Yamaha WR250R or Kawasaki KLX250S Алтай 2022
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 9 พ.ค. 2022
- Небольшой, беглый обзор двух "Японцев" Yamaha WR250R и Kawasaki KLX250S. Soft эндуро для пересеченной местности или нет? Смотрим...
Интересует другой цвет, год выпуска, объём или совершенно другой мотоцикл?
Мы поможем привезти мотоцикл на Ваш выбор и предоставим гарантии:
- Только качественная техника
- Прозрачность договора
- Реальность сроков доставки
- Юридическая чистота
- Полное соответствие аукционному листу
- Доставка в любой регион РФ
Обязательно подписывайтесь на нас в социальных сетях:
t.me/islandauto - Телеграм канал
@islandauto.ru - наш Инстаграм
@islandautostore - группа в ВК
@islandauto.ru - Tiktok
islandauto - канал на Yotube
islandauto.ru/motobike - наш Интернет сайт
Ответим на вопросы по телефону, whapp:
+7 983 213 7702
+7 905 913 5577
![CAMPปลิ้น | EP.77[2/2] "รับทราบ" แก๊งเพื่อนรัก 10 ปี ที่ไปไหนก็มีตำนาน!](http://i.ytimg.com/vi/ifc0ofD51B0/mqdefault.jpg)
![ตีสิบเดย์ [FULL] | ครอบครัวสะท้านทุ่ง "นางบี & อ้ายสติ๊ก"](http://i.ytimg.com/vi/A1rhYcxxNtA/mqdefault.jpg)
Не могу сконцентрироваться на мотах, всё разглядываю горы и ланшавт на заднем плане. Красотища!!!
Алтай)
Спасибо за обзор! Ах, Горный Алтай, какая красота, скучаю.
Привет! У меня WR250R
Как софт-эндуро отличный аппарат, кайфую от него)
Согласен с выводами.Были 2 китайца и клх 250 карбовый 2004г.По надёжности ни какого сравнения.После Кавасаки не хочу даже смотреть на китайцев,кто бы что не говорил.За 3 сезона ни одной поломки.Да,уступает кутайцу 300сс инжектора,но его ломучесть перечёркивает все.
Круто, я бы тоже катанула по такой красоте!!!
Второй момент - бу мопед от ямахи стоит 550тыс... это про какую вселенную разгвор сейчас? 99 россиян единственную машину на всю семью позволить себе не могут за такой прайс.
Печально у вас
Я на своей Ямахе Серов 250 за сезон 1300 проезжаю примерно. Качество конечно, даже цепь не подтягивал. Пожоже правнукам еще достанется!
Время никого не щадит 😬
У меня Kawasaki KLX 250 1997 года 👍30 сил
Кавасаки клх 300 на карбе, вот это аппарат👍
Да. Ещё если карбюратор воткнуть ф35 тогда вообще огонь
Спасибо за такое сравнение, у меня клх 2014г и в нем 22лс, мотик классный, но не валит, едет просто приятно, после замены звезда на 13-44 тяга отличная, внедорожная езда стала намного веселее
14-50 ещё веселее
@@chuvak113 поднимает перед? Но и так короткие передачи, думаю буксовать в дрифте по песку будет хуже
@@user-dk2pn2bp7t я прям специально не пробовал с газа поднимать (потому что недавно цепь со звёздами заменил), но на 6й 70 км едет средняя скорость, в песке на небольшой скорости в любом случаю буксовать любой мотоцикл будет.
@@chuvak113 я по шоссе по спидометру в среднем держу 105-110, максималка была на родных звездах 137 не ложась на руль, на замененных 132 ложась на руль и 125 сидя. Про дрифт поясню немного, занос идет ровно до момента пока мотор не упрется в максимальные обороты, на низовых моторах малого объема типа серроу 250 вообще нифига не дрифтится, хотя те же 22лс, но там мощность вся внизу, а далее крутить нет смысла, на каве на 2й сцепу бросил тысяч с 6ти и понеслись в букс до отсечки. На удивление я понял что верховой мотор лучше, лично мне. Но в песке или грязи кава глохнет если газу не поддать или сцепой не сработать вовремя, но ч не люблю говна, песчаные прострелы веселее
Ттр250 опен эндуро 1995 г.в или клх 250 2011 г.в у обоих пробег по 5000 и цена одинаковая ???
Хочу вставить свои три копейки по поводу klx 250 . На самом деле этот мотик действительно очень ресурсный не зря он стоит на вооружение некоторых стран мира. У самого такой уже семь лет. Были разные мотики и сейчас есть wr450f . Кавасаки пережил уже не один новый китайский мотик и даже одну Ямаху wr450 друга. Ямаху уже капиталили хотя брали почти вместе только у него 2011 год у меня Кава 1998 года . Правда брал с японского рынка без пробега по РФ. Хоть и Ямаха вроде тоже более менее ресурсный мотик в сравнении с тем же КТМ но всё же это спортивный мотик и то соответственно тоже. И да у меня ещё полносильная версия в отличии от более поздних задушенных экологией моторов.
Ттр250 опен эндуро 1995 г.в или клх 250 2011 г.в у обоих пробег по 5000 и цена одинаковая ???
Япония 👍
Да состояние у них не плохое, потому что японцы на них по асфальту ездили все это время, но с таким пробегом ресурс ЦПГ уже на грани я думаю, как минимум скоро замена поршня понадобится, все таки это 250 ки и ездят на них как правило большую часть времени в полный газ.
Нет! Оба половинили и собрали обратно, оба в идеале. Они по асфальту не ездили, работали по бездорожью, на то есть все признаки.
Вам виднее,просто предположил,слишком уж большой пробег столько по бездору накатать.
@@Islandautostore Удивительно 😲 что прям новье?
Классно! Тоже клх хочу? Через какую фирму брали?
Здравствуйте, мы и есть фирма) islandauto.ru
Братка подскажи на KLX КАНИСТРА КАКОГО ОБЪЁМА УСТАНОВЛЕНА, себе хочу на хонду тоже поставить
Канистра ужасная на 4,6 литров, производство Самара. ее раздувает. Нужно брать литров на 10, ценник у нее будет не дешевле 7000р.
С таким пробегом ,капец как дорого😬
Свежий кавасаки в старом дизайне японцы перемудрили конечно
Скорее теперь уже китаец и индус)
Ттр250 опен эндуро 1995 г.в или клх 250 2011 г.в у обоих пробег по 5000 и цена одинаковая ???
Клх 250
КЛХ 250s 2016 года стало 24л/с? У меня 2009 года 22 л/с.
Версия с инжектором с 2009г. 24л.с.
Я предполагаю что ваш вр уже раздушен по экологии, раз стоит на выхлопе power box, баночка круглая. Вообще есть смысл замены клх на вр? Езжу редко по 2000км за сезон, подвеска на клх шикарная как и управляемость, вроде вр должен быть лучше, но даже не сидел на нем, а клх с пробегом 5000 жалко менять на кота в мешке
Если нужно сохранить прежний спокойный режим езды, то wrr Вам не нужен. Для того чтобы прибавить в мощности хватит замены задней звезды, можно добавить прямоток. Но это уже скажется на комфорте. С виду wrr жесче klx, но на деле подвеска такая же мягкая и регулируется. WRR горазда шумнее KLX, конструкция ДВС на ямахах так устроина, всё бренчит с конвейера. Я даже полностью его разбирал что бы устранить шумы, оказалось что ДВС в полном порядке, дело в особенности двигателя. Сейчас WRR тот что на видео подвергается модернизации. Рычаг прогрессии заменён на zeta, занижение подвески, в стоке очень высокий, не удобно ловить его на бездорожье. Кстати klx также получил линки занижения. WRR раздушен и доукомплектовон спорт.выхлопом. В планах сильно модернизировать его. Если есть необходимость сменить байк, то стоит приглядетсяк crf250l, но KLX достаточно хорош, что бы его менять на аналог. WRR все же находится в другой лиге.
@@Islandautostore хонда поприятнее мотором за счет тяги с низов, но подвеска проигрывает, я звезды уже поменял, динамики не прибавилось, тяга заметно возросла, теперь можно дрифтить по песку на 1 и 2й до отсечки, мотор на каве просыпается после 6500 и до 9000, обязательно нужно ставить перемычку (тонкий проводочек, я от телефонного кабеля поставил, как волосинка) в сцепление иначе после 8000об/мин начиная с 3й передачи он душится сильно инжектором. Не я наоборот смотрю что то пожестче, вот думал про ктм690эндуро р, но я не путешевствую поэтому может и ямаха лучше, дрз400 думаю староват уже, а вроде по динамике близок к вр, но это врят ли) все же 400сс и 40лс задушенных
@@Islandautostore прямоток и впуск ничего не дадут без мозгов, нужен или ejk controller или power commander инфа 100%
@@Islandautostore какой рост нужен чтоб на стоковой Врке ездить ?
@@chuvak113 любой) нужна сноровка. Однако от 1.8м. Всё решаемо: линк, седло, смещение ломов все можно занизить.
Да ямахи громкие по работе мотора. Как ведро болтов. Даже новые с салона
Да в этом я уже убедился.
Хотел посмотреть, но звук ужасен, камера дергается зачем то постоянно... так и не осилил.
Набрали аппаратуры, следующие обзоры будут специально для избалованных к плавности видео ...
@@Islandautostore Супер! Тогда пожалуй подпишусь, локации у вас очень красивые.
@@Islandautostore Главное петличку купите!
Да и как на карбовой каве 24 л.с. ? Он что инжекторный ?
Конечно инжекторный, об этом же сказано.
@@Islandautostore а на вид как карбовый ... Точнее солянка ... Я сначала подумал что на карбовом просто фара от инжекторной версии. Наверное цвет сиденья смутил ... Такие раньше на версии до 2000 года шли ... И пластик передний такой же ... У меня такой 2005 года карбовый ... 30 л.с. звёзды поставил злые ... В тайге тянет отлично ...
@@user-rt2tz4vz6v Всё верно. Вы видимо не внимательно слушали. Это серия 2016г. "Final edition" окрас как у версий из 90х. Обе версии байка хороши, но годятся только для лёгкого эндуро за грибами.
Какой дьявол, я купил по неопытности рмх полносил, вот это демон
2T + другие технические допуски по выбросам в атмосферу. Вы сравниваете совершенно не то.
Здравствуйте.клх250д тракер, 2006год .после 70км/ч. Хочется воткнуть. седьмую.хоч поставить ведущую на 16. зубов. Что нибудь подскажете? Или не стоит. Сток 14-39.
На инжекторном варианте такого желания не возникает
@@Islandautostore ясно.
Был на Алтае в 2022, на Ямаха xt660r, из екб
Мою кавасаки
Хочу ямаху, но думаю она меня введет и высушит
Нет, это универсальный мотоцикл. Всё будет в порядке. Кстати, ему нет аналогов.
Что ты про братьев выдумываешь товарищ :)) црф :))) это вообще не то пальто
Ага... Ну-ка докажи
что же вы за фирма (торгующая мотоциклами), если на полном серьёзе утверждаете, что мотоцикл (KLX250) 6-и лет отроду имеет пробег 65000 км. Даже первоклашка уже стряхивает лапшу с ушей понимая, что это физически невозможно (нужно не слазить с мото, даже на дозаправку, все 6 лет), мотоцикл явно старше, соответственно и ценник задран. 🤔
Вы очень очень сильно заблуждаетесь, потомучто Вы не разбираетесь в предмете, совершенно. Фирма мы правильная, от того и делаем такие заявления. Данный мотоцикл KLX250 относится к юбилейной версии "final edition" (окрас рамы в зелёный цвет, юбилейные цвета на пластике и фиолетовое седло), выпуск которой был только в 2016 году, о чем свидетельствует номер рамы. Прежде чем пытаться очернить кого то разберитесь как следует в предмете того, на что делаете покушание.
@@Islandautostore вынужден признать "ваш" год выпуска. 🤔 Заодно восполнил свой пробел в знании данной модели мотоцикла 😏. Но согласитесь в такой пробег с трудом верится. 🤔 Но на счёт цены, хоть и раритетного товара с таким расходом ресурса (пробегом), я останусь при своём мнении... 🤔 На то она и цена! 🤗
@@user-qi2ys5fo1l дело в том что цена объективна и собирается из нескольких составных: цена на аукционе, фрахт, ПТС и всё это умноженное на курсы валют (это если очень кратко). Скажем например сейчас у нас есть байк в продаже 1995 г. с пробегом 12000км, тоже KLX250, цена его 398000р. (с доставкой по РФ с ПТС). Таков рынок, сравнивать ценники с реальной ценой и амбициями частных продавцов не стоит, за частую они не понимают рынка и руководствуются субъективными суждениями о цене.
@@Islandautostore возможно... здесь можно долго спорить..успехов вам в вашем нелёгком бизнесе!
WR250R вобще не едет надо WR250F покупать
Купили. Но WRR едет как надо в умелых руках.
@@Islandautostore в умелых руках все едет я хотел сказать, что эрка не сильно отличается от кавы, не так как f