ana nemo tapi CC 300 masih bisa dibilang made in Indonesia karena 100% desain rancangannya,sistem kelistrikan,dll murni dari Indonesia. la wong pabrik sekelas GE aja gak bisa full sendiri untuk memproduksi lokomotifnya, tetep butuh bantuan negara lain
Alhamdulillah saya pernah jadi bagian balaiyasa yk, meski cuma PKL 3 bulan, tepatnya 2005 pernah juga ikut test run...cc203 kalo g salah....seneng e caaaah.
Sejak aku masih bayi, balita, anak2 sering diajak ke luar negeri naik pesawat ataupun kereta api. Kereta api listrik khusus penumpang manusia, thn 1991 aku menyarankan agar konstruksi kabin dan rangka kabin menggunakan bahan baja ringan tebal anti karat, casis baja,roda baja cukup 2 pasang tiap gerbong dan seluruh roda steering whell termasuk roda lokomotifnya ,ini bertujuan untuk mengurangi beban/berat,gaya gesek dan menambah kecepatan laju kereta api. SOEDIRAN, SETYAWAN TULUS RAHARJO MON'CHOYS STATION BLORA JATENG
Model kabin, tuas trottle, dll pada Lok CC 206 agak berbeda dengan kabin masinis pada Lok CC 201, 203 dan 204. Saya penasaran dengan cara masinis mengendalikan dan menjalankan Lok CC 206.
Bukan itu mamaknya kalo mbahnya itu kereta uap. Kalo anaknya cc 206 itu krl kalo anaknya krl lrt kalo anaknya rlt mrt kalo anaknya mrt kereta cepat kalo anaknya kereta cepat hyperloop kalo anaknya hyperloop belum di ketahui
Idho Nr njir bayangin aja lokonya berbentuk shinkansen di kepalanya terus dines KA barang, apa gak aneh banget tuh? yang penting di Indonesia, powernya cukup sesuai kebutuhan. :D
Idho Nr Shinkansen itu khusus penumpang, dan shinkansen masuknya kereta yang berpenggerak sendiri yang merupakan gabungan dari beberapa kereta & tidak ditarik Lokomotif, sementara CC 206 / GE CM20EMP ini Lokomotif. :D
Itu msh dikit om, truk built up sy yg 8dc11 V8 oli nya 32 liter. Dan sy rasa kl locomotif pst lbh, yg kita lht d video itu mngkn udh mo slesai. Krn videonya d potong.
Kereeeen. Bogienya milik inka semoga seiring perkembangan zaman bisa membuat lokomotif mulai Dari rangkaian bawah sampai atas sendiri amiiin
Cc 300 bikinan inka om
Cc 300 rakitan inka tp suku cadang dari jerman mas. Cuma rakit aja.
ana nemo tapi CC 300 masih bisa dibilang made in Indonesia karena 100% desain rancangannya,sistem kelistrikan,dll murni dari Indonesia. la wong pabrik sekelas GE aja gak bisa full sendiri untuk memproduksi lokomotifnya, tetep butuh bantuan negara lain
Boginya amerika .
Rangka inkakristi
mesin tetep import
Alhamdulillah saya pernah jadi bagian balaiyasa yk, meski cuma PKL 3 bulan, tepatnya 2005 pernah juga ikut test run...cc203 kalo g salah....seneng e caaaah.
pengen juga jurusan it mana kesini😂😂
Sejak aku masih bayi, balita, anak2 sering diajak ke luar negeri naik pesawat ataupun kereta api.
Kereta api listrik khusus penumpang manusia, thn 1991 aku menyarankan agar konstruksi kabin dan rangka kabin menggunakan bahan baja ringan tebal anti karat, casis baja,roda baja cukup 2 pasang tiap gerbong dan seluruh roda steering whell termasuk roda lokomotifnya ,ini bertujuan untuk mengurangi beban/berat,gaya gesek dan menambah kecepatan laju kereta api.
SOEDIRAN, SETYAWAN TULUS RAHARJO
MON'CHOYS STATION BLORA JATENG
Keren, semoga kedepanya semua diproduksi dalam negeri
Model kabin, tuas trottle, dll pada Lok CC 206 agak berbeda dengan kabin masinis pada Lok CC 201, 203 dan 204. Saya penasaran dengan cara masinis mengendalikan dan menjalankan Lok CC 206.
vudeo itu baik sekali dan saya sangat suka
O
CC206 itu lokomotif canggih mesin nya dikendalikan oleh sistem komputer. controler unit machine
Kereta api lebih maju dan pesat, Subhannallah, Allahhu Akbar, INKA
Enggak yang ini beli dari amerika
Wah aku suka banget
Asik nyobain kereta baru
Saya bangga PT KAI membeli CC206 bagi saya Loko tsb. bagaikan Loko General Electric EVO series yang ada di Amerika, sudah bertenaga bebas emisi pula
Wulan Sari Sinuraya what
Aga tapi saya bangga kalau indonesia sudah bisa memproduksi dan mengoperasikannya di indonesia
itu mesin body dr amerika
Lokomotif cck 206 tarikan nya enteng refresh halus idle gampang
Keren
2:22 mbah gandeng cucunya
Bukan itu mamaknya kalo mbahnya itu kereta uap. Kalo anaknya cc 206 itu krl kalo anaknya krl lrt kalo anaknya rlt mrt kalo anaknya mrt kereta cepat kalo anaknya kereta cepat hyperloop kalo anaknya hyperloop belum di ketahui
kringggggggggggg,wayahe mulih skul rek
Itu Loko CC 206 15 02 pernah narik KA PANGRANGO Yang saya naikin
Anak aku cita-citanya kayak begini
cita cita ku pngn krja di balai yasa,tp apalah daya lain milik na 😁🙏
Bagus
joss ghandoss mas e
1:52 itu CC 206 lagi minum
Itu masri mas namanya
Mbah D301 masih kuat ajaa
3:55 tuh kok loko cc 206 ngebut banget di tempat padat seperti itu trus ditambah motor yang tengah parkir persis dekat di pinggir rel
bro kinclong banget keretanya
Kereta Api gtu apa juga pakek gigi presneling ya utk menambah kecepatan?
Sebagaimana pada mobil atau truk.
Pakek tapi seperti mobil matic gitu. Gearbox nya terletak di bawah locomotif dekat degan roda nya.
1:42 Halo om hao😂
itu buat apa ngerangkai
jayalah psim
4.03 :v
Gila loko d301 bisa narik dua loko cc 206
D301 meski kecil bisa langsir 20 gerbonh.
Apakah Indonesia sudah mampu bikin lokomotif sendiri?
Terima kasih atas jawabannya.
Sudah, CC300 buatan Inka sudah export ke Filipina
Sudah kok,
Bentuk nya dong pk yg lebih modern,,speti kereta jepang sinkhansen😆
Body gk ngaruh, yg penting daya tariknya kuat, toh shinkansen kan khusus KA penumpang lah ini KA penumpang bisa KA barang bisa
Devan Aji ia mas kepala nya itu loh hehe,,
Kayak ghimna gitu..
Buat penumpang nya aja klo buat pengangkut barang mh sprti ini juga gk masalah..hehe
yang perlu d desain ckup aerodinamisnya aja... dan teknologinya aja
Idho Nr njir bayangin aja lokonya berbentuk shinkansen di kepalanya terus dines KA barang, apa gak aneh banget tuh? yang penting di Indonesia, powernya cukup sesuai kebutuhan. :D
Idho Nr Shinkansen itu khusus penumpang, dan shinkansen masuknya kereta yang berpenggerak sendiri yang merupakan gabungan dari beberapa kereta & tidak ditarik Lokomotif, sementara CC 206 / GE CM20EMP ini Lokomotif. :D
Univ terbaik indonesia yang ada kejuruan lokomotif mana yha?
Itu di yogya kan kasih tau song tempatnya dimana soalnya aku tempatnya diyogya
gila olinya se jerigen
thomas yeremia mesinnya aja Segede apa :v
Itu msh dikit om, truk built up sy yg 8dc11 V8 oli nya 32 liter.
Dan sy rasa kl locomotif pst lbh, yg kita lht d video itu mngkn udh mo slesai.
Krn videonya d potong.
BB 301 masih kuat
itu oli nya pakai Yamalube atau ahhas ya ??
Radiansyah Saputra oli castrol hahahahaha
Radiansyah Saputra Alternator... Olinya diloka 448... Isinya 2,7 liter
wah loko cc 206 terlalu manja harusnya ka lain misalnya cc 204 gen 1
KAI
oalah berarti mesin sama body masih amriki to, pake mesin esemka bisa ngak ya 😯?
Depan Sepi bos mesin blm bisa buat bro
Ada om hao
JAYALAH PSIM
😂😂
Puonggggggg
pasti skrg udah bulug
Kya lg nyesi bbm nya om
7FDL-8
Loko double kabin bumper nya kurang safety lebih safety CC 201
Ga usah di bandingin , orang ketabrak aja sama2 banyak yang mati
Eehh maaf maksudnya dong
Dijelasin dunkz brp ribu cc
Misalkan cc206 itu brp ribu cc,,,,
Kapasitas bahan bakar besar
Untuk v jjur
DimasRomat
sik banteran peda pancalku
Isih banter keboku yen diteko' buntute, tanpo slep roda cah
daritgpriokpake, truck...
117
ia bro keretanya terlalu dimanjain
Kirain indo udah bisa bikin kereta. Gk tau nya cman rakit aja. 😂😂😂😂
Paling bikin gerbong penumpang nya aja. Klo loko nya ya di datangkan dari negara lain.😅😆
@Ucok Johnson tpi gk pernah ada yg uploud dari mulai bikin mesin2 nya ya.
@@danu_umbara3805 lah emang kalo lagi bikin itu harus diposting gitu?
@@danu_umbara3805 mesin nya masih impor kalau rangka badan nya asli indo
Lokfav 106😆
Modelnya tetep jadul
Bikin jadul salah, bikin modern dikira import, netizen +62 maha benae
@@AndhikaTaksaka biasalah,netizen bngst
Si puuuoonngg
RAkAk
bentuk fisiknya ,masih keliatan jadul
tapi teknologinya
beli fisik apa tenaga ooiiii
Tenaga Nya Coy ini Lokomotif Diesel Bukan lokomotif listrik
roda nya kok kaya kaleng?
Buset kaleng 😂
Kotol
Lokomotif baru penampilan jadul (ndeso).wkwkwk.......... Designer pasti udah tua ..........kelihatan seleranya
santri panutan tua gimana maksudnya
orang bodoh mah bebas komen
Mau Semodern Apa?
Ini Lokomotif Diesel Elektrik mas bukan Lokomotif listrik
lokomotif nya masi model lama jaduul bgt ..
Bcot
Mending lihat sendiri sono
Yang moderen bagaimana. Gak beli bacot
apalagi muka lu....muka kreta jadul banyak yg nunggu..sedangkan muka lu siapa yg sudi nunggu
Lebih jadul muka lu