ESSAI CFMOTO 800NK SPORT... LE PRÉDATEUR ULTIME DES ROADSTERS MID-SIZE 😱😱
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- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2024
- Dans cette video je vous présente la cfmoto 800nk sport 2024.
ce roadster va clairement détruire le game!!!!
Bon visionnage!
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C est le modèle advance que t as testé car le modèle sport a un tft de la taille d un Ipad bien vue
@@Denis-ge6dv non c’est le contraire c’est le advance qui a l’ipad… je le teste dimanche celui la
@@Jimmyromeo1399 autant pour moi j ai adoré l essai je kiffe et je pense une fois se permis en poche me prend la 450 couleur nebula pour commence on verra bien
@@Denis-ge6dv moi j’attend la 450mt comme le messi
je vais bientot passez mon a2 pour cette beauté elle a tellement de qualité ^^
👍👍🏽 la bonne roulade et la prudence JIMMY trop bien tes vidéos 👏🏽👏👏🏽🧔🏻♂️🇫🇷
Merci 🙏 ✌️
Je suis en train de passer le permis a2 et viens de la commander avant la fin de la promo.elle est magnifique. J hesitais avec la hornet 750 et la Suzuki s8
Esthétiquement c’est la plus belle tu m’en diras des nouvelles et bonne chance pour le permis
Bonjour Jimmy.
Merci pour t'on temps .
Tu me régale !
De rien avec plaisir 🙏
Super essai encore une fois.
Gros plus : les révisions à 15,000 km !!!
Vais quand même pencher vers la 450 (gros coup de cœur, et A2...) dans un premier temps, mais celle là, dans 2 ans, ça s'envisage carrément !
Merci Jimmy pour ces essais bien foutus et complets !
Avec plaisir et bon choix 👍
Salut
Toujours aussi cool Jimmy , comme t’es vidéo.
Tu m’a convaincu je m’abonne, très bonne présentation.
Salut merci a toi et bienvenue 🙏
Je suis entrain de passer le permis A2 j’hésiter entre hornet 750 et mt 07 mais finalement Jvais me pencher un peu plus sur sur celle là et pour le moment je pense partir sur sa
Bon choix esthétiquement c est aussi ma préférée
J adore mais je valide a fond ✌✌👍👍💪💪🙏🍾merci a toi pour ces essais de dingue
De rien avec plaisir 🙏
Bonjour, merci beaucoup pour tes videos, tu m'as permis de faire mon choix pour la NX500, mais j'avoue que la CF450MT me tape dans l'oeil depuis qu'ils communiquent dessus, j'aimerais beaucoup te voir l'essayer,
encore merci, toutes tes vidéos sont quali!
Merci pour ton com j’en suis ravis 🙏 le test de la 450mt je vais le faire je me languis aussi de le faire, et cette machine me fait aussi de l’oeil, des quel est dispo je la teste et je poste directement la vidéo le lendemain et selon c’est comment peut être je bascule dessus
Super vidéo , tout est très bien expliqué
Je suis propriétaire d un 800mt sa cousine et j en suis vraiment super content
Je pense que c est une marque qui va vraiment se développer dans les années a venir
Merci 🙏 ,je pense aussi
Bonne vidéo comme d’habitude 👌👌
Merci 🙏
Salut Jimmy moi c'est leur trail que j'aime beaucoup je ne me rappelle plus si tu avais fait l'essai de touring mais moi j'aime beaucoup et elle toute option et le prix plus abordable que d'autres marques connues bonne vidéo comme d'habitude
Salut merci, cfmoto je pense vont s’inscrire parmi les nouveaux bon vendeurs
Toujours au top
Merci 🙏
je viens de m'abonner parce que tu es un bon gars, niveau test tu es vraiment dans l'avis général en essayant de ne pas faire passer tes goûts seulement
Merci 🙏
@@Jimmyromeo1399 on a pas du tout le même gabarit ni la même taille mais tu sais retranscrire ce que les autres pourrait avoir besoin personnellement
@@gayouyouyouyou je fait au mieux en tout cas merci avoir de bon retours ca fait super plaisir
@@Jimmyromeo1399 en plus ton accent, il est chantant j'adore
@@gayouyouyouyou j’en suis ravis 😎✌️
Merci pour cet essai Jimmy. Franchement cette moto, comme toutes celles de chez CFmoto, a l’air vraiment réussi avec un package et un prix serré, actuellement à 6990€ jusqu’à la fin du mois. Mais comme tu dis le frein pour l’achat vient de la revente mais aussi du réseau de distribution. Je n’habite pas un bled paumé et pourtant le plus proche concessionnaire est à 60 km, donc pour les révisions c’est compliqué ensuite.
Avec plaisir 🙏, eh oui ce sont des choses qu’il faut prendre en considération mais bon de plus en plus de gens parlent des motos chinoises et cfmoto a mon humble avis est la marque la plus aboutie aujourd’hui
@@Jimmyromeo1399 je pense que c’est un constructeur sérieux qui va boulversé le marché, l’arrivée de chinois va permettre de booster le marché et pousser les acteurs sur le devant de la scène à s’améliorer pour ne pas perdre des parts de marché.
@@dav_Richard j’espère surtout que cava faire baisser les prix 😂😂
@@Jimmyromeo1399 j’espère aussi. As tu déjà essayé le duke 790 en version 95ch et si oui comment le trouves-tu par rapport à cette CFMoto ?
@@dav_Richard salut oui je l’est tester mais pas filmer il me semble je l’est filmer que en a2, la duke marche très fort… j’ai aussi tester la adventure l’accélération est incroyable… ça ma arracher les bras celle ci je l’est filmer la video arrive dans 2 videos… vue que c’est le même moteur ça va marcher pareil je dirais mais la duke il me semble est un poil moins lourd si jme trompe pas.. la différence sera que chez ktm pour avoir le tt option faut payer 900 balles 🥹🥹
Merci pour l'essai ! Ça serait top une vidéo d'essaie sur la yamaha R3 pour les A2 !
Je vais essayer de trouver ca
Encore un super test le djim🎉🎉🎉
Aujourd'hui test du 1200 ftr indian en version A2 et full.
En version carbone full ohlins 125cv . Beh c juste magique .
Hyper souple et facile pour un gros 1200cc .
Tu devrais tester ça sur le bitume de Marseille V ...
Je vais essayer ca… ah oui je les contactes semaine pro
@@Jimmyromeo1399 pas.le.meme tarif non plus 😉
@@slayiii64 oui c’est un peu chère 😂😂
Merci 🙏
tu a oublié le retour des clignotants mon ami.😂 mais oui c est une belle énervé.
Yes c’est vrais mais arrive a 800nk advanced qui va completer celle la
J'ai acheté en 95ch, depuis 2 mois et 2000km,je vais attendre encore un peu, pour la fiabilité, sinon ras pour le moment, après pleins de bécanes surtout japon, plus de 50ans de route, vieux com,va, c'est bien d'avoir une moto moderne,j'approche les 70piges,et se qui me gène, c'est les reposes pieds conducteur tout mou,il faut que je les change, pour le reste,on ne jette rien,et le bruit, trop vivant avec pétarade d'origine,v à tous,et prudence.
Merci pour votre retour, beaucoup d’avis positifs sur la marque cfmoto ca fait plaisir a entendre
Enfin le test, meci. Mon choix reste toujours celle ci meme si ca pique fort en assurance jeune permis
L’assurance te demande combien ?
@@Jimmyromeo1399 en région parisienne, +/- 150 € en tout risque
Le point faible c'est le réseau... Si ya pas de concession près de chez toi c'est difficile d'oser se lancer sur cette marque qui pourtant semble faire de très bonnes machines..🤘
C’est sur, moi dans ma région sava il y en a 2/3
Si je ne me trompe pas, il me semble qu il existe une version avec une dalle plus grande mise à la verticale et avec le shifter.
Oui version advanced
J'ai testé la advance, c'est une merveille ^^
@@LePetitMonde2Cricri je l’est filmer hier je confirme, et avec la mise a jour le mode sport est juste fameux
Franchement elle est magnifique, belle, jolie à voir malheureusement c'est pas trop mon style
Je suis plus trail routier
Mais j'avoue elle me donne envie de la conduire mais je vais me contenter de la regardé seulement 😊
Je suis un peu comme toi 😅😅
@@Jimmyromeo1399 eh ouais on connaît les bonnes choses 🤣🤣🤣
@@MrDios-zn4ld lol complètement, j’aime plein de machines moi, cafe racer, harley, j’aime bien quelques roadster comme la ninet mt09sp… mais je peux pas moi c’est trail… le vent, le confort, le duo, le top case, un SUV en 2 roues lol
@@Jimmyromeo1399 ta tout dis mon amis 😅😅😅
@@MrDios-zn4ld lol 😂
Avec une belle bulle ça aurait été top
Yes une petite bulle teintée
Tu penses que c'est une bonne idée d'acheter une NK 800 maintenant ? Avec l'arrivée prochaine de la version advanced (et sport mais TC moins évolué) avec Traction control Abs Cornering, AW et 3 vrais modes de conduites qui gerent l'antipatinage...
La version advanced est deja sortie je l’est tester a l’instant
@@Jimmyromeo1399 Non en fait tu as testé la version 2023 en chine la version advanced 2024 est sorti depuis 15 jours en version amelioré avec TC évolué ABS en courbe, AW - la version sport a aussi le CT mais plus basic
@@jiceas4689 d’accord autant pour moi, j’espère qu’ils feront une mise à jour, avec du TC elle frôle la perfection
@@Jimmyromeo1399 Oui c'est bien mon soucis je devais la réserver la semaine prochaine (version sport) mais CF moto annonce qu'il y'aura une mise à jour prochaine du TC mais apparemment c'est faux tous les concessionnaires disent que la mise à jour ne sera pas possible sur les NK 800 actuelles qu'il faudra obligatoirement acheter le nouveau modèle.
@@jiceas4689 ok bon a ce compte la il vaut peut etre mieux attendre
Tu parles d ABS j en ai pas vu sur ton modèle
Depuis 2017 toutes les machines de plus de 125cm3 doivent être obligatoirement équipées d’abs… donc oui il y a de l’abs cela peut se vérifier sur la fiche technique 😉
bon je vais devoir aller voir en concession, ca m'intrigue trop
Salut Jimmy, en a2 ca vaut le coup de partir sur la 800 ou la 450 suffit ?
Merci pour tes videos 😉
Salut sa dépends de toi et de ce que tu recherches, je conseil d’essayer les 2
Apres moi j’aime bien pouvoir avoir 100% du moteur
C'est choquant de voir des Chinoises avoir d'aussi beau design, une personne qui connaît pas pourrait dire que c'est de meilleure qualité qu'une japonaise
Celui qui a dessiner la machine est italien 😎
POUR CE PRIX DE L'AVANCED TU AS UNE KAWA 900Z
Alors oui c’est vrais mais ca reste super bien équiper surtout sur le model advanced, et cette marque la est entrain de percer fort
@@Jimmyromeo1399 MON PROBLEME EST QUE LE REPRESENTANT LE PLUS PRES EST A 1 HEURE, TRES PEUT DE CONCESSION SUR BARCELONE
@@RidePass ah oui en effet la c’est pas evident
Je prendrais la hornet car c est chinetoc et a la revente...???!!!
En pieces détachées....
Fiabilité ...??? 😮
Donc honda évidemment ! 🤗🤗👍👍👍
C’est sur que c’est pas du honda
Mais ils montent en puissance cfmoto
C'est cf moto là quand même, ils sont surtout connus pour leur quads et c'est du sérieux+ ils sont en moto3. La revente, c'est trop tôt mais ça ne sera jamais autant qu'une mt. J'avais des doutes sur la fiabilité mais le nombre de commentaires indiquant+20/30k km sans problèmes pour le trail rassurent
@@CclSpade perso je pense que d’ici quelques années ils se seront fait leur places dans le marché car leurs machines sont devenu fiable
@@Jimmyromeo1399 bien sûr, je pense qu'ils ont une vraie carte à jouer en apportant une nouvelle dynamique. Le rapport qualité prix est imbattable, le design qui est très hétérogène donc qui peut potentiellement amener pleins de profils différents (là où KTM et kawa ont des designs biens assumés et où Honda est souvent vu comme trop sage/lisse à ce niveau). Ils ont intérêt à bombarder niveau com, développer le réseau, de continuer leurs offres (3 fois je vais la 800nk en concession, 3 fois qu'elle est en promo 😄).
Ah oui, il faut aussi qu'ils rendent les accessoires plus facilement trouvables et plus nombreux
Salut Jimmy, j’ai comme l’impression que tu t’es moins régaler que la NK 450 ?😏
Salut, en fait la 450 m’as surpris car un 450 je m’attendais pas a ce que sa marche aussi bien
Ah oui, ça, je l’ai ressenti sur tes tests. Tu étais sur la 450 comme un vrai gosse, et sur cette 800 qui est magnifique et semblable à la 450 esthétiquement, beaucoup moins enthousiaste.
Je pense que la 800, il faut l’essayer en full, mais pour une A2, la 450 est, je pense, le meilleur choix.
En tout cas, elle est commandée et arrive le 20 juillet 😁
@@stephanepothier6102 exactement en a2 je préfère la 450 car déjà le moteur cfmoto caler a 270 degrés est je trouve plus pêchu, ensuite on a tous le moteur dispo donc c’est mieux, mais en version débrider la 800nk c’est sur elle fera mieux mais je suis vraiment scotché par ce moteur cfmoto de 450cc qui je trouve dans ce segment est un des meilleurs
@@Jimmyromeo1399 oui j’ai vraiment hâte, en tout cas merci pour tes vidéos au plaisir de te voir sur les routes, en Ardèche pourquoi pas 😉😏
@@stephanepothier6102 au plaisir 🙏✌️
J'ai la version ADVANCED 🤦🏽♂️ beaucoup de défauts shifter qui fait pas mal d'entre deux et dur alors qu'au début il était souple 😮
Moteur bien mieux depuis la mise a jours mais un mauvais réglage encore de l'injection qui ouvre les papiers en frein moteur a partir de 4000 trs ( donc beaucoup moins de frein moteur ) pas top du tout en mode attaque en col de montage j'ai eu une perte de frein en même pas 10 min il était violet pourtant je suis pas un pilote mais j'attaque pas mal déjà
Elle est sympa mais elle a pas mal de défauts ( qualité chinoise quoi )
Puissance pour 95 CV ca marche bien quand même et le son est top
Mais cfmoto est tellement nul en électronique qui on demande a highside ( Thorn bike ) de travailler sur une carto tellement ils sont merguez 😅
Car je les ai contacté pour faire une carto tellement elle est nul
J'en suis à ma 6 eme moto neuve donc je sais de quoi je parle ( KTM, Kawasaki, Ducati et maintenant cfmoto ( KTM ) )
Du mono au 4 cylindres manque juste un 3 pattes au tableau 😅
Tu la conseillerais tout de même ? Je comptais l'acheter en advanced
Merci pour ton retour c’est bon a savoir, après oui la partie électronique et la carton doivent être confier a des connaisseurs sur ce genre de machines… bon mise a jour a ne pas faire donc 😂😂
Les chinois font de gros progrès
Ah oui c’est incroyable tu marques honda sur la machine tous le monde y croit…
Les chinois deviennent très fiable en plus
Oui tous le monde en parle