Ergonomic bike handlebar grips
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 25 มิ.ย. 2017
- If your hands feel numb while riding a bike or you feel discomfort, it is worth considering replacing the grips of the steering wheel. This can be a good way to make cycling comfortable again.
Facebook: / rowerowe.porady
Instagram: / roweroweporady.pl
Blog: roweroweporady.pl - แนวปฏิบัติและการใช้ชีวิต
Dzięki za przydatny filmik. :)
Bardzo fsjny odcinek. Teraz już jestem mądrzejszy przed zakupem chwytów. Dzięki
Właśnie dosłyszałam super nowiny.kupie to urządzenie,i dzięki za fajne info.
Dwa lata jeżdżę na ERGON GP3, polecam, drętwienie palców i ból nadgarstków odeszły w niepamięć :)
Dobre uwagi co do ustawienia całej ręki, bez zbędnego zgięcia w nadgarstku
swietny film
Ergony genialne, jeżdzę bez rękawiczek.
Fajny odcinek.Pozdrawiam
Dzięki :)
Twoje filmy są bardzo przydatne
Miałem duże problemy z dretwieniem rąk przy długich trasach. Od kiedy założyłem gripy typu ergon3(u mnie odpowiednik m-ki giant) problemy ustąpiły. Mam dzięki nim możliwość chwytania kierownicy na kilka sposobów, co odciąża pewne partie nerwów w łapkach. Polecam tego typu rozwiązania do dłuższych trasach czy przy wyprawach rowerowych
Droga zabawa z tym Ergonem. Ale cóż - jakość kosztuje. :-)
Puściłem właśnie Twój materiał znajomemu mam nadzieje że pomoże :)
Ja kupiłem ergonomiczne firmy T-One mega wyglądają. W dodatku są montowane na dwie śrubki. Polecam
Jedna podstawowa zasada przy wyborze gripów ergonomicznych. Gripy z płetwą podpierającą śródręcze które nie są skręcane to pomyłka. Mając dźwignię w postacie tej płetwy, nie ma mowy o tym, żeby się chwyt nie obrócił na kierownicy. Bez względu na to czym go przykleimy. Wydaje mi się że takie gripy są robione tylko po to, żeby rower w sklepie wydał się maksymalnie wygodny. A jak już go ktoś kupi, to i tak po kilku wycieczkach zmieni na skręcane, albo zrezygnuje z tej funkcjonalności i będzie jeździł tak jak na zwykłych, czyli bez podparcia.
ostatnio zacząłem jeździć z rogmai i komfort nieporównywalny, teraz muszę kupić jakieś ergo chwyty z rogami bo rogi same spokoo ale mam najzwyklejsze gripy mega twarde
dla mnie najlepsze są gąbkowe z dwóch powodów: amortyzacja oraz wchłaniają pot i mamy suche dłonie ale trzeba potem gąbki umyć
Ja jeżdżę dodatkowo rękawiczkach. No i przy piankowych trzeba je wymieniać co najmniej raz w roku, a jeżeli są to jakieś wytrzymalsze, to zdejmować co jakiś czas i myć kierownicę oraz przepłukać chwyty.
Mówisz o samych chwytach, fajny temat, ale ja zastanawiam się nad sama kierownicą. Obecnie mam prawie prostą (Kross Evado 2) a zastanawiam się nad taką wielołamaną (ósemka?). Co o takich kierownicach myślisz?
Czy jest jakaś alternatywa dla ergon w rozsądniejszej cenie?
jedyna wada rogow to dodatkowa waga! i krotsza kierownica...ale to fakt daja odpoczac plecom na podjazdach!
I jest "Czeeść!" :D
Siemanko :)
Łukasz, to znowu ja Ci zawracam głowę... zapomniałeś w filmie podać przy okazji jak powinno się dobierać rozmiar takiego gripa z Ergonu... co zmierzyć dokładnie...
mnie w drętwieniu pomogły chwyty z gąbki
Świetny kanał, jeżdżę od niedawna, od 3 tygodni staram się zrobić od 20 km w górę do 40 dziennie. Mimo różnego ustawiania chwytu często się zdarza drętwiejąca dłoń. A co z nogami? Drętwieje mi lewa stopa.
Może siodełko pkombinuj z ustawieniem siodłeka
Miałem chwyty Ergon GP3, bardzo wygodne, aż któregoś dnia o mało się przez nie nie zabiłem. Jadąc na rogach i na stojąco jeden z chwytów obrócił się na kierownicy. Pomyślałem że coś źle dokręciłem albo się coś poluzowało ale po dokręceniu chwytu sytuacja się powtórzyła. Drugi bezproblemowo się trzymał po każdej stronie kierownicy
Też uważam, że mogłyby mieć trochę mocniejsze obejmy.
U mnie pomogło odtłuszczenie kierownicy i posmarowanie jej pastą montażową do karbonu. Po tym zabiegu, przy dokręceniu zalecanym momentem 7Nm trzymają się bardzo mocno. Mam GP4, więc jeszcze większa dźwignia niż GP3.
Ważne jest też żeby nie dokręcać za mocno, bo nawet jeżeli gwint wytrzyma, to obejma może się rozciągnąć i potem już nie będzie trzymać.
@Lukasz Ignasiak Ergon jest dość popularny, więc możesz poszukać w sklepach i przymierzyć się, albo zamówić gp4 i gp5, sprawdzić które bardziej odpowiednie i odesłać te drugie :-)
@Lukasz Ignasiak mam podobne wątpliwości z tymi gp5. Pierwotnie myślałem o gp4 a te gp5 wyglądają dla mnie średnio. Natomiast na pewno są bardziej praktyczne
odcinek super ,a mam pytanie bo palce owszem drętwieją ale przyczynę znałem :)
tylko czemu drętwieją palce u nóg ? W sumie dwa trzy ostatnie . Czy to wina siodełka ? :)
Pozdrawiam :)
Koniecznie sprawdź ustawienie siodełka we wszystkich trzech płaszczyznach: th-cam.com/video/uoJcVm0PoWU/w-d-xo.html
Coś czuję w kościach, że masz je za wysoko.
Fajny filmik! Powiedz proszę jaki rozmiar (L czy S) używałeś zaprezentowanych chwytów Ergon GS2?
+Robs85 Wszystkie mają rozmiar L
@@roweroweporady Do kupienia są rozmiary S i rozmiary L w zależności od wielkości ręki i od trybu jazdy...
Świetny filmik - ale co polecalbys dla kogoś kto jeździ na rowerze MTB/XC ?
Głównie leśne ścieżki i asfaltowe drogi
www.ergonbike.com/en/grip-selector.html
Jest może szansa żeby pojawił się jakiś filmik o licznik/pulsometr/kadencja na alledrogo widziałem w cenach 140 atech a potem najtańsze z sigmy ponad 500 czy te za 140 wgl mają prawo bytu czy to złom?
Hej, jeżeli dostałbym taki licznik do testów, to czemu nie, może bym coś przygotował. Ale poszukaj w Google, na forach internetowych pewnie o tym liczniku gadają.
a co polecasz jako owijkę na taki dodatkowy róg aluminiowy (montowany oddzielnie, nie razem z chwytem)? są jakieś dobre owijki (marka)?
Ja niestety nie mam rozeznania w owijkach.
Witam..mam pytanko..da sie moze przerobic te chwyty (gp1) tak aby wsunely sie dalej-glebiej na kierownice ( np zeszlifowanie rantu od wew w okolicy sruby mocujacej))...zeby mozna bylo dolozyc jeszcze rogi na kierownice? Z gory dzieki za pomoc
Pzdr
Trudno powiedzieć, ale nie szedłbym w tę stronę. Nawet jeśli Ci się to uda, to pomiędzy rogami a chwytami będziesz maił twardy kawałek aluminium pod ręką w postaci obejmy. Nie wiem na ile to będzie odczuwalne, ale wydaje mi się że będzie. Moim zdaniem lepiej kupić któryś z modeli GP wyposażonych w rogi. Producent oferuje obecnie 4 wielkości rogów. Od mikroskopijnych GP2, po długie zagięte GP5. W modelach wyposażonych w rogi nie ma osobnej obejmy dla chwytu. Obejma rogu stanowi jednocześnie obejmę dla chwytu.
ergony są fajne dopóki się nie rpzewrócisz na nie, bardzo słąbo wytrzymują kontakt z twardym podłożem
a gdzie produkty konkurencji???
A mam pytanie jaki chwyt jest najlepszy na długie szosowe wyprawy na prostej kierownicy? Właśnie taki jak ostatni pokazany grip czyli długi róg, na którym można chwycić wzdłuż, a nie w poprzek który jest najbardziej zbliżony do kierownicy baranka z rowerów szosowych? Mam rower fitness z prostą kierownicą i całkowicie płaskie, zupełnie niewyprofilowane chwyty i wydaje mi się, że dłonie źle na nich leżą.
Na długich przejazdach warto od czasu do czasu zmieniać ułożenie dłoni na kierownicy, w czym mogą pomóc właśnie rogi. Dużo zależy od indywidualnych preferencji, niemniej trzeba samemu wypraktykować, co nam pasuje.
Miałem i takie chwyty teraz mam okrągłe skórzane plus rogi i jestem bardziej zadowolony
Każdy musi dobrać coś dla siebie. Ja od lat używam piankowych chwytów i jestem z nich bardzo zadowolony. Ale nie drętwieją mi dłonie, bo gdyby zaczęły, to pewnie szukałbym czegoś innego.
Jest możliwość montażu lusterka w wersji z rogami?
Tak, nie ma najmniejszego problemu, można wyjąć korek.
"wybrać się do sklepu, aby przymierzyć sobie takie chwyty". W praktyce, w sklepie chwyty są w opakowaniach. Opakowania są zaś często takie, które ulegają zniszczeniu przy otwieraniu. Który sprzedawca wyjmie mi gripy do przymierzenia?
Ergony są pakowane tak, że jeden z chwytów jest na wierzchu i można złapać go całą dłonią. Zresztą wiele chwytów jest tak pakowana.
Ważna sprawa to o dziwo jakie manetki posiadamy.W ergonomicznych chwytach wymuszone jest na dłoniach jedno i tylko jedno miejsce ich położenia.Skrajne położenie na szerokiej części chwytu.Nie do każdych manetek będzie łatwo sięgać palcami.
Dlatego warto dobrać chwyty także do manetek. Ergon robi różne wersje swoich chwytów, specjalnie dedykowane niektórym typom manetek.
Zainteresowałeś mnie chwytami Ergon GP. Chciałbym kupić tylko mam problem z doborem rozmiaru. Jestem dokładnie pomiędzy :) Możesz napisać jaki używałeś/testowałeś i przy jakiej dłoni?
Moja dłoń ma od zgięcia do końca środkowego palca ok. 20,5 cm. I miałem chwyty w rozmiarze L i były spoko. Ale sam Ergon pisze, że warto je sprawdzić w sklepie, bo do jazdy bardziej technicznej i sportowej, mniejsze mogą okazać się lepsze.
Dzięki za odpowiedź. Ja mam ok 19 cm, ale jeżdżę wyłącznie turystycznie, planuję też dłuższe dystanse. Może do takiego stylu jazdy rozmiar S czy L nie ma już takiego znaczenia?
@@roweroweporady witam czy uchwyt Ergon 3 lub 5 ... nadaje sie do Krossa Trans 7.0.. . Proszę o rade i odp .
wiesz że dałeś w opisie linki do odkurzaczy
Dzięki za zwrócenie uwagi, nie wiem skąd on się tam wziął :D
Mam problem, ale nie wiem czy zmiana chwytów/grip'ów zmieniłaby coś...
Jakieś dwa tygodnie temu byłem w bikepark'u i zjeżdżałem bardzo fajną trasą. Podczas zjazdów trzema palcami (jednej i drugiej ręki) trzymałem kierownicę a wskazującymi naciskałem na klamki. Nie mam pojęcia (ew. mogę zgadywać) od czego bolały mnie palce, którymi trzymałem kierownicę - czy była to wina źle ustawionych klamek, czy może wina grip'ów (nie ergonomiczne?)...
Proszę, pomóż.
Zawsze warto zacząć od sprawdzenia ustawienia klamek. Warto, zwłaszcza przy jeździe bardziej technicznej, pomyśleć o dobrych rękawiczkach. Chwyty brałbym pod uwagę na końcu.
Ludzie, z którymi wybrałem się na trasę, radzili zmianę ustawienia klamek. O rękawiczkach nie myśleliśmy, ale na razie nie chcę zmieniać, bo są całe :D Jeszcze (po prawie śmiertelnym dla mnie wypadku z 11.08.2015r.) widać krew w niektórych miejscach, ale nie przeszkadza mi to :)
Wlasnie rozglądam sie za chwytami ergonomicznymi z rogami do mojego mtb. Chciałem również kupić do mojego turystycznego, jednak kupiłem zwykłe rogi zebym mógł zamontować lusterko.
W Ergonach można wyjąć korki z chwytów, nawet z tych z regulowanymi rogami.
to źle obczaiłem ;((
Widać, że firma za samą nazwę ma kosmiczne ceny. :D Merida ma podobne gripy za jakieś 37zł jak patrzę na allegro. Model GP-MD014.
Nie do końca podobne, bo nie mają regulowanych rogów.
Niby tak. Ale jakby spojrzeć na cenę uchwytów Ergona bez rogów , to wciąż najtańsze są za 90zł, a z rogami za około 150zł. :) Jak dla mnie, to jeśli ktoś nie jest faktycznie profesjonalistą, to 4-5 krotna różnica w cenie dyskwalifikuje tę firmę. :D
Komentarz dałem dlatego, bo ostatnio wymieniałem sobie gripy na twarde okrągłe Kellysa za 11zł, ale jak się okazało coś mi z krążeniem nawala i po około 30km się pojawia straszne drętwienie rąk... Tym materiałem zainspirowałeś mnie do kupienia gripów ergonomicznych z rogami. :) Ale Meridy. Mam nadzieję, że spełnią swoje zadanie.
Może masz jeszcze jakieś porady, przez co poza chwytami mogą drętwieć ręce?
Możesz jeszcze kupić rękawiczki z żelowymi wstawkami, które odciążą dłonie. Ale tak czy owak, jeżeli drętwienie pojawiło się po wymianie chwytów, to jest to pierwsza rzecz, którą bym zmienił.
A jeszcze co do chwytów Meridy, to teraz się przypatrzyłem, że dziwnie to trochę wygląda, że to miejsce do podpierania dłoni wypada w sporej części pod rogiem. I wygląda to tak, że żeby położyć na tym dłoń, trzeba byłoby ją przekręcić, żeby nie trafić na róg. Nie wiem jak to w praktyce w dłoni będzie leżeć.
Rękawiczki mam. Dzięki za poradę. :)
@@roweroweporady Napisz proszę, czy takie żelowe wstawki w rękawiczkach są np. w modelu Shimano Touring, które mają technologię "PORON®XRD™"?
A idź Pan - jak zawsze fajny odcinek :) Nawet nie ma co pohejtować ;)
A tak na poważnie. Czy testowałeś może rogi ze zintegrowanymi lusterkami? Bardzo chciałbym takie chwyty jak np Ergon GP 3, jeżdżę na 30-50km wycieczki wokół miasta i nie w terenie ale zarazem brakuje mi lusterka na drogach - bardzo mi go brakuje. Czuję się niepewnie nie mogąc kontrolować tego co dzieje się za mną a często też wiozę syna w foteliku. Czy myślisz, że te rogi będą zarazem odpowiedzią na potrzebę posiadania lusterka i wygodę?
Hej, niestety nie miałem okazji testować takich zintegrowanych lusterek. To ciekawy produkt, dostępny w sklepach już od lat, więc widać, że musi być okej, skoro go nadal produkują :)
Ale nikt testu nie przeprowadził ani nawet żadnych konkretów nie zawarł na żadnej stronie. W zasadzie to i opinii, które coś by wnosiły nie ma za wiele. Mimo wszystko dziś zamówiłem i wkrótce podzielę się opinią :)
Moje spostrzeżenia są takie. W lusterkach widać co dzieje się z tyłu ale nie ma co udawać, że są szczegółowe jak lusterka samochodowe. Są cieniutkie i to jest odczuwalne. Najpierw należy rogi ustawić imbusem tak aby później lusterka do nas pasowały. Skok ustawienia lusterek góra - dół jest tak spory, że trzeba to ustawić przy montażu i później jest to nie do zmiany. Chwyty są w zasadzie ok ale bez rewelacji. Czyli tak naprawdę jest to półśrodek między dwoma rzeczami z osobna. Ale na razie nie mogę powiedzieć, że jestem niezadowolony. Wręcz przeciwnie.
Jakie rękawice lepsze? Żelowe czy piankowe? Z góry dzięki za odpowiedź :) Pozdrawiam
Szczerze mówiąc nie wiem. Ja używam żelowych rękawiczek Chiba: www.ceneo.pl/Sport_i_rekreacja;szukaj-chiba+gel+premium;0192;0112-0.htm#cid=21468&crid=123752&pid=7269
Szkoda tylko że nie nagrałeś jak te chwyty i klamki trzeba prawidłowo ustawić😬
Pomyślę o takim odcinku.
Hej :) Mam ten chwyt Ergon GP3 i mam problem z jego zamontowaniem - pomimo mocnego dokręcenia z boku kluczem imbusowym nadal bardzo łatwo obraca się on na kierownicy co jest dosyć niebezpieczne podczas jazdy. Macie może na to jakieś sposoby ?
Owiń kierę pod chwytem taśmą izolacyjną
Albo kierownica nie trzyma wymiaru (być może zmęczona przez wcześniejsze rogi) albo dokręciłeś go kiedyś dużo za mocno i obejma się rozciągnęła albo kierownica jest tłusta (np. umazana smarem).
U mnie też był ten problem. Pomogło odtłuszczenie kierownicy i posmarowanie jej pastą montażową do karbonu. Po tym zabiegu, przy dokręceniu zalecanym momentem 7Nm trzymają się bardzo mocno. Mam GP4, więc jeszcze większa dźwignia niż GP3.
Witam. Wie ktoś jak zmierzyć rękę żeby dobrać rozmiar gripu? Szukam jakieś łatwej instrukcji i znaleźć nigdzie nie mogę.
Sam Ergon pisze, że:
"Ergon offers most models in 2 sizes: Small and Large. The Small and Large label refers to how thick or thin the grip is. There is no difference in the length or ‘wing’ size between the Small and Large. The small grip is best for riders with small hands, those wearing thick padded gloves, and riders riding/racing technical mountain bike terrain.
The large grip is best for riders with large hands, commuting, and city riding. We highly recommend visiting an Ergon dealer to get ‘hands on’ with the grip you are considering purchasing. Ultimately, grip size is a personal rider preference."
Dzisiaj przymierzyłem Ergony w rozmiarze S i L. Jestem pomiędzy tymi rozmiarami i lepiej leżał jednak większy chwyt.
Spoko filmik. W starym treku używam rogów. Najpierw prostych rogów KLS, ogumowanych na trzy palce, a obecnie gp5. Ergon robi naprawdę różnicę! Niestety liczy sobie słono za profesjonalizm, ale produkt jest bardzo dobrej jakości. Rogi sprawdzają się na trasach turystycznych od 20 km wzwyż. Jednak trzeba dodać, że najlepszym rozwiązaniem jest baranek. Na żadnych rogach nawet gp5 nie uzyska się tylu wariantów ustawień dłoni i tułowia co na baranku. Nawet korzystając z motyla. Podkreślam i tułowia, bo nie tylko chodzi o ustawienie rąk ale także kąta pleców względem rury górnej. Oczywiście na baranek trzeba się przestawić. To wymaga zrobienia paru kilometrów bo na początku jest dziwnie, ale jak się zrozumie o co chodzi, to prosta kierownica nawet z najlepszymi rogami nie będzie taka wygodna. Oczywiście mówimy o jeździe turystycznej. W jeździe terenowej krótkie rogi też warte są instalacji.
Witam.. posiada pan te chwyty rogi ergon gp 5??? Czy dobre sa ? Do jakiej kierownicy nadają? Proszę o odp z góry dziekuje
Ja mam problem za długą kierownicą, trzeba ciąć, dopiero potem pomyślę o tych uchwytach.
Cięcie kierownicy, zwłaszcza aluminiowej czy stalowej to żaden problem. Szlifierka kątowa w rękę i pójdzie raz dwa :)
rozumiem ze filmik sponsorowany przez ergon? zadnego porownania innych firm ktore maja chwyty ergonomiczne? czyms sie roznia czy nie? bo rozrzut cen jest dosc spory
W opisie masz informację, że Ergon użyczył mi chwyty do nagrania odcinka. Jeżeli chodzi o porównanie chwytów różnych producentów, to jeżeli bym takie przygotował - tytuł odcinka byłby trochę inny. Może kiedyś takie zrobię.
Mam rower Trek Dual Sport 2, a więc jeżdżę turystycznie po kilka godzin. Chcę kupić uchwyty Ergon ale nie wiem które będą najodpowiedniejsze do mojego roweru ? Przy dłuższej jeździe boli mnie część dłoni między palcem wskazującym a kciukiem. Proszę o pomoc w wyborze :)
Hej, widzę, że masz w tym Treku profilowane chwyty kierownicy. Zacząłbym od sprawdzenia czy są dobrze ustawione, tak aby podczas jazdy ręce nie były zagięte w nadgarstkach.
@@roweroweporady Hej, dziękuję za odpowiedź. Wiem, mam profilowane uchwyty ale strasznie trudno się je przekręca aby wyregulować. Dlatego chcę kupić Ergon, bo w nich reguluję ustawienie kluczem. Jedynie nie wiem, czy jest sens kupować GP z rogiem i ewentualnie z którym. Nie miałam nigdy roweru z rogami.
@@MonnkaD Rogi służą zmianie chwytu podczas jazdy. Nie jest to "obowiązkowe", ale wiele osób, zwłaszcza podróżujących na dłuższe dystanse z nich korzysta. Dzięki temu dłonie mniej się męczą, ponieważ można zmienić ułożenie rąk.
Ja nigdy z rogów nie korzystałem, a na rowerze z prostą kierownicą robiłem dłuższe trasy. Tak więc kwestia osobistych preferencji.
Czy w przyszlosci na kanale bedziemy mogli zobaczyc recenzje Tribana 100?
Nie obiecuję, ale jest szansa, że tak się stanie.
Ja mam zupełnie inne doświadczenie z profilowanymi grupami. otóż po kupnie krossa evado z takimi gripami czułem się mocno niekomfortowo. po ustawieniu klamek problem z drętwieniem rąk zniknął ale dalej to nie było to... zmieniłem na owalne z owijka piankowa i jest zajebiście miłe w dotyku tłumią drgania. moja żona także jeździ na evado i narzeka na ból w łokciu i lekkie czasem drętwienie. zauważyłem że ten profil powoduje że Ona podświadomie zamiast trzymać kiere zapiera się srodreczem przez co nadgarstek jest mocno wygięty. Na dniach planuje wymienić Jej także na okrągłe. jeżeli jesteś Łukasz zainteresowany dam znać co zaobserwowałem. ;)
Wydaje mi się, że problem mógł częściowo tkwić w tym, że w Evado w większości modeli masz założone chwyty Herrmans Oxy za 20 złotych. Z Egronami czy innymi chwytami z wyższej półki nie ma nawet co porównywać.
Tak czy owak, spróbuj ustawić chwyty u żony tak, aby nie wyginała nadgarstka.
Firma Canyon stosuje chwyty firmy Ergon, bo to jedna rodzina - bracia Arnold.
O proszę, nie wiedziałem :)
Czy. Owijki. Morzna. Stosowac. Mtb
Można.
Będzie film o owijkach w rowerach szosowych?
Jak będę miał kiedyś rower szosowy na dłużej, to może coś nagram.
200zł za chwyt...
zauważyłem że inspirujesz swoje odcinki (nie wszystkie) innymi kanałami rowerowymi, kilka dni temu mówił o tych chwytach unitedcycle i wcześniejsze też się zgdywaly z United.. i dobrerowery :)
może to zbieg okoliczności :)
jeśli “dobrze“ się ustawi kierownicę, a coś jest nie tak i ma się tak wygięte nadgarstki jak pokazałeś to znaczy że jest źle ustawiona kierownica :)
co do samych chwytów to trzeba niestety próbować wszelkie rodzaje by dobrać odpowiednie
Sporadycznie oglądam inne rowerowe kanały, głównie z braku czasu, ale także ciężko byłoby śledzić je wszystkie. Inspiracja? Czasem oczywiście robię research, co inni TH-camrzy mówili na dany temat, ale np. odcinka Jacka o chwytach nie widziałem, nawet nie wiedziałem, że taki odcinek nakręcił, muszę obejrzeć. Specjalnie nie nagrywam o czymś, bo ktoś to zrobił tydzień temu, no chyba, że mówimy o jakimś gorącym temacie.
Uchwyt rowerowy