゴケは許されません(笑)
原付や自転車感覚で跨ってませんか？
一度ニュートラルにしてエンジン切って、足で漕いで右左に少しバンクさせてみてください。
その際車重に必死に耐えてください。
バイクの重さを跨って覚えることで踏ん張り方や、停止時の意識向上につながります。
重力がある限りバイクは倒れ傷付くもの。
先日10年跨ったバイクでエンストごけしてそう思うことにしました。
向いてないとか下手とかマウント取ってくる人は無視でいいですよ
自分もR3で最初の頃二回立ちゴケしました笑
いいバイクライフを🏍
1:37 何の音だろう？とは思いつつそのまま流し見…コメント欄を見てやっぱり屁か⁉︎と分かって見直してみて爆笑🤣屁に関して全くスルーしてるとこが逆に可笑しくて暫く笑いが止まらんかったわ〜
視線痛いけどヘルメットあるだけマジだね！
立ちゴケして自分に言い聞かせるモード共感
バイクが倒れたはずみで、プラグがカブった（濡れた）のでは？、ニュートラルにして念のためクラッチを切って、アクセル全開で１０～２０秒ほどセルモーターをまわし続けてプラグを乾かして再始動してください。４０代の元ライダーより。
なぜバイクのせい？
立ちごけ頻繁にするのはあなたが体格に合ってないバイクに乗るからです
コケたらガソリン満タンにしたから？足腰が弱ってるから？
ガソリン満タンにしたらこけるなら満タンにしなければ良いだけの話
足腰が弱ってるならもっと軽い、もっと足つきのいいバイクに乗ればいいだけの話
叩かれてるのはあなたが自分は悪くないという雰囲気を醸し出しているから
バイク初心者なんだからコケて当然でしょうに。
なんでそんなに批判したがるんでしょうね、、。
sam コケて当然なのは分かるが流石に信号待ちではコケないわ…。
バイク初心者だからってコケて当然なわけないでしょ、
戸田こヌ それなりに筋力、体力つけて下さいよって話です。初心者だからっていつまでも立ちゴケばっかりしてたらいつまで経っても遠出なんてとてもできません。免許持つ事の重大さの理解が足りないんですよ。
安全確認はできていても学校で習ったマニュアルしか頭に入ってない。危ない。
これはハッキリ言うと事故の元です。
後は経験を積んで下さいとしか言えません。
間違ってもバイクのせいにしてはダメですね。
その内悔やんでも悔やみきれなくなってしまいます！！
バイク乗りは性格悪いからしゃあない。自分は出来る=みんな出来るやからね。タイトルで立ちごけってわかってるのにわざわざ文句書きにくるレベルの性格の悪さ。バイク乗りが嫌われる理由がよくわかるさすがです。
yu u ほんとですよね！正論ですわ！これから免許取るので立ちゴケって検索したらコメ欄酷いし、、、しょうもな
R-1は足つき悪いし仕方ないと思ったらR-25だったw怪我なくて良かったですね。バイクと体お大事に。
初心者は、特に公道で気を抜かないでください。
立ちごけするの分かってて何故、手を放しながら信号待ちするのか・・・。
「また転んだよ～」と当時に「何故転んだのか？」と考えないとまた転びますよ。
nobu20101008 ですね。
自重する必要がありそうですこの人は。
集中力があるのかないのか分かりませんが立ちゴケをバイクのせいにするのはダメです。
俺もそうならないように気をつけますが。。
これはしゃーない
ちゃんと周囲確認してるから偉い
このバイクかっこいいなー
私もあります。
自分に言い聞かせるモードw
あるよね～。
立ちゴケは仕方ない。
俺も何度かあります。
コケた時に独り言言うよね～。
※ 特に周りからの視線を感じる時w
Keita Sato この前ゼファー倒した時に独り言で マジかぁ… って言ってました
r25乗ったことあるけどあんな軽すぎるバイクで立ちゴケしちゃう訳が分からないの俺だけ？ （別に叩いてる訳じゃなく、単純な疑問
信号待ちでこけるのは訳が分からないが積載の量が結構多いからかなり重さがあるって思っとこうぜ。
立ちごけしたことないから俺もわからん！
dトラッカーだからね！
積載荷物もあるし重心の関係でバランス崩すとコテンといきやすかったのかもですね。
なれるとエンストする直前に反射的にクラッチ切る習慣が身について、切ることでエンストしても荷重が抜けて自分の力でバランスとって踏ん張れるようになれると思います。
さらにエンストマスターになると瞬間的に切ってすぐセル回して即ステップに足を乗せてそのまま何事も無かった様に走り去る事が可能らしいです。
みんな暖かい心持っていこーや…
転けたこともいつかは笑えるんやから別にえーやないか…
止まってて、立ちごけするの初めて見た！！！
動いてたら立ちゴケじゃねえだろ
足つきが指の付け根くらいだと信号待ちで謎のふらつきがありましたね
R-25だと車載工具でリアサスプリロード調整が出来ると思うので1番柔らかくしてみたらいいと思います、峠とか攻めないなら乗り心地も良くなりますし足つきも良くなります(指の付け根→かかとギリギリつかないまで改善した)
いいよ～応援してます
なんと！
だいぶ大舞台でコケましたね
心情お察し申し上げます😓
何年かしたらきっと笑い話になりますよ
ってもう5年もたったから
ベテランライダーになられたことでしょう
デカイタンクバッグがものすごいバイク操作の邪魔になってる気がするんだけど
一に足腰ですよー
その後お元気ですか？
中年デビューの同志としては見過ごせませんでしたけど、安全運転で！
コケタ時は自分自身（当然ながら）かなりトラウマ・・・落ち込みますが、これは誰にでも「バイク乗りの宿命アリアリ」ですよ。バイクが傷つくことも含めて辛いことですが、怪我がなかったことを良しとしましょう。私は今年、自転車でコケて左肘および膝を負傷しました（痛・・・笑）。自己嫌悪も含めて後から色々と思いますよね。これに懲りずにバイクライフを楽しみましょう。＊７０歳現役ライダー翁より＊
一度キーをオフにして
ニュートラ確認するだけに
1分もかかりません
とあるバイク屋から言われましたが、全て説明書に書いてあります。熟読することで国道でも落ち着いて対処できます。と言われて、私は取扱説明書はきっちりと読むようにしてますねー。
応援してます。頑張って
バイクっていうのはカッコつけて乗るものだ。・・・だから転けたりしたときは余計に恥ずかしいのだ・・・。
ウインカーの傷もまぁまぁだなの所で、吹いた。
安全第一〜！！いいね！
慣れてないのに両手離してるからだろ
危ないね
それ。このゴミが勝手に右に倒れて
対向車に轢かれるってことにならずに済んだのがせめてもの救い
Yuki Matsushita ゴミは言い過ぎ
まじだ。ゴミは言い過ぎや
反省しろ
メルセデスベンキ どういうことw
バーギ ブルマかよ
立ちゴケあるある
慣れない時にこけることが多いから
こけるときアクセルブイイイイン！
バイクって、停車してパーキングに入れて両足ついてても油断したらコケるもんですかね？
批判コメの奴らはどうせ原付だろ？
Husky Boy ママチャリやろ
三輪車やろ
徒歩やろ
どうですかね？？想像もつきませんが。
泳いでるんだよ間違えんな
信号待ちのときに一体なにが起きたというんだ！？！でもキーを切るってこと学べて、傷だけで済んで良かったですね！
同じ40代で同じR25乗りです。停止時、左足を付くと思うのですが、つま先立ちですか？
足元が砂とかあると、更に滑りますからご注意を。お怪我は無かったのかな？
森田剛史 足短いのかも
ガンバッテ！
いっぱい
のってください！
明日は我が身なんだけど、足腰の筋肉を鍛えましょう！お互い気をつけて乗りましょうね。
バイクに向いてないと思う人goodボタン
S K 立ちごけしただけなのに？
some2248 それな！そんなん陸上競技で転んだだけで陸上むいてないって言われてるようなもんじゃん！w
たけたつ! トラック上でこけても軽い怪我で済むけど道路上で立ちごけしたら最悪轢かれて死にます。轢いた方も社会的制裁をうけるのでむいてないというよりはこのままだとご自身を含め、周りの方を不幸にさせる可能性がありますので取り回しの練習や簡単な筋トレをおすすめします。
koyoryo a 停止時だし引かれることはないと思うんだが...走行中に倒れたら大問題だけどもそうじゃないでしょ？
あと立ちごけは慣れの問題だから筋トレは効果薄いと俺は思う。
some2248 頭悪すぎで草
今回たまたま左に倒れただけで
対向がきてる時に右に倒れる可能性もあるやろ
それで轢かれたとしてももちろん対向車が予測しきれなかった過失もあるけどな
まあでもお前みたいな短絡ガイジマンが走ってるって事を考えると
こっちもさらに危険回避のために最善を尽くそうって気になるからそれはそれで良いことやね
1:37 屁ですか？
唐突な放屁で草生える
kzさん、おはようございます(^-^;
やっちまいましたか～、信号待ちでの事となると焦りますよね！
私も最近ではありませんが、よくやってましたよ(*^-^*)
足をついた所が砂利があったり、低くなっていたり、バイク乗りなら誰しもあることですね！
後は、バイクに傷がついていないかすごく気になって・・・（笑）
これにめげずに、お互いにおっさん道をまい進してまいりましょう!(^^)!
なんで転ぶのかよくわからんのですｗまあいいネタになってるんでいいんですけど（笑）
トラックのおっさんには迷惑かけましたが、交通量が少なくてよかったです。
風が吹いたり何かしら要素があるんだと思います。いちばんの要素は短い足なんだと思いますｗｗ
すみません、参考までに聞きたいのですが、
身長と体重はどれくらいですか？
Kz Motostyle トラックのおっさんてどの口がぬかしとんじゃ。
俺が後ろのトラック運転手やったらホーンの嵐確定。
2半の軽い軽いバイクで立ちゴケやなんて、恥の塊。
ママチャリからやり直すことを薦める。
なんで転ぶのか分からんって...
足が短いのにちゃんと底が硬いブーツを履いてないこと、
初心者なのに信号待ちでハンドルから手を離してること、
あとなにより1番は、タンクバッグとかシートバッグとか、ごちゃごちゃたくさん付けすぎて、
満タンと合わさって重心が高いこと。
そして、みんなコメントでそういった問題を指摘してくれているのに、反省して直そうという姿勢がないこと。
ep91idaten お前性格悪すぎだろ
日本から出て行けよ
車体をまっすぐにしてるからだね。両足付いてまっすぐにしてると、傾きかけてもどっちか一瞬分からなくて、対応が遅れる。自分は右足でブレーキ踏むかどうか別として、右足をフットペグに置いて、左足で支えるようにしてる。そうすれば右には絶対傾かないですから。
ガソリン満タン⛽️でどれくらい？支えきれないほどなの？
停止中にこけるって・・・いくら初心者でも（笑）
まずはバランス感覚を身につけるのがよいかと
このこけ方はさすがになあ…
下手って言われるのもまあ無理はない
注意に注意を重ねた結果、立ちゴケとか、やばい！このライダーさんセンスあるw
わざわざ立ちゴケ動画出すくらいなんだからある程度の批判が出てくるのは当たり前っしょ。
てか停車中に立ちゴケする意味はまじでわからない。しかも一回立ちゴケしたことあんなら反省して停車中でも油断すんなって話。
頭ふらつきが気になりましたが、原因を探る事が大切に思ってます。
何度もやっちゃいますからね。
信号待ちしてる時はやっぱりブレーキ握っとくべきですよ。1週間前信号待ちの時に車に追突されましたがブレーキを握ってなかった私の連れだけが吹っ飛んで転けました。軽く握ってるだけでも急な反応で無意識手に力が入るので咄嗟に反応出来ます。
うーん！ナビ用のスマホ取り付けたい気持ちはわかるし、動画撮影しながら走りたい気持ちはわかるが、恐らく注意散漫＆運動神経の良くない人と思われるので、信号待ちの手放し等辞めて、免許の卒試験のような気持ちで初心忘れないほうがどうかなと、思います、今回は運よく笑いごとで済んでますが・・・私も４０代ライダーですが、バイクを運転するときは飛行機か宇宙船を操縦するような気持ちで乗ってます、スマホはバッグの中です、不便ですがね・・・
一期一会だと思えば恥ずかしくない！！！
ぴっ！！w
わかります、デカイ車道で倒すと焦りますよねえ。
立ちコケなんて誰でも通る道なんやから気にせんでええと思いますよ(´∀`)
チャリンコ初めて乗ったときメチャコケますやん！それと同じですよ！！
ただ、違うのはスピード出てコケるのは訳違うし他人に迷惑掛けてコケるのも訳違うし。
そこは、気をつけないとダメですけど、立ったままコケる時もありますよ。
ドンマイです( ᐛ )و
ガソリン入れると重さに耐えられないって…非力すぎるだろ
こんな軽いバイクで
トリシティにしなはれ。
s yamyam トリシティは三輪ですけど自立しませんよ
170㎏ですよね？・・・確かに＾＾；
自分のバイクは280㎏ありますが、信号待ちでこけたことないですな。
自分もこける可能性あるから気をつけよ・・・。
確かに。自分高校生で身長もあまり高くないですし割と細めですが、教習車のCB400SF(207kg)ですら余裕で起こせましたよ。R25はそれよりも40kgくらい軽いのに…
自分アンチでも何でもないですが、見てて情けないな〜と思いました。
Vanish _ 起こす起こさないの話をしてない。
重心が高いからバランスを崩すと立ちごけしやすくなるけど、軽いバイクでこれだからなあ( ﾟдﾟ)
下半身の筋トレしましょ(・Д・)
どうしたんだろう⋯？って思い
動画あらためて見たら、何となくコケる前に両手ともハンドルから離してますね？
ガソリン満タン、前後フル荷重では少しの傾きでも支えきれなくなりますね😅
どうぞご安全に〜🎶
コケると色々な感情が出ますよね…ピカピカのR25なら余計に……気をつけて運転なさってください！
初めまして、転倒からのホーン
「ピッ」に思わずチャンネル登録させて頂きました◡̈♥︎
バイクがあまり傷つかずに良かったです(良くはないけど…)
又お邪魔させて頂きます◡̈♥︎
よろしくお願いします🤲
発進時のエンストではなく、イキナリこけたのには、
見ているこちらがビックリ。
足が届いてないの？補助輪は・・・要りますか？
JAFの抜粋のところですが、キルスイッチがオフならセルも回らないはずです。
bbb aaa 回るバイクもあるよ
安全運転は素晴らしいです！
対向車側にこけてたらエライコッチャ
運転慣れないうちは両手離しちゃダメダメ
タンクバッグとか無駄につけすぎなんじゃないですかねえ
お前に何がわかんねんw
他者を巻き込まないように安全確認と言いながらたちごけで他者を巻き込んでいます。
ヤマハブルーたけちゃんまんyzf-r6 論外ですよね。
400より250の方がマシですよ。
まぁ、ケガなかったので良かったですね。
バイク乗ったことないんですけどやっぱり最初は立ちゴケするんでしょうか？
しない人はしないです。自分のセンスかと
SSのバイクは後部が高くなっているのに その上シートバッグがかなり高さがあるみたいなので 重心が上がってしまったのですねー
タンクバッグも結構重心を上げてしまうので要注意だと思います。
ぢんぺい 250だからss(スーパースポーツ)ではないですよ