【鉄道に圧勝】名古屋の空港連絡バスが便利すぎる！

[@chibimaru1404]

うわさのあおいバス…

[@user-series2000]

今日名古屋高速で事故を起こしたバスはこれのようですね。

[@train-coops-tyhs]

名古屋空港への高速バスは、中部国際空港開港前まで名鉄バスの独壇場だった
名古屋駅・栄、岡崎、豊田、藤が丘、一宮からは名鉄バス単独、豊橋からは豊鉄バスと名鉄バスの共同、知立・刈谷・半田からは名鉄バスと知多バスの共同、岐阜からは岐阜バス、桑名・四日市・津からは三重交通が運用担当していた

[@user-maru-8.okugemoriyama]

名古屋空港から昔に、東岡崎駅バスターミナル行きでバス用自動券売機で「東名旭」停留所まで生前に祖父と乗った者です。詳しく示して頂きありがとうございます。

[@asakazefuji]

逆に中部空港は、開港時こそJR含め名駅などからバスが多数出ていたのだが…
一時は名駅・栄とともに直通バスが全廃され、栄からは金山経由で行くしかない時期が存在した。
セントレア・リムジンがかろうじて復活したが。

[@nyao28]

楠JCTのところで(7:38)「列車は」と、つい口に出てしまったのが、鉄道TH-camrですねぇ(笑)

[@杉山いずみ-o1i]

乗りました。PayPayが使えました。昔はよく小幡から乗りました。セントレアができる前です。自宅が小幡まで名鉄瀬戸線一本です。

[@user-maru-8.okugemoriyama]

あおい交通バスはpaypayが使えるにも拘（かかわ）らず、IC交通系カードが使えないって言うのは、名鉄バスや三重交通と言う鉄道会社傘下大手より新規参入事業者（小牧市のタクシー事業者が桃花台線ピンチ…もといピーチライナー代替系統として引き受けたのがきっかけ）ゆえにコストダウンを図ったんでしょう。ドライバーがQRコード読み取りスキャン用のフリップ（QRコードの描かれた板）を掲げられました。三菱ふそうの観光バスの車種にしては高品質の座席💺です。

[@dreamtsubame1978]

9:19
高速バス含め 路線バス登録だと特大車クラスの車両でも大型車扱い
貸切バス 自家用バスは条件次第で特大車扱い

[@hiro-hollys0617]

この路線が出来るまでは名鉄犬山線の西春駅から名鉄バスで向かうのが一般的でしたが、乗り換えが面倒なので乗り換えなしで行けるのは凄く便利です。

[@asakazefuji]

中部空港開港による県営空港化時に運行が始まったと思いますが…
それ以前は名鉄バスが名鉄BCから直行バスを出していた。
西春経由は名古屋高速の渋滞があったので朝方に名鉄が推奨ルートとして推していた覚えがあります（当時は特急下りが特別停車まで実施していた）。

[@thomasaraki2416]

横転炎上したのはこのバス？　なぜそんな惨事に？

[@つまみぐい-x5i]

今日死亡事故したバスちゃいますのん？(ФωФ)

[@山下功朗]

こんばんは。
伯父が亡くなって鹿児島空港に行く際は使ってましたね。
しかし２５年間県営には行ってませんね。
久しぶりに行きたいですね。

[@エレベーター専用動画チャンネル]

名鉄犬山線西春駅がバスを通じた事実上の小牧飛行場最寄り駅とはいえ、名鉄運賃＋連絡バス運賃を合わせると、やはり名駅や栄などから直接バスを用いるほうがコスパ良いですね。
しかし名古屋は何もないとか観光の魅力が大都市で最も欠けるといわれますが、カフェが充実していて、住宅も住み心地は意外と良好なんですね。

[@asakazefuji]

あおい交通は700円であり
西春経由の650円の方が安いですよ（名鉄300円、バス350円）
また名鉄バスと鉄道はmanaca利用だと80円の乗継割引があり、570円になります

[@あるくやぽん]

2:00 ハスキーボイス
2:33 列車は・・
が、よい！！！

[@masakun-jp]

二つもある、春日井駅が どちらも...
空港に併設されている 三菱重工の先が心配です。

[@Night_Rash_2023]

飛行機はかれこれ10年以上も乗ってないので空港にはほとんど行かなくなってしまったがやはり県営名古屋空港の建物　懐かしく感じます。最後に県営名古屋空港使ったのはたしか小3の時だったかな

[@ヘリリバース]

バスで鉄道空白地帯を通る時ってなんかワクワクする。
7:28 泉北一号線を走る車、駅間でスピード出している電車を抜いていく奴は全員違反車。

[@kinnginnrimeiku]

あおい交通でも交通系ICカードが使えるようにして欲しい

[@user-maru-8.okugemoriyama]

千種区猫ヶ洞ライブ配信お疲れ様ですやっと🐢。こないだこの系統に乗りました。其れこそ3回目に武田薬品工業のモデルナスパイクバックスワクチン接種会場に行くために。行きは廃止された「ブルー快速」岐阜行きに乗りまして、名鉄バスセンターからチャーターのワクチン接種会場シャトルバスに乗り、帰宅時に県営名古屋空港ターミナルビルから栄（噴水前広場降車場）まで。やっと🐢。paypayにQRコード読み取りスキャンで決済。ありがとうございます。

[@yobisakusaki246]

セントレア開港前、新幹線口からJR東海バスの名古屋空港行きあった記憶があります(間違いかな？)。

[@てんてんメトロ]

車内放送のアナウンサーさんが江ノ電バスと同じ人が担当されているんですね！

[@ironman78other-onlywatch]

このバス利用した事ある。4:01の豊山幸田バス停近くにレントオール西尾の営業所があって、当時働いてた会社がそこで借りた車返却してそのバス停からこのバス乗った。

[@ほくてつ-u3s]

FDAで名古屋空港に着いた時にお世話になりました。

[@user-kt0528]

1時間に2本程度あって、豊山町の街なかにも停まるということは、豊山町民の通勤など空港アクセス以外の目的もありそうですね。

[@ヘリリバース]

ラピートや成田エクスプレスが岸和田や千葉に停まるようなものでしょう。

[@user-maru-8.okugemoriyama]

実際に乗った者です。町役場や商業施設前を丹念に巡るゆえに事実上はコミュニティバスを豪華な高速バスにして都心部に直結化した印象です。

[@naohiro19TV]

2分33秒の部分で、白衣鉄道さんは「バスは」って言うべきところを「列車は」って言ってますね。

[@yobisakusaki246]

バスも進出ですね。東海三県で往路鉄道、復路バス路線(面白い)紹介のお願いします。例えば名古屋〜新城とか。

[@珍100系]

あおい交通の空港バスには、この「ふそう•エアロエース」の他に「いすゞ•ガーラ」or「日野•セレガ」があったと思います。

[@user-maru-8.okugemoriyama]

確か企業送迎バスを代走させる場合があります。三菱重工や名古屋芸術大学の送迎車ですかね?

[@onsidekickrecover6278]

このバス、空港から乗ると名古屋高速に乗る前の途中のバス停で結構乗ってきますよね。

[@user-maru-8.okugemoriyama]

豊山町社会教育センターや豊山幸田など、住宅街やAPITA（AirPortウォーク）、町役場や三菱重工のお客様を乗せてゆきますね。栄の降車場は豊山町のコミュニティバス用降車場を兼ねています。サカエチカへは名鉄瀬戸線の出入り口（オアシス21）からの利用が、便利です。

[@asakazefuji]

この区間、名鉄バスも航空ミュージアム開港に合わせて名鉄BCからのバスを復活させていたのだけど、コロナ禍であえなく運休となり、あおい交通の独壇場に戻ってしまっている。
まあ名鉄バスは名BCから伏見・栄と経由するもんで所要40分もかかっており
名古屋線と栄線を系統的に分離して、その所要時間の半分で結ぶあおい交通には敵わなかったんだけど…（あおい交通も栄線は日3往復まで削減されてしまった、上りは名駅行でも栄を経由してくれているけど）
あおい交通の所要20分なら鉄道に対して優位にもなろうけど、名鉄バスの40分では西春経由の方が早い可能性がある（名駅～西春が12分程度、西春～空港が22分。実際に中部開港前は、名鉄は名古屋高速の渋滞対策で西春経由を推していた時期がある。いま伊丹空港で蛍池経由を使うものがいるのと同様の流れ）

[@dadada4641]

あいち航空ミュージアムはかがみがはら航空宇宙博物館と並び行きたいとこリスト入りなんです😊このバス使えそう👍️

[@トルツメトルアキ]

社用車でよく通りますが、名古屋高速はとにかく高いです。動画では豊山南ICで高速道路に入っていますが、豊山南ICから楠JCTまでの僅かな距離でも課金される上、楠JCTから別料金となっています。ETCカードが無いと更に割高になります。名ニ環開通に伴い、均一性料金から距離性料金になったのでこの料金ですが、頭が痛いです。

[@yumesatsuki]

何気に全席3点式シートベルトっぽいのはポイント高いかも。

[@rnraq]

冒頭のリムジンバスのナンバーって、やっぱり名古屋だからなんですよね。こんな業者まで申し込むとは

[@sm36006920]

これくらいの利便性こそバス利用に流れる訳か

[@OHAGIRLFAN]

分かる、その気持ち。

[@太田優-k4v]

このバスは知らなかったです｡名古屋空港への行き帰りに使ってみたいと思います｡西春駅からのバスも使ってみたいです｡

[@塚本治郎-h5i]

こんばんは🌴お疲れ様🌴

[@岸岡智也-x1k]

名駅から乗るとみんなアピタのあるエアポートウォークで降りてしまった。

[@chibaazusa353]

Suica民には泣くバス

[@joyce5772]

FDAもできれば中部空港発着にしてほしい

[@LcRailway]

まさに今月からFDAの中部ー高知便が就航するみたいですよ。

[@warsfamicom8422]

安全面では完敗。

[@OHAGIRLFAN]

名古屋空港は鉄道では無くバスが便利なのは知らなかったです。ICではなくPayPayが使えるのは珍しいが、バスでICではなく他の電子マネーが使えるのは他に、埼玉県の平成エンタープライズがICではなくWAONが使える例があります。

[@ハネ獣]

この動画、今となってはたいへん貴重な動画ですね。動画からは運転がとても丁寧な感じが伝わってきますが、例の事故があたかも運行管理者や会社が悪いようなイメージを与える報道内容が散見されましたが残念すぎます。

[@元也村山]

名古屋高速の環状線はいまだにRing表示のRされているの？昔は名古屋高速が出来ていなかった時は名神降りて国道41号の渋滞に巻き込まれた時があったなぁ。

[@granpals69]

ただ夕方高速はスムーズでも下の道混むと中々栄や名古屋駅着かないのが難点。

[@ラーメン-j1h]

名古屋駅から名古屋空港を結ぶ私鉄かJRがほしいなー

[@OHAGIRLFAN]

ほんとです。

[@Yamachan464]

昔は名城線の黒川から名古屋空港という方法もありました。まぁ名駅発だから意味は無いですがｗ

[@高瀬みずき-j9f]

乗継割引が効く分まだ西春経由の方が安いのでそっちを使うかな。
交通系ICが使えないのは欠点ですので…。

[@tetsu7606]

あおい交通って、ピーチライナーの代替バスを運行している会社ですね

[@MN-tw5fq]

さらに小牧・北名古屋・豊山といった所のコミュバスを独占している。
北名古屋市のきたバスは荷物が多く西春駅まで自転車使えないときにお世話になってる。

[@あっくんd150]

何か最近似た様な動画を観たと思ったらラッパの青森→名古屋の動画だった。

[@shounenyoung]

名古屋空港は自家用車か名古屋駅からバスに限る。

[@IamNEETchannel]

あおい交通ってツアーバスみたいな扱いされてるのかな❓
ちゃんとしたバス停に入れてもらえないって点で。
ICカード使いたきゃ名鉄バス使いな、って態度取ってるようだ。
高速なかった頃当然中部空港もないから、
国道41号を経由する路線バスって信じられない渋滞したんだろうな。

[@asakazefuji]

楠まではありましたよ95年開業です
まさに41号が渋滞するんで名古屋高速の中でも優先度が高く1号線とされた経緯があります

[@おおやまれんげ]

バスセンターを使わないので、降りる時に楽かな？

[@yuu-m3499]

案外 本数あるんですね。

[@アラレ500系]

鉄道が大好きでしょうがないとは思いますが、何でもかんでも鉄道で済ますわけにはいかないのですよ。そもそも鉄道に乗りに行くためにバスを利用する人もいると思いますから、バスも大事な交通手段。
一年前の長崎空港へのバスでのアクセスの失敗から、学習を始めたんですね🤪

[@ハイブリブリ58年前]

予約とかもせずに勝手に乗れますか?

[@LcRailway]

乗れます！

[@ハイブリブリ58年前]

@@LcRailway ありがとうございます！！

[@健太郎-m6f]

味美駅自体不便だもんな

[@toica10]

１やっとかめ