Wegfall der LOF Zulassung in Deutschland am 17.05.24
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 18 ก.ย. 2024
- Der Wegfall der LOF-Zulassung wird am 17.05.24 vom Bundesrat genehmigt, und somit erfolg eine Angleichung an das EU-Recht. Welche Konsequenzen das für uns Offroader hat, entnehmt Ihr diesem Bericht. Danke nochmal an Thomas Rothemund für die Informationen.
Euer FineTime Team. Beate u. Roland.
Wie ihr bei dem Thema so ruhig bleiben könnt,ist mir ein Rätsel.
Das ist die Quittung der Wahlen.
Also nachdenken !
eben schalt doch einfach dein hirn ein!!!!!!!! war 2000 auch grün an der macht du spaggo? da haben die die regelung über 2800kg zugelassenen fahrzeuge für die man dann ne lkw steuer 175€ bezahlt hat rückwirkend abgeschaft. also denk mal nach großer
Regulieren, regulieren, regulieren! Um jeden Preis, egal was es für Konsequenzen mitbringt oder ob es überhaupt positive Aspekte gibt.
Wie gut die EU doch für uns alle ist! 👍
Diese Quads sind doch die Krätze im Straßenverkehr. Und zack fällt wieder einer um und kost dann Geld um Ihn halbwegs zusammenzuflicken. Auspuff wird, wenn vorhanden ausgeräumt, denn wenn die Dinger schon nichts reißen, müssen zumindest die Leute im Nachbardorf geweckt werden wenn Hänschen losfährt.
Dankeschön fürs Video 😁 Gott sei Dank, hat meine CFMOTO 450 LOF Zulassung😚😄 Das bedeutet aber auch, das die Maschinen mit LOF Zulassung begehrter werden, also wird meine Maschine wertvoller 😉
ja du bist vermutlich über nacht ein held geworden, dank deiner cf moto
Weg mit der EU und dieser Regierung . Es reicht jetzt
Tolle Antwort!😂
Tolles Video zu einem traurigen Thema...kennst mich ja.. bestätigt wieder ALLES was ich von diesem Staat so "halte" 💙
Ich gebe Dir recht. 😎🥰
Man kann meckern wie man will, wir leben immer noch in einem der besten Länder dieser Erde und wer meint er kenne ein besseres, sollte seine Sachen packen und dort hin auswandern.
Übrigens wird das braune Pack der AfD nichts daran ändern, es würde noch viel schlimmer werden weil unsere Wirtschaft dann nach wenigen Monaten am Boden ist.
@@tomymarony5657Geh mal wieder auffrischen, du bist ja völlig unterboostert. 🤪
dann geh! wie die die immer behaupten in ihrem heimatland ist das alles besser, denen sag ich das auch hast du eine elektronische fußfessel?
Wirt Zeit dass Leute gewählt werden die auch Ahnung von dem haben was sie machen.
in dem fall wissen sie ja was sie machen! fahrzeuge die keine zugmaschinen sind auch nicht mehr so zu zulassen!
Top erklärt !!! Hat mir auf jeden fall für mehr Klarheit gesorgt! Danke
Das freut uns!
Was wirs als Naechstes auf uns zukommen?
Die Ampel muss weg! Egal was danach kommen koennte, kann nur besser sein.
Richtig!
👍💙💙💙
Also, ich lese immer wieder "so schlimm ist es nicht und man würde ja nicht schneller als 60 kmh brauchen" - kompletter unfug, das entfallen der LOF betrifft hauptsächlich quad/atv Fahrer. Viele Fahrer nutzen das Fahrzeug als "Auto(Ersatz) oder als Motorrad (Fun Fahrzeug) Alternative. Quads kann man ohne bedenken mit 120 kmh fahren, natürlich sollte man dennoch vorsichtig sein vorallem in kurven. 60 kmh bist ein Hindernis, selbst mit 80 ist man das teilweise. Also gut als nächstes will ich eine Geschwindigkeits Drossel von Autos auf 60 kmh sehen, mal sehen ob dann immernoch manche leute meinen "sei ja nicht schlimm".
Vorallem: Darf ich dann noch eine Autostraße befahren? Dann darf ich im Nachbarort nicht mal durch den Tunnel sondern muss mitten durch den Ort fahren. Zur Nachbarstadt wird es dann auch eine Gurkerei...
ja genau als motorradersatz wie diese bescheuerten 3 räder, nur weilse zu blöd sind nen moped führerschein zu machen.
Und diejenigen die ihr Quad als Motorrad oder autoersatz nutzen können doch auch den normalen Steuersatz wie alle anderen zahlen , ich für meinen Teil habe keine Lust den Spaß von anderen zu alimentieren. Davon abgesehen reden wir hier über Summen die albern sind, wenn ich mir die Steuerdifferenz nicht leisten kann , kann ich so ein Ding auch nicht fahren.
@@berndkramer5625 könnte ohne dass ichs weis ein abgasproblem sein, dass da eine andere abgasnorm angesetzt wird, und durch eine andere zulassung das ganze nicht mehr zulassungs fähig wird, aber wie gesagt nur eine idee von mir, denn warum sollte man sonst auf die barikaden gehen.
@@buchnerkart3854das ist wohl möglich, aber erstens ist dieser Gesetzentwurf schon lange bekannt und was wichtiger ist, über 90 Prozent betrifft das irgendwelchen chinaschrott der von den Händlern superbillig eingekauft, ein bisschen auf lof umgerüstet wird ( weil quasi nicht
vorhandene Vorschriften) und auf die Barrikaden gehen ja komischerweise nur die bekannten Krawallnudeln der AfD um wieder zu polemisieren🤦🏻♂️ wahrscheinlich hat Zweidrittel Leute die hier „die Ampel muss weg“ skandieren dar kein Quad oder zeigt die gerade wegen Lärmbelästigung an wenn so ein Fahrzeug durch deren Straße fährt 🤷🏻♂️🤣🤣
Die bisherige Lücke war schon gut für Off-Roader aber es dürfte doch jedem klar sein das sich lof Zulassung und hohe Geschwindigkeit nicht verträgt.
Viele Importeure und Hersteller haben es sich einfach gemacht und keine T-Modelle produziert und ausgeliefert in den letzten Jahren. Es ist seit 8 Jahren bekannt das da eine Änderung kommt.
Als Händler ist man dann natürlich der gekniffene und kann nur auf Lösungen des Importeurs hoffen.
Politisch wird da wohl kaum was gehen, da diese Branche keine Lobby hat.
Ich bin übrigens mit meinem Outlander T-Modell sehr zufrieden. Die 105 km/h reichen dicke aus.
Meine volle Zustimmung 😎👍
Das heisst es wird auch weiter ATVs als T Modell geben die bis 105 laufen wenn mans mal braucht? Und die ich ganz normal auf Strasse benutzen kann? z.B. um damit auf Strasse in Urlaub zu fahren und dort dann Offroad rumzucruisen. Ob das LOF hat oder nicht ist mir wurscht, sofern ich immer noch all das machen kann damit was man heute damit machen kann
@@bambusbjorn3508 Ja genau. Can Am, Kymco, TGB und CF Moto (die 2024er 850er & 1000er) haben bereits T3b Modelle im Portfolio. Can Am und Kymco sogar schon seit mindestens 4 Jahren.
@@dullmanistsuperduper8290 d.h. am Ende bedeutet der LOF Wegfall das ATV fahren steuerlich teurer wird. Mit den neuen T3B Modellen kann ich aber im Wesentlichen dann dasselbe machen wie heute und hat das Teil ABS auch mit > 100kmh wenns mal sein muss (der neue CFORCE 1000 mit 90 PS sollte das locker schaffen) ...
@@bambusbjorn3508 Ich zahle für meine LOF 450er Adly 33€ Steuern. Für meine T3b 650er Outlander 45€. Da ist die T3b sogar günstiger pro ccm. Versicherung ist auch gleich wie vorher mit der Kymco.
trotzdem wird die Ampel wieder gewählt..der Briefwahl sei dank. Der Michel braucht es eben hart!
Auch wegen der Schlafschafe, die nichts verstehen!
Wie wählt man die „Ampel“ mit nur einer Stimme?
@@JuergenTh fragen sie einfach jemanden der der sich auskennt..
Das war der Hauptgrund weshalb ich mir im November 2023 meine Ersparnisse zusammen gekratzt hab und mir noch ein Quad mit LOF gegönnt hab.
Es soll wohl laut Aussage
ATV- Nation Germany für die LoF-Zulassung eine Fristverlängerung bis 31.10.2024 geben.
Stimmt genau, wurde gestern beschlossen .
Gilt das für alle Fahrzeuge oder gibt es da wieder Bedingungen oder besondere Voraussetzungen?
Mein Händler konnte mir dazu nichts sagen…. -.-
Wieviel ist aus Brüssel gekommen in allen Wirtschaftlichen Bereichen mit Gesetzes Vorlagen die keinen Schaden verursachen oder
Bei T3b müssen jetzt die Hersteller handeln, ACCESS und TGB machen das schon.
Genau, Kymco hat es auch schon längst.
Das haben eher die Hersteller oder Importeure verpennt.
Und mal ehrlich: ein ATV mit 120 macht einfach nur Angst und ist meiner Ansicht nach für alle Verkehrsteilnehmer gefährlich…
Offroad oder imm Rennbetrieb sieht es anders aus.
Ich spreche aus Erfahrung mit einer Outlander 650….
Wir sprechen immernoch von einem „Ackerschlepper“; also Traktor für den landwirtschaftlichen Einsatz 🎉
und nicht Autobahndriften.
Das Ganze auf Vater Staat zu schieben und die Michel-Polemik aus manchen Kommentaren zeigt mir nur, dass die Betroffenen die Realität eben zu lange ignoriert haben.
Zufällig auf das Video gestoßen.
Als Laie fehlt mir die grundlegende Information darüber was bisher die Vorteile der LoF Zulassung war, und wie es sich bei einer alternativen Zulassung verhält.
Dito.
Ich verstehe das so, dass man durch den Wegfall dieser LoF-Regelung mit Neufahrzeugen nicht mehr mit bis zu 125 km/h durch den Wald bzw. über den Acker fahren kann.
Am kommenden Sontag den 09.06 ist Wahl.......... noch mal so eine Runde und Du darfst nur noch Arbeiten
Am besten noch bis 80 Jahre ^^
Also gebrauchte Fahrzeuge die schon eine LOF hatten, können ohne Probleme wieder als LOF angemeldet werden?
Genau 😎👍
@@finetime-atvontour Das dürfte den Preis für gebrauchte LOF-Fahrzeuge in die Höhe treiben.
Danke an die Ampel ,die ist echt nur scheiße
Abmelden und raus aus dieser Psychiatrie kann ich nur empfehlen👌
Alle Quad auf die Straße und Richtung Berlin .
Als ob wir nicht andere Probleme hätten.
Nicht der Wähler entscheidet die Wahl. In einem Linksstaat entscheidet der Auszähler.
Wer bewacht Tag und Nacht die Briefwahlkisten? @NOSTALGICA_filme
@@benno5768Richte mal deinen Aluhut, der hat schon wieder Schlagseite…
hi könntet ihr auch mal Informationen zur EG Zulassung L bringen z.b. L7e ist ja auch für Quads
Ja dann wird die nächste Maschine halt nicht mehr angemeldet..... fährt schließlich auch ohne Kennzeichen ✊
staat ist pleite und sucht wo man noch steuern einziehen kann
Ja Das Volk wird wieder abgezockt um Geld für krieg in der Ukraine zu finanzieren
@@mariusczerny7090Dümmlicher AfD-Trashtalk. Solltest erstmal die Geldfresser im eigenen Land benennen. Von der Politik besser die Finger lassen.
Vor euch AfD „Intellektuellen“ ist man auch nirgendwo sicher🤦🏻♂️🤣🤣
@@berndkramer5625 ich vergaß das mittlerweile wenn jeder der mit der Arbeit von Politikern nicht zufrieden ist dann ist er ein rechtsextremer Nazi. 😂
Ausgaben mal genau ankucken und da mal anfangen wegzustreichen, Radwege in Peru, Entwicklungshilfe nach China, Brücken über die niemals ein Auto fahren wird usw. Da wär sogar noch was übrig, Diäten wieder in einen verträglichen Rahmen zurückführen usw.
Das wird immer bekloppter mit dem Pack. Fahr zurzeit ne Cf1000 und überleg noch für nächstes Jahr ne reine Straßen Maschine zu holen. Könnte dann ja schwierig werden . Macht mich etwas Aggro.
Du kannst die CF 1000 auch ohne LoF anmelden und mit voller Leistung fahren.
LoF / L7E ist zwar günstiger im Unterhalt, unterliegt aber schon seit ca. 15 Jahren Beschränkungen und Auflagen.
Welche Fahrzeuge sind betroffen? Traktoren von Fendt?
Da wird sich der Gebrauchthandel freuen und der Händler schaut in die Röhre.
Wird sicherlich eine Variante sein. 😎👍
@@finetime-atvontour Ist aber alles andere als Gut.Wieviele Geschäfte wollen die denn noch kaputt machen???Diese EU ist alles andere als toll
@@Wolfpac-qc1sy wie lange war das schon klar dass das so kommt, wenn dir deine frau seit 8 jahren sagt dass das so nicht weiter geht, du aber nix änderst ist vermutlich auch sie schuld wenn se geht. du vermutlich auf keinen fall oder?
@@buchnerkart3854 Was hat jetzt meine Frau damit zu tun? Außerdem fahre ich ein Sport-Quad und ich habe die Einstellung das ich die Anhängerkupplung auf keinen Fall haben will da es einfach bekloppt ausschaut aber das muss jeder für sich selber entscheiden.Und meine Frau hat davon sowieso keine Ahnung
wird dann wenn er sein geschäft zu 100% auf genau diese zulassungen begrezt hat auch tun müssen, ja wird so werden, aber über kneipenwirte, die natürlich auch zu 100% kneipe gemacht haben, wurde die discusion während corona und kneipenschliesungen nicht geführt. warum?
Ich habe gestern versucht meine neue Access 480 Supermoto zuzulassen.
Da ich in Südhessen wohne und Erstbesitzer bin, muss ich in einem anderen Landkreis (Marburg-Biedenkopf) einen „Antrag auf Erteilung einer Betriebserlaubnis“ stellen.
Im Regelfall soll das 2 Tage dauern. Am Telefon wurde mir von einer Dame am Telefon gesagt, dass bereits über 300 Anträge zu prüfen sind und es bis zu 3 Wochen Wartezeit kommen kann.
Wer aus Hessen kommt, sollte mit seinem Händler ins Gespräch gehen.
Der Antrag kann durch z.B eine Tageszulassung aus einem anderen Bundesland umgangen werden.
Somit muss man nicht etliche Wochen warten bis das Fahrzeug zugelassen werden kann….
Nur so am Rande.
Die Damen und Herren auf der Zulassungsstelle im Kreis Bergstraße haben noch keine Kenntnis davon, dass die LOF-Zulassung wegfallen wird.
Ich freue mich auf weitere Informationen von euch beiden. :)
Grüße
Seb
Wir drehen heute das Update zu dem Beitrag. 😎👍
wie verhällt es sich mit vorhandener LOF-Zulassung bei Neuanmeldung?
Bekommst Du normal zugelassen, bis 31.19.24 läuft die Übergangsregelung.
Das muss natürlich 31.10.24 heißen . 😎👍
Mal Hand aufs Herz. Wieviele Quads oder ATVs werden den wirklich lans- oder forstwirtschaftlich eingesetzt? Die meisten Quads sehen in ihrem ganzen Zulassungsleben kein einzigen Feld- oder Forstweg. Außer dem fällt die LoF-Zulassung ja nicht ewrsatzlos weg. ASuch nach dem 01.06.2024 kann man ganz normal ein Quad zulassen.
Heisst das aber dass die die sich vor dem 16.05 eins gekauft haben und eine LOF Zulassung bekommen haben, weiterhin das Fahrzeug auf den straßen fahren dürfen??
Ja. -Auch die, die bis 31.10.24, eine LOF Zulassung erhalten.
Es gibt doch noch die Zulassung L7e-B1, oder nicht?
EU und Ampel weg.
Irgendwie ist es immer nur die EU. Auf dem Rest der Welt macht man sich über solche Dinge keine Gedanken...
Waren bestimmt die Grünen! 😂
will ja niemanden entmutigen, aber da sehe ich wenig hoffnug.
ist zwar ein anderes gebiet, entspringt aber dem selben geist, meine familie besitzt noch einen alten Eicher traktor, nicht restauriert, aber durchgängig zugelassen und getüvt. als mein onkel starb und somit der halter auf meinen vater wechselte wurde die steuerfreie grüne nummer als landwirtschaftliches fahrzeug untersagt obwohl der traktor, wenn auch selten für genau dieses benutzt wird, z.b. holz aus dem wald holen, den rasenmähertraktor auf wiesengrundstücke transportieren... da das aber als privatvergnügen eingestuft wird, sprich mein vater keinen gewerblichen, landwirtschaftlichen betrieb angemeldet hat darf er ihn auch nicht als landwirtschaftliches fahrzeug steuerfrei zulassen.
ich gehe davon aus, dass wenn es eine übergangsfrist geben sollte, diese auch nur für die fälle gilt, wo der zukünftige halter auch einen land-oder forstwirtschaftlichen betrieb inne hat.
dann bist aber selber schuld mein freund, solange ich landwirtschaftliche berufsgenosseschaft zahlen muss, werde ich auf meine grüne nummer pochen, denn wenn der staat mir einerseits sagt dass ich doch ein landwirt bin, na dann bin ich einer, und die haben nun mal grüne kennzeicher oder nicht?
@@buchnerkart3854 glaube nicht, dass mein vater irgendwas an ne berufsgenossenschaft bezahlt, da alles brach liegende grudstücke sind
Wie ist es mit den Kosten? LoF-Zulassung hat ja auch einen preislichen Vorteil. Ich gehe davon aus, dass (mal wieder) mit Mehrkosten zu rechnen ist?
Darf ich denn dann wenn die LOF Zulassung wegfällt ein ATV/UTV weiterhin mit klasse B fahren ?
Da ändert sich nichts, es geht nur um den Zulassungsstatus. LG 😎👍
Mehr steuern sonnst nix
Tja…häppchenweise in den Abgrund….
Mit der jetzigen Ampelregierung geht es nicht häppchenweise sondern mit Hyperschallgeschwindigkeit in den Abgrund. Das können sie, ansonsten bekommen sie nichts geschissen.
Also kann ich mir jetzt das Sparen auf ein SuperMoto Quad wie z.B. ne E-ATV KTM 1290 sparen oder wie ? Die werden ja dann hard gedrosselt sein und keine 150+ Km/h fahren. Wollte da nächste Jahr mal eventuell zugreifen was jetzt aber in meinen Augen nicht mehr lohnt . Muss ich ja meine 2021er CF1000 noch mehr hegen und Pflegen^^ Die Gute hat auch schon 30k aufn tacho. Aber der Traum einer schnellen Strassen Maschine ist ja nun wohl ausgeträumt. Na mal schauen was ihr noch so an Infos bekommen werdet.
Am Dienstag kommt ein Update zu dem Thema, dann wird sich Deine Frage beantworten.
@@Possl-Reisen-Leben Bin gespannt 🙏
Ich denke das wird nach dem 31.10. fast unmöglich sein, gerade die Gruppe der sehr sportlichen Quads wird durch die neuen Richtlinien sehr eingeschränkt . Wir haben heute gedreht und unsere Informationen kommen vom TÜV-Süd.
@@finetime-atvontour Da müsste man ja jetzt noch zugreifen und eins holen aber dafür fehlt mir leider noch gut was am Kleingeld 😮💨😔
Ein paar erklärende Sätze am Anfang wären sehr hilfreich gewesen. Was ist LOF und wo liegt das Problem? Dann hätte ich auch verstanden um was es geht und ich hätte mir den Film garnicht erst angeschaut. Jetzt ist mir klar geworden, daß einige Leute rumheulen, weil sie nicht mehr mit den Krachmachern auf den Straßen fahren dürfen.
Und viele Forst und Landwirtschafts Betriebe ihren alten Fuhrpark weiter nutzen müssen weil es keinen Ersatz gibt. Nicht alle lof Fahrzeuge sind von Privatpersonen!
WTF Gibt's den da keine Lobby .Gibt doch community,s z.b Die Raptoren,China Quads,geschweige denn Hersteller wie Exxet, E ATV.Macht ne Liste mit Unterschriften dass muß doch zu Bremsen sein.Gruß ein Raptor Fahrer.
Ja bei Exceet ist es dann auch vorbei oder mit 60 kmh mit einen Kawasaki Motor mit 1.000 ccm für Schlappe 40.000 Euro 💶🤣
Bestandsschutz? Habe vor Jahren nen Toyota Offroader besessen mit Lkw Zulassung wurde anerkannt mit Resultat nach Nachzahlung auf die Jahre gerechnet oder verkaufen
Eigentlich selbst gemachte Problematik , weil Hinz und Kunz sich da einen Vorteil verschaffen konnte ( eigentlich mit einer schwindelig) haben jetzt die Land oder Forstwirte wirklich ein Land und Forstwirtschaftliches Fahrzeug brauchen das nachsehen.
Wäre weniger beschissen worden in der Richtung würde es diese Regelung sicherlich noch weiterhin geben.
Durch Nachweise der echten lof sollte es die Möglichkeit weiterhin geben.
Danke für Deinen Kommentar, muss man drüber nachdenken. LG 😎👍
Warum „Beschiss“?
Wenn es diese Zulassungsform gibt, dann gilt diese für alle und nicht nur für „Auserwählte“ mit Privilegien.
Und Dein Kommentar zeigt, das Spaltung durch Machthaber immer wieder funktioniert. Danach sind jetzt in Deiner Betrachtungsweise alle „Schuld“ die ein LoF Fahrzeug haben aber keine Land- oder Forstwirte sind. FALSCH! Die Entscheider in der Gesetzesabstimmung sind die Schuldigen, Sie wollen noch mehr Steuergeld einnehmen und richten sich auch hier erneut gegen die Bauern. Wenn es nicht so wäre, würden Sie doch eine Ausnahme für Gewerbetreibende machen, ist aber nicht.
genau, überall wo beschissen wird kommt irgendwann das aus dafür.
@@thinblueline9958 warum gibts keine lauten auspuffe bei motorrädern? weil alle wie die deppen mitten in der nacht rumgeballert sind bis es eben verboten war. warum sind die gewichtbedingten zulassungen sprich über 2800kg und dann dafür 175€ steuer weggefallen? weil jeder arsch seiner alten nen suv gekauft hat den aufgelastet, damit die alte die balger 1,5 km. zum kindergarten fahren und um 13:00 uhr wieder abholen konnte. leute wie ich die das fahrzeug zum ziehen des hängers brauchten haben dann in die röhre geschaut. alles was in irgend einer art ausnahmsweise übertrieben wird wird halt irgendwann verboten. aber so sind nun mal menschen, jedes schlupfloch bis zur vergasung ausreizen, und sich dann beschweren wenns verboten wird! einach mal hirn einschalten, und sich vielleicht an die eigene nase fassen, auch wenns furchtbar schwer ist.
Besitzstandswahrung? Wer LoF hat, kann sich zurücklehnen? Ich denke nicht. Der Wegfall der aufgelasteten Zulassung (T4 z.B.) war auch keine Besitzstandswahrung, von 174,- Euro Steuern über Nacht auf 900,- Euro.
Hoffen wir mal, dass die Besitzstandswahrung hier greift. Bald wissen wir mehr. Danke für Deinen Kommentar. LG 😎👍
Hallo. Vielleicht war das in dem Beitrag etwas unklar ausgedrückt. Es ging darum dass Besitzer eines LOF zugelassenen Fahrzeugs nicht damit rechnen müssen plötzlich ohne Zulassung dazustehen. Das hat erstmal mit einer Änderung der Besteuerungsgrundlage nichts gemein.
Gruss
Thomas
@@quadcenterzollernalb925 Hallo Thomas, Danke für Deine Reaktion. Mir ist das schon klar, dass niemand plötzlich ohne Zulassung „da steht“ , liegt ja auch nicht im Interesse der Regierenden, keine Zulassung…keine Steuereinnahmen 😉
genau rückwirkend aberkannt!
Das ist harter tobak!!!
Ich denke das auch. Es wird mit allen Mitteln die Angleichung an EU durchgesetzt. Wir sind als Offroader nun mal Vielen ein Dorn im Auge. Wir berichten weiter darüber. LG Roland 😎
... Bananenrepublik
Mal eine frage dazu betrifft diese neue Zulassungsordnung auch z.B. die Fahrzeuge wie "John Deere Gator" die max 50-60km/h fahren (SidebySide) oder eher nur Quads die eine LoF Zulassung erhalten sollen??
Am Dienstag kommt ein Update zu dem Thema, dann wird sich Deine Frage beantworten. 😎👍
Wenn man keine Land oder Forstwirtschaft vorweisen kann,dann keine Lof Zulassung.
Ist ja bei "echten" Traktoren auch so,dann bekommt man halt eine schwarze Nr(beim Traktor)
LoF, hat nichts mit grünem oder schwarzen Kennzeichen zutun.
@@MSC2610
Ich weiss,man kann es aber gut vergleichen
Oha! T3B ist versicherungstechnisch viel teurer…
Zahle das gleiche für meine T3b Outlander wie für meine LOF Kymco vorher.
So wird alles vernichtet😢
Soll die LoF Zulassung doch an die 60er Grenze gebunden werden.
Jede softwareseitige Limitierung ist schnell aufgehoben, was meine erste Tätigkeit wäre, wenn ich ein solches Fahrzeug erwerben würde.
Bin ganz deiner Meinung. Nur wird man erwischt z.B. mit 80 kmh anstatt mit 60 kmh wird es sehr ungemütlich. Außerdem sind die geschult und wissen was gesucht wird. Keine Ahnung ob das noch Spaß macht die ganze Zeit illegal zu fahren.
Welche Software 😂
Meine CDI kann nicht verändert werden.
genau und morgen hast nen unfall keinen versicherungsschutz und dann wird wieder geheult, enfach überirdisch wie gescheit ihr doch alle seid!
@@AntonBillJon Jede Geschwindigkeitsbegrenzung kann der Fachmann mit ein paar Klicks umgehen. Bin mir sicher dass sich auch unseren Maschinen jemand annimmt.
Es wurde im Video von Händler der Bestandsschutz angesprochen, da stelle ich mal ganz dreist die Frage:
"Bleibt der Bestandsschutz wirklich bestehen?"
Denn im Führerscheinrecht ist es mittlerweile so, das ab 2025 der Bestandsschutz nicht mehr gelten soll!
So wurde es beschrieben , wir wissen mehr nach Inkrafttreten. 😎👍
@@finetime-atvontour ich wollte mit meiner Aussage auch nur auf das mittlerweile im Rahmen des Personenschutzes kriminelle Verhalten der EU hinweisen, die sich mittlerweile über alte Richtlinien einfach hinwegsetzt.
Hoffe bloß das meine 1000er Outlander davon verschont bleibt
Es besteht aber für bereits gekaufte und schon mal zugelassenen Fahrzeuge ein Bestandsschutz. Wer also schon eines hat, braucht erstmal keine Angst zu haben
Stimmt genau. 😎👍
Wie sieht das aus, wenn ein Fahrzeug mit LOF Zulassung gebraucht ist. Muss das dann beim Verkauf umgerüstet werden?
Die vorhandene LOF Zulassung hat Bestandsschutz. LG 😎👍
Was ist mit alte Lof machinen, darf mann weiter so fahren als Lof oder ned ?
Unseren Informationen nach gibt es eine Besitzstandswahrung für schon zugelassene Fahrzeuge.😎👍
Video richtig schauen und aufpassen.........dann haste die Antwort!!
Ich als hauptberuflicher Landwirt und Landwirt in Nebenerwerb gehe da leider voll mit. Mein Traktor zu Hause im Betrieb hat ein schwarzes Kennzeichen weil das grüne nicht möglich ist. Berichtigt mich bitte aber letztlich sind utv und atv bei mir maximal nur zu 5% in der lof tätig.
Ich gebe das mal weiter. Ich weis nur das Rettungsdienste, Feuerwehr, Jäger etc. in einem nicht unerheblichem Umfang Fahrzeuge dieser Bauarten nutzen. Wie groß der Anteil der Freizeitfahrzeuge dabei ist weiß ich nicht. Thomas Rothmund wird es wissen. Ich frage nach. Danke für Deinen Kommentar. LG 😎👍
@@finetime-atvontour Nehmen wir mal "Jäger etc." weg, dann ist bei den anderen Genannten der Wegfall von LOF ziemlich egal. Rettungsdienste haben die Möglichkeit Sonder- und Einsatzfahrzeuge anders als Privatpersonen zuzulassen.
Was für ein Schwachsinn. Bald sind Wahlen, dann wählt endlich die Partei, die einen Austritt Deutschlands aus der EU anstrebt.
Die PDV! Gibt sonst keine..
Schwachsinn ja! Genauso wie dieser Kommentar
@@vrangesterot1410 Ach du Armer Tropf. Stell dir mal vor du darfst in einem Land Leben wo es keine Sau Interessiert welche Auspuffanlage, Tuning Teile, Felgen/Reifen, ob höher oder Tiefer du an deiner Karre/Bike anbaust. Ganz zu schweigen die Stilllegung/Ausbau von Kat und EGR Ventil.
@@martinmayer9288 ich stelle es mir grausam vor. Weil man dann auf der Straße und Zuhause einen Gehörschutz braut um nicht taub zu werden.
und selbst dann sollte man solche sachen verbieten, oder behauptest du etwa dass ein windrad mit anhängekupplung eine landwirtschaftliche zugmaschine ist?
als gebe es keine anderen Probleme
Ich verstehe nich ganz wie solche unwahrheiten verbreiten kann das es nich weiß wie es weiter geht die Händler müßten nur mal bei Can am und Co nachfragen die schon weslich länger drüber bescheid wissen. Can am waren einer der ersten die das umgesetzt haben.
Ich habe volles Mitgefühl mit den Händlern wegen des Wegfalls der LOF-Zulassungen und den Altfahrzeugen und wäre gleichfalls für einen ordentlichen Übergang um die Lager räumen zu können. Wenig Mitleid habe ich allerdings für Besitzer, welche mit kleinen ATV Geschossen weiterhin 130 km/h und schneller fahren wollen, denn offen gesagt bleibt dies auch mit ABS ein Wahnsinn.
Die T3B-Zulassung ist, so meine ich, ein akzeptabler Kompromiss - die meisten Maschinen laufen, vorausgesetzt es sind überhaupt 2 Zylinder Maschinen, zwischen 100-120 km/h vom Hersteller. Mit dauerhaft mehr verheizt man wegen Überhitzung eher schneller den Motor und zudem sind 100 km/h nur über Land erlaubt und mit einer Quad sich auf einer Autobahn "beweisen zu wollen", bleibt eher für eine absolute Nischenanforderung für ein paar Schrauber Freaks, zumal auch hier schon 130 km/h Höchstgeschwindigkeit im wieder im Gespräch ist.
Ergo bleibt vielen noch noch etwas Antriebspuffer, um in seltenen Fällen überholen "zu müssen".
Für irgendwelche Rennfreaks im Dauer-Turbo-Modus ist die Straße generell nicht vorgesehen - meist hat man dann auch noch 80 km/h Schleicher in Kolonne heutzutage vor sich.
Ich selbst konnte heute problemlos eine CF Moto 1000 Pro per T3B zulassen, welche elektronisch abgeriegelt 110 km/h läuft.
Für mein Zweitfahrzeug, eine TGB 600, habe ich vor einem Jahr noch als LOF eine "Ausnahmeregelung" vom Regierungspräsidium des Landes BaWü benötigt, weil ein Überrollbügel fehlt :-(
Ergo wird auch manches im neuen Standard etwas leichter als vorher noch mit LOF.
Danke für Deinen Kommentar, ich bin da ganz Deiner Meinung. Die großen S&S, z.B. die CanAm und Polaris ohne ABS fallen allerdings ganz weg, wie auch die „sportlichen Quads“. Das finde ich für die Interessierten schon schade. LG 😎👍
@@finetime-atvontour Stimmt, es ist schade um manche Marken, aber ich denke, dass es wenn nur eine kurze "Zwangspause" geben wird, denn alle Hersteller werden mit ABS nachziehen müssen. Das Geschäft lässt sich keiner entgehen und zudem macht ABS den Straßenverkehr schon erheblich sicherer.
Meine alte TGB 600 ohne ABS ist schon sehr schwammig im Bremsverhalten - als Anfänger war das damals schon ein wilder Ritt und ich habe gelernt, dass gerade bei Quads noch mehr Abstand als im Auto erheblicher gesünder ist.
@alex_ander_7048 bei einigen Modellen ist der europäische/deutsche Markt zu klein . Polaris z.B. reagiert garnicht, CanAm und CFmoto haben aufgepasst.
Heißt das das ich jetzt meine gebrauchte gekaufte Triton 450 Supermoto die kein LOF hat nicht zulassen kann oder wenn doch diese nicht mit der maximalen Geschwister fahren kann und der 38 ps Leistung bin neu in dem Bereich
Nach dem 31.10.24 👎
@@finetime-atvontour heißt muss gedrosselt werden versteh ich das richtig wenn ja hat unsere Regierung nix besseres zu tun als und jeden Tag ein Stück mehr von unseren Freiheiten zu nehmen alles was Spaß macht wird sofort verboten oder so dämlich Geregelt darauf kommt auch nur unsere super Ampel Regierung
@@finetime-atvontourhey. Ich habe auch keine LOF. Mein Fahrzeug ist ja schon zugelassen und fährt die ganze Zeit. Ändert sich was für mich? Eigentlich nicht oder?
Wo ist das Problem?
Und wieviele Leute soll das interessieren? Denn nicht nur das Fahrzeug muss die Voraussetzungen für die LoF-Zulassung erfüllen, sondern auch der Halter. Man benötigt einen Nachweis über eine eigene landwirtschaftliche Nutzfläche, die man mit dem Fahrzeug bearbeiten will. Und es darf auch nur im Zusammenhang mit Arbeiten in der Forst oder Landwirtschaft eingesetzt werden.
Das gilt nur bei einem grünen Kennzeichen, bei einem normalen schwarzen Kennzeichen nicht
Was laberst du
Ist es nicht so das mit ABS weiter offen gefahren werden darf ?
Hallo, offen nicht, im Moment bei 105km/h geregelt . Die neue Outlander wird wohl bei 125km/h sein. LG 😎👍
Hey danke für die Antwort. Okay das heißt das die T3b Modelle aktuell noch bei ca. 105 sind aber bis 125 kmh auch trotz T3b irgendwann wieder möglich sein wird? LG😊
Genau 😎👍
Ich habe mir gerade eine 660r gekauft ohne Lof bekomme ich die jetzt noch?😢
Bis zum 31.10. auf jeden Fall. Danach gibt es keine Anwendung der LOF-Zulassung mehr für Dein Fahrzeug. Morgen kommt ein Update zu diesem Film, erklärt die Situation noch besser.
Ich wollte ein ATV kaufen und kommendes Jahr mit nach Ungarn nehmen. Leider konnte mir keiner sagen, welches ATV ich dann auch in Ungarn zugelassen bekomme. Die Antworten waren immer mit "könnte, sollte, eventuell, wahrscheinlich" gespickt. Darüber hinaus habe ich von keinem Hersteller eine Antwort bekommen.
Ich muss gestehen, ich habe daher nichts dagegen, wenn sie endlich eine einheitliche europäische Regelung bringen und das lokale Rumgetue mit eigenen Zulassungsvorschriften ein Ende findet.
Leider befürchte ich, dass sich durch den LoF-Wegfall absolut nichts ändern wird, außer, dass die deutschen ATV-Fahrer noch mehr gegängelt werden.
Die Antwort lautet gleich in Ungarn kaufen, da gibt es alle Marken sogar etwas preiswerter
@@keinerzuhause8148 Danke. Darauf wird es hinauslaufen. Leider könnte ich hier auch noch eines gebrauchen und zwei Mal werde ich nicht kaufen. Leider scheint der europäische Gedanken immer wieder an der Bürokratiefreudigkeit aller zu scheitern.
@@JoSef-hn6xo ich find die Entscheidung gut nach Ungarn zu gehen, nichts wie weg hier aus dem Chaos, ich wünsche Ihnen alles Gute und Glück in der neuen Heimat
Was mich stört: Alles gestern!
Ich erwarte mir bei solchen Aktionen min. 72 Tage ( 2,5 Monate ) Vorlauf und 72 Wochen ( 1,5 Jahre ) Übergangszeit. Alles kürzere ist einfach SCHEISSE !
@@stefanmelicha3604 du meinst so wie die rückwirkende aberkennung der über 2800kg zulassun mit lkw besteuerung? anfang der 2000er.
@@buchnerkart3854 Ja, exact !
Und was ist mit der vkp Zulassung?
Hi, jetzt muss man den Freitag abwarten. LG 😎👍
Gibt's denn eine Petition dagegen zum Unterschreiben 😮🙈
Nicht das ich wüsste 😎👍
Seit wann werden mit Quads Lebensmittel produziert
Quads sehe ich auch kritisch, aber ATV und UTV sind nun mal wirklich Lastenesel, man muss nur mal bei Kranman AB vorbeischauen. Die laufen hier tatsächlich in Jagd, Land- und Forstwirtschaft.
Muss man doch nicht,ist keine Vorgabe
Versteh die Aufregung nicht. Das ist schon super lang bekannt. T3B ist ja da (bitte keine Diskussion ob gut oder schlecht). Also kommt damit klar oder lasst es sein.
Weswegen überwiegt die Farbe schwarz, die Oberbekleidung und im Hintergrund ebeso.
Werden andere Farben weggedrängt? Die Ampel ist auch mehrfarbig....
Wie ist das dann eigentlich wenn ich mein lof auf 4 Zylinder umbaue im Winter. Ist das dann noch erlaubt. Da theoretisch nur der Umbau eingetragen werden muss. Und das Quad ja Bestandschutz hat
Kann Dir wohl nur der TÜV beantworten. 😎👍
@@finetime-atvontour ja ne ich lass das dann. Dann wird das Quad verschrottet, hat eh Probleme mit dem Motor. Daher der angedachte Umbau.
Also wen das Quad schon lof Zulassung hat würde ich sagen das es geht
@@schaschlik3455 naja nach dem Umbau wäre es ja eine komplett Abnahme. Ich glaube ich lass das lieber. Solange nix genaues bekannt ist
@@meinwurstwasserder Umbau als solches ist eine komplette Abnahme, aber die Zulassung auf LOF hat Bestandschutz.
Verstehe die Aufregung nicht. Das Quad benötigt halt dann eine normale Zulassung wie es sie heute abseits von LOF auch schon gibt. Die LOF Zulassungen waren doch ohnehin immer nur ein quasi Graubereich um Steuern zu sparen und offen ohne viel Tamtam zu fahren.
Man hat das über die Jahre hingenommen und macht nun Schluss damit. Da hätten sich alle Hersteller und Händler wohl früh genug drauf einstellen können.
Was für ein Gejammer!
Diese Spaßfahrzeuge werden höchstens zu 1% in der Landwirtschaft eingesetzt. Das war doch jedem klar.
Na toll wo bekomm ich noch 20k her ich würde so gern ne scrambler haben wollen
Da weiß ich jetzt auch keine Antwort 😇
@@finetime-atvontour aber super erklärt
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Und warum soll diese Zulassung abgeschafft werden? Ich verstehe den Hintergrund davon nicht…
Darf man dann überhaupt keine LOF Fahrzeuge mehr zulassen? Also auch keine Schlepper?? Oder sind nur ATV und Ähnliches betroffen?
Die Zulassungen werden an EU Recht angepasst. Die LOF war nur in Deutschland möglich, also national. 😎👍
Super… und die Landwirte sind wieder die Deppen :/
@@finetime-atvontour EU-Recht?
Es gibt EU-weit landwirtschaftliche Fahrzeuge.
In Frankreich braucht man ein Mindestalter von 16 und darf dann alles was max 2,50m breit ist ohne Führerschein fahren. ist das gesamtfahrzeug schwerer als 12 to, dann darf man nur 25km/h fahren.
Ist es breiter, oder schwerer so muss man 18 sein, darf dann 40 km/h.
Bedingung ist, dass man im Betrieb tätig ist, also Angestellter, AZUBI, Praktikant oder Familienangehöriger.
Die Geschwindigkeitsbegrenzungen sind nicht bauartbedingt notwendig, also könnte man auch schneller sein. ABER: Wird man erwischt, dann kostet das derart elendig Geld und Fahrverbot für alles was man sonst noch fährt (also auch Mopped oder PKW), dass alle brav "im Rahmen" bleiben.
Fällt man nicht unter die genannte Personengruppe (also z.B. der Landmaschinenschlosser) braucht man irgendeinen B-Schein.
Die landwirtschaftlich zugelassenen Fahrzeuge dürfen GNR tanken ( = schwefelarmes, eingefärbtes Heizöl). Sprit aus Pflanzenöl ist in FR verboten. Wer erwischt wird, bezahlt ab 15000(!) EUR aufwärts!
Es soll der T-Schein eingeführt werden (T ist nationales Recht!). Die Kommunisten laufen dagegen Sturm (die Helden der Lebensmittel produzierenden Arbeiterklasse . .), die Lohnunternehmer sind dafür weil es dann eine Mindestqualifikation für Geräte um Wert von 750000 EUR gibt).
Also sind "echte" LoFs gar nicht betroffen, sondern nur diejenigen die ein günstiges Spielzeug wollen und einige Wenige die mit den Einschränkungen auch klar kommen.
Ähnliches gilt ja auch für als LoF zugelassene LKW. Anfangs hat man eine Sattelzugmaschine auf einen landwirtschftlichen Betrieb zugelassen. Dann waren "typische Eirichtungen" nötig. In unserer Nähe gab es ein Fahrzeug mit Zapfwelle. Niemand prüfte ob das Ding irgendetwas antreiben konnte. Es gab ein Motörchen das die Welle rotieren liess. Sobald eine grössere Welle angesteckt wurde drehte sich nichts mehr, geschweige denn wenn man die andere Seite an eine Maschine ansteckte. Ruhe war, als sich Spediteure über das Ding aufregten weil es nur auf der Strasse unterwegs war und sehr selten irgendetwas Landwirtschaftliches zog.
Wir haben eine Zugmaschine mit 3 Sperren, Kriechgang, Zapfwelle von/hinten, Dreipunktheber ("Ackerschiene"), Forstkran und Forstbereifung, gedrosselt auf 60 km/h.
Kein Problem mit LoF weil man auf der Strasse (fast) nichts damit anfangen kann. Ebenfalls kein Problem wegen der "60" in Frankreich. Ist de facto ein MAN, hat aber eine Herstellerzulassung als Schlepper.
Warum? Weil er alles was wir(!) brauchen besser kann als ein geeigneter Traktor mit 500PS, aber nicht einmal die Hälfte kostet und 10 l weniger Diesel pro h verbraucht.
@@geertrebreps191 was du damit aussagen willst hab ich de facto nicht vertanden
@@buchnerkart3854 Nicht verstanden aber an anderer Stelle selbst beantwortet.
Kurz ausgedrückt: Es gibt Zulassungs und Führerscheinbedingungen die nicht EU-Weit gelten sondern nur national.
Dazu gehören die Bedingeungen unter denen ein Fzg als LoF zugelassen werden kann.
100km/h Spitze zählt in DEnicht zu den Bedingungen.
Nur noch AfD👍🇩🇪
Warum denn das weil jetzt das Atv nur noch 105 fahren darf. Kleiner Tip auf der Landstraße gilt nur tempo 100. Zum tehma Autobahn Qauds sowie Atvs sind nicht dafür gebaut.
....dann fahren wir bald alle Trabi !
also... ick finde es super... wie so sollte man auch solche Fahrzeuge im öffentlichen Straßenverkehr bewegen... dat wäre ja genau so... wie wenn man Schulbildung in allen Politikerreihen erwartet...🤔🤔🤔😳😳😳😳😳😳😳
Wenn man keine Ahnung hat einfach mal enthalten! Ich bin Selbständig mit Aufbauten von Quads, deshalb auch darüber nachdenken das viele Arbeitsplätze daran liegen! Mach dich erstmal schlau, was für Probleme dadurch entstehen
@@druckemotorsport860 wer lesen kann ist ja schon mal im Vorteil... aber weeßte wat auch nicht schlecht ist... dat Gelesene auch verstehen... 🤫🤔🤣🤪 🙄😳 lg andy...
@@faulersack5364 da ist mir tatsächlich ein Fehler unterlaufen, du warst garnicht gemeint sry✌️
@@druckemotorsport860 Mist... ick habe schon gehofft ick war zu zu subtile... allet jut... lg andy... nen restlichen schicken Sonntag... ^^
9 von 11 Kommentatoren sind scheinbar LoF Nasi ... Von mir, als Fahrer eines solchen Fahrzeuges, ein 🫶 an die 🤡
Der Nahme sagt es nur für Landwirtschaft und Forstwirtschaft,Also Schluß mit der Schummellei,Ende!!???
Was erzählst du da , mein Quad ist in der Forstwirtschaft !!!!Dafür ist das Ding gebaut !!!!
@@LaVida237der kapiert nix
Alles was die Zulassung von Quads beschränkt, ist zu begrüßen.
Mund halten.... Otto
Hohlblock, man sollte beschränkte Leute beschränken
und warum so? machen die Quads dir das leben schwierig?
@@Alexander-ly4cy wem nicht? Sie sind zu laut, halten sich an keine Regeln, und fallen gern in zügig gefahrenen Kurven um. Mit entsprechenden Folgen für den Fahrer, und Kosten für die Allgemeinheit. Ich jab mal einen Bengel auf Arbeit gefragt, ob wir ne Sammlung machen sollen, falls er sich keinen Auspuff leisten kann.
Verbote, Verbote, Verbote.....das ist leider die einzige Sprache die sprecht.
sorry leute über was redet ihr eigentlich? ihr redet über eine zulassung die es meinermeinung nach eh nicht geben dürfte! diese fahrzeuge haben nichts aber auch überhaupt nichts mit landmaschinen zu tun punkt. ein kumpel von mir hat auch so ein can am monster für glaub um die 50000€ das ist einfach nur krank wie das ding geht, aber mit ner zugmaschine hats halt einfach nix zu tun! solche sachen gehören auf eine rennstrecke und nicht auf die straße, mit unseren karts kann ich auch nicht auf der straße fahren, auch wenn ich behaupte dass wäre eine zugmaschine. also kauft euch nen anhänger fahrt auf die rennstrecke und gut is, seit froh dass das nicht so läuft wie mit den lkw zulassungen anfang der 2000er wo se diese rückwirkend aberkannt haben, und ich dann 1055€ kfz steuer bezahlen musste und mein fahrzeug von heut auf morgen 10000€ weniger wert war, ja ihr habt richtig gelesen, das ding wollte keiner, hat mir dann ein russe eben für lau abgekauft, also fresse halten und gut is, hab ich auch machen müssen
Keine Ahnung von nichts, keine Bereitschaft über den eigenen Tellerrand hinauszublicken und obendrein noch eine gehörige Portion Missgunst! 🤦🏻♂️ Das alles ist aus deinem Kommentar herauszulesen!
Du kannst gerne mal bei mir vorbeikommen und zuschauen wie ich mit meinem Outlander 6x6 mit Seilwinde, etc. im Wald arbeite - an Stellen, wo Du so ohne weiteres mit dem Unimog oder gar noch schwererem Gerät nicht hinkommst! Und das alles, ohne den Boden noch groß zu verdichten mit dem Gewicht der Maschine! Und dann erzähl mir nochmal, dass das ja eh nicht als Zug- und Arbeitsmaschine anzusehen ist! Wie immer ist die Welt nicht bloß schwarz/weiß, auch wenn Leute mit deiner Einstellung es sich nur monochrom vorstellen können!
So etwas kann nur ein links-grüner Stadtmensch von sich geben!
In der Land- und Forstwirtschaft leisten die Arbeitsmaschinen gute Dienste! Es müsste auch einem links-grünen Menschen einleuchten, dass es umweltschonender ist, ein leichtes Fahrzeug - wenn möglich - zu nutzen statt stets mit schweren Traktoren im Flur rumzufahren!
Ja und außerdem gibt es Carts mit Straßenzulassung 😎👍
Null Ahnung!
Ich stelle mir immer die gleiche Frage- von welchen Kontinent kommen die Rot Günen Wähler?
Ist das hier ein AFD Kanal?
Nein, dies ist kein AfD Kanal. Aber jeder sollte seine Meinung sagen dürfen, und wenn man die Kommentare liest , sieht man,weil es ja auch eine politische Entscheidung ist, dass dann politische Einschätzungen und Meinungen durchschlagen. Bestimmte Grenzen dürfen nicht überschritten werden, solange schreite ich nicht ein.
@@finetime-atvontourAber Beiträge mit reinem AfD-Bezug liken. Genau mein Humor.
Man bezeichnet sich im Video als Offroader und jammert das diese unsicheren, lauten Vehikel - nur unter bestimmten Bedingungen - auf die Straße dürfen. Und die zweite Frage ist doch: Freizeitspaß, wo ist es denn erlaubt mit solchen Dingern im öffentlichen Bereich (in der Natur) unterwegs zu sein? Im Wald sicher nicht. Im Steinbruch gegen Nutzungsentgelt?
Thema kann beendet werden, unnötiger Blödsinn.
Ich hatte ein Bombardier zum Schneeschieben. Vor 20 Jahren verkauft da es laut war und schneller verrostet ist als ich schauen könnte. Von der miserablen Verarbeitung will ich gar nicht reden.
Weil du es nicht brauchst, sollen andere drauf verzichten? Menschen wie du sind am Verfall der Gesellschaft maßgeblich schuld.
Hab drei Stück in meiner Pferdehaltung und vor allem im Forstrevier im Einsatz und möchte sie nicht mehr missen! Wenn in der Zukunft mal eins davon ersetzt werden soll, dann wird es eben nicht mehr zugelassen! Brauch ich auch nicht - die laufen ausschließlich auf Privatbesitz! Versicherung geht so auch über Betriebshaftpflicht! LmaA Ampel!!!🖕
AFD wählen und gut ist.
Irren ist menschlich
Nur noch AfD 💙💙💙
Leute die Blaue Partei ist auch nicht die Lösung. Die brauchen alle unser Geld