u mnie silikat znajdował się dokładnie po drugiej stronie zbiorniczka. Tak, że bądzcie czujni i wymieńcie zawczasu zbiorniczek na taki bez silikatu. Jeśli nie chcecie wymieniać całego płynu w układzie, to dodatkowo wrzucamy nabój krzemionkowy do zbiorniczka i po temacie...
no teraz będziesz wiedział jak a jeśli znajdziesz inny sposób, to napisz. a tak na serio, to udało się koleżce w Octavii3 wyjąć woreczek ale niestety był nie w całości, a ten cały syf się w zbiorniczku ostał zbiorniczek zawsze do wymiany
Kup Ubezpieczenie OC/AC na Mubi.pl i zyskaj 150 zł Zwrotu za zakup dowolnej Polisy
mubi.pl/id-WMPFS
Dzięki ci za to że się dzielisz dobrą radą 😉
u mnie silikat znajdował się dokładnie po drugiej stronie zbiorniczka. Tak, że bądzcie czujni i wymieńcie zawczasu zbiorniczek na taki bez silikatu. Jeśli nie chcecie wymieniać całego płynu w układzie, to dodatkowo wrzucamy nabój krzemionkowy do zbiorniczka i po temacie...
Filmik bez sensu, w tytule jak wyjac silikat, a potem rozwaliles zbiorniczek, tak kazdy potrafi
no niestety nie udało mi się rozciąć ścianki od wewnątrz, ale przy użyciu odpowiednich narzędzi tnących moim zdaniem jest to jak najbardziej możliwe
przecież wyjął 🤣
@@fantacars8246przyjacielu co opiłkuję w układzie paliwa 1.6 tdi cayc?
no teraz będziesz wiedział jak
a jeśli znajdziesz inny sposób, to napisz.
a tak na serio, to udało się koleżce w Octavii3 wyjąć woreczek
ale niestety był nie w całości, a ten cały syf się w zbiorniczku ostał
zbiorniczek zawsze do wymiany
Tragedia to mało powiedziane!
Takiego woreczka z silikatem to jeszcze na żadnym filmie w YT nie widziałem